Треккинг вокруг Аннапурны в ноябре 2015 г. Мы обязательно вернемся.

[Boamorte7]

Господа гуру, путешествующие по Непалу, хочется с вами проконсультироваться по некоторым моментам. Едем в апреле впятером, построили маршрут:
10.04. Катманду (Тамель). Получение пермитов и регистр. карточка туриста (TIMS)
11.04. Переезд автобусом Kathmandu – Besisahar. Дальше джип до Chamje или Jagat (1300)
12.04. Chamje – Dharapani (1860)
13.04. Dharapani – Chame (2670)
14.04. Chame – Upper Pisang (3300)
15.04. Upper Pisang – Ghyaru – Ngawal – Braga (3360)
16.04. Braga – Ice lake – Manang (3540)
17.04. Manang – Yak Kharka – Ledar (4200)
18.04. Ledar – Thorung Phedi – High camp (4925)
19.04. High camp – Thorung La (5416) – Muktinath (3760)
20.04. Muktinath – Jomsom – Pokhara
21.04. Pokhara
22.04. Pokhara – Kathmandu
23.04. Kathmandu
Поправьте, если что не так. И вот еще некоторые вопросы:
- Можно ли из дома сразу через кого-то или из Катманду заказать транспорт, например до Chamje или все добираются на перекладных?
- По получению пермитов и ТИМСов нет проблем?
- Подойдет ли в качестве адаптации к высоте денек, в который можно сходить из Braga к Ice lake(кстати, не совсем понял, где оно)и вернуться в Manang?
- Как часто из Jomsom летают самолеты, есть ли расписание или лучше на месте ориентироваться?

[Oks123]

Свои вопросы Вам лучше переадресовать в раздел "Маршруты..." или в раздел "Вопросы..."
Гуру вряд ли Вас увидят в моем недописанном отчете. Но, на Ваши вопросы, я тоже смогу ответить.

20.04. Muktinath – Jomsom – Pokhara

Как часто из Jomsom летают самолеты, есть ли расписание или лучше на месте ориентироваться?

Самолеты из Джомсома в Покхару летают только рано утром (по погодным условиям). Может быть, как один рейс, так и два, а может вообще не быть.
Вам нужно заложить еще один день.

Можно ли из дома сразу через кого-то или из Катманду заказать транспорт, например до Chamje или все добираются на перекладных?

Можно, мы так и делали - заранее бронировали а/м, просили оформить документы на трек.

По получению пермитов и ТИМСов нет проблем?

А какие могут быть проблемы? Я неоднократно читала о том, что суббота выходной день, но так же читала и то, что многие умудряются в субботу оформить все документы. Нам проще было возложить это на других людей, чтоб не тратить время.

Подойдет ли в качестве адаптации к высоте денек, в который можно сходить из Braga к Ice lake(кстати, не совсем понял, где оно)и вернуться в Manang?

Почему нет? Из Браки есть тропа, напротив Як отеля, местные Вам ее покажут, заблудиться там невозможно.

[Oks123]

Спасибо за рассказ, сумасшедшие фото, интереснейший маршрут. Это очень круто.

Как же потрясающе вы пишите, я в восторге от Вашего отчета. Читаешь и наслаждаешься, за что присылаю огромный респект! Все написано очень легко, красиво и понятно! Фотки восхитительны! Спасибо большое, Вы своим трудом очень облегчаете жизнь другим путешественникам!

Спасибо большое, я рада, что читается легко. Мой отчет вряд ли будет интересен гуру, а вот новичкам, думаю да, тем более, что я собираюсь некоторую информацию изложить более подробно на 1 странице. Для себя, для памяти, для следующего трека, и если кому понадобиться - тоже не плохо.

[Boamorte7]

"Свои вопросы Вам лучше переадресовать в раздел "Маршруты..." или в раздел "Вопросы..."
Гуру вряд ли Вас увидят в моем недописанном отчете. Но, на Ваши вопросы, я тоже смогу ответить."
В разделе "маршруты" и "вопросы" сразу заклюют и скажут, что по этим вопросам миллион ответов) Мне конкретно хотелось узнать ответ именно в этой ветке)
"Можно, мы так и делали - заранее бронировали а/м, просили оформить документы на трек."
Если не трудно, поделитесь в личку как бронировали ам и получали документы.

[Вермут]

В разделе "маршруты" и "вопросы" сразу заклюют и скажут, что по этим вопросам миллион ответов) Мне конкретно хотелось узнать ответ именно в этой ветке)

Не помню, чтобы здесь кого-то клевали за вопросы. За ответы еще может быть ). Вот, например, очень похоже на ваш маршрут Прошу оценить маршрут вокруг Аннапурны. Март. 14-16 дней.. Вот здесь много ответов на вопросы, которые вы еще не задали ) Вокруг Аннапурны, нужна подсказка по графику маршрута.

