Там, где начинается радуга

[Pylnik]

или Сентиментальное путешествие по Новой Зеландии длиной 30 дней и 7200 километров

0-обложка.jpg

1. Часть первая, лирическая
2. Часть вторая, более практическая. Путешествие сегодня…
Как это может быть?
Что же делать?
К вопросу о визе:
Верьте в себя!
3. Часть третья, фактическая. Ну, поехали!
20 марта, четверг. В ночь из Новосибирска.
21 марта, пятница. Окленд, сочный хлев, MAF-ия и другие
22 марта, суббота. Окленд. Вулканический рай и подводный мир
23 марта, воскресенье. Христос воскрес! Северные птицы и деревья.
24 марта, понедельник. Лес, дюны и комары крайнего севера.
25 марта, вторник. Маяк, залив островов и бешеная моторка.
26 марта, среда. Морской заповедник и аквапарк. Тепло и сыро!
27 марта, четверг. Лохматый полуостров и Кафедральная бухта
28 марта, пятница. Горячий пляж, озеро и деревня людоедов
29 марта, суббота. Безумный Мак, забытая долина и гейзеры
30 марта, воскресенье. Преддверье ада, сода и светлячки
31 марта, понедельник. День тройных обломов
1 апреля, вторник. Столичные достижения. Веллингтон
2 апреля, среда. Гуляем по столице и Папиному музею.
3 апреля, четверг. Паром, Северный берег и штраф
4 апреля, пятница. Бегом по Абелю Тасману и в озеро Ротороа.
5 апреля, суббота. Из холодной лужи в горячую
6 апреля, воскресенье. Киты, котики, дельфины. Новые Робинзоны.
7 апреля, понедельник. Пингвины, котики, прожорливые курьеры
8 апреля, вторник. Замок, дикое сафари, пингвин и Данедин
9 апреля, среда, Башмаки, каннибалы, водопады и дырки
10 апреля, четверг. С крайнего юга до Страны Фиордов.
11 апреля, пятница. Круиз по Даубтфул-Саунд. Бросок на Милфорд
12 апреля, суббота. Круиз по Милфорд-фиорду. Три времени года.
13 апреля, воскресенье. Полет над пиками и ползком по камушкам.
14 апреля, понедельник. Приклеены к обрывам золотой лихорадкой.
15 апреля, вторник. По местам Властелина Колец. И в рай, все в рай!
16 апреля, среда. Квинстон-Хааст. Последний бросок на север.
17 апреля, кажется четверг. Прогулки по ледникам
18 апреля, пятница. Плохо без Люськи! Антарктида.
19 апреля, суббота. Долгая дорога домой.
Маршрут по Северному острову
Маршрут по Южному острову

04.jpg

[Pylnik]

1. Часть первая, лирическая
Где-то далеко-далеко, у самого края света, есть странное место. Здесь на шипучих струях гейзеров вырастают яркие арки радуг и разлетаются по всему миру. Здесь пушистые облака как котята жмутся к земле, а синие горы плавно уходят за розовые тучи. Солнце дробится в больших лесных озерах, а два океана бьются о суровые скалы.
Называется этот край Новой Зеландией и слышится в этом слове и зеленое, и ладное, и дикое что-то. Далек он от привычных нам мест. И люди там живут необычные. Сами себя зовут киви-люди. В честь местной птички киви, а не фрукта вовсе. Узнать их можно легко и издалека. Если сибиряк не мёрзнет, потому что тепло одевается, киви-люди почти не одеваются. Лёгкая майка, шорты ниже колен и неизменные пляжные шлепки – вот их повседневный облик.
Они потомки одних из последних пионеров-первопроходцев. Когда уже были открыты и заселены Сибирь, Америка, и прочие дальние страны, пришел черед Новой Зеландии. И пусть нет здесь ни ядовитых змей, ни крупных хищников, ни надоедливых комаров. Зато были сплошные джунгли, резкий изменчивый климат и многочисленные племена людоедов-маори.
В результате нескольких кровопролитных войн каннибалов образумили. И теперь они – уважаемые члены местного общества. И язык маори – второй государственный. И прав у них побольше, чем у белых – всё же нацменьшинство.
А за неполные 200 лет страна стала одной из первых в мире по уровню жизни. И как бы это помягче – немым укором советско-российскому раздолбайскому менталитету.
Здесь нет привычной нам грязи и милиции на дорогах. Зато нет и аварий (ну или почти нет!). Да и сами дороги выглядят просто образцово-показательно, и асфальт, и разметка. Хотя рельеф очень сложный – почти везде горы.
Нет здесь и тяжелой промышленности с её коптящими трубами и громадными корпусами. Зато есть небольшие уютные, чистые городки, где у каждой семьи есть отдельный дом. Не большой, без лишнего купеческого размаха и помпезной роскоши. Хороший, приятный отдельный дом. Громадные огороды есть разве что у фермеров, а у остальных – аккуратные зеленые лужайки и цветники. Вся земля, которая не дорога, не лес и не ферма – это лужайка. И, похоже, косильщик газонов – здесь самая нужная профессия.
А отношение к природе здесь не просто бережное, а трепетное. Через каждый десяток километров заповедник, а громадные национальные парки занимают значительную часть страны. Ими занимается специальный Департамент сохранения.
Всему остальному миру Новая Зеландия известна больше тем, что там снимался «Властелин колец». А киви-люди о нём может быть только слышали. Но значения большого не придают. Так, для особо настырных туристов организовали маршрутик по местам съёмок. И всё.
Только всего этого мы с моей первой любимой женой Мариной раньше не знали. А началось всё с дурацкой метафоры «От Гренландии до Новой Зеландии..» И с того самого фильма «Властелин колец», которым сильно увлеклась наша дочь Таня.
И когда Маринина фирма расщедрилась, и пообещала оплатить ей авиабилет в любую точку мира и еще полбилета члену семьи, мы уже знали, куда поедем. Этой самой любой точкой назначили НЗ, а почетным членом семьи – меня. Таня тоже хотела поехать, но время было учебное. А у неё четвертый курс биофака НГУ.
Сначала, правда, планировали ехать в августе, но потом узнали, что в это время в НЗ разгар зимы, сплошное чёрти-что и сбоку бантик. Дождь, шторма, град и ветер. Поездку резко перенесли на март-апрель. И нисколько об этом не пожалели.

06.jpg

[Pylnik]

2. Часть вторая, более практическая. Путешествие сегодня…
Как это может быть?
Что такое сегодня хорошее путешествие? Это мечта и немного Интернета. Знание английского сильно рекомендуется. Свободные время и деньги – желательны.
С мечтой у нас обстояло неплохо – смотри главу первую. Время и деньги тоже вроде нашлись. Со знанием английского было похуже. Свой уровень я нескромно оцениваю в 37.5%. То есть читать могу более-менее (все-таки программист!), писать – с помощью компьютера. А вот разговорный язык… Но не будем о грустном.
Есть разные способы сделать себе путешествие. Первый – стандартный, через турфирму. И головняков гораздо меньше, и по деньгам чаще оказывается дешевле (ой, не факт! Они же тоже есть хотят!), да и по времени быстрее. Дней за 7-10 посмотрите страну, а то и несколько в толпе бодрых старушек. Жюль Верн и «80 дней вокруг света» отдыхают. Да только получится всё это вроде комплексного обеда – быстро, недорого и никак. Ну это на любителя.
А по своему небольшому опыту «вольных» путешествий, думаю, что гораздо интереснее сделать всё наоборот. Заранее побольше узнать о стране, стоит ли её смотреть, когда, где и что именно. Продумать маршрут (хотя бы примерно). И всё остальное тоже удобнее самому делать. Сейчас это просто. А потом на месте, арендовав машину, ни от кого не зависеть.
Примерно так у нас удачно сложились поездки в Хорватию-Черногорию, Непал и Тибет, и вот сейчас – в Новую Зеландию.
Не считаю себя ни гуру, ни крупным специалистом в этой области. Просто поделюсь мыслью о том, что самодельная организация путешествия – дело интересное, слегка хлопотное, но вполне подъёмное.
Что же делать?
Итак, сначала надо ответить всего на несколько вопросов и сделать для себя выводы.
1) что за страна, где находится, климат, сезоны, визы, достопримечательности? Обязательно почитать отзывы тех, кто там был, понять их проблемы.
2) как можно лучше туда добраться, учитывая ваше местоположение? Уясните сроки и цену вопроса.
3) Поизучайте, как там с отелями и арендой машины. Кто, что почём?
4) Если предыдущие изыскания вас еще не разочаровали, то теперь можно параллельно:
5) наметить примерный маршрут, сроки поездки
6) начать оформление визы, если она нужна
7) пробивать у начальства отпуск и покупать билеты
8) ехать и кайфовать

Например, так:
Чтобы было не так скучно, покажу как выглядел этот процесс на нашем последнем заезде в НЗ.
1) общую информацию сначала брал с обычных общетуристических сайтов типа поедем илп свали. Ага, страна находится далеко, только самолетом и недёшево. Виза нужна, делают только в Москве, но вроде не так сложно, как в Англию и США.

