Намибия. Когда все хорошо-хорошо, а когда плохо-ОЧЕНЬ плохо

[sters]

Этоша:

DSC02083.JPG

DSC02087.JPG

DSC02102.JPG

DSC01984.JPG

DSC01990.JPG

DSC02036.JPG

DSC02055.JPG

DSC02066.JPG

DSC02003.JPG

DSC02022.JPG

DSC01975.JPG

DSC02112.JPG

DSC02114.JPG

DSC02170.JPG

DSC02127.JPG

DSC02156.JPG

DSC02187.JPG

[sters]

На прощанье выпив пивка в форте Намутони, мы двинулись по дороге С38-Б1 из Этоши в Тсумеб. Т.к. в Тсумеб мы прибыли довольно рано, решили там не ночевать, а сразу поехать в Грютфонтейн по С42 (хорошее асфальтовое покрытие), чтобы посмотреть метеорит, огромный баобаб и этническую деревню-музей бушменов.
Для посещения метеорита необходимо не доезжая несколько км. до Грютфонтейна свернуть направо (указатель всего один и его легко пропустить). До метеорита ехать еще 25 км. по гравейке от асфальта. На наш взгляд зрелище не стоило крюка в 50 км.

DSC02204.JPG

После метеорита мы заехали в Грютфонтейн. Свободных гостиниц в городе не было и мы заночевали в 14 км. по Б8 в сторону Рунды в гостевой ферме Kalkfontein. Старый колониальный дом, переделанный в небольшой семейный отель. Основная достопримечательность (ни считая вкусного ужина ) частный зоопарк, состоящий из льва, страусов, антилоп, гепардов. Животные свободно бегают по огромной внешней территории фермы. По словам хозяйки отеля, лев по ночам выпускается во внешний периметр и несет "патрульную службу". Днем спит в клетке.

DSC02206.JPG

Утром мы поехали в сторону Roy`s Camp, рядом с которым согласно путеводителю находилась деревня бушменов, еще 50 км в сторону Рунду. И представьте наше удивление, когда в данном кэмпе нам сказали, что деревня находится в 80 км от их кэмпа. Видимо 80 км. для Намибии это совсем рядом)))). Осмотрев нашу добитую Тойоту-кондор хозяин кэмпа скептически заметил, что последние 6-7 км пути до деревни нам придется идти пешком. И действительно последние 7 км напоминали дорогу в Сосуфлее 4х4. Проехав по С44 74 км рядом с воротами ветеринарного контроля мы увидели указатель "Living museum - 6 км". У начала дороги 4х4 стояла группа подростков, чьи злые и агрессивные взгляды из-под лобья, полностью уничтожила наше желание оставлять машину и идти пешком, так как потеря еще одной машины и багажа совсем не входило в наши планы, поэтому мы решили двинуться по этой дороге на автомобиле. Эти 6 км были не для слабонервных, двигаться надо было постоянно и с одинаковой скоростью, так как любая остановка вела к тому, что машина уже не тронется с места, закопавшись в песке. В конце концов мы все же завязли, не доехав до деревни чуть меньше км.
После часа бесполезных попыток высвободить машину из песка (лопатой служили руки, ветки кустов и столовые ложки из походного набора) уже совсем решив бросить машину и идти за помощью, мы увидели двух полуголых подростков, идущих в нашу сторону. Пока мы думали попросить их позвать взрослых для помощи, они приблизились и оказались двумя мужчинами приблизительно 30-ти и 60-ти лет.

DSC02208.JPG

С их помощью мы быстро освободили машину из песчаного плена. Боясь остановиться, мы на полной скорости влетели в деревню и к нашему ужасу единственное твердое место было занято автобусом немецких туристов. В результате проскочив весь поселок из шалашей одним махом и спустившись с холма мы обнаружили вполне сносную по африканским меркам деревню, даже с футбольным полем. По деревне ходили нормально одетые подростки, а пробегавший негритенок сказал, что для посещения деревни бушменов нам нужно вернуться на 200 м назад. Как мы поняли все бушемны живут в нормальной деревни, а для туристов переодеваются в набедренные повязки и изображают первобытных людей. Что и подтвердил осмотр этнической деревни бушменов - мы не увидели ни одного подростка, только взрослые люди, а засунув нос в один из шалашей, мы обнаружили что это просто муляж. "Потемкинские деревни" существуют и в Африке))))))))).