[Boamorte7]

В разделе "маршруты" и "вопросы" сразу заклюют и скажут, что по этим вопросам миллион ответов) Мне конкретно хотелось узнать ответ именно в этой ветке)

Не помню, чтобы здесь кого-то клевали за вопросы. За ответы еще может быть ). Вот, например, очень похоже на ваш маршрут Прошу оценить маршрут вокруг Аннапурны. Март. 14-16 дней.. Вот здесь много ответов на вопросы, которые вы еще не задали ) Вокруг Аннапурны, нужна подсказка по графику маршрута.

Спасибо за наводку, обязательно проштудирую эти ветки!

[Oks123]

Kagbeni (2800) –Jomsom 2770 - Marpha (2670)

Одиннадцатый день трека.

Как я уже писала выше - участок пути от Кагбени до Джомсома планировали проехать на джипе, причиной тому были отзывы, в которых часто писалось о том, что дорога пыльная, а пейзаж однообразный. Да и сэкономить денек не мешало бы...
Но, озвученная цена на джип в 100$ отбила все желание ехать. Тем более, что Сага вторил, что дорога очень легкая.

Он собирался вести нас джиповой дорогой, по ней мы вчера уже немного шли, и твердил, что другого пути нет. Но, я читала в отчетах о том, что данную дорогу можно немного обойти, поэтому спорила с ним, и просила узнать эту информацию у местных.
Действительно, первая же встреченная на пути тетенька указала нам на тропу к реке Кали-Гандаки.

Выходим из Кагбени. Меня очень радует листва на деревьях, что-то типа маленького скверика.


Идти вдоль реки - наслаждение. Воздух более влажен, прозрачен и свеж. Пока еще не поднялся знаменитый Кали-Гандакский ветер. Вчера, после обеда, мы вкусили его прелесть , но дул он нам в спину.




Сага очень быстро находит шалиграм.
Верующие называют их шалаграма-шила (шалиграм) и считают, что такие камни являются воплощением самого Вишну. Этим камням поклоняются в доме или храме как обычным мурти.

Нам тоже хочется найти свой шалиграм, поэтому смотрим в оба. Камни эти считаются священными. Говорят, что они обладают целительными свойствами и энергетикой.
По-больше бы там времени провести, однозначно можно найти себе камушек. Муж оказался более зрячим, чем я - нашел аж два камня.


Так и шли вдоль реки, изредка выбираясь на дорогу, и вновь спускаясь к ее берегам.






Почему принято считать, что они тупые?! Столько грусти в глазах и обреченности...


Впереди виднеется Джомсом. Над нами, совсем низко, пролетает самолетик из Покхары, остолбеневшие, мы наблюдаем, как он поворачивает, и движется прям в гору... тут я спохватилась и взяла камеру, чтоб снять его приземление, но на фото не успела это запечатлеть. Желание улететь самолетом становится все меньше.


Об этом городке я читала только отрицательные отзывы, и уже была воинственна настроена. Но, Джомсом не произвел на нас негативного впечатления.
Очень чисто, местные бегают по улице с метлами; много ресторанов, отелей, и уровень не плохой (для Непала); много приятных магазинчиков... После Кагбени, было ощущение, что попали в цивилизацию.




Сага добросовестно забыл, что нам нужен был аэропорт, а точнее место, где продают а/б. Мы еще не понимали - улетать нам в Покхару или следовать далее. Ситуация с топливом была критическая.
Уже вышли из Джомсома... пришлось возвращаться. Вот тут навалилась усталость... Сагу оставили стеречь вещи, а сами пытались найти билетную контору.

Побегав туда-сюда по Джомсому, мы все же наши место, где можно приобрести билеты, на противоположной стороне от аэропорта. Нас заверили, что завтра в полет отправятся два рейса. И чего мы туда заходили?! Все равно решили топать. Если вдруг они не полетят?! То мы вообще ничего не успеваем...

В итоге, в Джомсоме мы не отдохнули, как планировалось, а напротив, накрутили лишние км. Уже успел подняться сильный встречный ветер, который поднимал пыль, и дул прямо в лицо.

На выходе из Джомсома также встал вопрос - какой дорогой идти. Трековой, которая уходит налево и по ходу будет минут на 40-60 дольше, или джиповой. Я уверенно заявила - трековой, но уже через пару минут изменила свое решение. Ветер дул пренеприятнейший, да и ноги что-то начали побаливать. Но, даже идя по джиповой дороге, имеется возможность иногда уходить на имеющиеся рядом тропы.










