«Лион – кулинарная столица Франция. Здесь самое большое сосредоточение кафе и ресторанов на метр площади…» - так начинаются почти все путеводители и отзывы о городе. Прожив в нём пятнадцать дней, я не смог оценить или найти подтверждения этому. Одно дело, когда приезжаешь в город на день-два-три, другое дело, когда едешь с маленькими детьми на довольно продолжительный срок, во время которого всё подчинено иным задачам.
По старой русской традиции «готовь сани летом» - в декабре через . забронирована трёхкомнатная квартира. Стремительный курс нефти, рубля и евро не внушал оптимизма, но отступать не приходилось. Тем более, что в Лионе будет для меня первый летний чемпионат мира по лёгкой атлетике (WMAC). В марте подтвердил участие в нём, оплатив и стартовый взнос. Три дисциплины: спортивная ходьба на 5, 10 и 20 км, два сопровождающих лица – 192 евро (ребёнок до четырёх лет бесплатно).
«Лион – это город для тех, кто любит ходить пешком, есть камамбер и багеты» - сказала Надя после недели пребывания в нём. Уже на этапе поиска альтернативного способа поездки из аэропорта в центр города я столкнулся лишь с вариантом – Rhone express – 15,80 евро. Конечно, хорошо, когда в течение получасовой поездки на аэро-трамвае есть возможность зарядить гаджет или посёрфинговать через wifi, но после аэропорта в Осло Лион занял серебряную пальму первенства. Лишь через французского блогера узнал о возможности сэкономить 12,80 евро, воспользовавшись автобусом 46 и трамваем 3. Но без интернета и на двадцать минут дольше.
В моём арсенале свыше трех десятков европейских и азиатских стартов, но этот город подготовился к соревнованиям лучше других, что заметил уже в аэропорту Сент Экзюпери, где на выходе из зоны получения багажа встретил двух волонтёров, которые предлагали всем спортсменам скидку для проезда на аэро-трамвае в 2,5 евро. В феврале в Лионе проходил съезд рестораторов, и было приятно, что ветеранов спорта уравняли с бизнесменами! Интересно, как тогда выглядели терминалы: кастрюли, поварёшки и барные стойки? Сейчас две красные резиновые дорожки вели атлетов и всех остальных пассажиров в аэровокзал, по пути встречались прыжковые и метательные сектора. Но мы с ребенком выбрали кросс-кантри и проигнорировали их.
«Лион – город развитой промышленности и высоких технологией…» - вторая определительная фраза из Википедии. Это ощущается. Футуристичного вида трамвая и троллейбусы пересекают городские улицы и площади, поезда метро управляются роботами, аэропорт, в котором только self service регистрации и получения багажной бирки, причудливое здание музея науки Confluences. В метро кроме пассажиров почти не встречается человеческий фактор, весь процесс движения контролируется видеокамерами и обслуживается электроникой. Но точек доступа в общественных местах в интернет не так уж и много, автоматические бесплатные туалеты временами закрыты, а в салонах сотовой связи постоянные очереди.
- Мы ожидали, что будете вчетвером! – радушно встретила нас хозяйка апартаментов в пригороде Лиона Pierre-Benitte мадам Конан.
- Наш сын заболел накануне отъезда, и мы сдали их билеты.
