Особенности дорожного движения в Израиле

[z-puteshestvennik]

Подскажите. Как в Израиле обстоит дело с правилами дорожного движения? Какие основные отличия?

[ElenaSevenard]

Как в Израиле обстоит дело с правилами дорожного движения?

Очень хорошо! Все разумно и логично устроено, на каждый поворот свой светофор, на всех перекрестках круговое движение с преимуществом тех, кто уже на круге.

Какие основные отличия?

Я бы сказала, что главная болезнь - мания гудеть в клаксон по поводу и без повода. Постарайтесь не обращать внимания.

[Flightengineer]

Подскажите. Как в Израиле обстоит дело с правилами дорожного движения? Какие основные отличия?

В добавление к предыдущему посту. В И. отсутствует как класс знак главная дорога. Определяться просто: если при под'езде к перекрестку нет знаков приоритета- вы на главной дороге.

[z-puteshestvennik]

Спасибо за ответы. А как с превышением? В городе 50 и ни-ни? Или допускается +5км/ч, +10км/ч? Или уже 51 км/ч - штраф?

[ElenaSevenard]

как с превышением?

В городах, как правило плотное движение весь день, особо не напревышаешься, но я никаких замеров скорости не видела.

[LeoG]

Как в Израиле обстоит дело с правилами дорожного движения? Какие основные отличия?

Правила и система знаков - обычные европейские, с минимальными вариациями. Из отличий с российскими правилами, как уже сказали выше, по другому обозначается направление движения регулируемое светофором, знаком над самим светофором.



Немного по-другому, но вполне узнаваемо выглядит знак "Стоп"



Обгоном считается любое опережение, а не только с выездом на встречную полосу.
Разрешенные скорости (если нет знака устанавливающего иной скоростной режим).
В городе - 50 км/ч, на междугороднем шоссе без разделительной полосы между направлениями движения - 80 км/ч, с разделительной полосой - 90 км/ч, на автострадах (обозначенных специальным знаком) - 110 км/ч.

Запрещено управление автомобилем при концентрации алкоголя в крови выше 50мг на 100 мл крови или 240 мкг на литр выдыхаемого воздуха.

[LeoG]

В городе 50 и ни-ни? Или допускается +5км/ч, +10км/ч? Или уже 51 км/ч - штраф?

Погрешность примерно 10%, т.е 55 - еще ничего за 60 могут (в теории) оштрафовать. Достаточно много автоматических камер фиксирующих как нарушения скоростного режима, так и проезд на красный свет.

[zmeuka_ag]

Подскажите. Как в Израиле обстоит дело с правилами дорожного движения?

Нормально с правилами: они есть и их надо соблюдать.

Какие основные отличия?

Вы не поверите, но никаких отличий от Европы.
Аааа, есть 2 "добрых":
- левый поворот на перекрестке - под конкретный светофор с указателем на левый поворот.
- правый поворот на перекрестке - в основном без светофора, но мигает желтым "пешеход". Уступи ему, мля.
Хотя есть повороты направо со светофором. Но! Уступи пешеходу, мля.

мания гудеть в клаксон по поводу и без повода

Хм... и во Франции, и в Испании... Ну гудят...

[greggy]

самое главное - пешеход НА зебре .. или подходит К зебре - пропускать и обязательно .....

[LeoG]

самое главное - пешеход НА зебре .. или подходит К зебре - пропускать и обязательно .....

Соблюдать безусловно нужно, но это не израильская специфика, это часть стандартных правил. Я понимаю, что в некоторых странах соблюдать это не принято, но таких правил много. Совет всем путешественникам - в гостях пунктуально соблюдайте даже те ПДД, которые вы игнорируете дома.

[Golin]

Подскажите. Как в Израиле обстоит дело с правилами дорожного движения? Какие основные отличия?

В добавление к предыдущему посту. В И. отсутствует как класс знак главная дорога. Определяться просто: если при под'езде к перекрестку нет знаков приоритета- вы на главной дороге.

