Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Япония отзывы: Отзывы туристов о Японии, самостоятельные путешествия по Японии, Отдых в Японии, Япония фото, Отдых в Японии, цветение сакуры в Японии

Сейчас этот форум просматривают: Trikoshki и гости: 3

Форум Винского рекомендует
Отели в Японии: Бронирование отелей по лучшим ценам и без предоплаты на Букинге фото и отзывы об отелях, русскоязычная поддержка
Отели в городах Японии: Отели в Токио | Отели в Киото | Отели в Осака | Отели в Саппоро
Апартаменты, квартиры: Апартаменты и квартиры в Токио на AirBnb
Авиабилеты : Поиск и бронирование дешевых авиабилетов в Японию
Туристическая страховка: Оформление туристической страховки в Японию онлайн

Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #1

Сообщение Noblesse_oblige » 15 сен 2016, 11:26

Всем привет! В июле этого года мне удалось провести две веселые и насыщенные недели в Японии. Эта была вторая поездка в полюбившуюся страну, а мое желание вернуться разделил и товарищ по первому путешествию. Так, собрав нехитрые пожитки в чемоданчик, мы двинулись навстречу новым приключениям, которые, как вы скоро увидите, не заставили себя ждать. Запланировать маршрут мне здорово помог этот ресурс. Я бы хотел отплатить той же монетой и кратко рассказать о своих впечатлениях от поездки. Надеюсь, это кому-нибудь пригодится.

Для удобства чтения первое сообщение в этой теме будет содержать ссылки на каждый день поездки и регулярно обновляться.

День 1. Прилет - Токио - Киото (Отцу, Оми-Майко, озеро Бива)
День 2. Киото (Гион Матсури, храмы, Понто-чо, Гион, Yasaka shrine)
День 3. Киото (Арашияма, Инари, Оми-Майко)
День 4. Киото (Фусими, Кохата, Велопрогулка до Nannen-ji) - Osaka (Замок Осаки, вечерние Дотонбори/Намба)
День 5. Киото - Окуносима ("Остров кроликов") - Хиросима
День 6-7. Хиросима - Атами - Ночной подъем на Фудзи - Вершина Фудзи и "рассвет" - Атами
День 8. Атами - Камакура - Токио (Чиба, Гинза, Yurakucho)
День 9-10. Чиба - станция Токио - Кагосима - Якусима
День 11. Якусима (Shiratani Unsuikyo) - Кагосима - Киото
День 12-13. Киото-Токио
День 14. Токио и небольшое подведение итогов

Немного вводной информации о нас самих. "Мы" - это двое относительно молодых людей, которые, впрочем, уже чувствуют замогильный холод фразы "разменяли третий десяток". Спектр интересов весьма обширен в силу то ли разносторонности личности, то ли хронического инфантилизма. В багаже, помимо перемены белья, имелось знание порядка 500 кандзи и основ грамматики, дающих возможность читать меню и совершать роковую ошибку, начиная диалог на японском. Наконец, в поездке для нас были важны не вещи и места, а ощущения. Все это и определит общую канву рассказа - именно рассказа, а не отчета, которого я решил оставить на вешалке в компании костюма и галстука.

Довольно предисловий. Давайте перейдем к путешествию!

День 1. Прилет в Токио - Киото (Отсу, Оми-майко и озеро Бива)

Надо сказать, что поездка получилась достаточно спонтанной. Еще за девять дней до предполагаемой даты вылета в активе были лишь купленные на скидках и эмоциях после первой поездки билеты. Лететь предстояло, к большому удивлению, компанией Japan Airlines. Аэрофлот в буклетах грозился быть "...авиаперевозчиком номер один..." и свое обещание выполнил, заняв лидирующую позицию в том числе и по общей стоимости билета. Курсовая разница? Рублевая составляющая цены? Если такие умные, что же такие бедные?

Но вот пришла ясность - отпуск есть. Выяснилось, что за одну ночь вполне можно составить амбициозный маршрут, забронировать AirBnB (по брони которого, к слову, охотно делают визу) и отели. В оптимальной, на мой взгляд, системе планирования поездки нет секретов - она основан на принципе воронки. Первым шагом является подготовка широкого списка потенциально интересных мест по регионам, для чего удобны, например, japan guide или tripadvisor. Список сокращается до двух-трех альтернатив на каждый день благодаря чтению релевантных отзывов на этом сайте, просмотру фотографий и зову сердца. Наконец, после попытки впихнуть невпихуемое остается итоговый маршрут, с горем пополам привязанный к двадцати четырем часам в сутках и покрываемым JR Pass (а он, если планируете много ездить, обязателен) сетям перевозок. Важным условием лично для меня являлась и возможность отмены бронирования - спонтанность планирования сулила непредвиденное прямо по ходу поездки. Как выяснилось позже, не зря.

Срочная виза сделана. Йены заботливо положены в кошелек. В рюкзаке - плавки, а в Москве - +33. Все решительно готово к поездке.

Перелет получился отличным. Сервис в Japan Airlines на очень высоком уровне. Еда достойна. Места для ног больше, нежели в Аэрофлоте на аналогичном рейсе. Самолет - Дримлайнер - тоже хорош.

- А у вас - рыбное меню, как выбирали, - улыбаясь, сообщила мне стюардесса.
Ну, рыбное так рыбное. Раскаяние пришло позже. Вы когда-нибудь завтракали холодным бутербродом с лососем и каперсами в 5 утра по московскому времени?
Короче говоря, позицию рыбы я на какое-то время закрыл.

Ну что еще можно рассказать о перелете? Как бы невзначай упомянуть, что "...у авиакомпании Х в бизнесе было, конечно, лучше", дабы все здесь увидели, какой я серьезный парень? Возможно.

Долетели. Думаю, многим знакомо одно из самых волшебных ощущений за всю поездку - момент, когда стоишь с пакетиком из конбини и свежим JR Pass в кармане, а впереди - целая жизнь, длиннее даже, чем все вагоны "Нарита-Экспресс".
Но вот мы в городе. 7 минут для пересадки на синкайсен "Хикари". Но мы-то на Токио Стейшн во второй раз! Кстати, а вот и нужный поезд!
- Я же говорил, что все элементарно, особенно когда язык знаешь, - убеждал я своего попутчика.

Выйдя через час из "Кодомы" на станции Мишима, я купил бенто и, стыдливо присев на лавочку в ожидании следующего Хикари, понял, что поездка совсем-совсем началась.

Бенто оказался с рыбой.

Еще через некоторое время мы добрались до Киото, но это была не конечная остановка. Дело в том, что весь июль в городе проходит знаменитый летний фестиваль - Гион Матсури. На следующий день после нашего приезда было запланировано одно из ключевых событий - все основные храмы готовили своеобразные гигантские повозки, парад которых проходит прямо в центре города. Мы с нетерпением ожидали зрелища и были настолько в этом не одиноки, что жилье пришлось арендовать в пригороде Киото - Отсу. Выбор был обусловлен нахождением Отсу прямо на берегу пресноводного озера Бива, которое, судя по отзывам, было местной жемчужиной и вообще Байкалом.

Отсу оказался милым местом. Мы шли по тихим улочкам, с тоской отметив, что хозяин не соврал насчет "15 minutes to station".



По пути внезапно встретился памятный знак - на этом самом месте было совершено покушение на цесаревича Николая Александровича.



Размышляя о тесноте мира и тяжелой судьбе Российской империи, мы доползли до нашего дома. Квартира оказалась на 10 этаже. Еще больше духоты поразили просторы за окном, о которых ни слова не упомянул скромный владелец. Дело в том, что обычно плотность застройки подразумевает вид на соседнюю стену, а если совсем не повезет - на железную дорогу метрах эдак в 5 от вашего окна.



В сражении за скудное пространство квартиры возможность беспрепятственно выйти на балкон уступила двум основательным кроватям. На кухне были одноразовые палочки. Положительно, мы приехали в Японию. Следующая мысль посетила одновременно:
- Надо купаться.

Ближайший пляж оказался в местечке Оми-Майко. Два километра до нужной станции, Otsukyo, было решено пройти пешком. Горячий воздух заглушал чувство голода.
По дороге удивило огромное количество бейсбольных стадионов - я никогда не думал, что популярность этого вида спорта будет столь велика. Таки влияние американской культуры.
Электричка была канонично забита школьниками. К слову, от Otsukyo до Omi-Maiko ехать минут 20-30 и это JR Kosei line, которая ведет и до самого Киото.

Первые впечатления от Оми-Майко оказались смешанным. В какой-то момент я стал сомневаться, не ошибся ли я остановкой и на самом деле оказался в Химках. На пляже жарили мясо, которое недвусмысленно пахло, комкая чувство прекрасного. Орали музыка и дети. В итоге этот пляж оказался самым разбитным за всю поездку. Не знаю уж, чем это обусловлено.
Но потом все стало на свои места. Озеро напоминало океан. Вода, казалась, была градусов под 30. Как обычно в Японии, на самом пляже было множество народу, но никто не купался. Парадокс и трудности перевода.



Сама Оми-Майко - маленькая деревушка у подножия то ли небольшой горы, то ли солидного холма. В ожидании поезда мы были оглушены тишиной. Кажется, она запечатлена даже на фотографии.



Назад приехали уже вечером. Рядом со станцией обнаружился большой магазин Aeon, внутри которого можно было и купить продуктов, даже столько экзотических, как овсяная каша, и поесть - короче, прожигать жизнь по полной. Рот обжигали и такояки и окономияки. Воздух пах морем, а небо было совсем черное.

