вопрос по поездке Джокья - Бромо - Иджен - Бали

[ElyN]

Скажите пожалуйста а вариант обратного трипа кто-нибудь проходил? С бали до Джокьи? И если ехать в начале января погода не помешает ?

tsarev74, Вы осуществили свой план?
Тоже планируем в январе такой маршрут, с Бали, через Иджен и Бромо в Джоджу.

Поделитесь пжст конкретикой такого трипа, т.е. транспорт, время и финансы на каждом участке

Присоединяюсь к просьбе

[Drew70]

Сурабая это самый ближний аэропорт к вулканам на Бромо и Иджен по пути к парому до Бали ???

[unix]

Сурабая это самый ближний аэропорт к вулканам на Бромо и Иджен по пути к парому до Бали ???

Так и есть - самый ближний !

[Toxic_Avenger]

А вот не соглашусь с Unix'ом. Аэропорт Маланга географически гораздо ближе!

[Drew70]

тогда как бы ускориться дабы взглянуть на Бромо и пулей на Бали ) ?! прилетаем в Джакарту, дайте плиз расклад по трипу ! Спасибо

[unix]

А вот не соглашусь с Unix'ом. Аэропорт Маланга географически гораздо ближе!

Точно, есть такой
ошибся, был неправ - извиняйте

Drew70 тогда из Джакарты летите ( едите ) в Маланг, там берёте машину или на общественном транспорте -басе едите на Бромо !
Сначала до Проболинго, и оттуда на маршрутке ( это если общ.транспортом ) наверное раз 100 это уже писал
но мне не трудно повториться

[Toxic_Avenger]

Да это буквоедство было.
Самолеты из Джакарты до Маланга по-моему не каждый день даже летают. Смотрите на сайтах авиакомпаний. К тому же по времени дорога ненамного быстрее вроде бы. Расклад по трипу должен быть ваш, и только ваш, - это же ваше путешествие!

[Drew70]

на Бали сразу полечу ! ) за подсказки спасибо !

[Anastasiya Templing]

Отпишитесь, плиз, кто пользовался услугами агентства borobudurtourandtravel.com (Эт которое с Мстером Виеди во главе). Нужно ли брать гида, или можно обойтись без него? На данный момент они предлагают гестхаус на Иджене - Arabica Guest House - кто-нибудь там был? Как условия проживания? Про проживание возле Бромо пока ничего не известно в связи с извержением оного. Заранее спасибо за информацию. Летим завтра. В Сурабае будем 9-го вечером, поэтому вопросы актуальны ближайшие 2 дня.

[Vinel]

Отпишитесь, плиз, кто пользовался услугами агентства borobudurtourandtravel.com (Эт которое с Мстером Виеди во главе). Нужно ли брать гида, или можно обойтись без него? На данный момент они предлагают гестхаус на Иджене - Arabica Guest House - кто-нибудь там был? Как условия проживания? Про проживание возле Бромо пока ничего не известно в связи с извержением оного. Заранее спасибо за информацию. Летим завтра. В Сурабае будем 9-го вечером, поэтому вопросы актуальны ближайшие 2 дня.

Если еще актуально. Для одной ночевки "Arabica Homestay" вполне. Только запаситесь едой и водой, там с питанием не очень, особенно завтраки слабые. Гид на Иджене не нужен, вы просто поднимаетесь около трех километров по тропе, а затем, если есть силы, желание и здоровье, то спускаетесь в кратер к месту добычи серы и к озеру. Если будете спускаться вниз, то возьмите тряпку (или запасную майку), чтобы через нее дышать.

Удачи.

[Товарищ Бендер]

... и стоит ли ехать из Бали до Джокьи по земле через Иджен и Бромо? Не лучше ли взять тур до Иджен и Бромо из Бали, и перелетель из Бали до Джокьякарты?

