Пролог
Все началась с того, что я, не долго думаю, еще в разгар зимы купил билеты в Гонконг на май по хорошей цене (спецпредложение от Эмиратов). А дальше уже стал смотреть по карте, куда оттуда можно податься на моря. Были выбраны Филы (прочитал пару отзывов, посмотрел картинки в инете), да и лететь было близко и дешево. Почти сразу были куплены билеты до Манилы. Ну, а дальше началось двухмесячное изучение территорий, которые предстояло посетить, бронирование отелей, машин, составление маршрутов. В общем одна из самый трудоемких и геморных, но интересных частей всего отдыха.
Концепцией отдыха в последние несколько лет у нас с женой является - совмещение просмотра всяких интересностей в другой стране с пляжным лежанием. Причем, первая часть преобладает, но и без второй составляющей (для жены уж точно) отдых - не отдых. И Филы оказались в этом плане просто два в одном. Осталось только разработать маршрут и способы перемещения. Изначально планировал, что по прилету в Манилу берем машину на прокат на 12 дней и стартуем в рейд по островам на паромах. Но не тут то было, все прокатные компании (штук 20), с которыми я связывался запрещали уплывать с их машинами на другие острова, в крайнем случае, предлагали в нагрузку водителя, который нас будет катать и отвечать за паромную переправу (но на месте понял, что это не так). В итоге пришлось выбирать острова, которые мы хотели посетить, и там уже договариваться об аренде машин (кстати, возможность арендовать машину через интернет ограничила круг островов, на которых мы смогли побывать).
В итоге посидев над Google Earth и задействовав все возможные онлайн-ресурсы были рожден следующий план.
Итак, бюджет трансфера и проживания – $ 3 500, еще $2 000 ушло на безбедное существование в течение 2-х недель в незнакомых странах. Итого - 5,5 тыс. зелененьких. Нам предстояло 5 перелетов, 1 паром, сменить 2 машины и 7 отелей. Погнали
Часть Нулевая - Гонконг. День 2 и 3
По дороге "туда" на Гонконг у нас были только одни полные сутки (2 ночи). Прилетели во второй половине дня. Что бы не тратить время и силы на общественный транспорт после долгого перелета до отеля поехали на такси (но подорожники Октопус купили таки сразу в аэропорту). Отель был выбран - http://www.tripadvisor.ru/Hotel_Review-g294217-d2263268-Reviews-Dorsett_Regency_Hotel_Hong_Kong-Hong_Kong.html - находится на о. Гонконг, я бы так сказал, на краю центра города - всего 2 остановки на метро до Централа - левая часть острова (район называется, есесно, на западный манер - Кеннеди Таун, рядом с Пиком Виктория) . Район строющийся - воздвигают небоскребы, капают метро. Но с другой стороны, тут нет бутиков и пр. европейщины (что для нас было плюсом), в округе представлены традиционные китайские различные заведения. Приезжали мы накануне ДР Будды, поэтому стоимость номера за ночь была не $100, как обычно, а почти $200. Отель - новый, стильный, занимает небоскреб-точку, мы жили, вроде, на 18 этаже с видом на залив.. номера очень мелкие, а что удивило-позабавило - стеклянная стенка между основной комнатой и туалетом/душем
Бар/ресторан и вид из окна номера.
Бросив вещи в отеле, решили выйти погулять, поесть посмотреть местность. Рядом с отелем куча местных забегаловок, в такой и засели. Отужинавши, сели на трамвай за 2 местных бакса, доехали до Централа, а там на метро пересекли под водой залив Виктории и очутились, на материковой части - Каулон, как раз на набережной, где смотрят лазерное шоу. На просмотр шоу и на зырканье местных локаций ушел, наверно, час. Уставшие были. Обратно вернулись на остров на морском трамвайчике, который каждый 10 минут ходит туда-сюда, время в пути - через залив Виктории - 5 мин. А там и до дома, в отель, на автобусе было рукой подать - 10 минут.
Фотки лазерного шоу не очень удались, т.к. погода была не ахти - моросил дождь, туман. Зато с воды сфоткал Международный финансовый центр - 2й по высоте в городе небоскреб, получилось, по мне так, отлично.
