Поиск и покупка авиабилетов по заданному маршруту. Выбор самых низких цен на авиабилеты из всего возможного. Оплата российскими картами. Сложные маршруты с пересадками и прямые рейсы
Аренда жилья напрямую у хозяев с гарантией Система бронирования Суточно защищает ваши интересы и деньги как в России так и за границей: в Турции, Черногории, Израиле и тд. Хозяин получает оплату только после вашего заселения в объект недвижимости"
Оформление страхового полиса онлайн для поездок за границу и для шенгенской визы. Калькулятор стоимости страхового полиса. Страховки для малярийных стран, горных лыж и дайверов
Простой и удобный способ добраться из пункта А в пункт Б в незнакомом городе/стране. Трансфер из/в аэропорт, из/в отель, между городами. Оплата российскими картами
В один из пасмурных и дождливых дней решили выбраться на велопрогулку по окрестностям Яншо. Благо, что карты маршрутов на каждом шагу, все дороги с указателями на английском, а в навигатор основные точки предварительно загружены. Каждый отель в Яншо имеет велосипеды для сдачи в аренду, поэтому мы взяли велики в своем Bamboo House Inn. Цена, похоже, тоже у всех одна – 10 юаней в день за обычный велик и 20 за горный. Тип дороги мне не был известен, поэтому на всякий случай взял горный. Конечно, всякие там переключатели скоростей лучше было не трогать, но ехать с задним амортизатором было гораздо приятнее. Тонкие плащи-дождевики, как правило, выдавались в комплекте при аренде велосипеда.
[Велосипедисты]
Когда выехали из Яншо, зарядил ливень, но плащ-дождевик решил не одевать, поскольку дождик-то тропический, теплый. Рюкзак с фотоаппаратурой спасала накидка. Дорога вела нас на юго-запад, сначала проехали кольцо насквозь прямо, потом проехали мимо ворот и выехали в очень живописную местность между холмов. Кругом рисовые террасы, все изумрудно-зеленого цвета. Карстовые холмы величественно возвышаются над остальным ландшафтом, а между ними течет река Ли (Ли Цзы – Драконья река). И она действительно похожа на хвост дракона, поскольку вьется змейкой между холмов.
[Перекат на реке Ли]
Пейзажи просто фантастические. Недаром Яншо считается одним из красивейших мест во Вселенной… После Пандоры, конечно! Впрочем, летающие острова в фильме «Аватар» были срисованы именно с карстовых холмов.
[Карстовые холмы Яншо]
[Карстовые холмы Яншо]
Едем в плотном потоке других велосипедистов, желающих также проехаться по окрестностям. Проезжаем мимо скалы, на которой тренируются скалолазы. Чтобы было нескучно, они подвесили на отвесной скале несколько плюшевых мишек и соревновались на скорость подъема до них. С другой стороны от них бабульки ползали в воде на рисовых полях.
[Альпинист]
Чуть дальше обнаружили Butterfly Garden – некоторое пространство в лесу, затянутое сеткой, внутри которой жили бабочки. Зрелище так себе, но была прикольная вещь – подвесной мост между двумя холмами на большой высоте. Свернули на юг и выехали к мосту через реку Ли (Li River 漓江). Пробка из-за скопившихся туристов, желающих получить фото этого места.
[Толпа велосипедистов на мосту]
Дальше по дороге парк Большого баньянового дерева Big Banyan Tree. Вход 20 юаней. Еще чуть дальше по дороге встретили Water Cave Hot Springs. Типа пещеры с водоемчиками, где можно искупаться в разных естественных бассейнах с чистой водой, грязью. Везде в вывесках заострено внимание на слове real water cave (настоящая водная пещера). Можно предположить, что неподалеку находится еще несколько подобных, не совсем настоящих. Через дорогу от нее расположена Dragon Cave. Вокруг этих достопримов толпы туристов и куча автобусов. Мы проехали чуть дальше к Лунному холму. Въезд, шлагбаум, парковка. Посещение 15 юаней. Толпами атакуют бабульки, впаривающие воду и напитки как под холмом, так и на нем. Пока на него залезешь – семь потов сойдет, одышка замучает, а они бодренькими козликами скачут рядом. Причем на вид-то сухохонькие, старехонькие, а бодрые до ужаса.
