Как добраться из Катманду к началу трека вокруг Аннапурны

[rominepal]

В Санье останавливаться не советую, лучше пройти еще немного вперед по дороге до Jagat...

Запоздавший совет. Рейсовые джипы уже два месяца как до Чами ползают. Это минус еще один день треккинга. В топике уже 2 раза об этом сообщали.

ехать совершенно не комфортно

Этточно! Предлагаю впредь обращаться с кольцом Аннапурны, как оно того заслуживает. Возможны варианты:

• игнорировать

• ходить его (а не ездить) через Намун и Канг Ла

• влетать в него через Хунде

• менять на Манаслу, пока оно свежее :)

[Tass]

Подскажите кто знает, до какого места сейчас, осенью 2013, можно доехать на автобусах или джипах из Бешисахара по кольцу Аннапурны?
Все так же до Чами или уже дальше пробили дорогу?

[rishkat]

Подскажите кто знает, до какого места сейчас, осенью 2013, можно доехать на автобусах или джипах из Бешисахара по кольцу Аннапурны?
Все так же до Чами или уже дальше пробили дорогу?

Неделю назад до Чамже. После Чамже шли работы на дороге. теоритически дорога до Чаме, но практически это не то, чтобы дорога

[romchykd]

На автобусе, можно доехать из Бесисахара до Сьанге (550) или Чамче (700). Я доехал до Шричаура (600 с торгом). Дальше водила ехать не хотел, так как не было больше пассажиров.
Джипы их Бесисахара, едут до Сьянге (1000рупий) и Чамче (1600 Рупий). За Данакью случился оползень и на дорогу съехал огромный валун. На участке Тиманг-Чаме, ездит джип. А от Чаме, до Мананга, только мотоциклы.

"Предлагаю впредь обращаться с кольцом Аннапурны, как оно того заслуживает...
игнорировать"
Вы думаете, что если все пользователи форума откажутся от езды, то строительство дороги прекратят???
Дорога больше местным нужна чем туристам. И её будут прокладывать полюбому. Жители дальних районов тоже хотят жить в 21-м веке. Хотят покупать рис, шмотки, телевизоры по нормальным ценам а не переплачивать за доставку. Хотят нормальное образование детям и лечение больным.
А так, как там постоянно сползает дорога и обваливаются стены, то строиться будет ооочень долго.

[Харон]

Вы думаете, что если все пользователи форума откажутся от езды, то строительство дороги прекратят???
Дорога больше местным нужна чем туристам. И её будут прокладывать полюбому. Жители дальних районов тоже хотят жить в 21-м веке. Хотят покупать рис, шмотки, телевизоры по нормальным ценам а не переплачивать за доставку. Хотят нормальное образование детям и лечение больным.
А так, как там постоянно сползает дорога и обваливаются стены, то строиться будет ооочень долго.

Строить не перестанут, но это им самим решать и сравнивать плюсы с минусами. Плюсы есть, их много - минусов же как минимум 2 - влияние на экосистему (но это не только там происходит) и влияние на туризм. Для того, что бы что-то покупать, нужны деньги, туристы - источник значительной части поступления денег в страну в целом и в отдельные населенные пункты в частности. Изменение маршрутов, в том числе и из-за новых дорог, достаточно сильное бьет по тем населенным пунктам, из которых "уходит" поток пеших туристов. Поэтому доставка становится дешевле, но денег при этом зарабатывается меньше. И перекрывает ли одно другое еще большой вопрос.

[b-olegh]

Для того, что бы что-то покупать, нужны деньги, туристы - источник значительной части поступления денег в страну в целом и в отдельные населенные пункты в частности. Изменение маршрутов, в том числе и из-за новых дорог, достаточно сильное бьет по тем населенным пунктам, из которых "уходит" поток пеших туристов. Поэтому доставка становится дешевле, но денег при этом зарабатывается меньше. И перекрывает ли одно другое еще большой вопрос.

Это с точки зрения туристической инфраструктуры и турбизнеса в целом...
Но Непал меняется, и доля туризма в ВВП Непала с 2008 потихоньку снижается...
Но непальцы хотят получать деньги не только в высокий турсезон, а всегда. Поэтому стараются создавать новые объекты, новые рабочие места и т.п.
Довольно много денег вкладывается в энергетику, сельское хозяйство, строительную индустрию...
В целом же, придет все к тому, что выделят несколько туристических кластеров, которые и останутся нетронутыми, по которым у будут бродить туристы...
А в остальных районах будут создавать нормальные условия для народного хозяйства, даже сворачивая частично такие популярные треки, как кольцо Аннапурны...

[nataliador]

Скажите, а нам за портеров надо платить на автобусе-джипе? Если мы хотим доехать до Тал, а портеров брать надо в Покхаре, как я понимаю?

[Pоlin@]

LP пишет, платить. Хотя вы можете договориться, как вам надо. Просто по-моему жалование портера расходы на переезд не включает, они идут отдельной строкой и по умолчанию оплачиваются вами. Цены для непальцев и для туристов разные, особенно в джипе. Только почему вы говорите про Покхару? Вы точно там будете до Тала?

[rishkat]

Обычно проезд включен от Катманду (Покхары) до Бесисхаар и от Бени до Покхары. Остальное идет доплатой. Но все зависит от дневного тарифа, на который Вы договариваетесь.

[nataliador]

Только почему вы говорите про Покхару? Вы точно там будете до Тала?

Спасибо! Да, вы правы. Не в Покхаре брать портеров, а в Бесисахаре или в Бульбуле. Кстати, где посоветуете?

[nataliador]

Обычно проезд включен от Катманду (Покхары) до Бесисхаар и от Бени до Покхары. Остальное идет доплатой. Но вс езависит от дневного тарифа, на который Вы договариваетесь.

