Мьянма, ноябрь 2012: Янгон-Хехо-Баган-Моньва-Мандалай. Фотоотчет.

[Ogion]

Долго уже не могу закончить отчет, вступление как самое сложное оставила напоследок. В Мьянму мы не то чтобы давно хотели поехать, я раньше и думать не думала (не то чтобы не совсем знала, но не думала) об этой стране. А узнала о ней больше после того как разбился в наших краях Ан-148 с пилотами из Мьянмы, проходившими обучение на нем. Но в августе пора было задуматься об отпуске уже, и мы лениво лазили по разным разделам форума, пытаясь выбрать место назначения. Хотелось лететь куда-нибудь на Восток, потому что прежде мы восточнее Воронежа вообще не выезжали особо.
Не помню, чей отчет так запал в душу, но в итоге остановились на Мьянме, сначала хотели посмотреть стандартный маршрут - Янгон+Баган+Мандалай+Инле и на пляж заскочить, но в итоге перепугались, что в Нгапали в отелях нет мест, и решили пляжную часть провести в Таиланде на Краби.
Купили билеты Катаром туда Москва - Янгон (пересадка в Дохе), обратно Бангкок - Москва. Плюс к этому у Air Asia билеты Мандалай - Бангкок и дальше Бангкок - Краби, Краби - Бангкок. Остальные билеты по Мьянме заказывали у агента: Янгон - Хехо и Хехо - Баган. Маршрут Баган - Моньва и Моньва - Мандалай проехали на автобусах.
В итоге маршрут вот такой:




По идее мы сэкономили пару перелетов за счет обратного вылета из Мандалая и за счет автобусов. В принципе нам этот маршрут понравился, правда, перелеты по Мьянме были неудобные (вечерние и дневные) и в Багане мы, в итоге, пробыли всего один день, что в принципе достаточно, чтобы посмотреть, но нам показалось, недостаточно, чтобы проникнуться его атмосферой.

Гостиницы и перелеты заказывали в Exotic Myanmar, переписывались с Hay Man Oo, которая на месте оказалась такой миниатюрной девушкой) Я как-то не обращала внимания, что перед ее именем стоит “Ms.” )) Отель в Янгоне бронировали сами, т.к. варианты, предложенные агентством нас не устроили чем-то. До этого пытались переписываться с другими агентами, но сложилось только с этим. Вот скрин с их счета (рейсы нам в итоге заменили на более неудобные):


А вот предварительный расчет стоимости всей поездки (я называю это «путевочная стоимость»), типа сколько бы стоила путевка в турагенстве ))


Предоплату не делали, хотя они просили. Мы ответили, что типа не можем и расплатимся в аэропорту, они согласились.

Готовясь к поездке, читали многочисленные отчеты о Мьянме и везде среди людей, которые были там не один раз, прослеживалось мнение, что Мьянма, дескать, - уже не торт… типа народ стал хитрее, цены выше, туристов больше и т.п. В общем, мы уже стали немного сожалеть о своем выборе и мечтать о машине времени, которая перенесет нас на три года назад, когда Мьянма была еще торт )) Забегая вперед могу сказать, что для человека, которому не с чем сравнивать, Мьянма - все еще очень интересная страна, люди за малым исключением очень приятные… ну а цены - не главное, особенно, если не знаешь, что отель, в котором живешь за 30 долларов, несколько лет назад мог стоить 10 ))

День 0 - 04.11.2012
Перелет в далекий и загадочный Янгон начался в Домодедово со стойки регистрации рейса Катар Эйрвейз в Доху. Девушка спросила: «Ваш пункт назначения?» Мы гордо ответили: «Янгон, Мьянма». Девушка спросила: «Визы в паспорте?» Мы: «Да». Найдя визы и выдав нам посадочные талоны, она сказала: «Эти до Дохи, а эти до пункта назначения. Багаж зарегистрирован до этого… как его…». Куда мы летим???

