Поезд Пекин - Лоян

[Lekka]

Добрый день! Будем недолго в Пекине в начале мая. Но очень хочется посетить Лоян и пещеры Тысячи Будд.
В основном Лоян все рассматривают как промежуточный пункт в путешествии по Китаю, но мы ограничены во времени, поэтому придется ограничится поездкой в 1 день с возвращением в Пекин. Посмотрела на сайтах - билет на скоростной поезд примерно 75$ на 1 человека в один конец. Таким образом только ж/д переезд обойдется в 300$ на двоих, что делает поездку нецелосообразной.
Может все же существуют билеты подешевле? И подскажите, с какого ж/д вокзала поезда отправляются из Пекина (рядом с каким метро)?

[kremen]

Во первых, не 75, а 62
http://www.travelchinaguide.com/china-t ... F03%2F2014

Во вторых, есть ночные поезда, они дешевле (см. ту же ссылку).

Вокзал Beijing West, метро Beijing West Railway Station.

[Lekka]

Спасибо! Да, 62 это дешевле 75! Да и поездка в целом станет доступнее уже на 52$! Просто на похожих сайтах цены ниже 75 не нашла.

[kremen]

Это цена, по которой продают в кассе. Остальное -- накрутки (там, где вы смотрели).

[Amaris]

Я ездила в Лоян через Чженчжоу(правда с заездом в Шаолинь) Билет в 1 класс стоит 250Y против 350-400Y в поезде до Лояна, из Чженчжоу можно на поезде добраться до Лояна либо на автобусе. Думаю, это обойдется дешевле.
Чженчжоу - большой транспортный узел, из Пекина туда уходит очень много поездов в день, они все новые и более скоростные, чем старые поезда до Лояна, которых мало. Так что мне кажется, если подобрать удачную стыковку, то маршрут Пекин-Чженчжоу-Лоян может обойтись дешевле, а по времени занять как прямой поезд. И шансов купить билеты больше из-за большего кол-ва поездов.
Возможно как вариант Вам это подойдет. Но сил, конечно, это отнимет больше.

[a_tol]

Видимо, что-то изменилось с тех пор. Сейчас прямой до Лояна стоит всего 297 юаней (купе). А с пересадкой выходит 263 (до Чжэнчжоу, купе) + 19.5 (до Лояна, сидячий) = 282,5. Не принципиально.
Мне кажется, лучше ехать ночным поездом K1363, потому что переезд полностью попадает на тёмное время суток. А все скоростные поезда едут днём. Зачем тратить драгоценное дневное время? Обратно тоже подберите такой поезд, чтобы не ехать днём. Например, K1364 или T232.

Да, и ещё. Рекомендую брать не купе, а плацкарт. Хард-слипер стоит всего 196 юаней. В китайских поездах плацкартные вагоны очень приличные, есть в них и кондиционер. Нет никакого смысла переплачивать за купе. Это я вам говорю как проехавший треть Китая в этих вагонах.
З.Ы. Кстати, приходилось ехать и в этом самом поезде К1363. Вот он:

IMG_1428.JPG

IMG_1417.JPG

IMG_1416.JPG