Из Гомеля в Будапешт. По Беларуси или по Украине?

[overdrive]

Продолжая тему, начатую мной в форуме о Европе

Допустим, я хочу проехать от Гомеля до Будапешта. Тогда есть такие советы --

Я бы советовал Вам исключить из маршрута Украину, дороги в РБ лучше. Из Польши до Будапешта за полдня без какого-либо напряга.

А кто может сказать про качество дорог по РБ (Гомель-Брест) и скорость прохождения, и качество дороги по Украине (то же самое, до Берегово)?

Притом по Карпатам мы понимаем что возможно надо будет ехать относительно медленно (будем наслаждаться видом), но если там придется ехать по разбитой дороге, то не здорово.

[Alex Rua]

Конечно по РБ, если нет каких-то особых предпочтений.

[SputniK123]

По РБ конечно дороги лучше но по км все же не айс.Придется лишних намотать.

[Alex Rua]

По РБ конечно дороги лучше но по км все же не айс.Придется лишних намотать.

Приятнее лишнее мотать по нормальным дорогам, без многочисленных засад в кустах и переходить потом одну границу.

[SputniK123]

Я не знаю конечно но мотать лишнее по моему по любым дорогам не очень приятное занятие а граница да,про хохлятскую ходят уже легенды.

[overdrive]

Ок! А можно тогда узнать конкретнее состояние дорог по РБ, и сколько времени там обычно требуется?

Ещё, я уже указал в анкете на визу Венгрию как страну первого въезда - на всякий случай задал вопрос в соответствующей ветке о том, не будет ли проблем при въезде через Польшу. Спасибо всем кто отвечает!

[Ивановна]

А кто может сказать про качество дорог по РБ (Гомель-Брест) и скорость прохождения, и качество дороги по Украине (то же самое, до Берегово)?

Притом по Карпатам мы понимаем что возможно надо будет ехать относительно медленно (будем наслаждаться видом), но если там придется ехать по разбитой дороге, то не здорово.

Качество дорог по РБ в частности, Гомель - Брест очень приличное. Про прохождение границы в Бресте уже очень много написано, это уж как повезёт.
По самим Карпатам дорога тоже без нареканий. Плохие участки попадутся Вам, если будете проезжать маршрутом граница РБ-Украина (Доманово) - Ковель - Львов - Карпаты.

а граница да,про хохлятскую ходят уже легенды.

Как раз украинская граница,с Белоруссией и с Венгрией, никаких проблем не доставляет (в отличие от дорог).

[SputniK123]

Вас тут почитаеш так хрен поймеш.Один пишет что что сутки стоял в очереди и требовали взятку,другой пишет что ездит каждый день без проблем,третий вон круги по 300 км наворачивает.Вы уже определитесь что Вам нужно конкретно .Хотите машину сохранить как памятник так летайте на самолете.

[Alex Rua]

Ок! А можно тогда узнать конкретнее состояние дорог по РБ, и сколько времени там обычно требуется?

Ещё, я уже указал в анкете на визу Венгрию как страну первого въезда - на всякий случай задал вопрос в соответствующей ветке о том, не будет ли проблем при въезде через Польшу. Спасибо всем кто отвечает!

Вам, как насчет состояния дорог ответить? Рассписать по каждому километру? Ответ: хорошее.
Насчет страны в анкете - забейте и не грузитесь.

[tshen]

1. дороги в РБ критично лучше чем на Украине. М1 так вообще сравнима с хорошими европейскими автобанами.
2. ГАИшики в РБ просто так не останавливают и мзду не требуют (это камень в огород украинских).
3. По стране въезда - забейте, все в рамках визового кадекса ЕС.
4. По границе - не скажу насчет венгров, но украинцы на всех границах, пересеченных мной, были офигенно оборзевшие. белорусский погранец - это образец, хоть на доску почета вешай всех. С пояками хуже - у них хроническая итальяская забастовка.

[Kasanuch5]

Сейчас гаишников в Украине немного прищемили так, что они уже не так гордо тормозят всех подрят! Но дороги к сожалению еще желают быть лучше!

[gloin]

И раньше особо не тормозили (люди наматывали по Украине сотни километров и ни разу гайцев не встречали), а уж сейчас тем более. Насчет дорог - в Беларуси они, конечно, получше, чем в Украине, но по имеющейся инфраструктуре (заправки, мотели и т.п.) уступают на порядок. Ну а новые наши трассы... Дорога Киев - Ковель-Ягодин, открытая в прошлом году, это лучшее, быстрейшее и кратчайшее, что существует на сегодня, из Киева до Шенгенских границ! Проблемы будут уже в Польше, как ни странно, поскольку свои дороги поляки ремонтируют до сих пор, и путь к Варшаве - это тягомотина через ремонтирующиеся и строящиеся участки плюс бесконечные польские хутора и городки (с ограничением 40-60 км/ч). И вот где действительно куча полиции на дорогах - так это в Польше!