Цзиньшаньлин (участок ВКС), Бадачу, Ихэюань, пекинский зоопарк - за два дня в Пекине

[LuSyN]

Нам давно хотелось побывать в Пекине и на Великой китайской стене.
Это стало возможным, когда в очередной раз мы летели на так полюбившиеся нам Филиппины.
Мы приобрели недорогие билеты МАУ (312$) Харьков-Киев-Пекин-Киев-Стамбул. И билеты из Пекина в Манилу и обратно.
Время пребывания в Пекине 11-12 мая 2015 г. На обратном пути - 28.05.2015 г.
В Пекине забронировали двухместный номер в отеле Beijing Jade Hotel, 145 CNY за двое суток.
https://www.tripadvisor.ru/Hotel_Review-g294212-d505947-Reviews-Jade_Garden_Hotel-Beijing.html Отель на Трипадвизоре.
И вот мы в Пекине, время 02:35 ночи. Оформление транзитной визы и получение багажа прошло как-то быстро и без проблем. Из аэропорта взяли такси, 130 СNY. Водитель нашел отель только благодаря нашему участию, ведь мы изучили информацию в интернете, ориентиры рядом, вид отеля в ночное время (на фото).
В 4:20 мы были в отеле. Хотя перед отъездом мы написали письмо с просьбой о раннем заселении, нас так рано никто не ждал. Администратор мирно себе дремал на диванчике, к тому же оказалось, что наш номер еще занят. Но потом пошаманил и, о счастье, свободный номер нашелся!

День первый.
Поспали до 9 утра. Но, вставайте, граф, вас ждут великие дела!
В номере был чайник, набор чай-кофе-сахар, мы попили кофейку с печенькой. И в 10 часов двинулись в путь.
Погода стояла прекрасная, Пекин зеленый, воздух свежий. Нам это было удивительно, зная информацию о сильном загрязнении воздуха в Пекине.






В лавочках и просто на улице продавался знаменитый пекинский йогурт и мы с удовольствием дополнили ним наш скромный завтрак.


Отель Beijing Jade Hotel расположен в районе Дунчен. Очень удобно, близко к центру и метро. Поэтому к станции метро Wangfujing (Ванфуцзин) на 1 линии, мы ходили пешком.



Навигация в Пекинском метро прекрасная. Нам легко было там ориентироваться, с учетом опыта передвижения в Гонгконском метро годом ранее. На станциях и в переходах есть карты с английскими названиями станций, много указателей о линии метро, где выход и т.д.
В метро купили многоразовую IС карту за 120 юаней. 20 юаней залоговая стоимость, 100 - на проезд.
По плану первым у нас был в зоопарк. От станции Ванфуцзин мы доехали до станции Xidan и на этой станции перешли на 4-ую линию. Оттуда 6 остановок до зоопарка, станция Beijing Zoo.
Во время движения поезда метро на стене тоннеля крутится голографическая реклама. Интересное представление! Я попыталась снять, но на снимке получились только наши отражения в оконном стекле))

Пекинский зоопарк. В кассе зоопарка мы приобрели билеты за 40 юаней, стоимость которых включала посещение зоопарка и проезд на лодочке до Летнего Дворца по реке Чанхэ. Вариант проезда на лодочке нашла Оксана.
Во времена династии Цин река Чанхэ стала императорским водным путем, ведущим в Летний Дворец. Покрывая расстояние в 10 километров, эта река протянулась от пристани Бэйчжань (Beizhan), которая находится рядом с Пекинским Выставочным Центром до порта Жуимэнь (Ruyimen) Летнего Дворца. Мы решили повторить путь императоров)).
В зоопарке погуляли часа два. Зоопарк нам понравился. Много разных животных и птиц. Чистый, ухоженный. Главное, мы посмотрели мишек-панду и пингвинов. Правда, панды в основном спали лежа к зрителям спиной или боком Их сон был так крепок, что увидев одну из них на дереве, мы подумали - муляж! Когда же во сне она опустила переднюю лапу, мы поняли - объект очень даже жив. А другая пандочка так крепко спала, что никак не реагировала на ворону, которая старательно выдергивала шерсть с ее спины для обустройства своего гнезда!
Пингвины в вольере за стеклом. А так хотелось увидеть их поближе. Еще в зоопарке есть большой отдел аквариумных рыбок - настоящий Клондайк для аквариумистов!
Билет в вольер с пандами - 5 юаней, в вольер с пингвинами - 10 юаней.













