Топливо для автомобилей в Скандинавии(бензин, солярка, газ). Особенности заправки на АЗС

[pappi]

для грузовиков больше скорость подачи топлива. но топливо то же самое.

[Автопутешественник]

Бензин у финнов продолжает дорожать. Сегодня в Иматре 95-й 1.72-1.74; 98-й около 1.8
В районе Савонлинны, Йоэнсуу - в среднем на 10 центов дороже.

[ppp196]

Ходил после Н.Г. до Копенгагегена через Швецию из Питера. Машина на газу LPG. По Швеции скажу одно, в схему включены обменные пункты балонов. Заправки метят на подъезде логотипом LPG. Если нет то обменник. Так было по трассе Е4. Заправился нормально в Мальмо по указанному адресу. Будни с 11до 17, оплата картой или наличкой, воскресенье выходной. Вторая заправка была на выезде из Стокгольма на съезде 222 шоссе на обычной заправке. Но сняв с меня 20 крон заправиться не смог, насос работает поступления нет. Деньги вернуть заправщик не смог на карту, заправка есть на карте я ее спроецировал в новигатор. Пробуйте предоплатой наличкой. По приезду домой нормально заправился думал с клапаном что у меня, да видно там паутиной все поросло.
P.S. Шведы не ездят на LPG только на СNG биометан и на Е85 по 10 крон. Газ LPG на заправках найденых мной был по 9-10 крон. В Дании не искал заправки мне хватает на 680 км бака.

[nej]

Добрый день!

Хотел поднять вопрос про автогаз в странах Скандинавии - Норвегия, Дания и Шведция (в Финляндии автогаза нету). Интересуют следуюшие вопросы:

- какие типы адаптеров для газа надо использовать в этих странах; имеются ли они на LPG заправках или надо брать с собой;
- можно ли расплачиваться кредкой;
- время работы заправок;
- актуальный вебсайт по ценам

Зарание спасибо за информацию.

[konatava]

Наверное, Mike111 может Вам на эту тему ответить. Такой опыт у него был. Попробуйте ему в личку написать.

Суровая Норвегия (лето 2011, много фото)

...на машине было еще и газобаллонное оборудование, которое в Норвегии без целого комплекта переходников оказалось практически бесполезным – заправок в Швеции и Норвегии мало (а в Финляндии их вообще нет – запрещены), время работы ограничено, тип заправочных пистолетов везде разный, а те переходники, которые есть на заправках, все равно не подходят. Это опять же для тех, кто такими машинами обладает и собирается пользоваться всем этим хозяйством в Скандинавии.

[konatava]

Вот здесь еще посмотрите: Заправка авто газом (LPG - пропан-бутан) в Норвегии и Швеции

Ну и карты вот эти гляньте:
http://www.mylpg.eu/stations/norway
http://www.mylpg.eu/stations/sweden
Может, чем-то помогут.

Ну и по ценам : http://./spravka/lpg-in-europe.html#link1

[ppp196]

Уважаемые пользователи не берите эту карту за чистую монету, планируйте пробег с запасом, некоторые пункты без газгольдеров, колонок и пистолетов, пусть в этом случае для вас не будет удивлением и увеличившиеся расходы на бензин.

[romandc]

Касаемо процесса заправки в Скандинавии. Из личного опыта. Автоматические заправки принципиально игнорирую, так как нет уверенности, что автомат примет банковскую карту из России. У меня был случай, когда автомат сожрал карту и не хотел отдавать. Если бы это была чисто автоматическая заправка - пропал бы. А так - прибежала оператор, отключила колонку и карточка вернулась. Это всё можно посмотреть вживую, найдя фильм "Возвращение в весну или галопом до Норвегии" 2 серия.
Так, что процесс, когда на руках единственная карта - подъезжаю к ближайшей к кассе колонке (не автомат), бегу в домик, прошу продавца проверить карту (Чек май кредит кард, плиз), продавец чиркает картой по терминалу и если всё нормально, прошу - "фулл танк, плиз" (английский это или не совсем, не знаю, но заправщики понимают). Если на руках есть три банковских карточки разных фирм и форм (Visa, Master), пункт первый можно опустить. Какая-нибудь да сработает.
И ещё одно - на заправках, где есть кассы и автоматические колонки одновременно, кассовые колонки обычно ближе к заправщику, автоматические - дальше.

[Trolll]

так же автоматы игнорирую. Если уж совсем припирает прошу помощи местных

[V.S.]

