Док и Турик опять на тропе, или Семеро негритят в Непале

[b0b]

Всех, кто интересуется этим районом, карта давно ждет вот тут:
http://files.mail.ru/67692A204C814ED188AA4D31F1403A8F
и еще вот такая есть:
http://files.mail.ru/50AFE1F1E6B44F7FBC56BEF0BD83FA6D

[Polikuda]

Огромное спасибо, и за карты и за скорый ответ!

В свою очередь добавлю ссылку на карту, которая будет отличным дополнением к этим двум:
http://reki.anabar.ru/images/nepal-2011/maps/maps.jpg

[Polikuda]

У меня вопрос по поводу хижины Langmale Kharka, в этом отчёте указывается высота 4440, если смотреть по карте гугл Земля, то высота у хижины примерно 4449.
Но вдруг нашёл фотографию этой хижины, на которой написано что она на высоте 4100м. http://www.panoramio.com/photo/88495575?source=wapi&referrer=kh.google.com Фотография из похода 2009 года.
На что ориентировались Вы, когда указывали высоту 4440?

[b0b]

У меня вопрос по поводу хижины Langmale Kharka, в этом отчёте указывается высота 4440, если смотреть по карте гугл Земля, то высота у хижины примерно 4449.
Но вдруг нашёл фотографию этой хижины, на которой написано что она на высоте 4100м. http://www.panoramio.com/photo/88495575?source=wapi&referrer=kh.google.com Фотография из похода 2009 года.
На что ориентировались Вы, когда указывали высоту 4440?

Я указал высоту по своим записям. А там информация с GPS. Координаты палатки 27* 47.85'N 87* 07.59'E, высота - 4439м.
Палатка - правее хижины на моем фото:

По вашей ссылке - та же хижина.
На увеличенном моем снимке видна эта табличка:

IMG_0585.JPG

Не пытайтесь это объяснить. Это же Непал. Логика там не работает.

[kuvirkot]

Михаил, хотите съекономить на самолете - идите в обратную сторону - пешком из Джири.
Через Амбху Лабсту или через Мера Ла.
Заодно и акклиматизацию лучше получите до перевалов.
А вот из Тумлингтара все равно как то надо выбираться.
Или самолет или доп-е дни и по земле.

[b0b]

А по земле вариант утоните плиз: как басы ходят, откуда и сколько в пути.
Я слышал что то про два дня.

[kuvirkot]

Из Катманду в Тумлингтар по земле
Из автобусного парка Balaju - общественным автобусом до Hile - 17 - 18 часов
От Hile джипом до Тумлингтар - 7 - 8 часов.
Так же, в обратном порядке.

[b0b]

18 часов на общественном басе...
жесткач

[b-olegh]

Из Катманду в Тумлингтар по земле
Из автобусного парка Balaju - общественным автобусом до Hile - 17 - 18 часов
От Hile джипом до Тумлингтар - 7 - 8 часов.
Так же, в обратном порядке.

Кстати, может быть, есть информация о транспорте до промежуточных точек?
В большей части интересуют Бунг или Сонам!
Пару лет назад было глухо...
Но ведь все меняется!

[kuvirkot]

Смогу уже только не раньше ноября узнать.
Может быть кто то прояснит ситуацию раньше.

[dev.ubludok]

Добрый день.
Мы с товарищем хотим пройти маршрут от Тумлингтара через базовый лагерь Макалу,перевалы Вест и Ист Кол в долину Сагарматха.До базового Макалу уже ходил и тот район представляю.Не знаю как выглядят перевалы Вест и Ист Кол и самое главное-какое снаряжение там вероятнее всего понадобится для организации страховки на рельефе.и сколько оного?

[b0b]

Вот тут я написал про эти перевалы: http://triturika.narod.ru/icecols/
Снаряжение: кошки, ледоруб, веревка

[dev.ubludok]

спасибо.этот отчёт я уже смотрел,просто думал,что может есть какие-то технические нюансы или сложности.
ледобуры и снежные якоря мы всё равно берём немного.думал ещё про скальное снаряжение.а то мы на перевал Месоканто попали один раз так,что хотелось страховаться по-серъёзному уже.просто погода так сложилась тогда

[b0b]

Из Катманду в Тумлингтар по земле
Из автобусного парка Balaju - общественным автобусом до Hile - 17 - 18 часов
От Hile джипом до Тумлингтар - 7 - 8 часов.
Так же, в обратном порядке.

Кстати, может быть, есть информация о транспорте до промежуточных точек?
В большей части интересуют Бунг или Сонам!
Пару лет назад было глухо...
Но ведь все меняется!

Вот тут http://ai.stanford.edu/~latombe/mountai ... /leg15.htm есть отчет о переходе Мера Ла - Тумлингтар именно через интересующие вас места.
Судя по фото, транспорта там еще долго не будет.

[Peter Number One]

Из всех 4-х выложенных на форуме отчетах ТС именно данный, на мой взгляд, представляет особую ценность.
Автор выбрал рискованный маршрут в районе высотных перевалов.
Известно, что перевалы более 6к даются только удивительно упорным, к которым я и причисляю товарища b0b.
Поэтому, я оперативно пишу здесь, чтобы "поднять" это описание в период массовых заездов в район Сагарматхи-Макалу.
Более того, не понимаю, почему до сих пор данный отчет не попал в раздел the Best
Думаю, что ТС еще вернется в данный район и порадует нас новым маршрутом!

[IMDM]

Думаю, что ТС еще вернется в данный район и порадует нас новым маршрутом!

они сейчас там всей компанией неподалеку

[Peter Number One]

IMDM, спасибо за инфо.
Господи, неужели будут брать перевал 6200 к северу от Кали Химал?

[IMDM]

Господи, неужели будут брать перевал 6200 к северу от Кали Химал?

про перевал не в курсе, он написал только, что цель - Мера пик
Re: Интересный маршрут в Гималаях - wanted

[Alex Kumarkov]

Более того, не понимаю, почему до сих пор данный отчет не попал в раздел the Best

Уже попал.

[Peter Number One]

Господи, неужели будут брать перевал 6200 к северу от Кали Химал?

про перевал не в курсе, он написал только, что цель - Мера пик
Re: Интересный маршрут в Гималаях - wanted

Re: Интересный маршрут в Гималаях - wanted
Сообщение: #27

Непрочитанное сообщение b0b » 08 фев 2014, 00:47
Насколько я в теме, Drups идет с b-olegh только до Мера, а потом их пути расходятся: Drups идет на север - на Амбхулапчу, а b-olegh на юг, в Тумлингтар...

Внимание - вопрос: с кем идет b0b?
Алекс, Вы не в курсе? (заодно - благодарю за положительное решение о запросе на номинацию )