Перелет из Красноярска в ЮВА и не только!

[Juves]

Были у меня билеты S7 на 11 февраля Крск-Пекин-КЛ, до Пекина 3 часа лететь, небольшая стыковка - лепота! К ним привязан билет ЭйрЭйши КЛ-Бали. Недолгим было счастье... На почту пришло сообщение от S7, что рейс на 11 февраля на плече Крск-Пекин отменен, предложено переоформить билет.

И в результате получился офигенный воздушно-экскурсионный маршрутец: 10 февраля Красноярск-Москва, Москва-Новосибирск, Новосибирск-Пекин (почти сутки), в холодном Пекине больше суток (придется еще и на отель разориться) и только тогда на второе плечо до Куалы... Спасибо, авиакомпания S7 за расширение моего кругозора!

А не проще и дешевле было забыть про билеты кл-бали и, поменяв билеты с7 на другую дату, купить новые билеты у эйразии?

[Li]

Juves, к сожалению, не проще. S7 летает раз в неделю, они оставили 13 февраля (в этот день у сестры юбилей, ну никак я не могу ей такую свинью подложить - три перелета в день юбилея). Все связки уже сделаны, на Бали как раз на начало отель со 100% предоплатой. Вобщем ж..@.

[Антон Макута]

И в результате получился офигенный воздушно-экскурсионный маршрутец: 10 февраля Красноярск-Москва, Москва-Новосибирск, Новосибирск-Пекин (почти сутки), в холодном Пекине больше суток (придется еще и на отель разориться) и только тогда на второе плечо до Куалы...

1. Сдать купленный за 10000 руб билет Красноярск-Пекин
2. Купить за 7500 руб билет Иркутск-Пекин (в ночь с 11 на 12 февраля)
3. На сдачу взять купейный вагон до Иркутска
4. Поругать С7 (опционально)

[Li]

Антон Макута, прикольный вариант
1. Билеты куплены в связке, не знаю, сколько бы стоило одно плечо из четырех. Было предложено переоформить, и про деньги разговор вообще не шел (имелось в виду, что если больше - то не доплачивать, если меньше - то никто не вернет разницу... Или у вас был опыт, когда вам возвращали разницу при переоформлении сегмента?)
2. Да, рейс подходит для следующего полета...)
3. Хоть какой билет до Иркутска на поезде - это почти сутки... Зима... Улица, фонарь, аптека...((( Жд вокзал - аэропорт... Не хочу. Уж лучше три перелета (я летела так месяц назад с Мальты - если стыковки короткие, то вполне приемлемо, просто нудно).
4. Уж поругала. Еще директору напишу, чтобы в счет морального ущерба повысили класс обслуживания (вот такие у S7 правила! Дали адрес - почтовый, сказали писать письмо на бумажке. Он рассмотрит и примет решение.). Понимаю, что все это фигня, но напишу.

[Антон Макута]

1. Билеты куплены в связке, не знаю, сколько бы стоило одно плечо из четырех.

Можно спросить салатовых. Если категорически скажут "нет" - тогда и суда нет.

Или у вас был опыт, когда вам возвращали разницу при переоформлении сегмента?)

Не было. Кстати, стараюсь покупать билеты отдельно "туда" и "обратно", если по деньгам также или ненамного дороже выходит.

Хоть какой билет до Иркутска на поезде - это почти сутки... Зима... Улица, фонарь, аптека...((( Жд вокзал - аэропорт...

В любом случае меньше затрат по времени, чем с перелетами через Москву. И можно спокойно выспаться, это важно, так как в Пекин все рейсы С7 ночные. Плюс не надо куковать сутки в Пекине и тратиться на отель. А аэропорт в Иркутске от вокзала недалеко.

Не хочу.

Как скажете)

Еще директору напишу, чтобы в счет морального ущерба повысили класс обслуживания

Удачи. У меня пять билетов пропало на этом рейсе

А почему в Москву 10 февраля? Летите 11го!!! Сутки лишние уберете!

[Li]

Антон Макута, почему пропало? не нашли варианта на переоформление?

А почему в Москву 10 февраля? Летите 11го!!! Сутки лишние уберете!

О, да! 11 февраля: Красноярск-Москва, Москва- Новосибирск, Новосибирск-Пекин, Пекин-Куала Лумпур, Куала-Лумпур-Бали. Знаете, даже для меня это слишком... Пришлось взять перерывчик. Ну посмотрим зимний Пекин, уж ладно (одежду специально не везти, как раз по сезону).

[Антон Макута]

не нашли варианта на переоформление?

Нашел. На 13 февраля. Минус два дня отдыха, перебронирование всего последующего маршрута, потеря денег за отель в Пекине и прочие мелкие радости))

[Li]

Минус два дня отдыха, перебронирование всего последующего маршрута, потеря денег за отель в Пекине и прочие мелкие радости))

ВОТ!!! то же самое и у меня (почти), только я сдвинула на день назад вылет... А почему вы не использовали предложенный выше вами мне вариант? или поездом через Иркутск, или 11 февраля самолеты через Москву?