Рейс Москва - Доха обслуживает «маленький» самолетик, всего 2 ряда кресел по 3 штуки и самое главное - в развлекательной системе нет Теории большого взрыва! Мы раньше летали Катаром только маленький сегмент Сан-Паулу - Буэнос-Айрес и я запомнила эту авиакомпанию тем, что там много серий ТБВ, что очень скрашивает полет! И сегмент Доха - Янгон был таким же самолетом, хотя там не до ТБВ, поспать бы.

День 1 - 05.11.2012
Прилет в Янгон, как выяснилось за день до поездки, был в 6.35 утра, а не в 7.35, как мы сообщили агентству, так что мы уже приготовились куковать лишний час в аэропорту, но после прохождения пограничных формальностей увидели заветную табличку с нашими именами и названием агентства. Мисс Hay Man Oo была очень приветлива, выдала нам ваучеры, чтобы мы их проверили, а про билеты сказала, что привезет их попозже нам в отель… Мы немного напряглись, но решили, что надо доверять людям…

Еще одна засада была в том, что на утренний рейс в Хехо билеты она не могла нам взять, сказала есть только в 10.45 рейс. Мы, конечно, расстроились немножко, но делать нечего, всем известно, что маршрут против часовой стрелки такой противный. А у нас был даже не против часовой стрелки, а вообще буквой «Зю». Ладно, расплатились с ней, поехали в город, таксист взял с нас 10 долларов, мы спросонья особо не торговались (на самом деле такси стоит 6 тыс чат до Шведагона, это типа 7,5 долл, может можно и еще скинуть, если торговаться). Деньги в аэропорту не поменяли, т.к. было рано и все банки закрыты.
В Янгоне у нас был всего один день, следующим утром перелет в Хехо. Забронировали одну ночь в Clover hotel сами через агоду по-моему, т.к. предложенные агентством отели нам особо не понравились. Сам отель находится относительно близко от Шведагона, пешком легко дойти, вид на Шведагон из ресторана, который находится на последнем этаже. Номера, конечно, потертые, но не ужас-ужас, особенный плюс - бесплатный вайфай, который даже не тормозил особо )
По дороге в отель первые впечатления - довольно чисто, по крайней мере тротуары без помоек, половина или даже больше машин праворульные, видели, как весело люди едут на работу, на крыше и всех возможных поверхностях автобуса ))
Заселили нас практически сразу, как только мы приехали, т.е. часов в полвосьмого утра, так что мы побежали скорее в душ после бесконечной дороги из Воронежа до Янгона, и потом, намазавшись кремом от солнца, в Шведагон.
Около Шведагона бегают дети и насильно суют людям пакеты для обуви (мне прямо за лямку рюкзака запихнули), у нас был с собой свой пакет.
На входе с иностранцев собирают по 5 долларов, выдают наклейку и билетик. Походили кружок вокруг Шведагона, было пасмурно, пока присели отдохнуть и почитать полезную информацию, выглянуло солнце, и тут Шведагон показал себя во всей красе!




Мы знали, что нужно поливать какого-то определенного Будду из восьми и сколько-то раз, но не знали подробностей, так что не стали позориться ) Оказалось нужно поливать Будду соответствующего дню недели, когда родились (по буддийской восьмидневной неделе) и столько раз, сколько вам лет плюс один - за следующий год. Так нам гид сказал, с которым ездили в Самкар.


После осмотра Шведагона уже очень хотелось кушать, т.к. вся наша пища за день - несколько печенек и давний завтрак в самолете. Вышли из Шведагона рядом с пагодой Maha Wizaya, посмотрели заодно ее тоже. Обратно в гостиницу почему-то пошли пешком, т.к. деньги так и не поменяли еще, ни одного банка нам по дороге не встретилось. В гостинице пришлось для начала поменять 50 долларов по курсу 800. Еще раз полазили в трипэдвайзере, чтобы выбрать, где поесть, решили поехать в Feel Myanmar Food. Прочитали, что там буфет и типа настоящая местная еда ) Было страшновато, то надо перебороть себя уже )