Этот знак существует, но на практике почти нигде не устанавливается. Видимо считается что такой знак провоцирет водителя быть невнимательным при проезде перекрестков.
Тут уже написали, но я бы еще раз обратил особое внимание на повсеместно встречающиеся в Израиле круговые перекрестки (roundabouts).
В отличии от российских правил, при наличии знака "круговое движение" требуется всегда уступать машинам, находящимся на круге.
Знак "уступи дорогу" (треугольник) при этом может отсутствовать.

[markchello]

Самое главное – вовремя занимать необходимую полосу. Совершенно внезапно может образоваться поворотная полоса и вернуться на прямую будет уже проблематично. Определить приближающийся поворот можно по разметке.
Скорость, как и везде, лучше держать на уровне потока.
Ни в коем случае не заезжать на автобусную полосу. Она обозначена жёлтой разметкой и может появиться неожиданно, при чём, с любой стороны дороги.
Не тупить и не лихачить.
В остальном, движение в Израиле гораздо спокойнее и комфортнее, чем в Москве.

[zmeuka_ag]

и вернуться на прямую будет уже проблематично.

Тогда, открываем нужное окно, сигналим, привлекая внимание водителей тех машин, которых надо объехать\втереться в их поток.
Да, сзади "погундосят". А вам (посмотрев на ваши не израильские мордовки) дадут проехать.

автобусную полосу. Она обозначена жёлтой разметкой и может появиться неожиданно, при чём, с любой стороны дороги.

Чет, сурово у нас с "неожиданной разметкой с любой стороны дороги".
А мы, вроде как, всегда по правой ездим )))) И нежданчик автобусной остановки слева как-то не сильно так напрягает? Нет? ))))))

[markchello]

автобусную полосу. Она обозначена жёлтой разметкой и может появиться неожиданно, при чём, с любой стороны дороги.

Чет, сурово у нас с "неожиданной разметкой с любой стороны дороги".
А мы, вроде как, всегда по правой ездим )))) И нежданчик автобусной остановки слева как-то не сильно так напрягает? Нет? ))))))

Не хотел обидеть. Просто описал одну из ситуаций.
Имел в виду то, что автобусная полоса может появиться как слева, так и справа. В Иерусалиме неоднократно наблюдал такую ситуацию.
Относительно московского движения это может стать неприятным сюрпризом, учитывая штрафы.
Во всём остальном, как и писал ранее, ездить по Израилю очень приятно.

[zmeuka_ag]

Имел в виду то, что автобусная полоса может появиться как слева, так и справа. В Иерусалиме неоднократно наблюдал такую ситуацию.

Без ехидства и подколок спрашиваю )))): я в Ие знаю только левую полосу для автобусов на подъеме в Ие. И то она не самого начала подъема.
Или где-то я просто не обращал внимания??? Где? скажите. (Еще раз - это без подколов. Не могу вспомнить. (((( )

Ну и по поводу автобусных остановок: на красно-желтой, ребята, лучше не останавливаться вообще. Это как раз автобусная остановка.
Я сам периодически езжу на автобусе. Так вот я видел 2 раза: кто-то остановился на такой разметке. Проехал полицейский. Без каких-либо объяснений: вышел, сфоткал, выписал штраф, уехал. Там ему еще долго вопили вслед. )))) (А я, сволочь, рукой ему помахал, приветствуя)

[Onil]

такой возник спор. видео:

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4667056,00.html

в сша все обязаны снизить скорость и сьехать на обочину. водитель автобуса - понятно виноват. должны ли водители первого ряда останавливаться?

[mixau]

Водитель автобуса свинья!!!
Вообще в таких случаях все притормаживают и уходят в правый ряд, не нарушая правил.

[Onil]

Водитель автобуса свинья!!!
Вообще в таких случаях все притормаживают и уходят в правый ряд, не нарушая правил.

мой вопрос был про первый ряд и конкретно как это отражено в правилах.

[mixau]

http://newsru.co.il/israel/10jun2015/ambulans_0010.html

[Onil]

mixau,

спасибо, но я читал это. меня интересуют именно правила.