Верхняя одежда и экскурсии на воздухе в зимнем NYC

[Natulechka]

щас чокнусь. пора спать. автобусы, театры, репиленты, одежда...
bellovv, еще раз спаибо за всевозможные советы и помощь чайнику

[Agafa P.]

Одним словом довольно-таки холодно.

значит "наверх" не лезем...

Как это не лезем??!! лезем, конечно! холодно, да. Сама ездила 30 декабря. Шапка, сверху мотаем шарф, перчатки, пару глотков виски - и вперед! вернее - наверх! хоть небольшую часть маршрута! Из всех 2-х колец (нижний и верхний Манхэттен), я бы однозначно мерзла, но ехала наверху
в Мидтауне (Таймс сквеа, Рокфеллер центр, 5-я авеню и т.д....) Короче, где все эти самые главные небоскребы. Оттуда и поездку надо начинать. Захлебнетесь от восторга, если первый раз в Нью-Йорке! А потом уже вниз - греться!
И мое мнение - с автобуса надо начинать визит в Нью-Йорк.

В Gray Line (красные автобусы) есть и на нижнем этаже сидения.

Сорри за немного OFF.

[bellovv]

Из всех 2-х колец (нижний и верхний Манхэттен), я бы однозначно мерзла, но ехала наверху

Ещё бы к этому посоветовал обязательно вечерний (ночной) тур. И как бы не было холодно (можно, как советует Agafa P. , с сорокаградусным "согревающим" ) - обязательно прокатиться на кораблике вокруг Манхэттена. И лучше часа в 4 вечера, чтобы и "дневной" Манхэттен увидеть, и "ночной".

[pk]

Кстати, бесплатный паром на Стэйтен Айленд что из себя представляет? Замерзнуть на нем реально?

[Natulechka]

обязательно прокатиться на кораблике вокруг Манхэттена

бесплатный паром на Стэйтен Айленд что из себя представляет? Замерзнуть на нем реально?

присоединяюсь. на каком дучше прокатиться? на туристическом или бесплатном?

с автобуса надо начинать визит в Нью-Йорк

спасибо. если уж совсем не будет дубака, а то я "мерзлячая"
ПС. на автобус можно сесть в любой точки его маршрута? или в определенном месте только?

[Agafa P.]

ПС. на автобус можно сесть в любой точки его маршрута? или в определенном месте только?

На любой остановке. Но у вас должны быть билеты. В Мидтауне почти на каждом
перекрестке центральных стритов и авеню можно встретить продавцов билетов. Вместе с билетом вам дадут карту маршрута.

[Гость]

На пароме до Стейтен-айленда "катались" 26 января 2009. На самом слиянии Ист-ривер и Гудзона понятно ОЧЕНЬ ветренно, но мы просто бегали туда-обратно (из салона на отрытую палубу). В принципе, если чуть поторопиться на входе (ну, как в советской очереди, нам не привыкать , то можно просто попасть к передним и задним большим обзорным окнам, и там стоять. Иногда обзор закрывают экскурсии, которые можно купить перед посадко на паром - там вокруг показывают по ходу движения и все рассказывают. Видно: статУю Свободы, военно-морскую базу, тюрьму, Джерси-сити (его ои без парома видно из Батери парка и всей набережной Гудзона), чаек много, вот и все собственно.
Если в первый раз не получиться - не плачьте, ибо на обратном из Стейтен-айленда - те же виды и тот же паром. Два шанса. Туалеты есть. Мест для курения не видел, похоже запрещено. Наружная палуба зимой будет пустая, одни русские туристы . Повторюсь, на самом острове не выходите - там ничего сравнимого с Манхеттеном нет. А болотный заповедник зимой - не ахти какое зрелище. Еще там есть музей детских игрушек (если серьезно интересует) и краеведческий музей. Через весь остров ходит электричка - так что в принципе можно и прокатиться, если времени достаточно. Судя по отзывам, на Стейтен-айленде живут люди, у которых в Нью-Йорке еще все впереди..

Да, забыл! Еще Манхеттен видно. Хороший ракурс. Хуже, чем из Ривер-кафе в Бруклине, но более масштабный.

[pk]

на самом острове не выходите

Точно? А то был уверен, что нужно выйти и пересесть на обратный.

[Slap]

Выйти с парома придется в любом случае. Там всех выгоняют. потом снова зайдете.

[Natulechka]

Andrey Pogrebnyak, спасибо за рассказ.

Наружная палуба зимой будет пустая, одни русские туристы

мы будем в их числе
пуховики, шапки, перчатки... только бы дождя не было...

[angela6565]

Какая тема-то полезная! А я-то читаю и читаю отчеты, все пытаюсь найти отзывы именно про январь. Кстати, что там по реппеленты упомянули? Это же не в связи с Нью Йорком?

