Катманду - Salleri - Lukla по земле

[GT84]

Друзья! В общем теперь официально - из Паплу до Такшиндо и обратно ходит джип. Цена вопроса - 500 рупий. Уходит утром и потом в течение дня курсирует по мере заполняемости. Ходит даже сейчас, зимой. Дорогу активно строят дальше, работает экскаватор, в Нунтале ждут, что в следующем сезоне ее дотянут до них. Фотки прикреплю по возвращении в Россию.

Если в Карихоле, Пайе, Бупсе вам будут говорить, что джипа нет - не верьте, у них там какие-то монопольные разборки по ходу. Джип есть - проверено на пути туда 2 января, и на пути обратно - 19 января. Он ходил даже несмотря на снег на перевале.

[lulu2012]

До перевала Такшиндо джип идет или до Монастыря за перевалом?? Вечером с джипа Катманду Палпу на него перескочить реально?? И кого и где про него спрашивать?!

[b-olegh]

До перевала Такшиндо джип идет или до Монастыря за перевалом?? Вечером с джипа Катманду Палпу на него перескочить реально?? И кого и где про него спрашивать?!

Вряд ли... Скорее всего, эти джипы будут бегать, отправляясь в первой половине дня...
Хотя, если выкупите весь джип...

[Drups]

Друзья! В общем теперь официально - из Паплу до Такшиндо и обратно ходит джип

Близится-близится конец вертолетной мафии в Лукле
И на самотеты цены упадут хотя бы до 100+ долларов.

Даешь из Намче до Катманду за 2 дня! Ну ладно, хотя бы за три...

Из Джомсома в Покхару, чай, вертолеты не шибко бойко летают?
На самом деле транспортная модель Аннапурны идеальна. Огромное количество вариантов, начиная от локал баса и заканчивая самолетом за адекватные деньги.

[Quali]

Листая англоязычные форумы, наткнулся сегодня на вот такую статью в катмандупост: http://kathmandupost.ekantipur.com/news ... r-end.html (если линки запрещены, то поправьте меня пожалуйста, уберу).

Если вкратце, то там говорится, что в планах построить нормальную дорогу до Surkhe (это прямо около Луклы).

Сроки они явно поставленные профейлили. Статья от августа 2015, дорога по планам должна была быть построена в течение 2х лет.
Но думаю, что к лету (а может и к весеннему сезону) она будет только до Nunthala.

Много отзывов о уже курсирующем джипе до Taksindu, и о планах добраться до Nunthala в следующий раз

[Drups]

Листая англоязычные форумы, наткнулся сегодня на вот такую статью в катмандупост: http://kathmandupost.ekantipur.com/news ... r-end.html (если линки запрещены, то поправьте меня пожалуйста, уберу).

“However, there are some groups who do not want the Everest region to have a road connection.”

О, да! И мы знаем эти группы :-)

Хорошая статья, обнадеживающая! Глядишь, доедем до Луклы скоро!

[IMDM]

Если вкратце, то там говорится, что в планах построить нормальную дорогу до Surkhe (это прямо около Луклы).

Да, была когда-то такая тема
Планируется дорога Jiri Surkhe

[Дай]

Даешь из Намче до Катманду за 2 дня! Ну ладно, хотя бы за три...

Кто за то, чтоб прилетел вдруг волшебник и построил качественное шоссе с твёрдым покрытием и с отбойниками от Катманду до Горакшепа?
Чтоб Ламборджини не застревал и не трясся, а только вправо-влево центрально ускорялся. А???

[С Бяка]

Кто за то, чтоб прилетел вдруг волшебник и построил

Доведем до абсурда - и канатную дорогу на Эверест .
Не дай Бог таких волшебников .

[Alex Kumarkov]

Доведем до абсурда - и канатную дорогу на Эверест .
Не дай Бог таких волшебников .

