Центральная Индия: 10 дней без бритья или проверка организма на выносливость (трафик)

[Атася]

Спасибо! Очень красиво, заронили семечко желания тоже туда приехать!

[stars83]

Автобус - не поезд: прибыл даже раньше намеченного, а нам и невдомёк. Спим себе, спим, ворочаемся. Вдруг стук в стеклянную перегородку из салона: «Джодхпур, приехали». Пытаемся сообразить в чём дело, автобус тем временем отъезжает. Достаём с полки обувь, продираем глаза и спускаемся в проход. Автобус останавливается на заправке, а в салоне уже маячит рикша - всё понятно: отвезли чуть в сторону и хотят взять тёпленькими. Выходим. На дворе темень, часы показывают 5 утра. Над душой стоит рикша: «гестхаус, отель, поехали». Отвали, говорим, дай прийти в себя. Надо ли говорить, что это было наше худшее утро в Индии? Достаём бутылки с питьевой водой: не отходя от «кассы» умываемся и чистим зубы. А этот индийский хрен терпеливо ждёт в полуметре (нет, не так: в ПОЛУМЕТРЕ) от нас. Неприятно, конечно, когда вот так нарушают личное пространство, но мы же в Индии - стараемся не обращать на него никакого внимания. Завершаем процедуру пробуждения, кантуем вещи, параллельно определяем по gps место положения. Оказывается, что мы где-то в километре-полутора от железнодорожного вокзала. Повторюсь: на часах 5 утра, пока не рассвело спешить нам абсолютно некуда. На небе сияет перевёрнутый месяц.


Закидываем рюкзаки на плечи и стартуем по направлению к вокзалу. Рикша явно расстроен. А не хрен было стоять над душой - момент принципиальный.
Идём по пустынному городу, народ (и взрослые, и дети) спит прямо на улицах, целиком завернувшись в покрывала.



Доходим до привокзальной площади, количество спящих увеличивается.


Внутри тоже царство Морфея.


Сдаём большой рюкзак до вечера в камеру хранения. Что делать? По опыту предыдущих дней скоро должно светать. А поехали-ка к дворцу Умайд Баван. В настоящее время он разделён нынешним махараджей Джодхпура на 3 части: частную резиденцию для владельца и его семьи, отель и музей, открытый для посетителей. Рикша соглашается на 70 рупий, но сразу предупреждает, что вход только с 9 или 10 утра. Да наплевать, говорим, нам внутрь не нужно, мы вокруг походим. Едем, пока не упираемся в КПП (этого мы не ожидали), в тук-тук заглядывает солдат, видит белые лица. «Чек-ин?» Поддакиваем: «чек-ин, чек-ин». Нас пропускают, доезжаем до центрального входа на территорию. Рикша, балбес, тормозит аккурат напротив ещё одного КПП. Подходят солдаты явно посообразительнее первого. «Чего приехали? Закрыто до 9 утра.» А нам, отвечаем, внутрь и не нужно, рассвета дождёмся, пофоткаем и уйдём. У них ступор, вроде прокатило. Не даём времени опомниться: суём рикше деньги, вылезаем из тук-тука и топаем прямиком на парковку метрах в ста от КПП. Останавливаемся, я достаю последнюю партия орехов с сухофруктами. Время 7 утра, а рассвета всё не и нет. Через 5 минут приходит солдат: «это частная территория, находиться здесь нельзя, проваливайте». Перекидываемся с ним словами, а в это время на стоянку заезжает машина, из которой выходят трое индусов с камерой и треногой. Начинают устанавливать аппаратуру на возвышенности с видом на город и первую едва-едва появившуюся полоску от солнца. Охранник отвлекается на них, мы не уходим. Минут 5 происходит беседа на индийском. Понимаем, что ребятам удалось отмазаться, - солдат ни с чем идёт обратно к своему посту Вдруг вспоминает про нас, оборачивается, ловит мой взгляд и машет рукой, мол, идите на выход. Мы никак не реагируем, и он, видимо устав и не настаивая более, уходит восвояси. Позавтракав, дожидаемся рассвета и фотографируем дворец и виды с холма, но всё в какой-то дымке.



Ждать до открытия - не вариант, но уезжать совсем тоже как-то не хочется. Предлагаю Вальди обойти дворец с левой стороны. Попадаем в некое подобие саванны: выжженная солнцем трава, повсюду колючая акация, много камней.


Идём дальше, описываем как бы дугу вокруг дворца, как вдруг натыкаемся на группу оленей, которая при нашем появлении делает ноги. Вот это номер.