Несмотря на то, что 11 мая был понедельник, в зоопарке было очень много местного населения: семьи с детьми, школьники группами, молодежь. И, конечно, бесконечные селфи, селфи, селфи!
Погуляв вдоволь, мы пришли к лодочной станции. Место, от которого лодка отплывает в парк Ихэюань, помечено красным эллипсом.

Фото из сети.

Отправления ждали минут 30. Желающих на лодку было предостаточно.
Фото RSfun

Дорога к Летнему дворцу заняла около часа. Сначала мы плыли по территории зоопарка. Потом по городу. Потом пересадка на другую лодку. От этой станции отходят лодки побольше, которые плывут уже непосредственно в парк Ихэюань . Такой способ передвижения нам очень понравился.
На таких вот лодочках. Фото RSfun




Интересно наблюдать Пекин с речки. Мы плыли не по центральной части города. Особо красивых зданий не видели. А красивые мостики встречались. Берега Чанхэ чистые, зеленые.
В одном месте заметили китайского снорклера! Привет, привет! Температура воздуха и, тем более, воды совсем не располагала к снорку, но вот такой отчаянный морж нам встретился!
Фото RSfun

Место пересадки.
Фото RSfun






Парк Ихэюань. Доплыли до того места, где нижняя стрелка на озере Куньминьху. Там приобрели билет в Летний дворец (30 юаней) и билет на переправу до острова Наньху (Nanhu) - 15 юаней. Красной линией указан наш маршрут.



С этого места отплывают лодочки



Проплывая по рукотворному озеру Куньминьху, увидели 30-ти метровую пагоду "Нефритовый пик".



От о. Наньху по семнадцатиарочному мосту мы перешли на восточный берег озера. И дальше гуляли по парку пешком. Хотя можно было еще на одной лодочке с красивенным опереньем) приплыть поближе к Дворцу Фосянге, но мы решили, что это уже слишком!



Семнадцатиарочный мост



На мосту запускали воздушных змеев. Перила моста украшены фигурками львов в разных позах. Их около 500 штук.
Фото RSfun

Людей не много и не мало. Нам не мешали))
Фото RSfun

На северном берегу озера уже виден Холм Долголетия и Храмовый комплекс "Великое воздаяние за милость долголетия". В прежние времена это место служило для торжественного празднования дня рождения Императрицы Цыси.


Бронзовая статуя быка. Согласно китайским верованиям, статуя быка предотвращает наводнения.



Дальше шли к Длинной галерее - Чандан, которая расположена вдоль северного берега озера. Галерея украшена более чем 8000 различными картинами на исторические темы, иллюстрациями к китайским классическим романам, картинами, изображающими природные ландшафты, цветы, животных.

Фото RSfun




Потом поднялись на гору Долголетия - Ваньшоушань (Wanshoushan), где и находится Дворец Фосянге (Foxiangge), что можно перевести как Храм возжигания благовоний в честь Будды. Общая высота храма составляет около 40 м. По дороге проходили мимо Храма Сияния Добродетели.

Дворец Фосянге (Foxiangge) - главный символ парка Ихэюань.


Храм Сияния Добродетели


Рядом со Дворцом Фосянге для туристов предлагались развлечения:
1. Сфотографироваться в национальном китайском костюме. Пара молодых китайцев как раз при нас делали памятное фото.



2. Мастер китайской калиграфии по вашему желанию мог написать иероглифами ваше имя или что-то еще. Картины у мастера получались просто заглядение! На каждой мастер ставил свою печать!





Во время прогулки в парке, перекусили, у нас собой было! На выход пошли к Северным воротам. Жаль было уходить, но наш план на сегодня еще не был выполнен.

Северные ворота


Сувенирные лавки - "плавучие" магазинчики на улице Сучжоу. Рядом с Северными воротами.



