Путешествие в Бангладеш 10 -25 апреля 2011 (траффик)

[kapiteli]

Вы любите красивые безлюдные пляжи с пальмами, белоснежные улыбки и отличный сервис? Тогда забудьте о Бангладеш, здесь всего этого нет.



2 года назад, читая журнал Национальная география, я наткнулся на интересную статью про сборщиков дикого меда в мандровом лесу Сундарбан, который находится в Бангладеш. Фотки тогда мне очень понравились и я сразу полез в интернет чтобы узнать побольше об этом чудесном месте. Выяснилось что ежегодно Сундарбан посещает не более 1000 иностранцев и с тех пор этот лес стал для меня навязчивой идеей. Чтобы поехать в Бангладеш просто так надо быть шизофреником или каким-то невменяемым экстремалом, а вот совместить с какой-то другой страной вполне реально. Бангладеш имеет выход к Индийскому океану, внешне похож на большую Астраханскую область-так же изрезан реками, каналами и протоками и там всегда тепло и солнечно. Кроме того, день независимости Бангладеш совпадает с моим днем рождения (26 марта) Это и сыграло решающую роль в выборе между Бангладеш, Бирмой и Вьетнамом. Сразу же были куплены билеты на катарские авиалинии и оставалось только дождаться марта месяца. По плану я должен был после Непала перелететь в Бангладеш, и встретиться там с Юлей в аэропорту Дакки. Обратный перелет у нас был совместный через Доху (столица Катара) и мы решили остановиться там на сутки для того чтобы посмотреть страну и немного отдохнуть. Поэтому сразу в офисе катарских авиалиний были заказаны катарские визы и забронирована гостиница. По времени получалось 2 недели в Непале ( я дополнительно остался на 2 дня в Катманду чтобы осмотреть местную архитектуру), 2 недели в Бангладеш и 1 сутки в Катаре. Итого месяц. Прививки для Бангладеш были сделаны заранее-две в одно плечо и 2 в другое. Теперь для африки мне осталось только от желтой лихорадки привиться.
Более подробно как начиналось это путешествие и как мы к нему готовились можно прочитать в этой теме Непал. Лангтанг или как я познакомился с горняшкой (фото)
Немного практической информации в отчете моей девушки, которая начинала писать отчет Тигров бояться - в Бангладеш не бывать! 10 -25 апреля 2011
Изначально нас все пугали погодой. Дескать апрель самый тяжелый месяц в году потому что очень жарко и высокая влажность. Решили рискнуть и проверить. А оказалось что не страшнее московского лета =) температура не выше 30 градусов. Наш изначальный маршрут, описанный вот в этой теме Бангладеш в апреле на 12-14дней пришлось немного подкорректировать по обстоятельствам, но в целом всё что хотели посмотреть, мы посмотрели.
А я же начну свой большой отчет о Бангладеш с того места когда я приземлился в Дакке. Буду писать постепенно с большим количеством фотографий. Снимали вместе с моей девушкой Юлей.

ВИЗА
для того, чтобы попасть в Бангладеш, необходимо получить визу в консульском отделе посольства Бангладеш по адресу(можно получить и по прилету, но мы решили перестраховаться):
г.Москва, м. Киевская переулок Земледельчеський, 6 - вход в здание с правой стороны
Прием документов с понедельника по четверг с 10.00 до 13.00
для визы нужны:
-3 заполненные анкеты ( http://archive.travel.ru/bangladesh/for ... ladesh.pdf)
-3 фото
-паспорт
-билеты
-бронь гостиницы
-консульский сбор - 2400 рублей с человека (для гражданина Украины)

личное присутствие всех желающих получить визу не обязательно.

ПРИВИВКИ
прививки от брюшного тифа, гепатита А, менингита, столбняка и дифтерии делали в Городской поликлинике № 13
Время работы: пн-среда с 15 до 19
вторник-четверг с 9 до 13
тел. (495) 621-94-65

Дакка. день 1

Часовой перелет Из Катманду в Дакку прошел отлично. Паспортный контроль, получение багажа, встреча с девушкой и выход на улицу. Площадка перед аэропортом огорожена железной решеткой за которой как зомби стоят и тянут к тебе руки бенгальские таксисты. Проблема заключается в том что большинство таксистов не знает английский язык, а многие не умеют читать. Нужно подойти непосредственно к водителям и можно уехать в город примерно за 500-600 така. Если к вам пристанет разводящий англоговорящий бенгалец ,дежурящий возле входа, то цена вырастет до 800 така и опустить её уже не получится. Деньги можно поменять в обменном пункте аэропорта. Советую сразу поменять побольше, тк. в дальнейшем во всех обменных пунктах и отелях курс был хуже.

Путь наш лежит в выбранный по LP отель Hotel Pacific
http://www.hotelpacificdhaka.net/
Не самое приятное место, но для одной ночи подойдет. После осмотра, берем номер на 11 этаже с компьютером и интернетом (которым мы так ни разу и не воспользовались) Столовка отеля находится на втором этаже. После ужина укладываемся спать. На утро был намечен осмотр достопримечательностей Дакки.

Первой такой достопримечательностью стал речной Порт Дакки расположенный в Старой части города на реке Буриганге (она же Ганг) На подъезде к зданию порта к нам пристыковывается группа разводящих на лодочную прогулку. Пытаемся избавиться от них и договориться с лодочником самостоятельно. Ситуация примерно такая же как и с таксистами-лодочники не знают английского языка. Договариваемся с одним из лодочников покататься за 150 така.



Садимся в лодку и тут неожиданно один из разводящих заскакивает с нами... Ну что ж, поехали. Юле дают зонтик с ржавой ручкой чтобы укрыться от солнца.



Сам причал представляет из себя огромный плавучий понтон , соединенный с сушей подвижными мостиками.







На берегу реки кипит жизнь.



Бенгальские лодочники управляются с одним веслом не хуже чем итальянские гондольеры.



Многие бенгальцы приходят специально чтобы покататься по реке под зонтиком. Но в основном порт выполняет свою главную функцию-транспортную.





В порту находится огромное количество пароходов и барж



Здесь же их реставрируют





Я хотел высадиться на берег и обследовать стоящие на стапелях корабли, но Юля нервничала и я решил пойти ей на встречу и вернуться.









В итоге поплавали минут 40 по акватории. Берега реки-это одна большая помойка. Тут же перегружают товар, бегают стаи бездомных собак и купаются маленькие дети. Вода в реке чернющая как нефть и густая. Вся рыба давным-давно ушла отсюда на дальний кордон. Даже растений на берегу никаких нет. Но колоритно! На подъезде к пирсу тот посредник , прыгнувший в лодку


начинает требовать деньги. Я объясняю ему что деньги получит когда мы высадимся на берег. После того как мы ступили на землю, отдаем лодочнику 200 така и пытаемся уйти. Лодочник не берет и кивает на посредника, а тот просит уже 2000 =) отдаем посреднику 200 така и уходим. Лодочник догоняет нас и тоже просит денег со слезами на глазах... Садимся в своего рикшу и едем дальше. Следующая точка-одна из немногих достопримечательностей Дакки -розовый дворец

Продолжение следует

[Sil-mariel]

kapiteli
Очень надеюсь, что вы не забросите отчет и дойдете до тигров)) То есть нас доведете))))

[kapiteli]

kapiteli
Очень надеюсь, что вы не забросите отчет и дойдете до тигров)) То есть нас доведете))))

Обещаю! =)

[валек]

Подпишусь, уж больно экзотическая страна Если не секрет, что у вашей попутчице вызвало нервозность, когда вы хотели кораблики посмотреть (ужасные аборигены, неприглядный пейзаж или...).