08.jpg

[Pylnik]

2) Дальше – личный опыт предшественников. В nigma.ru ввожу строчку «отчет поездка Новая Зеландия» и сразу получаю кучу рассказов о путешествиях. И туда наши добираются! Кто как. Кто зачем. Например, посмотрите тут, тут и тут. Но больше всего понравилась «Ироническая Новая Зеландия» от laktaev. Стала просто настольной книгой . Большое спасибо, СЭР!
Сроки: лето у них декабрь-февраль, но можно осенью, то есть март-апрель. Нашим летом там вообще полный абзац, ехать не стоит. 3) как лучше добираться: на эту тему существует масса отличных сайтов (смотри тут). Лично я чаще пользуюсь EXPEDIA.COM и AMADEUS.NET. Это так называемые консолидаторы – тут можно и билеты заказать, и отель забронировать и машину.
С их помощью выясняю, что из Новосибирска в НЗ добираться значительно дороже, чем из Европы или даже Москвы. И стыковки предлагают экзотические: через Эмираты и дальше через Австралию «Катарскими авиалиниями». Оптимальные по деньгам даты с 20.03 по 17.04. Правда, потом в авиакассе оказалось, что есть лучшие варианты: до Бангкока на S7 (бывшая «Сибирь»), потом «Тайскими авиалиниями». В Интернете таких вариантов не было, потому, что тайцы там билеты не продают. А если даже и продают на своём сайте, то в разы дороже, чем мне в кассе предложили. Вот такие странные ребята. И даты чуть изменились: с 20.3 по 13.4. Чуть подрезали отпуск, заразы.
Но дальше эти же тайцы преподнесли и приятный сюрприз: отменили рейс на 13.4 а следующая хорошая стыковка получалась 20.4. Классно, это очень пригодилось.
4) основу для маршрута слизал у питерской фирмы (см. тут) пока отзывы искал. Но у них что-то дороговато выходило, кажется по 100 USD на человека в день. Несколько доработал его для себя.
Для планирования понадобились подробные карты НЗ. Сначала нашел кое-что в Интернете (см. тут) но потом выяснил, что с появлением MAPS.GOOGLE.COM все эти проблемы забыты навсегда. Он не только карты любые выдаёт, но и маршруты проезда с километражём, временем и указанием, когда и где свернуть. С его же помощью надергал пакет карт для собственной программы-навигатора (есть, конечно всякие OZY-Explorer, но что охраняешь, то и имеешь). С помощью EARTH.GOOLE.COM привязал карты к координатам. Да так точно получилось, попадания до ширины дороги.
Теперь знаю, как легко, быстро и удобно получать карты для любой части мира. Кроме, увы, СНГ! По причине давней шпиономании некоторых органов. Но о грустном не будем.
Маршрут, карты, сроки определены. Билеты хоть завтра можно бронировать и выкупать.
К вопросу о визе:
Теперь очередь за визой. Из отзывов бывалых товарищей узнаю, что визы выдаёт не само посольство в Москве, а контора при нём «Иммиграция Новой Зеландии». Все вопросы нужно отправлять Марине Григорьевой по адресу или по телефону … Несмотря на русское имя, отвечает эта Марина исключительно по-английски (если письменно!). Видимо у них так принято, Чтобы убедиться в минимальном знании языка у клиента. (Хорошо хоть не в Китай визу получаю! ) Но читать, слава богу, я умею.
Из тёплой переписки узнаю минимально необходимый список документов для визы. Но кроме того, могут потребовать и некоторые дополнительные. Поэтому, чтобы много раз не посылать, собрал всё подряд.
Например, Григорьеву очень удивил способ путешествия: без отелей, прямо в кемпере. «Тогда вы должны доказать наличие прошлого опыта подобных путешествий…» Послал им диск с фотографиями нашей прошлогодней Хорватии.
Сразу замечу, что к посольским надо относиться с пониманием. Они хотят обезопасить себя от лишних потенциальных бомжей и невозвращенцам. И просят документально доказать всего несколько моментов:

10.jpg

[Pylnik]

1) Что у вас есть деньги для покупки билетов в обе стороны плюс 1000NZD на человека на месяц, чтобы не голодать. Или что у вас есть спонсор, который готов вам предоставить такие деньги.
2) Что вам и в России неплохо живётся. Хороший заработок, собственность, дети, наконец.
3) Что вы четко представляете, как туда попадёте и что будете там делать. Для этого бронь билетов, гостиниц и/или машины. И примерная программа поездки.
Ну в общем-то и всё. Плюс несколько нудная анкета на английском. Но бюрократию никто не отменял.
Итого получился слегка длинный список документов (тут). Обязательные помечены. Это в основном те, что с переводом.
Параллельно начал разбираться с машинами. Предварительно цены в Окленде посмотрел через EXPEDIA.COM. А потом ввел в NIGMA.RU “camper hire New Zealand” и получил много-много ссылок. И провёл по нему небольшой маркетинг (результаты здесь).
Здоровенный кемпер, покрупнее «Газели» для двоих – это роскошь. Здоровый, прожорливый, аренда дорогая. Предлагают переделанные микроавтобусы типа «Toyota Hiace», некоторые даже с туалетом и с душем. Это уже лучше.
А потом у JUCY.CO.NZ нахожу описание их поделки Jucy Crib. Это обычная Toyota Lucida, только вместо задних сидений широченный двуспальный диван, а сзади мини-кухня с холодильником и умывальником. Классная штучка. И аренда от 69 NZD в день, и расход от 10 литров на сотню, и более маневренная. Они её даже не campervan обзывают, а sleepervan. То есть фургон для спанья. Как раз то, что надо! Так мы впервые заочно познакомились с нашей будущей «Люськой» (LUCIDA!).
А дальше осталось дело техники – сделал бронирование билетов, предварительно заказал машину. Собрал в кучу документы, необходимые на перевод отдал (там нужен официальный, с печатью).
Всю эту пачку послал через DHL в посольство. И начал периодически надоедать Марине Григорьевой, как дела мол? Она отписалась, что у них срок рассмотрения до месяца, но видимо их мой ворох документов растрогал. И через неделю, не больше, пришел ответ уже от другого визового офицера, Инны Переверзевой, что виза готова. Еще через пару дней документы у меня на руках были.
Оставалось еще купить билеты на внутренний перелет из Крайсчерча до Окленда. Это я легко сделал через EXPEDIA.COM. Там был доступен электронный билет, так что даже пересылать ничего не пришлось. Потом выкупил билеты, внес предоплату за машину.
Осталось собирать чемоданы и считать дни до отъезда.
Верьте в себя!
Вот и вся не очень сложная механика подготовки. На всё ушло около месяца периодического лазанья в Интернет и писания электронных писем. Плюс помощь авиакассы S7 (огромное отдельное спасибо Любови Рудольфовне Гордеевой) и компании DHL в пересылке документов. Ну а главное душевное спасибо в адрес милых женщин из «Иммиграции Новой Зеландии».
Всё чуть хлопотно, но не трудно. И я верю, что и у Вас это тоже получится. Интернет – страшная штука в умелых руках.

12.jpg

[Pylnik]

3. Часть третья, фактическая. Ну, поехали!
20 марта, четверг. В ночь из Новосибирска.

Желтые полосы света от уличных фонарей размашисто хлещут по салону машины, вспыхивают на ледяных кристаллах на стёклах. Юркая белая Тойота уходит к аэропорту через ночной Новосибирск.
Вот так и превращается условное в реальность, задуманные путешествия становятся явью. Превращается сначала в строчки электронных писем, бланки заказов авиабилетов, гостиниц, машин и пароходов. Потом всё разворачивается в ниточку будущего маршрута, даты, сроки, цены, список приметных мест. Только всё это пока вымышленное, горстка байт на диске компьютера. Но стоит добавить как волшебное заклинание код пластиковой карты, и сказка становится реальностью.
Только вначале происходит грустное: с карточки слетает неплохая сумма денег. Но и сказка требует жертв.
Уже и не помню, с чего началась наша мечта о поездке в Новую Зеландию? То ли с того, что там обосновался мой давний одноклассник/одногруппник Андрей Гурин? Да только с ним нас связывают редкие электронные письма и ещё более редкие звонки.
И вроде не было никакой особой тяги в эту недостижимую даль, и полёт туда стоит безумных денег. Да и поближе есть куча интересных невиданных мест.
Но свалилась неожиданная радость в виде нежданной щедрости со стороны фирмы, где работает Марина, моя верная и преданная жена. Человечек мой дорогой, не только подарившая мне двух прекрасных (?) детей, но разделявшая все тяготы и лишения наших авантюрных поездок. За всё время совместной жизни, уже полных 22 года.
И куда нас только черти не носили! Алтай (многократно), Кавказ, Байкал, Тува, Хакасия, Саяны, Киргизия, Казахстан, Малайзия, Таиланд, Хорватия с Черногория, Тибет с Непалом. Италия со Швейцарией. Вся Скандинавия.
Ну да ладно, увлёкся. Не о том речь сейчас.
Короче, расщедрилась Маринина организация и прописала в колдоговоре: при выслуге более 7 лет оплачивается пролёт в любую точку мира самому работнику и 50% члену семьи.
На этот раз право быть почётным членом мне досталось. Дети упорно учились в своих вузах.
Вообще-то полёт в Новую Зеландию изначально планировался на август, чтобы кого-нибудь из детворы прихватить. А весной хотели съездить в Испанию-Португалию. Пока там не слишком жарко и туристов поменьше.
Но зашли в книжный магазин, чтобы карты и путеводители по Португалии купить, наткнулись на книжку по Новой Зеландии. Покупать её не стали – дороговата. Более 1700, кажется. А вот кое-что полезное из неё узнали. О том, что в августе в НЗ самый разгар зимы, температура от +5 до +11, дожди, шторма, град. В общем, не подарок. Поэтому срочно произвели рокировку стран. Потом были приятные хлопоты с оформлением виз, билетов и прочей бюрократии. Но это уже в прошлом.