Мы их только сфотографировали, на посещение уже не было времени, так как в этот день мы собирались побывать еще в парке Бадачу. На карте выше я показала, с какой точки мы к нему добирались. Как мы добирались - это песня без конца!

Бадачу. Во время подготовки к поездке, мы решили, что от Летнего дворца до парка Бадачу поедем на такси. Но оказалось, что на выходе из парка Ихэюань такси взять просто невозможно. Такси не останавливались! Мы прошли вперед, потом назад по улице, выбирая место, где, на наш взгляд, можно словить такси. Бесполезно! Пришлось нам добираться общественным транспортом.
Мы спрашивали у прохожих, как доехать? Кто-то вообще качал головой, не знаю, кто-то старался нам помочь. Называли то один номер автобуса, то другой, то третий. После долгих расспросов, мы все-таки сели в какой-то автобус. Где-то пересаживались, ехали дальше. Пересаживались и опять ехали. Путь проходил по окраине Пекина, где туристы встречаются редко. Все обращали на нас внимание, уступали место, что-то говорили, расспрашивали. Заботливо напоминали нам, что IС карту нужно приложить к счетчику при входе и при выходе. Конечно, все на китайском языке)) Ехали мы бесконечно долго! Наконец, куда-то приехали. В голове каша-кашная от множества пересадок. Потом, уже до входа в парк Бадачу, мы ехали на такси. Минут 10)) Женщина -таксист взяла с нас по счетчику 13 юаней. И выбила фискальный чек на кассовом аппарате, который был у нее в такси. А 13 юаней в Пекине - это минимальная плата за посадку! В итоге на дорогу до Бадачу ушло 1,5 часа.

Лучше всего было бы добираться так: сначала на метро до станции Pinggouoyuan 1 линия, потом автобусом № 972 до конечной остановки Бадачу. Недалеко от парка Ихэюань станция метро Beigongmen на 4-ой линии. Но если бы мы добирались на метро, переходя с линии на линию, думаю, потратили бы столько же времени на дорогу.
К Бадачу мы приехали в 18:20, а кассы открыты до 18:00. К счастью, кассир еще была на месте и мы упросили ее продать нам билеты. Билеты по 15 юаней. Получив билеты, мы рванули в парк. Но сильно скорости не прибавишь, дорога в гору!
Парк Бадачу - это комплекс монастырей на городской окраине Пекина, означает «Восемь Великих мест» и относится к буддийским храмам и монастырям разбросанным по холмам Цуйвэй, Пинпо, Луши в Шицзиншань, у подножья гор Сишань.
Наконец-то мы сюда добрались! Но успели посмотреть только Храм Небесного огня((.
Храм Небесного Огня (Лингуансы - Lingguansi - Temple of Divine Light) расположен на склоне холма Цуйвэй. Он был построен еще во времена династии Тан (в период с 766 по 779 годы) и назывался Храм Источника Дракона. В 1478 г. его назвали Храм Небесного Огня.


Храм Небесного Огня изначально состоял из большого числа построек и статуй. Зуб Будды хранился в Пагоде Развлекающихся Бессмертных. Но в 1900 г. при оккупации Пекина силами Альянса Восьми Государств все было разрушено.
В период с 1958 по 1964 гг. в храме по решению Народного Правительства была построена новая 13-ти этажная пагода высотой 51 м. Зуб Будды был перенесен в новую пагоду, которая получила название Пагода Зуба Будды (Buddha Tooth Relic Pagoda).




Единственный элемент от старого храма, сохранившийся до наших времен, это пруд с рыбками, расположенный у основания небольшой скалы. Местные говорят, что рыбки - это потомки тех мальков, которых запустили в пруд еще до 1851 г.


За Пагодой Зуба Будды, выше по склону горы, находится великолепная каменная картина "Будда во время медитации". Эту копию оригинального барельефа в Анурадхапура (Anuradhapura), Шри Ланка, подарил Храму президент Шри Ланка Махинда Раджапакса (Mahinda Rajapaksa) в 2007 г. в честь 50-летия дипломатических отношений между Китаем и Шри Ланка.