[Лунный холм (Яншо)]
Сползали на Лунный холм, прошли сквозь его дырку, которая оказалась весьма внушительных размеров, точно выше 10 метров.
[Дырка в Лунном холме]
На верхней обзорной площадке почти нет ровного места – одни камни да рыжая глинистая грязь, размокшая после дождя. Хотя сама тропинка наверх цивилизованная, из каменных ступенек.
[Подъем на Лунный холм]
Виды с холма открывались замечательные.
[Вид с Лунного холма (Яншо)]
[Вид с Лунного холма (Яншо)]
Подъем и спуск занял около часа. Возвращались назад по той же дороге, но чтобы хоть как-то оправдать взятие в аренду не простых, а внедорожных велосипедов, отъехали немного в сторону от асфальтовой дороги по узенькой тропинке, которая вела к реке и какому-то небольшому селению из нескольких домиков. Запечатлели на фоне этих видов себя.
спасибо, очень ценная и полезная информация! сколько дней реально лучше выделить на Яншо? За день можно все на велике посмотреть и еще пару дней насладиться природой, на бамбуковом сплаве прокатиться?
JEDI писал(а):В один из пасмурных и дождливых дней решили выбраться на велопрогулку по окрестностям Яншо.
С удовольствием посмотрела на фото. Яншо действительно - одно из красивейших мест Китая, куда хочется вернуться снова. Год назад также катались по тем же местам. К слову, вход к Big Banyan Tree тогда стоил 18 юаней .
течет река Ли (Ли Цзы
По-моему, правильнее реке Лицзян.
serhio-z писал(а):сколько дней реально лучше выделить на Яншо? За день можно все на велике посмотреть и еще пару дней насладиться природой, на бамбуковом сплаве прокатиться?
Одного дня точно мало. Имхо, оптимально дня 3, не меньше. Кроме веломаршрута к Moon Hill, есть и другие. Для сплава по Li River в местном турофисе нам посоветовали участок между Янди и Синпином, как наиболее живописный. К слову, один из видов возле Синпина изображен на 20-юаневой купюре. Сплавляться можно еще и по реке Юлун (если уровень воды низкий, то сплав будет с высокими порогами).
Вообще-то в Яншуо можно куда-то на велике ездить почти неделю, ТС проехал самый простой маршрут (извините за прямоту), просто зайдите в хорошее агентство и там вам покажут на карте. Если поедете далече, типа "в поле" (т.е. по тропам, не дорогам по которым могут ехать машины, грунтовки или асфальт), то рекомендую взять седло с амортизатором )))
Агенство, которое мне нравится, находится прямо в начале Xi Jie, напротив KFC, кажется, CTS Guilin. Они со мной нормально по карте поговорили, не пытаясь мне продать свои услуги.
Я в первый визит в Яншуо ездила смотреть на Wuli Bridge (это самый отчаянный бросок, именно через поля), а также помню ездила вниз по реке (часа 2-3 вниз, там какой-то нас пункт и view point , по проселочной дороге). В Xingping тоже можно оказывается на велике (я ездила на рейсовом автобусе), вообще хорошо Яншо расписан здесь http://www.yangers.com/index.php
Nia писал(а):Одного дня точно мало. Имхо, оптимально дня 3, не меньше. Кроме веломаршрута к Moon Hill, есть и другие. Для сплава по Li River в местном турофисе нам посоветовали участок между Янди и Синпином, как наиболее живописный. К слову, один из видов возле Синпина изображен на 20-юаневой купюре. Сплавляться можно еще и по реке Юлун (если уровень воды низкий, то сплав будет с высокими порогами).