[Sil-mariel]

Температура 30 еще ничего... А все-таки с влажностью как? Очень высокая?

[b-olegh]

Температура 30 еще ничего... А все-таки с влажностью как? Очень высокая?

Порт чем-то Колкатту напомнил! Жду продолжения!

[kapiteli]

Если не секрет, что у вашей попутчице вызвало нервозность, когда вы хотели кораблики посмотреть (ужасные аборигены, неприглядный пейзаж или...).

Нервозность вызывала сама обстановка. Стук молотков, шум, брызгающая грязная вода с реки, посторонний человек в лодке и возможность угодить в неприятности. Кстати от реки идет ужасная вонь и над акваторией кружат огромные стаи каких-то орлов или ястребов.

Температура 30 еще ничего... А все-таки с влажностью как? Очень высокая?

Как ни странно, но в их "не сезон" была очень комфортная для нас погода. Как обычное лето в средней полосе России. Осадков почти не было, влажность в норме . Ну а в сезон дождей от Бангладеш вообще лучше держаться подальше. (фото с потопом не мои)







Ну а я продолжаю. Розовый дворец находится совсем недалеко от порта. На рикше можно добраться за пару минут.



Дворец Ahsan Manjil, известный как Pink Palace , был резиденцией бенгальских навабов. говорят и сейчас в одной из частей дворца живет князь с семейством, а центральная часть отдана под музей.
вход 75 Така с человека, фотосъемка внутри запрещена. Но там особо и снимать то нечего. Очень простой аскетичный интерьер в колониальном стиле, анфиладная планировка и выставки портретов известных бенгальцев.
Розовый Дворец находится в непосредственной близости от Буриганги, поэтому бродить по лужайкам приходится вдыхая все тот же знакомый запах.
впрочем местных это не смущает (как и мусор повсюду) - на травке сидят парочки и компании , молодая художница в окружении зевак акварелью пишет городской пейзаж.

[Sil-mariel]

Издали дворец очень даже ничего))))

[DR.Faust]

Пол форума ждет продолжения , а вы так несерьезны ... НУ ГДЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ???

[kapiteli]

Пол форума ждет продолжения , а вы так несерьезны ... НУ ГДЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ???

Простите пожалуйста...Исправляюсь =)

Перед тем как мы высадились возле ворот Розового дворца, со стороны нашего рикши была предпринята очередная попытка развода. Он просил почасовую оплату, включая время ожидания нас возле достопримечательностей. За день просил около 30$, что по местным меркам является огромным состоянием. Я же предлагал ему по 50-100 рупий после каждого переезда. Он расстраивался, обижался, и даже театрально уходил, но каждый раз когда мы выходили на улицу, то неизменно видели нашего ожидающего рикшу. Сами велорикши, пожалуй, являются самой главной достопримечательностью Дакки. В городе их насчитывается более 350 тысяч. Сам город разделен на несколько частей. С точки зрения достопримечательностей интересна центральная часть-Старая Дакка. Сюда запрещен въезд для обычных машин и такси. А движение представляет из себя одну сплошную пеструю реку из велоповозок. Находясь в такой реке, старайтесь как можно крепче держать свои вещи и фототехнику, тк не редки случаи когда у немногочисленных туристов (да и у самих местных ) на перекрестках вырывают сумки и камеры. Что касается стоимости проезда, то местные платят рикшам по 3 така за 1 км. С туриста пытаются содрать поболее. Наш заработал в первый день в общей сложности около 1000 така и это для рикши очень большие деньги. Такси стоят 4 така за 1 км+40 при посадке, а мототуктук 3така за 1 км+25 при посадке. Водители пытаются зарядить 200така туристу независимо от того куда надо ехать, даже не разобравшись в адресе и не умея читать этот самый адрес. Потом останавливаются по дороге и просят кого-нибудь прочитать им адрес. Вообще за 150-200 така можно Пересечь весь город от окраины до окраины, но только не на велорикше-для него это непосильная задача-они больше подходят для коротких поездок до 5-6 км. Класификацию бангладешского транспорта с иллюстрациями и расценками я сделаю немного позже.

Следующей нашей точкой стала армянская церковь ( Armenian Chur)ch - одно из старейших зданий в городе - построена в 1781 году во времена существования в Дакке армянской общины. армяне успешно занимались джутовой торговлей, были влиятельными людьми и пользовались поддержкой правителя Великих Моголов, что позволяло им свободно исповедовать свою религию.
когда торговля пошла на спад, армяне стали покидать страну.
Храм окружен высоким каменным забором на котором сидели любопытные вороны. Под забором кишащие мухами мусорные кучи.



Железные ворота закрыты на замок... Наш рикша начал стучать по воротам и звать сторожа и через пару минут где-то в глубине церковного двора появился наш спаситель с ключом в руках. Небольшой церковный двор практически полностью занят древним кладбищем. Большинство могил относится к 19 веку.





Что касается архитектуры этой церкви, то она больше похожа на католический храм. Хотя армяне придерживались православной веры. Неизменным атрибутом любого бенгальского интерьера является потолочный вентилятор.





Иконостаса и алтаря как таковых нет.



Вход в церковь бесплатный, но на выходе дали сторожу 100 така за то что пустил. А так, прихожан почти нет и в тот день мы были единственными посетителями этого места.



Как и остальные немногочисленные достопримечательности Дакки, церковь зажата в плотное кольцо из вот таких вот милых домов.



Выходим на улицу, садимся в рикшу и направляемся к находящейся неподалеку Звездной мечети. Путь наш проходит через извилистые улочки и переулки старого города, которые тоже по-своему интересны.



Вот парень вышел на середину улицы, вынес ведро воды, консервную баночку с мылом и решил искупаться



А тут 2 пацана бьют друг другу морду, восседая на мусорном баке.





К городским пейзажам я ещё обязательно вернусь. На мой взгляд, это гораздо интереснее всех бенгальских достопримечательностей вместе взятых. А сейчас Star (Sitara) Mosque или Звездная мечеть.


Мечеть не представляет из себя ничего особенного-маленькое невзрачное здание с трех сторон зажатое серыми трущобами, а главным фасадом обращенное к школе.



Внутренний двор мечети выложен мраморной плиткой.



Красивая мозаичная работа методом Chini Tikri внутри и снаружи мечети. Глиняные плитки импортированы из Японии.



Вообще за железные решетки обычных людей не пускают. Но как только нас заметили священнослужители, сразу же всё открыли и любезно пригласили посмотреть что же внутри.









Основные декоративные мотивы, использованные в художественном оформлении мечети: цветочная ваза, роза, полумесяц, звезда, арабское каллиграфическое письмо. внешняя стена между дверями украшена мотивом Fujisan (гора Фудзияма). Сотни синих звезд на куполах из белого мрамора подарили мечети ее звездное название.

Продолжение следует.