Мы погуляли по территории храма, конечно три раза обошли Пагоду, чтобы сбывались наши желания, поднялись наверх, посмотрели каменную картину, рассмотрели каменные барельефы, встретили монахов. На территории храма цвели сакуры, бугенвиллия, пионы. Мы просто опьянели от такой красоты!


















Начало темнеть и мы возвратились к Пагоде Зуба Будды. Она уже сияла вечерними огнями. В парке мы гуляли 1 час 20 мин.
Теперь в отель!
Вышли из парка, спросили у прохожих, как пройти к остановке автобуса. Нашли ее.
Погода была чудесная. Теплый весенний вечер. Мы были довольны, что почти на 100% выполнили свой план. Наконец-то мы расслабились. Больше спешить не надо. Минут 15-20 ждали, когда отправится автобус. Это время мы провели в оживленной беседе с водителем и пассажирами, которые тоже ждали на остановке. Причем китайцы не знали английского, а мы не знали китайского! . Но отдельные английские слова, великий язык жестов и желание понять друг друга, сделали свое дело. Мы узнали, как нам проехать до метро, а они узнали из какой мы страны, что мы хотели посмотреть и вообще поговорили о жизни)))
За час добрались к станции метро Pinggouoyuan (1 линия). Поужинали в кафешке у метро. Суп-лапша и рис с овощами. Удивились большим порциям, которые заказывают китайцы. Ужин получился вкусным. Особенно понравился суп. В открытых витринах холодильника лежат разные овощи и травки. Пальчиком показываешь, что хочешь, это и кладут в бульон.
В отеле мы побыстрее улеглись спать. Завтра опять великие дела! Мы собирались увидеть Великую китайскую стену, участок Цзиньшаньлин (Jinshanling).

[Kirovchanin]

Ждём продолжения.

[Aksana_66]

Прекрасный отчет! Пойду по Вашим следам в зоопарке.
А аквариум вы не посещали? Сразу на лодочку и в другой парк?

[1412Nan]

Здорово! Совсем другой Пекин, и другие впечатления. Жду про ВКС

[LuSyN]

Ждём продолжения.

Скоро будет, пишу

[LuSyN]

Прекрасный отчет! Пойду по Вашим следам в зоопарке.
А аквариум вы не посещали? Сразу на лодочку и в другой парк?

Спасибо! В зоопарке красота! Нам понравились пруды с водоплавающими птицами, зебры, львы. Красивая природа. В аквариум не ходили, спешили в Летний Дворец.

[LuSyN]

Совсем другой Пекин, и другие впечатления

Да, правда. Впечатления исключительно положительные.

[JULKA.RTF]

Отличный отчет! Жду продолжения!

[Lig]

Замечательный рассказ
Тоже хочу побывать в Пекине самостоятельно, но боюсь, что не смогу там ориентироваться Есть такой нервоз, что даже если можно спросить: куда и что, то вот понять, что тебе ответят, не смогу
Жду продолжения

[LuSyN]

Есть такой нервоз, что даже если можно спросить: куда и что, то вот понять, что тебе ответят, не смогу

У нас тоже такое было Но как-то справились. В Пекине народ приветливый и отзывчивый. Все старались помочь. Ну и, конечно, надо хорошо подготовиться.

[LuSyN]

День второй.

Цзиньшаньлин, участок Великой Китайской стены (ВКС).

Когда-то, приблизительно в 2008 г., я восхищалась фотографиями Великой Китайской стены, рассматривая их на Яндекс Фотках. Я страшно завидовала автору фоток и с грустью думала, что на Китайскую стену я точно никогда не попаду! Оказывается, я ошибалась!!

Информацию по стене добывала Оксана. У нее уникальные способности находить в сети все самое интересное.
Мы хотели посетить интересный, наименее отреставрированный, наименее посещаемый туристами участок ВКС. Ну и чтобы дорога к нему была не очень долгой.
Самые близкие и, естественно, самые посещаемые участки, Бадалин и Мутяньюй, были отклонены сразу.
Заинтересовал малоизвестный участок Китайской стены в г. Шаньхайгуань. Там Великая китайская стена выходит к морю! Расстояние от Пекина – 291 км! Туда идет скоростной поезд. Мы бы с удовольствием прокатились на нем. Но на вокзале проверяют паспорта. А с транзитной визой можно находиться только в Пекине.
Участок Сыматай интересный, но в течение 2011-2014 гг. он был отреставрирован.
За 5 дней до отъезда Оксана нашла информацию об участке Цзиньшаньлин. Он подходил нам по всем параметрам! Этот участок менее известен, менее популярен у туристов, часть его еще не была реставрирована, там красивая природа. 2 часа на дорогу нас вполне устраивали.

