Японские бюджетные авиакомпании

[inco]

Друзья, помогите разобраться. 26 октября - некая магическая дата для японских внутренних авиаперевозок? Скажем, 26 октября я нахожу авиабилеты JAL по очень вкусной цене, а 27-го этой авиакомпании вообще нет в списке. Тот же ANAновский Experience Japan действует до 26 октября. Ничего не понимаю. Нужно покупать билеты, а их нет

[MikeTYO]

Зимнее расписание наступает. Билеты внутри Японии за два месяца начинают продавать.

[inco]

Зимнее расписание наступает. Билеты внутри Японии за два месяца начинают продавать.

То, что зимнее - понятно. Не понятно, почему еще нет цен. Скажем, на летний сезон цены есть и за три месяца, и за четыре. Тогда вопрос: ожидать зимнюю продажу следует с 26-го августа?

[MikeTYO]

Мне пишет японский сайт, что смотреть за 2 месяца с 9-30 утра.

[inco]

Мне пишет японский сайт, что смотреть за 2 месяца с 9-30 утра.

Смотрю на сайтах ANA и JAL. Выдает более, чем за два месяца. Ладно, подожду 26-го числа. А то не знаю что делать. На более поздние даты есть только билеты ANA по каким-то астрономическим ценам.

[MikeTYO]

Это вы смотрите полные тарифы на англоязычном сайте. За два месяца выкладывают тарифы сильно дешевле.

[inco]

Это вы смотрите полные тарифы на англоязычном сайте. За два месяца выкладывают тарифы сильно дешевле.

Так и есть, спасибо. Хотя я смотрю еще более сильно дешевле. Например, перелеты от ANA за 10500 йен на плечо (Experience Japan). Действующий до магического числа 26 октября.

[MikeTYO]

А Experience Japan и прочие тарифы в Японии недоступны. Их только иностранцам дают. Берите, дешевле не будет.

[inco]

Я бы взял. Но продажи только до 26-го октября. Почему и стал спрашивать по поводу этой магической даты. Вообще, тариф просто шикарный.

[goto]

Планирую перелет из Гонконга в Осаку. В одну сторону. Наткнулся вот на такую компанию http://www.flypeach.com/home.aspx
Очень(даже подозрительно) дешевый билет, в сравнении с другими компаниями. Кто летал самолетами этой компании?

[Sier]

goto
Тут многие летали. Я даже отчет писал "в кагосиму на лоукостере пич"

[goto]

Sier
С помощью поиска твой отчет не нашел. Дай пожалуйста ссылку

[Sier]

goto
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=308&t=180827

[goto]

Sier
Спасибо, прочитал. В общем советуете эту компанию. Как я понял в стоимость билета входит ручная кладь. А багаж(чемодан) -отдельная плата. Вот сколько стоит багаж, я не понял

[Sier]

goto
Пояснение про багаж прямо на сайте пич на английском есть.

[Дмитрий Костин]

Авиакомпания AirAsia Japan завершила свою деятельность

NHK
Бюджетная авиакомпания AirAsia Japan завершила в субботу свою деятельность всего лишь через немногим более одного года из-за неудовлетворительных показателей бизнеса.

Авиакомпания AirAsia Japan представляла собой совместное предприятие, которое было создано компанией ANA Holdings и ее малайзийским партнером. Эта авиакомпания обслуживала трассы, которые соединяли Токио с другими японскими городами, а также международные трассы, включая Сеул.

Однако авиакомпания AirAsia Japan не смогла привлечь достаточное число авиапассажиров, и две компании приняли в июне текущего года решение закрыть свое совместное предприятие.

http://mishajp.livejournal.com/2223649.html

[Ренат Камалов]

http://www.japantimes.co.jp/news/2013/0 ... m6j0vlT6WY
Ребрендились.

"Небезызвестно, что лоукостеры в Японии прогрессируют, и наши соотечественники все чаще приобретают их билеты на участке маршрута Токио - какой-нибудь Сингапур или Тайпей. Токио при этом - только пересадка, чего там - пару часов перекантоваться, внутри аэропорта на шаттле из терминала в терминал проехать, какая виза? - рассуждают туристы и Посольство Японии в Москве им вторит.
А вот и фигу, скажу вам я. Потому как лоукостеры, как правило, не члены IATA, а это значит, что багаж на эти компании напрямую, из начала маршрута в его конец, оформляться не может. Багаж будет зарегистрирован только до Токио, и его нужно получить и снова зарегистрировать. И для этого нужна виза, и никакой шор-пасс никакая иммиграция в этом случае не даст, проверено.
Пос-во РФ в Японии берется информировать об этом Пос-во Японии в РФ, со временем.
Я уточню: речь идет о лоукостерах, не о CI/TN/CA и т.д. На эти компании багаж оформляется до конца, даже если на руках два раздельных билета, и вам "не так сказали в Москве".
Проблемные перевозчики: AirAsia, JetStar, Scoot, Air Busan, Eastar Jet".
Надеюсь, пригодится.

[inco]

http://www.japantimes.co.jp/news/2013/08/20/business/ana-successor-to-airasia-vanilla-air/#.Um6j0vlT6WY
Ребрендились.

"Небезызвестно, что лоукостеры в Японии прогрессируют, и наши соотечественники все чаще приобретают их билеты на участке маршрута Токио - какой-нибудь Сингапур или Тайпей. Токио при этом - только пересадка, чего там - пару часов перекантоваться, внутри аэропорта на шаттле из терминала в терминал проехать, какая виза? - рассуждают туристы и Посольство Японии в Москве им вторит.
А вот и фигу, скажу вам я. Потому как лоукостеры, как правило, не члены IATA, а это значит, что багаж на эти компании напрямую, из начала маршрута в его конец, оформляться не может. Багаж будет зарегистрирован только до Токио, и его нужно получить и снова зарегистрировать. И для этого нужна виза, и никакой шор-пасс никакая иммиграция в этом случае не даст, проверено.
Пос-во РФ в Японии берется информировать об этом Пос-во Японии в РФ, со временем.
Я уточню: речь идет о лоукостерах, не о CI/TN/CA и т.д. На эти компании багаж оформляется до конца, даже если на руках два раздельных билета, и вам "не так сказали в Москве".
Проблемные перевозчики: AirAsia, JetStar, Scoot, Air Busan, Eastar Jet".
Надеюсь, пригодится.

Спасибо за информацию. Только в этом случае не вижу проблемы с получением транзитной визы в консульстве.

[Ренат Камалов]

Именно так. Обязательно оформлять транзитку