[kapiteli]

Наш рикша быстро осознал 3 вещи:
1-мы любим смотреть архитектуру.
2-зарплата напрямую зависит от положительных эмоций которые мы испытываем посещая достопримечательности.
3-чем чаще останавливаемся возле чего-либо интересного, тем чаще он получает деньги.
Поэтому следующая незапланированная остановка состоялась по дороге к старинному форту. Это была какая-то мечеть. К сожалению, я не знаю её названия.



Как всегда, мечеть была мастерски вписана в окружающую застройку. Фасад был украшен керамической мозаикой.



Внутри это некое открытое пространство, отделенное от улицы решетками.



Особенностью попавшихся мне бенгальских городских мечетей было то что они многоэтажные. На этой фотографии виден основной зал с резервуаром для ритуального омовения (слева). Таких этажей ещё 3. На них идут занятия на религиозную тематику. Также на других этажах женщины молятся отдельно от мужчин.



Само святилище было любезно открыто и продемонстрировано для нас служителями мечети. Обычно сюда посторонних не пускают.









С точки зрения архитектуры эта мечеть представляет из себя какую-то бесформенную постройку с кучей острых углов и закутков. Оценить красоту фасадов не представляется возможным из-за зажатости трущобами со всех сторон. Как человеку недавно побывавшему в Иране, мне всё это лиходейство очень сильно резало глаз и после посещения этой достопримечательности, было принято решение завязывать с бенгальскими мечетями и впредь объезжать их стороной.

А мы продолжаем прогулку по этому замечательному городу.

[kapiteli]

Следующая остановка состоялась возле ворот форта Lalbagh.



Lalbagh Fort (Fort Aurangabad) находится в юго-западной части города.
Строительство форта было начато в 1678 для защитных целей, но долгое время он оставался недостроенным и растаскивался местными по кирпичику для строительства хибар.
В 1857 форт стал ареной сражения во время восстания против британцев, которое было подавлено.

Комплекс состоит из нескольких построек, расположенных в небольшом, но очень уютном парке.



Территория парка окружена стеной, части которой сохранились с давних времен. Но большая часть этой крепостной стены - новодел.





Территория парка ухоженная. Кругом чистота и порядок, что очень нехарактерно для этой страны.



В этом здании расположен небольшой музей бенгальской истории.



Экспонатов немного- оружие, доспехи, книги, ковры, монеты и кое-какие драгоценности. Возле входа к нам подошел парень и начал на английском рассказывать про экспонаты. Из других отчетов мы уже знали про него. Денег не просил, но мы дали ему на чай немного .





В отдельных местах парка ведутся археологические раскопки.



Есть фонтаны, но при нас они не работали. На этом снимке мавзолей Биби Пари



А это бывший резервуар для воды размером с половину футбольного поля.



Форт очень приятное место. Местные приходят сюда чтобы прогуляться с семьей и встретиться с друзьями. Среди 140-милионного населения Бангладеш есть и состоятельные люди. Впервые мы встретились с ними в этом форте.
Вот как описывает это место Юля:

"для нас это место стало примечательным в том смысле, что здесь мы впервые ощутили на себе все привилегии жизни суперзвезд.
дело в том, что белый человек в Бангладеш настолько редкое явление, что при нашем появлении все взгляды сразу устремлялись на нас. это было даже забавно. я чувствовала себя как минимум гипнотизером, а как максимум Анджелиной Джоли. если человек кидал на тебя мимолетный взгляд, всё - он его уже не отводил: провожал тебя глазами, оборачивался, останавливался, ходил кругами. сходство с Анджелиной стало более ощутимым, когда мне стали вручать своих детей с просьбой сфотографироваться:)
за нами ходили толпы с мобильными телефонами и по очереди просили с запечатлеть нас рядом с собой на долгую память.
к концу нашего путешествия по Бангладеш мне казалось, что мы уже есть на всех мобильных телефонах страны.
во время поездок по городу, если велорикша останавливался для уточнения маршрута, вокруг нас мгновенно собиралась толпа, все стояли и смотрели."







За то время пока мы были в форте, с нами сфотографировались более 30-ти человек. Были групповые портреты, портреты с детьми и женщинами всех возрастов. Юля пользовалась особенной популярностью у молодых девушек. А со мной фотографироваться они стеснялись =) Многие украдкой (да и в открытую тоже)снимали нас на видео своими мобильными телефонами



Уставшие, но довольные возвращаемся в наш отель затемно. Вечером нам предстоит ночной переезд на местный курорт-город Кокс-Базар, находящийся на побережье Индийского океана. Тогда ещё я наивно полагал что Бангладеш пригоден для пляжного отдыха =)

автобус отправлялся со станции Malibagh
Address:114 Malibagh DIT Road
Phone:9344477,01711612433

основные автобусные станции Дакки:

Sayedabad bus station - восточные направления - Силхет, Читтагонг, Комилла. есть автобусы в Кокс-Базар.

Gabtali bus station - северо-западные направления Джессор, Кхулна, Савар

Mohakhali bus station - север, северо-запад.

Malibagh bus station 

Gulistan (Fulbaria) bus station 

автобусные компании:

в городе обычно несколько офисов продаж - при покупке билета уточняйте станцию отправления. Как правило, автобус отправляется от главного офиса компании и делает несколько остановок возле офисов продаж.

( по ссылкам есть контакты) :

Green Line http://greenlineparibahan.com/ комфортабельные автобусы - обслуживает направления Читтагонг, Кокс-Базар, Кхулна, Джессор

Silk Line http://paribahan.com/paribahan/silkline ... main.php?/

Shohagh (http://www.shohagh.biz/index.php?option ... &Itemid=64) есть автобусы новые и удобные, есть уже убитые

BRTC -правительственные автобусы

Saudia - автобусы без кондиционеров - проветриваются за счет открытых окон
будьте готовы к тому, что время отправления и время прибытия может быть весьма условным (особенно время прибытия - говорят, ехать 6 часов - возможно окажется все 8)

У нас был самый лучший кондиционированный автобус Green Line. Решили не рисковать и поехали к главному офису (хотя вспомогательный офис продаж был рядом с гостиницей). Кстати, про офисы продаж-в основном они расположены кучно. По 5-6 конкурентов в одном месте. Отличия в классе автобусов, стоимости билетов и в маршрутах. Покупкой билетов советую озаботиться заранее- билеты на нормальные автобусы разлетаются как горячие пирожки.
Наш автобус выехал на час позже времени указанного на билете. За этот час я успел как следует задолбать всех работников автовокзала и водителей, но всё закончилось благополучно и мы отправились в путь. В Дакку мы еще вернемся в самом конце путешествия.

Немного о тратах за этот день на 2 человек:

Жилье: 3000 BDT за дабл с завтраком
Еда: около 1000 BDT- обед в городской столовой и ужин в столовке отеля.
Входные билеты, развлечения, чаевые, мелкие расходы -600 BDT
Такси аэропорт-отель - 700 BDT
Такси отель-автостанция -200 BDT
Проезд по городу на рикше -1100 BDT за весь день (сильно переплатили по незнанке)
Автобус в Кокс-Базар -около 2000 BDT (это самый дорогой вариант из автобусов)

Итого: 8600 BDT ( около 120$. 1$= 70 бенгальских така).
Кстати, важный момент насчет денег-лучше берите с собой доллары. Если в Дакке с обменом евро проблем не возникало, то в Кокс-Базаре был либо плохой курс в отеле, либо люди не знали что такое евро в местных банках.