Поймали такси и поехали за 2 тыс, по-моему. Вообще эта стандартная такса по городу, но один раз проехали за 1200 )) Деньги я в уме пересчитывала в рубли по курсу 1 тыс кьятт = 40 рублей. Это немного завышенный курс, но всегда лучше переоценивать свои затраты, чем недооценивать ))

На месте нас встретил официант, подвел к буфету, чтобы мы выбрали, что будем есть. Мы совершенно впали в ступор ) Все было непонятное - не определить, где мясо, где рыба, где курица. Еще на трипэдвайзере прочитали, что нужно там обязательно съесть Tea Leef Salad. Но официант нас совершенно не понимал, на наше «Ти лиф салад» он говорил: «Чили салад?». Мы: «Ноу!» и опять по кругу ))
Кое-как выбрали рыбу, креветки какие-то и по пиву. Ко всему этому принесли рис, супчик и овощи. Вот как-то так:


В принципе все было съедобно, но овощи мы решили на всякий случай не есть, мало ли как они помыты, а у нас плотный график )) Некоторые вещи были довольно острые, не до искр из глаз, но пиво 0,64 у каждого закончилось удивительно быстро )) И пришлось срочно дозаказать еще воды. Счет был 18 тыс, оставили 20. Мы, правда, немножко удивились цене, думали, будет как-то дешево, но учитывая, что пиво в кафешках стоит около 3 тыс, то сама еда не так дорого получается, мы же по два блюда заказали.

После обеда поехали к пагоде Суле, поймали такси для этого. Вход стоит по 2 доллара на человека.


Походили в районе вокруг пагоды, хотели найти банк нормальный, чтобы деньги поменять, но ничего не попалось, а тут и дождь начался, запрыгнули в такси и поехали в гостиницу. Там спросили про наши билеты, которые агентство должно было завезти на ресепшн, но ничего не было, а время где-то 4 или 5 часов вечера. Мы что-то напряглись, взяли визитную карточку и стали звонить агенту по телефону из номера. Дозвонились до агентства, нам пообещали, что сейчас перезвонит агент. Правда, через пару минут звонок, девушка на дикой скорости говорит, что типа скоро все будет, не волнуйтесь, все хорошо, ваши билеты на 11.45 завтра… вообще раньше говорили, что на 10.45, но ладно…
Поскольку уже смеркалось пошли еще разок посмотреть на Шведагон в его ночном обличье. В этот раз мы нашли лифт и не пошли по супер-длинной лестнице, но нас по дороге отловила тетька, чтобы обилетить, мы ей показали билеты и наклейки, второй раз платить не пришлось.






Вышли, стали думать, ехать в Каравейк или нет. Шоу нас особо не привлекало, да и есть не хотелось, но саму лодку хотели посмотреть. Доехали туда, но внутрь нам что-то не захотелось идти, хоть и недорого стоило. Пошли в обратную сторону мимо озера, но сфоткать все не получалось из-за дуратской решетки, которой вся набережная огорожена. В итоге нашли какую-то дырку пошире и сфоткали через нее.


Когда приехали в гостиницу, наши билеты были на ресепшн, посмотрели, оказалось наш второй рейс Хехо - Баган вообще вечерний - 16.25 вместо утреннего в семь утра! Пришлось призадуматься, что делать. Изначально мы думали, что в первый день поедем после утреннего самолета по озеру Инле в Индейн и остальные места, а во второй полный день в Самкар. Но пришлось все сделать наоборот - первый день Самкар, а второй до обеда Индейн и что еще успеем.

