Поиск и покупка авиабилетов по заданному маршруту. Выбор самых низких цен на авиабилеты из всего возможного. Оплата российскими картами. Сложные маршруты с пересадками и прямые рейсы
Аренда жилья напрямую у хозяев с гарантией Система бронирования Суточно защищает ваши интересы и деньги как в России так и за границей: в Турции, Черногории, Израиле и тд. Хозяин получает оплату только после вашего заселения в объект недвижимости"
Оформление страхового полиса онлайн для поездок за границу и для шенгенской визы. Калькулятор стоимости страхового полиса. Страховки для малярийных стран, горных лыж и дайверов
Простой и удобный способ добраться из пункта А в пункт Б в незнакомом городе/стране. Трансфер из/в аэропорт, из/в отель, между городами. Оплата российскими картами
Рассказы отзывы об отдыхе в Испании: делимся впечатлениями и о поездках, отдыхе, курортах континентальной Испании. Фотографии и комментарии о Испании. Отзывы о популярных местах в Испании пляжи Бенидорма, пляжи Коста Бланка Коста Дорадо. Испания отдых отзывы.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
Двадцатый день нашей испанской поездки – не самый интересный с точки зрения познавательной части, но не менее обязательный день. Мы изначально договорились посвятить его шоппингу. Уговор дороже денег и вроде бы писать особо не о чем, но несколько заметок по этому поводу у нас есть.
Сам шоппинг провели, двигаясь от Катедраля в сторону Corte Ingles. После нескольких дней жестоких сковородок природа сжалилась над нами и подарила день (точнее, полдня) реально холодной для Севильи погоды: всего +30˚C. Утром даже несколько подзнабливало с непривычки, даже думали о том, чтобы надеть кофты…. Хотя до этого неоднократно видели по Евроньюсу, что вся западная Европа в целом, и Испания в частности изнывает от жары: нередки температуры выше +40˚C. И не только видели, но и регулярно испытывали на себе.
Шоппинг оказался сравнительно удачным, тем более, что сегодня в Испании начались официальные распродажи летнего ассортимента. Хочу поделиться одной важной деталью, о которой, возможно, знают не все: в Corte Ingles существуют специальная программа лояльности для иностранцев. Суть её заключается в следующем: в информационном центре нужно получить специальную накопительную карточку, предъявив паспорт. Это позволяет получать скидку в размере 10% от накопленного. «Нашопив», например, на 150 Евро, мы получили скидку на следующую покупку в размере 15 Евро. Есть, конечно, некоторые нюансы, но это уже выходит за рамки данного отчёта.
Ещё один нюанс, о котором чуть не забыли – возврат Tax Free. Почему-то мы решили, что в Испании возврат налога производится только с покупок выше 90 Евро. И это почти верно, за исключением одного нюанса, 90 Евро могут быть не одной покупкой, а суммой покупок в конкретном магазине. Крупных покупок в Corte Ingles мы не делали, поэтому без особой надежды на успех подходим к информационному отделу «просто на всякий случай», я подаю чеки, паспорт. Слышим вопрос от сотрудницы: «…have finished your shopping?» - «Си, синьора, грасьяc, - отвечаю я». И тут мы получаем неожиданный приятный бонус к нашему путешествию в виде возможности вернуть несколько десятков Евро, вернувшись домой. Приятно, однако! Приятно настолько, что мы, счастливые, побежали в номер паковать наши вещи и совершенно забыли о том, что в результате покупок вещей, книг и сувениров у нас образовался стопроцентный перевес багажа. Вспомнили об этом уже только в номере. Пришлось возвращаться магазин за ещё одним чемоданчиком для ручной клади формата Ryanair. Понятно, что за покупку в размере 40 Евро такс-фри никто нам не вернёт, зато смогли «отоварить» ещё 4 предварительно накопленных скидок на «карте иностранца».
