В Хампи из ГОА можно добраться несколькими способами:
1.Купив экскурсию у гида от туроператора, нам предлагали по 140$ за человека, выезд на 4-х местном такси в 5:30 утра, ехать 7 часов, там достопримечательности, ночёвка в непонятном гесте и вечером следующего дня назад. Причём такси не индивидуальное, а общее, т.е. в такси кроме нас будет сидеть ещё пара туристов.
2. Наняв такси, 150$ туда и назад, можно поторговаться. На месте сам снимаешь гест по вкусу и нанимаешь рикшу.
3. Поезд. С билетами так и не разобрался, сайт на индийском языке. Особо и не старался, поскольку поезд дневной и не хотелось тратить на переезд дневное время.
4. Выбрал слипенбас - ночной переезд, не дорого, переезд в лежачем положении (сидя спать у меня не получается).
Судя по отзывам, нужно было воспользоваться транспортной компанией Poulo Ttavels "https://phmgoa.com/"
Поскольку я несчастный обладатель ущербного яблочного планшета, который не умеет работать с сайтами на флешах, купить билет через инет мне не удалось. По поиску в гуглмап нашли ближайшее агенство Paulo Ttavels и прогулявшись до него убедились, что оно уже давно не работает. Как выяснилось, билеты на Poulo Ttavels можно купить в любом тур агенстве, которых на побережье великое множество через каждые 100 метров, с небольшой наценкой 50-100 рупий за билет. Курс рупии к доллару в январе был 62.5, практически как рубль, поэтому нам легко было ориентироваться в ценах.
Вернулись в отель, нашли ближайшее агенство, где агент нам нам предложил 2 варианта - с кондиционером и без.
Автобус с кондеем это Volvo, с великолепной подвеской, сидячих мест нет, с двух сторон двухэтажные нары шириной по полтора метра, на 2 человека каждый (схема 2х2). Спальные места мягкие, обшиты чистыми матрасами, подголовники кожаные. Если покупать нечётное количество мест, есть риск провести ночь с незнакомым человеком. По словам агента, если ночь прохладная, кондей не включается, работает только вентиляция. Туалета нет. Стоимость билета 1500 рупий.
Автобус без кондея это машина индийского производства, подвеска жёсткая, места есть лежачие и сидячие, поэтому автобус может делать остановки для смены пассажиров. Спальные места мягкие, обшиты чистыми матрасами, подголовники кожаные. Если покупать нечётное количество мест, есть риск провести ночь с незнакомым человеком. Стоимость билета 1000 рупий.
Мы решили взять более комфортный с кондеем, надеясь, что его не включат (ночи в дали от побережья зимой всё таки прохладные). Билет назад мы решили взять в Хампи, по словам агента там тоже есть куча тур агенств и проблем не будет. Созвонившись с оператором и забронировав нам места, агент выписал нам билеты. В билетах пункт назначения указан Хоспет, но агент заверил нас, что автобус обязательно проедет ещё десяток километров и высадит всех в Хампи. Поскольку билеты мы брали за 2 дня до поездки, места нам достались козырные - 7 и 8 - нижний ряд в первом "купе", время отправления 19:30. Точка отправления из Панаджи, там есть база Paulo Ttavels, любой таксист знает это место и может отвезти из Кандолима за 500 рупий. Однако агент уточнил, что автобус отправляется из Мапусы и посоветовал нам ехать туда, что бы заранее занять свои места, т.к. их может занять кто-то другой и их потом не выгонишь. Такси в Мапусу едет столько же как и до Панаджи и стоит столько же. Все таксисты знают точку отправления. Время отправления из Мапусы 19:00.
