Шоссе номер 6 ("квиш шеш")

[zmeuka_ag]

Шоссе номер 6 – скоростная дорога, связывающая юг и север Израиля.
Офф-сайт: http://www.kvish6.co.il – ( "квиш" – ивр., шоссе) . К сожалению, русская версия сайта работает отвратительно.

Начинается на юге от шоссе 40 (пока). Заканчивается на севере – шоссе 70 (пока).
Светофоров нет.
Разрешенная скорость – "Макхимально разрешенная скорость 110 км/час, однако полиция штрафует, начиная со 130 км/час" ( исправлено по сообщению Alex_Ka)
Въездных/выездных ворот для платежа нет. Регистрация – по номеру машины. Оплата – по получаемой по почте квитанции или снимается со счета абонента.

Платная, но не на всем протяжении.
Тарифы разняться для "случайных машин" – самая высокая, "абонентов" - средняя, "владельцев прибора "ПасКаль"" – самая низкая.

Разделена на 13 участков ("ш" - шоссе, а не шекели):
- 2 бесплатных на юге – от ш-40 до ш-35 и от ш-35 до ш-3 и ш-7
- 1 по спеццене на севере – от ш-65 до ш-70
- 1 бесплатный в центре – от соединения с ш-1 и съезда с ш-1 ( 0.5-0.8 км)
- остальные платные.
Для простоты – деление на участки проходит по крупным съездам/въездам.

Расчет производиться по след. формуле:
- 1-3 участка = цена за проезд 3 участков ( даже если проехали только один)
- оплата только до 5 участков ( даже если проехали больше)
- участок на севере по спеццене прибавляется
Т.е.:
- проехали 1 участок – заплатили за 3.
- проехали 1 участок + северный – заплатили за 3 + спец.
- проехали 6 участков – заплатили за 5
- проехали 7 участков + северный - заплатили за 5 + спец.

Цены на 10.2011:
1) для "случайных машин" до 4 тонн
- 1-3 участка – 18.95
- 4 участка – 22.79
- 5 и более – 26.63
- север спец – 12.47
2) для "абонентов" до 4 тонн – 15.24 – 19.08 – 22.92 – 8.76 соответственно.

Для тех, кто берет машину в аренду:
Выясняйте в прокатной конторе об условиях проезда по ш-6. Возможно ли вообще. И по какому тарифу. Возможно – но не обязательно, что прокатная машина стоит на "абонементе".

Можно ли туристу на прокатную машину оформить "абонемент"?
Нет. Нельзя.

Деление на участки – к сожалению, только на иврите:
http://www.kvish6.co.il/mapandroute.asp ... &PageId=15
или здесь ( тоже иврит) http://www.hozeisrael.co.il/maps/bigMap.asp
Платные участки ( с юга на север) – от--до:
- ш3, ш.7 –- ш-44, 431
- ш-44, 431-- ш-1, 443
- ш-1, 443 –- ш.471
- ш-471 –- ш-5
- ш-5 –- ш-531
- ш-531 –- ш-551
- ш-551 –- ш-57
- ш-57 –- ш-9, 61
- ш-9, 61 –- ш-65
- ш-65 –- ш-70 – северный спец.

Хороших поездок.

[Мика.]

Короче говоря, туда и обратно , от самого первого до самого последнего участка, максимальная цена получается 76 шекелей. Мы пару раз пользовались этим шоссе. Получаешь ни с чем несравнимое удовольствие- никаких пробок, никаких светофоров, вокруг прекрасные виды и цена в оба конца 76 шек. Экономия времени и нервов.

[greggy]

владельцев прибора "ПасКаль"" – самая низкая.

где и как приобрести этот прибор ?
можно ли его снять с одной машины и переставить на другую ?

"абонентов" - средняя

что-то про абонемент не нашел .... где про это ?

[Alex_ka]

Разрешенная скорость – 130 км/час

Макхимально разрешенная скорость 110 км/час, однако полиция штрафует, начиная со 130 км/час http://rotter.net/forum/mada/9163.shtml

где и как приобрести этот прибор

У меня есть ПасКаль, крепится на ветровое стекло, за зеркалом. Очень удобная штука. Оплата снимается раз в месяц с кредитной карты. Надо просто позвонить к ним и они вышлют, или подъехать в оффис.

[igorkali]

Экономия времени и нервов.

Особенос 7 00 на юг и с 17 00 на север

[greggy]

У меня есть ПасКаль, крепится на ветровое стекло

Саша - не подскажешь их адресок ? не нашел в интернете ....

Оплата снимается раз в месяц

если проехал . а елси не проехал - ничего не снимают ? нет абонетной платы ?