Трех дней, пожалуй, будет даже маловато. У меня были "наколоты" точки для веломаршрутов западнее Яншо, но не смогли туда выбраться, поскольку из трех дней пребывания там все три были дождливыми. Дня три только можно колесить на велике вокруг, кроме того, круиз на плоту в окрестностях тоже обязателен. Мы брали из Синпина в сторону Янгди, будет отдельный отчет по нему чуть позже. Дней пять закладывайте на Яншо - не ошибетесь и точно не пожалеете!
JEDI писал(а):Трех дней, пожалуй, будет даже маловато. У меня были "наколоты" точки для веломаршрутов западнее Яншо, но не смогли туда выбраться, поскольку из трех дней пребывания там все три были дождливыми. Дня три только можно колесить на велике вокруг, кроме того, круиз на плоту в окрестностях тоже обязателен.
Мы были 4 дня, успели много, но тоже не все, что хотелось. Очень хочу туда вернуться.
Мы брали из Синпина в сторону Янгди, будет отдельный отчет по нему чуть позже.
Может не стоит плодить похожие темы? Переименуйте отчет в "Прогулки по окрестностям Яншо" и продолжайте здесь!
Итак, продолжаю о Яншо и окрестностях, не заводя новой темы...
Вечером слонялись по улочкам Яншо, периодически заглядывая в экскурсионные турфирмочки. На самом краю Riverside Street, уже ближе к реке и к нашему отелю обнаружили несколько таких с очень адекватными ценами. Нас интересовал круиз из Синпина (Xingping 兴坪镇) вверх по реке Ли (Li River 漓江) на бамбуковом плоту с доставкой в Синпин на минибасе. Это стандартный тур, обычно его начинают впаривать за 150 RMB, но я читал в отчетах, что многие покупали его по 100 RMB. Зашел прицениться и мне сразу же обозначили цену всего в 75 RMB, приврал, что в соседнем турбюро предлагали за 65 RMB и в итоге сторговал даже дешевле, чем за 55 RMB. Турфирмочку эту можно найти тут - N24 46.783 E110 29.448 Для начала тура предлагалось явиться к 9 часам утра к турофису, там мы погрузились в минибасик, который довез нас до пристани в Синпине примерно за час по живописным местам. Виды просто улетные, тем, кто любит фотографировать есть смысл в турфирме договориться, чтобы водитель сделал несколько остановок по Вашему требованию, потому как если этот момент не обговаривать заранее, то останавливаются они очень и очень неохотно. Из-за длительных дождей дорога кое-где превращалась в реку, но качество ее в целом хорошее. На пристани нас передали лодочнику, поинтересовавшемуся, как нам лучше будет ехать, на одном большом плоту или на двух маленьких, мы ответили, что без разницы и нас посадили на один большой. Есть навес от дождя и плетеные кресла из бамбука. Натянули российский флаг и поехали вверх по реке Ли. Первым достопримом почти сразу у пристани был островок, вид с которого точно соответствовал изображению на обратной стороне купюры в 20 юаней. Каждый лодочник возит ее с собой и тычет в нее, когда проезжаешь соответствующее место. Мы условно назвали этот островок Утиным из-за обилия этих птиц на нем. Кстати, из-за разлива реки мы плыли по месту, которое на карте считалось сушей.
[Холмы возле реки Ли]
Виды открывались красивейшие, кроме нас на реке был еще с десяток плотов. Надо сказать, что плоты эти совсем не из бамбука. Возможно, лет 100 назад они таковыми и являлись, но сейчас прогресс шагнул далеко вперед, поэтому современные плоты были сделаны из фигурно выгнутых пластиковых труб, соединенных деревянным настилом. Сзади на плот был установлен допотопный мотор вроде тех, которые использовались на тайских лонгтейлах. Скорость против течения не превышала пешеходную, поэтому сразу прикинули, что обещание довезти нас вверх до селения Янгди (Yangdi 杨堤) оказалось разводкой, т.к. до нее мы бы плыли часа три-четыре.