Историческая справка.
Промежуток Великой Стены Цзиньшаньлин нес важное стратегическое значение во времена правления старинных династий. Возведение участка принадлежит воле семьи Мин. Позже его масштабную реконструкцию провел один из лучших военачальников Поднебесной Ци Цзигуан. Ремонт начался в 1567 году и продлился почти пять лет. Благодаря нововведениям Стена заметно укрепилась и уплотнилась. К ограждению пристроили новые сторожевые башни и сигнальные посты. Также, чтобы повысить безопасность границы, были сформированы почти трехметровые заградительные стены. Они прекрасно сохранились и, если приглядеться, можно увидеть, что каждый кирпич, этих заграждений помечен иероглифами. Надписи означают, какому отрезку пути был предназначен высеченный камень, и каким подразделением он был здесь уложен.
Уникальность и неповторимость на фоне многих других участков Великой Китайской Стены участку Цзиньшаньлин придают 67 десятиметровых, двухэтажных башен. Внешне каждая из них похожа на другую, но изнутри их строение различно и зависит от того, каково было предназначение здания ранее. Например, бойницы, окошки-отверстия в стенах башен, заметно отличаются по форме и размерам. Из одних стреляли лучники, к другим подкатывали пушки или первые катапульты. Своды в зависимости от устройства и опять же назначения постройки могут быть квадратные, круглые или прямоугольные. Выдолбленные из камня лестницы чередуются легкими, веревочными, удобными для подъема и транспортировки. Также многие башни располагают отдельными нишами, ранее предназначавшимися для кладовых и отдыха солдат.

Как добраться.
До участка Цзиньшаньлин можно доехать на прямом автобусе из Пекина.
Ехать надо рано, на первом метро, до станции Wangjing West, линия 13 выход B. Выход из метро ведет на мост. Нужно перейти улицу по этому мосту в сторону больших зеленых цистерн, их сразу видно, как только выходишь из метро. С моста нужно спуститься налево (цистерны оставются справа) и продолжить движение в том же направлении. Пройти вдоль улицы метров 200 до автостанции. Автобус на Jinshanling - слева от входа.
Маршрут Пекин – Luanping. Следует учесть, что прямой туристический автобус работает только в пик сезона путешествий. Автобус отправляется, если наберется пассажиров более 20 человек.
Стоимость билета при налиичии IC карты – 13 юаней. Ее надо только предъявить. Без карты стоимость билета 32 юаня. Оплата за билет наличными кондуктору.
Из Пекина автобус отправляется в 8:00. Поездка занимает около 2-х часов. По приезду в Luanping туристы пересаживаются на бесплатный автобус. Расписание бесплатного туристического автобуса: к ВКС в 10:00, 11:00, 13:00 и 15:30, обратно в 10:30, 11:30, 13:30 и 15:00.
Не в пик сезона путешествий добираться так. От метро Dongzhimen (линия 2 или 13), по указателям на Bus Transfer Hall, выходы C, E, F, G. Далее экспресс № 980 до г. Miyun. Стоимость билета 17 юаней. Дальше на такси до ВКС. Стоимость 100-200 юаней. Экспресс в г. Миюнь и обратно: туда с 6:00 до 20:00, обратно с 4:30 до 18:30.

На следующий день мы проснулись в 6 утра. Дорога предстояла не близкая. Быстро собрались. Я с нетерпением ожидала свидания с Великой Китайской стеной!
В 7:20 мы уже выходили из метро. Дорога до автостанции точно соответствовала описанию в интернете.











