Прокат велосипедов в Париже

[Irina_Golden_Platina]

Узнала, что а Париже можно брать на покат велосипеды. посоветуйте выгодно ли это?
и правильно ли я понимаю, что если кататься меньше чем пол часа, то мы ничего не будем платить.
А если допустим мы доедем из т.А до т.Б там погуляем и захотим доехать до т.С то время будем считаться заново или суммируется?
и еще как оплачивается проезд?

[maxim123]

Я так понимаю, что надо купить карту с депозитом за велик а потом как то её вернуть и деньги получить (это испугало и поэтому ездили на метро и пешком ходили). Парковки смешных великов везде. Стоит дешево так как это социальная и муниципалитетная услуга. Берешь в А доехал до В, там возвращаешь на парковку, берешь в В и едешь в С там бросаешь на парковке.

[Ослик Иа]

6. Велосипеды
А чем не городской транспорт, сказала парижская мэрия, и сделала это.
_http://www.velib.paris.fr/
На сайте есть все подробности и карта велостанций в городе.
Двадцать четыре часа в сутки, круглый год, велосипед можно взять на любой стоянке и на любую же стоянку вернуть.Вот на этой стоечке выполняется оплата и даются все необходимые инструкции. Первые полчаса - бесплатно. Если не уложились, то следующие полчаса - 1Евро. Затем - 2Евро. Каждые следующие - по 4 евро.
Можно купить "билет" на 1 день, на 7 дней или оформить долгосрочный контракт. В отличии от Барселоны, здесь не требуется быть резидентом страны, велосипед доступен и туристам тоже.

Добавлю, что велосипед в Париже - это очень удобно для передвижения по городу!. Париж по размеру не так уж и велик (я бы даже сказал, весьма невелик!), его окружная дорога Périphérique всего-то километров 10 в диаметре. Это не то что до МКАДа, даже до московского Третьего кольца не дотягивает, она немногим больше московского Садового кольца. Так что на велике прекрасно можно объехать весь город. Мы жили в кемпинге в Булонском лесу, довольно далеко за Периферик. В лесу велостоянок нет, ближайшая была минутах в 10 ходьбы (ещё дальше от Периферик, за Сеной, уже даже не в Париже, а в пригороде Suresnes). Так вот даже с учётом этого мы за полчаса добирались к Лувру, или Нотр Дам, или т.п. В городе же (как в Париже, так и в пригородах) в радиусе 100-200 м гарантированно найдётся велостоянка, везде проложены удобные велодорожки. Моя жена до этого на велосипеде практически не ездила, после этого - стала почти велофанаткой; дОма летом почти каждый выходной на велике.
Есть, правда, небольшое неудобство: велосипед довольно тяжёлый; жена сама затащить его на бордюр не могла. Но ездить не трудно, три передачи - вполне хватает даже в горку (если не слишком круто, но в Париже таких мест почти нет, в основном равнина).
И ещё: если мы возвращались поздно вечером в Сюрен (а это, можно сказать, спальный район), то на краю городка могло не быть свободных ячеек для сдачи велика, приходилось проезжать вглубь ещё метров 200-300 до следующих стоянок.

В общем, всем рекомендую передвигаться по Парижу на этих велосипедах - недорого, удобно, полезно для здоровья. Тем более что общественный транспорт там довольно дорог: 1,70 евро за поездку (два года назад было так, а сейчас не знаю, но не думаю, что стало дешевле)

Технология аренды велосипеда в Париже:

1) Зарегистрироваться: нужна кредитная карта! Одной картой можно оплатить несколько абонементов. Находите велостоянку с терминальной стойкой, и следуете инструкциям (они там есть на основных европейских языках; но на русском не было!). Регистрируетесь, вносите депозит, получаете бумажный билетик с логином и паролем.
1а) Если владеете французским, английским или испанским, то можно оформить абонемент через интернет (http://www.velib.paris.fr/), с отсрочкой начала действия от 1 до 15 дней.
2) Чтобы взять велик: сначала лучше пройтись по стоянке и выбрать велосипед - чтобы не были спущены колёса, фиксировалось седло, итп., запоминаете номер ячейки и идёте к терминалу. На терминале вбиваете логин и пароль, высвечивается список доступных великов, выбираете нужный номер, и выдёргиваете велик из ячейки.
3) едете куда нужно, там находите велостоянку со свободной ячейкой, втыкаете в неё велик. Если хотите, можете подойти к терминалу, и по своему логину-паролю проверить, приняла ли система велик (т.е. не каплет ли ваш счётчик); при желании можно распечатать квитанцию. Как сказано выше, если поездка была меньше получаса, то это бесплатно; и таких бесплатных поездок может быть сколько угодно.