А как в Исландии происходит заправка машины бензином? Двигаться буду по дороге №1. Подскажите.

[anavrin]

а канистру с бензином российским не пропустят на границе? Запрещено или нет? Если нет, то какое ограничение?

[Автопутешественник]

канистру с бензином российским не пропустят на границе? Запрещено или нет? Если нет, то какое ограничение?

Знаете, этот вопрос уже десятки раз обсуждался. Разрешено ввозить 10 литров. Считаем (по цене бензина). В РФ - 33 рубля, в Финляндии 1,6х47=75,2
Разница на 10 литрах 752-330=422 рубля. Оно надо?

[anavrin]

канистру с бензином российским не пропустят на границе? Запрещено или нет? Если нет, то какое ограничение?

Знаете, этот вопрос уже десятки раз обсуждался. Разрешено ввозить 10 литров. Считаем (по цене бензина). В РФ - 33 рубля, в Финляндии 1,6х47=75,2
Разница на 10 литрах 752-330=422 рубля. Оно надо?

На одного человека 10 литров? Нас трое, но все равно мало.

[Trolll]

На машину, а не на одного человека.

Не устаю спрашивать - а зачем с собой брать бензин?

[Автопутешественник]

На одного человека 10 литров?

На одну машину. Поскольку бензин потребляют не люди, а автомобиль.

[konatava]

а канистру с бензином российским не пропустят на границе? Запрещено или нет? Если нет, то какое ограничение?

Скажите, а вы зачем бензин хотите с собой вести? Чтобы сэкономить, или боитесь, что в Финляндии заправиться будет негде?
С заправками там проблем нет, а на 10 литрах вы сильно не сэкономите. Вас трое, значит, вещей много. И охота еще в багажнике канистру с бензином возить? Хотя кто-то возит, да.

[anavrin]

машина большая, маршрут транзитный (мурманск-Финляндия-СПБ)

[ppp196]

а канистру с бензином российским не пропустят на границе? Запрещено или нет? Если нет, то какое ограничение?

Скажите, а вы зачем бензин хотите с собой вести? Чтобы сэкономить, или боитесь, что в Финляндии заправиться будет негде?
С заправками там проблем нет, а на 10 литрах вы сильно не сэкономите. Вас трое, значит, вещей много. И охота еще в багажнике канистру с бензином возить? Хотя кто-то возит, да.

Когда фин открыл багажник к осмотру там красовалась канистра на 30 литров и пустой багажник, сами понимаете бизнес. Они дальше заправки не ходят, машинки такие уезженые япошки.
Насчет экономии кому-как. Моя маха жрет 6.5 бенза и 7-7.5 газа если идешь 100. 36л бензобак, 50 литров газа плюс 20 литров бенза в кане. С Питера до Копенгагена через Стокгольм с заездом по всем техническим музеям, замкам Швеции, Дании и окрестностям Копенгагена в радиусе 150 км. Из всех заправок 12 литров на пробу visa в Швеции, 50 литров газа в Мальме по 40 руб и 15 литров бенза в ФИНЛЯНДИИ чтобы дотянуть. Учтите трафик в Копенгагене и расход бенза. Пересчитайте сами сколько бабла сэкономлено.
Перед ФИНЛЯНДИЕЙ стоит Лукойл, я там кофе пью перед толчеей, чел Туарега салярой заправлял ну и канистру в багажник укладывал, багатые тоже плачут.

[OldTramper]

Скажите пожалуйста, а практикуется ли в Норвегии продажа pre-paid карт для оплаты топлива?
В Исландии они нас очень выручали на автоматических заправках поздними вечерами, когда не уверенности, что сработает банковская карта (да стремно ее в бездушный автомат пихать...).

[Trolll]

Скажите пожалуйста, а практикуется ли в Норвегии продажа pre-paid карт для оплаты топлива?
В Исландии они нас очень выручали на автоматических заправках поздними вечерами, когда не уверенности, что сработает банковская карта (да стремно ее в бездушный автомат пихать...).

В Норвегии слишком много заправок различных фирм. Не факт, что попадётся именно та, от которой карта.
На одном баке 600-800 километров. Даже если будет "вся" Норвегия, это 3, от силы 4 заправки.
Кроме того непонятно, зачем заправку авто оттягивать на "поздние вечера". И, в целом, зачем автоматические заправки, когда и обычных навалом?