На её лице пробежала тень огорчения. Она нарядила детскую комнату и приготовила для малыша кресло, надувной бассейн на прилегающей лужайке, а также корзину с игрушками. Из моих наблюдений за французскими детьми: они поздно встают с колясок и отучаются от сосок. Порой, трех-четырёхлетняя девочка с маникюром и педикюром сидит в коляске и балуется пустышкой…
- Через три дня его с мамой выписывают из больницы, и они, возможно, присоединятся к нам! – заверил её, пока она объясняла особенности работы бытовой электроники и световой подсветки. В трехкомнатной квартире и на лужайке насчитывалось свыше четырех десятков разнообразных подсвечивающих устройств. Даже краны в ванной комнате имели собственные светильники, изменяющиеся в зависимости от температуры воды. Разобравшись с электроникой, посудой, лужайкой, постелью, бассейном, окружающими торговыми точками, обменялись подарками. Мы привезли французской семье грузинское вино и московские сладости, они презентовали нам местное пиво. Не знаю, какое мы произвели впечатление на неё, но нас квартира удивила. Помимо существенной экономии средств – двести евро на взрослого человека за две недели, мы получили отличное современное жильё. Дверь в подъезд из бронебойного стекла, в общих коридорах зеркальные панели, белые стены, белый кафель, нет намеков на мусоропровод, на крыше дома растут деревья и кусты, на прилегающей территории разбиты цветники, растут платаны и лавры. На окнах рольставни, которые являются обязательным атрибутом всех окон Лиона. Таисия первым делом попросилась на водные процедуры, а я отправился на тренировку и в ближайший продуктовый магазин.
Пригород Лиона симпатизировал с первых шагов. Несмотря на отсутствие легкоатлетического стадиона, повсюду имелись велодорожки, да и коренные французы выглядели неравнодушными к пробежкам. Знакомство же с магазинами уменьшило мои симпатии. В памяти ещё свежи были сицилийские впечатления и продуктовая соблазнительность Италии. Здесь же в разгар лета редкий овощ-фрукт стоил дешевле одного евро за килограмм. Яблоки-арбузы-груши от двух, бананы-сливы-морковь от полутора, малина-смородина – от двадцати евро. Самыми доступными в продуктовой корзине выглядели сыры, вода, багеты и бакалейные товары. Удивился появившимся охранникам в магазинах, наличием металлических решеток на окнах, что связал с этническим разнообразием столицы региона Рона-Альпы.
Утром следующего дня мы направились за получением стартового пакета в TIC, который располагался на главной спортивной площадке чемпионата. Чем ближе к стадиону, тем больше участников встречалось по пути. Многие были одеты в костюмы национальных сборных. Колумбия, Кабо-Верде, Тринидад и Тобаго, Сингапур и еще сто пятьдесят стран делегировали спортсменов. Из подаренного буклета узнал, что на соревнования зарегистрировалось свыше девяти тысяч атлетов, из которых две тысячи французов.
После проверки паспортных данных оперативно получил простенький рюкзачок с электронным нагрудным номером, бейджем, ручкой, медальоном, порошком для изотоника, картой города и буклетом с достопримечательностями. Также вручили проездной билет на семь дней, хотя соревнования проходили тринадцать. Мне показалось, что организаторы, уделив большое внимание рекламе чемпионата, что невозможно было не заметить в городе, постарались сэкономить на его участниках, и это при том, что сумма регистрационных взносов превышала миллион евро. Не было интернета, доступного питания, освежающих губок на дистанции, достойного информационного обеспечения, скидок в музеи, довольно скромно выглядели церемонии открытия-закрытия, временами не хватало дипломов, барахлил сайт чемпионата, который завис на седьмом дне проведения. Зато обед за сорок евро или фотография за тридцать пять евро продавались без проблем. Так осталось непонятным для меня, для какой цели служили два свободных от стартов дня, учитывая, что соревнования проводились на четырех стадионах и трёх спортивных площадках.
Но сетовать на организаторов, это все равно, что сетовать на сорокаградусную жару, установившуюся в этом регионе и застигшую меня врасплох во время захода на пять тысяч метров. После третьего километра дистанции временами казалось, что дорожка стадиона Du Rhone вместе с палящим солнцем извергает пламя, от которого не скрывал козырёк кепки, не освежала тёплая питьевая вода. Судьи немилосердно демонстрировали жёлтые карточки, и я считал, что вот-вот наступит конец и меня с позором дисквалифицируют. Темп упал ниже пяти минут, голова не калькулировала текущее время, и после пятого замечания я уже не верил, что дойду до финиша. Когда же ко мне направился главный арбитр с красным флажком, сердце ёкнуло от страха, но он показал его индийскому атлету. Победил в этом старте немецкий ходок Стефан Борсч, которого увели после финиша на допинг-контроль. Не знаю, происходят ли допинг-скандалы в ветеранском спорте, но за четыре года участия, ещё ни об одном я не слышал. Да и здесь при разговоре со Стефаном, он пошутил, что сидит на эритропоэтине, а на анализы берут мочу.