А что так? Я бы прокатился)

[b-olegh]

Кто за то, чтоб прилетел вдруг волшебник и построил качественное шоссе с твёрдым покрытием и с отбойниками от Катманду до Горакшепа?
Чтоб Ламборджини не застревал и не трясся, а только вправо-влево центрально ускорялся. А???

Так что то подобное уже есть... Со стороны Тибета!

[GT84]

Ранее спрашивали - до перевала ли едет джип, или до монастыря.

Отвечаю - джип едет до монастыря в деревне Такшиндо.

По поводу того, кого о нем спрашивать в Паплу - спрашивайте любого, они там все в курсе.

[Andy_ch]

GT84, Как до Саллери-Паплу добирались из столицы? Расскажите детали, скоро едем по такой же схеме.

[GT84]

GT84, Как до Саллери-Паплу добирались из столицы? Расскажите детали, скоро едем по такой же схеме.

Путь много раз описан выше.
В Тамеле ловите такси до Chabahil bus station (тариф - 300 рупий, больше не платите), находится эта автостанция на Ring road, недалеко от Пашупатината. Там покупаете билет на джип (1500 рупий), джипы стартуют в 5 утра. Садитесь, едете. Ехать весь день. Часов в 5 будете в Паплу.

А вот картинки:
Автостанция в Такшиндо около монастыря.

Вид вниз от Такшиндо, внизу, если приглядеться, виден экскаватор, роющий дорогу к Нунтале.

[Andy_ch]

Вернулись с нац.парка Сагарматха. Туда добирались по земле на джипе, обратно самолетом. Вся инфа верная, джипы ходят, цена с человека 1400руп. Точка на карте показана верно (пост выше). Только название у таксистов вызывало затруднение, в итоге привезли на "новый бас стейшн". Так вот оттуда точно не ездят в сторону Саллери/Паплу! В итоге нашли, выезд в 5 утра, на визитке написали "Чабель зу нейшн" чтоб утром таксисту внятно объяснить куда нам надо. Есть и телефоны, с визитки- (9862955487, 9817714449,9841923249) вероятно можно созвонится и не ездить специально покупать билеты. В 5 утра продавец был на месте.
Два ряда сзади по 4 человека, посадка плотная))(. На компанию от 6 человек возможно удобно выкупить все билеты и ехать в комфорте. До этого попробовали пообщаться на предмет найма машины до Саллери с таксистами итп в Тамеле- ехать откровенно не хотят, цену задвигают космическую.
Дорога в целом нормальная (для джипа), остановки делают примерно через 2-3 часа, в том числе и по требованию. Пару раз покормились. В Паплу были в 17-20. Продавец билетов на джип насоветовал отель в Паплу- пафосный "Эверест ГестХ". С ограждением из полированной нержавейки. Цену вломили 1000 за дабл. После 11 часов пути разбираться было лень. Вокруг полно гестов, этот ничем не удивил. Утром пришли на стоянку джипов, спросили до Таксиндо - без проблем. Но сезон низкий, надо 8 человек. В итоге приехал небольшой джипик на 4х и за 600руп. с лица (без торга) увез на перевал. Ехать безусловно надо. Дорога грустная и теряется день. Дальше полдня вниз. А потом ритм обычного Гималайского трека , лоджи, деревни, ослики итп..
Выводы- хороший вариант заброски! Бюджетно, а главное плавный набор высоты, разминка.
Возможно пригодится информация: Обратно решили лететь самолетом, адекватный владелец геста выкупил нам билеты на Гому эйр. На вопрос - чем обусловлен выбор авиакомпании? Вроде как все Тарой итп летают? Сказал что Гома лучше, что они купили 2 новых чешских самолета, надежней итп. По факту так и вышло. Самолеты прилетают сразу всех "операторов", и выбор был очевиден, новенькие (в сравнении) чешские самолетики. Хотя на Тару было очень много нашего брата путешественника.
В целом все. Будут вопросы - отвечу.