Вернулись с новым чемоданчиком в номер, оставили всё, как есть и пошли прощаться с Севильей на набережную Гвадалквивира. Купили себе по мороженке, сидим, расслабляемся на уже не особо прохладном свежем воздухе. К вечеру воздух прогрелся до +35˚C, но всё равно прохладно по сравнению с пережитым ранее пеклом. Это был один из немногих наших вечеров, когда мы уже никуда не торопились, а просто сидели и расслаблялись, созерцая жизнь горожан и «гостей столицы Андалусии». Возможно, мы теряем какую-то часть удовольствия от поездки, не делая этого чаще, но таков уж наш достаточно высокий темп, который мы сами себе выбрали. И здесь очень важно то, что он устраивает (почти всегда) нас обоих и позволяет получить от путешествия максимум впечатлений и позитива...
С каждой минуту степень нашей грусти, связанной с окончанием поездки, растёт. Но сколько не грусти, а всё равно нужно идти в номер, начинать складывать вещи. Оставляю супругу собирать ужин, сам бегу на свою завершающую закатную фотосессию.
Catedral de Santa María de la Sede. Fachada lateral sur de noche. Кафедральный Собор Санта-Мария-де-ла-Седе. Южный фасад вечером
Catedral de Santa María de la Sede. Fachada lateral sur de noche. Кафедральный Собор Санта-Мария-де-ла-Седе. Южный фасад ночью
Catedral de Santa María de la Sede. Ábside. Кафедральный Собор Санта-Мария-де-ла-Седе. Апсида
Catedral de Santa María de la Sede. Кафедральный Собор Санта-Мария-де-ла-Седе
Torre del Oro. Золотая башня
Torre del Oro y el Guadalquivir
Возвращаюсь в номер. Романтично ужинаем, при этом не перестаём вздыхать друг дружке: путешествие неумолимо подходит к концу.
Завтра мы улетаем в Барселону, чтобы пересесть на другой самолёт и вернуться в Варшаву к родственникам.
Marina K писал(а) 28 мар 2016, 20:25:Мне очень нравиться Севилья! Спасибо за такую подробную прогулку по ней. Мы всегда бываем там в мае и попадаем в " страшную" жару. Ни разу не решились на прогулку по каналу , думала , что " расплавлюсь " , а Вы просто молодцы!
Спасибо и вам за ваш отзыв. Если в Севилье бываете часто, то рано или поздно придётся прокатиться. Да какое там "придётся", вы на сто процентов получите незабываемые впечатления. Надеюсь, что позитивные!
И вот настаёт последний день нашего путешествия по Испании.
Будильник поднял нас в 4.30 утра. Я сразу спускаюсь на ресепшен, сдаю ключ от сейфа, рассчитываюсь за отель. Решаю для уменьшения количества банкнот в кошельке и в карманах расплатиться не картой, а наличкой. Двое сотрудников отеля на свой любимый вопрос: «Тархета? Кэш?», похоже, никак не ожидали услышать «Кэш» и чуть не поперхнулись. С надеждой, что я оговорился, поднимают головы в ожидании, что я вот-вот поправлюсь, но сегодня я твёрд. С собой в поездку мы брали в основном мелкие купюры, ибо наслышаны о нелюбви в Европе к двухсотенным и тем более пятисотенным банкнотам. Тем не менее, сумма за проживание в течение четырёх суток оказалась сравнительно немалой и администраторы с дрожью в руках и чуть ли не пробуя на зуб каждую купюру, несколько раз пересчитывают деньги, после чего передают их коллеге для контроля. Было достаточно забавно наблюдать за этой процедурой, но я, как мог, сохранял серьёзное выражение лица. По окончании данной процедуры я попросил заказать такси к пяти часам и это несколько расслабило служащих. На двадцать минут мы с ними расстаёмся.
Вернувшись в номер, я обнаруживаю накрытым наш сиестный стол. Мы со Светой быстренько запихиваем в себя какой-то бисквит с кефиром, заранее купленными для данного случая. Есть не хотелось, но раз нужно, значит, нужно.
