Самостоятельное посещение Бромо и Иджена

[Вернер]

Некоторые люди ждали с 8.30.

- да, есть такой нехороший факт. Лечится только персональным такси или оджеком (мото такси).

[sizoviya]

Некоторые люди ждали с 8.30.

оджеком (мото такси).

сама планировала выбрать этот вариант,но решили попытать удачу с маршруткой. Все-таки и вещи можно скинуть и поспать!

[geografic]

Нигде не нашла информацию- можно ли на месте взять в аренду теплые вещи (куртки, толстовки) для восхождений на вулканы Бромо и Иджен? С собой как-то не хочется все это тащить, так как едем надолго. Больше теплые вещи нигде не пригодятся в путешествии.

[Вернер]

ну это врядли. Там не до такой степени - холодно, и после рассвета 05:00 начинает теплеть, с 06:00 - тёплые одёжки совсем не нужны.
Сами местные - даже без этого обходятся: а они намного теплолюбивее русских.
Гиды - укутаны: пончо (балахоны, какие-то, простыни) - спросить можно: может и выдадут чего подобного.

[Vovanski]

По поводу теплой одежды. Рекомендую брать. В сентябре на Бромо было +5. А на Иджене еще и очень сильный ветер на вершине. Подъем к вулкану - хорошее физическое упражнение, причем часа на 2. Холодный ветер может испортить остаток отпуска. Мы брали с собой легкие пуховики, они еще в мешочки убираются. И флиски. Теплеть действительно начинает с 6 часов утра, но при спуске вниз. Но до 6 часов еще дожить надо. Если захотите увидеть синие огни, то вас привезут к подножию к часу ночи, а в это время было холодно. Теплой одежды , в нашем случае, не выдавали как и фонарей. Кстати фонарь там нужен обязательно. В лучшем случае, на Бромо купите шапку и варежки. Если будет возможность, то позаботьтесь о сменной одежде и обуви. После спуска с Иджена мы были в вулканической пыли по колено и в Убуд приехали как бомжи.

[Вернер]

на Бромо купите шапку и варежки.

- в феврале такое будет клоунадой.

[Vovanski]

В феврале возможно. Мы были в сентябре. Ни шапку ни варежки не брали. У нас были капюшоны и они были кстати.

[sizoviya]

на Бромо купите шапку и варежки.

- в феврале такое будет клоунадой.

Были в начале марта и без шапок было бы очень грустно! А когда ехали на Мотике до начала тропы ,так и в перчатках было холодно

[Юрий86]

Форумчане, подскажите пожалуйста!
Мы, я и моя девушка, планируем посетить вулканы Бромо и Иджен в начале апреля 2018 года следующим образом:
Хотим заранее забронировать отель Cemara Indah на одну ночь.
Утром (в 6 утра) вылететь из Джокьякарты в Сурабаю, взять такси и поехать в Проболинго в турагентство, далее на этом же такси в Чеморо Лаванг в заранее забронированный отель.
Планируем приехать в отель не позднее 2 часов дня, чтобы успеть по не очень тайной тропе бесплатно спуститься в кальдеру и дойти до Бромо.
От турагентства мы хотим чтобы нас забрали после утренней организованной экскурсии на джипах на Бромо на следующий день из Чеморо Лаванг и далее по стандартному маршруту: дорога до Иджен, посещение Иджен, дорога до Денпасар.
И собственно вопросы, которые я хотел бы Вам задать:
1. Есть необходимость заезжать в Проболинго, чтобы взять тур или это можно сделать в Чеморо Лаванг?
2. Без проблем ли я в аэропорту Сурабаи найду такси? На какую цену рассчитывать? Я думаю если на сутки машину с водителем на Бали можно найти за 500-600 тысяч, то и здесь эта цена должна быть примерно такая же.
3. Турагентство без проблем предоставить нами желаемый тур? Может знаете в какую цену обойдется на человека такой тур?
4. Я правильно понимаю, что бесплатная тропа находится рядом с отелем Cemara Indah? Насколько это безопасно самостоятельно идти к Бромо таким маршрутом (с точки зрения как могут отнестись к этому местные и с точки зрения сложности маршрута)? Может порекомендуете другие отели рядом с бесплатной тропой?
5. Сколько стоит утренняя экскурсия на джипах? Читал, что в районе 125 тысяч с человека. Это цена с учетом входа в нац парк или это нужно будет оплачивать дополнительно, а это насколько мне известно еще 200-300 тысяч с человека?
6. При организованной экскурсии на джипах к Бромо можно ли встретить рассвет на другом viewpoint (не там, где собирается весь народ)?
7. На Иджен сильно одежда впитывает запах серы? Можно ли ее потом ложить с другими вещами в чемодан? Пускают ли на Иджен спускаться в кратер к кислотному озеру?
8. Куда приезжает автобус, который едет с причала Gilimanuk? Как называется это место? Может порекомендуете альтернативный (неочень дорогой) способ добраться от причала до Куты?