[Холмы возле реки Ли]
Где-то посередине нашего круиза начали встречаться плывущие из Гуйлиня круизные кораблики.
[Круизный кораблик из Гуйлиня]
Комфортабельные, с крытыми палубами, кухнями. Какая-то госконтора владела монополией на такие круизы Гуйлинь – Яншо по реке Ли, поэтому цены на них были заоблачными – 460 RMB за человека. Самым живописным участком реки Ли был отрезок между Синпином и Янгди, так что можно было насладиться видами гораздо бюджетнее, чем мы и воспользовались. Поднялись вверх примерно на 5 км и причалили к месту, где было расположено множество палаток с едой. Тут же слонялись рыбаки в национальных одеждах с шестами, на которых сидели дрессированные бакланы, предлагая с ними сфотографироваться. Интересный был у них способ рыбной ловли – cormorant fishing, птице сжимали горло петлей, чтобы она не могла проглотить пойманную рыбу. Такую тюнингованную птицу отправляли на охоту за рыбой. Птица вылавливала рыбу, но она застревала у нее в горле, приходилось отдавать ее хозяину, а хозяин же взамен давал мелкую рыбешку, которая в горло птицы проходила. На остановке поинтересовались у нашего кормчего, как насчет подъема по реке дальше к Янгди, тот сразу включил дурака, типа «моя твоя не понимает», ну да ладно, думаю, что пейзажи выше не особо отличаются от уже увиденных нами. Хотя судя по карте, каждый холм имел свое название. Вернулись к пристани, где нас уже ждал наш минибас, и приехали в Яншо уже к полудню.
Там, где каждый холм имеет имя... Гуйлинь встретил нас проливным дождем, посадка проходила почти с нулевой видимостью. Лишь перед самой землей вынырнули изумрудные поля и желтоватые реки. На выходе из здания аэропорта обнаружили стойку туристической информации. Увидев нашу нерешительность, к нам сразу подбежала девочка с предложением о помощи. Помощь нам была нужна лишь в том, чтобы найти автобус, курсирующий от аэропорта до города. Она сразу же нас направила куда нужно, вежливо предложила карту Гуйлиня и Яншо, обведя на ней место остановки и автобусную станцию в Гуйлине, на которой мы должны были пересесть в рейсовый автобус до Яншо. Предупредила, что аэропортовый шатл-бас имеет две остановки в городе, нам нужна первая у отеля Swan. Цена проезда до города 20 RMB, ехать около получаса. Несмотря на ливень, удалось по дороге разглядеть ландшафты с карстовыми холмами. Вышли на первой остановке (GPS N25 15.764 E110 16.449), изловил у отеля проезжающее мимо такси и за 7 RMB доехали до автобусной станции, там всего около 1 км, если бы не дождь, можно легко дойти пешком. Дежурящие возле отеля таксисты просили по 20 RMB. Объясняли таксистке, где автостанция как раз по подаренной нам карте, хотя видел в отчетах, что люди исхитрялись показывать таксисту листочек бумаги, на котором нарисовано несколько автобусов. Тоже вариант! На автостанции (GPS N25 16.217 E110 16.692) прогулялись между автобусами, показывая водителю иероглиф с надписью Яншо 阳朔, тут же нашелся помогайка, показавший нужный нам автобус, хотя на нем в качестве пункта назначения был указан другой город, но он что-то лепетал, что автобус идет через Яншо. Цену обозначили в 15 RMB, что совпало с данными из отчетов. Расплатились за проезд при входе, но никаких билетов нам не выдали, впрочем, как и другим пассажирам. Выехав с автостанции, автобус начал тошнить с пешеходной скоростью по близлежащим улочкам, собирая пассажиров. Мало того, шустрая тетка-кондуктор выскакивала на каждой остановке, заманивая всех в наш автобус, чуть ли не уговаривая всех поехать. Самое смешное, что автобус даже сделал круг и проехал мимо нашей точки высадки у отеля Swan, причем 2 раза. Этот автобус можно было изловить на любой из остановок по дороге, если известны нужные иероглифы. Ехал он с остановками и уже после приезда мы поняли, что нас обманули, т.