День 2 - 06.11.2012

Из-за неудачи с билетами наш ранний вылет перенесся на более человеческое время - 11.45, подъем был назначен на 7 утра. Хотя спали 9 с лишним часов, разница во времени дала о себе знать, вставать было тяжело. Стало легче, когда мы поднялись на 7 этаж на завтрак. Оказалось, из ресторана бодрящий вид на Шведагон )) Сам завтрак состоял из разной по виду азиатской еды, иностранцы сидели и грустно ели тосты, глядя на Шведагон )

Такси до аэропорта нам организовали от отеля за 6 тыс чат, при этом вынув весь мозг, спрашивая доместик нам нужен или интернешнл, как будто они находятся на разных концах города (на самом деле 2 минуты пешком друг от друга, но мы не знали, поэтому перепугались, когда приехали сначала в интернешнл). Ехали довольно долго, минут 40, по пути были пробки. В аэропорту нас буквально за минуту зарегистрировали на стойке Air KBZ , наклеили на нас стикеры и выдали посадочные талоны. Поскольку деньги по нормальному курсу мы в предыдущий день не нашли, где поменять, пошли в интернациональный терминал, поменяли деньги там по курсу 843 за доллар, был еще банк с курсом 847, но там стояла огромная очередь. Кстати потом мы заметили еще одно отделение вообще без очереди, так что если будете менять сначала осмотритесь в аэропорту, там сейчас несколько отделений банков (в зоне прилета/вылета, т.е. в доступных для всех).

В зале вылета сидело огромное количество человек, а вылеты как обычно объявляют очень неразборчиво и ходят потом по залу с табличкой, где написан рейс. Наш рейс задержался, вылетели где-то в 12.10 с залетом в Мандалай В итоге только в полтретьего прилетели в Хехо.
На выходе из аэропорта за такси хотят 25 тыс до Ньяунг Шве (отель в самой деревне, не на воде), мы услышали, что еще одна пара едет в Ньяунг Шве, спросили у них, не хотят ли они разделить такси, они согласились. Оказалось, они из Швейцарии, Инле - их последний пункт в Мьянме. До Ньяунг Шве ехали минут 45, дорога довольно приличная.


В Ньяунг Шве жили в Paradise Hotel Nyaung Shwe, за ночь 50 долл по-моему. С первого взгляда территория симпатичная, отдельные домики типа бунгало и еще двухэтажный корпус, где мы жили. Может в бунгало номер и симпатичный, но у нас был довольно стремный… и самое страшное было впереди, расскажу потом ))

Первым делом пошли искать агентство, где заказать лодку. В первом месте, когда мы спросили про Самкар, нам довольно неуверенно назвали цену 60 тыс, мы пошли спрашивать дальше. В следующем сидели какие-то подростки, которые ничего не знали, сказали, что позвали кого-то, кто знает. Мы подождали, приехала девушка на мопеде, все нам рассказала подробно: лодка на день стоит 50 тыс, плюс 10 долларов гид плюс по 5 долларов вход. На второй день на полдня стоит 20 тыс в Индейн и все прочие места.
Девушку звали мисс Танде, она нам понравилась, но мы пошли еще поспрашивать цены. В принципе - максимум в одном месте было на 45 и 18, а в остальных примерно так же.
Погуляли по Ньяунг Шве, рынок уже закрывался:




Пошли ужинать в Green Chilli, были там первыми гостями за вечер, наверно ) Место симпатичное, но больше туристическое. Нашли там в меню наш Tea Leef Salad )) заказали его и по карри с рисом, все вместе получилось 16 тыс с пивом и водой. Салат оказался очень острым, но вкусным ) опять пришлось спешно дозаказывать воду, т.к. литр закончился мгновенно ))
На обратном пути зашли еще в пару агенств спросить про цены, и в одном, как оказалось, сидит опять мисс Танде ) Это было в ресторане Smiling Moon. В общем, договорились на следующий день поехать с ней в Самкар, а на второй день решили еще подумать. Оставили ей 50% предоплату и пошли спать.
Вот тут-то и был самый ужас. В туалете сидел страшный черный ОГРОМНЫЙ таракан. У меня инсектофобия довольно выраженная, и у страха глаза велики, но он был реально огромный, размером больше моего большого пальца (у меня длинные пальцы). Я тихонько вышла из туалета и попросила мужа убить насекомое, что он вроде бы и сделал. По крайней мере, таракан лежал тихо и не шевелил усами. Однако на следующее утро был самый УЖАС - тело таракана ИСЧЕЗЛО!!!!111 Куда оно делось, до сих пор остается загадкой - меня одинаково пугали оба варианта - материалистический, который заключался в том, что таракан не был мертв, и ОН ГДЕ-ТО РЯДОМ, и мистический, что тело таракана унесли потусторонние силы (тут не очень приятно наличие этих сил поблизости). Стас предположил самый страшный вариант - тело таракана унесли его сородичи, это означало бы, что рядом таких тараканов еще много, и они наделены разумом.