*Кстати, очень удачно Китай ввел с 1 января этого года 72-х часовой транзит без визы через Пекин для нас. Иначе бы пришлось пролететь.

[Антон Макута]

А почему вы не использовали предложенный выше вами мне вариант? или поездом через Иркутск, или 11 февраля самолеты через Москву?

Коллективное решение большинства участников не тратить на дорогу лишние сутки))
Если бы летел один, выбрал бы вариант с вылетом 11.02 через Москву.

[Антон Макута]

Уставшим от ценника на Бангкок посвящается

Красноярск - Москва (Внуково) - Красноярск 21.12-02.01 10223 руб (Трансаэро, Момондо)

Москва - Мале - Москва 22.12-02.01 13743 руб (Трансаэро, Момондо)

Итого 24 000 руб из Красноярска на Мальдивы, включая Новый год. Может, и другие даты есть.

Удачи

[Антон Макута]

Никто в Европу не собирается?

До 14 апреля распродажа Ютэйра с удобными стыковками во Внуково. Братислава, Брно, Вильнюс, Ганновер, Дрезден, Киев, Минск, Рига, Таллин, Харьков.

Например, Брно 15 600, Дрезден 16 045. Туда-обратно из Красноярска. Остальные города не смотрел.

С учетом "ситуации на валютном рынке" - ценник очень хороший.

[Li]

P.S. к обсуждению авиакомпании S7 несколькими постами раньше, цитирую сама себя:

...Еще директору напишу, чтобы в счет морального ущерба повысили класс обслуживания (вот такие у S7 правила! Дали адрес - почтовый, сказали писать письмо на бумажке. Он рассмотрит и примет решение.). Понимаю, что все это фигня, но напишу.

Письмо до директора дошло, и мне перезвонил его представитель, сказав, что им велено сделать все возможное для нашего комфортного перелета.

В результате:
1. По моей просьбе авиакомпания S7 предоставила нам билеты на рейс ИрАэро Красноярск-Новосибирск (вместо мной нагороженного маршрута Красноярск - Москва, Москва- Новосибирск), лететь всего 1 час.
2. В Новосибирске предоставили номер в гостинице СкайПорт, и талоны на питание: обед и ужин (на 250 и 350 р., вполне хватило и еще осталось, кафе по типу столовой), очень удобный вариант перекантоваться с утра до позднего вечера. Причем у нас был выбор - бизнес-лоунж в аэропорту или гостиница.
3. Перелет в бизнес-классе по маршруту Новосибирск-Пекин. Весьма познавательно.

Вобщем, я считаю, что авиакомпания полностью выполнила свои обязательства перед пассажирами (нами), спасибо огромное директору и ее представителям. Отменив сегмент полета, они сделали все возможное для компенсации

[starik_1938]

что-то сколько не мониторю ни как не вижу нормальных цен из Красноярска до Дели весной. Хотел бы через Казахстан или Узбекистан, можно. конечно, и через БКК. Но конечная цель это Катманду.

[Антон Макута]

Но конечная цель это Катманду

А в какие деньги хочешь уложиться?

Навскидку Красноярск-Москва 13000
Москва - Дели 15000 (через Абу Даби)
Дели - Катманду 6000

Итого примерно 34 000 руб и 3 пересадки... Не сахар, конечно, но сейчас Таиланд не всегда дешевле

UPD: на весну - прекрасный вариант Красноярск - Москва - Шарджа - Катманду. Всего две пересадки, ценник около 35 000 руб

[starik_1938]

А в какие деньги хочешь уложиться?

да, этот вариант тоже посмотрел, цена не айс, с учетом, что придется в Непале еще хорошо потратиться

[starik_1938]

возможно, что проще будет купить какой-нибудь дешовый турпакет до Гоа и оттуда рвануть в катманду

[Антон Макута]

возможно, что проще будет купить какой-нибудь дешовый турпакет до Гоа и оттуда рвануть в катманду

Не факт, что от нас на Гоа будут чартеры следующей весной.

[starik_1938]

возможно, что проще будет купить какой-нибудь дешовый турпакет до Гоа и оттуда рвануть в катманду

Не факт, что от нас на Гоа будут чартеры следующей весной.

почему так пессимистично , что-то знаешь?
ну, если так, то придется, наверное, через Москву

[Антон Макута]

что-то знаешь?

Направление сложное, прогнозу не поддается)) Скажем так: если планировать поездку заранее, я бы не рассчитывал на горящий/дешевый тур

[starik_1938]

что-то знаешь?

Направление сложное, прогнозу не поддается)) Скажем так: если планировать поездку заранее, я бы не рассчитывал на горящий/дешевый тур

это точно, так как рассматривал поездку в прошедшем году и там были и цены другие и авиакомпании, в эом все уже подругому