Проходим ещё вперёд у упираемся в дорогу, между первым и вторым КПП. На другой стороне тоже «саванна», виднеется озерцо с кучей птиц. Мы по-прежнему никуда не торопимся: сходим с дороги и спускаемся к озеру. Возле него вдалеке виднеется пара оленей и несколько собак. Сотни птиц при нашем приближении синхронно взлетают и перемещаются на другую сторону водной глади. Ещё с полчаса мы гуляем и преследуем оленей.




Вот как бывает: хотели посмотреть дворец, а попали на некое подобие сафари.
Выходим через первое КПП, охранник отдаёт честь. Через 5 минут за 60 рупий ловим рикшу до форта Мехрангарх.


Часы отбивают 9 утра, билетные кассы открываются. Входной билет стоит 500 рупий и включает в себя аудиогид. Разрешение на фотосъёмку обойдётся дополнительно в 100 рупий.
Напротив касс есть миниатюрная копия Мехрангарха.


В первую очередь форт поражает своими размерами.






На следующей фотографии на дверях видны металлические шипы для нанесения максимального урона прорвавшим первую линию обороны атакующим форт слонам противника - можете представить размер арки и дверей, если шипы расположены на уровне головы слона.


Отпечатки рук на стене воспевают самопожертвование жён защитников крепости, которые убивали себя сразу после смерти мужей во время боя.


Последний рубеж обороны взят и мы внутри.




В одном из первых залов располагается экспозиция носилок махараджи.



Охраняет носилки колоритный дедок с кальяном и саблей.


Устремляемся в следующие залы музея. Подумать только: и эту красоту мы тоже могли бы не увидеть, если бы не счастливый случай изменения расписания рейсов.





Вот так, не мудрствуя лукаво, целиковый панцирь черепахи использовался в качестве щита.


Продолжаем неукоснительно следовать за аудиогидом.









Ближе к окончанию осмотра спокойный осмотр взбодрили улеи диких пчёл и сообщение в наушниках о крайней осторожности прохождения этой арки.


Сдав на выходе аудиогиды, мы прогулялись вдоль крепостной стены до противоположной входу стороны форта. Нияего интересного там нет, а внизу раскинулся голубой город Джодхпур.



При выходе с территории Мехрангарха стоянка рикш и такси. Также нашёлся снова не по правилам припаркованный верблюд.


За рекордно низкую цену в 10 рупий доезжаем на рикше до Джасвант Тада - мемориала из белого мрамора в честь махараджи Джасванта Сингха. Вход обойдётся в 30 рупий, разрешение на фотографирование - в 25.
Место очень приятное, обходится очень быстро.







Вдоль дороги между мемориалом и фортом стоит конная статуя махараджи.


Доезжаем обратно до стоянки возле форта на том же рикше за те же 10 рупий, и спускаемся по лестнице вниз в голубой город.





Из примечательного по пути: ненавязчивое приглашение папаши этих детей зайти отобедать к ним в домашний «ресторан» и предшествовавший ему способ это сделать. Дело было так: на улице, как обычно вместо «привет», мы услышали вопрос «откуда вы?». Ответили, что из Польши (откуда ж ещё нам быть, касатик). В мгновении ока индус отреагировал тоном, не терпящим возражений: «у меня есть польские деньги, я вообще коллекционер и сейчас покажу вам мою коллекцию». И действительно через пару минут он уже перелистывал альбом с купюрами разных стран. Закончилось же всё прошением нашей национальной валюты ему в коллекцию (если нет злотых, давайте доллары или евро) и приглашением в «ресторан», которым мы не воспользовались. Выбрали кабачок неподалёку с открытой террасой и видом на форт. Кстати, ещё одним немаловажным критерием при выборе места обеда для нас являлось наличие по крайней мере двух или трёх розеток для зарядки телефонов и фотоаппаратов.


После плотного обеда дошли до Часовой Башни и разбитого подле неё рынка.





Немного покрутились и поняли, что времени до поезда, который отходил в 19:00 ещё навалом, и надо это время как-то с пользой потратить. И первое, что пришло на ум, а следом и на язык, было вернуться к дворцу Умайд Баван. Лучшей альтернативы мы не нашли, поэтому поймали рикшу и за 100 рупий доехали до уже описанного мною выше центрального входа (второго КПП) на территорию. Входной билет обошёлся в 100 рупий на человека.