Продолжение следует.

[kapiteli]

КОКС БАЗАР
Это такой себе бенгальский Крым.
Отдыхающие - в основном бенгальцы.
Пляж расположен в так называемой hotel motel zone. Полоска песка шириной метров 70, отделенная от дороги с отелями загаженной пальмовой рощей. Сам пляж муниципальный, так что уединиться и абстрагироваться от местных охочих до белого тела не получится. Повсюду идут стройки.

В Кокс Базаре мы решили подойти к выбору отеля более основательно. Сначала мы все же поехали на тук-туке в рекомендуемый путеводителем LP отель Kollol. Попросили на ресепшн показать номера и поднялись наверх. Поднимались по лестнице под оглушительный перестук отбойных молотков. Номера оказались уже в убитом состоянии-подтеки на стенах, плесень и влажность такая что режет глаза. Для нас стало полной неожиданностью то что отель еще строится. 3 этажа готовы, а всё что выше в процессе. Так что для бенгальцев отсутствие крыши еще не повод не иметь 4-звездный статус и не заселять гостиницу людьми. Вообще звездность отелей Бангладеш достаточно условное понятие.
Дальше мы попросили отвезти нас в отель sea palace -нас привезли в какой-то aram palace (за правильность названия не ручаюсь) и сказали, что это он и есть. Отель находится не на 1 линии и до моря нужно идти пешком метров 700-800
Свободная комната нам не понравилась - мрачные решетки на окнах, непонятная дверь, видимо совмещающая номер с соседним. Однако администратор оказался очень гибким в вопросах ценовой политики.

Он долго и упорно предлагал нам всевозможные скидки. Но нам хотелось только чистоты и уюта. Минимальная цена была около 1400 така за дабл с завтраком.

В конечном итоге мы остановились в отеле Seagull Hotel . Это лучшее что может быть в этом городе. Отель работает по странной клубной системе и даже имеет (внимание) СОБСТВЕННЫЙ БАССЕЙН!
http://www.seagullhotelbd.com/
Обязательно спрашивайте на ресепшн информацию о спецпредложениях.
мы сняли DBL Regular Sea View 2 ночи и три дня с завтраком за 6000така. Можно найти отель и за 300 така, но нам хотелось хотя бы пару дней пожить по-человечески.

Вам скажут, что у отеля свой пляж. В действительности пляжная линия никак не ограничена, но несомненным плюсом пользования отельными лежаками является то, что охранники отеля периодически отгоняют от вас любопытное местное население. Один час (один лежак) дается бесплатно. Каждый час стоит 30 така. В Бангладеш не принято загорать и купаться в плавках и купальниках. Стоит вам раздеться, как тут же вокруг лежака начинают собираться толпы зевак. Кроме того, пляжных торговцев никто не отменял-они будут предлагать вам всё что угодно. Радует одно- большинство торговцев не знает английского, поэтому общение быстро сходит на нет. Остаток дня и вечер посвящаем отдыху на пляже и прогулке по окрестностям, а полноценное обследование Кокс-Базара начинается на следующее утро.

Первым местом, в которое мы решили отправиться стал рыбный рынок. Встав с утра пораньше и позавтракав в отеле, выходим на улицу. Как правило, возле ворот уже дежурят несколько рикш. В Кокс-Базаре мы впервые столкнулись с новым средством передвижения- электротуктуком. Чтобы поддержать традиционные виды транспорта, берем велорикшу и это было нашей главной ошибкой. Через 30 минут пути (когда мы уже выехали за пределы города) выяснилось что парень совсем не понимает куда нам надо (хотя всё время кивает головой когда мы ему что-то говорим) Пришлось задействовать свои художественные способности и в блокнотике нарисовать ему прилавки с лежащей на них рыбой. После этого он врубился, вернулся назад и привез нас на рыбный рынок, но мы потеряли примерно час времени. Место отличное и очень колоритное, но не менее интересна сама дорога к этому рынку.

Утром просыпающийся город окутан дымкой



Повсюду бегают и роются в мусорных кучах коровы.





Но Бангладеш, в отличии от Индии, мусульманская страна и поэтому с коровами тут сильно не церемонятся.



Разделка туш идет прямо вдоль дороги.



Здесь же продают парное мясо.



Древесина продается на развес. В ход идет всё -от маленьких веточек, до огромных стволов. Встречаются и ценные породы дерева.





Вот в таких уютных серых домиках живут велорикши.





В Бангладеш не принято выкидывать мусор в мусорки. скорее всего потому что нет самих мусорок. Но всё же по утрам убирают.



Правда не везде. Есть много таких укромных уголков и переулочков, куда заботливая рука дворника просто не в силах дотянуться.



А это какой-то насос, откачивающий коричневую жижу из под земли. Днем 2 человека будут кататься на этом насосе как на качелях.



Кто-то спешит на работу, толкая вперед свое четырехколесное рабочее место.



Это один из оживленных перекрестков в центре города. Недалеко от этого места находятся банки и аптеки.



Удивление



Ну и конечно же, по утрам вся страна жарит парату. Это такие местные блинчики из слоеного теста. Могут быть с наполнителем из яичницы, овощей или просто без начинки. Стоит 5така. Юля сразу подсела на парату и я каждое утро покупал ей эти блинчики. Самые внимательные смогут рассмотреть ожидающую парату Юлю в отражении. =)



Продолжение следует.

[kapiteli]

Рыбный рынок находится на берегу реки возле старого аэродрома. Может быть кто-то сочтет это место несерьезной достопримечательностью, но я как настоящий рыбак и подводный охотник просто не мог не побывать здесь. А кроме того, у нас Юлей была навязчивая идея попробовать лобстеров. Мы видели их и раньше в других странах, но продегустировать как-то не приходилось.



Сам рынок располагается под навесом и состоит из 2 площадок, разделенных зданием администрации. Со стороны реки находится причал для лодок.

Прямо на вымощенном плиткой полу лежат пересыпанные льдом кучки рыбы.







Наш приход не остался незамеченным. На мгновение повисла немая пауза и торговля остановилась. Многие из этих людей никогда не видели белых =)



Сначала баркасы причаливают к рынку. Из-за близости к океану, уровень воды в реке всё время колеблется в зависимости от прилива-отлива. Сейчас уровень низкий, а во время прилива вода дойдет до верхних ступенек.





Затем рыбу поднимают из трюмов и в корзинах переносят на землю.





Крупной рыбы я тут не заметил. Всё в пределах 4-5 кг. Разве что вот эта манта.



После того как рыба выгружена, её пересыпают дробленым льдом.



Который доставляют на рынок с фабрики на грузовиках.



Торгуют рыбой 1-2 рыбака с лодки. остальные отдыхают.



Здесь улов сортируется по размеру и виду рыбы.



Желтоперый тунец. Очень вкусный, кстати.







Процесс торговли проходит без лишнего шума. Всё тихо и спокойно. По утрам работники отелей, ресторанов и закусочных приезжают сюда за товаром.



Здесь каждый найдет себе рыбу на любой вкус и кошелек. Хотя клиенты с тугим кошельком появляются здесь не часто. Хоть рыба и стоит не дорого, но большинству местных жителей она не по карману.







Товар взвешивается вот на таких весах.



Куда бы мы не пошли, к нам всё время были прикованы любопытные взгляды.



