Из Тверии на Мертвое море

[waskinkot]

Мы на этот нидфоспид в тумане вчера попали, если бы я дорогу не знал, то совсем сложно было бы, узкая она очень. А так, даже в удовольствие))) Серпантины ММ проще
Я завтра из Нагарии в Эйлат по 90 через Бейт Шеан поеду, посмотрю что и как..

[waskinkot]

Сегодня прокатились по 90-ой от Тверии до Эйлата, проблем, так же как и 2 года назад, когда я там ездил последний раз, не возникало))) Это обычная внутриизраильская трасса. Единственное отличие- контрольный пост армии на въезде в автономию. Если не соваться в сторону Ерихо, Наблуса и деревень на машине с желтыми номерами, то проблем на ней найти можно не больше, чем на трассе№1.

[kreazot]

Неделю назад ездил по 90 трассе из Эйлата в Иерусалим, вдоль ММ, никаких проблем, и быстрее по времени чем по 40-ой.

[greggy]

надеюсь виды понравились .. надумываю в феврале там прокатится ....

[pride4]

Немного лирики по теме. Ездил по 90-му с Севера на ММ и дальше в Эйлат в апреле 2010. Изначально собирался ехать через центр страны (боялся через территории), но в Мегидо встретили археолога, бывший наш, он нам фактически экскурсию по раскопкам провёл, а дальше спросил про наши планы. Я ему рассказал, ну и он заверил, что ехать по 90-му совершенно безопасно.
На контрольном пункте молодой солдат попался тоже русскоговорящий - я тоже, пока он паспорта глянул, спросил его, насколько безопасно ехать - он тоже сказал, что совершенно безопасно.
В общем, поехали, но страшно, честно говоря, было Трасса была пустая. Поэтому старался ехать как можно быстрей. Но, как правильно было замечено, дорога относительно извилистая в обеих плоскостях (Но, конечно, это никакой не серпантин. В районе Киннерета и на Голанах - вот это да, серпантины. При подъёме в Мицпе Рамон - тоже). Ехал в основном 90-100, на более крутых участках медленнее. Я пристроился за каким-то грузовиком, и держался за ним изо всех сил. Просто поразительно, какой там водила был! Потому что я ехал на пределе дороги, а он ведь грузовике, не маленьком причём (больше, чем газель). Так проехал 2/3 пути по территориям. Потом грузовик с трассы свалил, и я совсем один ехал.

Что касается Иерихона (я был предупреждён), то заезд туда был завален большими бетонными блоками, так что вроде туда в принципе не заедешь. А вообще просто едете прямо и прямо. Проезжаете развилку с шоссе 1 (из Иерусалима) не сворачивая туда, выездной контрольный пункт будет позже.

А вот что касается прокатной машины, то тут я не соглашусь. Уверен, что У ВСЕХ контор в договоре прописано, что въезжать на территории нельзя, и страховка на них не распространяется. Этот кусок 90-го территории? Да. Значит едем на свой страх и риск. Другое дело, что на ста км. шоссе ничего случиться не должно, если вы сами с трассы не вылетите. И в следующий раз с большой вероятностью я там поеду.

Обратный путь - из Эйлата в центр - предлагаю по 90, а далее по 40-му шоссе, чтобы проехать через Махтеш Рамон, а дальше ещё рекомендую в Эйн Авдат заехать - очень красивый каньон.

[zmeuka_ag]

А вот что касается прокатной машины, то тут я не соглашусь. Уверен, что У ВСЕХ контор в договоре прописано, что въезжать на территории нельзя, и страховка на них не распространяется. Этот кусок 90-го территории? Да. Значит едем на свой страх и риск

Территории разделяются на 3 зоны. Так что территория территории рознь. В Вифлеем - нельзя. В Иерихо - нельзя.
По-вашему получается, что даже в Маале Адумим - город после пункта котроля на 1 шоссе в сторону ММ - на прокатной ездить нельзя.
Короче, проще всего написать в прокатную контору Израиля и выяснить. Хотя уже неск. человек писали, что можно.

[waskinkot]

Звонил в отдно из отделений Albar, там сказали, что 1, 90, 443 и т.п. находятся под израильским контролем и проезд по ним на прокатных машинах по умолчанию разрешен, если есть какие-то уточнения, то в рент-э-карах об этом предупреждают, а лучше спросить. Другое дело, если захочется свернуть с них хоть на метр в сторону...

[mixau]

Каждый год с ноября по март я по 3-4 раза езжу из Эйлата в Тверию и назад по этой дороге на ренткаре из Герца.
Страховка покрывает, дорога хорошая.

[pride4]

zmeuka_ag, waskinko Да, наверно вы всё-таки правы. Иорданская долина всё-таки под контролем...
mixau Т.е. вы спрашивали у Hertz, и они сказали, что можно, что покрывает? Ну тогда всё здорово.