[anxiaomei]

Когда будете брать такси из Сурабаи торгуйтесь, туры можете не брать заранее на Иджен и Бромо на месте все предлагают, в Проболингго вам заезжать не нужно, если поедете на такси, сразу до Семоро Лаванг, думаю тыс 200-300 норм цена на 2х, если хотите дешевле из Сурабаи есть поезд до Проболингго, затем там же в П. можно взять минибас до Семоро Лаванг, к нам на жд вокзале подошел мужчина предложил за 100 тыс, мы сторговались за 50 на одного чел., он согласился, набралось 5 человек и поехали, ждали минут 40, билеты на поезд можете посмотреть на сайте tiket. com, мы брали мотобайк на бромо 160 тыс на одного с водителем, нас возили с 4 утра до 11 примерно время не ограничивали везде ждали, т.к. мы были на байках мы нигде не платили входные билеты, после смотровой нас высадили возле тропинки в поле и подсказали что там можно спуститься к Бромо, пока мы спускались водители объехали пункт пропуска и подхватили нас внизу и довезли до Бромо, хотя думаю там можно и пешком было дойти минут за 30, тропы вполне проходимые, лучше в кроссовках идти, были там дней 10 назад было не очень холодно, там же в Семоро Лаванг на предложили тур на Иджен, 550 тыс все включено и трансфер до Баньюванги и отель и билеты входные на человека, мы отказались и поехали сами в итоге потратили намного больше.

[anxiaomei]

Местные нормально отнесутся там половина туристов ходит пешком, единственно могут ехать рядом и говорить что далеко и вы не дойдете, наша соседка по минибасу из Аргентины сказала что они шли до смотровой пешком 1,5 часа примерно, от отеля otix, на мой взляд с мотобайкерами удобнее и куча времени экономится

[anxiaomei]

Нам на Иджене повезло дул в другую сторону ветер и мы ни разу не попали в облако, спуститься в кратер можно, на мой взгляд страшно и опасно, боюсь немного высоты пришлось по узкой тропе карабкаться вниз, мне было очень страшно и камни скользкие, если оступишься лететь вниз далеко, кто не боится высоты думаю норм, пока спускались вниз все на свете прокляла, подниматься из кратера легче, мы спускались в кромешной темноте, фонарь иметь обязательно. Порт на Бали из Баньюванги называется Ketapang Indah pier, мы заплатили 6500 рупий на одного, приплываете порт Гилиманук там рядом есть бас терминал и есть автобусы до Денпасара, впрочем там на каждом углу предлагают трансфер, уехать не проблема, цену не знаю мы сразу уехали в Пемутеран.

[Nikolechka]

встали в 3.30 и поехали встречать рассвет. У нас не сложилось и рассвет не получился

Почему не получилось? Что не сложилось?
Спасибо за ваш подробный рассказ, сейчас как раз планирую такую же поездку, купили билеты до Сурабаи. Подскажите, вы пишете что можно уехать из Сурабаи с двух станций - Семут и Губенг. С какой уехать проще, ближе, быстрее? И если опоздали на поезд, откуда уходит автобус?
Далее. Обязательно ли заказывать отели заранее? Или по месту с этим проблем не будет? Тот же вопрос про билеты на поезда - можно ли их купить быстро на месте?
И не проще ли действительно взять в Чеморо Леванг тур на Иджен и весь оставшийся маршрут, если со всеми билетами, перемещениями, отелем и трансфером до Баньюванги он стоит всего 550 тыс рупий с человека?
Ещё вопрос - как долго по времени вы добирались на автобусе из порта (вроде Гилиманук? куда прибывает паром с Явы) до Денпасара?