[tutovka]

тов. Бендер, про Джогьякарту много обсуждали, ну вот на пару постов ниже:
ЯВА . Борбодур и Парамбанан. хватит ли одного дня?
Прошу советов по маршруту по Яве
Джогьякарта - Бромо
и ещё не мало инфы о том, сколько времени нужно, поройтесь.

А по маршруту из Джогьи или с Бали в сторону Иджена - давайте здесь вести обсуждение, нет смысла создавать дублирующую тему!

с уважением, модератор.

[Sir_taki]

... и стоит ли ехать из Бали до Джокьи по земле через Иджен и Бромо? Не лучше ли взять тур до Иджен и Бромо из Бали, и перелетель из Бали до Джокьякарты?

Вы хотите возвращатся из Бромо в Денпасар, а потом лететь в Джокьякарту - далековато будет. Мы ехали из Бромо в Сурабаю, а оттуда летели в Джокью.

[dennius]

А по маршруту из Джогьи или с Бали в сторону Иджена - давайте здесь вести обсуждение

Планирую свадебное путешествие в августе в Индонезию, основное время хочется уделить Бали и Гили, но и на Яве побывать в Джокье и на Иджене, в связи с чем вопрос - как лучше сделать? На Бромо желания ехать особенно нет, и путешествовать с Джокьи до Иджена долго и тяжело, как мне кажется не для свадебного такая поездочка. Почитал форум, появились такие варианты:
1) с Бали на Иджен и обратно. Например на автобусах. Реально ли сделать за один день? Или все же придется с ночевкой и рассветом? Тогда где, и главное как остановиться? В интернете не забронировать отели. Поискать уже на Бали тур? С Бали до Джокьи уже сам придумаю как.
2) с Бали на Иджен, и затем до Джокьи. Рвануть или поберечь любимую и остановиться на первом варианте?

[Sir_taki]

Гид на Иджене не нужен, вы просто поднимаетесь около трех километров по тропе, а затем, если есть силы, желание и здоровье, то спускаетесь в кратер к месту добычи серы и к озеру. Если будете спускаться вниз, то возьмите тряпку (или запасную майку), чтобы через нее дышать.

Удачи.

Мы брали респираторы с фильтром для сернистых газов - стоит копейки, но не понадобился, ветер дул в другую сторону. Отдали респираторы носильщикам.

[Harmyder]

Dennius
В мае этого года были озадачены дилеммой, подобной вашей.
После изучения форума на предмет самостоятельной вылазки решили отступисть от своих принципов самостоятельных путешественников.
В результате взяли в агенстве на Бали трип на Иджен.
Сразу скажу, что автобусами и за день просто никак не реально, особеноо если хотите поберечь любимую.
Вариантов агенство предлагало два. Первый дешевле: выезд вечером, вслю ночь дорога на машине, к рассвету вы на Иджене, далее треккинг и назад.
Нам это вариант и тогда не понравился, а после мы еще больше уверились, что сделали правильно, что его не взяли.
Второй вариант: выезд утром, после обеда приезд в городок недалеко от Иджена, там отдых, поездка-экскурсия по городку, велорикша и все такое, утром (4-00) выезд на Иджен, трекинг, душ и обед в отеле, выезд обратно. Цена сначала нас повергла в шок - после упорного торга сбили с 470 до 370 долларов США на двоих (включая все возможные затраты, питание, отель на Яве и т.д.).Но несмотря на это я не сомневаюсь, что поступили правильно.
Рассвет как время подъема-спуска выбран не случайно- позже ветер меняется и едкий дым заполняет кратер так, что ничего не видно. Мы это прочувствовали на подъеме из кратера - невозможно открыть глаза, тяжело бышать даже через мокрую повязку, и только чувство самосохранения подсказывает ползти вверх. Жаль было людей, котоые пришли позже - столько подниматься и ничего не видно.