На следующий день...
В планах было прокатиться на трамвае - так скать, сделать себе обзорную экскурсию...потом посетить Пик Викторию, погулять в Парке рядом с Пиком, забраться на 100й этаж на смотровую площадку SKY100, поплавать на Star Ferry, вечером вместо шоу небоскребов (т.к. видели вчера) решено было выбраться в бар в район не безызвестной улочки Hollywood Road (заодно прокатиться на уличном эскалаторе).
Начали с покатушек на трамвае
Далее погода внесла свои коррективы, туман стоял жуткий, верхние этажи небоскребов были плотно окутаны оным, так что смысл подниматься на 100й этаж напрочь отсутствовал. В прочем как и на Пик Виктории, но поскольку в городе это самое посещаемое место туристами, не подняться туда мы не могли (зато, очереди на подъем не было вообще). При выходе на смотровую площадку с вас берут какую-то таксу, но билетерша честно тыкала нам в табличку, на которой было написано - FOG. Но пофиг, приехали же, вышли на смотровую площадку а там ... в общем фог один . Расстроились, конечно, выпили по пиву в итальянском ресторанчике и вниз - в парк.
Парк как парк.
Дальше по плану - Star Ferry, часовой заплыв по заливу Виктории. Тут погода еще раз внесла коррективы - пошел дождь, но нас то питерских не напугаешь дождем во время морских прогулок по заливу! В общем, залезли мы на этот прогулочный корабель и оказались на нем совсем одни, а мест на нем рассчитано, ну, на человек 70... - благодать. Можно было спокойно наслаждаться видами и фоткаться.
Широкоформатные панорамные фото, сделанные со Star Ferry. Залив Виктории - Victoria Bay.
Когда стемнело, зашли внутрь Международного финансового центра (по дороге заметил громадный Эппл Стор), на этаже 5-м оказался достойный бар RED с открытой террасой и панорамным видом на залив. Тусует в основном там европейская молодежь.
Ну и последний план на день - эскалатор и Hollywood Road. Что бы попасть на эскалатор мы ориентировались по выходам из метро Централ, коих туча, но при изучении указателей легко найти куда и как тебе двигаться (если заранее знаешь номер выхода). Ну так вот, выйдя из метро мы оказались на мелкой улочке с небоскребами, шел сильный дождь, везде неоновые вывески, вокруг что-то парят-варят, продают черти что, сразу купили у китайской бабушки за 2 доллара зонт - вот тут мне очень сильно вспомнился Блейд Раннер, та же атмосфера города.. Хотя, там то Лос-Анжелес был. И всю дорогу пока поднимались вверх на эскалаторе не покидали воспоминания о фильме - мелкие улицы со всякой всяченой, неон китайско-английский, дождь, зонты...В общем именно этот момент был самый впечатлительный для меня в Гонконге...
Где-то в начале пути на эскалатор и вид на одну из перпендикулярных улиц, проходящих под эскалатором (когда решил сфоткать - улицы уже были победнее в плане насыщенности).
В двух словах о Гонконге:
- город очень удобный в плане перемещения, нет пробок, много общественного транспорта
- народ весь ходит по улицам, уткнувшись в гаджеты различного масштаба
- в центре много белых, много международных контор. Ночью в барах - наверно, больше половины белых.
На этом мы временно прощаемся с Гонконгом и закрываем часть под номером Ноль... летим на Филиппины, а там совсем всё по-другому... хотя, лететь то всего 2 часа.
Часть первая. Она же самая короткая и не очень интересная. Манила. День 4.
