«Continue to have fun» или Венгрия-Австрия-Сербия-Черногория своих ходом за 17 дней

[MrWooster]

Наше путешествие сложно назвать хорошо продуманным и спланированным. Нам не хотелось просчитывать в подробностях каждый день поездки заранее – не любим мы сковывать себя точными планами. У нас не было абсолютно никакого опыта самостоятельных путешествий и только благодаря этому форуму я примерно знал, что это из себя представляет. Все, что мы имели к началу – авиабилеты Москва-Будапешт и Тиват-Москва, маршрут в общих чертах, забронированное на . жилье и купленные онлайн билеты на поезд Будапешт-Белград.

Наш маршрут нам представлялся примерно таким образом.

1) Первые три дня проводим в прогулках по Будапешту.
2) Далее ночным поездом приезжаем в столицу Сербии и проводим там 5 дней, гуляя по городу и выезжая в окрестности.
3) На поезде Белград-Подгорица добираемся до Черногории и там проводим оставшееся время отпуска.

В итоге получилась невероятно насыщенная и полная неожиданностей поездка. В своем отчете я расскажу о том, как мы полетели в Будапешт, а попали в Вену, почему нам больше всего хочется вернуться именно в Сербию, чем примечателен черногорский автостоп и еще много-много всего.
А пока что прикреплю несколько фотографий.

[hennessy-polka]

Ждемс

[НОРА АШКЕНАЗИ]

Интересное начало!

[MrWooster]

Итак, 1 июля 2016 года началось наше путешествие. И первым испытанием, выпавшим на долю трех московских студентов стала ночевка в аэропорту Внуково. Наш оптимистический настрой изрядно подкосился когда мы осознали, что примерно 7 часов нам предстоит провести на жестких, неудобных и качающихся лавочках среди представителей среднеазиатских народов. Не желая смиряться с таким положением вещей я пошел искать выход. И вуа-ля, выяснилось, что имея немного наглости можно переночевать на мягких креслах ресторана. Пытаясь утихомирить разбушевавшуюся совесть мы все-таки заказали себе хоть что-то. Блинчики за 120 рублей. 3 штуки. Официант на наш вопрос, не будет лишь страшным тот факт, что мы можем «слегка задремать» ответил что единственным фактором, способным негативно повлиять на наш сон может быть ночной кошмар. Спасибо, Гендальф (именно так официант представился в чеке).

Наступило утро и мы пошли к стойке регистрации WizzAir для того, чтобы получить бирки на наши рюкзаки. Я первый раз летел этой компанией и, начитавшись разных страшилок, изрядно волновался. Но на деле оказалась все очень хорошо и впечатления от полета данной авиакомпанией остались исключительно положительные. Да, тесновато между сиденьями, но полет теми же Red Wings был гораздо менее удобным, хоть Red Wings и не считается лоукостером.

В Будапешт мы прилетели в 12 часов дня. Пройдя пограничный контроль я ломанулся совершать свою первую ошибку. Я пошел менять деньги в обменный пункт аэропорта с грабительским курсом, считая, что не имея на руках форинтов, мы из аэропорта не уедем. Подхожу к окошку, протягиваю работнице 100 евро, прося поменять "fifteen euro". Отойдя от кассы и начав считать полученные деньги я с ужасном понял, что она поменяла мне 50 евро. И кто тут больше виноват, я, очевидно, недостаточно четко произнесший слово "fifteen", или она? Скорее я, сказала моя совесть.

Первое, что мы увидели, выйдя из здания аэропорта.


Оказалось, что купить билет до центра можно не только наличными, но и банковской картой. Стоит один билет 350 форинтов. Автобусы ходят очень часто - стоит одному до отказа набиться людьми и уехать, как на его место тут же подъезжает второй. Поначалу мы удивились тому, что автобус оказался бесплатным и, успев занять места, приготовились наслаждаться видами венгерской столицы. Но оказалось что автобус довозит людей только до ближайшей станции метро - Kőbanya-Kispest и именно поэтому оказался бесплатным. Воспользовавшись купленными заранее билетами, мы вошли в метро. И тут нас встретил не ожидаемый нами современный и удобный поезд, а привычный старый мытищинский состав. Увидев его я понял, что мой язык не повернется теперь назвать самые старые вагоны метро в Москве плохими. Итак, мы зашли в обшарпанный и разрисованный снаружи вагон и поехали в центр города.


Ехать нам надо было до центральной станции Deak Ferenc ter. Станция чистая и довольно приятная.