На следующий день нас ожидал Гион Матсури, но в душе он уже вовсю начался.
Последний раз редактировалось Noblesse_oblige 17 окт 2016, 00:01, всего редактировалось 11 раз(а).
Если Вам понравилась эта тема - поделитесь ссылкой на нее с друзьями в соцсетях. Кнопки ниже:
Noblesse_oblige
новичок
 
Сообщения: 25
Регистрация: 13.07.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 101
Отчеты: 1
япония визы

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #2

Сообщение Noblesse_oblige » 16 сен 2016, 02:33

День 2. Киото - Гион Матсури, храмы, вечерние Ponto-cho, Yasaka Shrine и Gion

Никакого джет-лага и прочей акклиматизации не наблюдалось. В животе приятно колыхались мочи с пастой из красных бобов. Ноги сами запрыгнули в кроссовки. На улице в 8 утра были жалкие +27. Ничто не мешало посетить Гион Матсури.

Достаточно протяженная дорога до станции уже не вызывала отторжения, ведь она проходила прямо через идущую поперек чуть ли не половины Отсу аркаду. Последняя производила волшебное впечатление равно как утром, умытая и безлюдная, так и вечером, украшенная огнями. Там продавались все самые необходимые в хозяйстве вещи - от арбуза до садового гнома.



Пилить от станции Киото до места фестиваля оказалось прилично. Жара усиливалась. Цикады шумели громче уличного транспорта, заставляя краснеть от стыда своих европейских собратьев. Даже на самой первой улице стало понятно, что в Киото и в самом деле "...множество храмов, создающих неповторимую атмосферу города...". Атмосферу дополняли поросшие кувшинками рвы.



Мы пришли как раз к началу мероприятия, которое проходило, как это говорится, при массовом скоплении публики. Было ясно, что необходимо отправляться на поиски своего места под солнцем. Хотя, конечно, лучше бы в теньке...



Где-то через километр толпа относительно поредела. Мы принялись ждать. Наконец, процессия доползла до нас. Каждую из групп участников объединяли лишь две вещи: записанное на большом полотне название храма, которое я зачитывал вслух, отчаянно перевирая звучания, и большая группа послушников всех мастей, занятая делами разной степени бесполезности. Сами колесницы разительно отличались: храмы поскромнее довольствовались паланкинами, а основные игроки не скупились и выкатили на улицы огромных монстров высотой в несколько этажей.





Время от времени движение прекращалось, паланкин опускался на землю, а колесницу останавливали примитивными деревянными брусками, подкладываемыми под колеса. В ходе возникшей паузы оживлялись все участники фестиваля: монахи кричали нечленораздельное, а публика на время переставала томно обмахиваться веерами и бросалась делать снимки.



Непрерывно доносилась фоновая, очень специфическая музыка, которая для меня теперь прочно ассоциируется именно с Киото. Она ищется по запросу Gion Matsuri music.

Но вот показался последний участник процессии. Душевный голод потихоньку сменялся физическим. Есть просили и телефоны, поэтому сразу после обеда мы решили зайти в местный "Йодобаши" за переходником. Поскольку мы были рядом с Понто-чо, длинным каналом, вдоль которого фланирует публика и находится множество ресторанов, проблема стояла не в поиске мест, а в их выборе. К нашему удивлению, даже google maps в Японии оказался с секретом - очень удобным поиском близлежащих кафе с возможностью сортировки результатов на основе рейтинга в Tabelog. Забегая вперед, скажу, что рейтинги не врали. Впрочем, в Японии сложнее пообедать невкусно - эффект малого бизнеса и конкуренции во всей красе.

Нарезав пару кругов в попытке выбрать что-нибудь типично Кансайское, мы почему-то забрели в китайское место. Суп с крабом и яйцом по своей густоте стремился не к воде, а к зыбучим пескам. На такой порции можно добраться до Пекина.

Назад к станции решили добираться боковыми улочками. На одной из них затаилась знакомая колесница, напрочь перегородив дорогу.



Вернувшись назад к станции, мы вошли в "Йодобаши", который хоть и был бедным родственником монстра из Акихабары, не разочаровал - найти нужный предмет было все так же нереально. Для незнакомых с этим местом людей поясню, что в Японии есть две сети магазинов, исповедующих принципы чистой, незамутенной анархии и хаоса - это "Дон Кихот" и "Йодобаши". Товары в них, конечно, как-то упорядочены по этажам, что не мешает саксофонам находиться рядом с косметикой и отличным выбором дрелей. Короче говоря, восхитительное место.

Следующим этапом нашего пути были храмы - Kinkaku-ji и Ryoan-ji. Дошли мы до них нескоро - на дороге притаилось множество храмов и шрин поменьше. Думаю, что именно там я впервые чуть-чуть осознал себя в Киото и Киото в себе.



Золотой храм оказался красив, но уж очень туристичен.




Сделав для проформы пару снимков, мы решили не задерживаться, пока остальные туристы пили как бы аутентичный чай в местной беседке. Вери джапаниз, йес, окей?

А вот в Ryoan-ji оказалось действительно здорово.



Начинал накрапывать дождик. Суп неожиданно провалился. Мы сели на ближайший JR Bus и двинулись в сторону Nijo Castle. Осадки усиливались. Вход в замок был в лесах. Туристы превалировали над местным населением. Усомнившись в искренности этого места, мы забежали в конбини и совершили первую основательную покупку - зонтик за 700 йен. Дождь, разумеется, тут же прекратился.

Вернувшись в Понто-чо и перекусив шашлычками-якитори под аккомпанемент свежей капусты (я все понимаю, но почем у нас даже сырая капуста гораздо менее вкусная? Это заговор?), мы добрались до вечернего Гиона.



А еще чуть позже - до Yasaka Shrine, где было крайне людно и волшебно.





Девушки ходили в юкатах. На пустых боковых аллеях, казалось, готовы были пойти и финальные титры.



По дороге назад мы немного захватили и еще более старые улицы Гиона. Руки уже отказывались держать телефон ровно.



Но, как и положено провинциалам, нам пора было бежать на электричку. Ноги почему-то были против. Телефон объяснил причину:



- А завтра куда?
- Главное, чтобы ходить поменьше.
- Точно! Мы же приехали отдыхать, в конце концов!

Разве можно было после такой фразы не подняться на Арашияму и Инари прямо на следующий день?
Noblesse_oblige
новичок
 
Сообщения: 25
Регистрация: 13.07.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 101
Отчеты: 1

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #3

Сообщение Noblesse_oblige » 17 сен 2016, 19:39

День 3. Киото (Арашияма, Инари, Оми-Майко).

Третий день начался куда менее бодро. Ноги если и хотели куда-то идти, то разве что подальше от своего хозяина. Но за каждый день уже "все было уплочено", так что пришлось сдаться и уже совсем скоро выйти на платформу ближайшей к Арашияме JR станции. Количество туристов в районе неожиданно соперничало с Kinkaku-ji. За ними c трудом различалась traditional japanese street, ведущая прямо к горе. Обе стороны стрит были усеяны лавочками с разнообразным барахлом, а также обязательными местами с раменом и собой по несправедливым ценам. Хотелось уйти.

На подходе к горе все стало значительно лучше. Вместо туристов показались просторы и горы.



Целью нашего визита была обзорная площадка на высоте порядка 150 метров, на которой обещали не только панорамный вид на город, но и компанию умеренно диких обезьян. Все это, безусловно, привлекало и заставляло забыть о +35 вокруг.

Дорога на вершину частично проходила сквозь милый лес.



Обещанные обезьяны пока еще не были видны, но уже отчетливо пахли. Сам подъем даже в условиях высокой температуры и влажности не вызвал ни малейших затруднений и придал уверенности в своих силах, что еще сыграет с нами злую шутку. Но это в будущем, а в настоящем открылся и впрямь замечательный вид как на сам Киото...



...так и на горы и лес вокруг.



Обезьяны тоже не подвели, с нахальным видом и красным задом расхаживая среди туристов. В домике на самой вершине их можно было покормить, но это нужно было скорее посетителям, нежели зверям. Последние в целом чувствовали себя хозяевами положения и снисходительно смотрели на глупых людишек.



Спустившись, мы решили прогуляться к горам вдоль живописной речки.



Внезапно наше внимание привлекла здоровая табличка у дерева, приглашающая посетить "Храм Дзен". Дзен познать хотелось, только вот надпись была на английском, так что по поводу искренности храма возникали сомнения. Мужественно отбросив их, мы опять принялись подниматься наверх, на этот раз - по красивой лестнице.



Наши опасения не подтвердились - храм оказался красивым, денег хотели умеренно, а самое главное - можно было ударить в здоровой колокол, что потрясло неокрепшие умы, а потом насладиться еще одним красивым видом.



Незаметно наступила вторая половина дня. Хотелось есть. Обнаружив неподалеку от станции место с хорошими отзывами, мы направились туда прямо через какие-то сонные районы, в которых периодически попадались рисовые поля прямо между домов.



Рамен оказался правильный - огромная порция за 650 в старом домике с орущим телевизором, яйцом за 80 йен и прочей каедамой. Вообще, рамен чем-то похож на вино в том плане, что и бульон, и лапша, и начинка различаются не только по регионам, но даже по отстоящим друг от друга на десять метров местам. Все рейтинги здесь условны - надо искать свое. Кстати, сетевые заведения могут быть ничуть не хуже разбитых лачуг, куда заходил еще чуть ли не Ода Нобунага - Ichiran тому пример.

Доехали до Инари. Припекало.



Вскоре мы увидели знаменитые ряды Torii Gates. Их в самом деле оказались тысячи, даже больше, чем туристов вокруг. Интересно, что гейт можно купить, если на руках есть, скажем, свободный миллион. У меня было 200 йен в кармане.



Устав от толчеи, мы уже собрались уходить, как вдруг справа обнаружилась абсолютно пустынная дорога. Куда она вела - непонятно, но любопытство погнало нас вперед.



Градус аутентичности сразу повысился.



Судя по появившимся указателям, мы брели на вершину, но круговой дорогой. Вокруг не было ни одного человека. Цикады потеряли всякий стыд. То тут, то там попадались красивые шрины, украшенные небольшими статуями лисиц - символа и духовных хозяев этих мест.