День 3 - 07.11.2012

Я с ужасом приняла душ и с ужасом собралась на завтрак к 6.30, т.к. на семь был назначен выезд. Завтрак в этом отеле, кстати, был не менее ужасный, чем история с тараканом, типа несколько кусочков хлеба, ложка джема и масла, и на выбор омлет или яичница.
В семь утра нас ждал лодочник, и мы пошли на причал. Я почему-то не думала, что мы пойдем пешком и представляла себе, что нас довезут на каком-нибудь транспортном средстве. На полпути мы вспомнили, что в спешке забыли солнцезащитный крем Но у нас была одежда с длинным рукавом, по пути купили шляпы, так что у меня в итоге обгорели только кисти рук.
Дошли минут за 10-15 до причала, сели в нашу лодку и поехали. По дороге встретили несколько гребущих ногами лодочников.










Наверно, какой-то монастырь:


Венеция:




Без остановок доехали до отеля на самом юге озера, где все забирают своих гидов из народа Па-о и платят сборы. После этого поплыли дальше, и первым пунктом программы был местный рынок:








Дальше долго плыли в Самкар без остановок






Недалеко от Самкар заехали в кафе, где нужно был сделать предварительный заказ еды на обед, после этого высадили в самой деревне. Гид нам немножко рассказал про историю Самкара и этого второго озера, которое получилось, когда строили ГЭС.


Посмотрели статую Будды и местный монастырь.






После этого пошли в саму деревню, проходили мимо школы, где была большая перемена.












Потом гид завел нас показать дом местного жителя, на первом этаже девушка шила из пальмовых листьев стройматериалы, которыми кроют крышу. Гид сказал, что крыша держится три года, а потом нужно менять покрытие.


Мы спрашивали у гида раньше, можно ли к кому-то зайти в дом, чтобы посмотреть и он предложил подняться на второй этаж, хозяин не возражал. Дом состоит из двух этажей - на первом скорее просто открытое пространство для хозяйственных дел - животные, инвентарь и т.п. На втором живут люди, вся семья из трех поколений, этаж делится на две комнаты. Спальня:


Гостиная, нас угостили чаем и бананами со своего огорода:




Кухня


Прощаясь дали хозяину 5 тыс в благодарность (если честно, то купюр меньше не было, а просто уйти не могли после увиденного)… от этого дома мы еще долго были под впечатлением…

Ступы в Самкаре мне не очень понравились, ради них жертвовать Индейном точно не стоит, т.е. как мне кажется, в Самкар надо ехать, только если собираетесь в Индейн тоже. И лучше сначала в Самкар, чтобы впечатления были по нарастающей.




Следующим шло посещение самогонщиков ) Вот такой вот аппарат.




Дегустировать не стали, так что быстро посмотрели, ознакомились с технологией и поехали обедать ))


На обед заранее заказали рыбу и какое-то местное карри, так что это все довольно быстро принесли, плюс пиво. Оказалось, что еда включена в стоимость экскурсии, так что счет был только за пиво.