Выйдя на улицу мы первым делом ощутили на себе невероятно сильно палящее солнце и ужасную духоту. Может, нам так не повезло, но все время нашего пребывания в Будапеште оказалось очень душным. Не было ни единого намека на ветерок и прогулки по городу были комфортными только вечером.
Первым делом мы решили заселиться в забронированной ранее на . квартире на улице Erszebet korut.

Идя мимо красивых домов по узким улицам, забитыми всевозможными ресторанами и кафешками мы видели примерно ту Европу, которую представляли. Чистую, красивую, современную.




И вот мы вышли на Эржебет. Эта улица была уже на такой чистой. Вдоль улицы разлеглись вереницы бездомных, всюду валялся мусор, а вдоль домов всеми красками пестрила реклама и вывески маленьких магазинчиков и забегаловок.


Закупившись продуктами в спаре, мы пошли искать квартиру. Сделав один крюк вокруг нужного дома мы все-таки нашли свой подъезд и позвонили в звонок. Квартира оказалась совсем небольшой, но очень милой, современной и чистой и если так можно сказать, двухэтажной.
Поев и немного отдохнув, мы продолжили знакомство с Будапештом.

[MrWooster]

Итак, первым делом мы решили прогуляться вдоль набережной Дуная. Путь наш лежал через улицу Rakoczi ut. Улица широкая и грязная, дома завешены рекламой и безвкусными вывесками. Как-то все очень грустно. Лишь к своему концу улица начинает приобретать приятный вид.



Набережная Дуная оказалась очень чистой и приятной. Ничего удивительного, туристическое место.



Чего-чего, а красивых закатов у Будапешта не отнять.


Памятник венгерскому поэту Аттиле Йожефу.


Ну и, конечно же, невероятное здание венгерского парламента.


Посидели на лавочке возле парламента, полюбовались тем, как город постепенно стал освещаться.




После решили прогуляться по Цепному мосту в другую часть города – Буду (все это время мы находились в Пеште). По сравнению с Пештом лично мне Буда понравилась больше. Здесь гораздо меньше народа, очень чисто и тихо. Ну а еще с Буды открываются прекрасные виды на Пешт.


Так мы добрели до Рыбацкого Бастиона. Красивая легенда гласит что такое название он получил из-за того, что отважные рыбаки защищали эту часть города от неприятеля. На самом же деле раньше здесь торговали рыбой.


Рядом с церковью Матьяша стоит конная статуя святого Иштвана – пожалуй, центральной фигорой венгерской истории.



Было тихо, спокойно, красиво и по меркам Будапешта практически безлюдно – эта прогулка однозначно оставила исключительно положительное впечатление.


Возвращаясь по тихим улочкам наткнулись на это. Да, еж в Будапеште.




Ну и будапештское метро, самое старое, кстати, метро в континентальной Европе.



На следующий день мы должны были переселиться в другую квартиру. Дело в том, что изначально планировали провести два дня в Будапеште и забронировали квартиру на Erszebet kt., а она была свободна лишь на эту ночь. Однако в итоге мы добавили еще одну ночь в страхе того, что особо ничего и не успеем увидеть. Так, к часу дня мы должны были оказаться на улице Vendel. Мне же очень хотелось побывать в базилике святого Иштвана. Знакомством с этой достопримечательностью мы и решили занять себя до заселения.

К базилике мы шли по той же улице Rakoczi. Да, уже примерно в 10 утра в июле в Будапеште стоит невероятная жара.

Этот велосипед вечером был еще целым.


После недолгих блужданий перед нами предстала она. Кстати,рядом с базиликой есть хороший магазин сувениров. Выбор там очень большой, но цены бешеные.


Вход в базилику бесплатный.



Внутри, видимо, была спевка какого-то венгерского хора. Пели церковные песнопения и, как нам показалось, на венгерском, а не латыни. Хотя можем ошибаться. Пели очень красиво.



Церковный орган, как и все убранство поражает воображение.


Ну а для того, чтобы подняться на колокольню извольте заплатить. Студентам скидка.


Сверху на город открываются прекрасные виды.






Налюбовавшись, мы спустились вниз и отправились искать квартиру.


Вот, собственно, и улица Vendel. Несмотря на то, что она подальше от центра, чем первая квартира, она нам понравилась гораздо больше. Тихий и уютный район, рядом парк, метро, супермаркет. И вообще, у нас сложилось впечатление, что Будапешт гораздо чище и приятнее, чем нам показалось. Все потому, что первую ночь мы жили на Эржебете. Даже местные говорят, что несмотря на то, что эта этот район недалеко от центра, именно туда стекаются все бомжи города, а соответственно, это самый грязный, зловонный и неприятный район. В общем, не селитесь на Эржебете Да и сама вторая квартира оказалась на порядок лучше и приятнее первой – больше, чище, уютнее, оборудование. И невероятно крутой хозяин. Одним словом, рекомендую. Если кого-то заинтересует, скину ссылку на ..