Желающих на наш маршрут было больше, чем 20 человек, и мы облегченно вздохнули. Мы показали наши IC-карты и получили билеты по 13 юаней. Автобус отправился где-то в 8:20. Кондуктор придирчиво проверила билеты и обратила внимание водителя, что мы едем на ВКС. Из туристов, кроме нас к стене ехали еще человек 5, остальные пассажиры по разным своим делам. Из «бледнолицых»)) в автобусе были только мы.
Уютно устроившись на креслах, мы рассматривали мелькающие за окном пейзажи. На всем протяжении пути до Луанпинга (Luanping) - чистые обочины с красивыми ухоженными деревьями. Иногда мелькали красивенные клумбы с эффектными надписями из разноцветных растений. Оксана скзала, что в Китае много рабочей силы, поэтому все так и вылизано)))
Мы читали в интернете о проблемах с мусором в Китае. Поэтому картина за окном приятно удивила. М.б., конечно, все было убрано перед майскими праздниками. Кстати, в предыдущий день мы тоже нигде не заметили мусора. Даже во время нашей длинной дороги к Бадачу по окраине Пекина. Фитодизайн на пекинских улицах тоже очень понравился. Много зелени. Стены из живых роз, на клумбах неожиданные цветы - маки и анютины глазки!
В Луанпинге водитель напомнил нам, что надо пересесть в другой автобус. Мы спохватились и побежали вслед за китайскими туристами, которые уже мчались к другому автобусу.
В 10 утра мы были в туристическом центре возле Средних ворот. Тут расположены кассы, кемпинг, рестораны, сувенирные лавочки, стоянка туристических автобусов. Нас привезли к Средним воротам, а забирать должны были у Восточных ворот.



Участок Цзиньшаньлин открыт для посещения с 8:00 до 17:00. Стоимость билета с 16 марта по 15 ноября – 65 юаней, с 16 ноября по 15 марта – 55 юаней. Канатная дорога работает с 8:30 до 16:30, стоимость одной поездки 40 юаней. Поездка занимает 16 минут.
Мы купили билеты на посещение стены и поспешили к канатной дороге. Не обратив внимания на то, что нам не предложили билеты на канатку. Я решила, что проезд оплачивается на месте.



Я уже предвкушала, какие классные снимки я сделаю с канатки. Но в этот день она почему-то не работала



Я огорчилась, подумала, что к стене я приду уже порядком уставшая. Для Оксаны это не было проблемой, она у нас дама тренированная.
Делать нечего, мы пошли к стене. Сначала дорога шла по ровной поверхности. Увидели карту участка Цзиньшаньлин, немножко поизучали ее и пошли наверх.



Вот замечательная карта участка из сети.



Сайт Travel China Guide http://www.travelchinaguide.com/ рекомендует полный маршрут: от East Gate или West Gate и обратно. Дорога от Западных ворот к стене проще. Маршрут занимает около 6 часов.
Также можно пройти по стене более короткими маршрутами.
Маршрут 1: от Zhuanduokou Pass через General Tower до Shalingkou Pass. Длина маршрута около 3 км, занимает приблизительно 1,5 часа. После этого спуск вниз к туристическому центру.
Маршрут 2: от Zhuanduokou Pass, через General Tower, Shalingkou Pass до Small Jinshan Tower. Оттуда можно спуститься вниз по канатной дороге. Длина маршрута составляет около 4 км, занимает приблизительно 2 часа.
Маршрут 3: от Zhuanduokou Pass через General Tower, Shalingkou Pass, Small Jinshan Tower и Big Jinshan Tower до Houchuankou Pass. Весь путь составляет около 5 км, занимает приблизительно 3 часа. Спуск по Jinshan Horse Track.
Маршрут 4: от Shalingkou перевала через Small Jinshan Tower и Big Jinshan Tower, Houchuankou Pass до East Five-window Tower и спуститься с горы к восточным воротам. Длина маршрута составляет около 7 км, занимает около 4 часов.

