Как добраться из аэропорта Schiphol (Амстердам) в город и наоборот

[tecco]

Могут оштрафовать, если придут контролеры.

6 лет езжу и ни разу не было даже намека от контролеров, что что-то не так с моим невалидированным билетом

А как происходит процесс контроля? Вообще как выглядит билет? Контролер определяет действительность билета визуально
или же у него есть какое то техническое приспособление? Если только визуально, то если я правильно понял, на билете
должна быть указана (напечатана) дата на которую он действителен, но процедура валидации билета, опять таки если я
правильно понял по картинкам, бесконтактная, т.е. этот чипованный билет просто приподносится и там где то в базе
ставится отметка о его валидации. Значит что бы проверить состояние валидации контролеру в поезде нужно какое то
техническое приспособление.
И все же, даже если все так сложно, остается непонятным суть этой валидации для одноразового билета действительного
на одну поездку в одну сторону.
Хотя раз Вы сказали что на выходе нет турникетов, может быть смысл валидации в том что бы не допустить повторного
использования одного и того же билета в один и тот же день, но тогда как они это контролируют ???

[radost_moia]

6 лет езжу и ни разу не было даже намека от контролеров, что что-то не так с моим невалидированным билетом

Но Вы же в курсе, что одноразовый билет сейчас представляет из себя чипованную одноразовую карту, а не просто бумажный билет? И NS просит этим билетом делать чек-ин и чек-аут ( Moet ik met een Enkele reis op mijn Eenmalige chipkaart nog wel in- en uitchecken? Ja, met een Enkele reis op uw Eenmalige (papieren) chipkaart moet u altijd in- en uitchecken. - https://www.ns.nl/producten/losse-kaart ... nkele-reis - см. FAQ).
Билет без чек-ина считается недействительным.
Все же гораздо проще приложить билет к валидатору и зачекиниться, чем объяснять в случае контроля, почему билет без чек-ина.

[JamKit]

или же у него есть какое то техническое приспособление

Есть, конечно - техническое приспособление.

может быть смысл валидации в том что бы не допустить повторногоиспользования одного и того же билета в один и тот же день

Думаю, Вы правы - именно в этом и состоит смысл. То есть Вы валидировали билет в 11:00 при входе на платформу, и не должны по нему же ехать в 22:00.

Все же гораздо проще приложить билет к валидатору и зачекиниться, чем объяснять в случае контроля, почему билет без чек-ина.

Я тоже так думаю

[radost_moia]

как происходит процесс контроля

У контролера есть специальный ридер, прикладывая билет к которому, он сразу видит, открыта ли сессия.

суть этой валидации для одноразового билета действительного на одну поездку в одну сторону.

Большая часть жд станций уже оснащена турникетами. Там, где их еще нет, планируется их установка в ближайшее время. Так что там, где уже есть турникет, смысл чек-ина заведомо понятен.
Чек-аут можете и не делать, опять же если не придется пройти через турникет.
И да, где гарантия, что по одноразовому билету народ не начнет туда-сюда ездить по несколько раз в день?

[tecco]

Вот, теперь понятно. Спасибо.
Валидировали, считай то же самое что и прокомпостировали бумажный билет. Как не прокомпостированный билет считается недействительным, так и не валидированный тоже.
И раз у контролера имеется техническое приспособление, значит оно ему позволяет установить валидированный билет или нет.
И по последнему посту все стало ясно. Турникеты на выходе, которые планируется ставить, наверное они еще будут собирать эти билеты, если уже не делают. Все спасибо, все стало ясно.

[radost_moia]

Есть еще Weekendretour (туда-обратно в выходные)

Такого билета уже нет: http://www.ns.nl/zoeken/search?q=weekendretour

на скоростной поезд из Роттердама (Фира)

На участок от Схипхола до Амстердама сейчас не нужно покупать дополнительный мини-билет на поезд из Роттердама. Так что можно с обычным билетом и на этом поезде ехать. (viewtopic.php?f=534&t=83634&start=200#p6842362)

[tannenbaum]