[acid33]

Немного дополню тему:На автостанции Чебаил до 1400 рупий нам скинули за секунду,фирма не одна,торгуются охотно.
Ночью такси дешевле 400 не выйдет(а приезжать туда надо к 5 утра)из Тамеля,потому жить удобней на Боудхе,там пешком без проблем.
Вот тут покупаются билеты,там несколько окошек.
В дороге при любом раскладе около 12 часов(по дороге туда на выезде пробка на час,по дороге обратно при въезде)
Туда ехал при полном аншлаге,сидящие рядом местные служили как подушки безопасности или буферная зона)))
Дорога в целом нормальная.За часика полтора до Саллери заезжали на перевал откуда шикарный вид на гималаи,в том числе Эверест
При хорошей погоде можно насладиться,дальше только в Намче на него посмотрите.
От Паплу до Такшинду после 9 не было ни одного джипа и прошел пешком,а обратно в Такшинду хозяин лоджи клялся что будет машина в 16,я не поверил
и в итоге ее не оказалось,т.к. шел я по этой дороге,вывод ходят они только по утрам,узнавайте.
Обратно кстати ехали немного другим путем чем туда,билет опять же 1400,если напрямую в окошке то говорят можно до 1200 сбить.
В общем советую не пропускать джип до Такшинду и не убивать лишнее время на скучную дорогу(не камней грязных,не мулов,что смотреть то!?)

Кстати из Паплу так же были замечены неплохие с виду автобусы до Катманду,обещают наличие вай фая) Местный сказал что цены те же.

[dver4@]

Добавлю и наш коммент. 7 апреля уехали на джипе со станции Чабахил. Купили билет заранее, 1500/чел.пришли в 4-40,выехали в 7-15,т.к.не было пассажиров кроме нас, все утро где-то набирали местных. На середине дороги обрушился асфальт, объезд долгий, и одно направление пропускает другое по полчаса. Плюс 1 раз поели, 2 раза ремонт машины, в Фаплу были в 18-30. Тут же договорились с другим джипом насчёт завтра утром до Таксиндо. Утром ждали 1,5часа,местные говорили, что джип собирает людей, но мы можем заплатить 4 тысруп, и уехать вдвоём. В итоге джип не приехал. Ушли пешком, жалея упущенное время. Дорога до Таксиндо проезжаема, но тем не менее, сейчас ее укрепляют еще и выкладывают камнем. Пока шли, ни одного джипа не было. Когда через 2 недели шли обратно, джип проехал навстречу нам пустой, примерно в 12-30,а через часик полный обратно. Видимо, местные его вызвали. Т. Е. Он существует в любое время, но за фиксированную сумму. Далее, ещё не дошли мы до взлетной полосы, а нам в каждом третьем доме стали предлагать купить билеты на джип до Ктм. В одном из них мы согласились, нас бесплатно увезли в лодж в самом Фаплу, откуда обещали забрать в 5 утра. Забрали в 6-45,при чем утром как раз в 5 ездит джип, сигналит, собирает людей, они тут же платят, и едут. А мы уже были привязаны купленным билетом. Хорошо, что в Ктм нас привезли в Тамель, и, несмотря на пробку из-за обрушения(что и в первую дорогу), в Ктм были в 17.

[donskoj]

все таки не нашел на форуме, сколько именно дней займет выгрузка до Катманду пешкарусом и джипами:

1. Monjo-Surke
2. Surke-Nunthalo
3. Nunthalo-Takshindu-Phalpu
4. Phaplu-Salleri-KTM

подозреваю, что то не так в моем маршруте

[b-olegh]

1. Monjo-Surke
2. Surke-Nunthalo
3. Nunthalo-Takshindu-Phalpu
4. Phaplu-Salleri-KTM

Достаточно реальный расклад по дням!

[donskoj]

1. Monjo-Surke
2. Surke-Nunthalo
3. Nunthalo-Takshindu-Phalpu
4. Phaplu-Salleri-KTM

Достаточно реальный расклад по дням!

Хорошо) А на день быстрее никак не сократить?