Отшумели майские праздники, отшагал я по Черногории более сотни километров с рюкзаком и принялся работать. Не знаю как вы, а я не могу работать, не наметив следующей поездки. Стал разыскивать на форумах crazy people организующих что-нибудь интересное на осень. Ничего путного не попадалось, и я сам дал объявление с заголовком "кому бы упасть на хвост?" Я готов был идти на яхте, скакать на лошади, плыть с аквалангом, лететь на параплане и т.д., но организаторы упорно не появлялись.
Тогда, во-первых я принял решение самому стать организатором, а во-вторых я выбрал ЮАР. Почему именно эта страна? Началось все с неосторожной фразы Юрия об этой стране, о ее красотах и разнообразии. Надеюсь, вы помните Юру, с которым я оказался в Непале, после чего стиль моих путешествий "слегка" изменился;-) Он рассказывал истории, что бывали акции, по которым авиабилеты в обе стороны обходились в 400 долл. Но это было, скорее всего, до Чемпионата мира по футболу в 2010 году, либо летом. А ну вы же в курсе, что когда у нас лето, в Южной Африке зима!? Экватор штука хитрая!
Пару прочтенных фотоотчетов об Африке на форуме Винского и я с уверенностью сказал, ХОЧУ!!! Жена, которая до сих пор со слезами на глазах вспоминает палатки в Марокко, с уверенностью сказала, не хочу!!!
В общем, начал я подыскивать авиабилеты, подсчитывать бюджет и составлять маршрут.
Потом его корректировать согласно советам на том же форуме Винского и советам одного товарища Димы, который жил и работал в ЮАР, а нынче в Претории трудится его белый брат.
После того как маршрут был сложен, для покупки авиабилетов не хватало самой малости, нужен был попутчик! Один в Африке я бы чувствовал себя неуютно)
В поисках попутчика я разместил информацию на разных форумах и стал ждать. Планируемое количество участников находилось в пределах от 2х до 8 ми человек. До 8ми, потому что 2 машины в путешествии лучше, а значит безопасней, чем одна. Это после историй в Марокко, когда один джип остался без бензина среди пустыни и когда после ночлега в горах у него разрядился аккумулятор и мы полчаса его заводили на буксире.
Первые плоды принес форум autoua.net, членом которого являюсь уже 10 лет. Так к поездке присоединился Сергуччо, человечище, который строит метрополитен!!! Дальше попутчики стали появляться как грибы после дождя. Рома, с которым мы прошли вместе университетские годы, деля комнату в общежитии пополам. Он меня сильно удивил, дав согласие на поездку. С его работой он редко мог планировать что-то наперед, поэтому за всю пост университетскую историю мы только однажды побывали в Египте, все остальные мои неоднократные приглашения он упорно игнорировал!
Немного погодя сработал призыв к путешествию на другом туристическом форуме, и к нам присоединилась Лена из Минска. Меня это очень обрадовало, т.к. команда приобрела интернациональный характер и Лена сможет взять для памятного фото на мысе Доброй Надежды флаг Беларуси и портрет Лукашенка))))
Еще 2 интернет ресурса добавили к поездке Таню и Женю девчонок из Москвы! Теперь мы воистину интернациональны, набор флагов возрос! И под завязочку autoua.net добавил последнего участника, третьего Сергея в группе, из Белой Церкви.
Поскольку маршрут был определен, отели известны, я быстро помог купить билеты и забронировать все необходимое, включая второй автомобиль.
Медленно тянулись дни до отлета, мы создали конференцию в скайпе, где спорили, шутили, обсуждали предстоящее. До появления Жени никто не собирался встречаться нос к носу под водой с белой акулой! Но она внесла некоторые изменения в предстоящие планы. Ей об этих хищных обитателях океана известно все, увидеть акулу под водой - цель ее поездки. Причем, в Австралии подобный аттракцион вам будет стоить 500 долл, против 135 в ЮАР. В общем, под ее пагубным влиянием все решили увидеть акулу сквозь стальные прутья клетки!!!