Обойдя весь рынок, мы так и не нашли лобстеров. Мелкие крабы и креветки были, а лобстеров нет... Что-то подсказывало мне что мы плохо искали. Рыбаки не знали английского и мне опять пришлось заняться рисованием в блокноте. Вокруг нас скопилась небольшая толпа и по рисунку ракообразное было мгновенно опознано. На лицах рыбаков появились улыбки, люди переглянулись и повели нас в сторону здания администрации. Оказывается, лобстеры товар особый и хранятся отдельно. Достаем двух упитанных усатиков из аквариума и начинаем торговаться.



В итоге взяли пару суммарным весом около 2кг за 2000 така. По светящимся лицам торговцев было понятно что мы сильно переплатили, но цена нас устраивала.



Хотели сразу где-то рядом приготовить в рыбацких харчевнях, но почему-то все отказывались. Языковой барьер очень сильно мешал переговорному процессу и в результате мы плюнули на это дело и решили поехать в отельный ресторан. Может оно и к лучшему, потому что в тех рыбацких местах реально было подхватить какую-нибудь кишечную инфекцию. Я не из брезгливых, но вид у этих заведений был ну уж очень стремный.

Наш велорикша, ожидавший всё это время возле рынка, остался без работы.



Назад мы с ветерком мчимся на электротуктуке. Ну а шеф повар ресторана свое дело знает и ему уже не пришлось ничего объяснять =)



Приготовил всё по высшему разряду за 800 така. Аж за ушами трещало! Вот так началось это утро и закончился поход на рыбный рынок.

Продолжение следует.

[kapiteli]

Итак, продолжаем. После плотного завтрака мы решили посвятить день знакомству с окрестностями этого чудесного города Кокс-Базара. Начать решили с Ramu и Lamapara
Ламапара находится примерно в 15-ти км от Кокс-Базара в совершенно дикой сельской местности. Эта часть страны граничит с Бирмой и поэтому тут много различных буддистских монастырей и ступ. Но встречаются и индуистские.
Не каждый велорикша сможет осилить такое расстояние ( хотя возьмется, наверняка, каждый), поэтому я рекомендую воспользоваться электрорикшей. Дорога не менее интересна чем сами достопримечательности.

По дороге проезжаем местный кинотеатр.





Типичный провинциальный пейзаж. Справа виден общественный туалет.



Наш транспорт выезжает на перекресток с круговым движением в каком-то небольшом населенном пункте. Из уличной суеты мой объектив выхватывает необычного человека, стоящего под бетонным зонтиком. Всё его тело было увешано какими-то пакетиками и мешочками. Что продавал этот человек ( и продавал ли?) так и осталось для меня загадкой.



А тем временем, наша электрорикша причалила к какой-то поляне с расходящимися в разные стороны лестницами. Мы решили начать с буддистских святынь и устремились в сторону небольшой горки на которой и располагался монастырь. Сами ступы зажаты с разных сторон современными постройками.



Принципиальной разницы между архитектурой этого монастыря и рыбного рынка, который мы посетили утром, нет-это всё та же сетка колонн с навесом.



Разве что стены украшены декором на тему буддистской мифологии.



Сцена погони.



Монах любезно показал какие-то камни, хранящиеся в "музейном уголке". Как я понял, это остатки какого-то древнего храма, разобранного местными на кирпичи. Люди в этих краях плохо знают английский, поэтому если есть какие-то вопросы, лучше сразу выяснить у монахов.



Буквально "через дорогу" находится вторая святыня, но уже индуистская.



К ней ведет вот такая лестница.



Недавно тут прошел какой-то праздник. Рабочие разбирали праздничные конструкции из бамбука и кругом стоял очень резкий запах мочи.



Архитектура достаточно традиционна для Бангладеш.



Вокруг комплекса есть несколько маленьких ступ. В основном , это всё новодел.





Но есть и старые.



Внутри этой ступы среди кирпичей и строительного мусора скромно притаился маленький Будда. Оно и понятно, место ведь индуистское.



Сами же фигурки богов находятся внутри комплекса в небольших комнатках, закрытых решетками.





На выходе обращаю внимание на то как удачно замаскирован среди плодов хлебного дерева электросчетчик.



Проникшись идеями буддизма и индуизма, отправляемся в следующую точку- бирманский деревянный храм Lama Para Bihar. Переезд занимает не более 5 минут.



Архитектура очень необычная для этих мест и ни до , ни после, я не видел в этой стране ничего подобного. Сначала чем-то напомнило русское деревянное зодчество.



Особой гордостью этого храма являются старинные колокола, размещенные в отдельно стоящей колокольне.





Отделка интерьера этого храмового комплекса полностью выполнена из дерева.



Так же как и мебель





Колонны сделаны из цельного ствола дерева.



Дом обслуживающего персонала при входе в комплекс стоит на высоких сваях, при том что сам храм стоит на нормальном фундаменте.



После этого бирманского храма мы решили посетить бирманскую деревню, расположенную где-то неподалеку. Судя по путеводителю, там можно было купить неплохие сувениры. То ли водитель нас не понял, то ли никакой деревни там нет, но привез он нас к бирманской ступе, расположенной на небольшом холме.



Крутая дорога устремилась куда-то вверх через лес. После Непала забраться на вершину для меня не составило никакого труда.



С вершины открываются неплохие виды на окрестности.



Ну и сама ступа. Предположу что когда-то она была золотой, но сегодня от былого блеска остались только маленькие кусочки позолоты там куда не смог достать человек. Вся ступа исписана памятными надписями из серии "тут был Вася"



А мы возвращаемся назад в Кокс-Базар



Кругом рисовые поля и реки и кирпичные заводы.







Местный быт.



Передвижение между небольшими деревушками осуществляется вот на таких матерых тойотах



Человек 15-20 набивается внутрь и ещё столько же на крышу.



Вход во все места, которые я описал выше, бесплатный. Да и есть ли там за что платить? Разве что монаха немного поддержали материально на развитие "музейного уголка" Первые 2 достопримечательности я бы смело исключил из культурно - развлекательной программы, а вот бирманское деревянное зодчество очень понравилось. Туристов кроме нас не было нигде, а в храме и возле ступы мы вообще были единственными посетителями. Рикша стоил около 1000 така на пол дня и конечно же в конце устроил театрализованное представление, но об этом позже.

Продолжение следует.

[kapiteli]

После посещения буддистских и индуистских святынь в окрестностях Кокс-Базара, у нас оставалось ещё пол дня. Рассматривался вариант поездки на водопад Himchori и остров Maheshali остановились на последнем, т.к. в сухой сезон водопад представляет из себя жалкое зрелище.

Лодки на остров Махешали ( и на другие острова тоже) отправляются из порта Кастура. Это такой длинный-длинный пирс, за пользованием которым необходимо заплатить 2 така ( не зависимо от того приехали вы или уезжаете)



Мы пришли к пирсу во время отлива. Большая часть судов была на суше.



Среди кораблей были и пиратские =)



Тут нет прогулочных катеров или каких-либо туристических лодок. Все суда используются для перевозки местных на соседние острова, либо для рыбалки.



Сами суда очень красивые. Многие украшены резьбой по дереву.



