Владивосток или Туда и Обратно поездом

[berngo]

Если вы чего-то не понимаете, это не означает, что это «что-то» неправильно. Фёдора Конюхова тоже не понимаете? Самолёт ему будете советовать?

Простите, но я спрашивал автора) "Не понимаю", значит прошу объяснить точку зрения автора, зачем так сильно экономить в поезде на еде и почти что шиковать в ресторане...

[АлАр]

Никто не отрицает, что поездка в поезде имеет своих поклонников.
И обсуждению не подлежит. Нравится,- очень хорошо. Есть в таковой свои изюминки (на любителя)
Но вот "мир посмотреть" по моему глубокому убеждению, из окна поезда либо чрезвычайно урезано, либо вообще невозможно.
Фото вот тоже - здания вокзалов и вокзальчиков. С одной стороны. Все.
В Новосибирске , к слову, и здание пригородного вокзала красивое и есть там и фонтан и рядом стоит даже макет одного из первых русских паровозов (еще деревянный)
Надеюсь автор на обратном пути все же хоть что-нибудь увидел

[Juliet]

Хотела и я написать комментарий о том, что автор - отчаянный человек, а я никогда бы не решилась на серьёзные финансовые и временные затраты ради того, чтобы увидеть так мало ! Но уже и без меня всё сказали:)
С интересом жду продолжения, чтобы посмотреть вашими глазами на то, что вряд ли соберусь повидать лично. Пишите!

[Тошфил]

Я разве так сильно экономил в поезде на еде?
Может имеется в виду, что воду покупал с собой, а не на станциях. На воде на устрицу сэкономил.
А пробовать местную кухню - для меня часть путешествия.
Во Владивостоке - это морепродукты (из-за географического расположения).

[Тошфил]

Завершающая часть отчета.
Обратно.

Выехал из Владивостока поздно вечером, так что этот день не считаю.
День1. Ехали по Хабаровскому краю и Амурской области.

День2. Амурская область и Забайкальский край.

День3. Чита.

Читинское водохранилище в солнечную погоду было очень красивым. Туда проезжали в дождь - не то. Но от вокзала его не видно, а фотки из окна поезда получаются размазанными.
В этот раз в Забайкалье останавливались аж три раза, отстали больше, чем на час (нагнали ночью).
Очень понравился Улан-Удэ

Город стоит на горах по берегам реки Селенга. Река очень широкая, но типично горная, мелкая, с каменистым дном.
По берегу Байкала ехали часа 4. Но, в основном, его не видно за деревьями. Иногда мелькает между ними. Панорама озера, у которого не видно противоположного берега, открывалась только раза три, по несколько минут.
Чтобы посмотреть Байкал, нужно на него ехать. Из окна поезда видно слишком мало.
На станции предлагали омуля (хоть стояли всего 2 минуты). Цена - 300 р. за рыбку. Некоторые в поезде говорили, что были случаи отравлений. И я не стал покупать - сэкономил

День4. Проехали Красноярск.

На вокзале стекла в грязных пятнах, но город очень красивый. Горы, поросшие густым хвойным лесом. Широкий Енисей (хоть это только его верхнее течение).

День5. От Новосибирска до Омска ехать 7 часов и почти все время - степь.
Вечером в Тюменской области полчаса простояли на болоте - нагнали ночью.

День6. Урал, Пермь.

Балезино в Удмуртии

запомнился тем, что у торговцев на платформе специальные застекленные прилавки.
Когда поезд уходит, они тоже куда-то уходят, а товары оставляют и запирают там за стеклом.
Когда приходит новый поезд - они приходят и открывают.

День7. Проснулся очень рано в Костроме. Волга там довольно широкая, но уступает Оби, Енисею и особенно Амуру.
Примерно в 11 утра был в Москве.
Думал, что от меня воняет, как от бомжа, но встретив на вокзале настоящего бомжа, понял, что мне до него еще далеко.

[Тошфил]

Забыл одну деталь.
По дороге обратно мне постоянно хотелось есть.
Думаю, что причина в часовых поясах.
Если ехать на восток, то примерно раз в день проезжаешь часовой пояс. Значит в сутках получается 23 часа, и перерывы между принятиями пищи сокращаются.
Если ехать на запад - все наоборот. В сутках по 25 часов, и перерывы увеличиваются.
В результате из-за чувства голода съедаешь больше.

[u4itel]

после прочтения, одно слово - романтика.

[Ln1]

поездом на такие расстояния - это конечно не для посмотреть.
А вот отойти от привычной жизни - да, в самый раз!
Когда только тук-тук вокруг и мелькающие столбы, да в течении 2-х дней мимо одного сугроба едешь...

[YESSS]

Здорово))) Обожаю поезда. Странно искать ценность этой поездки именно в экскурсионной части, не в этом дело...
Мы с мужем иногда обсуждаем возможность подобного поездного турне. Но, наверное, с остановками в интересных городах))) Боюсь, 6-7 суток я все-таки не осилю...

А пробовать местную кухню - для меня часть путешествия.

Согласна! Вполне могу съесть в пути лапшу быстрого приготовления, корона не упадет и сильно не отравлюсь, а в месте назначения потратить приличную сумму на местные изюминки. Ну не хватает на деликатесы каждый день, что ж делать)) Вопрос распределения бюджета, не более...

[tuticketstudablin]

Подобный путешествия поездом на большие расстояния прекрасны возможностью ощутить масштабы своей страны, которые сложно оценить из самолёта телепортирующего тебя из точки а в точку В. Ну и поезда несравнимо безопаснее самолётов - на поезде тебя не убьёт бухой в говнину КВС(как в Перми в 2009), синий до такой степени что забыл где верх а где низ. На поезде тебя не убьёт дурак посадивший за штурвал Аэробуса 13летнего сынишку "поиграть в пилота"(катастрофа в 1994 гонконгского рейса). На поезде тебя не угробят воры поставившие в движок б/у-шного Боинга контрафактные китайские запчасти чтобы украсть денег себе на новый Лексус.