[zmeuka_ag]

Макхимально разрешенная скорость 110 км/час, однако полиция штрафует, начиная со 130 км/час

Да, ты прав. Это я принял желаемое за действительное. Где-то не внимательно прочитал.
На самом деле Министерство транспорта рассмаааатривает возможность увеличения до 130 в час.
Щас поправлю.

[zmeuka_ag]

2 greggy и других интересующихся:
Просто "абонемент" ( "манУй") можно попробовать сделать и на сайте. Там по меню "мануим" почитать-поискать. Или через "ширут лакохот" - "тфасим ле-птихат мануй".
- "Абонемент" - "мануй видео" - делается бесплатно. И ничего за него не платишь, никаких доп. платежей, никакой абонентной платы. Проехал по 6-ке - пришлют или квитанцию, или через кредитку, или по распоряжению банку. Привязан к номеру машины.
- "ПасКаль" - да, крепится под-рядом с зеркалом заднего вида. При проезде под датчиками - пищит. Получается за возвратную плату ( "пикадон")- т.е. если отказался - то плату возвращают. Никаких дополнительных платежей, никакой абонентной платы. Только за проезд. Не ездишь - не платишь. Привязывается к номеру машины. Т.е. переставить-то можно, но платить будет владелец той машины, чей номер указан.
На сайте также расписана процедура смены номера машины.
У нас сначала был "мануй видео", но с потом жена по работе стала часто ездить в др. город. Поэтому поменяли на ПасКаль.

Как нашли? Да в каньоне увидели прилавок "Квиш 6", подошли и сделали. Сначала был "видео", а потом там же заказали ПасКаль.
Может на сайте через "Шерут лакохот" или "Цур кешер"выяснить ближайший офис-отделение-прилавок?

[sworde]

Установка паскаля на другую машину очень не рекомендуется , в этом случае плата будет взиматься дважды - с владельца машины,данные которого указанны в договоре и с владельца машины на который прибор был переустановлен.

У меня русскоязычный сайт прекрасно открывается,основная информация вполне доступна
http://www.kvish6.co.il/ru/

[zmeuka_ag]

У меня русскоязычный сайт прекрасно открывается,

Попробуйте сделать планировку маршрута. У меня выбрасывает на иврит.
Попробуйте выбрать "Карту транспортных развязок" - у меня выбрасывает на иврит.
Т.е. часть можно найти на русском, а часть - только иврит.
Именно поэтому я так написал. И тут в одной из тем ТС жаловался.

[Марина Н]

Т.е. часть можно найти на русском, а часть - только иврит.
Именно поэтому я так написал. И тут в одной из тем ТС жаловался.

Мне, туристке, собиравшейся ездить на арендованной машине, эта тема очень полезна. Действительно, у меня возникли трудности при сопоставлении схем, не зная иврит .

Интересовал вопрос целесообразности использования платной дорогой.

Обработка счёта за проезд по шоссе – 45 шекелей за всё время аренды машины. (И в других конторах – 15 долларов – мелким текстом во всплывающем окне).
Предполагаемые участки:
1 Аэропорт ТельАвива -Хайфа http://g.co/maps/k385a
Время поездки: ночь на субботу, 3-4 часа (прилёт 2-50).
Гугл выдаёт 2 варианта:
1. 118 км, 1 час 24 минуты - Маршрут 2 – бесплатно,
2. 120 км, 1 час 21 минута - Маршрут 6 – платно.

- время по гуглу. Реально, наверно+25 %?

По шоссе № 6 можно проехать 77,8 км, - 39 минут http://g.co/maps/7vbnz- (гугл выдаёт скорость уже 120 км в час).

С 1-и до 70-ой – 8 участков, включая северный спец.
По деньгам только за проезд получается 26.63+12.47=39.1

Если ещё прибавить 45 – за обработку счёта, то уже 84.1

Не так уж и дешево, если не видно очевидной выгоды во времени. Или реально иначе? Может, шоссе № 2 не освещается ночью или возможны пробки в это время?

2. Тоже стандартный маршрут Эйлат- ТельАвив http://g.co/maps/hbjpg 350 км, 3 часа 54 минуты .
«Реально все 5» – это из моей темы с вопросами.

Получается, что по 6-ой можно проехать до 7-ой – бесплатно 2 участка 34,5 км – примерно 20 минут.
А далее 1 участок до поворота на 1 шоссе -20,4 км – примерно 10 минут -18.95 ш.

Если учесть +45 – для арендованных машин (в случае, если аэропорт-Хайфа – по бесплатной дороге), то тоже особо смысла не вижу в экономии времени.

Тут даже не знаю, где лучше свернуть, чтобы бесплатно проехать:
На 7-ое? 353 км, 4 часа 0 mins - http://g.co/maps/36sbx или раньше, на 40-ую 353 км, 4 часа 8 минут http://g.co/maps/e2wyb

И не пойму, может 10 минут и стоят 64 ш. - Это нормальная цена для большинства туристов ?