До Толмачево доехали почти без проблем и задержек. Ну не считать же проблемой гаишника, который тормознул нашего друга Женю возле самого аэропорта за незначительное превышение скорости. Но как мент мента, хотя и бывшего, обижать не стал.
О Жене речь заходит в каждой моём «дневнике». Он провожал нас во ВСЕ наши зарубежные поездки, и всегда нам сопутствовало небывалое везенье. Теперь даже страшно подумать, как можно ехать без него.

14.jpg

[Pylnik]

Ожидание регистрации было хотя и нудноватым, но скрашенным двумя моментами: рюкзаком и подругой. Рюкзак с мягкими вещами отлично поработал сиденьем, которых почему-то мало в международном зале. А Иринка, Маринина подруга, с группой товарищей собиралась в Таиланд. Давным-давно собиралась, мы уже думали, что она вернулась. А тут оказалась с нами в одном самолёте.
В общем, всё шло своим чередом до самого взлёта. И тут вдруг пилот объявил заботливо, что вылет откладывается на 15 минут. Из-за того, что самолёт польют анти-обледенительным раствором. Над крыльями зависли мрачного вида шланги, ударили струи. Жидкость дымилась, туманилась в желтом свете прожекторов, смешанном с зеленоватыми отблесками самолёта. Туман приобретал совсем уж апокалиптическую раскраску. Ходил волнами за иллюминаторами, пока наконец не засосался в вентиляцию.
Вонь оказалась ещё та! И пилот объявил радостно, что пока всё не выветрится – не полетим! Ну и просидели в общей сложности около часа.
Самолёт был забит до упора. И большинство составляли такие оч-чень крепкие ребята с короткой стрижкой и пристальными взглядами. Тут я вспомнил где-то вычитанную фразу: «… ещё давно на своей большой сходке братва порешила, что в Таиланде они не воюют и не работают. Там они коллективно отдыхают». Что и наблюдалось.
Полёт до Бангкока проходил хоть и скучновато, но обычно. Всё-таки это «только» 8 часов, а мы уже были морально готовы к 12-ти часовому перелёту в НЗ.
Из-за часовой задержки наше пребывание в Таиланде сократилось. Это нам даже понравилось.
Аэропорт Бангкока – это нечто такое размашистое и футуристическое, напоминающее космодром и московское метро одновременно.
Выяснилась интересная вещь – тут нет транзитной зоны. Совсем! И для транзита даже визу получать не надо, можно спокойно выходить в город. На обратном пути этим и воспользуемся. Хоть в отеле ночь поспим.
В прошлой поездке аэропорт Бангкока как-то совсем не запомнился и не понравился. А тут было время его хорошенько рассмотреть. Громадный, хорошо спланированный, и достаточно современный. Как-то всё так сделано, что даже рёва самолётов не слышно. Не то, что в Толмачево. Видимо, всё гасит первая полоса зданий, где выходы на посадку.
Вдоволь насидевшись на железных стульях, вдруг заметили внизу очень уютную полянку с зарослями, фонтанчиками и птичками. Но птички оказались железными, фонтанчики нас, слава богу, не облили. А вот побродить почти что по джунглям было приятно.
Удивили какие-то высокие пирамидки, но потом мы поняли, что это подставки для горшков с растениями. Тогда вся эта горка зацветёт и зазеленеет. А пока на их ступеньках устраивал пикники молодой персонал аэропорта.
Дождались наконец-то посадки на наш рейс, пошли в накопитель. А там – красотища! Фотки королевской семьи, их трон и громадный блестящий золотой дракон. Его держит толпа полуголых мужиков. Вот они Марине очень понравились. Здоровенные такие!
Самолет дали крупный – А-340. Удобный, зараза! В спинке каждого кресла телевизор, да не простой, а с кучей каналов, информационных программ, игрушек и музыки. Можно прямо с борта позвонить на Землю. Надо только вложить кредитную карточку в щель пультика. Ну и возился я весь полёт с этой штуковиной, пока насмерть её не замучил.
Кормили три раза, основательно так. Выпивки давали много и на выбор. С вечера душевно так оттянулся, а утром только завистливо глядел на Марину. Мне сегодня уже рулить.

16.jpg

[Pylnik]

21 марта, пятница. Окленд, сочный хлев, MAF-ия и другие
Что-то напутал с подсчётом времени, но почему-то в Окленде оказалось на час больше времени, чес я ожидал. Может у них летнее время действует?
Нас заранее запугали MAF- это что-то вроде биологической таможни или полиции. Нельзя ввозить ничего растительного или животного происхождения. Особенно мёд, колбасы, фрукты. А у нас с собой полрюкзака китайской лапши и коробка новосибирских конфет в подарок. А штрафы тут совершенно жестокие – от 200$ и до бесконечности.
Говорят, какую-то голливудскую актриску подловили на недогрызенном яблоке из самолета. Так засудили и заштрафовали, бедную.
Ну и пошли мы грустно сдаваться этой самой MAF-ии. Скучающий дядька даже не глянул на наши пакетики растворимой лапши, а всё просил, нет ли у нас салями или бананчика. Наверное, оголодал бедняга. Но пропустил.
Поменяли себе билет из КрайстЧёрча в Окленд с 13 апреля на 19, заплатили за это 50 баксов (местных, где-то по 19 рублей). СИМ-карту для GPRS-интернета купить не смогли. Не было её в Vodafon-овском киоске.
И по жаркому солнцу потопали искать офис автопрокатчиков Jucy-rentals. Но славный maps.google.com и на этот раз оказался на высоте. Хоть и показалось уже, что не туда идём, но минут за 10 добрались до нужной зелёной вывески с разухабистой девахой. Действительно, очень сочного вида. (Jucy=сочный).
Получили свою машину также весёленькой зелёной раскраски. С рекламной фирмы на всех поверхностях и той же самой сочной девицей. Так и поедем с ней втроём, на радость мне и назло Марине.
Когда оформляли машину, старательно разложил перед девушкой наши водительские права: обычные пластиковые карточки и картонную книжечку международных, которую мы долго получали. Так она на них даже не взглянула. Обидно, да!
Авто наше никакая не Toyota-Previa, не виданная мной в России, а хорошо знакомая Lucida. Так быть же ей Люськой, нашей верной боевой подругой.
Фирменное имя машины было «Jucy Crib». Сначала я как-то не обратил внимание на это словечко, и только дома перевёл. И просто отпал. Crib – это ХЛЕВ! Так значит мы, как две свинюшки месяц в хлеву прожили? Приятная, блин, новость!
«Люська» – это длинный каплевидный не то минивэн, не то микроавтобус. Коробка-автомат, бензиновый двигатель, 2.4 литра. Вместо двух задних рядов сидений раскладной двуспальный диван. Явная самоделка, но удобно. Сзади умывальник, газовая печка, и даже холодильник. Но, чтобы он работал надо его вперед подтаскивать и в прикуриватель включать. Обойдемся однако.
Чуть покатался по боковым улочкам, привыкая к машине и к левому движению, включили навигатор и поехали искать дом наших давних друзей – Лиды и Андрея Гуриных, которых не видели уже лет 15.
С левосторонним движением освоился на редкость просто. И даже то, что кольцо надо в обратную сторону проезжать, особо не напрягало. Вот только на правых поворотах все норовил на «правильную» сторону встать.
К моему искреннему удивлению самодельная навигационная программа в южном полушарии заработала на ура. А карта, сделанная на основе Maps.Google.Com оказалась очень точной. И до центра Окленда доехали почти без приключений.