Дорога вывела примерно к десяти домам, будто приклеенным к горе. В голове всплыло слово "хутор". За стеной одного дома обнаружилась организованная группировка кошек.



Подъем наверх становился все круче и круче. Солнце шпарило вовсю. Найдя утлую скамеечку, мы обессиленно растеклись по ней, пытаясь отодрать от спины футболку.

- Нет, ну еще бы - видишь, больше по этой дороге в такую жару никто не рискнул идти.

В поле нашего зрения показался бодрый дедушка лет 70, который, приветливо кивнув, легким и свежим ветерком понесся вверх по ступенькам. Хотелось записаться в ученики и побриться налысо.

Но мы все-таки доползли до вершины. Там появилась возможность сделать каноничную фотографию "я весь такой в Инари".



Да и вид был потрясающий.



И будда у подножия горы был с нами согласен.



И петушок в нарядной красной повязке тоже был с нами согласен.



Мы добрались до станции, которая выглядела, как выглядит еще миллион маленьких японских станций.



Было решено ехать купаться в Оми-Майко. Вид из окон электрички настраивал на нужный лад. После такого площадь трех вокзалов воспринимается с трудом.



А ведь еще можно дойти до самого начала состава и смотреть на горы.



Отлично искупавшись, мы двинулись назад к станции. Темнело. Солнце окунали прямо в горы. Вокруг не было ни души, если не считать трех женщин с ребенком, медленно бредущих по дороге.

- А электричка-то скоро? - спросила одна из них.

Повторюсь - середина июля. Деревня под Киото. Вечер.
Я решил, что это судьба. Сев в один вагон, я улыбнулся до самых обгорелых ушей и направился к соотечественникам. Хотелось спросить, какими судьбами.

- Живем мы тут, - буркнула одна из девушек.
- Ого! Учитесь? Работаете?
- Работаем.
- С людьми работаем, - неожиданно оживилась вторая.
- Здорово! А в какой сфере?
На какой-то момент воцарилось молчание.
- Ну...В сфере услуг.
До меня дошло не сразу.
- А тебя, мальчик, родители учиться отправили?
Таких комплиментов мне не делали уже давно. Приободрившись, я спросил:
- Вы ведь бывали в Осаке? Что там посмотреть?
Они пристально взглянули на меня.
- Ну, мы в Дотонбори по роду деятельности часто бываем, - начала первая девушка.
- А вообще - не хрен там смотреть, в этой портовой забегаловке, - рубанула с плеча ее подруга.

Диалектика жизни. За окном совсем стемнело. Вот так кончился, как оказалось, последний относительно спокойный день нашей поездки. Дальше все завертелось...
Noblesse_oblige
новичок
 
Сообщения: 25
Регистрация: 13.07.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 101
Отчеты: 1

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #4

Сообщение Noblesse_oblige » 19 сен 2016, 21:22

День 4. Киото (храм Фусими - Кохата - Велосипедная поездка до Nannen-Ji) - Осака (Замок Осаки, Дотонбори/Намба)

Есть остановка Инари. Есть храм Фусими-Инари. Было бы несправедливо, не окажись в Киото просто Фусими без всяких там приставок. Справедливость восторжествовала - есть, да еще и замок - Fushimimomoyama!
Замок с непростой судьбой: и он, и парк аттракционов по соседству сейчас находятся в полузаброшенном состоянии. Отзывы на трипадвайзоре обещали "eerie, deserted feel". Такой feel очень привлекал, а запущенными зданиями русского человека удивить сложно.

Добрались. Станция неподалеку от замка была совсем уж сонной. Даже конбини обнаружился не через 50, а через 100 метров от выхода.



Вход к замку проходил через приятный парк. Не было ни души. Асфальт едва ли не плавился от жары.



В поле зрения появился и сам замок. Ба! Красивый! Но никто, кроме нас и нескольких потерянных японцев, не стремился насладиться видом.



И очень, очень зря.



Где-то забили в колокол. Стояла полная тишина. Брусчатка поросла травой.



Обойдя замок вдоль и поперек, мы так и не нашли дороги к парку аттракционов, но особо и не хотелось. Где-то вдали школьники играли в бейсбол. Воспоминания о суете, пробках, рабочих совещаниях и технических заданиях улетали дальше, чем мячик после удара битой. Было очень сиюминутно.
Назад мы спустились по душистой и молчаливой аллее.



А совсем недалеко, буквально в паре минут езды, оказалась станция Kohata, которую мы, конечно, не могли не посетить, ведь там есть этот непримечательный для нормальных и знаковый для остальных людей домик.



Купив пару сувениров на память, мы вернулись на центральную станцию. Жара не помешала вспомнить, что Киото считается раем для велосипедных прогулок. Мы не устояли перед соблазном - кататься хотелось даже больше, чем есть. Велик оказался нарядного красного цвета, с бабушкиной корзинкой для покупок. Маршрут был выбран амбициозный - вдоль реки до Гиона, а оттуда по шоссе напрямую почти через весь город, к Nannen-ji, или как-то так, храму с самой высокой деревянной пагодой то ли в Киото, то ли во всей Японии. Километров эдак 20, иными словами.
Ехать по набережной оказалось сплошным удовольствием, хотя виды там и не самые презентабельные: это тот случай, когда оболочка не отражает содержания. Под мостами встречались персонажи разной степени сомнительности, а в воде - цапли и даже черепашки.





Мест для парковок в Киото предостаточно, но большего всего велосипеды захотелось оставить прямо у маленьких храмов в черте города. И бесплатно, и духовно.
В поисках еды мы дошли до известной крытой галереи-аркады в самом центре Киото.



Съеденный рамен оказался вполне заурядным, а вот разнообразие всяких маленьких закусок впечатлило. Осьминог укоризненно взирал с палочки.



Перекусив, мы отправились дальше. Ехать до Nannen-ji оказалось гораздо дальше, чем того хотелось бы, да еще и в горку. Положение спасали автоматы за 100 йен и сила духа.
Храм оказался под охраной.



А пагода - и в самом деле огромной.



Прямо-таки не влезающей в скромный объектив телефона.



После просмотра пришло унылое понимание, что само собой до вокзала не доедется. Тем не менее, путь назад зашел гораздо легче - дело в том, что мы обнаружили отличную велосипедную дорогу, идущую прямо под железнодорожными путями примерно от Nijo castle и почти до самой станции. Сдав велосипеды, мы обессиленно погрузились в экспресс до Осаки.

На первый взгляд - уменьшенная копия Токио...



Время близилось к 7, но мы еще успевали посмотреть замок. Путь к нему проходил через милый парк. Но где же сама достопримечательность?



Да вот же она! Громада!



С крепостными стенами, расположенными на нескольких уровнях. Короче говоря, я бы трижды подумал, прежде чем пытаться взять такой замок штурмом.



И, конечно, просто очень красиво.



Буквально в сотне метров от замка находится настоящее доджо с кендоистами и каратистами вперемешку.



Памятник не дремлет..



..а вот замок засыпал вместе с солнцем. Пора было двигать туда, где жизнь пока еще и не думала замирать.
Конечно же, Дотонбори/Намба!



"А" - архитектура.



Много людей.



Много неона.



Много огней.



Много знаменитой рекламы, одной из визитных карточек города.



В целом, первое впечатление от Осаки подтвердилось - Намба здорово напомнила эдакую провинциальную смесь Сибуйи и Кабуки-Чо. В целом - неплохо, но какого-то особого духа я не уловил, возможно, сказалась усталость. Даже такояки уступали тем, что я ел в Киото. Странно.

Тем не менее, Осака - это весело.





Домой мы вернулись двумя классическими саларименами - засыпая по дороге, уже далеко за полночь. Спать оставалось недолго - на следующий день надо было успеть попасть в совершенно уникальное место - Окуносиму, остров кроликов!
Noblesse_oblige
новичок
 
Сообщения: 25
Регистрация: 13.07.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 101
Отчеты: 1

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #5

Сообщение Noblesse_oblige » 24 сен 2016, 01:18

День 5. Киото - Окуносима ("Остров кроликов") - Хиросима

Уезжать из Киото не хотелось. Этот город - как хороший рамен: вкусно, много и понимаешь, что вернешься за ним еще раз. Но Окуносима тоже настаивала на посещении. Это - остров, населенный кроликами! С любопытной историей: в свое время здесь разрабатывались нехорошие вещи, на производство которых способна химическая промышленность. После войны все сошло на нет, а кролики расцвели пышным цветом. Может, по недосмотру - точной информации о том, как они очутились на острове, тоже нет. Одна из версий гласит, что именно на зверьках испытывали прототипы оружия. Эхо войны.

Со временем кролики на острове развелись в невероятном множестве. Судя по видео в интернете, они чуть ли не пожирали людей вместе с морковкой. Это стоило проверить самостоятельно. Расправив изрядно помятый JR Pass, мы распрощались с нашей крошечной, но уютной квартиркой и направились к станции, а уже совсем скоро очутились в Син-Осаке - как бы сказали у нас, крупном транспортно-пересадочным узле. Через полчаса синкайсен с трепетным названием "Сакура" повез нас в сторону Хиросимы. За окном было пейзажно. Поезд с грохотом проносился сквозь туннели, которые стали встречаться все чаще и чаще. Люди, живущие рядом с таким туннелем, своей выдержкой могут дать фору любому часовому.

Через пару часов, одну пересадку на "Кодому" и половинку онигири мы очутились на станции, откуда раз в несколько часов отходила местная электричка до станции Таданоуми, где нас, в свою очередь, ожидал паром прямо на остров.

Деревенский поезд оказался очень чистеньким и заслуженным. На соседнем диване дремал старичок с манжетами как у Паниковского из "12 стульев". Мы тронулись, сонно зевнули и дружно щелкнули челюстью - за окнами показался вот такой вид:



Да-да, обычная железная дорога просто идет вдоль океана. И кто-то еще осмеливается утверждать, что в жизни есть справедливость?



