Почему я больше не поеду в Грузию

[brat__1]

Полицейские пытались несколько раз сделать ТС виновным

Зачем начинать сказку про белого бычка по кругу?

Я пишу со слов ТС.
По его версии полицейские сначала сказали, что поворачивать налево нужно с обочины, потом сказали раз дорога, на которую поворачивают тупиковая, то это не перекресток, потом не заполняют протокол, потом еще что-то.
Чего я не правильно написал?
Прав был ТС или не прав - это не значит, что можно его разводить. А постоянно меняющиеся "правила" у полицейских - это не развод?

[brat__1]

Полезно понять одно,- грузины розами не какают. Ехать туда в розовых очках однозначно не стоит.

В этом совершенно согласен

[brat__1]

п.151 http://www.gross.lv/ru/theory-topic.html?topic=16

Уфф. Вы меня испугали. Это же правила Латвии.
Не факт что так во всей Европе.
Но за ссылку спасибо. Буду знать.
Хотя сам всегда смотрю в зеркала. С самого начала в меня вбили безукоснительногое соблюдение правила трех Д (Дай дорогу дураку).

[Лиман]

п.151 http://www.gross.lv/ru/theory-topic.html?topic=16

А при чем здесь Латвия? Ведь просили ссылку на единые правила Евросоюза? И как это приурочить к Грузии?

[Shwed]

Латвийские правила = правила ЕС, они слизаны оттуда 1 в 1. Единых правил ЕС нет и не бывает. Различия в правилах стран ЕС - это правила использования световыми приборами, летние - зимние шины и прочие мелочи.

Грузинских правил в сети не нашёл, но мне кажется они слизаны с Европы. Обсуждал эту ситуацию с нашей Дорожной полицией и инструкторами в автошколе - все сказали обоюдка, так как доказать, кто первым подал сигнал, поворачивающий или обгоняющий, не представляется возможным.

[Лиман]

Латвийские правила = правила ЕС, они слизаны оттуда 1 в 1. Единых правил ЕС нет и не бывает. Различия в правилах стран ЕС - это правила использования световыми приборами, летние - зимние шины и прочие мелочи.
Грузинских правил в сети не нашёл, но мне кажется они слизаны с Европы. Обсуждал эту ситуацию с нашей Дорожной полицией и инструкторами в автошколе - все сказали обоюдка, так как доказать, кто первым подал сигнал, поворачивающий или обгоняющий, не представляется возможным.

Изначально ситуация ТС очень спорная и применить к ней можно только местные правила + местные традиции + знакомства + знакомства в полиции + хороший адвокат знающий людей в полиции, в суде и имеющего вес в этой среде + энное количество денег у ТС для оплаты услуг и тогда правда будет на нашей стороне.
Но всего этого у ТС не оказалось, как жаль.....а мы про "Правила", "Закон", "Полиция". В Грузии, все это "европейское" было фальшивым, фальшивым и есть сейчас и стремиться стать таким - каким было до Мишуко. И где здесь было правду сыскать ТС? Безрезультатно! Так и получилось.

[Shwed]

Я рассматриваю эту ситуацию лишь с точки зрения ПДД.

[Vytas]

В Европе правила такие:
103. Водители, движущиеся по главной дороге, при повороте налево или развороте, должны уступить дорогу транспортным средствам, начавшим обгон.

Потверждаю, в Литве такие же правила:
а) если не было знака "пересечение со второстепенной дорогой" то однозначно виноват поворачивающий на лев;
б) если знак был, то в аварии виноват поворачивающий, но будет наказан и обгоняющий потому что обгон в этом месте не разрешен;
в) знак поворота никаких преимушеств не дает, и в анализе аварии не рассматривается вообще (его не можно обžективно установитž - был или нет);
г) стоял или двигалься значение не имеет - в правилах это не прописано;
д) да, в этом случае поворачиваещему было разумно встать на обочину чтоб не задерживать транспорт, и когда дорога освободиться повернуть;

Этот коментарий совсем не относиться к правилам вождения в Грузии - в Литве полицейские следует этому алгоритму. В принципе он лучший из всех возможных...

[Лиман]

Я рассматриваю эту ситуацию лишь с точки зрения ПДД.