Итак, утренний вылет Гонконг-Манила.. задерживался. Объяснялось все жутким трафиком в Маниле (в смысле в аэропорту), самолет Сибу Пацифик не мог вылететь и забрать нас. А в планах было на Манилу и так только ровно сутки. В общем задержка вышла часа на три, прилетели к обеду.. В самолете в первый раз столкнулся с национальной особенностью филиппинцев, вроде, даже здесь на форуме про нее читал: что касается денег - филиппинцы "забывчивые". Но, я так и не понял, это хитрость такая или реально склероз.. т.к. забывают не всегда в свою пользу. В общем, решил я на борту купить баночку пива, а с собой, есесно, филиппинских денег не было, но не беда - можно заплатить и гонконскими. Стюардесса забрала 100 HKD и обещала быстро разменять и вернуть сдачу (70 HKD)... Сдачи я до конца полета так и не дождался... На выходе из самолета на милое "бай-бай" стюардесса услышала мое немилое "Where is my change, тетя?" . После полу минутного процесса закатывания глаз вверх и делания серьезного вида как-то все же вспомнилось, кто я и чего я хочу....ну да ладно, может и правда забыла, в день ни один перелет ведь совершает и конкурсы всякие проводит на борту.
Пока добирались до отеля, поняли, что жуткий трафик у них не только в аэропорту. Ездят они, конечно.. тютелька в тютельку, напоминает Вьетнам, но там они все на мопедах.. а тут на больших развалюхах. В общем мой им совет, берите пример с Вьетнама - все на байки! пробок точно меньше будет.. Сначала то я думал, тут уже брать машину на прокат хоть и на 1 день. Слава богу, не взял, и никому не советую: такси очень дешевое, да и спокойней будет.
В двух словах про отель - http://www.tripadvisor.ru/Hotel_Review-g298573-d1381258-Reviews-Networld_Hotel_Manila-Manila_Metro_Manila_Luzon.html. Не очень далеко от аэропорта и Mall of Asia, находится почти на набережной, есть бесплатный трансфер отель-аэропорт. Основная фишка отеля - он японский. Т.е. тут все по-японски и для японцев, постояльцы - японцы (да и собственники, скорее всего, от тудова). Так что, если хотите мисо-суп и суси на завтрак - велкам. Главный минус - ремонт реально старый.
Ладно, заселились и пулей выдвигаемся в Интрамурос. Такси от отеля довозит нас быстро и дешево. Осмотр местных достопримечательностей начинается с Форта Сантьяго. У входа тусуются гиды разных мастей, за каждым гидом закреплена лошадка и повозка. Первый гид называет цену в 200 песо, но надо подождать группу и набрать 6 человек. Другой тут же рядом непомерно улыбается и говорит, что ждать не надо и называет, как мне показалось тоже цену в 200 + покупка официального билета. Соглашаемся - едем. То ли мы уставшие были и голодные, то ли уже смеркалось, особо Интраморос не впечатлил. Фотографировать особо как-то и не хотелось ничего.
Экскурсия заняла около часа, гид всю дорогу рассказывал на английском про местные постройки, обрисовал историю филиппинского народа, ситуацию с образованием и пр. Что удивило: если я правильно понял, в своё время церковь то и начала их местное пиво производить Сан Мигель и не плохо на этом поднялась. В целом было интересно послушать, пообщаться. А я все удивлялся, как это дешево нам так вышло 200 песо - повозка, личный гид (да и такой он навязчивый был - все переспрашивал, поняли мы или нет, что он говорит, предлагал нас сфоткать, улыбался, зараза, уж через чур...). В общем, когда пришло время прощаться, оказывается мы ему должны были не 200 песо, а 2000 - не расслышал я - не "ту хандрет", а "ту таузенд" он говорил. В кошельке было 1900 песо, так он так расстроился и настаивал на этих 100 песо, что пришлось ехать на его телеге до ближайшего банкомата. На лошади я к банкомату еще ни разу не подъезжал..
Ладно, расплатились, есть охота жуть - решено, едем в Mall of Asia. Ловим такси.. ловим такси..ловим такси.. а оно не ловится! Кто бы мог подумать, что рядом с Интрамуросом фиг поймаешь такси. Все норовят остановиться какие-то маршрутки, но жена отказывается с подозрительными желтолицыми в салоне куда-то ехать вместе. Да и на улице жуть - темнота, освещения почти никакого, странно себя чувстуешь, вроде и город вокруг, а так темно. Короче, часа пол такси ловили. Помимо ужина в моле была еще одна цель - купить местную симку. Куча магазинов с трубками, а симок нет нигде, все отправляют в официальные магазины Глобала или Смарта. Зашли туда и туда, на подключение везде очереди, как-будто завтра симок уже не будет. На это дело время решили не тратить, лучше погулять немного по молу, да и вернуться пораньше в отель, выспаться. На следующей день симка была куплена за 5 мин на стойке Смарта в аэропорту, пока стояли в очереди на чек-ин при вылете в Себу.