Чем ближе подходили к Марфе, тем больше встречали зелени. Яблоневые сады, огороды... Глаз это не могло не радовать.








Марфа - яблоневая столица. Она понравилась сразу. Беленькая, чистенькая... По ходу делаю фотографии.
















Мы целенаправленно идем в конец деревни в рекомендуемый Rita Guest House. Муж неоднократно пытается меня остановить, т.к. по пути встречаются весьма приятные отельчики, но я упорно следую вперед к так хваленому лоджу.
Уже вышли из деревни, а мы все идем и идем. Ужас какой то. Но, я успокаиваю мужа - зато завтра будет меньше идти.
А он в ответ - я бы лучше по Марфе погулял, деревенька приятная....

Мы уже успели забыть, что находимся в яблочной столице, уставшие, мы целенаправленно движемся вперед. Но встреченный по пути магазинчик не можем пройти мимо. Хоть я и не фанат яблок, смею признать, что они там суперские! Брали разные сорта.




С трудом доходим до Rita Guest House, усталость просто валит с ног. И....облом. Дверь закрыта и никого нет. Муж смотрит на меня то ли с обречением, то ли со злостью...
Но выдавил только одно - и чего мы сюда приперлись?!
Плюхаемся на скамейки, Сага тем временем пытается найти хозяев, или какой нибудь лодж далее. Минут через 15 он приходит, и говорит, что надо возвращаться обратно в Марфу.

Вздыхаем, но выхода нет. Топаем обратно. Первый встреченный лодж был похож на конюшню, решили остановиться во втором.
Очень красивый вид открывается из окна номера на яблоневые сады, на ступу на горе, на сами горы... На двери номера висит рисунок от русских детишек. Не раздумывая особо, решили там дислоцироваться.




Просторная комната, горячая вода, не плохая еда, wi-fi не было только потому, что вечером в Марфе отключили свет.
Почему то в этом лодже себя почувствовали очень одиноко. Хотя неоднократно были единственными постояльцами в г/х. Наверное, из-за того, что ужинали в полумраке. В столовой было очень холодно и не так уютно. Хозяин все нахваливал свой овощной супчик, приговаривая - вери тести, вери тести... Он, действительно, был тести. А также чесночек - вери стронг, вери стронг... Ох уж, какой он был стронг!!! Такого чеснока мы еще нигде не пробовали, даже в других местах Непала.

Но, с другой стороны, я очень рада, что наш трек не окончен, и завтра мы сможем вновь наслаждаться пейзажами. Но, это уже будет наш последний трековый день.

Вернуться к маршруту в начало отчета Треккинг вокруг Аннапурны в ноябре 2015 г. Мы обязательно вернемся.

[Oks123]

Marpha (2670) – Sauru (2560) - Kalapani (2530) – Ghasa (2010)

Двенадцатый день трека.

Сегодня большая часть пути будет лежать через чудесный хвойный лес. Дорога обещает быть длинной (около 30 км), но не тяжелой. Все подъемы и резкие спуски остались позади.
Накануне вечером, Сага делает акцент на том, что необходимо выйти не позднее 7 утра.
В назначенное время, мы уже стояли в полном обмундировании, в ожидании Саги. Но ... первый раз за все время трека наш Сага решил проспать. В итоге, вышли в 7.30, что очень поздно для участка пути Марфа - Гаса.

При выходе из Марфы мы взяли приличную скорость, стараясь не только нагнать упущенное, но и ловить кайф от скорости передвижения, не чувствуя высоту. Хотелось не то чтобы идти, а бежать вприпрыжку. Дорога радует с первых шагов. Периодически достаю фотоаппарат, но фотографии получаются не самые удачные, солнышко освещает только вершины гор, а наш путь лежит пока еще по тенистой стороне. Поэтому, большая часть фото пошла в корзину.





Лес, действительно, чудный. Но, фотография не в состоянии это передать. За весь сегодняшний день мы не встретили ни одного трекера. Поэтому, могли в полной мере наслаждаться красотами и одиночеством.


Сага заявил нам, что данный участок пути он ни разу не шел пешком, только ехал на джипе, поэтому приходится рассчитывать только на свою карту и указатели. Немного потупили у моста, решив, что нам нужно в другую сторону, но быстро опомнились и вернулись к мосту.




Засмотрелись на шапку местного жителя с надписью: "Россия вперед!". Интересно, как долго он ее уже носит?


Работа у него не легкая, поэтому, не стали отвлекать вопросами.