Мы решили пойти своим путем)) Подняться к стене по тропинке до Shalingkou Pass и пройти до Houchuankou Pass. Если ориентироваться на данные сайта Travel China Guide, то наш маршрут составил бы 2 км. Фактически же, мы прошли 4-ый маршрут, до башни East Five-window Tower и спустились по дорожке до Восточных ворот. Расстояние по стене мы прошли за 2,5 часа средним темпом с остановками для фото, отдыха, перекуса. Мы немножко нервничали, боялись опоздать на обратный автобус. Поэтому не расслаблялись. По информации на табличках, которые высели на стене, мы прошли 2340 м. Еще 1500 м спуск до восточных ворот. Почему-то это не соответствует данным сайта.

Наш маршрут я на несла на карту зеленым цветом.

фото RSfun.

Подъем к стене в высоту до Shalingkou Pass сотавляет 100 м. Какой продолжительности была эта пешеходная дорожка, я не помню, но за полчаса мы дошли до стены. Не так страшен черт, как его рисуют)). Погода была прекрасная, настроение отличное! В горах цвела акация, запах стоял обалденный!
Во время подъема к стене мы встретили туристов спускающихся вниз, с ними шла женщина – саппорт (человек, оказывающий поддержку в дороге). Она сразу же стала назойливо предлагать нам свои услуги. Мы еле от нее отвязались.

На стене туристов почти не было. Мы любовались фантастическими горными пейзажами, древними строениями ВКС, прекрасной погодой!

Начало пути.

Фото RSfun

До Small Jinshan Tower маршрут был не очень сложный. Просто много спусков и подьемов. Какие-то участки стены отлично сохранились, другие не очень. Мы пару раз встретили рабочих, которые ремонтировали стену.








Фото RSfun

Фото RSfun


После Малой Цзиньшань башни дорога становилась все сложнее. Попадались участки почти без боковых стен, с разрушенным дорожным полотном, просто огромными камнями вместо ступенек, с большим уклоном вниз или вверх.
Иногда я думала, как же я осилю очередной участок? Ступеньки попадались высотой мне по пояс. Я взбиралась на них, как на высокий стул)) Некоторые участки шли в гору под углом больше 45 градусов. Причем без ступенек, ровное полотно, только изредка "лежащие полицейские", в те древние времена китайцы уже о них знали)) И тогда приходилось двигаться почти на четверых))








На стене мы встретили китайского оператора, который снимал видео. Мы переживали, как бы он не уронил технику. На некоторых, особо сложных участках дороги, я прятала фотоаппарат в чехол, боялась его разбить.


Фото RSfun

Перед некоторыми, особо опасными участками, были предупреждающие таблички

Фото RSfun

Возле спуска Houchuankou Pass группа туристов европейцев решила отдохнуть. Отдыхали они с пивом.
Долго отдыхали. Впереди был сложный, очень крутой участок дороги. После пива такие участки уже не под силу)) Потом они пошли вниз. Пиво помешало или у них это был конец маршрута?

Фото RSfun
Фото RSfun


Цветочная башня (Flower Tower). Она была построена в 1579 году из кирпича и камня. Окна и двери были украшены белым мрамором, на которых были нанесены рисунки цветов и животных. Отсюда и название башни. Раньше она была двухэтажной. Сейчас сохранился лишь первый.



Снизу казалось, что башни стены одинаковы, но на самом деле они все были разные.
Ближе к концу маршрута все чаще встречались разрушенные башни.
Фото RSfun






До точки East Five-window Tower в тот день дошли мы одни.




Фото RSfun



Оксана помещала горные пейзажи в рамочки))

Фото RSfun

Стена жила своей жизнью, между камнями пробывались цветы, летали бабочки и неизвестные жучки.



Конец маршрута, ура! Настроение было на высоте! Мы увидели эту фантастическую красоту!

Фото RSfun

Ноги дрожали и подкашивались. А до Восточных ворот нужно было еще пилить 1,5 км. Дорожка шла по холмам, поэтому опять были спуски и подъемы. Внизу уже стало жарко. Мы на автопилоте двигались вниз. По дороге попался какой-то плакат на китайском языке.
Оксана вспомнила слова Мао Цзэдуна: «Ты не настоящий китаец, если не поднялся на Китайскую стену». Может быть на плакате были слова привествия "настоящим китайцам"?))