DSC02212.JPG

DSC02215.JPG

DSC02231.JPG

DSC02234.JPG

DSC02237.JPG

Обратный путь к "цивилизации" прошел нормально, мы проскочили эти 7 км ни разу не завязнув. Вернувшись на трассу В8 мы опросив персонал всех лоджей на нашем пути о баобабе, мы получили 8 разных весьма расплывчатых указаний о его местонахождении. В среднем получился круг в 250 км (некоторые советовали ехать аж за Рунду). Не имея точной информации мы решили баобаб не искать и двинулись в сторону Одживаронго, где планировали заночевать и посетить заповедник гепардов, который располагается в 40 км от Одживаронго, на дороге D2440, съезд на которую находиться перед Одживаронго (со стороны Отави). Посетить стоит. Мальчики и девочки содержать отдельно. К девочкам возят экскурсии на машине (они практически ручные), мальчиков рассматриваешь через сетку, лежат к ней вплотную, людей не боятся. Попытавшись потрогать его за лапу через ячейку сетки, непонятно кто испугался больше: гепард, экскурсовод, которая начала что-то истерично лопотать или я, т.к. кисть застряла в ячейке сетки, выдернул с трудом, ободрав кожу руки.

DSC02245.JPG

DSC02270.JPG

DSC02265.JPG

DSC02255.JPG

После Одживаронго у нас оставалась одна забронированная ночевка в частное парке, который содержал леопардов.Okonjima--дорогой,с хорошим сервисом частный парк.Что бы успеть на сафари нужно приехать до 16-00..Вас очень радушно встретят,угостят коктейлем.Сафари на машине парка,где с помощью передатчика вы будете весь день искать одного единственного леопарда,который при вашем приближении даже не пошевелится..)))). Такое впечатление что он был под транквилизаторами или вообще это лежало чучело.))))) Мы около часа ездили вокруг него в паре метров кругами --парень даже ухом не повел.)))

DSC02317.JPG

DSC02327.JPG

DSC02338.JPG

После сафари коктейль на капоте на фоне замечательного африканского заката.