Далее дорога превратилась в самое настоящее испытание. Она то поднималась высоко вверх, то спускалась вниз к реке, затем тропа снова уводила нас высоко вверх. Как сказала Марина, а она и Винс этот путь проходили спустя два дня: "Нигде на треке мне не доводилось так скакать какими то не понятными козьими тропам...". Они, в отличии от нас увидели маленькую табличку написанную от руки "Дальнейший участок пути завален оползнем - пожалуйста, перейдите на автомобильную дорогу". Но, продолжили свой путь, т.к. местный житель сказал, что дорога проходима.

У нас даже мысли не могло зародиться, что дорога не проходима, пока не встретили первый обвал, при этом находясь достаточно высоко. Мне так надоело пробираться сквозь кусты, и мало хоженые тропки, каждый раз опасаясь слететь вниз, что обвал хотела взять штурмом. Но, Сага и муж мыслили более трезво... Присмотревшись внимательно, еще выше, я обнаружила огромное количество больших камней, которые замерли, но в любой момент, запросто могли покатиться вниз, нам на головы.
Фотография сделана уже внизу.


Таких, широких, обвалов было два и еще несколько было чуть по уже.
Муж неоднократно призывал перейти на другую сторону реки и идти уже по джиповой дороге, т.к. никто не знал, что нас ждет впереди. Карта maps me нас упорно вела по обвалам. Но, ни я ни Сага сдаваться не собирались. Сага уверял, что мы потеряем очень много времени и до темна не успеем прийти в Гасу. А мне просто ужасно не хотелось в последний день идти по джиповой дороге, хотелось какой то романтики, приключений... что в общем то мы и получили.

Дойдя до очередного препятствия - огромная расщелина, мы впали в ступор, возвращаться уже было слишком поздно, идти вперед - опасно. Решили рискнуть - поднимались высоко настолько, насколько это было возможно. По мере нашего продвижения наверх, расщелина сужалась. В одном таком месте, цепляясь за то, что было под руками, мы ее переползли. Далее Сага нас уверенно повел, в очередной раз, вниз. Мы доверились его интуиции, все же в горах он лучше ориентируется, чем мы со своей электронной картой.

На этом участке пути, мы потеряли часа 1,5 - 2, не менее. Т.к. неоднократно возвращались, меняя тропу одну на другую, и скакали вниз вверх, обходя обвалы.
Оборачиваясь назад, я все же ни грамма не жалею, что мы пошли по левой стороне от реки, а именно по трековой тропе. В целом, весь участок пути невероятно красив, топать бы там и топать не однократно.



Еще был один небольшой участок на отвесной тропе. Тропа эта была мягкая, и уверенности под ногами не было совсем, в любой момент она может обрушиться.

Виды начали открываться просто сказочные. Я буду делать много фото, и, возможно, они будут казаться однообразными, но все эти фотографии сделаны с разных точек, и для меня дороги, как память.
Где то там Ларджунг...






Единственное, о чем сожалею, что потопали в Гасу в этот день. Последняя часть пути от Калапани до Гасы для меня превратилась в ад по причине, сильной боли в ногах. Поэтому, надо во время остановиться. В Калапани мне не хотелось делать ночевку, а вот в Ларджунге, среди такой величественной красоты - самое то. Или, можно было остановиться в Сауру, там просто кайфово и очень-очень уединенно.

Такая, выложенная с двух сторон камушками, дорожка ведет к лоджу в Сауру. Невероятное, непередаваемое удовольствие мы испытываем... В округе никого.








Сердце начинает щемить от осознания того, что это последний день... да еще так красиво, душевно... Лишь порывы ветра и шум листвы говорят нам о том, что это не сон, а явь, но скоро это видение закончится - наслаждайтесь...


Местами встречаются такие трещины в земле.














Лодж в Сауру остается за спиной, жаль, что у нас совсем нет времени, можно было бы там чайку попить, по-релаксировать.












Таких остановок за целый день у нас было не много, надеялись в Калапани отобедать, но времени уже не хватало... Здесь же мы доели яблочки из Марфы и протеиновые батончики.
Наблюдали картину, как местные ребята пытались провести корову через мост, а она - ни в какую. Они ее пытались бить по заду, по глазам... Чем вызвали у нас нарекания, в виде непроизвольно вырвавшегося крика на русском языке: "Что вы делаете, изверги?". Обиженное животное вырвалось, и начало брыкаться, бегать... Вот тут и мы с перепугу разбежались в разные стороны, оставив все свои вещи, мне пришлось бежать босой...
После этого, ребята повели корову другой дорогой, видимо она знала, что такая существует.






До Калапани я уже еле до топала. Мой максимум был выполнен. Но, от планов отступать не хотелось, поэтому, сжав зубы, и видимо, скорчив, гримасу от боли, я как на протезах шла еле еле переставляя ноги.

Муж еще способен был видеть красоту, я же, как в тумане, помню эту небольшую остановку в Калопани для фото. Муж вторил мне: "Ну ты хоть посмотри, какая луна... какая красота..."