Значит и мы стали «настоящими китайцами»))

Тем, кто собирается посетить Цзиньшаньлин, нужно обязательно взять с собой воду и какую-нибудь еду. На стене мы только один раз встретили продавца напитков. Но что-то у него никто ничего не покупал.

С горы спускались полчаса. На территории Восточных ворот нас должен был ждать бесплатный туристический автобус. Все приехавшие с нами туристы, ходили по стене самостоятельно, сходили с маршрута в разное время, поэтому на площади сейчас были только мы. Мы нашли наш автобус, который сфоторафировали перед уходом на стену. До отправления было еще больше часа. Водитель развлекал нас, показывая на своем мобильном телефоне фото стены, сделанные в зимнее время и в облачную погоду, когда все башни над облаками. Фото фантастические!
В это время отправлялся другой туристический автобус, прямо в Пекин. Нам предложили уехать на нем. Мы хотели побыстрее уехать и с удовольствием пересели. Правда тут нам пришлось заплатить за проезд по 50 юаней.
В Пекин мы доехали очень быстро, но проехав от окраины чуть ближе к центру, застряли в пробке. Народ терпеливо ждал, а мы нервничали. Ночью мы улетали в Манилу, нам нужно было еще собраться и немного отдохнуть перед дорогой. Мы попросили остановится возле какого-нибудь метро. Метро мы быстро добрались до станции Ванфуцзин, зашли в супермаркет, купили кое-что из продуктов. И знакомой дорогой, забыв об усталости, поспешили в отель. Мы успели и покушать, и отдохнуть, и собраться. В аэропорт добирались на такси. Стоимость та же - 130 юаней.

От Пекина, от всего, что мы увидели за два дня, от общения с китайцами у нас остались самые положительные впечатления! Все, к кому мы обращались, были улыбчивыми, милыми людьми, с удовольствием общались или пытались общаться с нами))) и искренне пытались нам помочь.
С удовольствием приехали бы сюда опять!

[Lig]

Спасибо за отчет, информативно и очень интересные фото, как будто сама побывала на Китайский стене

[Aksana_66]

Вы настоящие китайцы! Столько упорства проявили в преодолении Великого пути к цели! Фото впечатляют! Вот там бы я хотела побывать, а не на участке Бадалинь, где муравейник. Большое спасибо за исчерпывающую информацию!

[LuSyN]

Вот там бы я хотела побывать, а не на участке Бадалинь, где муравейник.

Правильное решение!

[Аморе-соль]

LuSyN

Очень понравился рассказ !!! Легко читается, информативный, фото радуют, сплошной позитив
вопросик имеется: китайский йогурт понравился, он как наш?
А Великая Китайская Стена - это настоящее приключение Пейзажи потрясающие, стена пустая, никто под локти не толкает )) Отличный участок, надо же такой "откопать"!
Даже захотелось пройтись по вашим стопам
СПАСИБО !!!

[LuSyN]

вопросик имеется: китайский йогурт понравился, он как наш?

Да, как наш, который сделан термостатическим методом, очень густой - трубочка стоит. Без сахара, очень вкусный. К нему дают широкие трубочки в у паковке, на фото их видно. Нужно немножко перемешать, чтобы можно было пить.

Даже захотелось пройтись по вашим стопам

Значит, я все правильно рассказала
Спасибо за отзыв!

[Aksana_66]

Скажите, пожалуйста, а температура на Стене и внизу не сильно различается? Как одеваться? Еду 2 апреля. В Пекине по прогнозу +20

[1412Nan]

Отличный отчет и очень информативный!
А фотографии -загляденье!

[LuSyN]

Скажите, пожалуйста, а температура на Стене и внизу не сильно различается? Как одеваться? Еду 2 апреля. В Пекине по прогнозу +20

На стене, конечно, прохладнее. Градуса на 2-4. Но самое главное, ветер. Поэтому желательно ветровку с капюшоном.
В нашу поездку в Пекине было где-то 22 градуса. На стене, думаю, 18 плюс ветер. В толстовке и стеганке мне было комфортно. Хотя встречались туристы, которые шли просто в футболках

[Aksana_66]

Спасибо большое! Про ветер не подумала. Надо мужу кепку взять.