[Natulechka]

Какая тема-то полезная! А я-то читаю и читаю отчеты, все пытаюсь найти отзывы именно про январь. Кстати, что там по реппеленты упомянули? Это же не в связи с Нью Йорком?

не в связи... не пугайтесь
тему пора переименовывать в что-то типа "NYC зимой". много тут полезного советуют относительно января

94 доллара на 3 дня(72 часа), + 3 дополнительных экскурсии из списка на странице.
Есть и на 48 и на 24 часа

помогите пожалуйста с автобусом чем отличается эта поездка от этой. неужели только тремя экскурсиями? разница в цене не маленькая...
И когда начинает действовать 72-хчасовой (ну или 48-мичасовой) билет? С момента покупки или первой посадки?

[bellovv]

...помогите пожалуйста с автобусом чем отличается эта поездка от этой. неужели только тремя экскурсиями? разница в цене не маленькая...
И когда начинает действовать 72-хчасовой (ну или 48-мичасовой) билет? С момента покупки или первой посадки?

Абсолютно верно, только наличием трёх (на Ваш выбор) дополнительных экскурсий.
Насчёт разницы в цене. Например Top of the Rock (или Empire State) отдельно обойдётся около 20 USD, круиз вокруг Манхэттена (или к "тётке в зелёном") будет порядка 30 USD.
Super New York Tour от конкурентов (CitySights NY) будет несколько дешевле.
По времени действия:

All the Hop on Hop off double-decker tours below are valid for 72 hours from the time you arrive in NYC and exchange your confirmation e-mail for a boarding ticket.

Это у CitySights NY, у Gray Line - не знаю наверняка, но подозреваю, что так же.

[Natulechka]

"Второй этаж" накрывают пластиковым прозрачным "колпаком"...

Кстати в "синих" автобусах только верхняя палуба. Внизу мест нет.
В "красных" по-моему "нижние" места есть, но не уверен.

Разобралась (вы были правы):

During cold weather periods, CitySights NY has designed a removable canopy constructed from a clear, see-through material, allowing both warmth and complete visibility. CitySights NY is the first and only tour bus company to have the canopy for our customers comfort.

А у Gray Line:

Convertible-style double decker buses -no roof! Enclosed lower level windows for enjoyment throughout the year.

[Manuela]

нам подсказали купить citypass , это действительно удобнее ( нет очередей?) и выгоднее в цене?cкто-то пользовался? музеи нaм как раз нужны)
http://www.citypass.com/city/ny.html?id=fZjRUo6Q

[Tattac]

нам подсказали купить citypass , это действительно удобнее ( нет очередей?) и выгоднее в цене?cкто-то пользовался? музеи нaм как раз нужны)
http://www.citypass.com/city/ny.html?id=fZjRUo6Q

Я пользовалась. Удобно, проход везде без очереди. Да, выгодней. Кораблик туда тоже входит.

Здесь в какой-то теме мы с bellovv сравнивали его с какой-то еще похожей штуковиной. Никак не вспомню тему. Поищите поиском. Здесь тема не про пасы и автобусы.

[Manuela]

ага, поняла, спасибо)

[nat_ru]

че-то я волнуюсь уже. мало того, что купила в 2 раза дороже, да еще и не то .

Агги и в ЮК недешевые. Смотрела сегодня себе новую пару в подарок на Рождество - 190 фунтов!
В НЙ точно должны быть дешевле, чем в Европе, а особенно, чем у нас.
Я советую Вам присмотреться на будущее к новой модели Кенсингтон.
Жаба душит, ибо она еще дороже, но они гораздо более практичные и ноские, чем традиционная модель. И смотрятся очень стильно, особенно черные:
http://www.cloggs.co.uk/invt/7836

[Natulechka]

че-то я волнуюсь уже. мало того, что купила в 2 раза дороже, да еще и не то .

Агги и в ЮК недешевые. Смотрела сегодня себе новую пару в подарок на Рождество - 190 фунтов!
Я советую Вам присмотреться на будущее к новой модели Кенсингтон.
Жаба душит, ибо она еще дороже, но они гораздо более практичные и ноские, чем традиционная модель. И смотрятся очень стильно, особенно черные:
http://www.cloggs.co.uk/invt/7836

да... моделька неплохая и практичная судя по всему.
а я свои купила за 380$ (это наверно около 230 GBP) ужос

[nat_ru]

Нифигасе..... пардоньте мой френч
Хехе, приезжайте в Лондон на недорогой шоппинг
А модель эту я уже заказала - моего размера не было в магазине, разлетелись, как пирожки. Буду пробовать.