[skatter]

У меня была такая схема:
За день до Бромо, посмотрев Прамбанан и пошлявшись по Джокъякарте, вечером выдвинулся на поезде в Сурабайю (16:40-21:55). Несколько часов покимарил в хостеле рядом с вокзалом (My Studio Hotel). Утром на первом поезде отправился в Проболинго (04:25-06:35). В Проболинго сразу же за 5 тыс. руп. доехал до терминала, оттуда оджеке сразу до Cemoro Lawang (75 тыс. руп.). Можно было бы скооперироваться в поезде с другими туристами (они были представлены в товарных количествах), но я не очень люблю кооперироваться. Таким образом, где-то около 8:30 я уже спускался в кальдеру Бромо по бесплатной тропе у отеля Cemera Indah. Последние групповые туристы уже к этому времени покинули объект - можно было смотреть вулкан и окрестности в относительном одиночестве. До полудня, может чуть позже, было ясно. После 13:00 кальдеру заволокло облаками. Далее пошел на разведку на вьюпонты для завтрашней встречи рассвета, чтоб не плутать в потемках утром (от деревни идти около 40 мин). На следующее утро встретил рассвет и спокойно помедитировал в одиночестве после отъезда всех, торопящихся вниз. Подъем легкий, не холодно (шорты, футболка, флиска).
Путь на Иджен был стандартным: автобус (35 тыр. руп.) > поезд до Karangasem (11:04-15:04) > оджек до Licin (30 тыс. руп). На следующий день договорился с хозяином хоумстея на доставку до Иджена, а потом в порт Ketapang за 250 тыс.руп. Выехали в 03:00. На месте были около 03:45. Подъем не сложный - уложился в 45 мин. Быстро спустился вниз, глянуть на голубой огонь, который около 05:00 выключили. Поднялся и бодро направился к точке встречи рассвета. Совсем не холодно. Сразу после рассвета народ начал расходиться, а я с большим интересом погулял по верху и по низу где-то до 09:00.
Опять-таки почти в полном одиночестве. Дальше порт, паром до Бали, автобус до Ловины.

[Ravenna]

Всем доброго времени суток!)

В конце октябре 2018 ездили на Бромо и Иджен из Джогьякарты.
Купили в Джогье экскурсию на Бромо, Иджен с доставкой до парома на Бали.

Совет первый: лучше экскурсию брать заранее. Нам сказали, что экскурсия состоится, если будет не менее 2 человек и если заказывать хотя бы за 2 дня до экскурсии, т.к. не каждый день экскурсии организуют.
Совет второй: вещи теплые на Бромо берите в зависимости от вашей морозоустойчивости. В конце октября на Бромо было около +10. Теплую одежду на Бромо предлагали (шапки, рукавички, что-то вроде пледов или пончо), а ждать рассвета придется не меньше получаса (если только вы не идете сами на обзорную площадку и не греетесь по дороге).
Совет третий: если после Бромо вы едете к морю песка и планируете подняться на кратер, то лучше брать обувь, в которую не просочится песок. А если вы еще и чутко к пыли относитесь, то лучше взять с собой чем-то прикрыть нос или все лицо, т.к. по морю песка непрерывно скачут на лошадях местные ковбои, которые поднимают тучи пыли, да и туристы сами тоже пылят неслабо)))
Совет четвертый: на Иджен лучше брать трекинговые ботинки и чтобы они опять таки не пропускали песок. Подъем на Иджен занимает около 1-1,5 часов. Примерно половина пути - это постоянный подъем в гору. Причем уровень наклона может быть и под 45 градусов и больше. Поэтому неподготовленным людям идти тяжеловато. Мы частенько останавливались, чтобы отдышаться.... На протяжении всего подъема дорога в песке, т.е. идущие перед вами люди опять таки понимают тучи пыли, поэтому лучше иметь при себе что-то, чтобы прикрыть нос или лицо. В общем первая половина пути к кратеру впечатляет))) Вы можете облегчить себе жизнь, заказав такси на вулкан)) не знаю, сколько оно стоит (не пользовались), но из себя оно представляет что-то типа санок, в которые впрягается маленький яванец и тащит вас наверх. Кстати, путь вниз - это спуск (естессно)), но вторая часть этого спуска - это балансировка на своих двоих по съезжающему вниз песку. Немного опасное мероприятие, люди частенько падают... Так что если вы не уверены в своих ногах и у вас есть сопровождающий яванец, то не стесняйтесь попросить помощи. Держа вас за ручку, они доставят вас вниз)) вероятность упасть снижается очень сильно (проверено на себе))) ну или трекинговые ботинки и спецтехники спуска вниз по склону, покрытому песком)))
Совет пятый: если вы собираетесь посмотреть на голубые огни Иджена, то вам предстоит спуск в кратер. В этом случае маст хэв: фонарик и маска. Спуск очень крутой, тропинки как таковой нет. Местные гиды (бывшие добытчики серы), видимо, как-то с молоком матери впитали знания, что тропа есть)) лично мне показалось, что между камней выбирается более или менее простой спуск - вот и вся тропа. Камни бывают скользкие (слава Богу песка нет, иначе был бы полный алес капут), так что осторожнее) Народу в принципе спускается много, но свет от своего личного фонарика греет и освещает лучше, чем от чужих)) тем более они светят не вам под ноги) маска понадобится, если есть ветер. В любой момент ветер может подуть в вашу сторону, и тогда маска не будет лишней (если только вы не добытчик серы или в принципе не любите вулканические запахи). Пока ветер дует не в вашу сторону, еще можно обойтись без маски, но уж если подул, то (личные ощущения) без нее можно и задохнуться. Хотя местные гиды и добытчики прикрываются платочками и чувствуют себя отлично)) наверное, есть и туристы, которые маски не надевают... но мы к их числу не относились) маски можно привезти с собой или взять в аренду на стартовой площадке (еще до подъема к кратеру), или же маски выдают на экскурсии (где-то писали, что эту опцию надо уточнять дополнительно при заказе).. теплая одежда на Иджене не нужна, т.к. согреваешься при подъеме к кратеру, при спуске в кратер, при подъеме из кратера и при спуске с вулкана. Замерзнуть там просто негде))
Совет шестой: узнайте точно, где вас высадят на Бали. У нас были билеты до Денпасара. По крайней мере, мы так думали)) Но конечная остановка автобуса, на который нас посадили, оказалась не в самом Денпасаре, а чуть за городом. Оттуда пришлось брать другой автобус уже до автобусной станции в Денпасаре. А там уже вы либо ловите такси, либо отчаянно торгуетесь с местными водителями маршруток, которые, конечно, захотят прокатить вас по сильно завышенной стоимости)))

