Lana8 писал(а) 10 май 2013, 10:51:Проверила- до Kagoshima можно JR, а от Kagoshima до Yakushima можно пароходом- стоит 8,200 йен. Времени конечно побольше, чем самолетом, но в Kagoshima тоже много интересного.
Я тоже думал над этим. Меня смущает пересадочный перелет(там лететь то не о чем от Осаки - полтора часа), а безпересадочных мало и они дорогие.
Поэтому вариант добраться от Осаки за 4 с чем то часа до Кагосимы бесплатно(JRpass) на синкансене тоже неплох, но в этот же день вряд ли удастся попасть на Якусиму...хотя хз - надо тщательно планировать.
Lana8 писал(а) 10 май 2013, 10:51:Причем Вам можно рассмотреть еще и перелет из Москвы в Осака, раз уж Вы не так трепетно к Токио относитесь
Я пока думаю над раскладом: Магоме-Фудзи и оттуда на Якусиму, потом Токио и домой. Не хочу пока ничего загадывать - многое упирается в финансы и время. На Якусиму неплохо бы выделить минимум 3-4 дня остров небольшой, но интересного тут много.
Lapine писал(а) 10 май 2013, 11:38:Но тут я опять же о логистике задумалась бы. Если ехать туда вместе с центральной Японией, нужен, скорее, не пароход, а самолет.
А ещё финансы и понимание передвижений по острову-там гайдзинов мало бывало)
А вообще логичнее с Кюсю скомбинировать. Бэппу, м.б. Юфуин, обязательно Асо-сан и Нагасаки, п-ов Кагосима с нацпарком Удзэн. Еще там Кумамото с шикарным кастлом не хуже Химэдзи-дзё.
Возможно позже, но точно не летом. Как то в августе-сентябре там все таки душновато) У меня свербят Фудзи, Магоме и Якусима. Фудзи - из-за прошлого года , Магоме давно хотел увидеть и хотелось дойти до Цумаго(ну люблю я Цумаго и Нарай и ничего не могу поделать с собой - это повод лишний раз выбраться туда же и погулять по окревстностям. А Якусима просто покорила дикой природой.
Интересно, но в Японии каждая минута на вес золота и тут нужно что-то более шустрое.