В отеле мы попросили дополнительные одеяла, взяли пляжные полотенца в качестве простыней, нашли в супермаркете скотч для заклеивания дующих отверстий в автобусе, купили в дорогу орешков и фруктов и отправились навстречу приключениям. Выехали пораньше, в 18:00 и в Мапусе были через 25 минут. Таксист привёз на местный большой автовокзал, который граничит с большим рынком и видимо всё это является центром города, показал офис Paulo Ttavels и место отправления автобуса. Убедившись в офисе, что всё верно и нужно ждать автобус, мы пошатались по вокзалу, рынку (всё намного дешевле, чем на побережье)и пошли сторожить наш автобус. Это оказалось не простым занятием. Постоянно подъезжали какие-то автобусы, из опознавательных знаков на них была только надпись Paulo, пункт назначения не указан, приходилось продираться через пассажиров к водителю, показывать билет и уточняться. Время уже прошло и непонятно было, то ли автобус ещё не подошёл, то ли мы его пропустили. В итоге мы встали рядом с офисом и наконец-то агент указал наш автобус. Подойдя мы с удивлением обнаружили, что никакой это не Volvo, я что-то местного разлива, однако водитель посмотрев наши билеты пригласил на посадку. На уточняющие вопросы ответить не смог по незнанию англ. языка. Тут у многих туристов возникла паника, но из салона вышел образованный местный пассажир и разъяснил нам, что это не основной автобус, а трансфер до Панаджи, где нам нужно будет пересесть в другой автобус. В общем в Мапусу мы приехали зря, нужно было двигать сразу в Панаджу. Ну да ладно, разместившись, мы все поехали. Автобус оказался полным, народ был с разных уголков мира, часть пассажиров была с билетами на слип с кондеем, другие на слип без кондея. Сам автобус реализован по схеме 2х1, слева от прохода 2-х местные полки, справа одноместные, сидячих мест не было, сделан добротно, покрытие на лежаках в хорошем состоянии не грязное. В принципе мне понравилось, я бы на таком доехал бы и до Хампи, но в Панаджи нам сказали выходить. Кусок огороженного поля 100х100 метров оказался вокзалом Poulo Ttavels, на который приезжают их автобусы, забирают пассажиров и развозят по разным уголкам Индии. Присутствует будка с 2 или 3 менеджерами, постоянно осаждаемыми пассажирами в поисках информации, поскольку на автобусам опознавательных знаков нет и к каждому приезжающему автобусу бросается толпа ждущего народа в попытках выяснить маршрут. Видел даже как один пассажир очень сильно ругался на манагеров, даже полиция прибежала, потому что пропустил свой автобус, причём это был индус. Из инфраструктуры на этом поле только несколько лавочек, туалета нет. У забора стоит сломанный автобус и все ходят по нужде за него.
Примерно через пол часа приехал слип на Хампи без кондея, часть народа пошла грузиться. Ещё минут через 20 приехал наш Volvo, полчаса грузились и в итоге выехали в 20:50, на полтора часа позже расписания.
В автобусе висела надпись, что остановок не будет, однако через 2 часа автобус остановился у какой-то забегаловки на 20 мин. Еда и туалет. Я так понял водители получают проценты если турист поел. Ещё через пару часов опять остановка с туалетом, и в течении ночи ещё раза три просто на дороге, в кустики.
У каждого спального места были глубокие полочки для личных вещей, и в них я обнаружил пустые пластиковые бутылки. В конце поездки я догадался. что так водители заботятся о своих не очень терпеливых пассажирах, которым очень нужно по нужде.
Ночью температура опустилась до 18 градусов, под одеялом было комфортно, но я к удивлению проснулся от холода. Оказывается, жадные водители, решив заработать на сдаче в аренду одеял (по 80 рупий) включили кондиционер. Я попросил их выключить, но через 15 минут они опять втихаря включили. Пришлось поговорить немного жестче, после чего не включали, но сон уже перебился, а на следующий день горло всё-таки заболело...
Около 6 утра приехали в Хоспет. Остановка возле офиса Poulo Ttavels. Тут же нас оккупировали рикши из Хампи. Выйдя размяться, я разговорился с одним, он предложил мне хороший гест в отличном месте. После непростой ночи, я немного потерял бдительность, поверил ему на слово и согласился, что бы он отвёз нас туда. Когда автобус довёз нас до Хампи, там было ещё больше рикш, через которых пришлось протискиваться и отбиваться от предложений. Наш рикша уже ждал нас неподалёку, погрузил наш багаж и мы поехали.
Теперь как раз та информация, которую я к сожалению не нашёл раньше. Приложил гугл_карту со спутника.
Деревенька Хампи представляет собой поселение 100х200 метров на берегу живописной реки в 100 метрах от самого известного храма Вирупакши. С другой стороны от деревни в 100 метрах находится местный автовокзал. 200 метров выше по реке (левее по карте) находится переправа на другой берег, которая состоит из стрёмного катера, курсирующего между берегами примерно раз в 15 минут.
На каждом берегу сидит кассир, просто на стуле, без будки и продаёт билеты по 10 рупий. В часы пик утром вечером есть небольшие очереди. Пристань со стороны Хампи бетонная чистая,
а с другой стороны просто болотистая почва и несмотря на сухой сезон много жидкой грязи, как ни старались обойти, всё равно заляпались.