- Ну и ладно, - зло сказал я, - а пляжа-то у них нет.
Злые люди часто ошибаются.
Маленький порт оказался очень удобным - добрая бабушка за стойкой выдала два билета и даже вызвалась пристроить наши дорожные сумки, коварно заломив двойной тариф койн локера. А мы, припрыгивая от восторга, понеслись на паром.

Быстро стало понятно, что приехали не зря. Тихий Тихий океан, небольшие острова вокруг, солнце, облака и запах солярки. Хорошо было по всем фронтам:

Слева.



Справа.



И даже по самому примитивному центру.



Мы, придурковато улыбаясь, прочно осели на верхней палубе. Обгореть не боялись - вид к этому времени у нас и так был несколько потрепанно-бандитский, а мне и вовсе не хватало разве что трубки и перьев, чтобы начать бороться за права краснокожих.
Доплыли минут за 15. Остров оказался по-японски обустроенным - в центре была даже гостиница, куда нас повез убийственно медленный автобус.
Причина такой скорости стала понятна весьма скоро. Длинноухие друзья.
Дело в том, что зверьки действительно прыгали повсюду, даже у самого отеля. Фотографий в интернете миллион - могу подтвердить, что все они честные.

Метров 10 от гостиницы:



Кролики были по-японски спокойными.



Но далеко не прочь меркантильно забраться на стол, если туда положить немного еды.



Но не кроликами едиными - на острове обнаружились потрясающие виды...





...тропические заросли...



...на смену которым снова приходили впечатляющие панорамы.



А кролики все так же вставали на задние лапки и клянчили еду.



Иногда попадали совсем маленькие, трогательные крольчата.



Ну а контрольный в голову нам обеспечил небольшой и почти безлюдный, несмотря на жару, пляж. Да, на Окуносиме еще и купаться можно, притом совершенно замечательно. Наплававшись до отвращения, мы двинулись назад к пристани и неожиданно наткнулись на развалины бывшей лаборатории. Сюрреалистичность того момента я запомню надолго: душная, тропическая жара, ревущие цикады, мрачное здание, рядом с которым физически было неуютно, а на идиллически зеленой травке вокруг прыгают десятки кроликов, стремглав бросающихся навстречу, стоит лишь подойти чуть ближе.



Назад ехали молча. На эту ночь мы решили остановиться в Хиросиме - и неподалеку, и вроде как памятник истории. Кроме того, прямо от вокзала Хиросимы можно уехать на местном варианте кольцевой линии - туристическом автобусе, который идет по всем главным местам города и удобно покрывается JR Pass.

Бросив вещи в отеле Seijour Fujita ("бизунесу хотеру!!"), мы решили отправиться на вечернюю прогулку по городу, а говоря проще - пожрать где-нибудь.
Хиросима, если честно, произвела какое-то странное впечатление. Во-первых, здесь на показалось особенно жарко и душно, даже по меркам японского июля. Во-вторых, это очень новый и ухоженный город (первое - по вполне понятным причинам, второе - заслуга самой метрополии), но все время пребывания нас не покидало какое-то тяжелое ощущение...

Мне кажется, что память места здесь очень сильна. Видимо, не только мне - в самом центре Хиросимы находится большой, великолепный парк - напоминание о страшных событиях. На берегу реки - остатки здания, пережившего взрыв. Рядом с ним немного жутковато.





Есть хотелось все больше. Быстрое изучение интернета открыло интересную вещь - в Хиросиме едят устриц! И делают это неплохо. Может, во Франции и вкуснее, но однозначно гораздо дороже. Мой мисо-суп с устрицами и рис, не поверите, с устрицами обошелся тысячи в полторы - две йен. Притом начинки не жалели.

Неподалеку оказался и монументальный замок Хиросимы. Очень красиво, а в половину двенадцатого еще и абсолютно безлюдно.



В подземном переходе одинокая девушка испуганно шарахнулась от нас. В самом деле, пора было спать. Выпив чайку, мы разбрелись по кроватям, еще даже не представляя себе, какое безумие ожидает нас на следующий день...А точнее - следующие полтора дня без сна и отдыха!
Noblesse_oblige
новичок
 
Сообщения: 25
Регистрация: 13.07.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 101
Отчеты: 1

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #6

Сообщение Noblesse_oblige » 28 сен 2016, 22:31

День 6-7. Хиросима - Атами - ночной подъем на Фудзи - рассвет на Фудзи - Атами

Жара в Хиросиме стояла уже с самого утра, так что мы быстро пожалели о своей идее пройтись до вокзала пешком и немного посмотреть город при свете дня.
Нет, конечно, достаточно красиво - и мост есть, и река, и панорама...



...и трамваи есть, ходят по главным улицам с нахальным видом.



Но жарко. Жарко! Нехорошо жарко.
Дошли до вокзала. Я вдруг понял, что до сих пор не сделал обязательную фотографию синкайсена. Исправляюсь.



Дорога пролетела незаметно - в японских поездах уютно. Хватает места для ног, можно есть бенто, а можно и не есть. Свобода!
Доехали. Путь был весьма неблизкий - мы перебрались в Атами, прибрежный городок примерно в 40 минутах езды от Токио.
Атами - крутое место в буквальном смысле этого слова - дома прилеплены прямо к горам, а станция находится примерно посередине практически отвесного спуска к морю. Нам, к сожалению, пришлось подниматься, отдуваясь по дороге к своему "си вью апартмент".

Местный эйрбнб представлял из себя здоровый, вытянутый пенал с неотделанными стенами и отсутствием раковины в ванной. Зато был алкоголь и обещанный вид на воду. На океан!



Жить было можно. Поползли осматривать город. Особого выбора маршрута прогулки не подразумевается - от станции вниз, через очередную аркаду, а оттуда либо купаться на неплохом для такой близости к Токио пляже, либо идти вдоль набережной. Она тоже очень приятная.





Был выбран вариант купания. Погода стремительно портилась. Фудзи скрывалась в тучах. На пляже не было ни души, только три школьницы с удивлением смотрели на прыгающего в волнах гайдзина.
Что можно сделать, когда погода откровенно хмурится, уже почти четыре часа дня, а вы порядком устали?
Конечно же, отправиться покорять Фудзи в ночь!

Эта задача представлялась нам плевым делом. Точнее, очень туристическим - казалось, что подняться на Фудзи означает пройти по просторной, удобной и не слишком крутой тропе, сфотографироваться на вершине, выпить чайку и спуститься обратно, смеясь над глупцами в полном альпинистком снаряжении. Ночной подъем немного смущал, но, с другой стороны, луна же светит, а что холодно - так лето на дворе, не замерзнем.

Как взрослые и основательные люди, мы все-таки решили подготовиться как надо: надели не шорты, а джинсы, на ногах вместо шлепок появились матерчатые кросовки для бега (ногам не очень жарко будет), на себя была надета хлопковая кофта с капюшоном, а в рюкзаке, боже мой, нашлось место даже для куртки и зонтика. Мало ли что.
Кроме этого, где-нибудь во время подъема хотелось романтично перекусить, наслаждаясь ночными видами. С этой целью в конбини у станции было куплено по бенто. Так, аккуратно держа перед собой пакетик, мы и очутились на станции Син-Фудзи, откуда скоро отходил последний автобус к горе.

Для подъема мы выбрали тропу Фудзиномия - в отзывах советовали именно ее.
На остановке не было ни души. Лишь за пять минут до отправления подтянулись еще трое пассажиров. Усевшись по-королевски, мы выехали. В теплом автобусе меня быстро разморило.
Очнулся я уже незадолго до прибытия на конечную остановку. Вокруг было черт знает что: кромешная темень, лес и брызги дождя на стекле. Выходить из салона решительно не хотелось, но выбора не было.

Вышел. Холодно. Дождь переходил границы приличного. Автобус бодро усвистел в темноту. Надо идти.
У самого начала подъема обнаружилась избушка с почтенным дедушкой внутри. Его коллега, ежась в дождевике, стоял на улице и с ужасом взирал на нас.
- Вы что? А где одежда? Где снаряжение?
- Дайжобу дес, - объяснил я неразумному аборигену в максимально доступной форме.
Выявснилось, что все-таки не дайжобу. Мы были отправлены к дедушке.
- Где непромокаемая одежда? На горе ливень и сильный ветер.
Я гордо продемонстрировал свою куртку. Дедушка укоризненно покачал головой:
- За секунду промокнете.
Я молча достал свой копеечный зонтик. Замолчал и старик.
- Ну хорошо, - продолжил он через некоторое время, - а фонарики где?
О них мы даже не задумывались, но я не спасовал и вытащил свой телефон.
- Разрядится моментально.
Я гордо достал второй такой же.
- Один человек сегодня уже пропал без вести, - необжиданно сдался сенсей и дал понять, что беседа закончена. Дорога была свободна!

Впрочем, уже метров через сто шутки улетели вместе с порывами ветра, который становился все сильнее и сильнее. Дождь хлестал под углом, так что зонтик не помогал. Джинсы липли к ногам. Темнота была кромешная, а под ногами пошла какая-то смесь из камней и земли, вязкая и скользкая.
Телефоны моментально отсырели и выключились. Сохранилась только одна картинка, которая неплохо передает общую атмосферу. На ней какой-то хаос, правда? Вот в таких условиях мы и шли - стена дождя, шквалистый ветер и зонтик в руке.



- Не дойдем, - констатировал мой товарищ.
Но подождите! Уж не огни ли это впереди? Да! Через пару минут мы увидели двух людей, закутанных, как привидения, в белые дождевики не по размеру.
Они оказались...Сотрудниками американского консульства в Токио. Оцените вероятность подобной встречи. Вот так, ночью на горе Фудзи, наши страны наконец-то пошли рука под руку.
- Если вы считаете себя самыми тупыми на этой трассе, - заметили наши новые попутчики, - просто помните, что мы идем практически от самого побережья. С 7 утра.

