Прокатный бизнес ... Прибылен

[УрТай]

Идея имеет право на жизнь, но так как я немного начал понимать как делается бизнес в Тае, для этого(имхо) надо во первых иметь очень...очень хороших знакомых таиландских бизнесменов или полицейских, которые и втихаря смотрят за всем бизнесом-и тайским и фаранговским . Если будешь вхож в этот круг(может даже через 20 колено), то будешь работать и никто из местных не вякнет . Да и еще , военные в этом тоже учавствуют.
Очень хочется верить что я заблуждаюсь.

[Alex sd]

в ренте великов включите пару тандемов - я дуиаю будет спрос.

[ИгоргаН]

Идея имеет право на жизнь, но так как я немного начал понимать как делается бизнес в Тае, для этого(имхо) надо во первых иметь очень...очень хороших знакомых таиландских бизнесменов или полицейских, которые и втихаря смотрят за всем бизнесом-и тайским и фаранговским . Если будешь вхож в этот круг(может даже через 20 колено), то будешь работать и никто из местных не вякнет . Да и еще , военные в этом тоже учавствуют.
Очень хочется верить что я заблуждаюсь.

У вас есть такие важные контакты?

[Asia-guide]

Идея имеет право на жизнь, но так как я немного начал понимать как делается бизнес в Тае, для этого(имхо) надо во первых иметь очень...очень хороших знакомых таиландских бизнесменов или полицейских, которые и втихаря смотрят за всем бизнесом-и тайским и фаранговским . Если будешь вхож в этот круг(может даже через 20 колено), то будешь работать и никто из местных не вякнет . Да и еще , военные в этом тоже учавствуют.
Очень хочется верить что я заблуждаюсь.

Вы не заблуждаетесь. Тайцы завистливы, мстительны и кучу других недостатков есть, если у вас бизнес пойдет, то из-за соседей долго ваш бизнес не просуществует! Как минимум нужно быть в шоколаде с соседями, а в идеале чтоб вас отрекомендовали местной полиции. Тогда можно надеется что у вас есть надежда.

[Curla]

Открыл бы уже кто-нибудь прокат велосипедов) Особенно нормальных и на островах. С местными можно договориться за долю малую, но у них такие велы - мама не горюй. Многие, кстати, не прочь вел взять в прокат. Но взять негде.
Я незастрахованный байк никогда бы не взяла в аренду, даже и была бы профи. Слышали разговор итальянцев, у них приятель разбился в хлам на байке, ну и денег ему за агрегат насчитали немеряно.

[Duckling]

Прокат велосипедов нужен однозначно!

[mantula]

Не думаете же вы что они устроят разборки времен наших 90-х ...

Не думаю. Другими методами не пустят.
Например, где Вы собираетесь базироваться, т.е. саму услугу оказывать? На пляже? Как туда попадёте?

Попробую реанимировать тему

Допустим на каком-то пляже нет проката мотобайков (или лодок - меня они интересуют больше), т.е. прямых конкурентов нет. Надеюсь, что такие пляжи найдутся на маленьких немодных островах, например.
Осторожно могу предположить, что и нравы местных товарищей мягче, чем на Пукете или Самуях.
То есть, с учетом нежелания вступать в разборки и пасть жертвой в неравной борьбе, надо найти место поспокойней в этом плане, пускай и не такое раскрученное, но посещаемое. Там базироваться постоянно или в зависимости от сезона иметь две базы.
Естественно иметь фирму с тайцами, как положено, но не с номинальными, а именно работающими у тебя.
Меня интересует прокат небольших моторных лодок, т.е. на каждую иметь по человеку. Например,4 лодки = 4 тайца.
Услуги и концепция контурно: рыбалка, каталка, снорклинг, самостоятельное руление (таец на борту обязателен), гонки (сдаю 2 катера сразу), посещение ближайших островов (в т.ч.необитаемых ), на берегу шашлык-машлык-барбекю и т.п. От часа до суток и более. Тайцы-капитаны рулят лодками, ведут техобслуживание лодок, обслуживание на борту клиентов.
(мечтательно) :Я на берегу в жезлонге с сигарой на пороге бунгало. Иногда морит и я засыпаю....просыпаюсь, смотрю в бинокль...опять засыпаю. Спать люблю
Таким образом нахожусь в командировке 6 месяцев в пиковое время на островах. Потом уезжаю на материк или еще куда-нибудь.

