Белорусский безвизовый транзит через Бангкок

[Viachik]

запостил вопрос в соседнем топике, но этот более подходясчий...итак билет Emirates DME-БКК там надо из транзитной зоны улететь в Малайзию. Кроме ThaiAir какие ещё авиакомпании летают в Куалу. В частности летает ли Malasia Airlines ? Уних вроде наиболее разумные цены из не low-cost airlines.

Эмирейтс наверняка сможет зарегить ваш багаж до Куала-Лумпур. Но лучше вам убедиться в этом позвонив на стойку регистрации Эмирейтсв Домодедово +7 (495) 783 04 95 . Есть правда такой нюанс : первый рейс Малазийских авиал. утром в 11.00 , посл. в 19.40 При прилете Эмирейтс в Бангкок у вас получается более 12 часов (см. ссылку выше), т.е формальное нарушение транзита. Про стойку Малазийских в транзитке не подскажу, вроде они в альянсы не входят.
Может вам лучше сразу купить билеты на Эмирейтс до Куалы. Зачем такой изврат?

[Snusnumrik]

Доподлинно могу подтвердить что если рейс в Куалу Air Asia - то точно ничего не выйдет, у них нет стойки в транзитной зоне.

[Antrax]

запостил вопрос в соседнем топике, но этот более подходясчий...итак билет Emirates DME-БКК там надо из транзитной зоны улететь в Малайзию. Кроме ThaiAir какие ещё авиакомпании летают в Куалу. В частности летает ли Malasia Airlines ? Уних вроде наиболее разумные цены из не low-cost airlines.

Эмирейтс наверняка сможет зарегить ваш багаж до Куала-Лумпур. Но лучше вам убедиться в этом позвонив на стойку регистрации Эмирейтсв Домодедово +7 (495) 783 04 95 . Есть правда такой нюанс : первый рейс Малазийских авиал. утром в 11.00 , посл. в 19.40 При прилете Эмирейтс в Бангкок у вас получается более 12 часов (см. ссылку выше), т.е формальное нарушение транзита. Про стойку Малазийских в транзитке не подскажу, вроде они в альянсы не входят.
Может вам лучше сразу купить билеты на Эмирейтс до Куалы. Зачем такой изврат?

Ну так билеты до БКК уже куплены я и не предполагал что АирАсиа из не транзитноы зоны вылетает и соответственно столько проблем... нашел на Orbitz недорогоы билет (BKK-Phuket-KUL) на ThaiAir 7:35a.m. а там пересадка в Пхукете на MalaysiaAirlines в KUL. Транзит получаетса в БКК чуть больше 12 часов транзит (интересно а насколько ревностно его проверяют?). ThaiAirways в BKK v транзитноi зоне, верно? и интересно не возникнет ли похожеы проблемы на пересадке в Пхукете на MalasyaAirlines в KUL?

[Antrax]

В частности летает ли Malasia Airlines ? Уних вроде наиболее разумные цены из не low-cost airlines.

http://www.malaysiaairlines.com/th/en/home.aspx

да, но тут я никак не могу найти информацию где у них check-in v BKK, в трнзитнои ли зоне?

[Viachik]

нашел на Orbitz недорогоы билет (BKK-Phuket-KUL) на ThaiAir 7:35a.m. а там пересадка в Пукете на MalaysiaAirlines в KUL. Транзит получаетса в БКК чуть больше 12 часов транзит (интересно а насколько ревностно его проверяют?). ThaiAirways в BKK v транзитноi зоне, верно? и интересно не возникнет ли похожеы проблемы на пересадке в Пукете на MalasyaAirlines в KUL?

Какой же у вас транзит? Из Бангкока на Пукет

[Antrax]

нашел на Orbitz недорогоы билет (BKK-Phuket-KUL) на ThaiAir 7:35a.m. а там пересадка в Пукете на MalaysiaAirlines в KUL. Транзит получаетса в БКК чуть больше 12 часов транзит (интересно а насколько ревностно его проверяют?). ThaiAirways в BKK v транзитноi зоне, верно? и интересно не возникнет ли похожеы проблемы на пересадке в Пукете на MalasyaAirlines в KUL?