Музей небольшой, и не скажу, чтобы очень интересный. Представлено несколько ретро автомобилей, фотографии семьи действующего махараджи,образцы посуды, мебели, одежды, предметов интерьера. Мне понравилась коллекция часов.






После осмотра экспозиции я предложил Вальди не следовать основному потоку, покидавшему дворец с помощью транспорта, а повторить поход по пересечённой местности, только в этот раз кратчайшим путём сразу в сторону водоёма. Буквально сразу натыкаемся на семью оленей. Все, кроме папы-оленя, стояли до последнего, и мы даже успели сделать несколько снимков, но как только он испугался и стартанул, вся семья пустилась через кустарники куда глаза глядят. Недаром именно олень считался у древних греков воплощением трусости.


Дальше нам на глаза попались сначала павлины, а затем несколько семей свинят.



Так как в отличие от утреннего марш-броска мы уже были в открытой обуви, то углубляться в лесок от дороги не решились ввиду повсеместно растущей колючей акации.
После прогулки с некоторой тревогой мы прибыли на вокзал. И, о чудо, поезд в расписании значился минута в минуту. Собственно, и по факту он отправился вовремя. А возле перронов вовсю шли вечерние водные процедуры.

[stars83]

Последняя ночь пребывания в Индии прошла на удивление хорошо - здоровый крепкий сон под стук колёс поезда, мчавшего нас к финальной точке марафона. В Дели на станцию Сарай Рохилла мы въехали в 6 утра. Растительность на моём лице основательно порыжела, а я уже настолько привык к ней, что совсем совсем не чувствовал никакого дискомфорта и потребности в бритье.
К окончанию поездки наши лица, повадки и жесты излучали непоколебимую уверенность в разговорах с извозчиками, поэтому менее, чем через 5 минут после выхода из поезда, мы за «индиан прайс» в 100 рупий уже ехали в тук-туке к мейн базару, надеясь снова воспользоваться «камерой» хранения багажа. Но, как оказалось, и мейн базару тоже нужно отдыхать. Всё ещё было закрыто. Делать нечего: вещи с собой, прыгаем в метро и едем до станции Кутуб Минар. По дороге от метро сворачиваем в археологический парк Мероли. Встреченный на его территории охранник по своей инициативе провёл нас по нескольким сайтам в своей зоне ответственности, рассказал некоторые интересные вещи, за что получил 100 рупий. Мне, как любителю всевозможных развалин, здесь понравилось. Что любопытно: в отделке строений использованы вперемешку мусульманские и индуистские символы.









Распрощавшись с охранником, мы ещё минут 40 самостоятельно гуляли по парку. Впечатления остались самые приятные.









Наконец, дошли к кассам Кутуб Минар. Стоимость билета - 250 рупий.
Попав на территорию комплекса, мы познакомились с Еленой из Москвы, также являющейся юзером форума Винского, которая, как и мы, приехала в Дели утром и на оставшуюся часть поездки стала нашим попутчиком. Пользуясь случаем, передаю привет, так как знаю, что Вы читаете этот отчёт, и надеюсь, что Вы хорошо провели несколько часов в Дели в нашей компании.
Комплекс Кутуб Минар - пожалуй, лучшее из всего, что мы увидели в Дели. Кирпичный минарет высотой 72,6 метра строился несколькими султанами на протяжении аж 175 лет.



Вокруг минарета расположено несколько исламских архитектурных памятников Делийского султаната (старейшая мечеть Индии Кувват-уль-Ислам, так и не достроенный до конца Минарет Ала-и-Минар, который по задумке должен был в 2 раза превысить высоту Кутуб Минара, ворота Ала-и-Дарваза, гробница султана Шамсудина Ильтутмина, гробница Имама Замина).











Также нельзя не упомянуть об известной на весь мир уникальной железной колонне, возведённой, по мнению археологов, около 1600 лет назад. За этот внушительный срок она не подверглась воздействию коррозии.


После Кутуб Минара наше трио на тук-туке добралось до закрытого в понедельник храма Лотоса. Так, на минуточку, увидеть и запечатлеть.


С этим же рикшей мы отправились к следующему археологическому сайту Дели - гробнице Хумаюна. На самом деле на территории комплекса расположено несколько гробниц, но главной и самой большой по размеру постройкой является именно мавзолей Хумаюна. Вход сюда обойдётся в 250 рупий. Тоже красиво, интересно, но как-то устал я от гробниц за последнюю неделю.












В одно время с нами эту достопримечательность осматривало какое-то нереальное количество индийских школьниц.