И ещё уточню насчёт оплаты:
при оформлении абонемента (хоть на день, хоть на неделю, хоть на год) [url]на вашей карте блокируется по 150 евро за каждый абонемент[/url], возвращаются они через 8 дней после окончания срока действия абонемента (и, разумеется, ещё удерживается плата за пользование). Поэтому если рассчитываете покататься хотя бы пару дней, сразу оформляйте на неделю. Однодневный билет стОит 1,70 евро, недельный - 8 евро, плюс сколько накатаете (напомню, что оплачиваются только поездки более получаса).
Мы с женой сдуру решили сначала взять на денёк (2 абонемента) - вроде как попробовать. Сразу очень понравилось, взяли ещё два на недельку. Т.е. 600 евро у меня заморозились на карте, и полностью вернулись аж через две недели. А когда после этого забарахлила карточка у жены (какие-то были проблемы у подмосковного Сбербанка - по выходным не проходила карточка, и всё тут!), получалась некоторая напряжёнка со свободными средствами.

[ILLA]

И ещё уточню насчёт оплаты: при получении абонемента (хоть на день, хоть на неделю, хоть на год) на вашей карте блокируется по 150 евро за каждый велик, возвращаются они через 8 дней после окончания пользования великом (за вычетом платы за пользование).

Добрый день!
Хочу уточнить: вот если я планирую использовать эти велосипеды как альтернативу общественному транспорту, т.е. взять велосипед, доехать до нужного места, все в пределах получаса, ну, в крайнем случае чуть-чуть вылезти. Т.е. абонемент на день я покупать не планирую, а хочу доехать до места, погулять, потом еще немножко проехать и еще погулять или в музей пойти (не думаю, что в них можно на велосипедах ) В данном случае будут у меня блокировать 150 евро на карте? Если я не покупаю абонемент?
Я думаю, что не у всех эти денежки вернуться через 8 дней, зависит от банка. Мой сбербанк точно проканителит дней 30.. ((

[Ослик Иа]

Т.е. абонемент на день я покупать не планирую, а хочу доехать до места, погулять, потом еще немножко проехать и еще погулять

Абонемент на день (за 1 евро!) как раз и надо для этого взять, он предполагает именно такой режим. При этом у вас на карте на 8 дней заблокируется 150 евро - возвращаемый депозит (но если вы много небесплатно накатаете, или потеряете велосипед, или т.п., то соответственно это будет взято из этого депозита!)

А если вы планируете так гулять более чем 1 день (от 2 до 7 дней), то берите сразу недельный абонемент.

[ILLA]

Понятно. Значит, надо заложить блокировку 150 евро в расходы Не рассчитываю, что за 8 дней вернутся денежки, Сбербанк все-таки.

[Ослик Иа]

Не рассчитываю, что за 8 дней вернутся денежки, Сбербанк все-таки

Да вроде возвращались вовремя, у меня тоже Сбербанк.

Кстати, на других ветках форума кто-то писал, что для подобных штук завёл кредитную карту (с реальным ненулевым лимитом), и держит её пустой. Т.е. этот депозит получается как бы в кредит.

[ILLA]

Лучше рассчитывать на худшее, чтобы больше радоваться лучшему =) Карт у меня достаточно, не проблема, в том числе кредитных. Но буду готова! Плюсик тыцнула)))

[Oxsana]

Я все поняла (кажется), кроме одного: "...мы с женой сдуру решили сначала взять на денёк (2 велика) - вроде как попробовать. Сразу очень понравилось, взяли ещё на недельку. Т.е. 600 евро у меня заморозились на карте на неделю."
Почему 600 то? Понятно, что за 4 велика. Так если я буду брать велик под настроение без недельной карты, у меня каждый раз будет замораживаться по 150?
Если уже заморожено, но не разморожено, а велик возвращен в целости-сохранности, все одно за следующий снимут еще 150? Этак никаких лимитов на карте не напасешься...