Каждые 20 минут на остров Махешали отправляется лодка-маршрутка. В неё набивается около 20 человек. Проезд стоит 60 така. На остров есть и автодорога, но этот путь займет значительно больше времени. Сами местные предпочитают пользоваться лодкой, идущей по кратчайшему расстоянию. Садимся и практически сразу отправляемся. По пути проезжаем рыбный рынок, на котором мы побывали утром.



Минут через 30 причаливаем к длинному пирсу, утопающему в зарослях мангровых деревьев.





Рикши дежурят здесь же. Начинаем торг. Парень отказывается везти белых меньше чем за 4 сотни. Разворачиваемся и направляемся к следующему... Догоняет и соглашается на 250. Едем .

Остров Махешкали знаменит своими живописными холмами, буддистскими ступами, индуистскими храмами и возможностью познакомиться с естественным бытом бенгальцев ( хотя в стране такие места сплошь и рядом-один сплошной быт). Осмотр начинаем с буддистского храма











Одна из ступ окружена причудливыми фигурками животных.









Повсюду резвятся шумные детишки



Местные рикши тоже на месте , но нас ожидает свой персональный водитель.



По пути в следующую точку, наблюдаем как местные отвоевывают у водной стихии сушу - строят дамбы.



В ход идут подручные материалы-бамбук, глина и мешки с песком.







Здесь же дедовским методом добывается соль.



Во время прилива соленая морская вода заполняет резервуары, облицованные черным полиэтиленом. Затем жидкость выпаривается на солнце , а соль собирается лопаткой в кучку.





С другой стороны дороги находится старая лесопилка и судостроительная верфь.











А мы продолжаем нашу поездку и направляемся к индуистскому храму. Местные очень рады нас видеть!





К храму ведут 2 лестницы. Внизу даже продают какую-то простую сувенирку.







Вход в храм. Внутри всё стандартно-маленькие фигурки богов за решеткой. Ничего интересного.



Разве что вот эта спящая на алтаре собака.



От храма вверх уходит крутая лестница. Всё самое интересное именно там.



Это красивая бирманская ступа и чудесные виды острова, открывающиеся с высоты холма.







Соляные поля



И красивые холмы. Очень хорошая закатная точка, но последний катер уходит с острова в 6 вечера, поэтому встретить здесь закат нам не суждено. Возвращаемся на пристань.



А там полным ходом идет подготовка к рыбалке. Кто-то чинит лодки. а кто-то латает сети.







Рыбалка-это основное занятие местного населения.







Пока мы гуляли по острову, начался прилив.



Закат встречаем на воде. Он удивительно похож на флаг Бангладеш



Ещё каких-то полчаса и мы причаливаем к Кастуре.

Из всех достопримечательностей Кокс-Базара и окрестностей я выделил бы именно этот остров. Не могу сказать что именно мне там понравилось. Скорее всего ощущение покоя и отсутствие суеты, свойственной Бангладеш. Тут можно провести целый день и даже остаться на ночь-есть один гестхауз.

Попрошайка с пирса Кастура. Я предлагал ей вместо денег конфеты, но та почему-то отказывалась.



Продолжение следует.

[kapiteli]

На следующее утро мы отправились на остров Сент-Мартин.
Планируя поездку в Бангладеш после холодных Непальских гор, была идея немного отогреться на этом сказочном коралловом острове. Воображение рисовало в голове белоснежные пляжи, кристальную воду, пальмы, растущие вдоль полосы прибоя... Информация из интернета оказалась крайне скудна и сводилась к тому что там нет вездесущих москитов и что это единственный коралловый остров Страны. Были многочисленные высосанные из пальца компиляции этого текста. Кокс Базар оказался непригоден для пляжного отдыха и мы решили рискнуть и своими глазами посмотреть что такое пляжный рай по-бенгальски.

Путь к острову долог и тернист, но в любом случае проходит через городок Текнаф. Именно оттуда на остров отправляются паромы. Существует 2 варианта посещения этого места-самостоятельно или через покупку тура. Как правило, туры продаются на 1 сутки. У бенгальцев нет такого понятия как пляжный отдых и они воспринимают остров как место для экскурсий, а в таком случае надолго задерживаться там не имеет смысла. Ехать меньше чем на сутки-это мазохизм. Дорога займет около 6 часов в одну сторону, потом 2-3 часа там и сразу назад, поэтому такой вариант мы изначально отбросили. Что касается организации, то выбрали покупку тура по нескольким причинам:
1. это не дорого. Тур на сутки обошелся в 3000така на человека. (около 40$)
2. это быстрее чем самостоятельная поездка.
3. Это удобно. Нет необходимости ехать ни свет ни заря на автостанцию и оттуда стартовать на убитом локальном автобусе с многочисленными остановками. Лично мне было удобно чтобы за мной заехали утром в отель, отвезли, разместили и привезли обратно. При этом, переплата по сравнению с самостоятельным вариантом , составила меньше 10$

В связи с неадекватной реакцией некоторых читателей, никаких советов давать не буду-каждый выберет для себя то что ему больше подходит.

После прибытия в Текнаф нам выдали билеты на паром, который отправлялся в 9-30. Билеты на него стоят около 450 така ( 7$) В пути 3 часа. На пароме есть места 1 и 2 класса. Работает небольшой "бар" с печеньем и чаем. Запомнилась огромная очередь и давка при посадке на судно. По прибытию нас разместили в одном из лучших отелей острова- Prasad Paradise. фотки можно посмотреть вот здесь http://www.tripbd.com/details/Prasad-Paradise
Дабл стоил 1500 така , независимо от того сами вы приедете или с турфирмой.
Сначала я подумал что это какая-то неудачная шутка. Несмотря на то что отелю присвоены 4 звезды, он не тянет даже на одну. Из электроприборов в номере лампочка и потолочный вентилятор. Первым делом заставляю работников починить сломанный замок балконной двери и поменять постельное белье после прошлых постояльцев, на что сотрудники идут крайне неохотно. По вечерам приносят керосинку и дымящуюся спираль от насекомых. Отель работает в связке с турфирмой которая поставляет туристов и обеспечивает стопроцентную загрузку. Ещё бы-единственный коралловый остров в стране-желающих хоть отбавляй.

Знакомство с островом начинаем с моря



И оно замечательное.



Полный штиль, чистейшая вода и практически полное отсутствие попрошаек , что большая редкость для Бангладеш.



Выходим на прогулку. Жизнь кипит и бьет ключом. Древесины на острове мало и жители с радостью используют то что выбрасывает море.



Кстати, море выбрасывает не только бревна с ветками, но и дельфинов.



И этому очень рады местные собаки



Кстати, про собак. На острове обитает удивительно уродливая порода. Эти собаки облюбовали главную улицу, пирс и пляжи. К счастью, они не агрессивные, но мы всё равно старались избегать встреч с большими сворами.



На пляже полным ходом идет строительство и ремонт кораблей.











Служу отчизне



Утром, после отлива, тысячи мелких крабов начинают откапывать свои норки и раскладывать вокруг них песок в виде причудливых узоров.
После обеда весь берег укрыт таким красивым цветочным ковром.




Сушат сети



Пока мы добирались до острова, располагались и обустраивались, день подошел к концу. Хотели сходить на дискотеку, в кинотеатр и спа центр, но всего этого на Сент-Мартине никогда не было и нет. Зато была возможность посетить кокосовую рощу и встретить закат на противоположной части острова.