[/quote]
6 лет езжу и ни разу не было даже намека от контролеров, что что-то не так с моим невалидированным билетом[/quote]
А как происходит процесс контроля? Вообще как выглядит билет? Контролер определяет действительность билета визуально
или же у него есть какое то техническое приспособление? Если только визуально, то если я правильно понял, на билете
должна быть указана (напечатана) дата на которую он действителен, но процедура валидации билета, опять таки если я
правильно понял по картинкам, бесконтактная, т.е. этот чипованный билет просто приподносится и там где то в базе
ставится отметка о его валидации. Значит что бы проверить состояние валидации контролеру в поезде нужно какое то
техническое приспособление.
И все же, даже если все так сложно, остается непонятным суть этой валидации для одноразового билета действительного
на одну поездку в одну сторону.
Хотя раз Вы сказали что на выходе нет турникетов, может быть смысл валидации в том что бы не допустить повторного
использования одного и того же билета в один и тот же день, но тогда как они это контролируют ???[/quote]
Контролеры ходят с машинкой, смотрят, иногда дырку прокалывают. На выходе из АМС центраал есть турникеты. но они открыты. По идее, там и надо прикладывать.

[BaraTravel]

Ребят никто там ничего не контролирует, расслабтесь и отдыхайте! В Амстердаме все так делают! No stress!

[JamKit]

На участок от Схипхола до Амстердама сейчас не нужно покупать дополнительный мини-билет на поезд из Роттердама. Так что можно с обычным билетом и на этом поезде ехать.

О, интересно! Как-то я эту информацию пропустила.

иногда дырку прокалывают

А мне никогда ничего не прокалывали (если только я ничего не забыла).

[ina]

Что-то я не поняла про валидацию билетов в Схипхоле? Там, когда спускаешься к поездам, нужно прикладывать билет к турникету, или это не считается и его надо где-то еще валидировать?

[tannenbaum]

Билет бумажный,точнее, картонный, а внутри между слоями картона какой-то плотный материал - порвать сложно. СМ фото. Не путать с OV chip card.

[JamKit]

Там, когда спускаешься к поездам, нужно прикладывать билет к турникету, или это не считается и его надо где-то еще валидировать?

Считается - приложили, значит завалидировали (дурацкое слово какое-то).

[radost_moia]

Билет бумажный. СМ фото. Не путать с OV chip card.

Билет бумажный чипованный.
Прочитайте внимательно, что написано на билете: Check in en uit bij elke vervoerder.

[tannenbaum]

А я разве не писал ранее об этом, что на билете написано о необходимости валидации? Но на практике и без валидации канает.

[ina]

Считается - приложили, значит завалидировали (дурацкое слово какое-то).

Ну, если приложили, причем тогда специальные киоски? Если на платформу можно попасть только пройдя турникеты?

[radost_moia]

причем тогда специальные киоски? Если на платформу можно попасть только пройдя турникеты?

Какие киоски?
Вариантов, повторюсь, два:
- либо вход на станцию в принципе возможен только через турникеты, тогда ворота не откроются, пока не приложите билет;
- либо турникетов нет, тогда надо прикладывать чипованный билет к ридеру=валидатору=желтому столбику (называть можно, как угодно, суть от этого не меняется).
В Схипхоле турникетов нет, спуск к платформам - на эскалаторе, чек-ин - на желтых столбиках перед эскалатором.

[nnmpost]

Подскажите по билетам из аэропорта
1. так сколько действует билет из аэропорта, могу ли я еще проехать на трамвае
2. при поездке из аэропорта нужно еще класс поезда выбирать?
3. за багаж нужно отдельно платить (будет два чемодана с самолета)

[radost_moia]

Одноразовый билет на поезд абсолютно никак не связан с билетами на трамвай. Если у вас ov-чипкарта,то она и является универсальным билетом на все виды общественного транспорта. Если Вы покупаете билет в кассе или автомате (при покупке выбираете класс, при посадке смотрите на цифру у дверей вагона), то билет действует только на поездку на поезде. На трамвай потом нужен отдельный билет.
И нет, за два обычных чемодана дополнительно платить не нужно.

[Крошкасвет]

Друзья, а если мне из аэропорта надо добраться до улицы Marnixstraat 386, мне лучше всего 197 автобусом ехать до конечной? И билет на автобус тоже можно в автомате купить?

[radost_moia]

из аэропорта надо добраться до улицы Marnixstraat 386, мне лучше всего 197 автобусом ехать до конечной? И билет на автобус тоже можно в автомате купить?

http://9292.nl/reisadvies/station-schip ... 05-06T1032
Если ехать автобусом 197 (билет можно купить у водителя), то ехать да - до остановки Stadhouderskade (Leidseplein). Правда, по времени этот вариант самый долгий - 40 минут. Зато без пересадок.
Остальные варианты чуть быстрее, но с пересадкой.