Мотоцикл в прокат на Гоа

[LeMurr]

Уважаемые, будьте добреньки - подскажите плз, кто-нибудь брал на Гоа в прокат мотоцикл (не скутер)? Сколь это сложно, каких денег стоит и чем вообще располагают?
Заранее спасибо.

[Glazkov Alexander]

Мопед там повсеместно. Раз взяли на юге индийский аналог 500 куб английского Спринфилд что ли. Но там скорость была с правой стороны а тормоз с левой. Мне по фигу, а товарищ струсил. Цен не помню - не смертельно.

[Turch]

Мотоциклы есть, примерно раза в 2 дороже чем мопед. Лучше категорию А иметь.

[Smile]

Сложностей взять в рент никаких.
Наиболее распространены Honda Hero и аналоги, Bajaj Pulsar 150, Avenger http://www.bajajauto.com/1024/vehicle/m ... eindex.asp Enfield старых годов. Хонды и Пульсары дешевле, я снимал в марте Пульсар (не последней модели) за 200 рупий в день, остальные подороже. Спортов не видел, да и негде там разогнаться особо.
Если категории А нет, подойдет купюра 100 рупий, можно две

[LeMurr]

Премного благодарная!)

[Pavel Chernykh]

400рупий в день за нормальный мотик в ренту на пару недель - эт нормально.

[тинаму]

Были в ноябре 2008, на Арамболе взяли без проблем - проблема что по сравнению со скутерами - все в подубитом состоянии - хороших мы не нашли.

[dbusch]

на прошлые новогодние праздники друзья брали мотики: 1 - типа чоппер (450 рупий), 2 - что-то среднее между спортивным и кроссовым (500 рупий). оба мотоцикла были реально новые. права заменяли купюры от 50 до 100 рупий а иной раз и просто разговор с разъяснением индийских пдд и штрафов за нарушения сам я мотоцикл брать не стал, неохота было отвлекаться на переключение передач с мотоциклами еще был прикол: почти каждый день где-нибудь на дорогах встречали индуса, который сдал парням мотоциклы, который постоянно устраивал беглый осмотр мотиков

[Smile]

В Арамболе типа чоппер, который Эвенджер, стоил 300 рупий в день в этом году. Правда паспорт требуют в залог. Возьмите мобилу хозяина и вообще откуда он, мало ли потеряет.

[rub2007]

Мопед там повсеместно. Раз взяли на юге индийский аналог 500 куб английского Спринфилд что ли. Но там скорость была с правой стороны а тормоз с левой. Мне по фигу, а товарищ струсил. Цен не помню - не смертельно.

Royal Enfield. Это не аналог, а английский производитель, купленный индусами. До 2000 года делали коробку справа. Потом стали обычными.
Брал Avenger за 200 в день на месяц в Чапоре. А так вариантов с мотоциклами там много (спасибо Bajaj и остальным), в отличие от Тая. Уже месяц сижу на форуме, а вариантов на будущую поездку с прокатом нет вообще. Видимо придется брать табуретку. 500куб японские по деньгам не потяну.

[Pavel Chernykh]

скажем из собственной практики:
если на пару месяцев и более - проще купить и потом продать.
получалось практически по нулям по деньгам и головняков всяких меньше.

[rub2007]

скажем из собственной практики:
если на пару месяцев и более - проще купить и потом продать.
получалось практически по нулям по деньгам и головняков всяких меньше.

Да вот ведь... Индия - благодатная страна. Мне Honda Hero достточно ушатаный но после кап ремонта (бегал отменно ) предлагали за 5000 руп. Royal Enfield Bullet за 500 баксов. тоже достаточно утрепаный, но вполне себе бодрый

[dmitri.ko]

Вопрос всем мотоциклистам.С Северных пляжей до Южных добраться реально за пол дня на байке-мотоцикле? И стоит ли?Байк люблю, просто валятся на пляже не очень,вот думаю прокатится на юг денька на 3 и обратно. Не сильно устаешь в дороге?

[dbusch]

в зависимости от интенсивности езды можно уложиться от 2 до 4 часов. Устаешь не критично. Нужен шлем по идее, но можно и заплатить 100 руп. Ехать можно и на скутере, и на байке.

[RomanОFF]

Выбор, конечно есть, но нужно знать, что двигатели производимых в Индии мотоциклов не превышают 350 куб см (кроме Royal Enfield 350 и 500). Yamaha FZ 150 куб, Bajaj Avenger(180 куб см), самые основные. А честно говоря - все мотики похожи, хотя есть старая модель Yamaha, с ноги заводится, но ездит совсем по-другому... Сезон практически закончился, поэтому с ценами разброс случился

[kostafarry]

Продаю свой любимый байк - Yamaha RX - 100 (135 сс). в Гоа, Индия.

Объем двигателя - 135 сс. Расточенный пистон блок до 140 сс

Белого цвета, передние дисковые тормоза, новое сиденье, новый передний обод и спицы,

укороченный акселератор, недавний сервис двигателя и коробки. Хорошее состояние.

Гоняли на нем по Бомбею 4 месяца и 4 месяца в Гоа.

Покупал его в Бомбее за 18.000, вложил в него около 8.000. Есть чеки)

Сейчас хочу за него всего 20.000 Rs = 400$.

[Paloma]

Будем признательны за актуальные цены аренды мотоцикла дней на 10 во второй половине января. Интересует дорожник или эндуро, пробег предполагается значительный в сторону Кералы.
1.За пределы штата запретов на выезд нет у арендодателей?
2.Какой тип предпочтительнее с учетом дорог, которые ждут нас за пределами Гоа?
3.Где лучше арендовать (широкий выбор, возраст техники, качество, близость к аэропорту)?
4.Что берут в залог?
В идеале хочется получить ответ на вопрос: "Идеальный пляж с широким предложением по аренде мотоциклов"
(В понятие "идеальный пляж" входит ограниченное количество людей, бюджетное проживание, отсутствие лежаков и зонтиков, шумных тусовок, возможность плавать, а не только смотреть на накатывающие волны. Природная красота пляжа - большой ему + ).
Арамболь понравился по отзывам, но далекова-то на север. Посоветуйте что-то аналогичное в южном Гоа с арендой мото. Спасибо!