Тогда да. Но! "Правила ПДД" есть понятие в Грузии пространственное и удобоприменяемое в зависимости от обстоятельств.
Правила вроде писаны - а кому? Это есть вопрос большой и жирный. И ТС "законили" не по Закону а по "понятиям", ну прямо как в одной из стран, название которой начинается на "Р".

[Shwed]

Правила ПДД" есть понятие в Грузии пространственное и удобоприменяемое в зависимости от обстоятельств.

Это каждый оценивает исходя из собственного опыта. Я оцениваю с точки зрения ПДД, остальное - это домыслы, которые можно поставить под сомнение и обсуждать вечно.

[Лиман]

Это каждый оценивает исходя из собственного опыта. Я оцениваю с точки зрения ПДД, остальное - это домыслы, которые можно поставить под сомнение и обсуждать вечно.

Швед! При всем уважении к Вам. Я в Грузии уже много раз бывал, как и в СССР, так и вот уже после 2008 года.
Не дай Вам Бог побывать на месте ТС - Ваш паспорт ЕС и правила, мало чего играли бы в этой спорной ситуации. Это не домыслы, а реальность, она такая там.
Я в этом уже убедился на собственной шкуре. Если офф - уберите пожалуйста.

[Shwed]

Я ничего не писал про паспорт ЕС и про правила ЕС, я лишь предположил, что ПДД Грузии могут соответствовать правилам ЕС. Данную ситуацию я рассматриваю лишь с точки зрения ПДД, как всё там было на самом деле, кроме ТС никто не знает. Поэтому и пишу, что копаться в догадках и домыслах можно вечно.

[АлАр]

Тут полезное зерно одно,- страховать машину нужно дополнительно. ОСАГО не прокатывает. Ну и страховать как саму машину, так и ответственность.
Было б все так, - не было б никаких разборок кто виноват и задержаний машины. Созвонился со страховой, получил гарантии оплаты и забыл про эту неприятность.

[Лиман]

Тут полезное зерно одно,- страховать машину нужно дополнительно.

Да в чем проблема? Это можно сделать на территории Грузии(страхуют машины и нерезидентов) в Тбилиси, а страховка авто иностранных граждан(выданная страховыми компаниями других стран - ну для примера РФ) - работает ли на территории Грузии? Я не знаю.

[АлАр]

Да в чем проблема?

Проблема в том, что многие ( включая ТС ) этого не делают, надеясь на "авось" ну и получают испорченный отпуск.
ТС много раз ссылался на свою страховку, не понимая, что она в Грузии - филькина грамота.
Почему я больше не поеду в Грузию

[Vytas]

Международная страховка действует, но она обычно возврашает деньги по возврашению домой и обращению и предьявлению всех документов. Так во всем мире страховшики действуют - с удовольствием берут деньги за страховку и со скрежетом выплачивают А на месте приходиться рассплачиваться самому.

[Harpooner]

В Европе правила такие:
103. Водители, движущиеся по главной дороге, при повороте налево или развороте, должны уступить дорогу транспортным средствам, начавшим обгон.

"Проезд перекрестков
151. Водитель транспортного средства, движущийся по главной дороге, при повороте налево или развороте, должен уступить дорогу водителям транспортных средств, начавшим обгон." (с)


Стесняюсь спросить: это что, в европах можно обгонять на перекрёстке?
Это полный писец, господа!

[АлАр]

Вообще-то на нерегулируемых перекрестках и у нас обгон разрешен (точнее к тексту - запрещен только на регулируемых).
В аварии где погиб Евдокимов сначала сделали виноватым водителя сворачивающего с трассы налево.
Но общественность вступилась и доказали, что из-за рельефа местности он не мог видеть приближающуюся машину, а то что она может проехать 55 метров за 1 секунду он не мог предугадать, поскольку имеет право ожидать, что все участники движения соблюдают скоростной режим.

[Vytas]

Стесняюсь спросить: это что, в европах можно обгонять на перекрёстке?
Это полный писец, господа!

Перекресток должен быть обозначен знаком "перекресток" и/или разметкой. Если этого нет, то это не считается перекрестком и обгонять можно.

[Аладьин]

Кстати, а в данной ситуации это вообще не обгон, а движение по своей полосе. Пусть и встречной.

Да Вы приколист
Встречка "своей полосой" быть не может.

Почему же не может? Водитель имеет полное право ехать по встречной полосе, если не нарушает при этом правила разметки и указания знаков. Такие маневры мы совершаем каждый день.