В рамках организации досуга в свободное от активностей время, я придумал собрать тексты любимых песен участников поездки. Решили присылать по 5 песен еженедельно каждый. При этом была возможность лениться и зарабатывать штрафные баллы. Один балл = одной бутылке южноафриканского вина.
Близилась дата отлета, и мне нужен был новый объектив. Как говорят: "ты не рыбак, ты не поймешь!" Надеюсь, рыбаки меня поймут, если я скажу, что стал обладателем девайса с фокусными 70-300!!! С надетой блендой и выдвинутым хоботом он выглядел более чем серьезно!!! Настроение в тот день было приподнятым;-)
За недолго до этого из состава группы решила выйти Таня, ей понадобилось время и средства для решения жилищной программы. Москва дело тонкое, Петруха!
Оставалась неделя до вылета, и я начал складывать на кучку вещи по списку. Скажу вам, что теперь это не составляет труда, у меня есть полный комплект туристического снаряжения практически на любой случай жизни и рюкзак в итоге оказался полупустой - опыт;-)
Еще, в рамках подготовки и на правах организатора, я распечатал карты на каждый дневной переезд. Отметил на них всевозможные супермаркеты, реки, дамбы, нац парки, места обитания фламинго и кучу достопримечательных мест, которые мы можем посетить по пути. В результате чего стал отлично ориентироваться на местности, которую скоро буду колесить четырьмя и топтать двумя.
День 0.
Кто-то - Сергуччо ушел в отпуск еще с выходных, а кто-то - Рома еще сидя в самолете, вылет которого задерживался уже на пол часа, продолжал работать разговаривая по телефону.
Серега БЦ (пока мы его называем так) позвонил мне сидя в самолете, когда я только подруливал к аэропорту. Он присоединился к нам позже, поэтому ему предстоит побывать в Париже и Амстердаме, вместо наших Тель-Авив и Дубай. Девчонки из Москвы и Минска писали в скайпе, что уехали в аэропорт задолго до нас. Они ведь прибудут рано-рано утром против нашего послеобеденного эрривала.
Кстати, я говорил, что если бы Рому родители назвали Сережей, то нас было бы четверо Сереж;-)
В общем, время не стоит на месте и по сравнением с моим прошлогодним посещением терминала D перед вылетом в Непал здесь начали функционировать кафе, duty free и газетные киоски. Нет, ключевое слово не "газетные киоски", там не продают американский бурбон Jim Beam. Мы втроем отметили начало отпуска, причем, очень кстати пришлись бутерброды из Aroma Espresso Cafe!
Рейс в Тель-Авив выполняла авиакомпания МАУ, на страницах журнала Panorama была обнаружена реклама сети бизнес-центров Форум. Вы же знаете, что это сеть самых лучших во всех аспектах бизнес-городков не только города Киева, но и Украины! А еще, это моя любимая работа)))
День 1
В этот день судьба нас забросила на землю обетованную, в Израиль, Тель-Авив, аэропорт Бен-Гурион. Этот аэровокзал, по данным википедии и не только, признан самым безопасным в мире!!! Этот факт не мог не радовать, и наш багаж был зарегистрирован до Йоханнесбурга, поэтому в предвкушении позднего ужина мы отправились искать правильный путь. Барышня на information desk закрала сомнения в то, что мы можем получить наши сумки прямо в Африке. Я решил проверить ее теорию, и мы пошли обследовать пункт выдачи. Каково же было наше удивление, когда мы увидели разноцветные чемоданчики, катающиеся на ленте украшенные бирками с буквами JNB. Лучше так, чем вообще остаться только с ручной кладью, решили мы и ушли регистрироваться на следующий рейс, до которого оставалось 6 часов. Как мы их проведем? Этот вопрос вертелся в голове и рисовал разные картинки.