Фоток много по Маниле здесь на форуме, так что не выкладываю, а вот про что отдельно хотелось бы рассказать. Жил был такой Хосе Росаль - очень почитаемый был и есть человек на Филиппинах. Боролся за процветание и независимость малайской рассы. Последние дни своей жизни перед расстрелом провел как раз заточенный в Форте Сантьяго. Долго гид нам восхвалял Росаля... В том месте, где он был заточен, сейчас на стенах сделаны такие надписи (его слова) - собственно фото.
Здесь у нас написано "Man ought to die for his duty and his convictions. I maintain all the ideas that I have expressed concerning the state and future of my country and gladly I’ll die for her, nay, to obtain justice and tranquility for you.” “I have always loved my poor country and I’m sure i shall love her until my last moment, should men prove unjust to me. I shall die happy, satisfied with the thought that all I have suffered, my life, my loves, my joys, my everything, I have sacrificed for the love of her.” “I wish to show those who deny us patriotism that we know how to die for our duty and convictions.”"
Такой вот патриотизм.
Часть вторая. Наконец-то море-океан! Себу. День 5,6,7,8.
По прилету в Себу нас должен был встречать человек по имени Франциско. Предварительно договаривался с ним долго и нудно по е-мейлу о прокате машины, ценах... отправил за ранее для подтверждения брони по Вестерн Юнион 50 баксов. Сайт его конторы - Model Rent A Car. К сожалению, на выходе из аэропорта никто нас не встречал. Но замечаю сразу 2 международные конторы по прокату машин, ну, думаю, если Франциско нас кинет, без колес не останемся)) Звоню ему.. а он перепутал, думал я только завтра прилетаю. Неприятно. Ладно, полчаса ждем, Франциско приезжает и везет нас к себе в "офис". Его контора, конечно, позабавила - не далеко от аэропорта, но это курятник в каких-то закаулках, в котором стоит комп и ксерокс, висит доска, где записано, какие машины он отдал и на сколько. Показываю ему свои документы - паспорт, права местные, права международные - походу он такие штуки первый раз видел. Потом спрашивает, куда мы едем. А я ему "да, тут рядом, сначала - на юг 140 км, потом на север 250км, а потом обратно".. он немного прифигивает от такого маршрута - ксерит ваучеры на гостиницы.
Отдаю ему деньги за 4 дня проката (40 баков/сутки) и тут опять проявляется филиппинская "забывалка": не помнит Франциско наш, что я ему 50 баксов отправлял. Хотя, ну, не реально такое забыть, мы раз 5 по емейлу этот платеж обговаривали. Бумажка у меня от ВЮ была об отправке - вспомнил таки! Ладно говорит - ты езжай, а 50 баксов оставлю, как залог. Да без проблем. Предлагает дать мальчика, который покажет дорогу на выезд из города, чтоб не плутать нам - вот за это реальное спасибо! ЖПС то у меня был, но все равно... так же договорились, что машину я отдаю в порту, т.к. с Себу у нас по плану паром на Бохол. Перед выездом из города заезжаем в порт, выкупаем билеты на паром (предварительно бронировал через инет, но не оплачивал), больше в Себу ничего не смотрим, даже Магелана.
Всё, выехали из города, мальчик получает 100 песо за помощь, открываем нетбук с ЖПС и погнали. Карта нашего перемещения по Себу.
Машина досталась неплохая - Honda City, на ручке, движок, вроде, 1,4, пробег 80 тыс. км., кондиционер нормальный, подвеска чуть подубита. Тонировка - по кругу, мне не привыкать, да и без нее тяжко было бы. Что расстроило - нет CD в магнитоле, а так хотелось свою музыку послушать. Радио, если было, то ловило не везде на Себу.