DSC02349.JPG

Все просто супер--но был легкий осадок, что мы попали на шоу для дебилов, т.к. комментарии и шутки егерей на сафари, были рассчитаны на среднего американца и больше походили на выступления артистов на детском утреннике.
Ранним утром мы выехали в Виндхук,где где нам назначил встречу российский консул,которого мы попросили о помощи.
С представителями власти нашей страны за границей мы не сталкивались,слава богу, ни разу.Но думаю впечатления были бы еще более гнетущие.С работниками российского МИДа впервые столкнулись в Лиме ,где опоздав компанией на самолет( регистрация там ЗАКАНЧИВАЛАСЬ за 1.5 часа до вылета ) одна из наших попутчиц(гражданка РФ) имела невозвратный билет .А денег на новый(2500 долларов) уже не было( мы возвращались уже обратно), к тому же она плохо себя чувствовала. Обратившись за помощью в посольство РФ, помощь она получила - ее осмотрел врач и померил давление. Во всем остальном--посочувствовали и посоветовали искать выход самостоятельно..(((((..Благо у одного человека из нашей компании еще оставались деньги и он одолжил их ей.
Наша встреча с консулом тоже оставила сильные впечатления.)))) Посольство РФ в Намибии --огромное полупустое здание. Консул работает лишь по паре часов 3 дня в неделю. Естественно ,наш приезд в Виндхук попал на нерабочий день( четверг)..))))))Выслушав нас и просмотрев все наши бумаги ,он покривился и с сказал:"А что вы хотите? Надо платить." На наши жалкие попытки объяснить ситуацию, что с собой таких денег нет, а из Белоруссии такой перевод не возможен в принципе (тем более в разгар нашего валютного кризиса), он покривился еще сильнее и спросил:" А что ваши друзья не могут съездить с 20 000$ в Москву , открыть там счет и отправить деньги в Намибию?" Мне сразу стало стыдно за своих друзей и в глубине души я стал завидовать консулу у которого таких друзей-приятелей просто тьма. Тем не менее в прокатную контору с нами он поехал.
Видимо, мы были не первые с такими проблемами ,т.к. прокатчики очень спокойно и вежливо показали нам весь набор документов: сертификат на черные ящики ( принимаемый судом Намибии),лицензию на их установку и обслуживание( фирмы-установщика),показания о скоростном режиме и даже снимки со спутника.Добавив что если не заплатим,нам до суда ограничат выезд из страны.Нам стало совсем грустно.))))) Тут еще консул добавил ,что у них сегодня аванс и у него нет времени возиться с нами--надо ехать в бухгалтерию за зарплатой.
Сошлись на том,что мы отдадим 10 000 (весь наш резерв), а остальное оплатим переводом по возвращении домой. Консул опять начал распинаться на тему, что они тут из кожи вон лезут для установления добрососедских отношений и он мол не собирается ими рисковать (я так понял - отношениями) из-за двух белорусов, попавших в неприятности. Составили расписку, которую проверил консул заявив:"Тут все по честному,тут не обманут"...практически словами Бендера:" НЕ бойся,Киса,ты не в церкви,тут не обманут"...)))))) С деньгами пришлось расстаться.
Адвокаты в Минске заявили что расписка составлена неправильно и по ней фирма получила лишь с меня штраф,а не стоимость ущерба. Вот вам и квалифицированная помощь работников МИДа.
После этой поездки можем дать пару советов;
-- Внимательно читайте ВСЕ документы что вы подписываете( особенно то что мелким шрифтом и где имеются любые цифры
---Соблюдайте правила ,пристёгивайтесь всегда и не превышайте скорость
---Если что-то произойдет не сильно рассчитывайте на помощь представителей официальной власти,им на нас просто наплевать
--Если в случилась беда( а вы еще и не англоговорящий) езжайте в ближайший муниципальный госпиталь,там с большой вероятностью найдете врача из бывшего СССР,который вам поможет.
ВОТ КАК-ТО ТАК.

[Brig69]

Да, недешевое путешествие получилось. Сочувствую . Пожалуй, самой серьезной проблемой было знание языка. Не берусь судить, не видя оригиналов доков по аренде, но любопытно, почему нарушение скоростного режима вдруг аннулировало страховку? Или страхует таже компания, что и выдает авто? Да и все равно, можно было бы еще поспорить, а что послужило причиной ДТП: превышение скорости или состояние дороги, колес и т.п. Автоэкспертизу проводили? Нет! Может тормоза подвели....После кувырков в авто много чего погнулось и сломалось. Может чего и до "полета" "погнулось"....Тут скорее не консул, а юрист нужен был.
А по-поводу отношения представителей родины за рубежом к попавшим в беду, увы, скорее правило. Туда, наверное, специально таких подбирают. Но, говорят, бывают исключения

[liana]

*

Адвокаты в Минске заявили что расписка составлена неправильно и по ней фирма получила лишь с меня штраф,а не стоимость ущерба.

Ого!!!! 10 тысяч баксов - штраф?!?!?!
А вообще в таких случаях, сумма возможного штрафа фиксирована где-то, или от балды рисуется?

И вроде как о штрафе вообще поначалу речь не шла:

предложили нам компенсировать полную стоимость а/м в 330000 $ NA (около 50000 USD).....Путем долгих переговоров в течение 2-х дней с помощью доктора они снизили требуемую сумму до 20000 USD.....