к. 15 RMB стоил автобус-экспресс, следующий до Яншо без остановок, а тот, на котором мы ехали около 2х часов стоил всего 10 RMB. Для ловли правильного автобуса смотрите на иероглифы на лобовом стекле, там таблички огромного размера. Со временем я научился разбирать нужные мне иероглифы схематически по аналогии с картинками. Так иероглиф Яншо 阳朔 я идентифицировал для себя как «бета-шкафчик-укроп-лесенка», вот именно его и нужно искать на табличке автобуса. Иероглиф Гуйлинь 桂林 для себя мнемонически запомнил как «человечек-елочка-еще два человечка». Поскольку мы ошиблись с автобусом, то он доставил нас не на автостанцию в Яншо, а лишь высадил нас на одной из окраинных улиц (GPS N24 46.633 E110 28.718). Решили сгрузить багаж в соседней кафешке и поискать жилье, изучая окрестности. Изучение соседних улиц не дало никаких результатов, никто не понимал английского, не было европейской еды, везде только китайское меню. Но стоило пройти около километра в сторону автобусной станции, как жизнь круто переменилась.
[Улочки Яншо]
На улицах стала появляться масса европейцев, у магазинов и кафе стали появляться надписи латиницей. Свернули на пешеходную West Street, где кипела жизнь, обнаружили парочку KFC и МакДональдс в очень живописном месте на берегу реки.
[Macdonalds в Яншо]
Множество отелей, где почти все понимали английский язык. Неспешно прошлись в поисках отеля, но поиски подходящего нам по параметрам несколько затянулись. Я присмотрел для себя живописненький Rosewood Inn в деревянном стиле, сторговал дабл за 250 RMB, но там он был лишь один, а хотелось найти пару номеров в одном отеле. Для друга взяли номер в соседнем отеле попроще за 150 RMB, а я же, вернувшись в зацепивший меня Rosewood Inn, с огорчением обнаружил, что номер мой был последним и уже занят. Поселился в конце Западной улицы, почти у реки в Bamboo House Inn (GPS N24 46.757 E110 29.531) за 160 RMB за четырехместный номер. Ничего особо выдающегося в этом отеле не было, разве что бесплатный wi-fi.
[Отель Rosewood Inn]
Пока ходили в поисках отелей, промониторили большинство из них на центральных улицах. Самые крупные и пафосные имеют одинаковые таблички со стандартной ценой в $100. Отели по закоулкам можно было найти за 100 RMB и даже за 70 RMB, но в большинстве из них не было окон или же они выходили куда-нибудь на стену соседнего дома. Много хостелов, предлагающих покроватное размещение. Кстати, чтобы подыскать отель, можно поспрашивать в каком-нибудь хостеле, там, как правило, очень общительный англоговорящий персонал, не упускающий шанс подзаработать. Так нам самые интересные предложения показал как раз паренек с одного из хостелов. Сами бы мы в такие дебри ни за что не полезли, а он проводил нас по узеньким переулкам к нужным нам отелям, достаточно было ему лишь обозначить ценовой диапазон. Заселились ближе к вечеру и сразу же решили прогуляться по пешеходной West Street, осмотреться и поужинать. Надо сказать, что разброс цен достаточно большой. В кафе европейского формата один напиток стоил от 8 RMB за кружку чая или банку колы, а в соседнем китайском кафе тоже самое стоило всего по 2 RMB. Привычные блюда вроде пиццы или спагетти можно было взять за 30 RMB, причем одной порции хватает на двоих, а если не чужды эксперименты, то можно было попробовать национальной еды в китайском кафе, где большая порция лапши с мясом стоила от 4 RMB, порция местных пельменей от 5 RMB, рис с курицей 6 RMB. Так что средний чек по ужину на троих у нас составлял в Яншо от 30 до 100 RMB. Ближе к закату Западная улица плотно набивалась туристами, все слонялись между барами, сувенирными лавками и едальнями. Очень прикольная атмосфера, напоминающая Каосан Роад в Бангкоке. Кое-где была живая музыка, кто-то упражнялся в караоке, во многих кафе шла прямая трансляция чемпионата мира по футболу из ЮАР.