[berngo]

Ну и поезда несравнимо безопаснее самолётов - на поезде тебя не убьёт бухой в говнину КВС(как в Перми в 2009), синий до такой степени что забыл где верх а где низ. На поезде тебя не убьёт дурак посадивший за штурвал Аэробуса 13летнего сынишку "поиграть в пилота"(катастрофа в 1994 гонконгского рейса). На поезде тебя не угробят воры поставившие в движок б/у-шного Боинга контрафактные китайские запчасти чтобы украсть денег себе на новый Лексус.

На поезде вас убьет взрыв газопровода вблизи дороги, как лет 20 назад, пырнет ножом пьяный, когда сделаете замечание, поезд может сойти с рельсов, когда на переезде стоит придурок на машине, спешащий проехать итд. Если так бояться, лучше сидеть дома. А по статистике случаев травматизма и смертности на авиатранспорте намного меньше в процентном выражении по сравнению с другим транспортом

[ElAv]

Читинское водохранилище в солнечную погоду было очень красивым. Туда проезжали в дождь - не то. Но от вокзала его не видно, а фотки из окна поезда получаются размазанными.

Откуда оно там? Даже яндекс ничего не выдает по запросу "читинское водохранилище"
Это озеро Кенон, думаю.

[Нонна Л.]

Ой-ой! Не хотелось бы о грустном, но все же согласитесь, что гораздо больше шансов остаться в живых в поезде, потерпевшем крушение, чем в разбившемся самолете.
Автор, простите за офф-топ.
А вот с этим

Подобные путешествия поездом на большие расстояния прекрасны возможностью ощутить масштабы своей страны, которые сложно оценить из самолёта, телепортирующего тебя из точки А в точку В.

трудно не согласиться. Я проехала полстраны (Москва-Красноярск), но была весьма впечатлена масштабами.

[Тошфил]

Да, озеро Кенон.

[BlackAngel_Iv]

но все же согласитесь, что гораздо больше шансов остаться в живых в поезде, потерпевшем крушение, чем в разбившемся самолете.

Не соглашусь. Статистика конечно есть, но она может в любой момент измениться, не дай бог...

что гораздо больше шансов остаться в живых в поезде, потерпевшем крушение,

Ну хоть так:

На поезде вас убьет взрыв газопровода вблизи дороги, как лет 20 назад

Не думаю что автору отчета будет приятно если мы в его отчете будем обсуждать: на чем опаснее передвигаться из точки А в точку Б. Если в таком направлении дальше рассуждать, тогда из дома лучше вообще не выходить, в машину/автобус не садиться и тд...

[Nicedub]

Друзья, о чем вообще весь сыр-бор.
Автор в начале отчета написал сам:

Если хотите доехать до Владивостока - летите на самолете.Я выбрал поезд

Здесь можно отослать себя к Гоголю и знаменитой тройки "....борода да рукавицы, и сидит чорт знает на чем; а привстал, да замахнулся, да затянул песню -- кони вихрем, спицы в колесах смешались в один гладкий круг, только дрогнула дорога да вскрикнул в испуге остановившийся пешеход! и вон она понеслась, понеслась, понеслась!.. И вон уже видно вдали, как что-то пылит и сверлит воздух..."


Но все же ближе здесь именно для меня и для этого путешествия - американская классика road movie — «дорожное кино» - "...Неотъемлемая часть путешествия — движение по ландшафту, непродолжительное взаимодействие с людьми, местами и предметами. Место назначения не имеет значения и зачастую определяется произвольно. Вечное путешествие воспринимается как поиски своего места в мире. Естественно, эти поиски никогда не заканчиваются — для завершения пути героям не хватает времени, пространства или веры.
— Дэйв Кер..." 

Я с огромным удовольствием прочитала отчет и "спасибочки" автору еще могу повторить, и прекрасно, что автору хватило задора, здоровья и физического и психического преодолеть это путешествия и еще поделиться с нами!

[stratonavt]

Я люблю поезда и периодически поглядываю в сторону поездов Москва -Пекин и Москва - Владивосток. Но неделя в пути пугает даже меня, возможно, рассмотрю лайт-вариант со стартом из Новосибирска. И только в одну сторону. И не в плацкарте. Но поехала бы. Тем, кто давно не ездил в поездах: сейчас во многих есть душ. Цена услуги 100₽. Есть онлайн-заказ горячего питания - как в самолете. Вряд ли поездка получится бюджетной, но комфортной вполне.

На поезде Москва- Владивосток в купе радует что есть телевизор, котрый можно смотреть, но в плацкарте опять больше народу и больше шансов за неделю с кем нибудь пообщаться, мне больше нра плацкарт, хотя и поеду в купе, так как на него коплю баллы РЖД

[chebs]

Скажите, как обстоит дело с розетками в вагоне? Где они есть кроме туалетов? Много ли?

[Тошфил]

Розетка есть в каждом "купе". Но не на боковых местах, а с той стороны, где 4 полки.
Пользовались по очереди. Опытные люди берут с собой тройник.

[mk_b]

Розетка есть в каждом "купе". Но не на боковых местах, а с той стороны, где 4 полки.
Пользовались по очереди. Опытные люди берут с собой тройник.

Зависит от поезда. Кому-то везёт, едет на нормальном, современном, но есть и старые, где розетки только в 2-3 боковушках и у туалетов. И да, тройник очень помогает.
Простите, что влезаю) летом проехала тоже по этому маршруту, правда, только в одну сторону)