После первого старта напряжение спадает и появляется желание исследовать Лион. Несмотря на то, что мы два дня изучали его зимой 2010 года, за это время многое изменилось во взглядах на европейские города. При безусловной красоте архитектуры старинных и современных построек, грамотном планировании дорожных развязок, замечались определенные шероховатости. Первая – это громадная статья расходов на помощь инвалидам и гражданам с особенностями психики. Весь транспорт, все гостиницы, вокзалы, магазины, подземные переходы оборудованы приспособлениями, чтобы облегчить качество их жизни. Везде встречается азбука Брайля и дорожная разметка на тротуарах, в метро и вокзалах, но слепые не попадались. В дополнении к тому, что все инвалиды с ограничениями по нижним конечностям имеют электроуправляемые самодвижущиеся коляски, к большинству из них приставлены социальные работники. Повсеместно встречались, закреплённые на стенах коробки с дефибрилляторами. Я подумал, что французским гражданам преподают азы оказания неотложной помощи при остановке сердечной мышцы. На стадионах, в парке, на вокзале, в аэропорту и других общественных местах красовались коробки со стеклянными дверцами. Лишь в Монако дефибрилляторы попадаются чаще, но там ведь казино и крупные кардиологические клиники. За двадцать семь работы в системе здравоохранения лишь единожды столкнулся с необходимостью применения этого прибора в стационаре.
Для моей же дочери было удивление наблюдать за людьми с выраженным психоневрологическим дефицитом, которые группками по десять-двадцать человек в сопровождении медработников сидели в застывших, вычурных позах в городских парках, на трибуне стадиона во время проведения соревнований. Подумал, что таким образом власти заботятся об их социальной реабилитации или, чтобы налогоплательщики видели, куда уходят их средства или, чтобы сформировать чувство вины у здоровых.
Вторая шероховатость – это наркологические проблемы горожан, которые заметны при свете дня. Запах марихуаны, использованные шприцы, люди с отрешенными лицами, количество которых увеличивалось с заходом солнца. Со всем этим можно мириться и не замечать, если бы ни третья и, пожалуй, самая очевидная шероховатость, которая ежедневно вклинивалась в наш быт и отдых, - это этническое расслоение страны, которое происходит в геометрической прогрессии. В больших городах, оно гораздо заметнее. Переселенцы из бывших колоний не стремятся к ассимиляции. Они носят национальные костюмы, разговаривают на родных языках, нарушают правила приличия и постепенно вытесняют аборигенов. Мне относительно безразлично на то, что некоторые из них курят или выпивают в метро, ездят зайцами, я могу стерпеть, когда они стремятся влезть без очереди или средь бела дня грабят банк на окраине, но когда провоцируют к драке, бросают на остановке в сторону моих детей окурки, до полуночи жарят баранину на балконе, огрызаются на английскую речь, а водители автобусов-троллейбусов регулярно зажимают коляску дверьми, то на время забываешь, что находишься на родине европейской культуры.
К старту на десять километров мы были в полном составе. Приехал мой друг и московский коллега по сборной Дмитрий Павлов, после трехлетнего перерыва вернулся в спорт Андрей Пупышев из Удмуртии, выписали Ореста с Надей из больницы, и они прилетели в Лион через Женеву. Впервые мы выступали однородной командой по возрастной группе М40. Состав участников был, как никогда сильный и в личном первенстве надежд на медаль не было.
Погода наладилась, а температура воздуха опустилась почти на пятнадцать градусов. Для спортивной ходьбы на шоссе в парке Parilly на асфальте разметили двухкилометровый круг с двумя пунктами для питья. Единственное, так это забыли о развёртывании гардеробной палатки для спортсменов, но благо, что поблизости были просторные и чистые туалеты для инвалидов.