[Улочки Яншо]
После заката соседние холмы начинали освещать прожекторами, сверху их обволакивал туман, спускались сумерки, и мир вокруг приобретал какие-то сказочные черты. Энергетика данного места просто завораживала. Душевно в Яншо. Лишь один минус нам досаждал во время посещения – постоянные дожди. Поэтому для комфортного существования тут надо обязательно иметь сланцы или сандалии, чтобы неуклюже шлепать по лужам, они тут от 10 RMB за пару, если не хочется взрывать мозг долгими торгами от 80 RMB, то проще купить в супермаркете, нам нравился большой такой на углу Riverside Street. Многие отели имеют сланцы для своих постояльцев в нумерах, но как-то брезгливо, да и с размером не факт, что угадаешь. Также обязательно пригодится плащ-дождевик, он копеечный, да и можно его взять бесплатно при аренде велика. В итоге из трех дней нашего пребывания в Яншо все три были дождливыми, причем в один из дней ливень почти не прекращался, что, впрочем, не помешало нам совершить речной круиз из соседнего Синпина и велопрогулку до Лунного холма. Уровень воды в реке во время нашего пребывания поднялся более чем на метр, мусорницы на набережной высотой по пояс были почти полностью скрыты в воде.
[Наводнение]
В пределах пешей доступности в Яншо можно прогуляться по местному парку, вход в который можно найти на кольце напротив автостанции. В этом же парке находится большой отель Park Resort. Много тропинок, можно вскарабкаться на одну из гор, чтобы посмотреть на Яншо сверху. Также можно прогуляться по берегу от конца West Street мимо пристани к маяку. Там строят или реставрируют пешеходную крытую аллею, ведущую вдоль реки.
[Маяк на реке Ли]
Прямо среди улочек между домов течет речушка. Душевно...
Пока ехали из Синпина в Яншо, попытались с помощью разговорника договориться с водителем насчет транфера до аэропорта, но это оказалось сложным занятием, итогом которого явилось предложение пообщаться насчет транфера в офисе с менеджером. Она начала с 380 RMB и жестко остановилась на 260 RMB, удалось дожать до 240 RMB лишь за счет того, что сообщил ей, что нам непринципиально, что минибас будет отдан персонально для нас и мы совершенно не против дополнительных пассажиров, поскольку количество мест позволяло. Минибасы там у них в основном двух сортов: 6-ти и 10-ти местные. Такси, кстати, в Яншо отсутствуют как класс, видел лишь парочку заезжих вишневых таксомоторов из Гуйлиня. Впрочем, там почти все находится в пределах пешей доступности, да и часть центральных улиц пешеходная. Сделали чек-аут из нашего отеля, оставшихся полтора часа потратили на обед и выехали из Яншо в Гуйлинь. Водитель вез нас тайными тропами, минуя платную экспресс-магистраль, очень неспешно. Машин было немного, поездка из Яншо до аэропорта заняла около полутора часов. Аэропорт Гуйлиня достаточно сельский, в основном все на китайском языке, хотя базовые вещи все же продублированы на английском. Цены на еду и напитки высокие, как и во всех аэропортах. Лететь из Гуйлиня на Хайнань достаточно быстро, чуть более часа, сели в аэропорту Санья уже после заката.
только что вернулся из Яншо! как и описано выше пейзажи фантастические! Яншо и окрестности стоит посещения и увиденное там оправдывает ваше время и деньги.
нам хватило 3 дней. погода была хорошей, за исключением небольшого дождя 10-20 минут днем.
несколько советов ВАЖНО!!!
1. Беря велосипед в аренду, посмотрите чтобы сидение было удобным, потому что после езды по проселочным дорогам в течении дня кое-что будет болеть. мы платили 10 юаней за туристический велосипед, изначально просили по 15.