Луна на глазах поднималась все выше и выше.






Дорога от Калапани до Гасы для меня была самая не приятная. Во-первых, я была сильно уставшая, и чувствовала каждый камень под ногами, во-вторых, встречено было много грузовых машин. В какой то момент Сага предложил нам немного срезать дорогу, для этого пришлось преодолеть небольшой резкий спуск и не менее резкий подъем. Но, это было совсем не сложно, после пережитого на треке.
Сага тоже шел на последнем издыхании, не доходя минут 30 до Гасы он заявил, что его ноги чувствуют сильную боль, и дальше идти он не в состоянии, надо немного отдохнуть и перекусить.
Мы остались ждать на улице, пока он приходил в чувства, поглощая еду в одном из домов. Нам было предложено разделить трапезу, но мы вежливо отказались, т.к. оставалось потерпеть всего чуть чуть.

До Гасы дошли в каком то полуобморочном состоянии. Заселились во второй лодж, только потому, что хозяйка понравилась, хотя первый, по виду, тоже не плох.
Изначально планы были топать в конец деревни к рекомендуемому г/х, но муж отказался даже слышать сочетание слов "конец деревни", вчера мы уже лоханулись, одного раза достаточно. Сага тоже настаивал идти в конец деревни, мол завтра будет меньше топать до станции. Но, то что будет завтра нас мало волновало, главная задача была - уехать в Покхару. Поэтому, оставив меня в номере, муж и Сага намотав еще пару тройку км, отправились за информацией об отправлении автобуса завтра до Бени.
А я тем временем пыталась обмякнуть в горячем душе.


К лоджу и его замечательной хозяйке претензий не было ни каких. А какая же у нее вкусная выпечка... Утром повторились, заказали себе этот же десерт.

Подводя итоги сегодняшнего дня я однозначно могу сказать, что с учетом тех обвалов на пути, в результате чего было потрачено дополнительно 1,5 - 2 часа времени; того, что вышли мы поздно (в 7.30) и соответственно не могли позволить себе полноценный отдых на обед, последний участок пути для нас был катастрофически тяжелым. Делаю только один вывод - надо было ночь провести в Сауру или Ларджунге.
Но, мы сэкономили 1 день, что тоже не плохо. Кто знает, как завтра все сложится, да и расслабиться в Покхаре лишний денек не мешало бы.

На этом наш трек закончен, и соответственно его описание.

Но, продолжение отчета еще следует.

Вернуться к маршруту в начало отчета Треккинг вокруг Аннапурны в ноябре 2015 г. Мы обязательно вернемся.

[Mik123]

Немного добавлю эмоций. Из-за обвалов обходить приходилось местами по почти отвесным участкам градусов под 70. По таким стенам приходилось спускаться-подниматься метров по 40 с рюкзаком на плечах. Задача хоть и не является невыполнимой, но является довольно опасной. Пожалел тогда, что не взял веревку, много не требуется, метров 7-8 для подстраховки друг-друга. Были так же весьма комичные эпизоды, когда по спутниковой карте я вижу, что мы почти выбрались на тропу, что до нее по горизонтали метра 3-4, но карта не показывала уровни высот, и до дорожки могло быть 3-4 метра по горизонтали, но, 10 метров по вертикали, и в целом такое препятствие непреодолимо... Из всего трека, пожалуй, это был самый опасный участок тропы. Если кто будет в тех же краях и с теми же проблемами, могу порекомендовать стараться больше пройти по каменной долине реки, хоть полностью по долине не пройти, местами река подходит вплотную к вертикальным и почти непроходимым склонам. Как вариант джиповая дорога - существенное снижение рисков, хоть и потеря красот.

[Mik123]

Что-то непонятное в желтоватой жиже на фото - это невообразимой вкусноты яблочный пирожок во в меру сладкой подливке из тыквы... За ужином я взял такой себе, но на завтрак мы взяли по два таких, если мне память не изменяет. Очень хорошо, что Oks123 разместила эту фотографию, теперь все посетители нашей ветки смогут насладиться хотя бы внешним видом этого чудеснейшего блюда.

[vzor]

Замечательные фотографии!
Спасибо!

[Scarlet-Cet]

Oks123
Mik123

Спасибо вам огромное за такие красоты. Горы и луна бесподобны. А снежные вершины....смотрел бы и смотрел.

Оксаночка, отдельное спасибо за описание мельчайших подробностей вашего трека по Непалу.

[Oks123]

Переезд Ghasa - Beni – Pokhara

Сегодняшний день полностью посвящен переезду до Покхары.
Изначально планы были топать до Татопани, а оттуда уже добираться в Покхару. Но, озвученная цена на джип заставила нас ехать на локальном автобусе до Бени. А уже из Бени в Покхару.

