Кто знает как поднять разово свой чартер в Узбекию?

[Alexander_Sh]

Куда звонить, адреса -явки. Думаю 80-120 человек итого
Хочется недорого Времени дофига, изучаю варианты.

Если кто этим занимается, варианты в личку

Спасибо заранее

[Beck]

Попробуйте позвонить по авиакомпаниям, которые плотно этим занимаются: Сибирь, ВАСО, Вимавиа - думаю вас без проблем переадресуют к нужным людям. На сайте "Русского Неба" вообще видел объявление - хотите чартер-вам сюда..

[Laktaev]

Когда то я этими вопросами занимался, но уже много лет не в теме, так что свежих контактов нет, только общие рекомендации.

Подешевле - значит под ваше количество людей берите Ту154, однако по дальности без дозаправки можете не пройти, смотря куда там надо, скорее прийдется делать дозаправку где-нибудь в Астрахани. А, кстати, я это про "из Москвы" говорю, не знаю, откуда Вы хотите... По деньгам все равно должно встать дешевле иномарки, к тому же ее еще поискать. Плюс, вам же нужно будет там какое-то время провести, Вы же наверное не просто людей туда закинете и обратно. Тогда либо с отстоем там, либо два рейса делать. Иномарку на долго не дадут, им надо туристов возить, деньги делать. Я бы на Ту прицеливался... А два рейса иногда дешевле обойдутся, чем долгая стоянка, тоже считать надо, почем и как.

Стучаться за Туполем (в Москве) порекомендовал бы в ГТК Россия или Атлант-Союз. Звоните в центральные офисы и просите чартерный отдел, мол хотите чартер заказать, они перенаправят, кто там сейчас этим занимается не знаю.

Для себя решите, будете ли расходы за границей сами оплачивать, или хотите, чтобы авиакомпания все сделала. Вообщем то вариантов взаимодействия с заказчиком десятки, и цены, соответственно, разные. Чем больше на себя берете, тем дешевле Вам обойдется. А если "все под ключ", то авиакомпания может и перенаправить к какой нибудь дружественной конторе (типа упомянутого Неба...), которая делает все сама, но с заказчика возьмет три шкуры. Вопрос обычно упирается в технику оплаты, особенно за границей.

Точно Вам посчитать не смогут, пока Вы сами не определитесь со всеми нюансами, временем, количеством людей, питанием итд. Однако вида не покажут, а на все будут закладываться в цене. И выкатят Вам красивую сумму, которая все равно по сути будет оценочной только.

Пардон, про дозаправку наврал, вспомнил эпизод, что у них когда-то керосина не было, и нам надо было туда/обратно без дозаправки у них сходить, вот тут нас Астрахань выручала. Сейчас не нужно это.

[Yuriy]

Многое зависит от даты вылета (сезон-не сезон). "Сибирь" и "ВИМ-АВИА" вполне могут пойти на это и дать соответственно свои Эрбасы и Боинги, потому что делают чеки в Ташкенте.
На самом деле вопрос не самый сложный, но и не самый простой - он специфичный. Напиши в личку, попробую помочь.