Какой же у вас транзит? Из Бангкока на Пукет

mda...deystvitel'no ne podumal ...

[Viachik]

Я, честно говоря, не знаю, что вам посоветовать. Напрямую летают еще Люфты, но у них рейс днем.
Кстати Эмирейтс может точно зарегить ваш багаж до Куалы. Они на стойке в Домодедово по вышеприведенному тел. чудесно отвечают. Я им звонил сегодня по другому вопросу правда, узнавал как оплачивается перевес багажа в случае двух отдельных билетов на две разные авиакомпании (у Эмирейтс 30 кг разреш, у других 20 кг). За пример взял специально ваши Малазийские авиалинии. Багаж регистрируется до Куала-Лумпур и выписывается квитанция (и оплачивается) на оплату перевеса багажа на втором плече по тарифам Малазийских авиалиний прямо в Домодедово (ну если более 20 кг). У них соглашение с Малазийскими авиалиниями. Наверное в таком случае возможно получить и посадочный талон в транзитке Бангкока, но полезно было бы убедиться в этом, получив от них (малайзийцев) утвердительный ответ.
В вашем случае остается вопрос с 12 часовым транзитом, так как никаких других рейсов с более коротким стыком в Малайзию с "распродажного рейса" Эмирейтс- нет!

[Antrax]

Я, честно говоря, не знаю, что вам посоветовать. Напрямую летают еще Люфты, но у них рейс днем.
Кстати Эмирейтс может точно зарегить ваш багаж до Куалы. Они на стойке в Домодедово по вышеприведенному тел. чудесно отвечают. Я им звонил сегодня по другому вопросу правда, узнавал как оплачивается перевес багажа в случае двух отдельных билетов на две разные авиакомпании (у Эмирейтс 30 кг разреш, у других 20 кг). За пример взял специально ваши Малазийские авиалинии. Багаж регистрируется до Куала-Лумпур и выписывается квитанция (и оплачивается) на оплату перевеса багажа на втором плече по тарифам Малазийских авиалиний прямо в Домодедово (ну если более 20 кг). У них соглашение с Малазийскими авиалиниями. Наверное в таком случае возможно получить и посадочный талон в транзитке Бангкока, но полезно было бы убедиться в этом, получив от них (малайзийцев) утвердительный ответ.
В вашем случае остается вопрос с 12 часовым транзитом, так как никаких других рейсов с более коротким стыком в Малайзию с "распродажного рейса" Эмирейтс- нет!

я звонил по етому телефону, к сожалению они определенно не смогли ответить, сказали только что реис BKK-KUL осуществляетса совместно Malasya Air с ThaiAir, и с транзитноы зоны он вылетает или нет - не понятно... но в любом случае, Viachik, спасибо за помощь.

[Viachik]

По ссылке- трансферные стойки в транзитной области аэропорта Бангкок представленных там авкомпаний
http://www.suvarnabhumiairport.com/NBIA ... ge_Transit
и далее подраздел airline transfer desk - видно что трансферная стойка Малайзийских авиалиний в аэропорту есть!
И видно те компании у которых ее нет - AirAsia, Tiger, JetStar и т.п (очевидно)
(OFF :Для меня открытие что есть стойка Cebu Pacific !)

Но проблема ваша в ином - в 12 часовом транзите, в котором нет ни одного рейса в Малайзию !

[Antrax]

По ссылке- трансферные стойки в транзитной области аэропорта Бангкок представленных там авкомпаний
http://www.suvarnabhumiairport.com/NBIA ... ge_Transit
и далее подраздел airline transfer desk - видно что трансферная стойка Малайзийских авиалиний в аэропорту есть!
И видно те компании у которых ее нет - AirAsia, Tiger, JetStar и т.п (очевидно)
(OFF :Для меня открытие что есть стойка Cebu Pacific !)