Сходили на городской рынок за продуктами и сувенирчиками.


Вечером решили еще раз прогуляться вдоль Дуная – заниматься этим в Будапеште одно удовольствие.




Вечером же ко мне в голову пришла мысль – а не сгонять ли нам в Вену? Она же рядышком? Да, мысль странная и слишком спонтанная, особенно при том, что мы планировали весь следующий день лениво гулять по Будапешту. Но всем идея, как ни странно, понравилась. Да, мы много еще не увидели в Будапеште. Но блин, венгры нам дали визу всего на три дня – ровно на то время, которое мы планировали провести в Шенгене. Почему бы не использовать этот Шенген по максимуму, пока мы в Европе? С такими мыслями мы быстренько купили электронные билеты в Вену и обратно на сайте венгерских железных дорог за 33 евро на человека и легли спать.

[MrWooster]

Утром 3-го июля мы просыпаемся рано и бежим к метро – нам не терпится оказаться в Вене. Поезд уходит около восьми утра. К слову, это весьма удобная электричка, оборудованная удобными сиденьями и вай-фаем едет со скоростью около двухсот километров в час и довозит до Вены за два с половиной часа. Куда же без китайских туристов, они и здесь оккупировали большую часть поезда.

Не успели мы оглянуться, как оказались в столице Австрии. Первое, что бросается в глаза – город пустой. Очень тихо. Людей на улицах мало. Магазины закрыты. Лишь цоканье копыт нарушает тишину.


Как оказалось, в воскресенье в Австрии выходной абсолютно для всех. Здесь существует очень милая традиция – воскресенье люди проводят со своими семьями. Так, в последний день недели в городе работает лишь один супермаркет, и тот на вокзале.


На то, чтобы познакомиться с Веной у нас было около шести часов. И мы, признаемся сразу, не ставили себе целью изучить город, но пропитаться его духом, увидеть, как живут местные жители. Для того, чтобы посмотреть как можно больше мы решили взять в аренду велосипеды. Благо, в городе очень хорошо развита система проката – можно практически бесплатно пользоваться велосипедами, да и город для велосипедистов оборудован просто шикарно – везде есть велодорожки, отдельные светофоры и т.д. И мы договорились просто кататься по Вене. Наслаждаться, любоваться, получать удовольствие. Даже не думали, куда конкретно ехать. Просто ехать. И это оказалось чудесной идеей.




Вена – очень приятный город. Здесь не приходится затыкать нос или закрывать глаза как кое-где в Будапеште. Город красивый везде. В центре же как будто переизбыток красивостей – в какую сторону не посмотришь, уткнешься взглядом в красивое здание и не отлипаешь от него с минуту, до тех пор, пока не переключишь внимание на что-то другое.

Церковь Карлскирхе


Венская опера


Музей Кюнхисторикум на Площади Героев.


У памятника эрцгерцога Карла турки в этот день устроили какую-то демонстрацию – под ревущую восточную музыку танцевали, махали своими флагами и громко что-то кричали. Странно было под такой фон любоваться барочной архитектурой.


Каждый год международная консалтинговая компания Mercer сравнивает 215 городов мира. Основываясь на 39 критериях она составляет рейтинг самых комфортных для жизни городов на планете. И как вы думаете, какой город из года в год занимает 1-е место? Вена. Здесь лучшая политико-социальная среда, лучшие экономические показатели, лучшая система здравоохранения, лучшее образование, доступное и недорогое жильё, богатая культурная жизнь, мягкий климат, отсутствие природных катаклизмов, нет никакой преступности и ещё много всего. И на самом деле, в Вене чувствуешь такое спокойствие и расслабленность, что хочется вернуться и пожить здесь подольше. Москва, кстати, занимает в этом рейтинге 169 место, отличившись в категориях "наименее дружелюбный город", "самая плохая кухня" и "самые плохо одетые жители". Грустно.


Ну вот и все, что можно было бы рассказать о Вене. Город прекрасный и очень хочется сюда вернуться, изучить ее по-нормальному, пожить в ней немного. Ну а нам надо было ехать обратно в Будапешт.


В Будапешт приехали почти в 9 вечера. У нас было чуть больше часа на то, чтобы попрощаться с этим городом. Хоть местами он был шумным, грязным, вонючим, Будапешт оставил хорошее впечатление. Со своими плюсами и минусами, но с непередаваемой атмосферой и уютом, он как будто бы немножко свой. Грустно было оттуда уезжать. Но нас ждал поезд Будапешт-Белград, а это значило, что впереди еще много интересных открытий.

