Аренда авто VS Rail Pass

[Zoobaw]

Всем привет.
Размышляю над этим вопросом. Поездка планируется короткая, на семь дней, посещение Токио + окрестности, Киото плюс Mt. Fuji. Два человека.
Что выбрать для перемещений - Rail Pass или арендовать авто?
Я вот как думаю.

Rail Pass:
Цена - 28300 на человека.

Авто:
Цена - 8100 за день (не очень пока разобрался со страховкой - сколько она выйдет)

Насколько понял, Rail Pass не действует на метро в Токио, то есть за него все равно придется доплачивать и в основном выигрыш от его использования как раз приходится на переезд до Киото и обратно.
Предположим, если взять 4 дня на путешествие вне Токио - то за Rail Pass двум человекам придется выложить почти 57 тыщ, а за машину около 33х (плюс бензин и страховка - с ценами на это пока разбираюсь).

Другой вопрос - вопрос ощущений. У машины есть один минус - нельзя ездить после пива. Пиво пить люблю, но и машину водить люблю. Правда, водить люблю там, где есть смысл водить. Чисто по магистрали не очень интересно, а вот какие нибудь пейзажи, небольшие городки и т д - самое то. И как в целом с трафиком и культурой вождения?

Буду рад любому совету. Спасибо!

[вредина]

Rail Pass не действует на метро в Токио,

Да, не действует, но в Токио много линий JR, я в прошлом году метро вообще не пользовалась, перемещалась по городу на JR, благо станция была рядом с отелем.

[Genry13]

а за машину около 33х (плюс бензин и страховка - с ценами на это пока разбираюсь).

+ платные дороги и дорогие стоянки.

[Zoobaw]

+ платные дороги и дорогие стоянки.

угу. вот интересно насколько это серьезная проблема - платные дороги и стоянки.

[Ренат Камалов]

и насколько вы хорошо проезжаете по дорогам шириной в одну полосу, где друг на встречу другу движется ваша и чужая машина )

[goto]

Я тоже, планирую в апреле проехать по Японии на арендованном автомобиле. До это путешествовал так по Великобритании,Мальте и ЮАР. Опыт проезда по дорогам шириной в одну полосу, где друг на встречу другу движется ваша и чужая машина имеется. Если можно напишите про платные дороги и цены на автостоянки.

[Ренат Камалов]

Я ни разу не автомобилист, поэтому навскидку
http://www.japan-guide.com/e/e2022.html
Удалена ссылка на русскоязычный форум. Garina

[Sier]

Zoobaw
goto

Платная скоростная дорога из центра Токио до съезда на Фудзи - 3400 иен в одну сторону. Парковка возле Фудзи на день 1000 иен. Ехать пару часов.
По бесплатной дороге ехать около 4 часов (на деле часов 4.5, т.к. всё равно придётся останавливаться и отдыхать).

В центре Токио (Нихонбаси) я ставил машину за 2000 иен в день, но до этого долго кружил по району. Объехал несколько десятков парковок с ценами примерно 600-900 иен в час (с пределом в 2500-3500 иен за 24 часа). Нюанс - стоит выехать с такой парковки и, обратно заехав, опять время с нуля считается и надо заново всё платить.

Ренат Камалов
про проезд двух машин по однополосной дороге - это несущественно, т.к. если человек умеет водить, то разъедется. Японцы терпеливы и вежливы на дорогах.

[Rambalac]

Ну и надо не забывать, что российские права в Японии недействительны.
А с австралийскими правам требуется дополнительно международные права

[Ренат Камалов]

Zoobaw
goto

Платная скоростная дорога из центра Токио до съезда на Фудзи - 3400 иен в одну сторону. Парковка возле Фудзи на день 1000 иен. Ехать пару часов.
По бесплатной дороге ехать около 4 часов (на деле часов 4.5, т.к. всё равно придётся останавливаться и отдыхать).

В центре Токио (Нихонбаси) я ставил машину за 2000 иен в день, но до этого долго кружил по району. Объехал несколько десятков парковок с ценами примерно 600-900 иен в час (с пределом в 2500-3500 иен за 24 часа). Нюанс - стоит выехать с такой парковки и, обратно заехав, опять время с нуля считается и надо заново всё платить.

Ренат Камалов
про проезд двух машин по однополосной дороге - это несущественно, т.к. если человек умеет водить, то разъедется. Японцы терпеливы и вежливы на дорогах.

Согласен. Но вот наши часто в чужой огород...

[Zoobaw]

Ну и надо не забывать, что российские права в Японии недействительны.
А с австралийскими правам требуется дополнительно международные права

Да, этот вопрос уже изучен.
Все-таки, похоже, для первого визита в страну (подозреваю, что визитов будет много - страна очень интересная, чем больше читаю, тем больше это понимаю) обойдусь без авто. Еще успеется

[goto]

Zoobaw
Чего испугался? Дороговизны проезда по автомагистралям? Так езжай по бесплатным дорогам.Да это дольше по времени, но во первых видишь страну. Торопиться некуда.Ты ведь путешествовать едешь, а не перегоном автомобиля заниматься. Я проехал Великобританию на арендованном автомобиле по сельским,бесплатным дорогам. Получил огромное удовольствие. Это в стране где сельские дороги на порядок хуже автотрасс. Ну а в Японии, по информации из интернета, сельские дороги не отличаются по качеству от автомагистралей.

[Genry13]

Zoobaw
Ну а в Японии, по информации из интернета, сельские дороги не отличаются по качеству от автомагистралей.

Не думаю, что дороги в Токио и окрестностях можно приравнять к сельским дорогам. Вот подальше от токийского региона машина более уместна. Да и любование страной, находясь за рулем... тоже большая условность. Хотя тут наверное всё индивидуально, кому-то этого вполне достаточно, а кому-то нет. Я например дома за рулем не особо-то замечаю, что там справа от дороги или слева...

[Zoobaw]

Zoobaw
Чего испугался? Дороговизны проезда по автомагистралям? Так езжай по бесплатным дорогам.Да это дольше по времени, но во первых видишь страну. Торопиться некуда.Ты ведь путешествовать едешь, а не перегоном автомобиля заниматься. Я проехал Великобританию на арендованном автомобиле по сельским,бесплатным дорогам. Получил огромное удовольствие. Это в стране где сельские дороги на порядок хуже автотрасс. Ну а в Японии, по информации из интернета, сельские дороги не отличаются по качеству от автомагистралей.

Да просто времени не так и много, боюсь не хватит на все.
Ни качество дорог, ни цены в общем то не пугают (по австралийскому аутбаку без дорог ездил на маленькой машинке много раз, а цены у нас и свои такие же как в Японии). В общем надо думать

[Zoobaw]

Я вот теперь думаю - может просто взять машину не для перемещений, а на денек покататься по окрестностям Токио или Киото. Стоит это того?

[Sier]

Я вот теперь думаю - может просто взять машину не для перемещений, а на денек покататься по окрестностям Токио или Киото. Стоит это того?

В Токио охренеешь, слишком большой город. В Киото вполне нормально, можно съездить в Удзи, Нару, Осаку, Кобе в пределах одного дня.