Спускаемся, прощаемся с городом, выезжаем. До аэропорта совсем недалеко, поэтому добираемся быстро, время от Катедраля до аэропорта - около получаса. Что интересно: на часах - пять утра, но все светофоры в городе работают, привычного для Минска предрассветных часов «жёлтого перемигивания» нет и машина периодически останавливается на красный свет. Обычных машин в городе практически нет, только такси, коих великое множество. При этом было любопытно наблюдать, как наш водитель общается со своими коллегами, стоящими на каждом светофоре справа, слева, впереди и сзади от нас. В режиме «каждый с каждым». Севилья – далеко не маленький город, но похоже, что таксисты знают друг друга и в лицо, и по машине.
* * *
Аэропорт Севильи намного более живой, чем в Минске, но не такой масштабный, как в Барселоне. Для перелета в Барселону мы выбрали Vueling, т.к. на момент покупки билетов их предложение было самым интересным. В отличие от 15 либо 20 килограммов у Ryanair, Vueling позволяет провозить в зарегистрированном багаже до 23 килограммов, поэтому перетасовкой багажа в Севилье мы сильно не заморачивались. Это нам предстоит сделать в Барселоне. А пока мы летим.
* * *
Во время первой части перелёта из Севильи было сравнительно темно, чтобы пытаться фотографировать. Запомнился один очень интересный объект, который с высоты километров пяти выглядел, как огромный амфитеатр. А может, карьер. Понять было сложно. Масштабы этого объекта были грандиозные, предположу диаметр около двух-трёх километров. Окружено всё это было большим количеством не менее странной формы. На АЭС не похоже, на приземлившееся блюдце - тоже. Одним словом, будете пролетать рядом - обратите внимание. Объект находится примерно в пятнадцати минутах лёта к северу-востоку от Севильи, подозреваю, что в районе Кордовы.
Ну, а дальше - пара-тройка снимков, сделанных уже перед самой Барселоной.
Бесконечная пляжная полоса. Наверное, возле Салоу
Како-то завод. Похоже, химический. Или строительный. Где-то возле Ситжеса
Песчаный карьер. Неподалёку от предыдущего завода
Вот уже почти на месте
Всё, Барселона.
Изначально мы предполагали осуществить суперплан: прилетев Барселону, оставить багаж в камерах хранения, которые нам порекомендовали на этом форуме и ехать в город на оставшиеся до вылета в Варшаву 2-3-4 часа. Как получится. По имевшейся у нас информации, можно было арендовать кабинки для багажа, причём всё это должно было стоить около 4 Евро за сутки аренды кабинки. Уверенные в своём плане, мы грузим вещи на тележку и отправляемся искать тот самый пустынный зал, планируемый под будущую станцию метро. Вооруженные фотографиями и описанием, как добраться до нужного нам места, мы покатали наш багаж минут пять по терминалу Т1 и достаточно быстро нашли этот зал. Спустившись на этаж ниже, находим и нужную нам камеру хранения.
А вот здесь открывшаяся нам реальность оказалось куда суровее и наши предварительные планы придётся подвергать ревизии. Да, описанный выше сервис существовал в терминале Т1 в Барселоне... но в таком виде он существовал только до октября 2014 года. Сегодня же действительность такова: за единицу багажа – 6 евро за первые два часа, если же оставляешь больше, чем на два часа, то ценник возрастает до 10 евро в час. Для нас это означало лишних 60 Евро. Плюс стоимость трансфера на автобусе до площади Каталонии. И при таком раскладе наша предполагаемая поездка на Рамблу на пару-тройку часов теряет всякий смысл. Возможно, устанем, возможно, пробки, потом бегом бежать назад. Суета, нервы, а ещё время на перепаковку багажа. И в итоге мы решаем, что оно того, пожалуй, не стоит. Мы с женой, конечно, провели референдум по данному вопросу, но его исход оказался достаточно легко предсказуемым.
В результате описанных событий мы понимаем, что в аэропорту нам предстоит провести дополнительно далеко не час и не два...