Но проблема ваша в ином - в 12 часовом транзите, в котором нет ни одного рейса в Малайзию !

Viachik, спасибо за инфо, больше 12 часов конечно не хотелось бы торчать в аэопорту решил сделать тайскую визу и отвести пару дней на Бангкок

[Viachik]

P.S.
А вообще интересно. Есть, к примеру, авиабилет на лоукост AirAsia в Малайзию - х.з знают ли Туркмены про то, что данная компания не поддерживает транзит. Формально требования Тиматика выполнены - у человека есть авиабилет в третью страну. Но зарегиться на рейс в транзитке он явно не может. Кто ответит - как будет разрулена данная ситуация на месте? Для простоты, человек - только с ручной кладью. И причин не посадить его на рейс у Туркменов - нет!

На этот вопрос нашел такой пример
http://www.thaivisa.com/forum/Tiger-Air ... 42679.html
девушка летела в Австралию (кончный пункт) Туркменами до Бангкока, в надежде пересесть в транзитке на Tiger AirWays (такая же компания как и AirAsia - для этого нужно пройти паспортный контроль) до Австралии через Синг. Виза тайская ей была нужна (хотя национальность и не указана). Туркмены ее прошляпили (или не знали про такую особенность транзита) и посадили на рейс до Бангкока.
В Бангкоке - арест, штраф и депортация. Подробности выше. Транзит с AirAsia по той же причине не пройдет.

По Туркменам - как оказалось, они имеют трансферную стойку в аэропорту Бангкока, а значит имеют с какой-то авикомпанией интерлайн-соглашение, по крайней мере цепляют багаж и людей на маршруте Бангкок-Ашгабат. Нужно узнавать у них , у Туркменов - с какой (какими) авиакомпаниями такое соглашение есть, если хотите использовать его уже "в другую сторону".
Но то, что касается Малайзии - напрямую летают из Бангкока в Куалу - Thai Airways, Малазийские авиалинии и Люфтганза (не по всем дням) и на Пенанг -Thai airways. И что, кстати, редко бывает дешево. В плане уже ценовой целесообразности такой затеи.
P.S. Web check-in на AirAsia не проходит - так это просто сервисная услуга с регистраций на отдельной стойке "быстрой загрузки багажа". В общем то это и понятно, так как происходит проверка документов на предмет визовых требований страны прилета и др. Подробности для желающих на сайте AirAsia.

[kenguru-88]

Не очень понятно, почему эту тему так назвали? Её создатель летит из Москвы, если я правильно понял. Нет проблемы улететь беларусу в КЛ из Москвы или Минска (Этихад Эйрвэйс). А есть проблема денег. Самые дешёвые билеты для беларусов (РЕЧЬ ИДЁТ О МИНСКЕ!) - это до БКК на туркменах (650 долларов туда-обратно). Но здесь возникает необходимость открытия тайской визы. Поэтому механизм действий без получения тайской визы должен быть таков: покупаем билеты на туркменов и электронные билеты из БКК до КЛ на азиатскую авиакомпанию, имеющую регистрацию в транзитной зоне БКК (например, Малайзия Аирлайнс), при этом смотрим, чтобы время между прилётом в БКК и вылетом из БКК было не более 12 часов. Из багажа нужно иметь ТОЛЬКО ручную кладь. Вот и весь механизм. Но это теоретически. А практически могут возникнуть проблемы при посадке на туркменов в Минске из-за отсутствия тайской визы, проблемы чисто субъективные, на мой взгляд, т.к. объективно всё сделано правильно. То есть нужно каким-то способом узнать, на самом ли деле они возникнут? Как узнать - хрен его знает...

[Viachik]

Выяснилось, что у Туркменов нет соглашения ни с Тайскими, ни с Малайзискими авиал., ни с Люфтганзой - т.е багаж сквозным образом до Куалы не зарегистрировать!