План на первый день - доехать до отеля Eden Resort (H1), который находится в самой южной части острова в местечке под названием Сантадер. Ехать то всего - 140 км. по восточному побережью. Ну, думаю, щас как втоплю - через полтора часа будем на месте - щазззз... буквально отъехали от города 10км, начинаются лачуги с толпами жителей. Причем эти жители весь свой досуг проводят на дороге. Да и такое ощущение, что на дороге они главные, а ты должен между ними маневрировать, тк мало того, что народ шляется по проезжей части, тут еще вся живность всякая - собаки, куры, козы, дети... В лучшем случае средняя скорость вышла 50 км/ч. А максимальная, дай бог, 70. Люди в основном, конечно живут бедно. Но в каждой деревеньке - есть 1-2 каменных неплохих дома, церквушка - фасад сделан боле менее, а за фасадом может быть все из бамбука. Когда мы приехали - был у них какой-то праздник (фиеста), все украшали свои деревни флажками. Так же это было в воскресенье - все таскались с петухами, устраивали их бои (деревня против деревни, наверно)))
Пейзажи по дороге от Себу до Сантадер (самый юг Себу)
Почти сразу понимаю, что поворотниками тут на машине пользоваться бесполезно, у половины транспорта просто отсутствуют зеркала заднего вида, поэтому при обгоне нужно подбибикнуть, да и клаксон постоянно приходится использовать, что бы согнать с дороги ту же курицу с выводком...Короче, вести машину нифига не просто.
Менее чем на пол пути у нас запланирован заезд к Церкви Симала (S1). Естественно поворот мы проехали, но не на много километра на 3.. развернулись. Беда с табличками. Но у самой церкви народа будьте-нати, да и торгашей не мало. Еле припарковались (кстати, работают парковщики, т.е. место популярное).
Честно сказать, поражает само сочетание - громадная католическая церковь и джунгли. Такого пока не доводилось видеть.
В верхней части церкви шла какая-то служба и туда стояла приличная очередь снизу. Не такие мы верующие и далеко не католики, поэтому походили снаружи и дальше в путь.
Подъезжая к Сантадеру было уже темным тесно. Отворот к отелю, естественно, нашли только со второго раза.
По дороге заехали на заправку, заодно решили взять пива. Продавцу говорю - мне 5 бутылок Сан Мигеля - он спрашивает, вы во что переливать будете.. я сначала не понял, в каком это смысле. Минуты три он и я тупили. Потом оказалось, что у них стеклянные бутылки, что из под лимонада, что из под пива сразу сдаются... А жидкость переливается, например, в простой полиэтиленовый пакетик.. Я грю, я забираю вместе с бутылками, тогда вышло +2 песо к каждой бутылке. Цена была указана без стоимости бутылки!!
Итак отель - http://www.tripadvisor.ru/Hotel_Review-g1237081-d1568162-Reviews-Eden_Resort-Sumilon_Island_Cebu_Visayas.html. Домашний, уютный, 10 номеров - полубунгала, стоят прямо на берегу на небольшом скалистом возвышении - напротив о. Негрос. Территория небольшая, но ухоженная.
Бунгалы и бассейн
Вид из номера.
А вечером такие вот виды c террасы. Закат и о. Негрос.
После приезда на следующий день пошли первым делом, конечно, купаться.
Кусок берега у отеля есть, но пляжем назвать его сложно.
Немного посноркали - больших рыб нет, туча морских ежей и звезд. Для жены снорк закончился быстро, когда увидела морскую змею - метров 100 до берега проплыла за секунд 5
Потом съездили в Ослоб, узнали как и что там с китовыми акулами (S2), а наследующий день уже перед завтраком поехали их смотреть.
Рыбок этих прикармливают там постоянно, но лучше приезжать к рассвету - в 6,30. Меньше народу и вода поспокойней. Можно смотреть с лодки на них - 350 песо, вроде, можно посноркать (в основном крутясь около лодки - 700 песо, на месте можно взять на прокат маску с трубкой, ласты). Чуть отдельно находится база с дайверами.
Я сноркал, жена в лодке сидела так смотрела. Фото (в видео, которое будет в конце отчета, попала в кадр и акулка).
Так выглядит все сверху
А так выглядит все снизу
Поглядели на рыбок - обратно в отель на завтрак и опять в путь. Теперь на самую северную часть острова в деревушку San Remigo - отель Cebu Golf&Polo Resort (H2). Но теперь уже по западному побережью.