2. Вам будут навязывать сопровождающего гида для велопрогулки, пытаясь сказать вам что вы можете заблудиться. Гид реально не нужен, в отеле берете карту дорог, и по месту ориентируетесь, там всегда полно туристов.
3. при выборе сувениров и чаев по ценам ориентируйтесь в магазинах а потом зная порядок цифр вы незаплатите в 5-10 раз дороже. Во всех лавочках и на базарчиках цены изначально завышены от 2 до 5 раз. к примеру за кепку просят 40 юаней, в магазине ее цена 10 юаней. Один и тот же сорт чая, в лавке - 90 юаней за 100 грамм в магазине этот же чай стоит 22 юаня.
3. Также по входным билетам в пещеры - изначально просят за экскурсию по ценнику во все три пещеры 300 юаней, мы договорились за 40 юаней с человека, это при наличии кассы и ценника 300 юаней.
4. Экскурсия Яншо - Сипинг-Яншо + прогулка 1,5 часа на бамбуковой лодке, реально за 50 юаней за человека. Изначально могут просить по разному, кто 150, некоторые по 100.
5. Если приезжаете утром на автобусе, то вас встречают "разводящие" и предлагают поселение в отели. Выбирая этот вариант важно проследить чтобы вас не отвезли в отель где-нибудь на отшибе, откуда придется по 40-50 минут добираться до центра, что не вполне удобно. Также предложенную цену за проживание смело делите на 5 (пять), они думают что вы только что приехали и т к это утро то могут вас поймать, к тому же на ресепшене стоит ценник что предлагаемый вам номер стоит 100 долларов а вам его предлагают за 50, а реально стоит платить за него 10.
В отношении к туристу многое напоминает Бали, где на все и везде пытаются по максимуму на тебе заработать и приходиться снижать цену как минимум в несколько раз.
в общении с агентствами при покупке билетов, экскурсии, ВСЕГДА уточняйте что включено, дополнительные проезды, входные билеты, доставка по городу, если не уточните то попытаются на вас сэкономить, типа надо пройтись к пирсу еще 1 км, или скажут что это надо дополнительно оплатить.
Всем участникам, добрый день))) в конце октября летим в Гуйлинь (Яншо) , планируем там провести 5 дней, у меня такие вопросы: 1) есть ли из Яншо экскурсии на рисовые терассы с возвращением в Яншо, или необходимо будет ехать в Гуйлинь а оттуда в Лонгшен? 2) можно ли в Яншо (хотя бы в турфирме взять билеты на автобус в Наньин, чтобы съездить в Бэйхай на море? Спасибо за ответы)
Andretta писал(а):1) есть ли из Яншо экскурсии на рисовые терассы с возвращением в Яншо, или необходимо будет ехать в Гуйлинь а оттуда в Лонгшен?
1. Есть. Видела такие предложения в местных тур.офисах.
Andretta писал(а):2) можно ли в Яншо (хотя бы в турфирме взять билеты на автобус в Наньин, чтобы съездить в Бэйхай на море?
2. Из Яншо в Бейхай есть прямой автобус. Не знаю, продают ли билеты на автовокзале, так как скорее всего автобус проходящий из Гуйлиня. В турфирме точно купите. Расписание и цена по состоянию на август 2009г.: 8-30, 9-20, 22-00 цена 200ю. В пути 7 часов.