Через некоторое время нам удалось расжиться фонариком и впихнуть в себя размокший бенто. Стало веселее, но ненадолго: сложность и крутость подъема росла, камни выскальзывали из-под ног, но самое плохое - температура падала с каждым метром, а мы успели вспотеть в начале подъема, и теперь стучали зубами от холода. Кроме того, я разбил руку об камень, и кровь никак не хотела угомониться и перестать капать.

Где-то к одной из седьмых станций пришло понимание, что до вершины мы доберемся примерно к полуночи (дело в том, что даже с учетом всех обстоятельств мы ухитрялись держать очень быстрый темп, обходя всех редких любителей экстрима на своем пути). Что делать на вершине в +2 градуса целых четыре часа? Только замерзать от холода.
Станции были закрыты, пускать нас никто не торопился. Пришлось быть настойчивыми и шуметь у дверей, пока хозяин не сменил гнев на милость и, забрав у нас мокрые йены, пустил внутрь. В домике было сухо, но на этом положительные моменты заканчивались: холодно, да и футон прямо на полу - не лучшая находка в таких условиях. Тем не менее, такая крыша над головой была лучше, чем ничего. Скрючившись, мы забылись на пару часов.

Примерно в 2 ночи мы продолжили свой путь. Одежда не успела высохнуть, холодно было катастрофически, не согревал даже становившийся еще более крутым подъем. Людей вокруг прибавилось, часть из них сидела по обочинам трассы, то ли от усталости, то ли от горной болезни. Нас такие мелочи уже не беспокоили.

Примерно к четырем, еле пыхтя, мы добрались до вершины. О предстоящем спуске лучше было не думать. Одежда, казалось, весит сотню килограмм. Вообще, то состояние я запомню на всю жизнь. Да, толкового рассвета мы ожидаемо не увидели - дождь шел даже на такой высоте. Да, дорога назад получилась едва ли не тяжелей подъема - кроссовки из мягкой материи, да еще на тонкой подошве, нещадно натирали ноги, которые еще и зарывались в мокрую землю. Все равно - это было совершенно неповторимо. Таким живым я не чувствовал себя уже давно. Телефон кое-как пришел в себя, так что мне удалось сделать несколько фото. Оставлю их с минимальными комментариями

Вершина. Примерно 4 утра. Телефон до сих пор абсолютно сырой и с камерой творится какая-то ерунда.



Привал осиливших. Все едят самую дорогую в округе лапшу быстрого приготовления.



Рядом - ухоженный маленький храм с сувенирами. Да, прямо на вершине.



Выше облаков.





Надежда на солнце умирает последней.



Ну...Будем считать, что засчитываем попытку. Хотя это уже совсем не рассвет.



Но красота на спуске все равно неземная.









Спустились. Было не согреться, я начал кашлять, задним числом понимая, что поймать пневмонию в таких условиях легче легкого.
А видели бы вы нас, грязных с ног до головы, под изумленными взглядами пиджаков и галстуков в вагоне утреннего синкайсена! Да, дела...

Горячий душ дома стал лучшим горячим душем за всю мою жизнь. Пришлось посягнуть на хозяйский алкоголь, отполировав все это сладостями и чаем.

Клин решили выбивать клином, отправившись...купаться. А завершили достойные полтора дня ужином в местном кафе.
О моем состоянии говорит тот факт, что я сфотографировал еду. Хуже разве что палка для селфи.



В Атами отличные суши. Полторы - две тысячи йен за большой сет, очень вкусно. Правда, сравниваю я с российскими реалиями, а не омакасе-сетами за 20 тысяч йен, до которых еще не дорос.

"Проснусь в хлам больным" - подумал я, падая на футон.
А очнулся до отвращения здоровым. И побежал дальше!
Noblesse_oblige
новичок
 
Сообщения: 25
Регистрация: 13.07.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 101
Отчеты: 1

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #7

Сообщение Noblesse_oblige » 03 окт 2016, 00:01

День 8. Атами - Камакура - Токио (Чиба, Гинза, Yurakucho)

Пробуждение на следующий день после эпичного подъема на Фудзи выдалось весьма бодрым. Не менее бодро удалось и позавтракать. Час расплаты наступил, стоило нам выйти на главную дорогу и направиться к вокзалу: ноги болели и не могли определиться, что им не нравится делать больше: идти вниз или вверх.

Единственным утешением служил тот факт, что перемещаться нам предстояло в основном вперед, по ровной поверхности - маршрут этого дня включал в себя поездку в Камакуру и назад, очередное запихивание вещей в сумку и бросок до Токио, точнее, до Чибы, то ли спального района, то ли уже пригорода.

Камакура, несмотря на то, что она вроде как является весьма курортным городком с туристам всех сортов и мастей, оказалась местом весьма атмосферным, местом, которому удалось сохранить какой-то баланс и пронести сквозь года лицо и самобытность. Выражалась она все больше в общем ощущении от Камакуры.

Ну, например, в большом количестве храмов с уютными парками и прудами.



В прыгающих нахальных белках.



В спрятанных в зелени шринах.



В старом колоколе на постаменте.



В медитативной вазе.



Достопримечательности в Камакуре разнесены по разным частям деревни. В нашем случае от крупного скопления храмов на севере предстоял весьма неблизкий путь до гигантского будды - еще одного знакового места. Утихомирив протестующие ноги, мы направились к указанному месту через сонные улочки в стороне от главных дорог. Там тоже было здорово. Текла тихая речушка...



...а рядом была заманчивая тропа, ведущая прямо в гору, с которой, очевидно, обещались богатые виды.



Но даже сам вид горного подъема вызывал отторжение и аллергию.
- Оставим на следующий раз, - соврали мы друг другу, понимая, что вряд ли вернемся в Камакуру в обозримом будущем.

До будды оказалось впечатляюще далеко. Но оно того стоило. Пройдя через небольшие ворота...



...мы оказались на площади рядом со статуей.



Она действительно большая и оставляющая не менее большое впечатление. Уже потом мне рассказали, что это все меркнет по сравнению во-о-он с тем местом где-то в районе Таиланда, но это все, конечно, рассуждения уровня картины "Охотники на привале". Будда в Камакуре силен. Советую обязательно посетить. Внутри, кстати говоря, статуя полая, туда можно зайти в компании, скорее всего, толпы китайцев. Мы предпочли поспешить купаться.

До пляжа оказалось недолго. Вышли - ба, Франция! Лазурный берег или Бискайский залив!



Повернулись - нет, людный пляж где-нибудь в Испании! Музыка играет! Может, даже Турция!



Вот такой вот пляж на стыке жанров. На тот момент он занял второе место в нашем рейтинге, сразу после своего собрата на острове кроликов. В целом - отлично, гораздо лучше Атами. Огромная акватория, теплая вода, волн не наблюдалось.

Покупались. Доехали. Собрались. Впереди ждал Токио. И дождался, а точнее - ошарашил. Честно скажу, за неделю в провинции мы превратились в полнейших деревенщин. Хотелось вытащить солому из шляпы. Вокруг сновали хорошо одетые люди. Все куда-то спешило и опаздывало. Одни мы, с растерянной улыбкой на обгорелом лице, замерли на станции в задумчивости. К чему?

Вечные вопросы - хорошо, но нужно было перемещаться в Чибу, в забронированный отель с каким-то диким названием во французском стиле. Францию в Японии очень любят.
В Чибу, как оказалось, нужно было не нам одним - я с тоской понял, что о загруженности местной линии не врали.

Номер достался с роскошным видом на ж/д станцию. Хотелось есть. Головоломка сложилась сама собой.
- А поехали в Токио! В Юраку-чо. Станция-то рядом.
- Это что?
- Модная тема. Целая галерея небольших мест с якитори, гиозой ну и далее по списку. Аутентично! И от Токио стейшн недалеко. Поесть дадут.
- Аутентичное? По соседству с Гинзой?

Решили развеять сомнения экспериментальным путем. Ногам становилось все хуже - мои еле влезали в кроссовки из-за чудовищного размера мозолей, наследства вчерашнего подъема. Но, как это часто бывает в поездке, лечь спать казалось самым глупым поступком на свете.

Юраку-чо вызвал смешанные эмоции. Да, место милое - прямо под путями кольцевой линии Яманоте, да, атмосферно, да, как в кино - посмотрите сами:

Улица недалеко от входа.



Внутри.



Зашли в одно из мест.



Но после Киото, Осаки и далее по списку души совершенно не завезли, обменяв на достаточно высокие для такого типа места цены. Сидишь, конечно, как в "Блейд Раннере", но больше сам себя в этом убеждаешь. Короче, зайти стоит, есть не обязательно. За вход в большинство мест берут кавер чардж, как в Кабуки-чо.

Вышли. Поразительная особенность Токио - вроде бы город никогда не спит, как почти любой огромный мегополис, а в наицентральнейшей Гинзе после 11 пустота и просторы. Мне это нравится. Даже в Сибуе поздно вечером уже не так много людей.



Ну а если отойти на боковую улицу...



В Чибе особых отличий мы не нашли. Чуть поскромнее, конечно.



Вернулись и повалились без задних ног. Завтра предстоял поход на весьма необычную выставку, а потом - еще и совершенно спонтанный и нехилый переезд через полстраны!
Noblesse_oblige
новичок
 
Сообщения: 25
Регистрация: 13.07.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 101
Отчеты: 1

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #8

Сообщение Olav » 03 окт 2016, 16:05

Noblesse_oblige писал(а) 03 окт 2016, 00:01:Сидишь, конечно, как в "Блейд Раннере", но больше сам себя в этом убеждаешь.

А у меня вот никаких ассоциаций с "Бегущим по лезвию ножа" Yurakucho не вызвал. В фильме это больше Гонк-Конгская картинка =)
Noblesse_oblige писал(а) 03 окт 2016, 00:01:За вход в большинство мест берут кавер чардж, как в Кабуки-чо.