[sters]

Поясняю. 10 000 - не штраф, мы то думали что оплачиваем им ущерб, а оказалось, что это компенсация за аварию, типа недополученная ими прибыль, вот и боимся, что теперь они ещё и страховую на нас спустят. По просьбе адвокатов просим предоставить копию страхового свидетельства (пока ничего не прислали), только требуют оплатить аварию согласно договору (в договоре стояло,что при ДТП в случае превышения скорости или езды в нетрезвом состоянии КАСКО аннулируется и вы обязаны оплатить ущерб размере 150 000 N$, а если фирма докажет, что вы относились к их имуществу небрежно постоянно (более 30 % по времени эксплуатации превышений скорости во время движения), то оплата в 100% стоимости авто, а это 313 000 N$ (чуть меньше 50 000 $)). Я пока им ничего не отправлял... бурно переписываемся. Так что совет - берите машину у черных - в 2 раза дешевле и никакой ответственности.

[sters]

Для тех, кто поедет - самый дешевый и свежий билтонг в магазине при фабрике билтонга города Okahandja, сразу за переездом слева, если ехать от Одживаронго (синяя вывеска), там же, с обоих сторон от переезда рынок с дешевыми сувенирами ручной работы - маски, статуэтки, изделия из кости и камня (торговаться нужно до тех пор, пока цену не опустят минимум в 2-3 раза).В Одживаронго на центральной улице в магазине для сафари есть настоящие антикварные маски и старые африканские изделия (стоят дорого - мы не брали, т.к. вещи несли непонятную тяжелую энергетику).

[Brig69]

Без вариантов - требуйте оригиналы договоров, причем тех, где стоят ваши подписи! Если договор на каско - страховой компании, а не прокатчиков (что вероятнее всего), то аннулирование КАСКО по инициативе прокатчиков при любых нарушениях - непровомочно.

[PhiberOptic]

На сколько я знаю и помню, в большинстве намибийских прокатных контор, клиент вообще не заключает отдельный договор страхования со страховой компанией, только договор аренды с прокатчиком. Прокатчик вправе требовать всего того, что у него прописано в договоре аренды авто, в том числе и выполнения им самим же установленных правил по эксплуатации авто(скоростной режим, запрет на вождение в ночное время, запрет на езду в определенных районах (и)или вне дорог общего пользования и т.д.). За что в каком рамере и случае несет ответсвенность клиент тоже прописанно в этом же договоре.

sters, сочувствую конечно, неприятная история, хорошо все целы остались.

[Brig69]

Устанавливать прокатчик вправе любые условия. Но страхование - это всегда отдельный вид деятельности. И прокатчик, вероятнее всего, выступает лишь страховым агентом, а не страховщиком. Поэтому страховой договор (условия) необходимо смотреть в страховом полисе, а не в договоре проката.

[PhiberOptic]

Люди с памятью получше чем у меня подправят если что:), но я вот не помню чтобы выдавался какой ни будь полюс или договор на страхование ни в одной из двух контор где я брал машины.

[sters]

Вы правы,полис нам не выдали..и даже отказываются предьявить его копию нам.... требуют деньги согласно договора проката,который мы подписали ( там примерно было 4-5 листов на английском)...ограничение скорости в 80 км прописано там было,так же как оказалось были прописаны дополнительнве санкции в случае ДТП при превышении скорости, а на одном из листов(совсем мелко) было указано что в машине стоит черный ящик и его показания будут приниматься во внимание. Одна беда--уровень нашего английского совсем плох,да и после перелета хотелось скорее тронуься в путь,т.к. надо было засветло доехать до Сосуфлея....... вот и читали мы контракт как могли,по диагонали..))))))))

[liana]

*
И как теперь..(((... неужели придется платить,?
Как они смогут с вас что-то получить из Белорусии?

[Manich RU]

Подпишусь на тему. Интересно как в итоге разрешится проблема.

[sters]

Мы пока потребовали от них копии страховых договоров,мотивируя тем, что не желаем еще потом платить и страховой компании. Они делают вид что не понимают и присылают нам бумаги по аренде( которые у нас итак есть).Пишут ,типа, страховая страховой,а с нами рассчитайтесь по контракту какой вы подписали.(((((

[Brig69]

