Аренда автомобиля в Перу

[Anneta]

Форум Винского рекомендует:

Поиск и аренда авто в Перу по лучшим ценам

[Volodya66]

Цены на аренду, везде, примерно одинаковые. Выбор побольше в компаниях с мировыми именами. Мы брали в Баджете. На сайтах цены все есть. Только уточняите про 20% налог

[Рыжий-spb]

Всем привет!

Собираемся в Перу в августе, люблю free ride на арендованной машине
Но слегка напрягся прочитав в путеводителях, что грабят и что небезопасное это мероприятие
Посему несколько вопросов:
1-Граждане порекомендуйте участки на которых лучше ездить самому, а куда лучше не суваться (нас двое Я+подруга)
2-Машину лучше брать джип? или сирано
3-Что с правами? Международные корочки нужны?
4-есть ли возможность взять машину в Лиме а вернуть скажем в Куско или еще где...
P.S.
простите если где уже был ответ, вроде прочитал пол форума, пока не нашел...

[Volodya66]

Мы ездили на машине, 2 недели по всему Перу (кроме джунглей Амазонии), кроме временных перекрытий дорог (забастовки), никаких напрягов не было. Останавливались и деревнях и городах. Если поедите севернее Куско или в горы к Аякучо, или в каньон Колка, то очень рекомендуем джип взять-много неровных грунтовок. Насчет возможности взять в одном месте а сдать в другом, надо договариваться заранее с прокатчиками. Не очень это они практикуют в Перу. Но попробуйте. Права проверяли раза 3-4на въезде в города ну и в прокатной компании естественно, у нас были одни м/п, на двоих. Но мы же "гринго" все на одно лицо. Так что.... хорошая копия чьих-нибудь м/п подойдет.
Удачи

[tkv]

Собираемся в Перу в августе, люблю free ride на арендованной машине

Будьте готовы оперативно менять планы , всю второю половину июня были перекрыты, из-за забастовки, ВСЕ дороги Куско - Пуно, нам пришлось менять планы и добираться в Ла Пас самолетом. Не уверен , что дороги открыли на данный момент ...

[Okapi]

Этой зимой (февраль) на Галапагосах мы разговаривали с немцем, который как раз приехал из Перу после самостоятельной поездки на автомобиле. Он был полон впечатлений, но основной вывод - "больше никогда"! По маршруту Лима-Пуно местами, по его словам, дороги практически не было, указателей не было совсем, и спросить тоже не у кого.

[billy bonse]

Нас едет 6 человек, приходится брать на прокат микроавтобус типа Тойота HIANCE или Хюндай Н1. Сможем ли мы на этом транспортном средстве проехать по маршруту Лима-Писко-Арекипа-Куско-Тарма-Лима? Брать 2 внедорожника накладно , а автобусов 4х4 пока не нашли. На МП придется на поезде добираться или возможны варианты с автомобилем? Спасибо.

[SA LU RA]

. Сможем ли мы на этом транспортном средстве проехать по маршруту Лима-Писко-Арекипа-Куско-Тарма-Лима? .

Без проблем. В Тарму через Лиму.

[Alisoniya]

Вернулись из путешествия по Перу на машине. Маршрут - Лима-Паракас-Наска-Арекипа-Чивай-Кабанаконде-Пуно-Куско-Ольянтайтамбо-Мачу-Пикчу-Ману-Куско. Если есть вопросы. задавайте. чем смогу помогу. Никаких забастовок в стране уже нет. все дороги свободны.

[Yolka]

Вернулись из путешествия по Перу на машине. Маршрут - Лима-Паракас-Наска-Арекипа-Чивай-Кабанаконде-Пуно-Куско-Ольянтайтамбо-Мачу-Пикчу-Ману-Куско. Если есть вопросы. задавайте. чем смогу помогу. Никаких забастовок в стране уже нет. все дороги свободны.

Как поняла, вы брали машину в Лиме, а сдавали в Куско. В какой компании? Какая машина? Сколько это стоит?

[Alisoniya]

Как поняла, вы брали машину в Лиме, а сдавали в Куско. В какой компании? Какая машина? Сколько это стоит?

Брали в Hertz, машина Huinday Tucson, вела себя все 2 недели отлично, ни одной поломки, ни одного прокола, тестдрайв по перуанским дорогам прошла весьма успешно. Стоит аренда у каждой марки по разному, наша стоила за 2 недели 1450$, сдать машину в другом городе стоит еще 500$ сверх этой суммы. Грабеж, конечно, натуральный, но нам уж очень не хотелось тащиться в Лиму через перевалы, устали.

