Как добраться Narita <--> Tokyo?

[AL&G]

есть какие-то подводные камни?

В сторону Нариты нет камней.
Как видите, в расписании есть соседние колонки с одинаковым номером (15). Это две половинки поезда, которые соединяются на станции Токио и далее следуют как одно целое.
А вот при движении в обратном направлении, из Нариты, все наоборот. На станции Токио некоторые поезда разделяются, и половинки следуют по своим маршрутам. И тут важно не перепутать вагоны, занимать место строго по билету.

[Yuulia]

В сторону Нариты нет камней.

Вот как! Спасибо за информацию! Не знала о таком!

[AL&G]

На ютубе куча роликов, например
https://www.youtube.com/watch?v=D_hU1ArAHw8

[aleo]

Что такое liner ticket?

[aleo]

Я правильно понимаю, что, имея JR pass, все равно придется покупать билет на первый поезд в аэропорте на таком маршруте? А если купить PASMO карту, то билет не нужен, а просто прикладываешь карту на турникете? Или билет все равно нужен? Как-то все непросто:)

[Carpe+Diem]

Как-то все непросто

Галочку с "Private Railway" уберите.

[Lana8]

Как-то все непросто:)

До Нихонбаси от центрального вокзала пешком не далеко = по времени будет столько же сколько на транспорте со всеми пересадками ;)
Выбирайте маршрут до Tokyo Station и по Гугл смотрите далеко ли до гостинцы- если в районе Нихонбаси- максимум 10- 15 мин.

[aleo]

Да, Гугл дает 21 мин. пешком от Tokyo Station, налегке бы без проблем, но с чемоданом...

[AL&G]

Чемодан же на колесах? Нормально, полчаса неспешной ходьбы

[Galina_v]

Неспешная ходьба это прекрасно, но я в такие моменты хочу только одного, побыстрее добраться до отеля и скинуть этот балласт:), и вы забываете про скажем подземные переходы и выходы из метро, где не предусмотрены лифты, чемодан придется тащить вверх вниз, и это не всем нравится, мне точно не нравится:)

[GenGenych]

Неспешная ходьба это прекрасно, но я в такие моменты хочу только одного, побыстрее добраться до отеля и скинуть этот балласт:), и вы забываете про скажем подземные переходы и выходы из метро, где не предусмотрены лифты, чемодан придется тащить вверх вниз, и это не всем нравится, мне точно не нравится:)

поддерживаю, погодные условия, колеса , которые после получения багажа крутиться не хотят, вес чемодана , как то не стимулируют к получасовой прогулке с ним. Поэтому всегда критично сократить такие "удовольствия"

[Khathi]

Я правильно понимаю, что, имея JR pass, все равно придется покупать билет на первый поезд в аэропорте на таком маршруте? А если купить PASMO карту, то билет не нужен, а просто прикладываешь карту на турникете? Или билет все равно нужен? Как-то все непросто:)

Не парьтесь и купите билет до Токио на NEX. Нихомбаси (в смысле, сам мост) буквально в двух кварталах от Маруноучи-выхода, даже если у вас гостиница далеко, вы там на такси в пределах 600 иен доедете.

[YuriGeddert]

3. В 7.08 и 7.40 утра со станции Даймон в Нарита идёт прямой поезд Kейсей Скай Акцесс Экспресс ( 1час с копейками в пути, 1270 иен). Мы уехали в 7.08 и потом целый час скучали в Нарита у гейта.

Подскажите, подобная же ситуация но я не смог понять где написано расписание для этой станции метро, на сайте http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/ ... /index.php насколько я понял там никаких остановок не предусмотрено. только Shimbashi ?

[Khathi]

3. В 7.08 и 7.40 утра со станции Даймон в Нарита идёт прямой поезд Kейсей Скай Акцесс Экспресс ( 1час с копейками в пути, 1270 иен). Мы уехали в 7.08 и потом целый час скучали в Нарита у гейта.

Подскажите, подобная же ситуация но я не смог понять где написано расписание для этой станции метро, на сайте http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/ ... /index.php насколько я понял там никаких остановок не предусмотрено. только Shimbashi ?

Потому что вы не тот поезд смотрите. Там не Кейсеевский поезд идёт, а Тоэевский, Toei Asakusa Airport limited Express. Там попеременно он идёт либо до Осиагэ (и там вы делаете пересадку на Кейсеевский Access Express), либо продолжает до самого аэропорта, так что смотрите на таблички.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Линия_Асакуса_(Toei)#Станции

[AL&G]

Лучше всего смотреть на Hyperdia, там ясно, надо пересаживаться или нет

[Khathi]

С Даймона точно не надо, только надо смотреть куда конкретно идёт поезд — до Осиагэ или прямо в аэропорт.

[AL&G]

Могут идти и дальше Осиагэ, например, с пересадкой в Аото.
Я бы смотрел здесь (пример на сегодня):
http://www.hyperdia.com/cgi/en/deptime.html? dep_node=DAIMON(TOKYO)&arv_node=OSHIAGE&search_target=deptime&diagram =110128&year=2018&month=1&day=17&searchday=20180117
Нам нужны Access Exp и Airport Ltd. Exp

[Khathi]

Просто конкретно на тоэевском Airport Ltd. Express табличка всегда показывает конечную, так что не перепутаешь. А расписание да, проще всего на Гипердии смотреть.

[YuriGeddert]

Спасибо большое! да сайт Гипердиа прекрасен. да действительно 7,08 стартует и до 1го терминала. осталось понять где на них взять билет. судя по их сайту только в специальных кассах? http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/ ... /index.php . или я опять не там смотрю?В Нарите заранее как то купить что ли? Или это можно "заряженой" Ｓｕｉｃａсделать?
извините за некую непонятливость. Действительно прекрасная идея провести ночь между аэропортами в городе а не в аэропортах прекрасна, но для меня требует мозгового штурма.. всего второй раз в Японии.

[Натальяигоревна]

[/quote] Потому что вы не тот поезд смотрите. Там не Кейсеевский поезд идёт, а Тоэевский, Toei Asakusa Airport limited Express. Там попеременно он идёт либо до Осиагэ (и там вы делаете пересадку на Кейсеевский Access Express), либо продолжает до самого аэропорта, так что смотрите на таблички.[/quote]

Я смотрела расписание на Hyperdia: вбивала станции Damon и Naritа, ноль пересадок. Мне выдавались варианты, в которых в процессе следования поезд Toei на станции Oshiagi плавно превращался в Keisei Express. Никуда пересаживаться было не нужно. Билет покупала одной суммой от Daimon до Narita. Именно этот вариант Вы и нашли.
Я покупала билет в автомате. Но карта Suica тоже подходит для этих целей.