[Валека]

Зачем спрашивать ?
В договоре ясно написано, что въезд запрещен. Если что случится (тьфу три раза), то слова менеджера к делу не пришьешь.

[waskinkot]

Зачем спрашивать ?
В договоре ясно написано, что въезд запрещен. Если что случится (тьфу три раза), то слова менеджера к делу не пришьешь.

А отрывок из текста договора с запретом въезда можно выложить? Для общего развития))
На самом деле, реальный шанс найти приключения на голову появляется при въезде на машине с израильскими номерами под такой знак, кроме того, за этим знаком обычная страховка прокатной машины, взятой в любой израильской прокатной фирме не действует по умолчанию:


Возможность найти проблемы на 1, 90 и т.п., если с них не съезжать, во много раз ниже, чем попасть в дорожное происшествие

[Валека]

The coverage provided is not valid outside the borders of the State of Israel , Tabah and territories of the Palestinian Authority.
When picking up the car please be sure to inspect it thoroughly for all and any existing damages.
Insurance does not cover loss of personal belongings.
Final rate includes the type of insurance selected.

Оговорок никаких нет. Т.е. в случае траблов по страховке, трудно будет сослаться на контроль израильской армии.

[waskinkot]

Карта территорий, контролируемых палестинской полицией:

90-ая через красные зоны не проходит

Насчет 90-ой:

Route 90 is the longest Israeli road, at about 480 km, and stretches from Metula and the northern border with Lebanon, along the western side of the Sea of Galilee, through the Jordan River Valley, along the western bank of the Dead Sea (making it the world's lowest road), through the Arabah valley, and until Eilat and the southern border with Egypt on the Red Sea. The road passes through the West Bank near the city of Jericho, but does not enter areas controlled by the Palestinian Authority.

[Валека]

Судя по опыту общения со страховыми ( допускаю, что в Израиле они порядочнее ), мне бы популярно объяснили, что территория и контроль - это две большие разницы, как говорят в Одессе.
Вот если бы в договоре было слово " контролируется ", то тогда я бы вопросов не имел. А так, рисковать не хочется.
Я, кстати, не удивлюсь, если для граждан Израиля правила и договора другие.

[Zerrg]

Я дополнительно узнавал еще у менеджера Budget. Сказали, что я могу на их машине проехать по всей 90 дороге из Эйлата до Бейт Шеана без проблем со страховой компанией. Проехали нормально... правда когда ехали между 1 и 667 трассами было уже темно и сильно не видели где именно проезжали Да и машин там было совсем мало. за всю дорогу наверное пару десятков встретили из них только один номер был с желтым фоном, остальные с белым

[zmeuka_ag]

когда ехали между 1 и 667 трассами было уже темно и сильно не видели где именно проезжали

Именно поэтому мы между Бейт Шеаном и 1-м по 90 ездим только в светлое время суток. Или так, что б успететь поближе к Иерихо до наступления темноты.
Отрезок между Ейн Геди и 1-м по 90-му ездим в любое время суток.

[Валека]

* No Cross Border traffic is permitted; It is strictly prohibited to drive into Palestinian Authority 
   territory.

Это с сайта компании Бюджет. Присутствует даже слово категорически .Думаю, что и в договоре , где Вы расписывались, точно такие же слова.
Надеюсь, Вы понимаете разницу между документами и словами, пусть даже директора представительства ?

Я в Вифлиеме видел прокатные машины из Израиля . Никто их не закидывал камнями, но это не значит, что это по правилам.

[demetry]

Вопрос не в том что вы поедите и вас поймают тут никто ни закем не следит, дело в том что на территории ПА машина не имеет страховки и если что то с ней случится то это все за счет арендатора! Но вот стоит уточнять при съеме машины можно ли на ней ехать на всем протяжении шоссе 90й так как впринципе она считается внутри-израильской

[Мика.]

Чтобы расставить точки над I:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0% ... 0%BB%D1%8C)

Шоссе 90 начинается на Ливанской границе около Метулы, проходит через всю Иорданскую долину, вдоль западной стороны озера Кинерет, далее вдоль западного берега Мертвого моря (что делает его самой низкой в мире дорогой), через долину Арава до Эйлата и заканчивается на южной границе с Египтом на Красном море. Дорога проходит через Западный берег реки Иордан недалеко от города Иерихон, вне районов, контролируемых Палестинской администрацией.

Ваш спор в том, что в Израиле 90-е шоссе считается израильской территорией, а на международных картах - палестинской. Точно также как большая часть Иерусалима. Но так как машина берется на съем в Израиле, то и 90-ая дорога -израильская, а не так как указано в неизраильских картах.

[Валека]

А можно израильскую карту посмотреть ?
А то в разборе полетов на Вики не сошлешься.