На другом берегу тоже есть посёлок, тут описывали что там дешевле, но прогулявшись там последним свободным вечером, мы убедились, что цены на жильё и еду такие же. Может и есть дешевле, но вряд ли существенно. Я бы не стал экономить 200-300 рупий и мириться с неудобствами переправы. Кроме того там обширные рисовые поля, и комары там и лютуют и днём и ночью, отдохнуть и поесть на свежем воздухе не получится.
Автобус привёз нас не в саму деревню, и даже не на местный автовокзал, а остановился на перекрёстке где ответвляется дорого в Хампи, примерно в километре от посёлка. Видимо у водителей есть договорённость с местными рикшами, что бы они могли заработать на доставке туристов в деревню и заодно навязать свои услуги. В принципе, если вещей не много, можно дойти самим, тем более, что все дороги там живописные с развалинами всяких разных храмов. Но после ночного переезда народ садился к рикшам и платил за двух минутную поездку от 200 до 500 рупий. Каждый рикша пытается заселить вас в тот гест, с которым у него договорённость об откате. Мы попросили своего рикшу найти нам жильё со всеми удобствами и с вентилятором. Он завёз нас в несколько мест, пока мы не остановились в "комплексе" под названием Archara Guest House, на карте он отмечен жёлтой звёздочкой. Сразил он нас потрясающим видом на реку с крыши и с кафе.
Собственно этим видом мы наслаждались всего два утра, за завтраком и один вечер за ужином. Ничего не мешает снять жильё в любом другом месте, а завтракать приходить сюда.
Все домики в Хампи это гесты, магазины и кафешки. Население живёт только туристами. Гесты самого разнообразного уровня комфорта, от матраса на полу за 200 рупий в день до до апартаментов со всеми удобствами по 1500 рупий в день. Поскольку туристы приезжают рано утром, а уезжают вечером, берут плату за жильё не за ночь, а за день.
Хозяин запросил по 1500 рупий за день, но мы сторговались по 900 и заплатив 1800 рупий за 2 дня, пошли заселяться. Хочу отметить, что в Хампи даже самые крутые апартаменты это комнатка 10-12 метров и совмещённый туалет с душем. Двуспальная кровать с подушками и простынёй. Одеяла и полотенец нам не дали, хорошо у нас были свои. Горячая вода подавалась из висевшего в коридоре водонагревателя на несколько комнат, поэтому вода подавалась с переменной температурой, мыться было возможно, но не комфортно. Розетка всего одна, я обычно беру с собой в путешествия пилот на 6 розеток, но оставил его в Кандолиме. Поскольку ночью мы включили репелент от комаров, зарядить наши гаджеты получилось только частично в кафешке за завтраком и ужином. Оставив в комнате днём заряжаться планшет я вечером обнаружил, что экономная хозяйка днём обходит коридор и выключает электричество в каждой комнате коридорными пакетниками. Впрочем она откликнулась на мою просьбу и следующим днём электричество в нашей комнате не выключала. Зато был Wi-Fi интернет с приличной скоростью, около 1 Мб. По деревне бегают бесхозные обезьяны и пытаются что-нить стырить)
Заселившись, мы пошли завтракать и сделав заказ стали обсуждать с рикшой наши дальнейшие планы. Он начал с презентации, типа какой он крутой рикша и самый лучший, я же его остановил и сразу спросил сколько он хочет за 2-х дневное сопровождение и обратным трансфером в Хоспет. Наш гид, с трудом веря своим словам выговорил сумму в 100$, был осмеян и тут же скинул до 3000 рупий. Тут многие писали, что один день можно пешком гулять по ближайшим храмам и один день на рикше за примерно 400 рублей по дальним. Рикша привёл свои контр доводы и нам они показались разумными, что в последствии и подтвердилось. В общем мы сторговались на 2000 рупий. Может я ему и переплатил тысячу, но он нам понравился, хорошо говорил по английски, подробно рассказывал о каждой достопримечательности и возил нас в какие-то далёкие храмовые комплексы, где вообще туристов не было. Вход в один из них был вообще заперт на замок, он как то его открыл и мы попали на территорию около 2-х гектаров с тремя большими храмами и несколькими подсобными строениями. Мы около полутора часов там бродили совершенно одни, проникая в тёмные подвалы и забираясь на крыши, ощущая себя расхитителями гробниц из Tomb Raider :-)
В конце торга рикша сказал, что если нам что-то не понравится, мы можем заплатить 1500, но мы ему заплатили полностью, нам всё понравилось.
Рикшу звали Сурия, что на их языке означает Солнце.