[dennius]

Harmyder
Спасибо огромное за ответ! Скорее всего именно к этому варианту и склонимся в итоге
А не расскажете поподробнее? Что за городок, что за отель на Яве? Как вам сам отель? На чем вас везли и сколько по времени заняла дорога? (желательно с таймингами) И кстати, откуда с Бали? =)
Боюсь в Нуса Дуа могут еще побольше ценник задрать, а мы планируем как раз там и останавливаться

[Harmyder]

Dennius
График был такой:
Старт в 8-00 (Легиан), минивэн с водителем и еще одним провожатым, едем до паромной переправы, загружаемся на паром около 12-30.
Через час (или чуть меньше) на Яве, едем еще минут 15 до отеля, расположенного под городком (или деревней) Banuywangi.
Название, к сожалению, не помню, большой комплекс домиков разной ценовой категории с бассейном (большим, но не очень чистым), наш был номер с кондиционером (посмотрели цену на ресепшен - около 15 долларов), в общем не очень, на одну ночь сойдет. Думаю, вопрос поселения можно оговорить отдельно, если это важно.
Дальше отдых и часов в пять выезд машиной в город, поездка на велорикше (включено в цену). Вышли на местном рынке, купили разных фруктов.
Кстати, тут и по дороге цены на фрукты были самыми низкими среди тех, что мы встречали в Индонезии.
Около четырех утра приезжает джип и на нем едем на Иджен. Дорога до start point около часа, дальше пешком. В отель вернулись около 11 дня, т.е. трекинг занимает достаточно длительное время. Небольшой отдых, душ, выезд. Мы заранее оговорили, что нас отвезут в Убуд, там мы были затемно, правда, пришлось ехать через Куту, высаживать провожатого, а там пробки.
Провожатый, кстати, всюду следовал за нами, включая паром, нам, как привыкшим к самостоятельности, это было странно. Интересно было расспрашивать его о балийской культуре, богах и т.д.
Название агенства не могу вспомнить, но это достаточно большая сеть по всему острову, у них красная символика и сотрудники одеты в национальный головной убор, поищу дома счет.
Вариант без ночевки был немного дешевле, но, пройдя этот путь, не рекомендую. А в общем оно того стоит.

[viteks]

Здравствуите!
Я вот собираюсь ехать на Бали из Сурабаи, агенства дают цену в 600$ и выше за 3 дня, это не вариант.
Из Сурабаи до Маланга можно доехать на такси, вопрос, как далее.
Хотелось бы узнать, можно ли наити машину/просто машину, без тура/, скажем, в Маланге, чтобы потом поехать до Иджена и Бали? И сколько примерно это стоит?
Если нет, то мне нужно искать транспорт по прилету, т е в Сурабаие. Может, посоветуете чего.

[Виталий и Марина]

Здравствуите!
Я вот собираюсь ехать на Бали из Сурабаи, агенства дают цену в 600$ и выше за 3 дня, это не вариант.
Из Сурабаи до Маланга можно доехать на такси, вопрос, как далее.
Хотелось бы узнать, можно ли наити машину/просто машину, без тура/, скажем, в Маланге, чтобы потом поехать до Иджена и Бали? И сколько примерно это стоит?
Если нет, то мне нужно искать транспорт по прилету, т е в Сурабаие. Может, посоветуете чего.

А какой смысл соваться в Маланг? Если интересует именно Иджен и Бали, то Маланг даже промежуточным пунктом являться не будет. Мы ехали через Маланг на Бромо. И то, поехали через него только потому, что там останавливался наш проезд из Джокьи. Показался довольно неприятный городишко. Все таксисты завязаны, цену «держат». Вам, думаю, будет лучше обо всем договориться в Сурабайе — крупный город, большая конкуренция. По цене сейчас не сориентирую, но, есть мысль, что в Сурабайе через агентство будет дешевле договориться о «туре» на Иджен с последующей заброской на Бали, чем платить приватному таксисту за путь до Иджена, там искать кого-то, кто довезет до вулкана на следующий день, а потом на паром.