Вчера мы узнали, что автобус до Бени отходит в 7.00. Торопимся, опоздать совсем не хочется.
Ах, как жаль, что наш трек окончен, топать бы и топать еще, наслаждаясь величественными видами...

По дороге на станцию. Взгляд назад.


В 7 утра никто отправляться и не собирался. Кроме нас, трех волонтеров из Америки и пары местных жителей, желающих отправиться в сторону Бени не было.
Ожидание растянулось на долгих 4 часа. Знать бы заранее, что столько придется ждать, можно было прогуляться.
Никто не мог дать четкой информации - почему не уезжаем. Сага улыбаясь пожимал плечами, потом заявил, что пока водитель не наиграется в кости, мы не уедем. Я была малость в шоке от такого заявления.
Но, позже выяснилось, что ждем автобус из Джомсома, часть людей пересядут к нам. И все это из-за всем уже известных проблем с бензином.
А пока пришлось развлекать себя тем, что попадалось на глаза - фотографированием автобусов...









Здесь продают билеты. Когда мы только пришли на станцию, сразу хотели их купить, но никто не собирался их продавать. Сага сказал, чтоб мы не волновались, билеты он купит. Но, когда приехал автобус из Джомсома, люди просто штурмом стали брать наш автобус. Кто-то пытался выйти, кто-то зайти...
Возле билетного ларька так же была давка. Наш Сага все проморгал, и просто скромно заявил, что надо как то попытаться купить билеты. Спасибо американцам, живя пол года в Непале, они были более адаптированы к местным устоям, и помогли купить нам билеты.









Я часто читала отзывы о локальных автобусах, кто-то ехал с курами на коленках и козлятами на шее. Нам такое "удовольствие" не представилось. С огромной радостью мы тронулись в путь. Американцы быстренько надели беруши, нам же пришлось "довольствоваться" из орущей колонки - местной музыкой. Пипец!!!
Минут через 30 автобус сделал остановку минут на 40-45. Народ радостно побежал кушать. Неужели мы так каждые 30 минут будем останавливаться? - думала я.











Следующая остановка была уже в Татопани, как же хорошо, что мы уже в автобусе, т.к. мест нет, а те, кто едут стоя, вызывают лишь сочувствие.
Виды по дороге открываются потрясающие... В какой то момент от палящего солнца и громкой музыки мне стало плохо, муж впечатал меня в стекло автобуса, и пошевелиться было очень сложно. К счастью, смогли открыть окно, конечно пыли пришлось проглотить не мало, но ветерок дал мне возможность не потерять сознание.
До Бени доехала еле живая.
Из Бени в Покхару так же ходят автобусы, но ждать отправления надо было несколько часов. Решили воспользоваться услугами такси.
А точнее, даже не такси, а дядечка с семьей искал попутчиков, чтоб оправдать дорогу и подзаработать.
Очень жалею, что не остановила машину, какие же открывались виды по дороге... потрясающе красивые.

Немного было грустно прощаться с Сагой. От нас он получил достойные чаевые, целый пакет протеиновых батончиков, шоколад, витамины, чай...
Хотели дать палку с/к колбасы, но побоялись, вдруг она испортилась за две недели.
Но, с колбасой ничего плохого не произошло, пришлось, кушать самим, не без удовольствия.))))

Вечером, отмокая в ресторане Покхары, нам все еще не верилось, что трек закончен.
Мы смотрели друг на друга счастливые и очень довольные собой....

Вернуться к маршруту в начало отчета Треккинг вокруг Аннапурны в ноябре 2015 г. Мы обязательно вернемся.

Продолжение следует

[Mik123]

Хочу пару слов сказать про американца, который попался нам в попутчики, его звали Элвин. Паренек лет 25ти, он снялся из благополучной Америки и приехал волонтером в чужую страну на другом конце света, которой нужна была помощь после землетрясения. Паренек работал рабочим на ферме. Из оплаты ему предоставляется комната и еда, это все. Этот паренек без единого сомнения помог нам купить билеты, когда давка и хаос в автобусе поставила нас перед выбором: либо выйти из автобуса, купить билет, но, возможно, потерять возможность залезть обратно, либо остаться в автобусе и рисковать быть ссаженным без билета... По ходу в автобус подсела женщина с ребенком, он уступил ей место и ехал пол дороги стоя. Видно было, что человек этот обладает добрым и отзывчивым сердцем. Прощаясь с ним по приезду в Бени, я с уважением пожал его руку.