Но все они в основном сосредоточились на посещении главной гробницы. Так что отдалившись от неё, мы вновь могли свободно вздохнуть.





Подходило время обеда, а кроме того, предстояло ещё прикупить сувениров. И мы не нашли ничего лучшего, чем вернуться на мейн базар. Там мы отобедали в проверенном в самом начале поездки Madan Cafe и запаслись съедобными презентами (специи, сладости). И тут Вальди пришла в голову идея фикс: во что бы то ни стало посетить в Дели международный музей туалетов. Где он вычитал об этом чуде, я уже не вспомню, но поделать с ним мы ничего не могли. Не отпускать же польского шляхтича перед вылетом домой одного. Оперативно выяснили примерное месторасположение музея, отыскав его сайт в гугле, - район Дварка. Вроде бы совсем недалеко от аэропорта, но от ближайшего метро не меньше 2 километров. Уже в метро понимаем, что, если ехать до ближайшей к музею станции Дварка 10, попасть в него мы не успеем, так как на часах 16:15, а закрывается музей в 17:00. Поэтому выходим мы на другом полукруге голубой ветки - станции Юттам Нагар Восток, и пытаемся поймать рикшу. Тут по-английски не говорит практически никто - теряем драгоценное время, пытаясь втолковать и показать на карте в телефоне, куда нам нужно попасть. У меня в голове зарождаются первые опасения, как бы не опоздать на самолёт в Москву. В итоге всё-таки находится рикша, берущийся за 90 рупий домчать нас до искомой точки на карте - естественно, что ни о каком международном музее туалетов он и не слыхивал. На часах 16:40. Мы подкатываем ко входу в музей. Самолёт улетает в 19:30 - времени в обрез.


Музей, конечно, забавный - а каким ему ещё быть? Вход бесплатный. Среди работников чувствуется удивление. Сразу выделяют экскурсовода, мол всё потрогаете и сфотографируете потом, а сначала послушайте. Во время экскурсии нас троих усиленно снимал фотограф - видимо, посетители, а уж тем более белые туристы сюда добираются нечасто.








Вальдемар отвёл душу, а я почерпнул для себя полезную информацию, связанную с малой нуждой. Суть его заключается в следующем: если приспичило, а туалета под боком нет, но очень хочется сохранить портки сухими и не нарушать общественный порядок, у вас есть такая возможность, благодаря уникальному методу су-джок терапии, описанному корейским доктором Паком. Нужно взять карандаш или ручку и 3-4 раза с нажимом провести по ладони по указанному на фотографии маршруту. Вскоре произойдёт чудо и у вас будет в запасе несколько минут для того, чтобы отыскать место, пригодное для облегчения. Так что, уважаемые читатели, возьмите на заметку


В наружной части музея находятся более громоздкие экспонаты. Как видите, основными техническими параметрами изделий является количество пользователей и вместимость, выраженная в годах.




С новыми знаниями выходим из музея и пытаемся поймать тук-тук в аэропорт, но по какой-то причине ни один рикша не соглашается. Ситуация близка к патовой (сходили в музей, окультурились). Выручает рикша-сикх, который за 150 рупий вызывается отвезти нас в международный терминал 3. По факту же оказывается, что прямо туда он заехать по какой-то причине не может, и высаживает нас на стоянке такси в километре от терминала. Говорит, что тут бесплатный шатл. Хорошо: расплачиваемся, вылезаем. Работник стоянки интересуется во сколько наш рейс. Через полтора часа. Опа, говорит, а шатл только через 20 минут, поэтому садитесь в наше такси. Сразу подбегает таксист и объявляет 500 рупий. Товарищ, у вас как с головой? Километр пути. А рикша туда может? Нет, отвечает, рикше нельзя. Ну, тогда, говорю, хрен вам, а не 500 рупий. Так и не знаю до сих пор, была ли это разводка или действительно «левым» тукерам на территорию аэропорта въезд заказан. Уточняем у полицейского направление и идём по трассе пешком. Не проходит и 30 секунд между подруливаниями к нам рикшей и водителей. В итоге один из микроавтобусов за 60 рупий взял нас на борт. Дальше по накатанной: досмотр, регистрация, паспортный контроль, duty free и в самолёт. Но это всё ещё Индия: попадаем на часовую задержку вылета. Марафон закончен, пора домой к семье.
А вот брать или нет детей с собой в центральную Индию, каждый решит сам, но знайте:


Спасибо за внимание.

[Директор моря]

Отличный отчет и прекрасные фотографии, спасибо!