По пути были запланированы 2 остановки - первая, где-нибудь искупаться, вторая - [img]водопады%20Кавасан%20(S3)[/img]. На водопады не попали - закрыт был проезд(( а идти пешком под горку более км по жаре..не решились.
Местами дорога была вполне свободна.
Остановились искупаться на местном деревенском пляже. Молодежь, что постарше сидит на берегу и пьет местный самогон, молодежь, что помладше - в воде плещется. Когда заходили в воду детей, наверно, 30 там купалось. Как нас увидели сразу стали ВСЕ аплодировать и улюлюкать. Жена уж совсем засмущалась.
Быстро искупались - и дальше в путь
Где-то на 2/3 пути начался дождь не слабый - ливень, ехать стало сложно, все едут еле-еле. А потом просто встали в пробку! причем наглухо, остановились в какой-то деревне и не едем. стояли часа пол - на встречу машины ,которые едут говорят (как я понял) мол, все труба с дорогой то ли размыло, то ли чего, не проехать. А другой дороги нет!, т.е. она есть, но это ехать обратно, почти через Себу - т.е. км 150-200 (минимум 4 часа езды), да при этом через горную часть половину, а нам осталось тут всего доехать 50 км. Ладно, стоим ждем что будет дальше: себя и местную ребятню развлекаем - опустили тонированные стекла, все, кто проходит мимо, начинают улыбаться и другим говорят "смари, какие обезьянки в машине". Жене этот зоопарк быстро надоел - подняла стекла)) Я так понял, некоторые белых вообще первый раз видели.
В общем через минут 40 появилось пара военных грузовиков с солдатиками, и через минут 20 движение наладилось - оказывается дерево упало громадное на дорогу, распили.
Ну что ж приободренные, тем что нам не надо всю ночь давать крюка через Себу, помчались к нашему Голфу и Поло.
Но когда стало смеркаться, наш энтузиазм поубавился, а как стемнело и началась плохая дорога (вся в ремонте), так совсем затосковали. Да и у нетбука батарейка стала садиться. А карта только на нем была.. В домах в деревушках света практически нет, жуть. Но как ни странно, табличку с отворотом на отель увидели сразу. Здесь у нас по плану было переночевать так же две ночи.
Итого, дорога с юга на север Себу заняла 10 часов! при чем проехали не более 250 км и останавливалась совсем не на долго.
Приехали в отель http://www.tripadvisor.ru/Hotel_Review-g2472147-d320850-Reviews-Casa_Del_Mar_Golf_Polo_Beach_Resort-San_Remigio_Cebu_Visayas.html - территория просто огромная, фиг знает сколько гектар.. для игры в поло и гольф, а народу вообще никого. Номера старые.
В гольф и поло за 2 дня не видели, что б играли. Пасутся кони и козы )) При желании можно, говорят, на лошади прямо в море искупаться.
Но у нас не было времени даже просто на лошадях покататься, весь световой день мы провели на Малапаскуа. От отеля на машине до причала лодок, которые идут на этот остров, ехать минут 30-40 было. Трансфер туда-обратно на отдельной лодке обошелся 1 500 песо. Дорого, особо не торговался.
Малапаскуа - отплываем
Малапаскуа - приплыли.
На островке - погуляли немного по берегу (отели с частными пляжами особо не дают спокойно гулять), покупались. Потом взяли лодку, что бы оплыть вокруг и посноркать. Отдельно в цену предлагали включить какую-то прикормку для рыб - отказался.
На снорке запомнились потопленные японские лодки - 3 шт. и стая мелких рыб (в видео ниже будет).
Откупившись и отобедав, вернулись обратно под вечер в Гольф и Поло. А там опять почти никого... только пара русских!!
Пустынный отель, мы и земляки.
Эх... жалко, было рано вставать с утра, так бы выпили по-лучше)) Если читаете, привет землякам!! Надеюсь, Вы там не померли со скуки.
Часть Третья. Тарсики, холмы и джампинг. Бохол (Анда). День 9,10, 11.