Теперь, имея расчёт в цифрах благодаря первому сообщению уже можно определить для себя: что дорого, что дёшево.

[Мика.]

Марина, ночью вам надо ехать по 2-му шоссе . Никаких пробок ночью нет, прекрасно все освещено. И бесплатно.)

[zmeuka_ag]

2 Марина Н,
неоднократно брав машину в разных странах, хочу сказать, что то, что выдают Интернет-карты ( Гугль, ВиаМишлин и т.п.) - это только приблизительно, на основе скорости на шоссе без пробок.
Если у вас есть GPS, то вы можете приблизиться ко времени, выдаваемыми картами.
Без GPS - ваши расчеты - ну... не расчеты: выехать из города, либо найти нужный поворот...
Из опыта: сколько времени проехать их города А до города Б, если между ними расстояние 120 км, и по трассе между ними можно ехать 120 км/ч ? Гугл даст час. А ехать будете- 1.5. Выехать из города, въехать в город, найти стоянку, понять, как заплатить за стоянку...
Я считаю: не заморачивайтесь. "ПринцИп" ( как говорят в Израиле) проезда по 6 вы уже поняли: деньги - время.
А пробки в Израиле - в то же самое время, как и во всех других странах.

[Марина Н]

ваши расчеты - ну... не расчеты:

"А некоторые всё рассчитывают и рассчитывают, выходят замуж и выходят замуж. Главное, чтобы расчёт был верным!"
Навигатором планируем пользоваться, опыт имеем. Да, здесь, конечно, приоритет каждый уже сам определит: минуты (нервы, км...) или шекели.
Основная задача выполнена: данные для расчёта есть!

[vasileostrovsky]

Таки заранее дико извиняюсь, если это обсуждалось уже в каокй-либо теме. Но не нашел.

Арендовал автомобиль в Hertz. Пришлось несоклько раз проехать по платной 6-й дороге.

Как известно, пунктов оплаты на ней нет. На заправке спросил, как оплатить - сказали, что в прокатной конторе при сдаче вам скажут сумму и заплатите. При сдаче в Hertz сказали, что в течение месяца им придет счет и они снимут деньги с карты, плюс по 15 шекелей административного сбора за каждый выезд на дорогу.

Я не имею ничего против оплаты дороги, но платить дармоедам ни за что административный сбор (которого не избежать) не хочу.

Депозиты за аренду уже разморозили. Собираюсь сейчас перевыпустить карточку, это бесплатно (всегда так делаю в целях безопасности после путешествий с бронированием отелей картой и/или арендой автомобиля), естественно закрыв на старой карте все лимиты. Т.е. по идее прокатчики не смогут снять с нее оплату.

В связи с этим вопрос, чем это может в будущем грозить:

1) Ничем?
2) Не дадут больше машину в израильском Hertz (он называется Kesher rent-a-car, видимо франшиза)?
3) Не дадут больше машину ни в каком Hertz?
4) Не пустят в следующий раз в Израиль?
5) Еще чем-то? Например, похитят агенты Моссада?

[mixau]

Правильный ответ: похитят агенты Моссада. )))
Я когда езжу по шестёрке на рентакаре то дня через 3-4 после проезда звоню в управление 6-ой дороги и оплачиваю проезд кредиткой. Получаю номер разрешения на оплату и тогда они не отправляют платёж рентокару.

[Unreal112233]

У меня другая ситуация был: выезжая из Хайфы в сторону Тель-Авива (ездил в Кейсарию) попал на трассу идущую через тоннель. Остановился у въезда с надписью Cash, "купил" карточку за 17 шекелей, но на выезде не заметил линии с Cash и выехал через автоматическую регистрацию. Карточка осталась в подарок. Жду пришлют ли мне оповещение об оплате...
Обновление: С кредитки на которую бралась арендуемая машина через почти 2 месяца сняли порядка 15 долларов -- точно не помню.

[Скромница]

Арендовала машину в Avis. Пользовалась дорогой, каждый раз, вычитали по 2$ за проезд

[clubok156]

Добрый день, а кто-нибудь может всё-таки точно подсказать где именно начинаются и кончаются платные участки 6ой и 1ой трасс? Гугл рисует платными намного большие куски

[Golin]

Трасса 6 бесплатная начиная с развязки Сорек на юге (пересечение с трассами 3 и 7) и платная на север от нее и до конца. Трасса 1 бесплатная на всем протяжении, за исключением одной специально выделенной полосы от аэропорта Бен Гурион до Тель Авива. Проезд по этой полосе так-же бесплатный для машин перевозящих 4х и более человек.