[Yolka]

Брали в Hertz, машина Huinday Tucson, вела себя все 2 недели отлично, ни одной поломки, ни одного прокола, тестдрайв по перуанским дорогам прошла весьма успешно. Стоит аренда у каждой марки по разному, наша стоила за 2 недели 1450$, сдать машину в другом городе стоит еще 500$ сверх этой суммы. Грабеж, конечно, натуральный, но нам уж очень не хотелось тащиться в Лиму через перевалы, устали.

Заказывали из дому или на месте договаривались? В городе брали или сразу в аэропорту?
500 долларов, чтобы не возвращаться в Лиму из Куско на двоих - вполне нормально. Особенно, если потом собираешься ехать дальше в сторону Боливии. От Куско обратно до Лимы ещё два дня дороги( это и бензин, и дни аренды, и ночлег, и питание), а потом опять возвращаться в Куско самолетом (или автобусом) - ещё день-два...Те же деньги, но экономишь 3 дня.
Тоже хотим взять машинку. Если к нам присоединится ещё кто-нибудь, то побольше. Если будем только вдвоем с мужем, то удовольствуемся Сузуки-Витара. Ребята писали, что на две недели около 900 долларов. В Герце сколько? Проверяли ли другие фирмы?

[Alisoniya]

Заказывали из дому или на месте договаривались? В городе брали или сразу в аэропорту?
500 долларов, чтобы не возвращаться в Лиму из Куско на двоих - вполне нормально. Особенно, если потом собираешься ехать дальше в сторону Боливии. От Куско обратно до Лимы ещё два дня дороги( это и бензин, и дни аренды, и ночлег, и питание), а потом опять возвращаться в Куско самолетом (или автобусом) - ещё день-два...Те же деньги, но экономишь 3 дня.
Тоже хотим взять машинку. Если к нам присоединится ещё кто-нибудь, то побольше. Если будем только вдвоем с мужем, то удовольствуемся Сузуки-Витара. Ребята писали, что на две недели около 900 долларов. В Герце сколько? Проверяли ли другие фирмы?

Все бронировали из Москвы, через московский офис Hertz. А брали прямо в аеропорту в Лиме, кстати, на месте выбор был больше, чем на сайте. Стоимость на другие марки,к сожалению, уже не помню, но на их сайте можно найти все расценки с подробным рассчетом, на каждую конкретную машину. Из других агенств я смотрела Budget, но у них не было на нужные нам сроки джипов,толко легковушки... В джунглях мы бы на менее проходимой машине точно застряли! Порядок цен в обоих агенствах примерно одинаковый, на сколько я помню.

[Yolka]

Цены на аренду, везде, примерно одинаковые. Выбор побольше в компаниях с мировыми именами. Мы брали в Баджете. На сайтах цены все есть. Только уточняите про 20% налог

Что за налог объясните, пожалуйста.

[Маленький Мук]

А можно уточнить, несколько вопросов:
1. Реально за день (часов за 20) пройти по маршруту Лима - Куско? Если нет , то за сколько реально. Проблем с опытом вождения, вроде нет, по Центральной Америке вроде более 3000км накатали., но все-таки. Если я правильно понимаю Лима-Куско, это где-то 1000 "с хвостиком"? Пройду или нет за день?
2. СОбственно буду ограничен во времени, но и денег лишних нет , и по сему раздумываю. В Перу, всего неделя (ну маааааксимум 8 дней, просто за авто переплачивать не охота), Так вот реально пройти за 7 дней маршрут:
1. день: Лима - Паракас(с осмотром) - Ica, ночевка
2. день: Наска (самолет) - выезд в сторону Куско с ночевкой по дороге.
3. день: Доехать до Куско, заночевать
4. день: Билеты на поезд и на Мачу Пукчу, перезд в Ollantaytambo, бросить авто и вечернем поездом в Aguas Calientes, ночевка
5. день: Мачу Пикчу, вечером возврат в Ollantaytambo, ночевка.
6. день - вот тут и вопрос Сумею, до следующего утра доехать до Лимы или все-таки не сумею?

Буду прмного благодарен за ответ , ну и по раскладке по дням, что скажите

[Volodya66]

20 % налог- этото что к добавляют к стоимости проката-для нас это было неприятным сюрпризом при оформлении.
Теперь о возможности быстрого перемещения по Перу:
1 день: приедете в Паракас после обеда-лодки на о.Балестас уже не ходят
2 день в Наска доедете быстро-полетаете.
3-4 день до Куско ехать не менее 2-х дней (есть короче дорога, но там грунтовка 50-60 км/час)
5-6 день с Мачо-Пикчо может все получиться (мы приехали в Куско вечером и купили билеты в МП на след. день)
Ну и главном.из Куско до Лимы минимум ДВА дня (Даже если ехать целыми днями)-горные дороги, не всегда дают быстро ехать.
Реально надо перепродумать маршрут!

