Осторожно, Аэрофлот: в Катманду через Дели. Особенности безвизового транзита

[kuvirkot]

Получил от участницы турпохода вот такое сообщение:
"Меня сняли с рейса, т.к рейс стыковочный через Дели -у аэрофлота нет соглашения с компанией о перегрузке багажа на след.рейс. А у меня нет индийской визы.
Все билеты пропали -пока я доказывала свою правду самолет улетел (
Купила новые за 53 т.р.
Так обидно, у меня и посадочный уже был на руках.
И осенью я так летала, с той же самой стыковкой.
В системе отражено что мне предложили взять только ручную кладь, а я отказалась. По факту на момент снятия регистрация уже была закрыта и заканчивалась посадка.
Я физически уже не могла ничего из своих вещей переложить. Мой багаж в зоне регистрации, а я в зоне вылета! "

Вопросы к знатокам:
Можно ли, что-то еще отыграть в этой ситуации?
Как гарантировано избежать такой подставы в дальнейшем (если таки лететь аэрофлотом)

Здесь предлагаю обсуждать не только Аэрофлот, но и то, как себя ведут в аналогичной ситуации другие авиакомпании. А также особенности транзита через аэропорт Дели; советы, вопросы - ответы. Чтобы не распылять информацию.

Подобные темы, частично закрытые:
Перелет КТМ-Дели-Москва Транзит
Багаж в Дели без визы
транзит Катманду-Дели-Москва?
Транзит в Дели. Нужен совет.
Из Бангкока в Катманду
Индийская виза как гарантия минимизации проблем с багажом при транзите

С уважением к высокому (высокогорному) собранию, Alex Kumarkov.

[_amina_]

Как гарантировано избежать такой подставы в дальнейшем (если таки лететь аэрофлотом)

Индийская виза недорогая и делается быстро.

[kuvirkot]

Спасибо
Логично
Снижает, привлекательность аэрофлота на данном направлении.

[kuvirkot]

Летать без багажа, только с ручной кладью. Из этой же серии решение на перспективу.

[Шветька]

От Индии вряд ли что-то можно добиться, с ними вообще спорить бесполезно хоть о чем. Попробуйте обратиться в Аэрофлот.
Но там нюансы, если у Вас был статус транзитного пассажира (один билет на все перелеты) то по сути, должны были перекинуть багаж, но об этой необходимости нужно было сообщить в первом пункте посадки. А если не было статуса транзитного пассажира, то там за все телодвижения и нестыковки Вы отвечаете сами. Не смогла найти на сайте,чтобы ссылку дать, но читала это именно там.

[eximo]

-у аэрофлота нет соглашения с компанией о перегрузке багажа на след.рейс. )

а кем летели Дели-Катманду? ну т.е. собирались лететь

[kuvirkot]

SpiceJet

[kuvirkot]

К индусам претензий нет.
Фактически, в данном случае вопрос не в том, кто отвечает за транзит багажа.
Фактически, возникла ситуация, что пассажир в зоне посадки уже, а багаж где то на регистрации и пассажиру предлагают отказаться от багажа и лететь без него или не лететь, получить свой багаж обратно и потерять стоимость билетов

[kuvirkot]

Также, непостоянство действия правила вводит в заблуждение. Ведь осенью она летала этой же стыковкой, при тех же условиях, без проблем.

[SergTT]

Эту девушку сняли прямо перед нами. А потом завернули и нас, мы должны были лететь так же (Москва-Дели Аэрофлотом, Дели-Катманду Спайсджетом). Нас четверо, разбирались почти час. Не помогло.

Два года назад мы летали так же, проблем никаких не было.

[DIvanov]

Все зависит от менеджеров Аэрофлота за стойкой регистрации. У нас 2 человек завернули по этой причине 10 апреля. Мы втроем вылетели 12 апреля той же связкой Аэрофлот Spice Jet без проблем и вопросов. Короче Аэрофлот - те еще ...

[b-olegh]

21 апреля 2014 при мне в транзите Дели пассажиры Аэрофлота переоформляли багаж и на Air India, и на SpiceJet, и на IndiGo, и на Jet Airways.
Сам также переоформлял багаж (я прилетел катарами) на Air India.
Имхо, здесь проблем несколько в ином. Возможно, АФ таким образом пытается бороться с овербукингом на конкретном рейсе в конкретные даты...

[DIvanov]

Air India и Jet Airways являются партнерами Аэрофлота. Багаж на них прекрасно регистрируется в Москве сразу до Ктм. Проблема - в упертой аэрофлотовской тетке на регистрации, которая говорит, что не знает такой компании - Spice Jet, зарегить багаж на них не может, и утверждает, что для получения багажа в Дели придется покинуть транзитную зону, а для этого необходима индийская виза...

[b-olegh]

Проблема - в упертой аэрофлотовской тетке на регистрации, которая говорит, что не знает такой компании - Spice Jet, зарегить багаж на них не может, и утверждает, что для получения багажа в Дели придется покинуть транзитную зону, а для этого необходима индийская виза...

А жаловаться на эту тетку не пробовали?
Ведь даже на сайте аэропорта где-то встречал упоминание, что в транзитной зоне IGI-3 есть стойка регистрации...

[DIvanov]

она - начальница смены. Скандалить конечно пытались - все таки пропали билеты 2-х человек, а это около 60 килорублей. Только ни до чего не доскандалились. Этим же рейсом летела девушка, живущая в Непале. Причем она до этого летала той же связкой без проблем. Так вот - ее пустили - но только с ручной кладью и после тяжелых переговоров. Свой багаж она оставила нашим потерпевшим, они его(багаж) довезли ей потом.

[olegk]

Т.е. девушку с ручной кладью не пускали по причине отсутствия визы? Интересно такой дурдом есть у других авиалиний, например у туркменов

[Брызга]

Ничего себе! Три года назад было все ок: встречали с табличками в Дели, отводили в зал, багаж сами перекидывали.
Попробуйте поднять шум в соц сетях - напишите Аэрофлоту претензию, угрозу, что будете их ругать везде. Напишите жалобу в какие-то надзорные службы.

[DIvanov]

Нет, девушку не пускали с багажом. В результате она улетела с ручной кладью, оставив свой багаж нашим потерпевшим.

Еще раз - проблемы не с сотрудниками аэропорта в Дели - там как раз все четко - встречают, перетаскивают, регистрируют, провожают. Проблемы с нашим славным Аэрофлотом - когда дотошный менеджер начинает искать индийскую визу, отказывается регить багаж, снимает с рейса...

[ElAv]

Попробуйте поднять шум в соц сетях - напишите Аэрофлоту претензию, угрозу, что будете их ругать везде. Напишите жалобу в какие-то надзорные службы.

Может, правда? Они же есть в твиттере, фейсбуке?
К сожалению, сама и в каких соц.сетях не присутствую.
Но собираюсь в октябре лететь.

[Дай]

К Аэрофлоту по этому поводу не придраться. Компания имеет право не регистрировать на свой рейс пассажира, у которого нет визы в страну прилета или стыкующегося билета в другую страну. Билет Спайсджета Аэрофлот имеет право не признавать, поскольку эта компания не является международной. Непал, Арабы и прочие Мальдивы это личные азиацкие междусобойчики, до которых Аэрофлоту нет дела. Вернее есть, поскольку они затрагивают интересы аэрофлотовских партнеров, Эйр Индии в частности.