Итак,
Тур Санкт-Петербург-Узбекистан-Санкт-Петербург был организован для группы трех заядлых путешественников, предпочитающих не сидеть выходные-праздники дома, а совершать краткие вылазки с целью познать мир. До этого ездили вместе по России, Белоруссии и Ближней Европе. Именно географическое пересыщение последней и подтолкнуло к поиску новых ощущений на востоке.
Вылет из Санкт-Петербурга в Самарканд вечером в 20.10 а\к "Россия". Билеты куплены еще в феврале за мили АБ в экономе. Места на борту Б767 и спецпитание HNML были заказаны в тоже период, И я был немало удивлен, когда за 24 часа до вылета обнаружил, что в системе бронирования указаны совершенно другие места. Позвонив на горячую линию "Аэрофлота", битых 15 минут пытался безуспешно выяснить от девочки-оператора причину сего казуса, и поняв, что это-таки бесполезно поехал с компанией в Пулково.
День предшествующий началу. Приехав в Пулково-1(новый терминал) с сожалением отметили его серость и убогость, несмотря на большие размеры. У стоек регистрации царило оживление, напоминающее базар, в то время, когда на нём ловят карманника. Одновременно шли регистрации в Ташкент, Наманган, Самарканд. На работников аэропорта, сидевших за стойками регистрации и стоявших в оцеплении было жалко смотреть. Была лишь видимость очереди. Оставив своих попутчиков до барьера, я, схватив документы, направился через плечи, коробки, сумки, чьи-то челюсти. Добравшись до стойки сразу потребовал представителя "Аэрофлота", и на удивление быстро получил посадочные талоны на те места, которые хотелось. Пограничные и таможенные формальности были улажены быстро, благо ни багажа не иных вещей, интересующих эти службы мы не имели. Взойдя на борт обнаружили, что наши места заняты(кто-бы сомневался) и несмотря на просьбы типа: "Ээээ , брат, мы с братом тут долго не виделись, а хотим сидеть рядом", уселись на свои места (даже без помощи бортпроводников). Народ был рассажен по местам, взлет и .... аплодисменты с возгласами одобрения (такое видели в первый раз в жизни). Борт старенький, летал сначала в штатах, потом в поднебесной и вот теперь доживает у а\к "Россия". Полет прошел на "Ура". Сели на 20 мин раньше расписания. Выйдя из самолёта были поражены свежайшим самаркандским воздухом и 18 градусным теплом. Прошли в здание аэропорта увидели четыре хвоста очереди, но пока думали- к какому присовокупиться, к нам подошел местный страж границы и властным голосов приказал следовать за ним...
Оказалось, что 5 иностранцев, следовавших этим рейсом решили пропустить без очереди, чему мы были несказанно удивлены и обрадованы. Заполнение деклараций, проверка ручной клади и багажа и торжественный впуск заняло ровно 12 минут. Честно говоря, читая предыдущие отзывы, были готовы потратить часа 2 и даже 3, но, всё обошлось как нельзя лучше.
Нужно было ехать в гостиницу поспасть. Разговор с бомбилой можно описать так: "По-русски говорите?" "Конечно!" "В гостиницу...... поедем?" "Конечно-500 рублей" "А-то так дорого?" "Бензин-дорогой, ночь" Так машина на газе!" "Ну сколько дашь?" "2 доллара", Нет, давай 3!" "Поехали"..... И чер 10 минут мы были в гостинице. Несмотря на позднюю ночь, а точнее ранее утро нас ждали и сразу же привели в номера. Мы, умывшись, упали на кровати и проспали ок 5 часов.
День первый. Проснулись, позавтракали и были готовы к встречи с гидом. Я опускаю здесь все восторги и визги по поводу осмотра достопримечательностей Самарканда при +28. Но, считаю обязательным означить некоторые выводы первого дня:
1. Гид нужен - даже если есть план маршрута и знания (были два кандидата наук и историк) - получили "торжественный комплект" безусловно нужной местной информации.
2. Валюту лучше менять по совету гида в проверенных местах.
3. Питаться лучше в заведениях проверенных (ТА) или опять-таки от гида.
4. Дальнейший маршрут можно оговорить и гидом или персоналом гостиницы - помогут с его оптимизацией.