На помощь пришла security. Нас поставили в сторонку, и стали экзаменировать, задавая общие для всех вопросики. Типа, что нас объединяет, кто нам собирал чемоданы и дарил ли нам в аэропорту подарки? Затем меня отвели в сторонку, и началось "вспомнить все"! Когда я последний раз был в Египте, сколько раз я там был, ночевал в отелях или частных домах? Я сознался, что мы там однажды были с Ромой. Потом меня спрашивали про Марокко. Зачем я туда поехал, что я там делал, сам или с женой, как звали других участников группировки, где жили, общались ли с местными в частных домах? Затем пришла очередь поговорить об ОАЭ. Я рассказал, как мы всей семьей объехали всю страну вдоль и поперек, что мы побывали не только в Дубай, но и Абу-Даби. Эта милая девушка невысокого роста с приятным лицом продолжала меня валить как профессор первокурсника на экзамене! И тут она спросила, встречался ли я там с кем-то и живет ли у меня там кто-то из знакомых? Я вспомнил однокурсника Костю с его женой Катей и ребенком. Она спросила, встречались ли мы на штаб-квартире? И тут я соврал... мне показалось, что встреча у них дома может вызвать подозрение, и я рассказал, как мы вместе загорали на пляже и купались в Персидском заливе. Мне казалось, что я медленно и уверенно с таким количеством посещенных арабских стран меняю билет вместо Йоханнесбурга на Киев. Но тут она принялась за следующего, и я вздохнул с облегчением!!!
Аэропорт со своей службой безопасности мне начинал нравиться, ну кто еще смог бы мне напомнить о былых путешествиях!
После допроса ее друзья продолжили коротать наше пересадочное время. Они просветили рентгеном наш красиво упакованный в пленку багаж и отправили на его досмотр. Служба безопасности набирала баллы - а вдруг мы что-то забыли, это нужно проверить. Поэтому пришлось открыть все рюкзаки и достать половину вещей. Их бережно погладили каким-то щупом и сделали анализ пылинок собранных с вещей.
Сергуччо был последний на досмотре, мы с Ромой сидели на скамеечке и смотрели концерт. Что это? Спросили показывая на тарелку. Зачем? Продолжили они. Среди читателей есть хоть кто-то, кто не знает, зачем тарелка?
Затем поинтересовались, зачем ему 10м веревки - Сергуччо объяснил, что это буксировочный трос. Дошло дело объяснять, что такое рации и почему они лучше мобильных телефонов, когда мы едем в двух авто!
Запасной мобильник для местной симки и рации куда-то унесли. Через минут 15 пришла начальница СБ, сказала, что им понравилось проводить эксперименты, поэтому одна (!) рация побудет пару дней у них, а потом она пришлет нам ее в Йоханнесбург, хотя нет, лучше сразу в Киев. Такая заботливая, как приятно!!!
Посадочные талоны мы получали под надзором СБ и также отвезли свой багаж в какое-то подозрительное местечко.
Наконец-то добравшись до фуд-корта, мы что сделали? Правильно, пошли оформлять ручную кладь, потому как отведенные на пересадку 6 часов таяли, а до финиша было еще далеко.
Не буду вас больше утомлять рассказами о длинной очереди, и повторении процедур с сумками, скажу только, что когда мы пришли к финишу, до начала посадки оставалось 10 минут, и я успел немного подзарядить телефон.
Не знаю как вы, а я для себя выводы сделал, транзиты через этот аэропорт, да и вообще посещение страны буду избегать, я для них слишком подозрительный пассажир!
На посадке была турбулентность, наш 767 так колбасило, что Рома предлагал вернуться)
Йоханнесбург встретил нас одним лишь негритосом, который спросил как дела, улыбнулся и поставил штамп в паспорте!
Местные хелперы быстро сориентировались и за пару долларов прокатили груженую багажом тележку по лабиринтам аэропорта, и мы очутились в офисе нашего автопрокатчика. Оформили аренду, порасписывались где-ни-попадя и пошли к нашему железному коню. То что на сайте бронировщика выглядело как Toyota corolla универсал, оказалось Nissan linea x-gear. Когда багажник проглотил весь наш багаж, машинка начала нам нравиться!