Начинаем потихоньку смиряться с этой мыслью. Для начала решаем организовать сами себе бесплатную экскурсию по всем закуткам терминала T1. В поисках недорогого общепита объезжаем все необъятные этажи, переходы, проезды и проходы. Общепитов в Т1 оказалось немало, но если даже закрыть глаза на негуманный ценник, то питаться там, к нашему сожалению, практически нечем. Только булки с тонким листочком хамона или что-то типа того. Решаем потерпеть и перекусить позже. После этого перебазируемся во второй терминал, откуда у нас и планировался вылет в Варшаву. По дороге к своему удивлению выясняем, что в Эль Прат не два, а три терминала, правда, количество рейсов из третьего намного меньше, чем из первых двух.
Переезжаем в Т2. В одном из заведений мы находим нечто похожее на ризотто (ой, простите, на паэлью!), и уже с сильно выросшим за час аппетитом морим по четвертинке червячка.
Времени всё равно остаётся слишком много. Нужно его как-то убивать. В качестве нового развлечения пообщались с вооружённым патрулём, совершающим регулярное «прочёсывание» территории терминала. Симпатичный такой патруль, состоящий из двух солдат. Первый – вполне себе европейского вида, а второй – просто реальный моджахед. Или талиб. Или ещё кто-то весьма нетипичного для европейца вида (фото на память прилагается).
Патруль
Чем бы ещё развлечься? – Вспоминаем про перевес нашего багажа и решаем снова проконтролировать этот момент и перепаковать чемоданы. Для начала я подхожу к свободным «окнам регистрации», прошу разрешения взвесить то, что получилось ещё дома. Оказалось, что два килограмма вещей из одного чемодана и три килограмма из другого нужно переложить. Что-то переезжает в дамскую сумочку Светы, куда вошла половина (!) перевеса, остальное положили в специально купленный дополнительный чемодан формата Ryanair для ручной клади и в мою фотосумку. Занял неспешный этот процесс ни много, ни мало, а больше получаса, с двумя контрольными взвешиваниями. Итог: озвученный микроскопический чемоданчик с ручной кладью Ryanair стал весить чуть ли не столько же, сколько и полноценный 15-килограммовый чемодан: в него поместились все купленные книги о городах пребывания, много других тяжелых мелочей, на которые изначально не обращали особого внимания. Теперь в момент регистрации мне предстоит катать перед сотрудниками авиакомпании этот пятнадцатикилограммовый миниатюрный чемоданчик для ручной клади с максимально невозмутимым видом. Возможно, такой перевес в ручной клади есть всегда и у всех, но для нас это был первый раз и мы слегка волновались. Как впоследствии оказажется, совершенно напрасно: Ryanair ни в Барселоне, ни в Варшаве на вес ручной клади, если она не превышает установленный формат, не обращает абсолютно никакого внимания.
* * *
Дальше был перелёт в Варшаву, встреча с родственниками, ночёвка, снова закупки и возвращение в родной город. А уже назавтра, как водится, у нас началась ломка. Которая не ушла до сих пор возвращается вплоть до сегодняшнего дня. Особенно после загрузки очередной порции фотографий на форум.
При разговорах о поездке я не раз замечал, что у Светланы глаза на мокром месте. Да и у самого в душе не раз щемило.
Надеюсь, что мы снова вернёмся в яркую гостеприимную Испанию. Но случится это нескоро, месяцев примерно через пятнадцать. А на сегодняшний день это, собственно, всё.
Спасибо всем, кто следил за рассказом и поддерживал меня в процессе его написания.
Последний раз редактировалось ywi 02 апр 2016, 12:11, всего редактировалось 3 раз(а).
Небольшой уже традиционный бонус к рассказу о поездке. Как известно, фотографов в нашей семье два. На случай, если у меня что-то не выходит, на подмогу всегда приходит моя вторая половина. И этот небольшой бонус - полностью её бенефис.
Warszawa. Ура, Поехали!
Tossa de Mar. Интересно, свалится или нет?...