[gothic]

поизучал цены на перелет Лима-Куско и задумался об аренде машины. смущает один момент пока - все маршруты описанные проходят по такому маршруту: Лима-Наска-Арекипа-Пуно-Куско. поскольку меня арекипа и наска не интересуют хочу проехать напрямую до Куско.

так вот вопрос - есть ли асфальт на дороге Lima-Huancayo-Ayacucho-Abancay-Cuzco или на дороге Lima-El Carmen-Santa Ines-Ayacucho-Abancay-Cuzco ? пройдет ли там обычный седан типо Toyota Yaris или нужен 4x4 обязательно? какой маршрут предпочтительней и сколько по времени закладывать на дорогу?

насколько я понимаю проблемный участок дороги только Ayacucho-Abancay?

[Volodya66]

Дорога от Лимы до Аякучо-отличный асфальт-1 день пути. До Абансая(почти)-дороги грунтовки иногда кривые, но на легковой проехать можно. Тоже за 1 день неторопясь проедите.(серпантин и пр.)До нас уже кто-то проезжал на легковой там.

[gothic]

ага, спасибо! я уже нашел джип недорого, осталось теперь долететь до Лимы(забастовки мать их).

[touriste]

(1) Какую машину выбрать.
Конечно, лучше джип. В интернете есть информация, что Land Cruiser, Nissan Patrol и тому подобные джипы – лучшие машины для местных дорог. Наверное так оно и есть, но проехав 5600 км по Перу по маршруту: Лима –Наска –Арекипа – Пуно-Куско-Оллантайтамбо-Куско-Абанкай- Наска –Лима -Трухильо –Манкора –Лима я не встретил дорог, где действительно были бы нужны столь мощные джипы (может, повезло просто). Мы не ездили в каньон Колька и джунгли, но на сайте есть отчет «3800 км по Перу», ребята на Hyundai Tucson вполне справились, также в сети есть отчет "Перу на машине" - ребята ездили на Grand Vitara, тоже оказалось достаточно. Кстати, отличные отчеты, я с ними сверялся постоянно.

Больше скажу, наш маршрут можно было бы проехать и на легковой машине с высоким клиренсом – единственный реально плохой участок – когда спускаешься к Наске по дороге из Абанкай – 50 км отвратительной дороги, последние 20 км дороги до Наски приемлемые. Плюс, частенько в городах так называемая объездная дорога в состоянии, сравнимом с последствиями бомбежки. Особенно «порадовал» в этом город Хулияка, плюс объезжая такие «славные» города Чиклайо и Чимботе мы теряли дорогу и выезжали обратно на трассу по грунтовкам. Все, больше нигде особой «внедорожности» от машины по нашему маршруту не нужно было.

Конечно, нам, скорее всего, повезло – не было каменных обвалов, селей и прочих бед. Хотя даже для нашего маршрута, лучше взять джип. Так, на всякий случай. Плюс въезд-выезд в Лиму и другие города дается легче, можно упростить свою водительскую жизнь и ехать по принципу: «кто больше, тот и прав» (по другому ехать не получалось, особенно в Лиме- правил никто не соблюдает, в городе движения по полосам чуждо перуанским водителям – часто едут наискосок, по двум полосам, повороты показывают рукой и далеко не всегда). На трассе – как будто за рулем совсем другие водители - помигают фарами, помашут рукой «обгоняй, все ок». Одни автобусы везде ездят отвратительно. Вполне могут обгонять, не запариваясь на встречное движение- поедете ли вы по обочине или еще как, это никого не беспокоит.


Мы брали Kia Sorento, в National, по цене немного дороже чем Hyundai Tucson. Машина не подвела, ни одной поломки и ни одного прокола (несмотря на заботливо оставленную кем -то бутылку на заправке как раз в месте для подкачки шин – там ее никак не ждешь, отличился «славный» город Чиклайо). На высоте 4,5 км и выше по дороге Куско-Абанкай-Наска машина не заглохла, больше 100 км.ч., правда, и не ехала. Воздушный фильтр как ребятам из «3800 км по Перу» скручивать не пришлось. Хотя для нашего маршрута «внедорожность» у машины была несколько излишняя, вопреки ожиданиям, которые у меня были до поездки, мы ей почти не воспользовались.

Суммируя, паркетника должно быть вполне достаточно. Конечно, могут оказаться, какие –то чрезвычайные обстоятельства -завал камней и т.д. Можно и Land Cruiser взять, если бюджет позволяет. Если вы считаете, что для вашего маршрута нужна повышенная «внедорожность», также можно взять Toyota Hilux, те, что видел в National, вполне нормальные и новые. По цене будет сильно меньше, чем Land Cruiser, но и комфорта будет меньше, плюс кузов никак не использовать – кунг не выдают.

