Трансфер из аэропорта Пхукета на паром до островов Пи-Пи

[lulu2012]

Прилетаем на Пхукет в полночь с 22 на 23.10 ночевать будем в отеле пешком от аэропорта. А вот дальше думаем двигать на Релей бич (Краби) 2ночи - 4ночи на Пи-Пи- ночь на Пхукете- утром обратно в Бангкок(30.10).
Или в обратном порядке. Т.е. aэропорт Пхукета-Пи-Пи-Релей бич- Пхукет.
Какой маршрут знатоки могли бы посоветовать в плане удобства логистики??

От merial. Имена собственные пишутся с большой буквы.

[merial]

Какой маршрут знатоки могли бы посоветовать в плане удобства логистики??

Эти маршруты абсолютно одинаковы.
Есть шанс, что вариант Пукет - Ао Нанг на такси окажется дешевле, если вас 2 человека и больше.

[lulu2012]

Какой маршрут знатоки могли бы посоветовать в плане удобства логистики??

Эти маршруты абсолютно одинаковы.
Есть шанс, что вариант Пхукет - Ао Нанг на такси окажется дешевле, если вас 2 человека и больше.

Спасибо. А на какие деньги торговаться с таксером до Ао-Нанга (отель в километре от аэропорта, нас двое)

[merial]

А на какие деньги торговаться с таксером до Ао-Нанга (отель в километре от аэропорта, нас двое)

Там должно быть порядка 2000-2400 бат.

[Irishka_ya]

Хочу поделиться своей логистикой. Прилетели на Пхукет первым утренним рейсом авиакомпанией Молиндо. У самого выхода с аэропорта нам махнул рукой таец с табличкой трансфер от airasia. Мы подошли, он нам предложил довести до Рассады за 100 бат с человека. Я не поверила своему счастью! И через 40 минут мы покупали билеты на Пхи-Пхи.
Цена на паром в одну сторону 600 бат, туда-назад с открытой датой 1000 бат. Если покупать на Пхи-Пхи билет до Пхукета, стоимость ниже: от 350 до 400 бат в зависимости от времени.

[kanareeff]

Всем привет! Прилетаю на Пхукет в 7-00 8 ноября, дальше хочу на Ланту морем, дайте оптимальную логистику по деньгам и времени, плиз.

[merial]

Прилетаю на Пхукет в 7-00 8 ноября, дальше хочу на Ланту морем, дайте оптимальную логистику по деньгам и времени, плиз.

Паром до Ланты идет через Пи-Пи, так что все есть в этой теме.

[kanareeff]

Паром до Ланты идет через Пи-Пи, так что все есть в этой теме

Это все понятно. Вопрос, хватит ли реально 1,5 часа времени до первого утреннего парома, чтобы пройти все прилетные процедуры, добраться до Рассады на такси и купить белеты? Или это не реально, плюнуть сразу на все и не рваться, а не спеша ориентироваться на 13 часовой паром?

[merial]

хватит ли реально 1,5 часа времени до первого утреннего парома, чтобы пройти все прилетные процедуры, добраться до Рассады на такси и купить белеты?

Я бы сказал, что нереально.

[Klimatik]

А 2 часа достаточно? Прилетаем в 06.30.

[merial]

А 2 часа достаточно? Прилетаем в 06.30.

Можно попробовать.

[Klimatik]

Попробую. Всё-равно паром вовремя никогда не отходил. Потом отпишу.

[Klimatik]