[japo]

Едем в апреле впятером, построили маршрут:
10.04. Катманду (Тамель). Получение пермитов и регистр. карточка туриста (TIMS)
11.04. Переезд автобусом Kathmandu – Besisahar. Дальше джип до Chamje или Jagat (1300)

Вы 10го только прилетаете? 10е воскресенье офисы пермитов будут закрыты и 11го локалбас имеется ввиду или нанимаете автобус? локалбасом скорее всего только до Бесисахара успеете за день

[Вермут]

10е воскресенье офисы пермитов будут закрыт

В Непале воскресенье - рабочий день. NTB работает с 10 до 5

[japo]

А в субботу соотв не работают чтоли?... блин я в субботу планировал оформить все а в вск уехать

[Boamorte7]

А в субботу соотв не работают чтоли?... блин я в субботу планировал оформить все а в вск уехать

Такая же ситуация. Прилетаем в субботу, хотим сразу оформить пермиты и тимсы и в воскресенье отправиться на трек. Многие местные турагенства предлагают заранее все оформить, но при этом втюхивают гидов и портеров, которые нам не нужны. Но за доп. плату вроде договорились и даже оплатили. Высылал им фотографии и сканы паспортов. Как получится по факту на месте, пока не знаю))) Надеюсь, не кинут)))

[Scarlet-Cet]

Вечером, отмокая в ресторане Покхары, нам все еще не верилось, что трек закончен.

Оксаночка, спасибо огромное за рассказ без прикрас о вашем треке. За изумительные по красоте фотографии. Благодаря им, можно сказать, что я мысленно была с вами.

Успешных путешествий в дальнейшем и пусть все и всегда у вас получается.

[Oks123]

Покхара

Расположившийся на берегу озера Фева город Покхара привлекает к себе живописными пейзажами. Отсюда открываются потрясающие виды на Гималаи с восьмитысячными вершинами (Даулагири, Аннапурна, Манаслу).
А так же здесь начинаются и заканчиваются несколько главных непальских треков.

Покхара у всех вызывает разные эмоции, кому то больше близка энергетика Катманду, а кто-то неделями релаксирует в этом туристическом прибрежном городке.
Я же даже не сомневалась в том, что нам Покхара придется по душе.

Вдоль всего побережья тянется район бесчисленных отелей, ресторанов и магазинов — Лейксайд. Где и мы, так же нашли свое пристанище.
Там мы провели 4 ночи и три полных дня. Абсолютно ничего не планировали, хоть я располагала информацией, что можно посмотреть и куда сходить...

А пока... мы просто упали на чистые простыни. Такой контраст! Еще сегодня утром проснулись в шапках, пуховиках, спрятавшись в спальники... А тут отличная сантехника, чисто, тепло, уютно... В голове все это не укладывалось. Но, к хорошему быстро привыкаешь, поэтому в Покхаре мы просто отмокали.

По утрам не торопливо поглощали свой завтрак, любуясь потрясающими видами.


И за воронами тоже приходилось наблюдать. Они терпеливо дожидались, как стол покинут люди....


Я люблю воду и горы. Поэтому, на озеро я не могла налюбоваться.






В наше пребывание в Покхаре вершины, окружающие горы были спрятаны за дымкой, но все же иногда облака расступались...


Отель наш располагался прямо на берегу озера. Нам абсолютно не надоедало прогуливаться вдоль озера по несколько раз.


В Покхаре было комфортно тепло. Буйная растительность, цветущие деревья, цветы, бабочки... радовали глаз.
















Привет из будущего.


Первый день мы тупняком ходили по побережью....
Не могла глаз оторвать от этой очаровательной девчушки.




Попивали в кафе вкусные свежевыжатые соки, наслаждаясь тишиной и красотой.


А так же мы подсели на местные фрукты. Я большее предпочтение отдавала арбузам. Прайс конечно не дешевый, но арбузики что надо.
А вот сыра в таком виде совсем не хотелось.


С не меньшим удовольствием мы гуляли по Лейксайд. В наше пребывание там (топливный кризис), машин и людей было очень мало.




Я читала о том, что обязательно нужно сделать в Покхаре, один из пунктов - местный массаж.
Отказать себе в массаже я не могла. Его я делала почти во всех странах, которые нам доводилось посещать.

Массажные салоны в Покхаре располагаются почти на каждом шагу, и завлекают к себе красивыми вывесками и приятной музыкой.
Я как увидела цены, желание что либо делать сразу пропало. Но, как только мы замешкались и собрались уходить, цена упала в два раза. Я хотела прийти чуть позже, т.к. в руках у нас были арбузы и прочие покупки, но работники, видимо, боялись, нас потерять как клиентов, сказали, что если мы прям сейчас сделаем массаж, то цена еще упадет... Мне ничего не оставалось, как согласиться. Муж отказался по субъективным причинам.