18.jpg

[Pylnik]

А вот там в дебрях развязки между тремя автомагистралями (Motorway как их здесь называют) несколько растерялись. Оказывается нужно заранее вставать на нужную полосу, ориентируясь по названиям улиц и районов на указателях. Но мы то этого не знали и несколько раз крутились по этим развязкам все время попадая не в ту степь. Но благодаря навигатору (компьютер) и штурману (Марина) какими-то партизанскими тропами все же вышли к высоченному мосту через пролив. За ним и находился нужный нам северный берег.
Еще пропустили пару нужных поворотов, но почти точно выехали на нужную улочку. Глянув на адрес 3\13 Walter street пошел искать третий дом. Удивленная тетушка вразумила меня, что раз здесь южное полушарие, то все должно быть наоборот. Квартира 3 дом 13. Ну блин, антиподы!
Лида с Андреем нас уже ждали, волновались, не случилось ли чего.
Она – почти не изменилась, по-девчоночьи худенькая, веселая, гостеприимная. Он – прилично посолидневший и обородившийся.
Сразу застолье – очень, очень вкусно, местные и австралийские вина(OOO!!!), новозеландское пиво и разговоры, разговоры. Длиной в полтора суток.
Сам Окленд очень широко раскинулся на разлапистых холмистых берегах, многочисленных заливах и проливах. На площади более 5000 км^2. Это что, получается 75 на 75 километров что ли? Одно-двухэтажные аккуратные коттеджи, с идеально стриженными английскими лужайками. Хорошо асфальтированные улицы без привычных русскому глазу колдобин. Зато с идеальной разметкой. Прямых улиц нет в принципе, все они кривые как турецкая сабля. Но уж такой рельеф. Как бы тут ориентироваться без навигатора просто не представляю. А так – запросто, и вдоль и поперек и наискосок. Все видно и все ясно.
Уснули заполночь вдоволь наговорившись и надегустировавшись.

22 марта, суббота. Окленд. Вулканический рай и подводный мир
Наши радушные хозяева предложили отложить старт на день, чтобы хоть чуть-чуть посмотреть Окленд. Время в запасе есть, на Северный остров запланировано 2 лишних дня. Ладно, смотрим.
С утра опять вкусный завтрак, и не менее вкусные местные вина. За рулем будет Лида, так что мы вволю оттягиваемся.
С начала поехали смотреть Mount Eden.(Райскую вершину) – бывший вулкан с двумя кратерами. Средней высоты живописный зеленый холм с двумя глубокими ямами на верху. Шикарный вид на город, холмы, инкрустированные россыпью аккуратных домиков, блестит под ярким солнцем вода заливов сразу и Тихого Океана и Тасманова моря. И яркое голубое небо, солнце припекает очень даже ощутимо. Но ветерок наверху пронизывает. Вот такие здесь контрасты.
Обратил внимание на красивую белую башенку в виде замка. Говорят, что это городская тюрьма! А через забор от неё – престижная школа для девочек. Видимо для лучшего усвоения жизненного опыта.
Потом опять был обед, очень разнообразный и вкусный. А затем пошли на озеро, которое Андрей презрительно обозвал «лужей». Лужа была достаточно живописной, со стрижеными лужайками по берегам, небольшим театром, переделанным из старой водокачки и массы птичек, уток, белых и черных лебедей.

Где-то увидели рекламу, что в Окленде есть большой аквариум «подводный мир Келли». Попросили ребят отвезти нас туда. И не пожалели! Билет стоит 29 баксов, но он того стоит! С начала долго любовались пингвинами, со стороны через толстое, грязноватое стекло. Эти птички гордо так выхаживали по льду, грациозно изгибались, плавая под водой. Короче выпендривались.

20.jpg

[Pylnik]

Потом нас посадили на такой самодвижущийся железный вагончик (снегокат, как они называют) и 8-9 минут он ползал прямо среди пингвинов. Их было видеть не дальше одного-двух метров. Забавно так.
Следующий аттракцион это кормление скатов. Здоровенные, метра полтора на вид тарелки, мерно плавали и валялись на придонном песочке. Пока не пришел кормилец в гидрокостюме. С ведром рыбы. И кинулись скаты к нему, как курицы к хозяйке. Жались к нему, брали корм прямо из рук. А чтобы зрителям тоже не было скучно проплывал скат вдоль бортика бассейна и лихо так шлепал своими плавниками, всех обрызгивал. Всем было весело.
А потом мы шли через стеклянный коридор с толстыми стенками, а над нами неторопливо проплывали совсем уж громадные акулы и скаты. Оказывается вогнутые стекла увеличивают их процентов на 30.
И опять домой, к вкуснейшему столу и задушевным разговорам, от которых смогли оторваться только в час ночи, да и то, потому, что завтра (ой, т.е. сегодня!) рано вставать.
23 марта, воскресенье. Христос воскрес! Северные птицы и деревья.
Католическая пасха. Во, католики, молодцы и ударники! Свою пасху организовали почти на месяц раньше православных. И празднуют её хитро. В растяжку. В пятницу был выходной, как бы не совсем обязательный. Суббота обычная. А в воскресенье по закону запрещено работать всем. Кроме тех, кто жизнедеятельность обеспечивает. Заправки, например, работали. И еще в понедельник выходной, но уже опять не всеобщий.
Поднялись рано (ага, около 8), опять вкусно позавтракали, спасибо Лиде-кормилице. И потихоньку тронулись где-то в 9:15.
Мы опять запутались на развязке трех моторвэев, прозевали поворот, и к западному шоссе выбирались каким-то улочками и переулочками.
Но с навигатором это даже забавно, ехали наискосяк через Окленд, скорее похожий на разросшийся коттеджный поселок. Разметка, указатели – вне всякой критики.
Наконец встали на шоссе 16 и пошли на северо-запад.

Около Waimauku свернули налево на боковую дорожку и выехали на пляж Muriwai beach. Под ярко-голубым небом здоровенные волны вкатывались в небольшую каменистую бухту на берегу. Черный песок, сбоку живописные скалы. Красотища! На одной из скал колония птиц gunnet (вроде чаек).
Полезли на смотровую площадку по аккуратным деревянным тропинкам. Они тут по всей горе тянутся. Сверху полюбовались птичками, которые занимались любовью, дрались и сидели на камушках. На людей совершенно не реагировали, хотя до них было 3-5 метров всего.
За другим боком этой горки волны красиво разбивались об острые камни, разлетались фонтанами брызги. И прямо с этих камней сигали добры молодцы в гидрокостюмах и ластах. Видно совсем неграмотные. Тут кругом предупредительные таблички.
И чуть подальше был самый настоящий песчаный пляж. И в накатывающихся немалых волнах весело плескалась целая куча народу. Солнце пригревало во всю. Вода оказалась довольно теплой (на сибирский взгляд) и мы тоже рванули купаться. Это было просто шикарно, прыгать в этих волнах. Главное оказалось вовремя подныривать под гребень, а то по башке прилетало основательно. Уходить совсем не хотелось.

22.jpg

[Pylnik]

Но надо было ехать дальше и дальше. И поехали. Через Helensville, Wellsford до Brynderwyn, где повернули налево на 12 шоссе. А там уже недалеко до Matakohe, где находиться музей дерева каури и пионерская церковь, построенная первыми поселенцами. Хотя была пасха, музей оказался открыт. Небольшое с виду здание вместило в себя множество экспозиций, в основном про гигантское дерево каури. До восьми метров в диаметре и 15-ти высотой. Показывали и как оно растет и как его пилят и сколько всякой всячины из него делают. От лодок и домой до изящных резных композиций.
Тут же большой зал об истории лесопильного дерева. Пилы маленькие, большие, громадные. Ручные, дикие, механические.
Много «кукольных» комнат, где манекены изображают бытовые сцены тех времен. От свадьбы домашнего чаепития до кабинетов банкиров и стоматолога.
Как потом оказалось многие из этих экспонатов действующие – стоит только кнопочку нажать. И когда Марина нажала её около макета коровы с макетом доильного аппарата, раздались какие-то душераздирающие звуки. Испуганные мы сделали вид, что просто воздухом здесь дышим. А в соседней комнате пожилая пара с удовольствием изучала работу макета лесопилки, и ничего! До самого вечера Марина не простила мне, что не дал «подоить» коровку.
Насмотревшись на жизнь манекенов за стеклом, перевожу взгляд на фигуру девушки, стоящей на лестнице. Любуюсь мастерством мастера, её изготовившего. Думаю, какую же жанровую сценку она изображает? И тут девушка… Делает шаг вверх по лестнице. Настоящая, однако.
Рядом был еще военно-мемориальный музей, но туда мы не успели. Закрылся.
Через Dargaville поехали в сторону Waipoua forest, знаменитых реликтовых лесов каури. Native forest, как они их тут называют.
В Дарговиле на горке есть какой-то морской музей, но было уже поздно, плюс пасха, и мы даже подъезжать к нему не стали.
Зато поленились включить компьютер и перепутав дороги уехали на юг, километров на 12-15, потом обратно столько же пилили. До леса мы еще не доехали, но солнце уже шустро катилось вниз. И свернули по указателю на ближайший кемпинг. Там запросили 35 долларов за двоих с машиной, но предоставили и шикарный туалет, и прачечную и душ, чем мы и не воспользовались.
С покупкой сим карты мы обломались, но связь-то надо было поддерживать. Поэтому купили местную телефонную карточку, минута разговора с Россией где-то за 30 центов, т.е. около 6 рублей. Красота! Позвонили всем прямо из этого лагеря в лесу.