Как и обещал, отписываюсь.
Всё прошло успешно. Но по порядку.
На удивление Катарцы в этот раз оказались не пунктуальны. Ероплан (прошу не поправлять, всё-таки МАИ окончил), приземлился с 10 минутным опозданием (в 06.40), но мы не пали духом, и, зажав в потных от местной температуры кулачках, заранее заполненные миграционки, устремились в первых рядах к стойкам паспортного контроля. Дримлайнер – очень вместительный самолёт, но поскольку других бортов в этот ранний час аэропорт не ждал, мы оказались единственными пассажирами во всём терминале.
Государственные тайские служащие в полном составе вышли встречать рейс из дружественного ближневосточного эмирата. Зарплаты у них не большие – зато все при деле (кто-то в свисточек посвистит, кто-то проходик откроет, кто-то что-то в рацию сообщит, ну а самые чопорные паспортики разглядывают, да именными печатками их награждают). Инспектор, узрев Российский паспорт восторженно воскликнул РУССИЙА! (наверное, к удаче русский паспорт в начале смены, подумал я), и через 3 минуты мы уже шли искать транспортёры с багажными черепахами.
Второй приятной неожиданностью оказался аккуратно снимаемый служащим наш багаж с транспортной ленты на чистый пол. То ли на самом деле такое почтение вызывает этот самолет с арабской вязью на борту, то ли ещё не прошел кураж после начала смены, хоть когда-то надо проявить усердие.
В итоге, в 07.03 мы на выходе из аэропорта были радостно встречены представительницей тур оператора через которого бронировали и оплачивали паром и такси до Пи Пи. Звонок другу, и через 5 минут перед нами материализовался аиркондишен-люкс-кожа-VIP минивэн с водителем (а договаривались о банальном седане) – третья приятная неожиданность.
В столь ранний час транспорт (не автомобили, а именно «транспорт», включая трактора, мото- и гужевой) с заспанными водителями уже появляется на дорогах, но активного траффика и аварий ещё нет. По дороге к Рассада Пьер останавливались всего пару раз, да и то на светофорах. После неспешных 40 минут езды (что не характерно для местных шайтан-такси, хотя, наверное, водитель минивэна = звучит гордо, и = положение обязывает, или запрещает), наш такси драйвер подобострастно распахнул перед нами дверцу на вышеупомянутом причале, рассчитывая на чаевые. Тайских батов ещё не успели наменять – спешили. Извини, приятель, в другой раз. Местный «всёзнала», ну или как их там ещё называют, в ярко-гаишной накидке и с обязательным свистком в руках (опять «все при деле»), проштудировав наш ваучер, однозначно указал в направление стойки на которой нам обменяли его на «тикетс» с фиксированными датой и временем отправления (это чтобы особо ушлые или опоздавшие туристы не передумали и не переметнулись на паромы конкурентов) и «стикерс», наклеиваемые на предметы одежды (чтобы издалека отличать кого на какой остановке высаживать, поскольку этих остановок не одна). Всё. Обилечены, оклеены, 07.55. Опять подтвержу, что цена в Рассаде = 600 бат строго, мы бронировали через интернет по 350! Как так может происходить – нам в России не понять.
За оставшееся время успели перекусить, попить и всё остальное.
В этот раз паром отошел почти без опоздания – в 08.35. Наверное, потому что из 400-от мест было заполнено менее 100, и особо больше никто не рвался попасть, сильно опаздывая, в рай земной.
Через 2 часа, заплатив по 20 бат экологического сбора, мы вышли на Тонсай Пьер при температуре…
Но это, как говорят в Одессе, уже другая история.

[kanareeff]

Klimatik
Ну Вы даете! Так может и я так успею до парома за 1,5 часа? Через кого бронировали встречу и трансфер? Дайте ссылочку, плиз.

[Klimatik]

Чтобы не делать рекламу и не создавать себе банов - подсказка: набрать в нескольких поисковиках Phi Phi ferry, и выбрать наиболее подходящий (правда не на русском)

[merial]

Через кого бронировали встречу и трансфер? Дайте ссылочку, плиз.

Да хоть и тут можно заказать: http://www.phukettaxi.com/pricecheck.ph ... heck+Price

[kanareeff]

Нашел. Теперь мучает сомнение, а что будет, если все таки небольшая задержка... Возможен ли будет перенос старта на последующий рейс...

[Klimatik]

Я же написал: строго НЕТ, потому что спрашивал это у тур оператора и потом на Россаде. Каждый паром 9-00, 13-00 и т.д. принадлежат разным собственникам.

[Klimatik]

Да хоть и тут можно заказать: http://www.phukettaxi.com/pricecheck.ph ... heck+Price

Дороговато. Мы за троих взрослых заплатили 700В

[Klimatik]

Позволю себе небольшое уточнение: цена на паром с Пи-Пи до Пукета от 200 бат.


Подскажите где такая цена. Меньше 300 никто не падает