Ого! Не помню такого. Точнее, был в парочке троечке заведений, но ни в одном не было входной платы... Может какой-то дорогой ресторан? =)
По ценам там тоже достаточно приемлемо.

И не лень вам было почти час из Chiba ехать в Yourakucho? ;)
Аватара пользователя
Olav
путешественник
 
Сообщения: 1026
Фото: 0
Регистрация: 08.09.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 159 раз.
Возраст: 32
Страны: 3
Отчеты: 5
Пол: Мужской

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #9

Сообщение Noblesse_oblige » 03 окт 2016, 17:14

Я с вами соглашусь, я тоже в итоге не смог убедить себя в сходстве. И согласен насчет Китая. Правда, к сожалению, мне довелось побывать только в Шанхае.
А насчет "не лень" - это вы еще пока не увидели, что получилось на следующий день. Поездка из Чибы и обратно покажется детским лепетом ;)
Noblesse_oblige
новичок
 
Сообщения: 25
Регистрация: 13.07.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 101
Отчеты: 1

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #10

Сообщение Noblesse_oblige » 05 окт 2016, 01:24

День 9-10. Чиба - станция Токио - Кагосима - Якусима

Электрический чайник, непременный атрибут всех японских отелей, уютно шумел и создавал домашнюю атмосферу.
Мы привычно собирали по частям и себя, и вещи. Путь сегодня предстоял просто до ужаса дальний.
Но о причинах этого, равно как и о конечном пункте назначения, думать было рано - в первой половине дня нам предстояло посетить специализированную выставку под названием Wonder Festival, которая как раз и проходит в Чибе два раза в год.

Размышляя над тем, что вчерашней поездкой до Гинзы и обратно мы убили всю временную выгоду от ночевки в Чибе, мы, постукивая колесиками дорожного чемодана, незаметно добрались до выставочного центра Makuhari Messe.

Пустых койн локеров, разумеется, не было. Ну и ладно - пошли так. Кстати, на подобных выставках чемоданами никого не удивить - в них возят сценические костюмы. А у нас были грязные футболки. Суть-то одна!

Подходим к выставке. Ничего себе! Почти никого нет!



- Вот что значит - пришли к открытию, - гордо заявил я.
И тут же понял, почему молчание - золото.



К слову, такая ситуация с очередями - норма для Токио на всех крупных мероприятиях. Людей с лихвой хватает на всех. Штурмом с выламыванием дверей, как у нас, никто не блистает, но в очереди постоять придется.
Ну, думаю, сниму-ка я пока буклет, чтобы показать любопытствующим путешественниками. Снял. А в России раз - и новое законодательство. Не могу это фото выкладывать. Разврат сплошной!
Примерно через полчаса зашли внутрь. Развратных людей было в достатке, всех возрастов и полов.

Фотографировали непристойности...



...смотрели на видеоролики сомнительного содержания...



...покупали неокрашенные пластиковые фигурки за внушительные суммы...



Короче, демонстрировали асоциальное поведение. Мы настолько увлеклись порицанием и осуждением, что и не заметили, как пролетело полдня. Пора было, запихнув в себя такояки, мчаться на синкайсен.

А легенда такова. Сразу после покорения Фудзи (которую мы всерьез зауважали - все-таки порядком дала, извините, просраться) в нас укоренилась одна простая мысль - больше под дождь и осадки любого типа мы не ногой и не рукой. Июль - вот и пусть будет лето. Солнце, жара, все, как в Киото.

Проблема состояла в том, что в регионе вокруг Токио прочно укоренилась переменная погода, победу в которой чаще одерживали дожди.
По маршруту у нас был Сендай, какой-то знаменитый храм в горах (опять горы) и долина Никко. Короче, прогулки. Гулять предстояло, судя по прогнозам, в 25 и дождь. Такой расклад событий нас решительно не устраивал.

Решение было принято спонтанно.

- Поехали на Юг!
- На Окинаву поезда не ходят.
- А что еще есть?
- О! Якусима!
Сказано - сделано. А то, что это очень дождливый остров, я прочитал уже в синкайсене и не стал говорить товарищу, опасаясь справедливого возмездия.

Выехали в половину четвертого из Токио, а чуть позже 11 вечера были уже в Кагосиме. Нехилый бросок! Бенто лез из ушей. Наконец-то снова стало жарко. Расположились в отеле, снятом в последний момент за какие-то смешные деньги - тысячи 2 рублей за ночь за сингл, со скидками.
Чайник там тоже был. Вот так логично завершил свой цикл еще один день.

А уже весьма-таки ранним утром мы топали к причалу парома на Якусиму. Паром в обе стороны стоял тысяч 9 йен и шел что-то около четырех часов.
Погода, к моему облегчению, была отличной.



А паром - здоровым.



Отплыли. До встречи, Кагосима!





И тебе пока, Сакураджима! (Это красивый остров с вулканом неподалеку от города)



Плыли по открытому морю, изредка можно было свистать всех наверх - на горизонте-то земля.



Доплыли до Якусимы. С первого взгляда стало видно - остров потрясающий. Нам нем виднелось все, что я люблю - океан, зелень, горы, а значит, и красивые виды с них. Кроме того, далеко от цивилизации - значит, чуть меньше людей. Да что я рассказываю - почти тропический остров в Тихом океане! Не дружите с людьми, которые спокойны к подобным вещам...

Причаливаем.



Живописно топаем к отелю.



Припаркованные лодки заставили вспомнить все восточные боевики, просмотренные в школе. Мортал Комбат!



По дороге скромно перекусили сашими из летучей рыбы. Доползли почти что до отеля. Стало еще более живописно.



А заселить нас отказались. Не время еще. Ну и ладно - сбросив вещи, мы отправились в дальнейший путь. Планов у нас на Якусиму было два - добраться до волшебного, судя по фотографиям, горного леса Shiratani Utsukyo, а еще - купаться до упора на пляже, чтоб "как в рекламе баунти", если кто-то помнит такое выражение.

Планов два, а проблема одна, но большая - с автобусным сообщением оказалось не очень. Настолько, что в лес мы уже точно ехали завтра рано утром. А как быть с пляжем?
- А что, - небрежно бросил я, - арендуем автомобиль. Вон и прокатную станцию я вижу.

Там, после обязательного поклона и улыбки, мне посоветовали засунуть российские права в понятное место.
- Интернейшнл! - размахивал я руками, как курица крыльями. - По всей Европе арендовал. Мэни километрс! Окей?
Оказалось, что не окей. Тут на ум пришел рассказ товарища, где он "...вообще, короче, без всяких прав на скутере по всей Юго-Восточной азии гонял..".
Ага. И скутер не дали. Разрешили взять горный велосипед, но только его в прокате не было. Сумимасен.

Раздавленные, мы пошли в сторону заливу. Природа наказала меня за мнительность - включила +35 и яркое солнце (уже потом я понял, как же нам и здесь везло, весь месяц до и долгое время после на Якусиме были дожди).

В каком-то сувенирном магазине нам все же выдали по велосипеду на брата. Видимо, от жары что-то переклинило в голове, но мы решили обязательно добраться во-о-он до того пляжа в 18 км в одну сторону, потому что там...там...Там черепахи ночью откладывают яйца.

Нет, я серьезно. Это показалось логичным аргументом. Мы поехали.
- Быстро доедем, - убеждал я. - Остров хоть и горный, но дорога-то вдоль моря.
Ну да. Вдоль. Только с постоянными перепадами высоты.

Через 10 километров мы все поняли, в том числе - что назад тоже частично в гору. Машинально сфотографировав красивый вид...



Мы решили осмотреться по сторонам. Потом - посмотреть на карту на навигаторе. Что это? В 1 километре - пляж Айбо!
Который оказался просто отличным и практически безлюдным!







Решив, что покупаемся в часик и тронемся в обратный путь, мы растворились в теплейшем море, замечательном песке и полной безмятежности.
Шумели волны...



Солнце клонилось к закату.







Пора было возвращаться домой. Казалось, даже велосипед наслаждался закатом.



Серьезно, я много где был, но это место запомню навсегда. Сфотографировав на прощание соседнюю бухту, мы, чувствуя себя буквально единым целым с окружающим миром, покатились обратно.



Стремительно темнело. Тело забыло о пройденных 23 километрах и еще уже почти 20 километрах на велосипеде. Путь освещал заботливо взяты с Фудзи фонарик. Редкие машины предусмотрительно объезжали глупого гайдзина по соседней полосе.

Стоп, а где второй путешественник? Обернулся - нет нигде. А я, тем временем, уже доехал до нашего городка.

Мне посигналил милого вида дедушка на стареньком пикапе.
- Росья? - спросил он, улыбаясь.
- Хай-хай, - удивился я.
Выяснилось, что у моего знакомого по дороге полетела цепь. И, представьте себе, практическая первая же машина не только остановилась, но и довезла его вместе с велосипедом прямо до пункта проката.
Раскланявшись с мудрым старцем, мы поужинали в семейном ресторане, где я объелся большим сетом из, конечно же, летучей рыбы (местная гордость) за 1000 йен. Душевный остров.
А отель оказался простеньким, но Реканом. Покрасовавшись в кимоно и выпив весь зеленый чай, мы моментально отрубились.
Хорошие дни.
Noblesse_oblige
новичок
 
Сообщения: 25
Регистрация: 13.07.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 101
Отчеты: 1

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #11

Сообщение Senor Coconut » 05 окт 2016, 05:02

Noblesse_oblige писал(а) 05 окт 2016, 01:24:Планов два, а проблема одна, но большая - с автобусным сообщением оказалось не очень.