Granada. Юра, ну я же просила не валяться в белых шортах по полу!
ywi писал(а) 31 мар 2016, 18:07:Во время первой части перелёта из Севильи было сравнительно темно, чтобы пытаться фотографировать. Запомнился один очень интересный объект, который с высоты километров пяти выглядел, как огромный амфитеатр. А может, карьер. Понять было сложно. Масштабы этого объекта были грандиозные, предположу диаметр около двух-трёх километров. Окружено всё это было большим количеством не менее странной формы. На АЭС не похоже, на приземлившееся блюдце - тоже. Одним словом, будете пролетать рядом - обратите внимание. Объект находится примерно в пятнадцати минутах лёта к северу-востоку от Севильи, подозреваю, что в районе Кордовы.
Таки очень похоже! ) Мой "карьер" оказался интересной штукой. Почитал вашу ссылку в Вики. Гугл с большим трудом перевёл её на русский, но суть в принципе понятна. Непонятно другое: практическое использование этой самой запасённой энергии. Управляемый аккумулятор? На зимний период, когда солнца меньше необходимого? Или для сглаживания ночных нагрузок?
Последний раз редактировалось ywi 01 апр 2016, 19:13, всего редактировалось 1 раз.
ywi писал(а) 31 мар 2016, 18:40:На зимний период, когда солнца меньше необходимого? Или для сглаживания ночных нагрузок?
Думаю именно сглаживание нагрузок в течении суток, как день-ночь, так и хорошая-плохая погода. Но выглядит конечно космически. Днем, интересно, блЯстит и сверкает?))
А Гемосолар наделал много волнений в моем новогоднем путешествии по Испании. На земле с дороги видна только конструкция, похожая на маяк)) Причем, свет, излучаемый им, не дает никаких надежд на возможность отвернуться и не остолбенеть от увиденного)) Но узнать о сием чуде смогла только дома, благо, фотографии дали координаты места))
Классный отчет у Вас получился, даже жаль расставаться с летней жаркой Испанией. И работа проделана громадная. Новых путешествий вашей красивой и счастливой семье!
От жены вам алаверды за спасибо. Она очень переживала, оценит ли кто-нибудь её старания. Сейчас вся гордая и счастливая стоит за моей спиной и просто сияет. P.S. Хороших удачных путешествий и вам, и всем нам!
Присоединяюсь! Нам обязательно Ваших отчетов и совместных фото тоже.
У меня маленький вопросик: Вы машину у родственников в Варшаве оставляли или на парковке длительного пользования? Интересно услышать про эту парковку.
Я против войны! Июнь 22 - Карелия "Паанаярви", Август 22- лотосы Астрахань и Баскунчак, Сентябрь 22- Узбекистан, Январь 23- Иран, Март 23-Красная Поляна, Май 23 - Грузия, Июнь 23 - Киргизия, Ноябрь 23 - Япония, Катар. Январь 2024-Азербайджан, Март 2024-круиз из Дубая.
Scarlet-Cet писал(а) 02 апр 2016, 13:24:Как жаль...Не устану благодарить Вас за прекрасные фото, отличный рассказ: все к месту, без занудства и очень увлекательно.
Я уверена, что и к этому Вашему отчету я непременно вернусь еще не раз, Испания в мечтах и Ваш отчет в моей папочке с подготовкой.
Отдельное большое спасибо Светлане за фото-прекрасные кадры.
Спасибо, что читали. Рад, что рассказ понравился. Жене ваши слова передам. Кадром в Гранаде, где я взгромоздился на шатающийся хлипкий стол, она у меня гордится. Похоже, фото дня...
Scarlet-Cet писал(а) 02 апр 2016, 13:24:У меня маленький вопросик: Вы машину у родственников в Варшаве оставляли или на парковке длительного пользования? Интересно услышать про эту парковку.