Я посмотрел по малым островкам и почитал по ним отчеты, поговорил с людьми (небольшой маркетинг провел) - спрос есть, а предложений немного.
Опыта у меня нет никакого в этом деле, только глаза, уши и немного старческих мозгов.

Приблизительный, со многими допусками финансовый анализ говорит, что дело выгодное. Уж во всяком случае намного выгоднее сдачи в аренду жилья.

Для сравнения : кондо за 2 млн.бат , сколько аренда? ну,пускай 20 тыс/мес. стабильно без перерыва сдаем год х 12 мес. = 240тыс.батт доход, расходы при этом не знаю какие.

2 лодки по 1млн.батт: аренда одной на целый день (обычно 6-8 час) 8-10 тыс.
беру 10 дней в месяц лодку берут в аренду= грубо получаю 80 тыс х 2лодки=160 тыс/мес
итого за 6 месяцев высокого сезона получаем 960 тыс. + за 6 месяцев низкого сезона еще заработал 40 тыс. Всего имею миллион дохода в год.
Расходы беру 50%. Прибыль имею поллимона. Или 40 тыс. батт в месяц чистого. А если иметь 4 лодки? А шесть?

Критикуйте, но с аргументами, но и не жалейте. Суровая правда нужна

[MC]

Как выглядит лодка за лимон бат?

[mantula]

Как выглядит лодка за лимон бат?

Я присмотрел несколько вариантов конкретно под мою задумку. На месте подкорректирую. Если не найду в Тае подходящие лодки - придется тащить из Европы или Америки.

Концепт boat


Этой лодки цена в Штатах 6000 долл. (телушка за морем ) + перевоз - попробую уложиться в планируемую сумму.
Или из Финляндии - но там другие варианты. С перевозом в Тай рассчитывал тоже уложиться в сумму до 25 тыс.евро за лодку.

Либо заказывать на месте и строить лодки под свою идею на местных маленьких верфях. За лимон видел то, что мне нужно - но это на месте надо смотреть, пробовать на вкус.

Как запасной вариант - лодки попроще 10-12 тыс.долларов с немощными моторами 50-70 сил мне достаточно. Тогда лодок планируется купить чуть больше придется.
Возможно, несколько типов лодок будет в фирме - это мне даже интереснее и более гибко.
Я не гоню волну поживу годик в Тае, осмотрюсь, потом может быть начну.

[SAVVA2009]

Катера я знаю ,лучше в Японии купить и скутера и водники дешевле.Но мне кажется,что ходить пешком по пляжам и джунглям тоска.А если это делать на квадрике-это я думаю драйв и спрос будет,а потом катера и парашюты,бары.А как вы думаете господа?Мне кажется там больше джунглей,чем дорог!

[trora]

Я посмотрел по малым островкам и почитал по ним отчеты, поговорил с людьми (небольшой маркетинг провел) - спрос есть, а предложений немного.

а не подумали почему?
пораскиньте мозгами- почеу подобную идею не реализовали другие...

[mantula]

Я посмотрел по малым островкам и почитал по ним отчеты, поговорил с людьми (небольшой маркетинг провел) - спрос есть, а предложений немного.

а не подумали почему?
пораскиньте мозгами- почеу подобную идею не реализовали другие...

Мозги у меня довольно усохшие, раскидываются плохо (если только от разрывной ).
А вы, видимо, дока по прокату лодок на малых островах - это оч.хорошо.
Пожалуйста, расскажите что там и как на самом деле,
и почему идея плоха ( не реализуема)?

[wawaan]

а не подумали почему?
пораскиньте мозгами- почеу подобную идею не реализовали другие...

Вот и я всегда так думаю, что было бы глупо считать себя самым умным и что другие люди не додумывались до идей которые приходят в мою голову. Все колеса и велосипеды уже давно изобретены...
Если на пляже нет лодок то нужно искать причину почему их там нет! А причин может быть много, это и не рентабельность, это и запрет властей на этот вид деятельности, а может и банальное отсутствие интереса отдыхающих. Первым делом нужно на месте основательно попробивать местных жителей на эту тему, не было ли там уже таких попыток.
В любом случае идея интересная, только ее нужно реализовывать правильно и комплексно. Одними маленькими лодочками тут никак не обойдется. Мне кажется что такой бизнес стартует не с миллиона батов, а с миллиона баксов!