Спасибо! А какой сейчас дневной тариф? Я слышала и 10 дол. и 20 дол. в день.

[rishkat]

брать портеров, а в Бесисахаре или в Бульбуле. Кстати, где посоветуете?

Я посоветую брать в Катманду. Так надежнее. Уже ни раз здесь перечисляли плюсы:
- по цене будет не дороже, так как на месте все дорожает
- портеры будут опытнее, ответственнее, знают, что нужно клиенту, не запьют
- будут говорить мало-мальски по-английски
Тариф 15 долларов это максимум, больше этого уже перебор

[nataliador]

брать портеров, а в Бесисахаре или в Бульбуле. Кстати, где посоветуете?

Я посоветую брать в Катманду. Так надежнее. Уже ни раз здесь перечисляли плюсы:

Тариф 15 долларов это максимум, больше этого уже перебор

Спасибо! Тогда подскажите, где брать портеров в катманду? За 15 дол. это сюда можно уже включить дорогу до бесисахара?

[rishkat]

да, конечно. дорога будет включена. напишу Вам лс

[b-olegh]

Я посоветую брать в Катманду. Так надежнее.

Позволю в чем-то не согласиться...

- по цене будет не дороже, так как на месте все дорожает
- портеры будут опытнее, ответственнее, знают, что нужно клиенту, не запьют
- будут говорить мало-мальски по-английски

Я не заметил особого удорожания услуг портеров на местах... И в любом месте, где собираются туристы для начала трека, будь то Наяпул/Биретанти, или Гандрук, или Бесисахар, стоимость услуг портера примерно одинакова. Пишу примерно - потому что стоимость оговаривается на месте и зависит от задаваемых параметров...
Также насчет разговора по английски, опыта, ответственности - все можно проговорить на месте...
Запойность - от этого даже портеры, нанимаемые через агентство, не застрахованы...
Сам не раз встречал на треке группы, портеры которых квасили не по детски...

Тариф 15 долларов это максимум, больше этого уже перебор

Здесь соглашусь... Причем, скажу, что даже не 15, а 12-13 в день...

[rishkat]

Я посоветую брать в Катманду. Так надежнее.

Позволю в чем-то не согласиться...

сколько людей, столько и мнений. Я опираюсь на истории, которые я слышу за последние два года моей жизни в Непале и постоянного общения с трекерами.

Я не заметил особого удорожания услуг портеров на местах... И в любом месте, где собираются туристы для начала трека, будь то Наяпул/Биретанти, или Гандрук, или Бесисахар, стоимость услуг портера примерно одинакова. Пишу примерно - потому что стоимость оговаривается на месте и зависит от задаваемых параметров...
Также насчет разговора по английски, опыта, ответственности - все можно проговорить на месте...
Запойность - от этого даже портеры, нанимаемые через агентство, не застрахованы...
Сам не раз встречал на треке группы, портеры которых квасили не по детски...

скажем так. зависит от времени, на которое назначен трек. Уверяю Вас, что цены в конце апреля за найм портера в Бесисахар сравняются с лицензионным гидом, а пойдут при этом ребята из деревень, босые и не имеющие понятия что там на верху. Ох сколько я слышала историй, что этих бедолаг портеров спасать нужно было: одевать, чуть ли не нести на себе с разбитыми головами и т. д. если идти сейчас- совсем другое дело. Ситуация в начале трека не универсальна и зависит от наплыва в конкретный день-неделю.
Про то, что Вы видели пьяных от агентств. И я слышала истории. но нужно же работать с проверенными агентствами. Во всех отраслях есть не добросовестные. Привозят так же ребят из деревень, которым без разницы и их не волнует репутация ни своя ни работадателя. Эти ,конечно же, будут стоить дешевле. Но не всегда доберутся с вами до конечной точки. так что все познается в контексте, но есть закономерность, уверяю!

[Heitshe]

привет, есть какая-то свежая информация - как добраться до Бесисахары? где билеты покупать на автобус, откуда отправляются?

[b-olegh]

привет, есть какая-то свежая информация - как добраться до Бесисахары? где билеты покупать на автобус, откуда отправляются?

Если не изменяет память, то локальные автобусы отправляются в ту сторону с Central Bus Terminal.
Координаты здесь: http://goo.gl/maps/xsAzT
Билеты можете купить там же...

[Selen]

Камрады, всем доброго дня!

Прошу подсказать оптимальную стратегию поведения по доставке себя на трек вокруг Аннапурны. Задача максимум - пройти кольцо с заходом на о. Теличо и ABC. Прилетаю в Катманду в 6 утра 23.12.14. Вылетаю обратно из Катманду утром 11.01.15. Соответственно как лучше поступить - тут же по прилету попробовать улететь в Покхару, там оформить все разрешения и попытаться уехать на трек в сторону Бесисахары в тот же день либо оформить все в Катманду и уехать на автобусе до Бесисахары на следующий день утром?

Времени на весь запланированный маршрут в обрез, понятно. Вместе с тем хочу попробовать. В прошлом году ходил в это же время по классическому маршруту до EBC, уложился в 10 дней, из которых 2 дня и 2 ночи провел в Горак Шепе.

Спасибо!

P.S. Да, еще такой вопрос как в этот время года обстоят дела с переходом перевала Торонг Ла и треком до Теличо?

[Miracle86ukg]

Всем привет!
Прилетаем в КТМ 4 ноября, выезжаем на трек 5-го, до Бесисахар, Бульбуле, Нгади. Как вариант думаем добраться на машине, нас двое. Есть ли попутчики в этом направлении? Или как обстоят дела с поиском попутчиков на месте, мы в Непале первый раз, язык знаем не очень)))