Утро следующего дня - ранний выезд из отеля в порт Себу, переправа на пароме СуперКот в Тагбиларан.
В этот раз по дороге в попутно едущем транспорте попадаются странные пассажиры, хорошо.. не водители.
На прощание фото прокатного папелаца.
В порт приехали в назначенное время в 12-00. Приехал тот парнишка, который нас провожал, что бы забрать машину. Думал, опять включится "забывалка", и не отдаст залог в 50 баксов, но нет, отдал таки без напоминания 2 200 песо...на них степлером была приколота бумажка с моим именем.
Пока плыли до Тагбиларана понаблюдали за летающими рыбами - около катера то и дело подпрыгивали и пролетали, ну, метров двадцать, черт знает, не маленькое расстояние.
В порту города Тагбиларан нас ждал человек по имени Рамиль. Нашел я его на этом сайте. На Бохоле я не нашел ни одной международной конторы, поэтому цены у местных тут на прокат машин дороже, чем в Себу. Цена машины на сутки равна машине с водителем на 8 часов. По емейлу пришлось опять торговаться и пр., сбил цену, оказалось, что не включены в цену страховки. Я настаивал на этом - в итоге Рамиль дал машину своего родственника с расширенной страховкой. Нам досталась Kia Ria на ручке, с кондеем, с мпр3 магнитолой, тонирована по кругу, не убитая за 60 баксов в сутки. В залог Рамиль забрал мои местные права. Договорились, что когда буду машину отдавать через 3 дня - я позвоню за час и пересечемся где-нибудь в городе.
Итак, наш маршрут.
Заехали на заправку, по-мимо бензина купили небольшой нож-бабочку (фрукты все мучились резать) у местного торгоша. Хотя, можно было купить и здоровенное мачете (уверял, что такое в чумадане домой мне можно будет вывезти, ну-ну). Ну, все нетбук включили - держим путь в Анду!
Дорога, сразу скажу, другая - ехать чуть по-легче, чем на Себу. Вдоль побережья нету деревень, уже все как-то более цивилизованнее - крупные поселки без посиделок на асфальте.
Но и тут без сюрпризов не обошлось. В районе поселка Валенсия дорогу нам перебежал (хотя, до сих пор гложут сомнения, может почудилось??) настоящий живой громадный КРАБ, вроде, пропустил беднягу между колес. А в целом добрались до отеля без проблем.
Отель - EAST COAST WHITE SAND абсолютно новый, можно сказать, еще не достроенный. Данный резор еще не раскручяен и на всяких букинг.ком его нет. На части территории еще не положена трава, не сделаны дорожки. Въезд - тоже обычные железные ворота. Что касается номеров, бассейна - всё супер. Парковаться на территории отеля надо осторожно, главное не вставать под пальму. Я когда первый раз поставил машину - хозяин отеля сказал переставить, а то засыпет кокосами. А пальмы у них не маленькие - метров 6 высотой.
Отель нас встретил такими вот вечерними пейзажами.
На следующий день была запланирована чначала купалка возле бассейна а потом выезд вглубь острова.
Пляж хорош у EAST COAST WHITE SAND, а снорк там никакой.
А поездка вглубь острова, чем-то напомнила мне Far Cry. Хотя, тут жители более дружелюбные, сушат рис прямо на дороге.
По дороге посмотрели на холмы, специально никуда не заезжая.
А вот к бабочкам и тарсикам, заехали специально, посмотрели как они спариваются (ну, бабочки только).
А далее был первый запланированный на день экстрим -Danao Adventure Park. Насмотревашись на Ютубе как люди прыгают на тарзанке - я тоже решился. Страшно, но терпимо ))
Видео прыжка
А потом был не запланированный экстрим. Назывался он "Вернись обратно в отель по дороге, которой нет". В общем решили мы на обратном пути немного срезать, и поехали другой дорогой до отеля, навигатор показывал что какая-то дорога есть. Сначала кончился асфальт, потом пошли мосты из прогнивших досок.
Ну, а потом дорога превратилась просто в тропинку по которой ездят только на байках. А вокруг такие чудики пасутся.
В общем еле-еле не застряв на поле, добрались таки мы до отеля.