Рикша от пирса до противоположной части острова и обратно стоил 50 така. (0,7$) Закат был очень красивый. На его фоне трое парней пытались вытолкнуть в океан свою деревянную посудину. С каждой волной они были все ближе и ближе к успеху.



А вот и сам рикша (слева) с другом



Приезжие если и купаются в океане, то только в одежде.



На обратном пути наш отряд попал в засаду.... из детей =) Налетели со всех сторон и заставили Юлю со всеми сфотографироваться.



День близился к концу. Оставалось только поужинать. Все основные точки общепита находятся возле центрального пирса на главной улице (длиной 150метров). В меню свежая рыба, курица, рис и что-то из фритюра. Поужинать стоит примерно 250-300 така на человека ( 4$)



На острове в 7 часов вечера выключают электричество. В некоторых отелях и кафе есть генераторы, но они тоже работают не всю ночь, а часов до 11. После Непала у меня такие условия не вызвали ни малейшего дискомфорта, да и налобные фонарики были с собой.

Продолжение следует.

[kapiteli]

Люблю по утрам прогуляться по улицам с фотоаппаратом. Побыть наедине с природой, с самим собой, посмотреть на быт простых людей. Ранние часы я начал ценить в Непале. Оттуда же и привычка рано просыпаться.
Как и во всем Бангладеш, на острове очень ценят кирпич. Скорее всего его привозят с материка, так как здесь нет ни глины, ни топлива для кирпичного производства.



Как и на материке, на острове есть врожденные инвалиды и люди с различными отклонениями. Например вот этот малыш посередине.



Главная улица. Через пару часов все эти многочисленные лавки и кафе откроются и улица станет самым многолюдным местом на острове.



Прибывающих туристов встречает надпись "Добро пожаловать на остров Сент-Мартин"



По утрам на главной улице возле общественного туалета организовывается небольшой рыбный рынок состоящий из 3-4 продавцов.



Крупной свежей рыбы тут не найти-на неё попросту нет покупателей. А вот рыбешка с мизинец разлетается на ура.







Самый ходовой товар.



Сворачиваю с главной улицы в сторону жилой застройки. Все дома имеют примерно такой вот вид.



Большая часть местного населения живет рыбалкой. Рыбу сушат прямо за домом.





По утрам пляжи бывают грязноваты. Прилив выносит всякую гадость.



Но трудолюбивые дети всё очень быстро убирают.





Инфраструктуры для пляжного отдыха практически нет, как нет и самих отдыхающих. Большинство туристов ограничивается полосканием ног в океане. За небольшую плату вам предоставят убитый лежак.





Продолжаю бродить по деревне и натыкаюсь на двух возвращающихся с рыбалки парней.





За 150 така ( 2$) покупаю правую вязанку рыбы. около 1,5 кг. и отношу на кухню отеля чтобы это всё приготовили. Хочется побаловать Юлю свежей рыбкой когда она проснется. Кстати, кухня нашего отельного ресторана считается одной из лучших в городе. Это вам не возле пирса забегаловки. Решил лично проследить за процессом приготовления.







В процессе приготовления женщина активно использует ноги.



Тут не принято разделять мясные и рыбные блюда. Всё обрабатывается вместе и прямо на сырой земле, или на крайняк на грязном мешке. За процессом и соблюдением рецептуры внимательно следит цобакер.



А этой женщине повезло меньше-её посадили в сырой темный угол и поручили заниматься чесноком.



На пляжах острова много крабов самого разного размера. По утрам на берег выходят дети с тяпками, откапывают пугливых крабов, отрывают лапки и складывают в пакет. Одни глаза шевелятся.



Крабы идут в пищу людям и домашней птице.



Береговая линия справа от пирса вся изрезана мертвыми кораллами. Живых я так и не увидел.



А вот слева от пирса идут хорошие песчаные пляжи, пригодные для купания.





Днем на пляже очень весело. Много детишек.









С пацанами мы быстро нашли общий язык и шикарно отдыхали!



Детвора подрабатывает маленькими гидами, хотя что тут можно показывать, я так и не понял. Достопримечательностей никаких нет. Разве что коса, да пальмовая роща.



Во время отлива местные ловят мелкую рыбешку неводом.



Вообще рыбалка является самым главным источником пищи и денег. Основной сувенир который можно увезти с острова-это рыба. Других сувениров тут нет.



На пустующем прилавке возле пирса жил садху. Всё его имущество-это 2 куска мешковины. Человек совсем не знал местного языка и всё время поглядывал в сторону моря. В глазах его читалась грусть.



Девочки.



Примыкающие к пирсу участки берега используются как парковка для лодок. здесь же сушат рыбу покрупнее.







Чтобы поймать крупную рыбу, мужчины собираются в группы и на больших баркасах выходят в открытое море





Ну а мелочи можно и неводом натягать.



Ну а если вы слишком малы для выхода в открытое море, для сетей и неводов, то можно ловить с пирса на улитку. Снасть простейшая-кусок лески и крючок с грузилом.







После завтрака всё-таки удалось немного позагорать и покупаться, но время летит быстро и вот уже где-то вдалеке слышен гудок парома, приближающегося к острову. Очень хочется ещё покупаться и я уговариваю Юлю остаться на второй день. В нашей гостинице остаться нам не разрешили , так как номера уже забронированы под новых туристов и мы отправились на поиски другого жилья. Посмотрев несколько отелей и убедившись что там полный мрак, просто переходим в отель через дорогу. Ещё более убитая обстановка, но выбора у нас особо нет.

Вечером была стандартная культурно-развлекательная программа. Прогулка по пляжу и шикарный закат.



А на следующее утро мои утренние фотоприключения повторились с той лишь разницей, что я взял с собой Юлю.

Навестили садху



Посмотрели как утром жарят парату



Покатались с пацанами на велосипеде



Поиграли с детворой





Оценили ассортимент местного минирынка





Съездили на моторной лодке на косу, которая во время прилива превращается в остров. Стоило это 1500 така ( 20$)









Ещё раз прокатились на местных велорикшах (транспорт которых конструктивно отличается от велорикш с материка)





В последний раз прогулялись по пляжу



И после этого собрали вещи и поплыли домой на битком забитом пароме.



В пути состоялась совершенно неожиданная для меня встреча-во время одной из вылазок к бару, меня останавливает сидящий возле прохода мужчина и на чисто русском языке говорит "добрый день"
Я сначала подумал что перегрелся на солнце, но он продолжил разговор на том же русском языке и к нему присоединились несколько соседей. Оказалось ребята из Киргизии. Правоверные мусульмане. 5 месяцев в году занимаются просветительской деятельностью-ездят по мусульманским странам и общаются с людьми. В остальное время работают у себя на родине. Кто в школе, кто бизнесом занимается, а кто просто на стройке. Мы быстро подружились около часа сидели общались на разные темы. В основном геополитика. Приятная встреча. На прощанье ребята дали адрес мечети в Дакке где планировали быть через несколько дней. Сказали что там можно встретить русских людей и пообщаться. В эту мечеть мы потом заходили, но русских так и не встретили. Пока я общался с парнями, Юля успела сфотографироваться и обменяться визитками с половиной парома. Визитки, как правило , всяких отелей, на которых люди просто писали нам свои телефоны. Одна женщина из Текнафа рассказала что в этом городке всего 10% населения умеют читать, остальные неграмотные . В конце она оставила номер и жалостливо попросила позванивать ей хотя бы иногда... Какая-то безнадежность прозвучала в её голосе.