В целом мы довольны поездкой на Бромо и Иджен. Они прекрасны каждый по-своему.
Общее впечатление от обоих - это песок)) к нему в таком количестве мы были не готовы. Поэтому "дышащие" кроссовки были почти убиты в море песка и полностью добиты на Иджене, а спуск с Иджена был пройден быстро и без потерь только благодаря крепкой руке сопровождающего добытчика)) если бы не он, то песка были бы полные штаны, куртка, рюкзак и вообще все))) в общем, выбирайте обувь правильно))

[Al-ex-]

Добрый день, кто-нибудь может подсказать-- на Иджене возможно нанять проводника с лошадью, например, чтобы не идти час до кратера (турист с ограниченной возможность передвижения)?

[igoreha1988]

Местные предлагают телеги, на которых везут туриста,на человеческой тяге. На этих же телегах везут серу вниз. Почти до самого верха. Лошадей не видел.

[Krakatau]

нет там лошадей. а на тачках - да, предлагают.

[unix]

Добрый день, кто-нибудь может подсказать-- на Иджене возможно нанять проводника с лошадью, например, чтобы не идти час до кратера (турист с ограниченной возможность передвижения)?

На вершину Иджена идти мнимум часа два быстым шагом, средним нормальным шагом два с половиной - три часа.
Тележки есть, можно доехать до вершины, точнее Вас повезут, стоит что-то около 10 -15 долларов, как сторгуетесь, я спрашивал ради спортивного интереса.
Индонезийцы ездят на тележках, туристов не видел, все ходят пешком, но если нужно, то конечно и Вас отвезут туда и обратно.

Тележки вот такие:

[happinet]

Добрый день, кто-нибудь может подсказать-- на Иджене возможно нанять проводника с лошадью, например, чтобы не идти час до кратера (турист с ограниченной возможность передвижения)?

На вершину Иджена идти мнимум часа два быстым шагом, средним нормальным шагом два с половиной - три часа.
Тележки есть, можно доехать до вершины, точнее Вас повезут, стоит что-то около 10 -15 долларов, как сторгуетесь, я спрашивал ради спортивного интереса.
Индонезийцы ездят на тележках, туристов не видел, все ходят пешком, но если нужно, то конечно и Вас отвезут туда и обратно.

Тележки вот такие:

Тележки они в лошадей запрягают? Была несколько раз на Иджене и не видела тележек) до чего техника дошла)