24 марта, понедельник. Лес, дюны и комары крайнего севера.
Тоже, говорят выходной. Отдых после пасхи. Встали, неторопливо перекусили и выехали уже после 10, а в лагере это время выметаться, и вся толпа тоже сворачивалась.
Стали доделывать остатки вчерашней программы. Смотреть реликтовый лес каури. Но ещё до подъезда к основному массиву леса увидели указатель «Лесной парк Троунсона- 8 км». Впервые в НЗ проехали по гравийной дороге. И оказались в заколдованном царстве. Или в затерянном мире. Кому как больше нравится.
Высоченные деревья, перевитые лианами. То ли древовидные папоротники, то ли пальмы с папоротниковыми листьями. И эти самые каури. Толстые, в несколько метров диаметром. Серые, как будто без коры. При такой толщине им бы росту метров сто быть, ан нет! Вырастет вровень с остальным лесом и развалится на три-пять толстенных ветвей, резко утончающихся к концу. Как будто корнеплод какой вверх ногами торчит.
И табличек везде натыкано: «Осторожно, корни каури очень деликатные! Вы можете их оттоптать!» Вот тебе и лесные гиганты!
Минут десять Марина ждала, пока какие-то не то немцы, не то голландцы слезут со смотровой площадки. И забравшись туда, в отместку двадцать минут фотографировала мохнатый завиток ростка древесного папоротника.

24.jpg

[Pylnik]

Стоит в лесу такой фанерный ящичек, с кнопкой и подписью «Нажми меня!». А когда нажали, он начал на весь лес что-то вещать. Но оба мы так ничего и не поняли. Блин, какому английскому нас учили? Доисторическому, что ли? Вроде как старославянский к русскому, видимо. И эта мысль приходила в голову раз по десять на дню. Хорошо, что при нашем стиле поездки с местными нечасто общаться приходится.
Перед выходом из леса увидели кусок ствола дерева. Пару метров высотой. С проволочными крючками по бокам. Когда открыли их, половинка ствола откинулась на шарнире и мы увидели здоровенных таких насекомых. Называются «вета». Слегка напоминают саранчу что ли. Это местная достопримечательность. Лида у себя дома тоже показывала с легким страхом в голосе. Нам тот зверь напомнил скорее небольшого цветного палочника. Может порода другая была.
Рядом в этаком большом скворечнике нашли гостевую книгу. Специально перелистали всю, но русских не обнаружили. С кайфом записались в первопроходцы.
Потом вернулись на шоссе и поехали в сторону основного Waipoua forest.
Он оказался поход на прошлый парк, только значительно больше. Дорога идёт через него 24 километра и уж очень серпантинистая. А тут встал впереди бегемотообразный кемпер, и ползёт не быстрее 40 км/ч. И сзади ещё один такой же. Поэтому, когда мелькнул указатель на смотровую площадку, с удовольствием оторвался от этих гиппопотамов и 5 км поднимался по холмам. Всё, что с этой вышки оказалось видно, это зелёные лесистые волны холмов во все стороны. Прямо как в Сибири или на Алтае.
Когда спускались обратно, впереди оказалась ну совсем уж неторопливая легковушка. С криком «я тебе покажу, как сибиряки ездят!» резко обошёл её на гравийке и понёсся дальше. А Мариша всё приговаривала: «Ну ты ему уже всё показал, успокойся!»
Потом еще заехали в «Центр посетителей леса». Тоже, пожалуй, зря. Только набрали очередной макулатуры да поглазели на сувениры.
В Omapere дорога резко спустилась вниз, и с поворота открылся очень красивый вид на узкий изрезанный залив Hokianga, с высоченными барханами за ним и морем слева. Так и ехали потом вдоль этого местного фьорда, временами выскакивая поснимать пляж, волны и высокие сосны.
Когда в Rawene подъехали к небольшому парому, он как раз отчаливал. Пока ждали следующего, побродили по городку, который напоминал почему-то декорации к фильмам о ковбоях. Только без ковбоев. Всё сонно и неторопливо.

Здесь же в магазинчике купили за 17 $ бутылку имбирного вина Ginger green wine, которым нас Андрей с Лидой угощали. Ну очень интересный вкус! И сладкое и обжигающее. А ещё тут едят засахаренный имбирь. Это покруче будет, чем сало в шоколаде. Кстати, в шоколаде имбирь тоже бывает.
Когда неспешно переправились на пароме в местечко Rangiora, было уже около 16. А в 19:45 уже темнеет, совершенно внезапно. Начали слегка поторапливаться. Ехать ещё было далеко, до самой северной точки Новой Зеландии, мыса Рейнга.
По живописным зелёным холмам кое-где в лесах, а местами в такой яркой траве, что казалась ненатуральной, проехали через поселение Kaitaia и достигли деревушки Waipapakauri. Какое колоритное название: «Вай, Папа! Каури» – грузинский ребёнок в реликтовом лесу бегает. Здесь у нас планировалась ночевка на обратном пути, после мыса. Но не судьба.
И отсюда мы первый раз выехали на знаменитый 90-мильный пляж – полосу невысоких дюн вдоль ровного песчаного берега моря. Настолько ровного, что местные джиперы и байкеры здесь гонки устраивают. А в страховке нашей машины записано: недействительна на этом самом пляже.

26.jpg

[Pylnik]

Места эти больше всего походили на длиннющие пляжи Анапы. Но там только 45 километров, а здесь – чуть не 180.
Походили, поснимали волны и местных, которые прямо по прибою прогуливались с детской коляской. И тут вдруг по песку прокатилось/пробежало нечто, размером 15-20 сантиметров, вроде крупного паука. Когда догнал, оказалось местное перекати-поле, но смотрится прикольно.
Дальше по полуострову ехали по дороге с именем «Дорога дальнего севера». Шоссе отличное, как и везде. Но не таким мы себе дальний север представляем. Дедушка-заправщик поинтересовался, откуда мы такие взялись. Услышав про Сибирь, спросил – очень там холодно? «Да нет, говорю, -10 примерно». Гордый такой…
Около деревушки Te Paki асфальт вдруг резко скончался. И пошла гравийка, но по ней ползала масса строительной техники, значит, скоро и эти последние километры станут шоссе.
Мелькнул указатель «Гигантские дюны» – поехали смотреть. Огромные – это не то слово. Небо закрывают. Говорят, с них катаются на специальных досках. Аттракцион такой. Только как потом наверх забираются? Это же сдохнуть можно! Разве что на машине завозят.
А рядом речка, безобидный такой ручеек. Только везде таблички висят: «Ехать на свой страх и риск, только во время низких отливов». В общем, уехали мы из этого «милого» местечка.
Да недалеко и уехали. Уже начало темнеть, и надо было определяться с ночлегом. Неподалеку нашли полянку под высокими соснами у разлапистого тихого пруда. Здесь ярко-зелёный луг, а за речкой возвышаются те самые оранжевые дюны. Красота!
В траве нашёл самый настоящий маслёнок. Потом ещё и ещё. Обеспечил себе на вечер грибной супчик. Под имбирное вино. А когда из-за сосен выкатилась полная луна и уселась на ярком млечном пути, вообще пронзительно захотелось романтики.
И мы её получили. Вскоре и по полной программе.
Вначале комаров вообще не было. И это особенно восхищало. Потом появились. Чуть-чуть. Потом ещё немного. Короче, всю ночь мы то прятались от них в спальники, то задыхаясь выскакивали обратно.
Часов в пять утра я не выдержал, завёл машину и потихоньку поехал к мысу Рейнга. Там на самом верху мстительно распахнул все двери кабины и бешеный тихоокеанский ветер унёс комаришек в Тасманово море.
Но не всех, далеко не всех. Чтобы немного придти в себя, побродили по тропинкам, полюбовались, как мигает маяк и легли досыпать. Ветер был настолько резкий, что машина ощутимо раскачивалась, и Марина боялась, что нас перевернёт и унесет в море. Вслед за комарами.
25 марта, вторник. Маяк, залив островов и бешеная моторка.
А утром к ветру добавился такой же сильный дождь. Он колотил машину в бессильной злобе. И нам ничего не оставалось, как досыпать остатки вчерашнего романтического вечера.
После 10 утра в тучах появились разрывы, дождь перестал. Пошли фотографировать знаменитый маяк на мысу. Строители зачем-то покрыли склоны холмов чем-то вроде плотного ватного ковра, скобами прибили к земле. Потом оказалось, что на него садят траву, защищая склон от размывания.
Маяк смотрелся неплохо. Изящная белая башенка 10-метровой высоты, 165 метров над уровнем моря. Небольшая 1000-ваттная лампочка работает от солнечных батарей, 50-киловаттный прожектор от дизель-генератора. С 1987 года маяк полностью автоматизирован, смотрителя нет.

