Паромы, паромные компании по Балтийскому и Северному морям

[SolarKitten]

Был проводной телефон. На столике, под телевизором

Именно так. И у викингов, и у таллинка во всех каютах сейчас есть внутрисудовой телефон, это вопрос безопасности. Вот где он находится - это уже вариации, может быть на тумбе под телевизором, может быть на столике, может на стенке у гардероба висеть, и так далее.

[Trolll]

Ну, неважно. Главное, что он там есть и через его провод я подключал свой ноутбук к интернету

[valroma]

Ну, неважно. Главное, что он там есть и через его провод я подключал свой ноутбук к интернету

Не понимаю, как это возможно. Телефонный и интернетный разъемы разные.

[Trolll]

Ну, неважно. Главное, что он там есть и через его провод я подключал свой ноутбук к интернету

Не понимаю, как это возможно. Телефонный и интернетный разъемы разные.

Там не обычная телефонная "лапша", а полноценный RJ-45

[Lamp]

Кровати отдельно от душа
Спальная площадь, санузел. белье и полотенца выдаются.

В каком смысле белье и полотенца выдаются? Наверное имеется в виду, что когда приходишь в каюту все уже лежит на месте и кровати застелены? И как там у них с постельным бельем в каюте-оно отдельно лежит стопкой?

[SolarKitten]

И как там у них с постельным бельем в каюте-оно отдельно лежит стопкой?

Оно застелено, но достаточно скоростным способом (особенно на линии Стокгольм-Турку, где за 40 минут надо выгнать старых пассажиров и успеть убраться в каютах перед запуском новых), так что обычно приходится перестилать более качественно.

[PiterZ]

Был проводной телефон. На столике, под телевизором

Именно так. И у викингов, и у таллинка во всех каютах сейчас есть внутрисудовой телефон, это вопрос безопасности. Вот где он находится - это уже вариации, может быть на тумбе под телевизором, может быть на столике, может на стенке у гардероба висеть, и так далее.

Речь идёт о пароме Finnlines - Хельсинки - Травемюнде.

[Trolll]

Можно продолжить "и викингов, и таллинка, и финнлайна"

[bernardblack]

Друзья, ответьте мне, пожалуйста, на вопрос. Первый раз плывем на пароме, поэтому не очень понятно.
Мы купили два билета на паром Хельсинки-Стокгольм у Викинг Лайн, выбрали каюту:

"B4. Палубы 4, 5, 6
Четырехместная каюта без окна. 2 нижних и 2 верхних спальных места. Радио и телефон.
Площадь: 8,3 кв. м."

Значит ли это (то, что каюта рассчитана на 4-ых), что к нам могут подсадить еще двоих пассажиров, как в поезде?
Или мы в любом случае поедем вдвоем, несмотря на то, что кабина четырехместная?

Спасибо всем заранее

[Trolll]

Или мы в любом случае поедем вдвоем, несмотря на то, что кабина четырехместная?

Не подсадят. Поедете вдвом

[toouur]

Делюсь впечатлениями от паромов:

1. Талинк: Таллинн - Хельсинки. Особенно тут расписывать нечего, сидячие места на диванчиках на пароме стар. Удобно, дёшево, сердито. Вайфай работал, розеток не нашёл (искал не очень пристально), чек ин лёгкий, отсканировал билет через приложение на андроид.
2. Таллинк: Турку - Стокгольм. Самая дешёвая каюта Е, обошлась в 50 евро на двоих. А там: две застеленные кровати + полотенца + удобный душ с горячей водой + туалет + жидкое мыло для рук + две розетки в каюте + розетка в душе + телевизор + кондиционер + вайфай. Не знаю, я не пожалел ни цента, заплаченного за поездку. Чек ин такой же, но с приложения нельзя было, пришлось сканировать билет, отпечатался только один из двух боардинг пассов, на кассе без лишних вопросов допечатали второй.

[valroma]

Там не обычная телефонная "лапша", а полноценный RJ-45

Совершил несколько круизов, осматривая разъемы. В разных каютах бывают разные разъемы. Есть и обычные телефонные, есть и интернетные, воткнутые в телефон. А в одной каюте был дополнительный интернетный разъем, но тогда кабель нужно иметь свой.

[Trolll]

Там не обычная телефонная "лапша", а полноценный RJ-45

Совершил несколько круизов, осматривая разъемы. В разных каютах бывают разные разъемы. Есть и обычные телефонные, есть и интернетные, воткнутые в телефон. А в одной каюте был дополнительный интернетный разъем, но тогда кабель нужно иметь свой.

У меня всё время попадались интернетные, воткнутые в телефон.
Но сейчас, в связи с ростом цены на билеты и курса евро(автопакет на простую каюту с машиной под 500 евро, соответственно в рублях больше 30000) этот паром стал слишком кучерявым. Хотя мне он очень нравился и логистикой и в целом.
И никаких акций не встречал

[PiterZ]

Подскажите пожалуйста
- на сайте Finnlines в разделе питание на борту, написано: "Прохладительные напитки, кофе и чай включены в стоимость. Другие напитки и алкоголь можно купить в баре."
То есть на борту есть бесплатные автоматы с кофе, горячей водой, пакетиками чая, кулеры с водой - или в реальности ничего этого нет?

Спасибо.

[SolarKitten]

- на сайте Finnlines в разделе питание на борту, написано

Написано то, что входит/не входит в пакет питания - в то время и в том месте, когда это питание предоставляется. На маршруте Наантали- Капельшер питание входит в билет, на остальных маршрутах его надо покупать.

[pappi]

Акции там постоянно бывают. В один конец каюта и машина в пределах 300€ частенько бывает.

[Trolll]

То есть на борту есть бесплатные автоматы с кофе, горячей водой, пакетиками чая, кулеры с водой - или в реальности ничего этого нет?

Спасибо.

Нет, этого точно нет.

Акции раньше были круче, я покупал 13 лет назад автопакет и за 99 евро, но это исключительно в несезон. Сейчас, летом, купить дешевле 450 евро автопакет просто нереально

[PiterZ]

Акции там постоянно бывают. В один конец каюта и машина в пределах 300€ частенько бывает.

В этом году, при оплате до НГ - была самая дешевая каюта с автомобилем - 348 евро, если не ошибаюсь. После НГ она уже стоила 398. С окном на 50 евро дороже.

[PiterZ]

Подскажите пожалуйста ещё момент, кто знает - насколько по стоимости отличается ужин купленный заранее, от ужина, купленного уже на борту?
По идее - там 2-3 евро должна быть разница?

Спасибо.

[Trolll]

Да, разница есть. Но очень небольшая.