После обеда посетили пагоду Takhaung Mwetaw Pagoda. Она оказалась гораздо интереснее ступ в Самкаре, хотя многое там отреставрировано. Других туристов почти не было, было очень приятно походить среди ступ под успокаивающий звон колокольчиков










Наш лодочник:




Дети очень доброжелательные, все машут руками, когда видят нас )) Некоторые взрослые тоже ))





На обратном пути заехали в гончарную деревню













После обеда было пасмурно, но перед самым закатом тучи немного разошлись, и выглянуло солнце:






Закат был красивый:


В Ньяунг Шве пошли опять в Smiling Moon доплатить остаток за нашу поездку и заказать на следующий день поездку в Индейн и такси в аэропорт. В отеле нам сказали, что такси стоит 25 тыс, но типа специальная скидка для нас - за 22. Поэтому предложение мисс Танде - такси до аэропорта за 15 тыс - нам показалось привлекательным. Договорились, что будем кататься до 13.00-13.30, обязательно поедем в Индейн, а остальная программа - как успеем.

Ужинать что-то не хотелось, купили пива и орешков в магазине, посмотрели кино на ноуте.





День 4 - 08.11.2012
День начался так же, как предыдущий - разве что без хоррора с тараканом. Позавтракали, и нас встретил уже знакомый лодочник, почапали на пристань.




Сначала заехали в серебряную мастерскую, но рыбок не купили - не сторговались как-то (ради смеха предлагали 25 долларов за 2 рыбки среднего размера, но это, видимо, было слишком, а нам рыбки были не сильно нужны)









Дальше поехали напрямик в Индейн, до него нужно идти по крытой галерее минут 10, наверное. Когда пришли туда, туристов вообще не было, впечатления невероятные, ходишь один по лесу ступ, как будто попал в какую-то другую таинственную цивилизацию ))













Долго мы там ходили туда-сюда, лодочник уже стал беспокоиться, поэтому пошли обратно. Дальше посмотрели мастерские, ткацкую (офигели немного от цен, ничего покупать не стали):




Сигарную:







Пагода Phaung Daw Oo Paya


Инопланетные яйца (статуэтки Будды, которые буддисты залепили золотом до неузнаваемости):


Огороды:




Заехали по дороге в деревеньку:






Вернувшись в Ньяунг Шве, зашли в банк поменять деньги, т.к. наши 250 тыс стали иссякать ))) Больше всего в банке поражают охранники, которые ОЧЕНЬ вежливо здороваются и открывают дверь, в сравнении с родными российскими, которые в лучшем случае волком посмотрят. Мелкие купюры меняют по более низкому курсу, но у нас еще не закончились банкноты по 100 долл. Кстати, нигде не было проблем с качеством купюр - везде их брали, но и купюры у нас были новенькие, специально такие покупали.


Забрали в гостинице наш чемодан-саквояж, подождали еще несколько минут и за нами приехало такси, кстати очень приличное, не такая развалюха, как та, которая нас из аэропорта везла. Домчался водитель быстро, за полчаса, но он прямо очень спешил.
Потом долго-долго сидели в аэропорту, рейс задержали, лучше бы еще на лодке покатались… Летели в Баган опять через Мандалай.

На выходе из зала прилета продают билеты в археологическую зону, стоит 10 долларов на человека. Наш отель «Кумудара» находился в Нью Баган, такси туда стоит 7 тыс. Отель получше, чем в Ньяунг Шве, но довольно средний. Спросили у девушек на ресепшн по поводу автобуса в Моньву (говорите «Монюа», а то я пару минут повторяла «Моньва», пока они догадались о чем я )), они нас обрадовали, что такого автобуса нет! Мы немного офигели от такой информации, т.к. я спрашивала на форумах трипэдвайзера про этот автобус, мне какой-то человек “destination expert” из Мьянмы ответил, что есть аж два рейса. Девушки же утверждали, что единственный способ - доехать до Мандалая, а оттуда до Моньвы. По поводу такси они предположили, что оно будет стоить 200 долл… короче, нам стало невесело.
Но мы хотели поужинать и поискать такси или повозку на следующий день. Решили пойти поесть в Silver House (рекомендован то ли LP, то ли трипэдвайзер, не помню), но по дороге нам встретился человек, который вежливо поинтересовался, как у нас дела, что мы ищем, сказал, что в силвер хаус мест нет и нам лучше поесть в Black rose. Еще сказал, что если нам нужна повозка на завтра, то он нас повозит. Стас не хотел ехать на повозке и сказал, что мы типа подумаем и вернемся. А чувак этот, между прочим, так здорово говорил по-английски, что нужно было сразу соглашаться.
В силвер хаус и правда не оказалось мест, пришлось пойти в Black rose, там вроде бы китайская кухня, сидели большей частью тоже туристы, но было и пару местных. Про еду уже не помню особо ничего, кроме того, что очень долго ждали еду, типа минут 40 или 50.
В итоге пока дошли до места, где разговаривали с тем «извозчиком», там уже никого не было.
С горя пошли спать, мучаясь неизвестностью по поводу того, на чем завтра ездить, и как доехать до Моньвы.