День добрый. Сейчас составляем маршрут по Китаю. Так получается, что едем с детьми 6 и 7 лет. В Яншо тоже заехать хочется (рассказы о велопрогулках очень вдохновляют )). Ответье пожалуйста: 1. Насколько длинный путь по основным точекам (рассматриваю только асфальт, без полей)? По времени и, если возможно, в км. Хочу прикинуть выдержат ли это дети. 2. Есть ли в аренде детские велосипеды? или мелкие взрослые? Зайцы с большими не управятся, а подростковый был бы в самый раз. 3. Вообще туда народ с детьми ездит ))? (на фотографии замечен всего один ребенок, местный ))) )
Карамболь писал(а):1. Насколько длинный путь по основным точекам (рассматриваю только асфальт, без полей)? По времени и, если возможно, в км. Хочу прикинуть выдержат ли это дети. 2. Есть ли в аренде детские велосипеды? или мелкие взрослые? Зайцы с большими не управятся, а подростковый был бы в самый раз. 3. Вообще туда народ с детьми ездит ))? (на фотографии замечен всего один ребенок, местный ))) )
Думаю, что дети будут в восторге. Дороги там асфальтовые отличные, расстояния небольшие. Тем более, как помню себя в детстве, так на велике большие расстояния преодолевал даже проще, чем во взрослом состоянии... Там с большими великами проблемы есть, все рамы как правило мелкие, подростковые. Выше приводил ссылку на трек чисто асфальтового маршрута до Лунного холма, повторюсь http://wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=971545
Карамболь писал(а):2. Есть ли в аренде детские велосипеды? или мелкие взрослые? 3. Вообще туда народ с детьми ездит ))? (на фотографии замечен всего один ребенок, местный ))) )
2. Для такого возраста детей я бы не стала брать отдельный велосипеды. Там хоть и широкая полоса для велосипедов выделена, но все-таки идет она вдоль дороги, и транспорт проносится рядом. Лучше катайте их на детских седеньях на своих взрослых великах - пусть едут без забот и пейзажами любуются.
3. Я ездила с 11-летним ребенком. Китайские туристы многие с детьми.
Господа, имею срочный вопрос! 16-го октября, т.е. уже в эту субботу прилетаем из Гонконга в Гуйлин в 20.30. И очень хотим сразу ехать в Яншо, без ночевки в Гуйлине. Пока сядем, пройдем таможню и паспортный контроль уже будет пол-десятого. В это время суток на чем в Яншо реально уехать?
Пы сы. Отель будем букать заранее.
Нашла соответсвующую ветку в подфоруме про транспорт, переадресовала вопрос туда...
Отписываюсь о результатах: велосипеды там выдают достаточно тяжелые, дети, мои во всяком случае, управиться с ними не смогли. Да и расстояния оказались для них большеваты (6 и 7 лет). Поэтому был взят мотобайчик, электрический, на который распрекрасно поместились муж и дети. Стоит 80 юаней за день (получилось чуть дороже 3 велосипедов). Для тех, кто с детьми - рекомендую.
Убитый писал(а):от шанхая до яншо долго ли ехать-лететь? как лучше это сделать?
Добираться надо через Гуйлинь. Добраться от Шанхая до Гуйлиня можно как поездом, так и самолетом. Поездом ехать примерно сутки. Вот расписание. Самолетом до Гуйлиня ~2,5 часа. От Гуйлиня до Яншо на автобусе ~ 40 минут (~65км).
serhio-z писал(а) 11 сен 2010, 16:47: 3. Также по входным билетам в пещеры - изначально просят за экскурсию по ценнику во все три пещеры 300 юаней, мы договорились за 40 юаней с человека, это при наличии кассы и ценника 300 юаней.
Может кто подскажет, не нашла информации по поводу пещер в самом Яншо... Что это за пещеры? Насколько далеко они находятся от Яншо? Это аналог пещеры Тростниковой флейты в Гуйлинь? Дайте совет: планируем приехать в Гуйлинь около часа дня, хотели успеть посмотреть пещеру Тростниковой флейты, а уже потом уехать в Яншо. И на Яншо удалось выделить только 2 дня. Стоит ли это делать? Или может сразу стартовать в Яншо, и посмотреть тамошние пещеры? Могут ли они "тягаться" с пещерой Тростниковой флейты?
На последний вопрос так никто и не ответил а мне он тоже оч интересен- думаем тратить ли время на Гуйлинь и пешеру тростниковой флейты или посвятить этот день Яншо и местным пещерам.