Своим выступлением, несмотря на занятое в личном первенстве седьмое место, остался доволен, так как отклонение от запланированного весной результата составило лишь четыре секунды. Да и завоёванная в команде бронзовая медаль чемпионата мира стала хорошей наградой за проделанную работу!
- Есть ли, что посмотреть в Лионе и стоит ли оставаться там на ночлег? – спросил меня друг по facebook, которого я отношу к заядлым путешественникам.
- В Лионе есть что посмотреть и можно остановиться на ночлег. Если не обращать внимания на новых французов, то город мне понравился. Скорее не едой. В нём что-то есть от венецианской архитектуры (площадь Basche), что-то от Токио в новых кварталах. Особняки центра города напоминают парижские. Со всех районов города видна Металлическая башня (Tour Metalllique), сродни Эйфелевой только меньшей высоты, без исторического ареола и туристической центрации. Считают, что здесь находится самая большая европейская площадь Белькур. В нём много храмов, общественных бассейнов-аквапарков, фонтанов и музеев. Удивился парку Tet d`Orс, его бесплатному зоопарку и многочисленным оранжереям. В парке большое чистейшее озеро, гуляют гуси, плавают лебеди, и никто не купается и не ловит рыбу, несмотря на отсутствие запретов. Удивился холму Furviere с базиликой Notre-Dame и развалинам древнеримской эпохи, много времени провёл у Розовой Башни - символа городской публичной архитектуры. Кроме того в Лионе есть что-то питерское – многочисленные дома-колодцы и что-то только лионское – это коридорного типа переходы между домами – трабули (traboule), по которым стоит тихо пройтись, чтобы не нарушать покой горожан. Или настенные картины в стиле граффити, которые то и дело встречается на домах. Удивился футуристичным трамваям и троллейбусам, которые могут ездить на аккумуляторах, вагонам метро на надувных колёсах и без машинистов поездов, интересному фуникулёру с полуторавековой историей… - ответил я.
Тридцать километров прошли в той же атмосфере, что и предыдущая десятка, если не считать некоторого потепления. Это отразилось на том, что ряд спортсменов не смогли дойти до финиша. В заключительном виде спортивной ходьбы организаторы расщедрились на грамоты и празднично украсили пьедестал для награждения. Сборная России заняла почётное третье место, уступив лишь Франции и Мексике.
Несмотря на то, что французская команда выступала многочисленным составом, по количеству золотых медалей они уступили сборной Германии в итоговом зачете. Но через два дня после закрытия чемпионата мира, организаторы произвели перерасчёт и переместили себя на первое место. Наша сборная из ста тридцати человек была лишь на одиннадцатом месте, обогнав на одну медаль сборную Эстонии.
Транспорт в стране довольно удобный, за что приходится расплачиваться пассажирам. Билет на поезде в город Viennе, расположенный в тридцати километрах, обошелся семь евро в одну сторону. Этот небольшой городок мы выбрали совершенно случайно. Интересовала нетуристическая глубинка и спокойная атмосфера. И если последнее мы получили, то по количеству достопримечательностей на квадратный километр площади он заметно опережает столицу региона. «Это один из самых богатых на памятники античной эпохи городов Франции» - гласит Википедия. И неспешно проходя по трехкилометровому маршруту, любуясь храмами, площадями и памятниками, нам казалось, что вот такой была страна до начала массовой колониальной миграции. Тихой, спокойной, чистой, без кебабов, пиццерий и Макдональдсов. Мы получили эстетическое наслаждение от отдыха.
Розовая башня или винтовая лестница
Барная стойка
"Дышащие" лошади фонтана Бартольди
Пирамида в г. Вьен. Здесь открылся первый ресторан Мишлен с тремя звездами. Сейчас он работает, но одну звезду потерял
Пешеходный мост через Рону во Вьен
На площажи у Собора в г. Вьен
Раскопки во Вьен
на улице Вьен
Античный храм в Вьен