Индийцы придают большое значение именам и пара знакомых нашего рикши сообщали, что нам повезло, что наш гид с таким именем) Было 8 утра, мы договорились немного отдохнуть и в 10 Сурия заехал за нами. Первым делом заехали в турагентство за билетами назад. Мы нашли в Хампи три таких агентства. В этот раз мы попросили автобус без кондиционера. Агент запросил по 1300 рупий за билет, что было дороже на 300 рупий в агентстве Кадолима, и не сбавлял, видимо они там понимают, что туристу всё равно нужно уезжать. Делать нечего, купили что есть, с номерами мест 25 и 26. Как выяснилось, это были последние места в слипе, которые отличаются от остальных тем, что в задней части автобуса проход не нужен и 4 спальных места представляют собой одно широкое ложе. Нам повезло и нашими соседями оказались два приличных шведа, а соседям сверху пришлось делить спальное место с неопрятным местным жителем. Забегая вперёд скажу, что ходовая у автобуса без кондея заметно хуже и трясло больше. Но без кондиционера ездить по зимней ночной Индии комфортнее. В общем мы сделали вывод, что билеты лучше брать заранее в обе стороны с местами в начале автобуса и без кондиционера.
Дальше началось наше увлекательное двухдневное путешествие по храмам Хампи. Сурия вручил нам карту достопримечательностей, в которой мы пытались отмечать посещённые места, но карта оказалась совершенно не информативной и мы стали просто наслаждаться поездкой.
Особенно понравился какой-то далёкий храм на горе, отличный вид на долину и огромные валуны.
Мы полностью доверились нашему гиду и он возил нас по маршруту на своё усмотрение. В конце первого дня Сурия предложил нам встретить закат в храме обезьян на горе. Как выяснилось, добираться туда можно только по реке на самодельных круглых лодочках. Мы приехали к месту отправления и с удивлением узнали, что лодочник просит за проезд по 1500 рупий с человека.
Стоимость обосновывалась длинным маршрутом 3 км в одну сторону. Ниже 2 500 рупий за два билета не опускался. После ночного переезда и дневного хождения мы решили, что ничего страшного не случится, если мы не посмотрим ещё один храм, отпустили рикшу до завтра и пошли к храму Вирупакша. Вход оказался платным, целых 2 рупии :-) Ещё перед входом стоит человек и требует 50 рупий за разрешение фотографировать. Чеков не даёт и на территории никто не контролирует купил ты разрешение фотографировать или нет, походу просто развод. Вход в действующие храмы с открытыми плечами и коленями запрещён. Сам комплекс не представляет ничего интересного, через 10 минут мы ушли на заранее присмотренное живописное место встречать закат (отмечено на карте гугл).
Вечером поужинали вегетарианской едой. Меню без разносолов, но и недорогое, 100-150 рупий за блюдо. В Хампи мясо не едят, я заказал омлет и какой-то непонятной травы. После наступления темноты налетают комары, лучше одеваться плотнее. Развлекательных заведений нет, все ложатся спать рано. Ночью было прохладно, хорошо у нас были с собой одеяла.
Утром завтрак с потрясающим видом на реку, затем продолжение осмотра достопримечательностей.
Вид с Sunset Point на храм Вирупакши. За храмом видны крохотные размеры деревушки Хампи.
В этот день нам довелось посмотреть на индийскую забастовку. Местные жители, требуя от правительства повышения уровня жизни и труда перекрыли федеральный перекрёсток, через который нам нужно было проехать к группе храмов. Наш рикша с боем прорвался сквозь преграды и мы умчались дальше. Обратно возвращались какими-то кушерями через плантации и нам довелось увидеть как работают местные крестьяне, с нами здоровались и улыбались. Вообще индийцы очень доброжелательный и весёлый народ и даже находясь на самой нижней социальной ступени не унывают и находят радости в жизни.
Около 16 часов осмотр закончился, мы отпустили рикшу до 18 часов и прогулялись в поселение через речку. Там поели, убедились, что стоимость на жильё и еду не намного меньше чем в Хампи, покормили комаров и вернулись.
Закупившись местными сувенирами, попрощались с хозяевами и Сурия отвёз нас в Хоспет с офису Paulo Ttavels. Мы расплатились, тепло попрощались и поехали в Гоа.
Обратный путь был примерно таким же, было несколько остановок, в 7 утра приехали в Панаджу, выбрали из кучи таксистов водителя поприличнее и за 400 рупий уехали в Кандолим.
В ноябре я был в Камбодже, посещал храмовые комплексы Ангкор Ват, они конечно намного интереснее чем в Хампи, но суть такая же - на огромной территории куча полуразвалившихся храмов. Но в Хампи нам тоже очень понравилась, получили массу впечатлений и если вы в Гоа больше чем на неделю, рекомендую посетить это замечательное место.