Я уже писала в отчете о том, что понятие чистоты у непальцев весьма и весьма своеобразное. Простыни и полотенца были не первой свежести, рваные, в пятнах...
Пол грязный. Одно из полотенец не раз падало на пол, но его спокойно поднимали и клали мне под голову... Цветочек, на который я должна была любоваться, смотря в дырочку, лежал перевернутый, а по нему ползали насекомые. Меня это не сильно раздражало, т.к. есть с чем сравнить (самый ужасный массаж в моей жизни был в горном городке Элла в Шри Ланке). Я пыталась сконцентрироваться на самом массаже. Не могу сказать, что он выше всяких похвал. Средненький. После трека, надеюсь, мне он пошел на пользу. Он так и называется массаж "треккерский". Не жалею, что попробовала, но продолжать сеансы желания не возникло.

Продолжаю тему о том, что якобы обязательно нужно сделать в Покхаре - Совершить полеты с горы Сарангкот. Можно с инструктором в тандеме, а можно взять параплан на прокат или полетать самостоятельно.
- Апробировать набирающий популярность новый вид спорта — «парахокинг» (пара-ястреб), благодаря которому парапланерист совершает полет в паре с обученным ястребом.
Но, данные активити не для нас. С удовольствием наблюдали за парящими в небе людьми, но желание повторить не возникло.

- Покататься на лодке по озеру - так же желания не было. Точнее, у меня оно появлялось периодически, а вот муж как то не горел этим, пришлось смириться.
- Покататься на велосипеде. Вот тут я была уверена, что мы оторвемся. Но, мужу мои идеи не всегда нравились, предоставив мне несколько аргументов, почему этого не надо делать, я так же смирилась. )))

- Встретить рассвет на Сарангкоте.
Вот тут он мне отказать не мог. ))) Рано рано утром, на заказанной заранее машине мы отправились встречать рассвет на Сарангкот. Мы послушно выехали в назначенное время, если не ошибаюсь в 5 утра. И приехали на место, когда еще было совсем темно.
Первые желающие разделить с нами встречу рассвета стали появляться минут через 40. Я к этому времени уже окончательно дала дуба. С какого то не понятного перепуга, или расслабления, оделась очень легко...
Начало светать, но той красоты, которую мы рассчитывали лицезреть, с потрясающими видами снежных вершин, нам не довелось увидеть. Конечно же я была расстроена, т.к. экскурсия эта не дешевая, и в отеле нас уверяли, что мы обязательно увидим снежные вершины на рассвете.
А смогли увидеть мы только это, и то, только с одной стороны, с противоположной была густая белая пелена.






Я с малодушничала, терпеть холод больше не могла, и мы приступили к спуску. Встреченный нам по пути местный житель предупредил о том, что зря мы уходим, через 5 минут, вершины откроются. Но... мы не послушали его. А зря. Облака расступились, и взору открылись высоченные вершины. Но, с той точки, что мы стояли, фото делать не было ни какого смысла. Да и меня уже так колбасило, не на шутку. Расстроенные мы вернулись в номер. Муж, правда, меня успокаивал, приговаривая - ну что тебе мало было вершин на треке?
В номере, под одеялом, я еще долго обнимала горячую бутылку...

- World Peace Pagoda — это мощная буддийская ступа, расположенная на вершине холма на южном берегу озера Phewa. Путь сюда пролегает сначала на лодке по озеру, а потом через гору. Я очень хотела посетить это место, но не сложилось. Надеюсь, что в этом году получится, т.к. имеется большое желание.
А пока, я неустанно любуюсь ей из окна отеля, зала для завтрака или на берегу озера.


В этот день, т.е второй наш день в Покхаре, мы решили отправиться в сторону аэропорта, а точнее в парк, который обнаружили на карте.





Несмотря на красивейшие виды, парк нельзя назвать чистым и ухоженным. Под ноги старались не смотреть.





Дорожка привела нас к монастырю на берегу озера, вот на его территории все безупречно чисто.


Тихое, спокойное и очень душевное место. Туристов нами замечено не было ни в парке ни здесь.












А это у же дорога назад, фото по пути.




Вечерами рестораны и магазины завлекают своими огнями.


На третий день нашего пребывания в Покхаре мы также решили отправиться туда, куда глядят глаза... Шли просто вдоль озера по дороге, наблюдая за бытом местных людей.














Наш последний вечер в Покхаре. Завтра мы отправимся в Катманду, а после завтра домой, в Москву. Как быстро все закончилось, не успев начаться.


Вернуться к маршруту в начало отчета Треккинг вокруг Аннапурны в ноябре 2015 г. Мы обязательно вернемся.

Продолжение следует