28.jpg

[Pylnik]

Несмотря на туман и волны, знаменитую полосу раздела воды Тихого океана и Тасманова моря мы всё же увидели. Слева, у берега, голубоватый оттенок, дальше – тёмно-синий, океанский. Только, похоже, тут дело в другом, в глубине воды в бухте. Там она гораздо меньше. Такое нередко бывает и в других местах.
Как только закончили фотосессию, сверху снова включили дождь, и пришлось большими скачками удирать по грязи.
Поехали обратно по полуострову, на юг, в сторону Антарктиды. Теперь мы почти всегда будем туда ехать. Двигались по восточному побережью, более курортному на вид. Названия городков и посёлков звучали как магические заклинания … или как матерки. Авануй, Таипа, Мангануй. Перекусили в местечке Wataruke, напоминающем крымские поселки, где по изрезанным камням и оранжевому песку бродили неторопливые чайки. А на берегу росли забавные «ёлки наоборот». Силуэт похож, только ветки торчат вверх, а вместо иголок толстые шишковатые стебли.
И вот, наконец, наша сегодняшняя цель – город Paihia. Местная Ялта или Сочи. 5-звездочные отели вдоль набережной, ресторанчики на берегу. А слева в море масса островов и островков. Это место так и называется «Залив островов».

Нам повезло. Большинство экскурсий длиной в 4-5 часов отправляются с утра, а мы уже после 15 приехали. Но в киоске я углядел рекламу короткой 1.5 часовой прогулки по заливу фирмы Mack Attack. «Мы покажем вам залив быстрее всех» И это оправдалось. Вполне.
Последняя их лодка отправлялась минут через 45, и мы пошли на причал. Ещё по дороге Марина поглядела на открытку, и спросила, а чего это все пассажиры одеты одинаково? Ну, говорю, нарядили для съёмок! Но когда из подошедшей лодки вылезали пассажиры, все такие черно-синие, а те, кто с нами ехал уже на причал пришли в таких же робах и спасжилетах, мы срочно кинулись в фирму переодеваться. Это был почти гидрокостюм, с теплой поддевкой внизу и спасжилетом наверху.
Я ещё гордо хотел отказаться от прорезиненных штанов. Слава богу, не успел!
Лодка оказалась открытым катамараном с обалденно мощным мотором и хищным обликом. Ряды пассажирских сидений снабжены металлическими поручнями и пристяжными ремнями. И это насторожило. И не зря. Развесёлый парниша-матрос, индеец, на малодоступном для нас английском поведал, что океан сегодня того … В общем, потрясёт.
И катамаран взлетел. Не высоко. На пару метров. И прыгнул, проваливаясь с волны на волну. Брызги летели метра на 4 у нас над головой. Скорость наверное, под 80. Какой-то парк культуры имени Горького. Мы с Мариной судорожно натянули капюшоны, позастёгивали всё, что можно, вцепились в поручни.
А остальные пассажиры так и сидели на диком ветру с открытыми головами и радостно ржали на каждом прыжке. Местные они все что ли попались? Какие-то особе ветроустойчивые все, даже молодые девки.
Даже на такой скорости до известной Дыры в Скале лодка летела минут 30-40. Крупный заливчик-то!
Здоровенная скала торчит вдалеке от берега, и море уже пробило в ней две дырищи. Одну – насквозь, другую – только до половины. Ну у моря еще есть время. И силы.
Наш кораблик отважно пошарился по пещере и лихо проскочил через сквозное отверстие. Волны сталкивались, поднимались в совершенно невероятных позах. Стихия разбушевалась.
Обратный полёт к берегу был ещё круче. Ветер в лицо, брызги заливают глаза и камеры. Уже никто и не снимал. С волны на волну, катер прыгал как заправский дельфин.
Когда-то мы попали в сильный шторм на Телецком озере, ночью. Там было страшнее. Здесь – эффектнее.

30.jpg

[Pylnik]

И тут я обратил внимание, на название фирмы печатными буквами на спине гидрокостюма: МАСК АТТАСК! То ли «атас», то ли «оттаскивай». И всё это в масках. Очень соответствует. Ага…
Выходя на берег, были уверены, что нам очень повезло дважды: и то, что мы успели на последний рейс, и то, что поездка длилась всего полтора часа. А стоит всего по 75$ с человека (<1500 руб.) Сущие пустяки!
Да тут и на вертолёте можно полетать 20 минут над заливом по 175$.
Что поражает в Новой Зеландии, так это общественные туалеты. В любой глуши. В идеальном порядке. С мылом и бумагой. Но почему-то без запаха и оплаты. Так вот, в Паихи табличка висела «Этот туалет бесплатен. Но ваши пожертвования примём с благодарностью». Но от коробки для пожертвований одни болты остались. Не иначе как и здесь русские побывали.
Время уже к 19, на раздумья о ночлеге меньше часа. Планировали останавливаться в Russel, это напротив, через залив. Но туда чуть не 70 километров без асфальта, а смотреть особо нечего.
Решили сразу ехать через Whangarei, чтобы завтра ближе было. После бешенных комариных ночек хотелось хоть в душ сходить. Нашли на карте до трех кемпингов около этого города. Но доехали туда уже в полной темноте. И не нашли ни одного.
Андрей рассказывал, что в Вангарее дороги ещё более запутанные, чем в Окленде. Не знаю, по своему навигатору мы его прошли без проблем. Ошиблись только раз перекрёстком, но через квартал вышли на ту же дорогу. И это всё в темноте.
Уже в 20:30 в сплошной ночи остановились а «площадке для отдыха» на трассе Вангарей-Окленд. Края площадки брёвнами огорожены, чтобы народ вниз не съезжал, на лужайку. А одного бревна нет. Марина это просекла и мы быстро загнали «Люську» задом под дерево на той самой лужайке. В партизан, типа, поиграли.
Рядом стол со скамейкой оказался. Ну чем не персональный кемпинг?

26 марта, среда. Морской заповедник и аквапарк. Тепло и сыро!
Всё было бы хорошо, если бы не петухи в кустах. Первый раз часа в 4 орать начали, последний – около 8. Со всех сторон, да так громко! Заразы!!! Поэтому проснулся рано и вот только что дописал дневник за прошлые двое суток.
Проснулись, перекусили, протиснулись между брёвнышками верхнего ограждения. И остолбенели. Чуть выше нашей стоянки на обочине сидел полицейский в машине. То есть спали мы под охраной. А теперь-то что делать? Помянул древнеяпонского бога Хусыма, и нагло развернулся прямо на глазах у копа. Ну ничего, обошлось.
Погодка была частично дождливая, низкие облака. Но мы уже привыкли, что тут это ничего не значит. Совсем. И точно: минут через 15 яркое солнце, потом опять резкий ветер и проливной дождь. Но хотя бы тёплый. Пока.
Ехать сегодня было не далеко и не долго. До морского заповедника на мысе Rodney. Это, можно сказать, пригороды Окленда. Километров 50 остаётся.
Приехали в небольшой симпатичный заливчик, в котором невдалеке торчал округлый мохнатый островок. Вся территория в обе стороны является заповедной, где запрещено всё подряд, даже собирание камней и ракушек. Но мы сделали вид, что об этом не знали, и вообще, ни разу не грамотные.
В море плескалась стайка мальчишек – подводных пловцов, что ли. Каждый со своим тренером. А их подвиги рисовали девчонки с берега.
От морской лаборатории Оклендского университета идёт прогулочная тропа до самого мыса. Старательно обозначенная оранжевыми метками, обустроенная лесенками через пастбищные электрозаборы и мостиками через промоины.

32.jpg

[Pylnik]

Идёт тропинка по невероятно зелёным лугам с отдельно причудливо искорёженными деревьями, по сказочным тропическим лесам среди пальм и древесных папоротников, и над головокружительными обрывами, где внизу взлетает пена прибоя на острых камнях.
Всё было шикарно, и даже быстросменные дожди не портили впечатления. Да только тропка оказалась… односторонней! А дальше грозная табличка «Частная собственность!» и топай обратно. Через леса, луга и обрывы.