Что касается самого острова Сент-Мартин, то он абсолютно непригоден для пляжного отдыха. Да, там есть чистое море, пляжи и солнце, но инфраструктура отсутствует напрочь. По вечерам очень скучно и делать абсолютно нечего. На мой взгляд, больше чем на 2-3 дня туда ехать не стоит. Дорога очень утомительная и занимает более 6 часов в одну сторону на нескольких видах транспорта. Но главное конечно же не место, а компания и настрой. Даже на грязных улочках Сент-Мартина можно отыскать настоящие бриллианты -было бы желание.

Да, кстати, если не хотите пить кокосы через трубочки собранные на помойке и есть приборами оттуда же, берите с собой одноразовые вилки-ложки и главное салфеток-салфеток побольше =)



Продолжение следует.

[zxc]

Огромное спасибо за подробный содержательный отчет. Сейчас обдумываю поездку в Бангладеш, и Ваши материалы оказались очень в тему.

[kapiteli]

Огромное спасибо за подробный содержательный отчет. Сейчас обдумываю поездку в Бангладеш, и Ваши материалы оказались очень в тему.

Пожалуйста! Рад что мой отчет помог вам!

Вернувшись в Кокс-Базар поздним вечером , мы опять заселились в Seagull Hotel по акции (3дня+2 ночи за 85$) и стали планировать культурно-развлекательную программу. Выбор пал на необитаемый остров Санадия, который (по уверениям путеводителя) являлся пристанищем для многочисленных птичьих стай.

Как всегда, путь наш лежал через пристань Кастура, до которой можно добраться на велорикше.



Движение на улице не такое как в Дакке, но всё же достаточно плотное.



Собираясь в Бангладеш, я много слышал что там полная антисанитария , мусор, инфекции и люди гадят прямо на улицах. Даже грязная Индия должна была мне показаться стирольной чистейшей страной. В Индии я не был и сравнить не могу, но такого чтобы люди гадили на улице я не видел ни разу за всю двухнедельную поездку. Иногда можно увидеть как мужики присаживаются, приподнимают юбку и ссут в канаву, но это редкость. Женщины за таким занятием замечены не были. Пару раз видел общественные туалеты, представляющие из себя П-образную перегородку, закрывающую человека с трех сторон. Думаю, на вопрос гигиены накладывает определенный отпечаток религия. Именно она заставляет людей оставаться людьми, а не превращаться в животных.



Итак, Кастура.





Подходим, платим по 2 така за пользование пирсом и начинаем общаться с лодочниками. По английски конечно никто не говорит. На Санадию не ходит общественный транспорт и единственный вариант-это нанять персональную лодку. Предложение сильно превышает спрос и начальная цена в 3000 така при помощи блокнота и карандаша быстро сбивается до 1800така ( 25$) и ни копейкой больше. Стоимость понятна, но на неё согласны 10-15 человек... кого выбрать? Не глядя на лодочников, выбираю самую новую лодку с самым мощным мотором ямаха 50 лошадей. В этот момент на пирсе завязывается потасовка за право отвезти нас на Санадию ... Ругань, грубости, оскорбления, нас пытаются перетащить за руки в следующую лодку ( наша лодка была третья по счету от пирса и чтобы в неё попасть, пришлось пройти 2 вражеские) Через пару минут мы отчаливаем, а толпа лодочников остается на пирсе и с ненавистью в глазах провожает нас взглядами.



Дорога проходит через лабиринты мангровых зарослей.



Минут через 20-25, наша шлюпка на скорости врезается в необитаемый берег острова.



Точнее в безлюдный, потому что обитатели всё-таки есть.



Я готовился к встрече с многочисленными птичьими стаями, но скорее всего был не тот сезон и всё что мы увидели это небольшие пугливые стайки каких-то мелких серых птичек.



Ну а само побережье красивое. Пару километров мы шли вдоль полосы прибоя в надежде найти черепах.



И нашли, но мертвых. От них остались одни кости.



Судя по лодочнику, бежавшему за нами пару километров , настало время возвращаться. Начинался отлив.





Хоть места и безлюдные, но для пляжного отдыха не подойдут- глинистые отложения на морском дне делают воду мутной, словно молоко. Купаться в такой воде удовольствие сомнительное.



На обратном пути наблюдаем необычную картину. Часть команды рыбацкой шлюпки высаживается на берег в концом бредня в руках. После этого, лодка делает по воде полукруг и затем вторая часть команды тоже спускается на сушу со вторым концом бредня. Рыба в ловушке.



Робкие попытки нашего лодочника сопроводить нас к нашей лодке были сразу же пресечены. Уходить до того как вытащат сети было бы непростительно.



Каждый конец сети тянут 5-6 человек. Идет тяжело



Я, как настоящий рыбак, не мог остаться в стороне и принялся помогать бенгальским коллегам =)











А петля становилась всё уже и уже.



И вот кульминация.



Улов состоял из 25-30 кг мелкой рыбы вперемешку с крабами, креветками и морскими богомолами. Попалось и несколько рыбок покрупнее (грамм по 500). С любопытством разглядываем улов.



За 400 така ( 5$) покупаем у ребят живого осьминога, штук 10 креветок с ладонь, десяток крабов и пару больших рыб. В общей сложности около 3 кг ещё живых морепродуктов. Наш лодочник, воспользовавшись моментом, тоже покупает себе что-то на ужин. Рыбаки просто счастливы! Судя по их реакции, мы сильно переплатили.



Океан преподнес нам сюрприз и когда мы подошли к нашей лодке, выяснилось что она теперь находится в 5-6 метрах от кромки воды. А лодка не маленькая. Вообщем , минут 20 в роли тягловой лошади спасли ситуацию и мы всё-таки вытолкнули нашу лодку на воду. Вернувшись в Кокс-Базар, зашли в хороший дорогой ресторан и попросили всё это дело приготовить. Персонал был в шоке... Откуда-то из кухни вышел шеф-повар, вывалил наш улов на большой железный поднос, что-то подсчитал и объявил стоимость приготовления- 700 така ( 10$) за всё. Минут через 30 мы с аппетитом уплетали свежих крабов с рисом, осьминогов в каком-то соусе, рыбу на гриле и вареных креветок! Красота.

Находясь в Кокс-Базаре, невозможно не заметить Обсерваторию, стоящую на горе. Наверняка оттуда открывается прекрасный вид на окрестности, что мы и решили проверить. В обсерваторию нас так и не пустили, но вечерней фотосъемке заката это никак не отразилось. С холма действительно открываются чудесные виды, а сам холм утопает в цветущих растениях.









Рядом с этой обсерваторией находится буддистская ступа. Сама территория благоустроена и ухожена. Молодежь любит собираться здесь по вечерам чтобы полюбоваться закатом. Темнеет не быстро, темнеет мгновенно!



На обратном пути заходим на один из местных рыбных рынков. Здесь продают только сушеную рыбу и местные туристы с удовольствием покупают на сувениры.





Подошел к концу ещё один интересный день в Бангладеш. Хотя Санадия и не имеет достопримечательностей, поездка туда оказалась очень интересной. На острове можно остаться наедине и погулять без свидетелей, что в Бангладеш дорогого стоит.

Продолжение следует.