[mantula]

Все колеса и велосипеды уже давно изобретены...
:

Очень спорное утверждение.

А по теме : иностранцы и в т.ч. русские имеют в Таиланде прокатный и прочий лодочный бизнес . Конкурентов не любят. Да их и нигде не любят.
Поэтому и наблюдается здесь такое противодействие новичкам. Совершенно понятное и логичное противодействие.
Аналогично с недвижимостью и другими бизнесами в Таиланде.
Общее правило - кормить страшилками про пляжную мафию,продажную полицию, бюрократизм и т.п.

Если задать, например, вопрос о катании на катерах туристов по Неве и каналам на соответствующем форуме, то ответы будут точь-в-точь, как в этом топике : Пораскинь мозгами, почему... и т.д.

Мне кажется что такой бизнес стартует не с миллиона батов, а с миллиона баксов!

С млн.баксов на пенсии я бы хуем пальмы околачивал, а не лодки в прокат сдавал.

[wawaan]

[quote="mantula С млн.баксов на пенсии я бы хуем пальмы околачивал, а не лодки в прокат сдавал.[/quote]

Тоже очень спорное утверждение! Разве что стать пожизненным бэкпэкером.
Допустим что в том определенном месте начать такой бизнес вполне реально, то все равно он должен быть рентабельным, должно хватать денег не только на бензин лодкам, зарплаты, взятки и откаты тур-агенствам(за подгон туристов), рекламу и т.д. и т.п.... но еще и на нормальное проживание! Иначе... "нахуя попу гармонь"?
Если есть лодки им нужен хоть какой никакой причал или понтом ?..
Потом чтобы зарабатывать снорклингом или дайвингом нужен катер минимум на 15-25 человек, меньше будет не рентабельно, орборудованный для погружений с экипажем и водолазом инструктором, а лучше с двумя. У 99,9% туристов желающих погружатся нет сертификата дайвера, а что заработаеш с потенциальных 0,01% ?
Раз есть акваланги то их нужно как то заправить воздухом. Кроме того нужно организовать allinklusive питание на борту, туристы так привыкли. В общем коротко.. я так себе это представляю.
Ну а если речь идет о простых катаниях на лодочках, тогда и заработком в таком бизнесе будет только то что выловят "рыбаки". Лучше уж деньги на депозит и хуем по пальмам!

[Змей75]

Есть у когонибудь ссылка на цены катеров в Тае .. там цены вроде очень приемлимые ..

[thaicity]

Найти хорошую лодку с мотором в районе 1000 000 руб. не проблема - http://www.bahtsold.com/detail.php?id=72374 , http://classifieds.thaivisa.com/marine/ ... 95759.html и таких вариантов масса, проблемма поиметь с нее денег, т.к в раскрученные места вас не пустят, а в нераскрученных устанете отбивать вложенные средства, к тому же как только раскрутите прийдет пара тройка тайцев и попросят пойти раскручиваться в другое место. Многие в тае покупали лодки а потом не знали как от них избавиться. Имею прокат авто, поэтому точно знаю о чем говорю.

[mantula]

.... как только раскрутите прийдет пара тройка тайцев и попросят пойти раскручиваться в другое место.....
Имею прокат авто, поэтому точно знаю о чем говорю.

Прокат раскрученный ? Пару-тройку тайцев не ждете ?
Или прокат авто для тайцев дело чужеродное - расскажите коротенько.

[thaicity]

жду с нетерпением.
пляжный бизнес крышуют.глупый вопрос

[Мэнн]

Любой бизнес в Тае,да и не только, крышуется и за всё нужно платить.Ситуация аналогична нашей,т.е.как в Раше. Только вот договариться с крышующими гораздо проще,потому что хамства значительно меньше чем у нас. Обычно предлагают процентную отстёжку,полностью доверяя тебе и всегда готовы пойти на встречу в случае если бизнес не идёт. Платить в Тае нужно везде и за всё,зато проблем никаких,вопросы решаются на лету и с улыбкой на лице. Прокатный бизнес имеет смысл,но нужно учитывать расходную часть,а именно аренда стояночного места,ремонт,запчасти,топливо,страховки, а это далеко не копейки .Желательно организовать бизнес совместный, с местными,имеющими положительную репутацию и умеющих пробить дело т.е.дать делу ход. Работать в Тае можно и не стоит бояться работы в раскрученных местах,там точно так же можно договариваться на процентных долях со смотрящими .