На двоих вполне можно взять и трехдверный Grand Vitara, основной аргумент вполне разумная экономия (правда, вопрос в том что, не всем нравится и не у всех есть опыт вождения «коротких» джипов).

(2) Полиция.
Полиции на дорогах действительно много. По одному или несколько экипажей есть в каждом населенном пункте (зависит от размера этого населенного пункта), у каждого пункта оплаты проезда также стоит по машине. Плюс машины часто стоят вдоль дороги, как правило, перпендикулярно дороге – видно издалека.

Дорожная полиция (Policia de carreteras) ездит, как правило, на белого цвета Nissan X-Trail, предыдущей модели, либо на серебристых Land Cruiser 100, реже на Nissan Pathfinder предыдущей модели, на всех машинах надпись большими буквами CARRETERAS, в общем, не спутаете. В городах можно встретить на Tucson или Nissan Almera, иногда на Hilux, но в большинстве случае - это не дорожная полиция.

В среднем, раз в 400 -500 км машину останавливают. Просто для проверки документов. Я для себя сделал вывод, что из машины выходить не надо, в отличие от России. Полиция ведет себя корректно, вежливо. Вполне нормально остановится и спросить у офицера как проехать. Сам так делал и видел, как таксисты спрашивают.

Полиция может вам помочь. Мы выезжали из Лимы в Наску и повернули не туда - вместо Sur (как потом выяснилось - это и есть Panamericana Sur) повернули налево, сразу же на пункт оплаты. Ничего, офицер тут же проникся нашей неудачей, объяснил что потом отворотки назад не будет и всех кто в очереди был за нами попросил отъехать, чтобы у нас коридор появился и мы смогли сдать задним ходом. Прямо как в Испании.

К нам не принюхивались, правда, поначалу часто принимали за американцев. Русский паспорт давали всегда, часто отношение сразу же менялось в лучшую сторону. Один раз у меня посмотрели только паспорт, сказали «О, русо» и пожелали счастливого пути. Хотя, как правило, смотрят весь пакет – паспорт, миграционную карту, договор аренды, права, и два документа, которые вам дают в прокате – я так понял, что это аналоги нашего свидетельства о регистрации и осаго. Российские права всегда возвращали, офицеров интересовали только международные. Так что если кто сомневается, оформляйте. Для справки: в Питере делают в любом коммерческом МРЭО, недорого и быстро.

Минимальным испанским лучше владеть, полицейских, которые говорят на английском, не встретил. У вас вполне могут спросить - откуда вы, куда едете, с какой целью, какой маршрут, что посетили в Перу, нравится ли страна и т.д. Надо что- то отвечать.

В целом, полиция относится вполне лояльно. Так, в Хулияке меня отпустили за проезд на красный, просто объяснили, что горел красный, а я проехал. Также отпустили за встречку – на Т образном перекрестке свернул налево сразу, хотя надо было доехать до конца, и повернуть после разделителя – реально было не очевидно что именно так надо ехать. Видимо там часто нарушают, два экипажа стоит. Для местных это означает лишение прав на какой-то срок. Офицер вполне корректно сначала объяснил мне суть нарушения, показал, как надо было ехать и объяснил мне, что надо ехать в комиссариат. Пока штраф, его оплата и т.д. они удержат лицензию. Я не стал возражать, сказал, что иностранец и не знал всех ньюансов правил (как ни странно, меня выслушали с пониманием), ок, в комиссариат, так в комиссариат. Офицер, видя такое спокойное отношение, задумался и стал расспрашивать про нашу поездку в Перу – мы ехали из Манкоры, и он явно опасался, что мы "бездельники" и больше никуда не ездили)). Все было ясно - я тут же рассказал, куда мы ездили, какая отличная страна Перу, с богатой историей и культурой. Дело было под Трухильо и полицейского волновало - поедем ли мы в Чан-Чан? Конечно поедем, вот туда и едем (вправду туда и собирались на утро). Оценив наш моральный облик и вклад в Перуанскую экономику)), человек проникся и, пожав руку, отпустил, не хотелось видимо ехать, в комиссариат. Плюс при мне поймали какого –то местного бедолагу за тоже самое, полицейские оживились, он видимо явно предпочел бы «штраф на месте»)).

Кстати, про "штраф на месте" там тоже отлично знают. При мне таксист "доложил" в документы за разговор по телефону и пошел к полицейским. Вернулся и сказал, что полиция очень коррумпирована.

В целом, после России вы вряд ли увидите что-то необычное для себя, общаясь с полицией. Многие вопросы даже легче решаются и с большим дружелюбием. Полиция ведет себя лояльно и корректно, хотя может и просто потому, что туристы.

[Yolka]

Очень информативно - спасибо!
В какую сумму вылился прокат машины? И на сколько?