По Германии-железкой. Бюджетно и быстро

[Peterburger]

Итак, маршрут Кельн-Мюнхен-Берлин-Дюссельдорф. По 1 дню в каждом городе, с ночевкой (или без, если нормальный ночной поезд). Интересует быстрое и по возможности бюджетное перемешение себя и сына (9 лет) в конце марта. Преимущества и возможности оформления рэйлпасс и банкард для российских граждан. Извиняюсь заранее, если баян.

[zerokol]

Итак, маршрут Кельн-Мюнхен-Берлин-Дюссельдорф. По 1 дню в каждом городе, с ночевкой (или без, если нормальный ночной поезд). Интересует быстрое и по возможности бюджетное перемешение себя и сына (9 лет) в конце марта. Преимущества и возможности оформления рэйлпасс и банкард для российских граждан. Извиняюсь заранее, если баян.

ночные поезда есть, но смысла в них нет слишком маленькие растояния
рекомендую никаких пассов и кардов не покупать, а взять все по спецухе заранее.

[Peterburger]

...ночные поезда есть, но смысла в них нет слишком маленькие растояния
рекомендую никаких пассов и кардов не покупать, а взять все по спецухе заранее.

Между Мюнхеном и Берлином можно выспаться в поезде -есть поезда около 22.00-отправление-около 8.00-прибытие с ценой похожей на ночь в отеле
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query. ... Avail=yes&

Я только не понимаю типы вагонов
"Couchette -
-2 persons in 6-berth cabin- это что, по нашему, платцкарт "боковухи"
2 persons in 4-berth cabin-платцкарт

Sleeper

2 persons in Economy Double cabin-купе?
2 persons in 2 Economy Single cabins-?"

Какой народ ездит в Couchette-стрема нет?
Самому то мне по.., но еду с ребенком.

[Ulmer]

...ночные поезда есть, но смысла в них нет слишком маленькие растояния
рекомендую никаких пассов и кардов не покупать, а взять все по спецухе заранее.

Между Мюнхеном и Берлином можно выспаться в поезде -есть поезда около 22.00-отправление-около 8.00-прибытие с ценой похожей на ночь в отеле
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query. ... Avail=yes&

Я только не понимаю типы вагонов
"Couchette -
-2 persons in 6-berth cabin- это что, по нашему, платцкарт "боковухи"
2 persons in 4-berth cabin-платцкарт

Sleeper

2 persons in Economy Double cabin-купе?
2 persons in 2 Economy Single cabins-?"

Какой народ ездит в Couchette-стрема нет?
Самому то мне по.., но еду с ребенком.

Нет все лежачие - купе на 6 или 4 человек. Двери закрываются. Но поспать хорошо врядли получится, тк расстояние маленькие. Только сядите в Мюнхене, а через час уже Аугсбург, а потом через 2 часа Нюрнберг и новые люди заходят-выходят.

Sleeper - это купе на 2-их. Они достаточно дорогие.

"Какой народ ездит в Couchette-стрема нет?
Самому то мне по.., но еду с ребенком".
Ездят все - от студентов до профессоров. Кресла как в межатлантических самолетах. Откидываются. Если удастся взять зяа 29 евро на человека - вам повезло. Относительно комфортно.

Банкарты вам невыгодны. Как уж посоветовали, выкупайте билеты онлайн. Продажи начинаются в начале каждого триместра.

[zerokol]

вот брошура по типам вагонов

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:

Но поспать хорошо врядли получится, тк расстояние маленькие. Только сядите в Мюнхене, а через час уже Аугсбург, а потом через 2 часа Нюрнберг и новые люди заходят-выходят.

как ни странно там есть поезд CNL 1246
Augsburg Hbf 22:46
и потом только
Potsdam Hbf 07:34
так что есть шанс поспать.

[Peterburger]

Расскажу о своих впечатлениях. Ехали ночным CNL 1246 из предыдущего поста из Мюнхена в Берлин 22.30 - 8.30. Couchette 4х местный. Кстати, он много где останавливался, почему-то.
В купе 3 полки одна над другой, расстояние между ними такое, что не сесть. Столик крохотный. Но чисто. В попутчики попались семейная пара швейцарцев из Берлина, музыканты. В общем все прошло нормально, из-за сваренных рельсов немецких ж/д поезд идет без шума на стыках, так что чудесно выспались. В Берлине сразу у выхода с вокзала какой то молодежный отель, в котором заказали завтрак за 5.50.

Умилили 2 момента
Незнание персоналом поезда английского языка ( в отличие от финских поездов, например), т.е. трудно что-то спросить, и обьявления о прибытии или задержке только на менецком.
Пиво в поезде проводница продавала как то странно, из-под полы, как у нас продают водку. Я даже не понял, официально ли это.

И еще по дневным ICE
Поезд Эссен - Мюнхен (мы сели в Кельне) опоздал в Мюнхен на 45 минут.. И это при продолжительности поездки 4 с половиной часа. Временами он пыхтел, разгоняясь до 250 ти, но тщетно. Признаться, был удивлен..


Для меня непонятным остался только 1 вопрос. Билеты по всему маршруту обошлись на двоих (взвослый+ ребенок) 278 евро.

Если бы взял рэйлпасс на 3 дня в течение месяца- 235 евро, кажется. Но в европасс судя по всему ести доплаты, если едешь CNL и ICE -вопрос сколько?

[Ulmer]

Я с пассами никогда не ездил - смысла особого не вижу, если передвигатся мало и по одной стране. 278 евро - это баснословно дорого. За такие деньги мало кто ездит. Надо было ловить ангеботы (спец. продложения, их много). Обучная цена 29, 39 или 49 евро на человека.
При опоздании ИЦЕ на 1 час вам бы вернули 10 или 20% (не помню точно) стпоимости билета.

[Peterburger]

Ulmer Спасибо, конечно
278 конечно дорого, но это на 2х с сыном по всему маршруту Дюс-Кельн (11),
Кельн-Мюнхен ICE (74), Мюнхен-Берлин CNL(119), Берлин -Дюс ICE (74). В принципе изначально ставил цель-передвигаться быстро, чтобы не терять время в дороге и удобно, чтобы не напрягать сильно сына. В дороге собрал много информации о евопейских железках. Так что первый блин возможно комом, по ценам, но о выбранном маршруте не жалею.