[Ogion]

День 5 - 09.11.2012

С утра хотели пойти пофотографировать рассвет на пагодах Seinnyet Ama & Nyima, потому что они были близко к отелю, и якобы туда можно было залезть (прочитала на форуме LP). Когда дошли до них, оказалось, что там даже близко не было никакого способа залезть наверх… грустно побродив вокруг, пошли обратно. Тут нас окликнули мальчики, которые спросили, хотим ли мы посмотреть рассвет. Мы сказали, что да, они провели нас к небольшой пагоде, которая находится рядом с их домом. Время, как понимаете, было часов 5 утра и еще сумерки. Они нам посветили фонарем и показали приставную лестницу, по которой можно залезть наверх. Вид, конечно, сверху был не супер, но хоть что-то, не зря же вставали в такую рань. Вот, слепила hdr из фоток, мне не очень нравится, но другого выхода не было ))


Обратно они нам тоже помогли слезть )) А то мы уже начали думать про Египет, где залезть на верблюда бесплатно, а слезть 10 баксов )) Дали ребятам за помощь пару тысяч.

После этого пошли завтракать, завтрак, кстати, был вполне, и вообще Кумудара отель нам понравился, гораздо больше, чем отель в Ньяунг Шве, хоть и стоил дешевле (и без аццких тараканов). Только расположение не очень, с утра пешком рассвет на хорошей пагоде не встретишь. После завтрака вышли из отеля, чтобы найти транспортное средство на день, уже были согласны на повозку. Прямо рядом с отелем дежурили 3 повозки, поговорили с ними, они нам сделали тест-драйв )) Ну чтобы понять, сможем ли мы вообще на этой повозке ездить или это не для нас и нужно искать такси. В итоге договорились на 22 тыс. до заката и поехали.
Из Нью Багана долго ехать до археологической зоны, по крайней мере, на повозке, к тому же лошадь у нас была какая-то полудохлая. Утро было пасмурное, поэтому решили, что пока лошадь еще едет и ей не жарко, нужно ехать в Швезигон, а на обратном пути смотреть все остальное.








По дороге я спросила «водителя» по поводу автобуса в Моньву, он сказал, что рейс точно есть, и автовокзал рядом со Швезигоном, так что мы без проблем туда заедем и купим билет на завтра. Кстати, у водителя («извозчик» как-то не комфортно мне говорить) на повозке были даже права на управление этим ТС и это, прямо скажем, не очень простое дело, особенно на половине лошадиной силы ))
Я сначала отмечала на карте места, которые мы посетили, но теперь они так спутались у меня в голове, что я только Швезигон и Швесандо могу отличить от других )) Поэтому выкладываю без подписей.

Около монастыря У-Пали за нами бегал продавец фигни, спрашивал откуда мы. Мы сказали, что из России, на это он достал 300 рублей и умолял их поменять на кьяты, типа больше ему негде поменять. Курс предложил вроде нормальный, мы поменяли. Это было второй частью развода, который, как мы поняли, практикуют во многих пагодах Багана. Про первую часть развода дальше.