О чём я писал ещё в 2013-м году...
Хотя инфу о проблеме транспорта на этом острове можно без труда найти в интернете.
Вариантов немного - или подстраиваться под дорогой редкоходящий местный транспорт или нанимать такси(даже не хочу думать насколько негуманные там цены по сравнению с Токийским) или снимать велик/мотороллер итп.
Немного странная поездка на Якусиму - мы поехали потому, что захотели и смогли...но приехали в итоге на пляж. Не говорю, что это неправильно, это немного странно, т.к. на Якусиму не из-за пляжей как правило едут и едут на несколько ночей...
Аватара пользователя
Senor Coconut
почетный путешественник
 
Сообщения: 2285
Фото: 87
Регистрация: 03.07.2009
Город: Реутов
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 272 раз.
Возраст: 36
Страны: 4
Отчеты: 8
Пол: Мужской

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #12

Сообщение Noblesse_oblige » 05 окт 2016, 08:22

Да расписание-то мы за секунду нашли на Japan guide, проблема в том, что автобусы редко ходят. И цены на такси посмотрели, они очень печальные. Мотороллер мне выдать отказались, я попробовал объяснить про правило 50 кубов.
А с точки зрения поездки - вы скоро увидите, что не пляжем единым. Хотя ехали, не скрою, поплавать-покупаться на красивом острове.
Noblesse_oblige
новичок
 
Сообщения: 25
Регистрация: 13.07.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 101
Отчеты: 1

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #13

Сообщение Senor Coconut » 05 окт 2016, 09:02

Noblesse_oblige писал(а) 05 окт 2016, 08:22:А с точки зрения поездки - вы скоро увидите, что не пляжем единым.

На этом острове я видел практически всё, кроме одного единственного места, до которого рано или поздно ещё думаю доберусь Дуракам везет, или две жаркие июльские недели
Любопытно какие фотки у Вас там в итоге получились и что интересного для себя Вы там нашли.
Noblesse_oblige писал(а) 05 окт 2016, 08:22: Хотя ехали, не скрою, поплавать-покупаться на красивом острове.

Сами японцы для пляжного отдыха больше Окинаву предпочитают.
Аватара пользователя
Senor Coconut
почетный путешественник
 
Сообщения: 2285
Фото: 87
Регистрация: 03.07.2009
Город: Реутов
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 272 раз.
Возраст: 36
Страны: 4
Отчеты: 8
Пол: Мужской

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #14

Сообщение Olav » 05 окт 2016, 10:51

Эко вас дернуло до Якусимы! )))

Как-то странно вы планировали поездку, пользуясь этим ресурсом =)
На форуме достаточно подробно обсуждалась проблема с российскими правами в Японии, а вы об этом очевидно вовсе не знали )
Кстати, судя по тому, что я прочел, так понимаю вы и в первую поездку активно меняли отели и маршрут, но при этом вам без проблем оформили визу на второе посещение Японии. Предупреждали ли вы гаранта о своих сиюминутных желаниях изменить маршрут и перебронировать отели? Вопрос достаточно животрепещущий, ибо на форуме уже описывались ситуации с отказом в визе, связанным именно с подобными моментами.
Аватара пользователя
Olav
путешественник
 
Сообщения: 1026
Фото: 0
Регистрация: 08.09.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 159 раз.
Возраст: 32
Страны: 3
Отчеты: 5
Пол: Мужской

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #15

Сообщение Noblesse_oblige » 05 окт 2016, 11:45

А я машину брать не планировал вовсе, вот и не читал этих обсуждений. Кроме того, вы не учитываете традиционный синдром туриста "не, ну это ИМ машину не дали, у меня все будет ок".
Маршрут менял, да, но на самом деле не слишком значительно, также не отменял те эйр бнб, которые прозванивал гарант. Проблем не возникло. А, забыл - ещё вкладывал распечатку оплаты новых отелей. Посмотрим, что будет в этот раз - подаюсь на новую визу совсем скоро.
Noblesse_oblige
новичок
 
Сообщения: 25
Регистрация: 13.07.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 101
Отчеты: 1

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #16

Сообщение Noblesse_oblige » 10 окт 2016, 01:03

День 11. Якусима (Shiratani Unsuikyo) - Kagoshima - Kyoto

С погодой опять повезло - небо было практически безоблачным, так что с утра остров предстал во всей своей красе, стоило нам выйти из отеля.





Мы принялись ждать автобус до Shiratani, горного леса, который единогласно советовали посетить все ресурсы в сети. Он выступал дополнительной мотивацией во время позавчерашнего марш-броска из Токио. Обещались неземные красоты, водопады и чуть ли не феи с гномами. Надо было проверить.

Где-то в районе 8 утра (кошмарное время в ходе рабочей неделе и отличное - в отпуске) мы погрузились в автобус. В принципе, даже дорога до леса ужасно понравилась.





С такими видами за стеклом я был готов ехать бесконечно долго. Потом океан за окном кончился, но я все так же не возражал.



- А ведь мы вчера сюда хотели на велосипедах ехать, - задумчиво отметил мой попутчик.
Хорошо, поправлюсь - бесконечно долго И на автотранспорте.

Доехали. Первый горный ручей встретил прямо рядом с остановкой



Купили билет и пошли в гору. Маршрутов здесь 4, последний из них - самый долгий и, как мы понадеялись, самый безлюдный. Решение было единогласным.

Стали подниматься по четвертому. После Фудзи, конечно, это был детский лепет. Но только в плане сложности - красота вокруг была потрясающая! Я очень люблю природу, а тут, как бы банально это не звучало, меня окружало буйство красок - немыслимая зелень камней, рыжевато-серые деревья, вода...Ну, у воды с цветом не сложилось, что поделать.
Фотографии в этом лесу комментировать по большей части сложно, да и просто ни к чему.









В этом месте я рискнул выпить воды из ручья - очень вкусная и, как показало время, очень чистая.



Идем дальше. Проход через это дерево вызывал смутные ассоциации - то ли что-то из сказок, то ли из книг Фрейда.



А над словосочетанием "зеленые камни" я уже не смеялся.



Ее через некоторое время доползли уже до самого конца маршрута - вот этой громады из "Принцессы Мононоке". Вообще, этот участок леса достаточно известен - им вдохновлялся Хаяо Миядзаки. Не являясь его поклонником, подверждаю - место очень вдохновляет.



Хочется сесть, посмотреть на пробивающиеся сквозь густые кроны деревьев лучи солнца и написать если не "Евгения Онегина", то хотя бы матерную частушку.



Но все разбилось, как обычно, о прозу жизни - пора было спускаться. Вниз, закаленный школой Фудзи, прыгали двумя горными козлами, да так, что обернулись буквально за полтора часа. До обратного автобуса оставалось еще немного времени. Решили пройтись и первым маршрутом - самым популярным.
Ну...Хорошо, что не пошли им с самого начала. Мой совет - идите сразу на маршрут 3 или 4. На первом все так ухожено, огорожено со всех сторон, что хочется сделать не фото, а селфи. Это показатель. Хотя и там есть красивые места.





Поехали обратно. Не удержался и сделал еще один снимок. Вы простите.



Взяли вещи, я успел еще раз пообедать летучей рыбой, после чего мы обессиленно погрузились на паром. Стоящие на причале дети (я так и не понял, провожали ли они кого-то из своих знакомых или просто радовались жизни) с помощью экипажа привязали к кораблику цветные ленточки, и после отплытия последние еще какое-то время гордо развевались по ветру, пока малышня махала руками на прощание и что-то кричала. Очень трогательная сцена.



Солнце шпарило согласно расписанию. Я сидел на верхней палубе и смотрел на океан. Хотелось громко крикнуть что-нибудь морское или заметить впереди пиратское судно.



Так, в мечтах, я и задремал, в очередной раз обгорев, а когд пришел в себя, мы уже подплывали к Кагосиме. Вершина Сакурадзимы утопала в большом и нахальном облаке. Я поежился, вспомнив, как же в таком облаке мокро и холодно.



Приплыли. Маршрут был расчитан поминутно - прыгаем на автобус от "Хай спидо ботто теруминару" и фигачим прямо до вокзала, там - на последнюю Сакуру, и вот мы, считай, уже в Киото.

Пришли. Автобуса нет. Стоим, ждем, немного волнуемся.
Вдруг из-за поворота, со скрипом колес, выруливает какая-то развалюха. Водитель затормозил неподалеку от нас (но не на остановке) и что-то неразборчиво пролаял. Мы вежливо улыбнулись в ответ. Мой товарищ быстро сообразил, что сейчас произойдет, но было уже слишком поздно...

Да-да. Водитель узнавал, есть ли кто до вокзала.

Времени было впритык. Прыгаем в такси. Там, разумеется, сидит самый старый и неспешный дедушка-таксист из всех, кого я видел. Торопить сенсея, в такой-то чистенькой и обшитой старорежимной тканью машине, было просто глупо. А тут еще мы убедились, что в маленькой Кагосиме бывают нехилые пробки!

Пришлось, как в сомнительных комедиях, последние метров 600 бежать с чемоданами. Обливаясь потом, мы проскакиваем контроль билетов, влетаем на платформу - еще десять минут до отправления - и тупо смотрим на пустые пути. Что за...?

- А, так платформа-то пустая была, - привычно улыбаясь и кланяясь, ответил дежурный по станции. - Машинист это увидел и уехал раньше времени. Чего всех задерживать!

Какой молодец! Правда? Но и здесь повезло - через 20 минут уходила еще одна Сакура, в расписании не указанная вовсе.
В итоге, уже около часа ночи, с пересадками в Фукуоке и Син-Осаке, мы добрались-таки в свой отель в Киото.

Но даже усталось не помешала сделать главный вывод сегодняшнего дня: Якусима - это сила. Обязательно посетите, если будет возможность. И пусть вам повезет с погодой!
Noblesse_oblige
новичок
 
Сообщения: 25
Регистрация: 13.07.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 101
Отчеты: 1

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #17

Сообщение Noblesse_oblige » 14 окт 2016, 02:42

День 12-13. Киото - Токио

Проснулся я с ощущением, что все самое интересное в этой поездке уже позади. Как ни крути, а Фудзи, кроликов и Якусиму переплюнуть сложно, почти невозможно.
Раз так, то мы решили немного изменить подход и пожить чуть более размеренно - глядишь, и дни перестанут лететь с такой быстротой.