Все правильно. Договор со страховой компанией будет иной! Никаких оплат пока не увидете страховой договор! А еще за явите им, что у вас возникли подозрения, что у них машина была неисправна. Техническая характеристика данной модели позволяет ездить с большей скоростью. Искусственно ограничивая данный параметр, чем они мотивируют? У них неисправная техника? А это уже отдельный разговор, можно заявить, что ваши адвокаты рассматривают возможность предоставления встречного иска, они поставили под угрозу вашу жизнь. И еще, а где сейчас испорченная машина? Кто её владелец? Они её утилизировали? Нет? ! Где деньги от реализации (остаточная стоимость)? Вопросов очень много...... А с серьезными адвокатами еще и на них можно наехать

[PhiberOptic]

Вы правы,полис нам не выдали..и даже отказываются предьявить его копию нам.... требуют деньги согласно договора проката,который мы подписали ( там примерно было 4-5 листов на английском)...ограничение скорости в 80 км прописано там было,так же как оказалось были прописаны дополнительнве санкции в случае ДТП при превышении скорости, а на одном из листов(совсем мелко) было указано что в машине стоит черный ящик и его показания будут приниматься во внимание. Одна беда--уровень нашего английского совсем плох,да и после перелета хотелось скорее тронуься в путь,т.к. надо было засветло доехать до Сосуфлея....... вот и читали мы контракт как могли,по диагонали..))))))))

Думаю, даже если бы у Вас было время, это мало что изменило. Ограничение 80км/ч на грунтовой дороге(очень, кстати, разумное ограничение) есть абсолютно у всех намибийских контор. Может только у крупных европейских сетевиков работающих в намибии, типа Avis, как то по другому, не знаю. "Черные ящики", думаю, тоже общая практика. Так что на вряд ли у вас была возможность выбрать что иное.

Мое не профессиональное мнение, что договор страхования если и есть, то между прокатчиком и страховой, и на взаимоотношения прокатчика и клиента он никак не распространяется, между ними работает только договор аренды. Ни какого реального "Каско" у клиента нет. И в договоре, если я правильно помню, оно и не упоминается. В пользу этой теории говорит и система выплат, принятая у прокатчиков. Вы сначала вносите некий "страховой" депозит(помимо ежедневной ставки за "страховку"), в случае наступления "страхового" случая у вас сначала забирают деньги из страхового депозита, а если сумма ущерба превысила сумму депозита, то эти расходы берет на себя контора(это если Вы соблюдали правила). У них это называется 90% "страховка". В моем понимании Каско должно работать как то иначе.

Вообщем ждем комментариев юристов, тема интересная. Может имеет смысл выложить сюда скан договора, чтобы предметно обсуждать?

[Brig69]

Вообщем ждем комментариев юристов, тема интересная. Может имеет смысл выложить сюда скан договора, чтобы предметно обсуждать?

Вы правы, пока нет оригиналов документов, все комментарии - размышления на тему "А что, если бы...." Более того, учитывая, что док-ты на английском и составляли их наверняка в Европе, ньюансов там может быть до дури. На добрый лад, узнать быть еще судовую практику именно в Намибии по аналогичным делам. Вообщем.... поменьше бы подобных приключений!
Ну, а сейчас важно - практическое развитие событий. К слову, полное каско при страховании авто, похоже, все-таки есть. Но в этом случае страховой тариф выше обычной страховки. Так что условия страхованияя все же должны быть где-то прописаны полностью с расшифровкой страховых случаев.

[PhiberOptic]

Кстати, Sters, а был ли у Вас прокол колеса?

Ну, а сейчас важно - практическое развитие событий.

Развитие событий - либо заплатить сразу, или не платить и предоставить им возможность попытаться взыскать с ТС деньги в судебном порядке на територии Российской Федерации/Белоруссии

P.S. Посмотрю у себя старые договора, думаю у всех намибийских прокатчиков условия примерно одинаковые.

[Brig69]

Развитие событий - либо заплатить сразу, или не платить и предоставить им возможность попытаться взыскать с ТС деньги в судебном порядке на територии Российской Федерации/Белоруссии

Ну зачем же так, сразу. Люди пытаются решить вопрос в правовом поле: подключили адвокатов, переписываются, просят оригиналы документов.... Как раз практическое развитие событий, может быть иным. Чего им искренне желаю

[PhiberOptic]

решить в судебном порядке - это как раз и будет в правовом поле:)