[Ослик Иа]

Я все поняла (кажется), кроме одного: "...мы с женой сдуру решили сначала взять на денёк (2 велика) - вроде как попробовать. Сразу очень понравилось, взяли ещё на недельку. Т.е. 600 евро у меня заморозились на карте на неделю."
Почему 600 то? Понятно, что за 4 велика. Так если я буду брать велик под настроение без недельной карты, у меня каждый раз будет замораживаться по 150?
Если уже заморожено, но не разморожено, а велик возвращен в целости-сохранности, все одно за следующий снимут еще 150? Этак никаких лимитов на карте не напасешься...

Именно так, я об этом и хотел предупредить. Но почему бы вам, когда настроение появится в первый раз, не оформить сразу на неделю? Не возникнет больше настроения - ну, потеряете 4 евро.
И потом, если каждый раз оформлять дневную карту, это надо каждый раз у терминала стоять, всё вбивать по новой.

[Oxsana]

т.е. заморозка 150$ действует на весь период недельной карты вне зависимости от того, сколько раз вы катаетесь на велике в течении действия карты, хоть 115 раз в день. Так?

[Ослик Иа]

т.е. заморозка 150$ действует на весь период недельной карты вне зависимости от того, сколько раз вы катаетесь на велике в течении действия карты, хоть 115 раз в день. Так?

Именно так!
Точнее, деньги будут заблокированы на срок абонемента ПЛЮС ещё 8 дней после окончания абонемента. Т.е. если недельный абонемент, то на 15 дней; если дневной, то на 9 дней.
Только не $, а €.

[lizka22]

Подскажите, если кто знает. мы сейчас в Париже, зарегистрировались на сайте велик, есть номер билета и код. Взять велосипед не получается. Что мы делаем не так?
На стойке вводим номер билета, стойка видит этот номер, пред лает ввести четырех знатный код - вводим. И дальше все - велосипед не берется

[Ослик Иа]

все - велосипед не берется

Надо же, в выходные никто не заглянул сюда!

Удалось ли разобраться? Поделитесь, в чём дело было!

[lizka22]

Мы так и не очень то поняли. Просто подошли к стойке и прошли всю процедуру заново и накатались от души.
При том, что на стойке с нас взяли залог 150 евро за каждый велосипед. Но 8 евро за неделю уже не сняли. А талон чики дали новые.
Т.е. всего у нас было 8 билетиков на 4-х и нас они выручили тем, что когда велосипед не брался мы просто использовали другой талончик. Между сдать-взять должно пройти 2 минуты.

И еще. Я велосипед не очень люблю. Но при этом каталась с удовольствием, велосипед тяжелый но при этом простой и с широким сидением. Сидеть удобно. Так что рекомендую как средство транспорта даже тем, кто не очень любит велосипеды. Мы ездили и в центр (из ла дефонса) и по булонскому лесу.

[Ослик Иа]

Рад, что получилось!

у нас было 8 билетиков на 4-х и нас они выручили

А насчёт двух билетиков на лицо - это идея! Если далеко ездить, то можно быстро менять велосипеды и ездить бесплатно часами!
Только тогда надо для регистрации кредитную карту с ненулевым лимитом, чтобы блокировались банковские кредитные деньги, а не свои реальные (так не напасёшься своих-то!).

[dpleshakov]

Какие правила велосипедного движения? Что принято делать, что запрещено?

[Ослик Иа]

Какие правила велосипедного движения? Что принято делать, что запрещено?

Да особых велосипедных правил нет. Там почти везде есть велосипедные дорожки, на перекрёстках обычно отдельные светофоры для вело - обычно всё вполне понятно и очевидно.

Где нет дорожки, едешь по краю проезжей части (если нет знака запрета для велосипедов!). При этом по ПДД - что по французским, что по нашим - велосипед вроде как является полноправным участником движения; но!!! так же, как и у нас, попробуйте первым проехать на велике через перекрёсток по главной дороге, когда со второстепенной выезжает фура - обсигналят, обматерят, итп. А бывает, что и уступят - всё от людей зависит.

Или можно и по тротуару - но вроде логично при этом ехать осторожно, уступать пешеходам, если нет велодорожки. Часто велодорожка нарисована прямо на тротуаре, пешеходы часто идут по ней; они, конечно, неправы, но не сшибать же их! Объезжаешь, звонишь, материшь, итп.

[dpleshakov]

Ослик Иа, спасибо! Должен в ближайшее время проверить на практике!

[Ослик Иа]

спасибо!

Согласен принять в виде плюсика!