Потом прошлись по берегу, чуть дальше юных подводников. Совершенно классно выкупались, попрыгали на невысоких волнах. Вода чуть прохладнее, чем на Муривае, но так это же Тихий океан а не море Тасмана! За три дня в двух морях купались, вот!
А дальше началось самое вкусное. Марина прошлась чуть дальше и наткнулась прямо таки на залежи ракушек и других морских диковин. И это было всё!!! Часа два моя женушка набивала карманы и мешочки всякой всячиной. Под конец даже прихватила розовый булыжник килограмма на полтора весом. Зато с дыркой посередине. Куриный супербог. И ведь дотащила его до Сибири!
Вспомнив о запрете сбора всего подряд, ощутили себя заправскими контрабандистами и крадущимся шагом двинулись к машине.
На карте увидели в местечке Waiwera горячие источники. Захотелось чего-то мокрого и тёплого. Вспомнились камчатские «Малкинские лужи». А всё оказалось гораздо круче: целый аквапарк. С входным билетом по 25$ (зато аренда полотенца – тоже 25, камера хранения – 5 ну и т.д.) Зато бассейнов там не меньше десятка. И поглубже и помельче. Вода от 31 до 48 градусов. В одном бассейне даже фильмы крутят на громадном экране. Высоченное деревянное сооружение антикварного вида оказалось водными горками. Штук восемь, разной высоты и эффектности. Кстати, первый раз в жизни на таких катался. Впечатление обалденное. Но нога ещё побаливает.
Заночевали в кемпинге неподалёку, скрыв одну персону и сэкономив на этом 16$ - стоимость бутылки местного вина.
Перед закатом поняли, где начинается радуга: именно здесь, в Новой Зеландии. В островок напротив упирался короткий радужный столб. Но до того яркий, что резало глаза.
27 марта, четверг. Лохматый полуостров и Кафедральная бухта
Встали не шатко, не валко. Выехали где-то к 10. Сегодня свершилось чудо! Я перестал быть душманом. То есть побрился. А то вчера глянул в зеркало на ужастика с волосами дыбом после бассейна. И удивился выдержке персонала. А тут человек человеком стал.
Проехали Окленд по утренним пробкам. Сегодня наш путь лежал на полуостров Коромандель, большую мохнатую гористую лапу, вытянутую в Тихий океан. Можно было сразу пролететь по моторвею до свертка на посёлок Миранда, но мы захотели немного разнообразия и решили от Окленда до Миранды доехать по берегу. И совсем об этом не пожалели.
Благодаря навигатору быстро прошли паутинку улиц Южного Окленда и выскочили на набережную, откуда попали на мыс с забавным названием Музыкальная точка. Там располагается шикарный гольф-клуб. Только я почему-то думал, что в гольф играют на ровном месте, а тут такая пересечёнка. Ну может в этом и самый кайф.
Потом по плавно изогнутым прибрежным улицам выехали на окраину Окленда и покатились по берегам, где региональные парки перемежались с классными песчаными пляжами.
Иногда дорога прижималась к самому берегу, иногда уходила в горы, и тогда начинались отличные серпантины. Они очень помогли подготовиться к тому, что встретилось потом на полуострове Коромандель. Особенно около одноименного городка.

34.jpg

[Pylnik]

Из-за очередного поворота вдруг выглянула огромная чёрная фигура какой-то птицы. Оказалось, это место так и называется «Берег морских птиц». Вот одной из них памятник и поставили. Берег Марину разочаровал – сплошной песок и ни одной ракушки.
На южном берегу залива Thames пошли плоские равнины, трава сначала выглядела слегка пожухлой, а потом и вовсе выгорела. Деревья впервые смотрелись по-осеннему. С водой тут что ли проблемы?
О городе Thames пишут, что раньше он славился золотыми шахтами. Мы тоже тут открыли для себя сокровище – супермаркет «WareHouse» и гастроном «Pack-and-Save». Это громадные магазины. Цены тоже приятно удивили. В пересчете на рубли может только процентов на 20-30 повыше наших. Набрали и фруктов, и еды и вина.
Дальше, почти до самого верха полуострова, дорога шла по самой кромке моря. Много мелких поселений с хорошими пляжами. Тоже напоминает Крым или Кавказ.
Перед городком Коромандель в горы вгрызаются три извилистых залива, и дорога поднимается на перешеек, радуя серпантинами. Но это всё еще цветочки! Ягодки начались после того, как трасса пошла на восток, через сам полуостров. Подъём после городка был ну очень эффектным, а ещё круче (во всех смыслах!) был спуск после этого. Отвёл я свою водительскую душу! По полной оттянулся.
После посёлка Витианга надо было выехать на берег, чтобы попасть в Кафедральную Бухту и на Пляж Горячей Воды. По карте получалось, что короче будет на пароме пересечь проливчик и оказаться почти у самого места. Да, но паром оказался маленьким и пассажирским. Поэтому пришлось сделать большой крюк вниз и вверх.
На смотровую площадку морского заповедника попали часам к 18 вечера. Виды очень красивые, в море масса небольших островов, берег обрывается отвесными белыми скалами. Да вот только до самой Кафедральной бухты указатель обещал 45 минут хода и столько же назад. И ещё там побыть. То есть вернёмся часам в 20, в полной темноте. И куда-то надо будет на ночь пристраиваться.
Уже почти решили отложить это удовольствие на завтра, но потом махнули рукой, и оч-чень бодрым шагом рванули по тропе. Встречный иностранец пробормотал что-то вроде «Поспешай, поспешай».
Дорожка раздваивалась, один путь вел к бухте через залив Кука, а другой – через захоронение древних людей. Выбрали второе, и несколько минут пробирались по здоровенным валунам в мрачном доисторическом лесу. Где там захоронение, так и не поняли.
По дороге опять попадались электрозаборы от коров, но вместо перелазов здесь были хитрые изогнутые калитки. Корова точно не пройдёт. А если солидная американка? Не удобно может получиться.
Наконец, спустились в саму бухту и просто обалдели. Высоченные белые скалы из песчаника как ножом срезаны, отвесные. А в море, недалеко от берега торчит такой гриб на ножке. Только большой и квадратный. И тоже из песчаника.

А слева и вообще картинка! В отвесном обрыве насквозь прорезано огромное треугольное отверстие. Вроде готического свода собора. Отсюда и название – Кафедральная. Заходишь внутрь и чувствуешь себя букашкой, настолько всё грандиозное. На другой стороне бухточка побольше, и скала в море значительно выше, очертаниями напоминает треугольный парус. А та скала, в которой дыра, сбоку как спящий лев.
Подальше в каменном развале притаился настоящий сфинкс. Оригинальная такая бухточка.
Пробирались обратно по быстро темнеющему лесу между сосен и высоких папоротников. Было весьма романтично. Пришли ещё не в полной темноте, но около того, в 20:10. Видимо, около моря слегка светлее.
Заночевать решили неподалёку, на пляже Hahei (Хахей-бич, неплохо звучит!). Там и удобства рядом, и море, и берег песчаный.

36.jpg

[Pylnik]

В темноте пошли купаться. Купальники признали буржуазными пережитками. Да и кому они нужны ночью! Всё было просто великолепно. Не слишком большие волны, песочек под ногами, маяк на горизонте. Звёзды сверху и звёзды под руками. Что? Да это так и казалось. Если резко махнуть рукой под водой, вспыхивает россыпь ярких искр. Красиво – не передать.
И любимая женщина рядом. И уютная машина невдалеке. Всё, как надо.
28 марта, пятница. Горячий пляж, озеро и деревня людоедов
Поднялись неожиданно рано, около 8. Резкий ветер начисто сдул желание выкупаться. Поехали в сторону Пляжа Горячей воды (Hot water beach). Там во время отлива можно выкопать ямку в песке и появится горячая термальная вода. И можно будет погреть усталые косточки.
Да вот только отлив был вчера вечером, а сегодня высокие волны захлестывали берег. Одна из них загнала меня на камушки, на прощанье наполнив доверху кроссовки. А так это местечко симпатичное, но делать там особо нечего. Резкий ветер и утреннее время как-то не располагали к купанию.
Поехали южнее, в направлении Tauranga. По дороге прикинули, где крайний раз увидим море и заехали перед обедом искупнуться в посёлке Waihi Beach. Пляжик там был просто отличный, песчаный, неглубокий. И с множеством ракушек. Таких у Марины ещё не было (такие, например, длинные, узкие конусы). Кое-как удалось увести женушку с промысла.
Подъезжая к Тауранге прикинули, что городок немаленький, смотреть в нём нечего, решили скользнуть по окраинным улочкам и уйти на юг, на Роторуа по 36 шоссе. И ориентируясь по экрану компьютера, легко сделали это.
Надо заметить одну забавную особенность Новозеландских дорог: нет километровых столбов. Совсем! Зато каждое крупное шоссе имеет свой номер, а все остальные дороги – имена собственные. И на каждом указателе развилки подписаны даже мелкие дороги. Это удобно.
Дорога до Роторуа – местной долины гейзеров, стала чуть положе, повороты длинные и плавные. И законопослушные аборигены стали дружно нарушать правила: вместо рекомендованной сотни, разгонялись до 1120-120. И последние 40 километров пути пролетели весело и незаметно.
Наконец выскочили на берег озера. Оно, конечно, здоровенное, но меньше, чем представлялось по карте. Противоположный берег достаточно хорошо видно. Для интереса решили объехать озеро вокруг.
В одном месте с неба посыпались парашютисты, приземляясь, кажется, на саму дорогу. Но нет, в нескольких метрах в стороне за забором оказался аэродром.
Подъехали к городу Роторуа – тезке озера. Также стандартно невысокий, он производил впечатление красиво нарисованной открытки. Небо – ярко-голубое, светит солнышко, аккуратные разноцветные и разномастные домики, сочная зелень. Чистые дороги! Последнее поражало особенно, но за неделю пути как-то попривыкли.
Впервые познакомились с местными парковочными автоматами. Стоит такой рогатый приборчик на тротуаре, кидаем в него монетку. И он начинает отсчитывать, сколько тебе жить осталось. Несколько раз потом бегал продлевать свои минуты.
В местном информцентре заказали пару экскурсий: на завтра на «реактивной» лодке в «Затерянную долину» Orakei-Korako по 125$, и на сегодня вечером в деревню маори Mitai по 92$.
Правда, потом оказалось, что билет в деревню девушка тоже сделала на завтра. И пришлось нам досрочно ехать в людоедскую деревню, менять дату. Но заодно хоть спокойно походили, поснимали деревенские декорации, злобных идолов и кусок таинственного леса с магическим источником. Особенно интересным оказалось найденное Мариной месторождение грецких орехов у автостоянки. Вкусно и полезно.