5, Билеты покупали 2 гостя(иностранцы) +1 местный. Или трое местных или вообще без билета- отдав контролеру по-братски налом некую озвученную сумму. В конечном итоге сэкономили ок $40 по итогам всей поездки.
Обедали в чайхоне. Разбили большой чайник, чем вызвали хохот местных всех возрастов. Работники чайной озвучили сумму 3000 сум (31 руб.)- получили и конфликт был улажен. за день прошли по городу 14 км.
Устав от впечатлений поужинали в приличном ресторане. Распробовали самаркандское вино. Кстати, вино очень приличное, по европейским меркам дороговато, но, забегая вперед, скажу, что ужинали с винами других регионов Узбекистана - всегда вспоминали самаркандское, ставя его в ряд выше.
День второй. Утром, после завтрака, выехали в Шахрисябз. Было прохладно +20 и пасмурно. Дорога шла через горный перевал. С остановками и фотографированием ехали 3 часа. 5 часов провели в городе и вернулись в Самарканд уже заполночь.
Обедали в чайхоне (шурпа, самбуса, манту, лепешки, чай - 32т.сум(350руб на 4чел.) и ужинали (баран в тандуре, вино, салаты) 100т.сум (1250руб)
День третий. Весь день гуляли по Самарканду. +27. Еще раз посетили все ранее осмотренные места и иные, означенные в трудах Г. Пугаченковой (Труд фундаментальный, и несмотря на то, что написан еще в 60-е г. очень нам был в пору.) Обедали самаркандским пловом, ошхону нашли по рекомендации гида на окраине города. Да там бетонный пол, грязноватые стены, колотая посуда... Но, аромат, вкус плова были восхитительны. Мы поедали плов алюминиевыми ложками- вводя соседей в недоумение: как это возможно есть ложкой? Но, для нас есть руками был бы перебор- долго учится- а время-не-ждет Закончив с обедом пошли по маршруту впереди было еще 10 часов осмотра.
Наш поезд отходил в 0.30 в Ургенч и мы все время были чем-то заняты- время пролетело быстро и с пользой. Билеты на поезд покупали на сайте РЖД, распечатали через терминал.
Войти в здание вокзала без билета и минуя сканнер -невозможно.
Посадка в поезд была не без эксцесса. Проводник-молодой парень-практикант, не говорящий по-русски, английски, немецки и (даже) на фарси долго не мог понять что это за билеты- выданные на бланке РЖД, но на его поезд. Хозяин поезда (раис-бригадир) уже спал, когда его разбудили крики практикантов-проводников и осмотрев билеты важно сказал - "якши" . Мы были допущены к полкам в купе. Вагон поезда Ташкент-Шават - наследие роскоши, доставшейся независимому Узбекистану от СССР, к настоящему времени представляет собой смесь ГДР-овского пластика и кожзама с поломанной китайской сантехникой. Но, нам было всё равно, улеглись и отрубились на 11 часов
Итоги дня:
1. Можно пользоваться билетами, купленными два дня ранее, поговорив с контролером(если спросит)
2. Договариваться с таксистами о цене и количестве пассажиров в салоне нужно заранее
3. Есть кафе c бесплатным WiFi
4. Билеты на поезда лучше покупать на сайте РЖД и обязательно их распечатать (не нужно стоять в местной очереди)
5. Не всегда стоит надеется на местное население, даже если есть предварительная договоренность.
6. Оплата по банковской карте крайне не выгодна - оплата в сумах переводят в $ по официальному курсу 2300 и потом в рубли.