[MrWooster]

В вагоне нашего поезда царил полумрак. Мест было занято очень мало, запах стоял не самый приятный. Но кресла были удобными и мы, расположившись в них, попытались заснуть. После тяжелого дня это было сделать не так-то сложно.
Через несколько часов я проснулся от того, что кто-то тряс меня за плечо. Венгерские пограничники проверял паспорта. Получив свой паспорт назад я поспешил продолжить сон. Но в скором времени мы были разбужены уже сербскими пограничниками, которые, почему-то, гораздо дольше возились с паспортами.
Когда мы проснулись поезд уже въезжал в Белград. Свиду город казался серым и унылым, стояла пасмурная погода и обшарпанные серые дома очень напоминали типичные российский постсоветский пейзаж. Еще протирая глаза мы вяло вышли из вагона, движимые единственным желанием на тот момент – поскорее заселиться в квартиру и рухнуть в мягкие кровати спать.



Выйдя в город мы ничего радующего глаз и сердце мы не увидели.





Хозяин нашей квартиры писал нам, что постарается сделать все, чтобы мы заселились сразу по приезду в Белград, что встретит нас и доведет до дома. Но предупредил, что это будет зависеть напрямую от предыдущих гостей. Мы свято верили что квартира свободна и через полчаса (квартира в самом центре – в 10 минутах ходьбы от вокзала) закутаемся в теплые одеяла и уснем сном младенца. Но судьба нас подвела. Заселить нас пообещали только в час дня. А на часах 6 утра. Что делать трем студентам ранним утром понедельника до обеда в Белграде при том, что они вообще не выспались? Нам было не сильно важно.
Мы вяло дошли до ближайшего МакДоналдса, сели за столик и сидели так примерно с час. Перекусив и ощутив небольшой прилив сил и бодрости мы все-таки решили прогуляться. Было решено дойти до крепости Калемегдан и погулять по ней и ее окрестностям.

Крепость Калемегдан ничего впечатляющего и поражающего воображения из себя не представляет. Однако это самая старая постройка города. Вообще Белград – очень многострадальный город. Он захватывался и разрушался около одиннадцати раз.








Именно гуляя по Калемегдану мы начали проникаться любовью к Сербии. Как-то сердцем начинаешь осознавать то, сколько пришлось вытерпеть сербскому народу, каково ему было на протяжении всей своей истории находиться словно между молотом и наковальней – Балканы всегда были значимым местом на политической карте мира – сильные державы практически постоянно боролись за эти земли. При всем при это сербы смогли сохранить свою национальную идентичность, не перемешаться с другими народами и сохранить независимость. Уровень патриотизма и любви к России в Сербии высок везде.
С такими мыслями мы бродили по Калемегдану. Первое впечатление от Белграда все сильнее улетучивалось, а на смену ему приходило теплое и приятное ощущение этого города. Так стрелка часов приближалась к часу дня и мы пошли заселяться.









Дом наш находился на улице Kraljevića Marka. Квартира оказалась просторной и уютной. Однако когда мы поинтересовались у хозяина, где находится чайник, хозяин показал нам кофейную турку и сказал «It’s not Russian style». На тот момент нам было, в принципе, все равно – очень уж нам хотелось спать.
Проснулись мы уже под вечер. Немного погуляли по городу, купили продуктов, и решили приготовить ужин. И тут открылось несколько интересных фактов. Мы не поняли, как пользоваться электрической плитой в этом доме. Ни на какие действия она не реагировала и напрочь отказывалась включаться. Кондиционер решил присоединиться к плите. Компьютер тоже. А вместе с ним и нагреватель воды в душе. Хозяин примчался на велосипеде минут через 20. Сразу же он показал, как включается плита. Ничего сложного в этом не оказалось. Рядом с туалетом на стене щелкнул выключателем и вода в нагревателе начала набирать температуру. Вышел в коридор и, вернувшись через полминуты сообщил, что кондиционером можно пользоваться – стена, на которой он висел, оказалась отключенной от электричества. На смену не работающему компьютеру хозяин щедро дал нам свой ноутбук. Все свои действия он сопровождал периодическими хихиканьями, но при этом вел себя крайне любезно. Прощаясь, он с широкой улыбкой произнес: «Continue to have fun!». Что ж, continue так continue, подумали мы, ощущая себя лохами, приготовили ужин и завалились спать. Так прошел наш первый день в Белграде.

[argentinka.rusa]

С удовольствием жду продолжения!