На следующий день план был примерно такой же.
Река Лобок
Вот так собирают там кокосы
Потом опять заехали к тарсикам (уже в другой более большой заповедник, где они живут в огражденном лесу, а не в клетках)
А потом на смотровую площадку, куда свозят всех туристов.
На следующий день был запланирован переезд на Панглао но перед этим мы взяли лодку на прокат и проплыли в доль всего побережья этого местечка Анда. Боле менее приличный отель который был рядом - http://www.tripadvisor.ru/Hotel_Review-g1872021-d1439556-Reviews-Anda_White_Beach_Resort-Anda_Bohol_Island_Bohol_Province_Visayas.html
Побережье Анда
Оказалось, что на территории нашего отеля есть пещера с пресной водой. Эту воду отель активно выкачивает в бассейн, но в пещере она не уменьшается. Так что можно было искупнуться и очень хорошо освежится. температура воды +18.
Освежившись сели в путь на Панглао. Фотка папелаца на память.
Часть Четвертая. Баунти-пляж и зачетный снорк. Панглао. День 12,13,14.
Встреча с Рамилем (человек у которого я брал машину) в центре Тагбиларана прошла удачно. Попросил его подбросить нас на этой же машине до отеля на Панглао. Рамиль сам занятой, не повезет - звонит шоферу, который бесплатно нас довезет до отеля. Пока ждем шоферюгу (минут 15) общаемся с ним про то про се, в том числе про авто на Филах, да и про автопром в частности (и Автоваз вспомнили)).
До отеля Bohol Beach Club с Тагбиларана неспешно добираемся за минут 25.
У этого отеля реально баунтивская территория
Если отплыть от берега - то снорклинг будет зачетным. Сфоткать получилось только статичные объекты ))
В общем 1 день отдыхали в отеле, вечером подались на Алону Бич - унылое зрелище, ей богу. Жаль тех людей, кто считает это хорошим пляжем. На Алоне заказали стандартный трип "Дельфины - Балаканг, Верджин Айленд.
Встали в 6 утра и погнали.
Первым делом - погоня за дельфинами. Пол часа пытались узреть их спинки, один раз получилось - потом плюнули и поплыли дальше.
Затем снорк на Баликасанге - зачетный, ничего не скажешь.
А вот так сноркают китайсы
Ну а затем Верджин айленд (который по периметру оказался перетянут лентой, что бы такие как мы не влезали на частную территорию.
Ну и на прощанья выпили по Тандуаю, т.к. впереди была последняя ночь на Филах...
Видео Снорка на Филах
Часть Пятая. Путь домой. Опять Гонконг. Будда. День 15,16.
На следующий день из Тагбиларана мы вылетели в Манилу, а от туда уже в Гонконг. В аэропорту Гонконга по прилету в камере хранения оставили вещи на сутки (камеру найти не просто!). И поехали гулять по ночному городу - заехали ну улицу электроники, купили телефон ( а как же без этого)), поели суши в небоскребе. После 12-00 начали искать наш отель.
На этот раз ночь нам предстояло провести в самом-самом центре города, в отеле - http://www.tripadvisor.ru/Hotel_Review-g294217-d305913-Reviews-The_Salisbury_YMCA_of_Hong_Kong-Hong_Kong.html
Просили рассказать про отель - отель хорош, 4 звезды. Понравилось всё!
Вместо рассказа две фото - первое - вид из окна номера, вторая - вид из окна, ресторана, где завтракали.
На утро перед выездом в аэропорт было свободное время - грех на зайти к Будде, который у аэропорта под боком.
Эпилог. Выводы
1. Филиппины мне и жене очень понравились. Можно местами, конечно, к чему-то придираться. Но отдохнуть на этих островах можно по полной программе.
2. Машина. Если Вы на большом острове более 3-х суток, и не любите сидеть на месте, любите водить тачку - однозначно брать машину на прокат. Съездить будет куда! Да и на пароме с ней можно перебраться на близлежащих остров. (реально жалею, что не успели с Себу перебраться на Негрос на пароме с машиной, и не посмотрели вулканы).
3. За ЮВА по-прежнему во всех смыслах большой потенциал.