Третий день. Проснулись в 11 - поезд шёл по пустыне. Мелькали барханы, верблюды Мы отправились в вагон-ресторан и были несколько удивлены ассортиментом водка-12 видов, пиво 3 вида, лепешки 2 вида, сок яблочный, конфеты украинские, чай в пакетиках и горячие пирожки с картошкой по 1000 сум. Заглотив по пирожку и запив чаем побрели обратно в купе. Приехали в Ургенч в 13.15 без опоздания, сразу у выхода в город сторговались за 25000 сум-менее $9. за машину в Хиву и через 25 минут были в гостинице,а еще через 40 мин. поедали лагман, казан-кабоб, фатир и соленый чай под звуки местной музыки , раздающиеся из старенького телевизора. Поздний обед закончился. Мы двинули в старый город в 16,30 было +34. Его можно осмотреть без билета, но если заходить в медресе, мечети, дворцы- билет спрашивают везде- он действителен 2 дня и стоит для иностранцев 12 долларов (оплата в сумах по 2300). В информационном центре для туристов по рекомендации договорились об экскусии с Оксаной - местным гидом на 09 утра следующего дня. погуляли еще 4 часа, попили соленоватый чай
и к 23.00 были в гостинице. Сломали душ, точнее доломали, т.к. судя по остаткам клея он ломался не раз и администрация не отнеслась к этому с участием утром, при нашем выезде (Сломали? ну, хоп-майли).
Итоги дня:
1. Еду в поезд лучше покупать с собой.
2. В случае возникновения конфликтной или непонятной ситуации с персоналом поезда - требуйте бригадира поезда (люди, как правило -бывалые, русский знают)
3. Торговаться нужно и можно везде, даже если есть ценник (не всегда получается, но иногда везёт...
День третий
Завтрак так-себе, но чай зеленый был очень хорош - из бутилированной воды.
В 08.59 стояли у информационного офиса и ждали Оксану.... А зря!!!!
+37 -жарковато. А Оксана нас просто кинула, но мягко, по-восточному. Нам был подложен другой гид- Альбина, которая тоже знает русский. На безрыбье... как говориться... Делать нечего Это был не гид, а просто- сопровождающая, потому что никакой информации мало-мальской не получили. Всё было типа "Посмотрите налево - "Медресе Кози Колон", посмотрите направо "Музей "Авесты". Эта майолика отличается от самаркандской!" "Альбина, Чем отличается?" "Отличается, я точно не знаю, но отличается, мне учитель рассказывал" В общем походили мы с ней 3 часа и расстались с чувством, что переплатили". Вышли за пределы Ичан Калы и решили пообедать в городе. По пути попалась чайхона. Особо не выбирали - были голодный и злые. Зашли сели мы заказали себе шашлык, а спутница... Вот как это было. "У вас окрошка есть?" "Акарошка, канэшно, сэстра (я умышленно передаю диалог максимально приблизив к реальному. Иначе не получится правильного восприятия всего процесса) тэбе селый или палавин?"- спросил хозяин и ткнул в меню, на котором были нарисованы блюда, указано название и цена. Мы не смотрели за этими манипуляциями и в грязненькую бумаюку. А зря!!! "Ну, давай половину", вспоминая большую порцию окрошки, съеденную двумя днями ранее, сказала наша спутница. Наши шашлыки, салат, принесли быстро, и мы стали с наслаждением предаваться чревоугодию победно глядя на нашу спутницу. И вот, наконец несут её заказ. Каково же было наше изумление, когда жена хозяина поднесла к столу блюдо, на котором возлежал,,,, вареный и обжаренный ОКОРОЧОК, политый кетчупом!!!!! "Это это?" -спросили мы. " "Акарошка, ви заказывали, вкусний, эээ". Недоумение вылилось в диких ржачь! Окорочок оставили и попросили принести касУ катыка с зеленью редисом, нарезать туда кусочки второй половины отваренного окорочка. Заказали еще шашлык. Настроение улучшилось на порядок. Зашли еще в две достопримечательности и решили закупиться в универмаге для предстоящей дороги в поезде в Бухару. Супермаркет, построен на привычный нам манер. Цены по местным меркам- заоблачные. Товары на 80% российские. Просроченных не видели. И вот что нас еще поразило- Зашли в отдел с алкоголем за вином (хотели самаркандское), но в наличии 2 вида полусладких ташкентских (купили в итоге "Медвежья кровь"- так-себе) и водки - залейся. Из принципа все сорта оной были пересчитаны. Их оказалось 139! Ни до, ни после я не видел такого числа зеленого змия в таком небольшом помещении. Можно смело вешать вывеску "Хивинский музей русской и всякой разной водки" Вернулись в гостиницу за вещами, попутно перетрещали с бомбилами по поездке на вокзал в Ургенч и сбив цену с 30 до 21 тыр сум менее $7. Через час выехали. Дорога в 27 км- 20 мин. Ездит зеленый троллейбус, насчитали по-пути 4 штуки, но в нем ехать около 1 часа, а может и больше.