Что можно поделать в Киото, когда вечером синкайсен в Токио, на улице жара, а основные достопримечательности ты уже видел?
Для начала - взять велосипед и поехать в сторону гор, прочь от людного Гиона!

Доехать до уютного dojo у подножия горы...



...продолжить путь по абсолютно пустым улицам спальных районов...



...неожиданно оказаться на совсем просторных просторах...



...и даже добраться до небольшого огорода у реки, это в большом городе, в 15 минутах езды от центра!



А потом, в очередной раз закинувшись раменом, сдать велосипед назад в прокатную контору, чемодан - в камеру хранения, и, посвистывая, поехать купаться в полюбившемся нам озере Бива.



Кто-то может назвать Киото провинциальным и скучным, но для меня там просто оптимальное сочетание радостей жизни, которых я обычно лишен: тихо, спокойно, есть горы, можно плавать, нет высотной застройки, но в наличии неплохая инфраструктура. Остановите, я сойду!

Но остановили уже только вечером и в Токио. Квартиру (точнее, очень небольшой, но двухэтажный таунхаус!) мы снимали в одном из козырных мест - недалеко от станции Сендагайя, рядом с Shinjuku Gyoen. Рекомендую - стратегическая позиция! Рядом куча отличных ресторанчиков, в пешей доступности как неспешные прогулки по парку, так и розово-ванильный Харадзюку с его фриковыми магазинами и блинчиками, с другой стороны - неоновый Синдзюку, на котором еще и замыкается львиная доля ключевых линий метро в городе - Яманоте рядом, Собу лайн рядом...Что еще нужно для счастья?

Ну, например, внимательно смотреть фотографии жилья. Дом оказался двухэтажным, но...один из этажей оказался подвалом. Со спальней и даже окном, выходившим в стену. И если раньше еще оставались какие-то сомнения по поводу завтрашнего маршрута, то теперь они были сняты. Живя в подвале, вы просто обязаны немедленно выехать в Акихабару!

Но с утра еще больше захотелось чего-нибудь вкусного, так что мы решили выдвинуться в Тсукидзи. Дело в том, что по соседству с рыбным рынком есть еще и фруктовый - не слишком дешевый, но очень вкусный!



Сам рынок выглядит примерно так:



Мы свои фрукты уже второй раз покупали у невозмутимого дедушки, до сих пор ведущего всю бухгалтерию на листочке бумаги. И манго, и персики были очень красивые, так что не терпелось их съесть. Но вот незадача - на улице в Японии есть совсем не принято и считается дурным тоном даже для глупых гайдзинов! Как быть?

Зайти в сады Хамарику, где вовсю цветут цветы...



...цветы, которые удивительным образом гармонично сочетаются со скучными офисными зданиями.



Душевно сесть в пустынном месте, да еще и с видом на воду, торопливо помыть и почистить фрукты, а потом понять, что жизнь удалась.



После чего можно наконец-таки перекатиться и в Акихабару.



Где-то я прочел замечательную фразу о Токио - что это "...наименее раздражающий город на свете". Соглашусь! В Токио любой может найти место себе по вкусу. Увлекаетесь вы, как и я, электроникой - добро пожаловать в Акибу! Хотите - играйте в игры разной степени бессмысленности в "Сеге", хотите - переплачивайте в два раза за "редкие" фигурки в "Мулане" по соседству.



Можно поискать какую-нибудь ерунду в "Дон Кихоте" или подняться в кафе АКБ 48...



А если не совсем повезло, и вкусы у вас редкие даже для Японии - милости прошу присоединяться ко мне на последних этажах магазинов, где под грудой мусора можно найти, например, какой-нибудь артбук из 80-х, который совершенно точно больше вы нигде не увидите, даже в интернете. Как белые грибы искать в деревне у бабушки, короче.

Не заметите, как стемнеет.



Можно скромно отужинать.



А потом переместиться в Акихабару для нормальных людей - Сибуйю. Там людно!



Людно и можно купить совершенно космическую, яркую одежду, да еще и хорошего качества, да еще и весьма недорого. Помимо каноничного магазина 109 (есть как мужской, так и женский), могу посоветовать походить по маленьким магазинам б/у либо винтажной одежды, раскиданных по соседним улочкам. Стиль потребует жертв - толстым лучше быть в другом месте, подавляющее большинство вещей - маленьких размеров.

Ну а потом пора и домой, пешком и попивая на ходу кофе из автомата. Токио - это очень правильные каменные джунгли.
Noblesse_oblige
новичок
 
Сообщения: 25
Регистрация: 13.07.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 101
Отчеты: 1

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #18

Сообщение Olav » 14 окт 2016, 08:25

Noblesse_oblige писал(а) 14 окт 2016, 02:42:Но вот незадача - на улице в Японии есть совсем не принято и считается дурным тоном даже для глупых гайдзинов!

Серьезно??? Или это какой-то вычитанный и процитированный стереотип???
За все свои поездки ел не раз, и не раз видел как едят на улице множество людей... Оказывается это дурной тон... Реально, так и есть???

Странные у вас покаталки. Это конечно здорово, "куда хочу - туда лечу", но как-то совсем уж разбросано и не логично, ИМХО.
Аватара пользователя
Olav
путешественник
 
Сообщения: 1026
Фото: 0
Регистрация: 08.09.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 159 раз.
Возраст: 32
Страны: 3
Отчеты: 5
Пол: Мужской

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #19

Сообщение Noblesse_oblige » 14 окт 2016, 13:04

Нет, что вы, я не склонен к стереотипам. Давайте чуть подробнее:
- Есть на улице не запрещено (то есть это, понятно, не повод вас штрафовать), но считается признаком не лучших манер (как, например, разговоры по телефону в общественном транспорте).
Из этого есть ряд исключений:
- Скамеечки и парки в целом (классика жанра - саларимен с бенто)
- Food stalls и их окружение, в целом районы/места с развлекательно-ресторанным уклоном
- В принципе, почти везде в дни праздников .
- Синкайсены (но не поезда метро, автобусы и т.п.)! О да! Это особенно важно - бенто в синкайсене!
А вот идти по улице и жевать сосиску в тесте - это моветон.
Понимаю, что citation needed - специально узнавал это у, собственно, японцев.

В жизни, как вы понимаете, и по телефону в поезде говорят, и едят там же. Особенно это касается молодежи. Так что тут все на ваше усмотрение.

Что касается поездок...Смотрите, тут лично мое мнение.
Я помираю со скуки, когда читаю распланированные до 5 минут рассказы с указаниями номеров поездов, детальнейших затрат, которые дадут прикурить любому отделу бухучета, а также фотографий бутылок зеленого чая из автомата. Переезды любой длительности меня не утомляют. Для меня две недели в Японию - это не бизнес-проект с отчетной презентаций по итогу, а воспоминания, которые дороже любых денег. Другим показателем эффективности является понимание того, как я почувствовал страну в себе и себя в стране. Долгросрочное планирование ставит на рельсы, с ним ничего не получится. Абсолютный кайф - просыпаться с утра и делать, что хочется, не будучи ограниченным почти ни в чем, кроме комфортного бюджета.
Но это все актуально для меня. Я очень уважаю и абсолютно полярную точку зрения. Правильной-то все равно нет.
Noblesse_oblige
новичок
 
Сообщения: 25
Регистрация: 13.07.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 101
Отчеты: 1

Re: Дуракам везет, или две жаркие июльские недели

Сообщение: #20

Сообщение Olav » 14 окт 2016, 13:53

Noblesse_oblige писал(а) 14 окт 2016, 13:04:Переезды любой длительности меня не утомляют.

Уверен, если переезд комфортный =)
Noblesse_oblige писал(а) 14 окт 2016, 13:04:Я помираю со скуки, когда читаю распланированные до 5 минут рассказы с указаниями номеров поездов, детальнейших затрат, которые дадут прикурить любому отделу бухучета, а также фотографий бутылок зеленого чая из автомата. Для меня две недели в Японию - это не бизнес-проект с отчетной презентаций по итогу, а воспоминания, которые дороже любых денег.

Вы не думайте, что каждый, кто пишет чуть более подробно, чем вы, имел целью посетить страну только ради того, что бы более подробно узнать и рассказать расписание электрички или автобуса, узнать и донести актуальную стоимость какого-то конкретного блюда или посещения достопримечательности? Вы же сами писали, что пользовались данным ресурсом при формировании плана поездки, а значит наверняка штудировали те самые скучные отчеты, и наверняка нашли что-то нужное и интересное.
Да и, судя по первый дням, план у вас похоже был, и даже был каким-то образом расписан или держался в голове, быть может не на все дни, но все же
Noblesse_oblige писал(а) 14 окт 2016, 13:04:Абсолютный кайф - просыпаться с утра и делать, что хочется, не будучи ограниченным почти ни в чем, кроме комфортного бюджета.

Соглашусь. Но только зная, что толщина бумажника и 100%-ое получение визы в следующий раз, несмотря на многократные смены отелей и маршрута, позволят вернуться туда еще многократно =)
Noblesse_oblige писал(а) 14 окт 2016, 13:04:Другим показателем эффективности является понимание того, как я почувствовал страну в себе и себя в стране. Долгросрочное планирование ставит на рельсы, с ним ничего не получится.

Что ж, видимо тут у многих не получилось ощутить себя в стране и страну в себе.
А про популярную точку зрения- это про какую?
Аватара пользователя
Olav
путешественник
 
Сообщения: 1026
Фото: 0
Регистрация: 08.09.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 159 раз.
Возраст: 32
Страны: 3
Отчеты: 5
Пол: Мужской

След.



Список форумовАзия ::: туристический форум об АзииЯпония форум : Всё о Японии от А до ЯОтзывы о Японии, отдых в Японии





Включить мобильный стиль
Rambler's Top100