38.jpg

[Pylnik]

До представления оставалось чуть больше часа, решили проехаться поискать место ночлега. И, как часто бывает, не нашли ничего хорошего. Нет у них ничьих территорий, пустынных берегов и многочисленных просёлков в неизвестно куда. Все поля огорожены, все дороги идут к чему-то конкретному. В лес с трассы тоже непросто съехать.
Пришлось ограничиться Holiday Park – это такая помесь гостиницы, мотеля и кемпинга. То есть можно придти пешком заночевать в комнате, можно и машине, а можно и палатку поставить. Как всегда, прикинулся холостяком-одиночкой, на чем сэкономили 15$. (А Марину вечером привёз под кучей вещей при закрытых окнах, до утра она чувствовала себя нелегалкой и обижалась).
В деревню маористов приехали минут за 15 до начала. И как дураки сидели в пустом шатре-ресторане еще минут 45.
Потом начала понемногу подтягиваться публика, пришёл парень-маори с гитарой, развлекал народ протяжными песнями. Затем невысокий худощавый конферансье отобрал у него микрофон, слегка позавывал загробно, спрятавшись за колонкой. После этого начал веселить собравшихся. Для начала предложил сосчитать, сколько наций присутствует в зале. Насчитал шестнадцать. И каждую ведущий приветствовал парой-тройкой слов на её языке. Ну ладно, Франция или Германия, но Новая Каледония, Израиль или Норвегия! Мужичок-то полиглотом настоящим оказался!
Чтобы его не конфузить, мы не назвались. Вряд ли он что-то по-русски знал, так и остались нераскрытыми российские шпионы.
Для ведения торжественной церемонии он предложил выбрать вождя 16 объединённых наций. (17-ти, думали мы ехидно!) Им вызвался быть высокий патлатый парень из Англии, с пирсингом в разных местах. Роль вождя ведущий осветил несколько туманно… Ну от тебя всем по кусочку достанется, хотя и по маленькому…
Потом толпу повели в соседний зрительный зал. Сказали, что там может быть холодно, и предложили взять одеяла. Они нам очень понравились. Только сначала всех загнали в таинственный лес и расставили у магического ручья.
Уже стемнело, и вдруг из-за изгиба речки донеслась настоящая дикарская песня, в резких возгласах которой почему-то слышались родные матерные сочетания.
Выплыла длинная пирога с дюжиной маористов в набедренных повязках и злобных лицах. Несколько раз они проплыли взад-вперёд, угрожающе размахивая вёслами и выпучивая глаза. Резко шмыгали носом и далеко высовывали язык. Это они так врагов пугают. А если добавить сплошную татуировку на лице, и на ногах по самые ягодицы, то страшно, аж жуть! Потом все плавно переместились в зал, где эти же дикари показывали свои таланты и боевые искусства.
Что интересно, маори не изобрели никакого дальнобойного оружия. Ни луков, ни стрел, ни бумерангов. Только разного рода копья, деревянные мечи и какие-то лопатки для выковыривания глаз.

Коронным номером стал знаменитый танец «Хака» (так вот откуда хакеры взялись!) В нём маористы стучали копьями, топали ногами, высовывали языки и громко дышали носом. И делали смутно знакомые жесты, когда правая рука ударяет по локтевому сгибу левой, и согнутая левая резко взлетает вверх!…
Местные девушки с татуированными подбородками слаженными голосами пели любовные песни и лихо жонглировали белыми шариками на верёвках. Похоже, это у них тоже оружием было.
В завершение концерта лидер 16-ти наций обратился с коротким, но трогательным приветствием к вождю маори, а тронутый вождь разразился длинной речью, которой не видно конца. О своей татуировке он рассказывал и показывал много. Вот что удалось понять: «Вот видите, у меня на лице двух киви? Один символизирует мать, другой - отца. Вот эти узоры показывают моё положение в обществе и мои заслуги. А вот эти линии на заднице говорят о моей исключительной мощи и силе.

40.jpg

[Pylnik]

Наконец, всех отвели в ресторан. И тут выяснилось, зачем пересчитывали нации – на шведском столе оказалось ровно такое же количество блюд.
Эх, зря мы не назвались! Было бы ещё на одну вкуснятину больше! Покушали мы конечно от пуза, но для души. И тихо, по-английски смылись.
29 марта, суббота. Безумный Мак, забытая долина и гейзеры
Встреча с реактивными лодочниками было назначена в 44 километрах от Роторуа у моста в 10:15.
Поэтому встали пораньше, и неторопливо выехали. На южном выезде из города увидели кучу дымов в кустах. Гейзеры, подумали мы. Сильный запах сероводорода подтвердил догадку. Это оказался известный культурно-ландшафтный центр «Te Puia». Объектов там много, поэтому посещение отложили на потом.
У нужного моста возле деревни с забавным названием «Михи» были примерно за час-полтора до отплытия. Потихоньку сделали в машине генеральную уборку и перестройку.
В 10:15 нам вручили длинные чёрные балахоны, спасжилеты и усадили в широкую чёрную лодку. Развесёлый водитель Мак всю дорогу развлекал народ хохмами, из которых мы понимали совсем чуть. А жаль – народ ржал как конь. Вернёмся домой – пойдём на английские курсы. (Каждый раз так собираемся).
Лодка действительно неслась как реактивная. Делала совершенно незабываемые виражи и зигзаги на полной скорости. В считанных сантиметрах от кустов. Тучи брызг с головой накрывали пассажиров и фототехнику. Весело и мокро.

Приехали в эту самую Скрытую долину Orakei-Korako. Мак высадил всех на противоположном берегу, а на ту сторону нас повёз небольшой частный паром. Видимо, чтобы лишних денег взять.
Долина была относительно небольшая. Экспонатов всего с десяток. Ямы с кипящей водой, булькающие грязевые лужи, причудливые бело-желтые корки. Пещера с горячим водоёмом, в котором запрещено купаться. Вроде бы должны были быть гейзеры, но от них только дырки видны. По горкам набегались неплохо, но в целом не очень эффектно.
Эффектно было на обратном пути, когда «безумный Мак» вытворял со своей лодкой совсем уж нецензурные вещи. Вспомнилось, что в Заливе Островов шустрая лодочка тоже называлась «Мак-Аттак». Как вы лодку назовёте, так она и утонет.
Поездка закончилась часа за три вместо обещанных пяти. Наверно, там еще подвоз из города включают. Ну и ладно. В принципе вся цена и ценность этой поездки заключалась именно в полёте на безумной моторке. А до Orakei Korako и автодорога неплохая идёт. Минимум сотню бы сэкономили.

Для того, чтобы согреть душу и слегка успокоить нервы, заехали на горячие источники долины Waikite. Там за 12$ с человека насладились бассейнами под открытым небом и зрелищем кипящей речки. Из небольшой котловины вода булькает со скоростью 50-60 литров в секунду и температурой 98 градусов. Парящий поток растягивается на несколько километров. В самих же бассейнах вода около 38 градусов, тишь да гладь.
Оставшееся время решили посвятить изучению комплекса Te Puia в самом городе Роторуа, а ночевать вернуться ближе к долине Wai-O-Tapu, самому известному геотермальному аттракциону.
На входе в этот самый Te Puia музей культуры маори. Различные их идолы, и образцово-показательная дикарская деревня, где тоже проходят концерты.
Ну всё это мы как-то быстренько проскочили, потому, что вдали извергался самый настоящий гейзер.

42.jpg