На перроне уже стоял фирменный поезд "Волгоград-Тошкент". Проводник очень удивился, что мы к нему в вагон, до этого ехал пустой. Фирменный узбекский поезд- отдельная песня. причем грустная...
Поехали. Открыли вино, заедали сластями и сухофруктами, убеждая друг друга что: "Вино -ничего, пить можно " И в момент наивысшего наслаждения в дверь купе постучали. Ничего не подозревая, я дверь открыл и изумился при виде довольного молодого, но весьма упитанного представителя власти. "Пьёте, да? - спросил он то ли с завистью, то ли с угрозой, - В общественном месте? Документы давайте!" Документы были переданы, Подошел еще один начальник- постарше. И по возрасту и по званию- "Пьёте, да?" "Да, пьем, сегодня же праздник - 1 мая!, ответил я. В глазах пожилого мента мелькнула искра: "Аааа, да, с праздником, ребята! Давай, -обратился начальник к своему подчиненному, отдавай документы, не видишь у людей праздник! пошли дальше"(все по-русски). На вагон упала тяжелая ночь пустыни- жаркая до безобразия. Все впали в полудрему -никому, как выянилось утром, не удалось выспаться.
Итоги дня
1. Убедитесь повторно, что не всегда стоит надеется на местное население, даже если есть предварительная договоренность.
2. Нужно при заказе пищи не только расспрашивать хозяина (или официанта) об ингредиентах, но и меню читать и смотреть за жестами хозяина (официанта)
3. В Хиве, в старом городе есть 3 чистых бесплатных туалета с нормальными унитазами и без мух!!!!!!
4. В Узбекистане вину предпочитают - водку, очевидно буквально придерживаясь заповедям.
День четвертый
Проснулись от стука в дверь. Стоял проводник. "Сдавайте белье, скоро станция" "Мы же прибываем в Навои в 07.30! Еще два часа!" Правила такие. Сдавай белье и рассчитайся за чайник чая! "Сколько?" "10 тыр сумов (120 руб.)". "А что так дорого?" "Ну, давай 5тыр." "Мы в ресторане, самом дорогом платили 3т." "Ээээ. Хай, давай 3т."
Езды от вокзала Навои до Бухары- полтора часа , 95 км и 80т сумов за машину до гостиницы.
В Бухаре решили гида не брать. Определили маршрут, разбили пошагово и по времени. И опираясь на вышеупомянутые труды академика Г. Пугаченковой, пошли в народ.
Итоги дня
1. Нужно торговаться со всеми
2. Без гида плоховато. Особенно, если в городе два дня.
3. Все пловы разные.
4.Молодежь русский практически не знает.
5. В Самарканде и Бухаре помогает знание основ фарси (...их было у нас)
Заключительный день -банальный от подъема до отъезда (17.00) бродили по городу +38, причем не по раскрученным местам, а по махалям, где еще остались не отреставрированные и не вылизанные мечети, медресе, ханаки.
Выезжали в 17.00 в Самарканд. Хотели скачками через Навои, но в гостинице предложили такси от номера до аэропорта за $75, и мы, подумав согласились. Участок дороги Бухара-Самарканд местами напоминал наши по количеству рытвин, колдобин и ям. Но, мы в 20.55 были в аэропорту.
До рейса оставалось 6 с хвостиком часов и мы, решили оставить два чемодана с купленной всячиной в камере хранения.
Входы в вокзалы и аэропорты охраняются тройным усиленным кордоном. Без билета не пустят. Если билет электронный- возьмите распечатку. Молодого узбекского милиционера, на русском языке трудно убедить, что у Вас билет электронный и достаточно только паспорта
"Куда?" "В здание аэропорта, у нас рейс на Санкт-Петербург в 03.10" "А что вы будете там делать?" "Сдадим вещи в камеру хранения и поедем в город на два-три часа" " У нас нет камеры хранения" "А посидеть в зале ожидания можно? Мы с вещами!" .....