Брат и его семья живут в Урсынуве в кондоминиуме. Там есть есть возможность оставить машину. Под присмотром, да ещё и бесплатно, за что мы им весьма признательны. Если бы такой возможности не было, пришлось бы ехать на автобусе. Но это очень долго, к тому же непонятно, что делать, если бы на обратном пути захотели мы изменить график. На паровозе же слишком дорого и тоже привязаны к расписанию, чего мы очень не любим. Так что с нашем случае авто - удобно и практично.
ywi писал(а) 02 апр 2016, 13:39: Так что с нашем случае авто - удобно и практично.
Это понятно. Я летала из Варшавы в Вену, только из аэропорта им. Шопена. Там отличная парковка длительного пользования. Я за 7 дней за стоянку заплатила 140 злотых. А вы же летали из Модлина, вот хотела про тамошнюю парковку из первых уст так сказать узнать.Наши то калининградцы оттуда летают и машины там оставляют. У меня просто вроде как маршрут на следующий год именно из Модлина планируется.
Я против войны! Июнь 22 - Карелия "Паанаярви", Август 22- лотосы Астрахань и Баскунчак, Сентябрь 22- Узбекистан, Январь 23- Иран, Март 23-Красная Поляна, Май 23 - Грузия, Июнь 23 - Киргизия, Ноябрь 23 - Япония, Катар. Январь 2024-Азербайджан, Март 2024-круиз из Дубая.
Первое, что показывает гугл: http://www.ru.p1modlin.pl/ По-моему, очень гуманный ценник. Не знаю, правда, насколько это будет актуально у моменту вашего полёта... )
Ценник можно сказать бесплатный. Очередное спасибо. Сохранила себе информацию.
Я против войны! Июнь 22 - Карелия "Паанаярви", Август 22- лотосы Астрахань и Баскунчак, Сентябрь 22- Узбекистан, Январь 23- Иран, Март 23-Красная Поляна, Май 23 - Грузия, Июнь 23 - Киргизия, Ноябрь 23 - Япония, Катар. Январь 2024-Азербайджан, Март 2024-круиз из Дубая.
Какой большой и подробный отчет! Читала три дня:) Спасибо! Посмотрев фото Севильи, создалось впечатление, что я там совсем не была - столько всего не видела, а что-то видела только с других ракурсов. Надо будет повторить. Как вам удалось полисменов заснять? Вроде же как нельзя и они всегда очень ругаются. Или, может, в регионах они сговорчивее? А еще у вас такая безлюдная Испания получилась! Вы людей "выпиливали" с фотографий или их правда совсем не было? Ну про 7 утра все понятно. но вот днем... так странно)
crima писал(а) 10 апр 2016, 18:47:Какой большой и подробный отчет! Читала три дня:) Спасибо! Посмотрев фото Севильи, создалось впечатление, что я там совсем не была - столько всего не видела, а что-то видела только с других ракурсов. Надо будет повторить.
Большой - не всегда значит хороший. Спасибо, что не называли занудным. А повторить хочется не только вам... )
crima писал(а) 10 апр 2016, 18:47:Как вам удалось полисменов заснять? Вроде же как нельзя и они всегда очень ругаются. Или, может, в регионах они сговорчивее?
Не стоит делать это навязчиво и безапеляционно. Если предварительно спросить, то скорее всего вам не откажут, скорее, даже попозируют. В цивилизованных странах - точно.
crima писал(а) 10 апр 2016, 18:47:А еще у вас такая безлюдная Испания получилась! Вы людей "выпиливали" с фотографий или их правда совсем не было? Ну про 7 утра все понятно. но вот днем... так странно)
Есть разные методы. Один из них - немножко подождать, пока люди разойдутся. Остальные - скорее технические. И рассказ об этом может как раз вызвать приступы зевоты... )
Наталья Key писал(а) 10 апр 2016, 21:37:...фото, сделанные женой, замечательны!!! Это как после фильма фильм о фильме
Так и задумывалось, спасибо. Однажды попробовали, нам понравилось. Теперь, скорее всего, будем стараться делать так и дальше. А вам спасибо на добром слове и побольше путешествий, интересных и увлекательных!