[kenguru-88]

Ну а как насчёт без багажа?

[Viachik]

Не должно быть проблем.
телефоны Туркменов
viewtopic.php?f=55&t=30425&p=890771#p890771

[kenguru-88]

То есть моя схема Минск-БКК-КЛ реальна? А как же тогда утверждение об авиакомпании, не допускающей на рейс при отсутствии визы в страну прилёта??
По поводу вашей ссылки с телефонами туркменов: интересуют координаты и телефоны в Минске, а не в РФ...

[Viachik]

То есть моя схема Минск-БКК-КЛ реальна? А как же тогда утверждение об авиакомпании, не допускающей на рейс при отсутствии визы в страну прилёта??

Вы читайте внимательно и ту тему в которой начинали

kenguru-88
Не смотря на ваш высокий задекларированый возраст - немного ликбеза
Авиакомпании очень даже проверяют визы, срок действия паспорта и др. т.е соответствие паспортных и визовых требований той страны, в которую продан авиабилет. В момент регистрации пассажира на рейс. А проверяют они потому, что они несут прямую материальную ответственность, что если они прошляпят - то депортация пассажира вследствии несответствия документов для вьезда в страну ложится на плечи (за счет) авикомпании. В определенной степении эти требования в соответствии с требованиями страны прибытия по отношению к гражданам тех или иных стран закреплены в Timatic
viewtopic.php?t=56278
А пограничники в стране прибытия проверяют по сути то, что уже проверила авикомпания которая вас (или кого-то) привезла. И куево будет авикомпании, если она накосячила. И если авиакомпания продает билет из А в Б, то в конечной ( с точки зрения авикомпании) точке Б вы должны в полной степени удовлетворять визовым требования страны прибытия.
Транзит тем не менее может быть осуществлен, если он возможен технически, т.е если это возможо с точки зрения компании осуществляющей перевозку А-В . Но однозначно ответить положительно нельзя, примеры выше.

[kenguru-88]

Мда... Всё было бы намного проще, если бы была возможность хотя бы позвонить в туркменскую авиакомпанию и просто задать им вопрос: "А можно ли купить у вас билет до БКК без тайской визы?" Но такой возможности нет в связи со странностями в её поведении. То ли она в подполье (в Минске), то ли что?... Где её найти, эту ...лядскую авиакомпанию? Турагент не скажет - эт его профессиональная тайна.

[Rudick]

Мда... Всё было бы намного проще, если бы была возможность хотя бы позвонить в туркменскую авиакомпанию и просто задать им вопрос: "А можно ли купить у вас билет до БКК без тайской визы?" Но такой возможности нет в связи со странностями в её поведении. То ли она в подполье (в Минске), то ли что?... Где её найти, эту ...лядскую авиакомпанию? Турагент не скажет - эт его профессиональная тайна.

все просто: стартуйешь от главного офиса - звонишь в Москву, и узнаешь номера телефонов представительств в Минске.
билеты естественно продадут, т.к. они (самое главное обратный) нужны для получения визы беларусу (в питерском консульстве так 100%).
но вот вопрос в следующем - продать то продадут, а пройдешь ли ты регистрацию????

а вообще вот есть такая инфа:

С 1 июня 2009 Таиланд для белорусов -- БЕЗВИЗОВЫЙ -- visa on arivial на 15 дней ес-но....!!!

(Источник - семинар Natalie tours)

правда или нет не знаю, но если вы в минске, то думаю легко это будет узнать. заодно и со всеми информацией поделитесь

[kenguru-88]

Интересная получается штука: они продадут мне билеты, а на регистрации проверят наличие тайской визы, и при её отсутствии не пустят меня на борт, причём деньги за билеты не возвращают даже частично, а ведь для получения визы не обязательно иметь билеты - например, финны откроют мне визу без билетов (в vr.by)... А насчёт 1 июня - лажа на 99%. Даже проверять не буду. А если проверять - то это просто нужно будет зайти на офф. сайт МИД Таиланда.