В ЮАР левостороннее движение. И я стал первопроходцем - сел за руль, а Ромка рядом занял место штурмана.
В отель добрались без происшествий, но в нем не оказалось свободных номеров - "конференция по новым компьютерным технологиям". Учитывая наличие бронировок, нас быстренько поселили в соседний отель, в котором уже ждали наши будущие друзья из Минска, Москвы и Белой Церкви.
Как я и обещал в программе путешествия, вечер был посвящен дегустации вина местного производства и поеданию стейков из ягненка, которые мы сами и приготовили здесь же на мангале.
День 2
После завтрака мы отправились в Lion park. Главной фишкой этого места являются львы, которые живут семьями на небольшой огражденной территории, где посетители имеют возможность увидеть их своими глазами сквозь окна автомобиля.
Мы были в гостях у нескольких семей. К нам даже подходил глава семьи, хотел видимо поздороваться.
Наблюдали за детьми, женами. Одна даже хотела оставить след от своих коготков на багажнике автомобиля!!!
Рядом с этим парком находится Crocodile farm. Здесь мы понаблюдали крокодильчиков разных размеров, от мала до велика.
Самых маленьких даже подержали на руках.
Времени ждать кормления рептилий не было, поэтому занялись насущными делами.
Из насущных дел был поиск баллонов с газом и покупка местных симок. Заехали в торговый центр и в магазине типа Эпицентра купили газ, а в магазине типа Фокстрот купили симки. Собрались было уезжать, а телефоны не находят сеть! Вернулись в магазин типа Фокстрот, и продавец еще минут 15 регистрировал наши паспортные данные на сайте оператора Cell C. Зато потом наступило счастье, звонок в Украину теперь обходится чуть более 2х гривен, вместо 35 в роуминге.
Отправились мы в Pilanesberg national park. Ехать было около 150 километров.
Африканцы большие любители мяса, мы остановились на обед в одном из придорожных ресторанов, так вот таких огромных стейков я еще не ел!!! Выход по меню значился 500 гр, цена была 80 рандов (1 ранд = 0.85 грн).
К вечеру мы прибыли в кемпинг расположенный прямо в парке. Номера от 1600 рандов с человека, кемпинг с электричеством, душем и туалетом в 100 раз дешевле!!!
Надвигалась гроза, мы оперативно поставили палатки, причем половина группы делала это впервые. И тут полило!!! Дождь был похож на град, он был такой сильный, что мы этот вечер запомним надолго!
Восход луны и звезды на небе были потрясающими!!!
Из-за того, что резорт располагался на границе парка, среди палаток спокойно разгуливали обезьянки, видов 5 косуль и прыгали зайцы!
Завтра нас ждало сафари и дождь!
День 3.
Накануне договорились, что в отсутствие дождя подъем в 6 утра. В это время открываются въездные ворота в парк.
После утреннего кофе, в 7 утра мы въезжали в main gate. Погода была не очень, шел дождь, и были большие сомнения в успехе сегодняшнего мероприятия.
Маленький экскурс: парк представляет из себя огражденную территорию диаметром примерно 50 км. Территория испещерена дорогами, 2 асфальтированных, а остальные грунтовые. Полноприводные авто не обязательны, наши легковушки прекрасно справились с испытанием.
И самое главное - здесь нет никаких вольеров, вся территория это единое пространство! И на этом участке площадью более 2000 км живет не один десяток всевозможных птиц и животных!!!
Мы целый световой день (темнеть начинает в 18.00) бороздили по просторам, выискивали взглядами обитателей среди травы, воды и деревьев. Газовая горелка и продукты позволили организовать во время сафари приличный завтрак и легкий перекус на обед.
Дальше я помолчу, пусть говорят фотографии!!!