Швезигон:







Лужа, к которой отражается Швезигон:





После Швезигона заехали на автобусную станцию. Сначала мы заехали на большую станцию на левой стороне дороге (если ехать из археологической зоны), но там нам сказали, что в Моньву автобусы идут с противоположной стороны. Там маленький сарайчик-кафешка и стоит один автобус. Автобус идет в 7.30, нам сказали, чтобы в 7 были здесь (непонятно зачем), билеты по 3500 на человека. Билеты на конкретные места сразу выписывают.
После обеда распогодилось, стало конкретно так жарко, немножко жалели, что не на такси с кондиционером, да и лошадка не очень-то бодро бежала, хотя мы довольно часто останавливались смотреть пагоды.




Очень горячо было босиком бегать по плитке, чтобы это все фотографировать ))













Храм Ананда:






Еще разные небольшие пагоды:





Около одной из пагод тетенька предложила попробовать танаку. Я сначала отказалась, но потом она уговорила ))










На одной из пагод торговец тоже стал спрашивать, откуда мы, когда ответили ему, что из России, стал показывать свою коллекцию денег, типа отовсюду у него есть деньги, только из России нет. Предложили ему поменять на кьяты, не захотел, говорит сувенир это должен быть )) Ну мы дали ему 50 руб., мельче не было. И только когда такая же фигня повторилась еще в одном месте, до нас дошло в чем фишка - собираем «сувениры» у туристов, а потом умоляем их обменять на кьяты у других туристов, довольно выгодный бизнес ))








Последняя остановка - пагода Швесандо для заката. Там у нас единственный раз (не считая отеля при заселении) проверили билет в археологическую зону. Нас туда привезли задолго до заката, еще как минимум час слонялись по вершине, фоткая окрестности. Потом заняли позицию напротив запада и больше не уходили оттуда, потому что ближе к закату народу стало просто немеряно, стояли плечом к плечу, в первый ряд точно не пробиться, если заранее не занять. Конечно, такое столпотворение портит впечатления, но что делать… Туристы приезжают большими автобусами.













Весь закат обломался на большой тучке, которая дислоцировалась прямо на западе. Посидели еще подождали, заиграет ли небо красками, но, видимо, с тучками такое невозможно.




Ехали обратно в сумерках, по дороге в Нью Баган собрали с нашей лошадкой пробку из туристических автобусов.

День 6 - 10.11.2012

Утром позавтракали и поехали на такси на автобусную станцию, такси стоил 7 тыс - столько же, сколько наши билеты до Моньвы на двоих ))

Приехали в 7 утра, в автобус стали сажать где-то в 7.20, в 7.30 уже тронулись. Автобус был совершенно не забит, места были свободные даже, дорога до Пакокку хорошая, но автобус очень раздолбанный, от дребезжания чуть уши не закладывало. За полчаса доехали до Пакокку, и оказалось, что дальше поедем только в 9, т.е. через час.
Вот наш автобус:


Кафешка на остановке:




После этого были еще остановки - одна или две, после Пакокку автобус был переполнен, сидели и на табуреточках в проходе и на крыше (видели тень). Дорога после Пакокку похуже, но не совсем ужасная, но дребезжание еще усилилось.

До Моньвы доехали где-то в 12 или час, забыли сразу купить билеты до Мандалая на следующий день, т.к. нас тут же окружила толпа предлагателей отелей и такси. Отель у нас был, а такси в Моньве - это тук-тук. Мы как люди к Азии непривыкшие с опаской отнеслись к этому виду транспорта, пытались найти обычную машину, но безуспешно, поехали за 2 тыс. к отелю Win Unity. Этот отель был, безусловно, лучшим из всех, где мы останавливались, но и самым дорогим, аж 75 долларов. Номер очень симпатичный (у нас был deluxe lake view, других не было) с террасой с видом на озеро, где приятно попить пива.
Мы быстренько привели себя в порядок, и пошли на ресепшн спросить про такси до больших Будд и Thanboddhay, после опыта поиска такси на улице Моньвы надежды поймать что-то самим у нас не было. На ресепшн нам сказали, что на тук-туке ехать до достопримечательностей 40 минут и стоить должно 10-15 тыс, нам это не очень понравилось, были уже уставшие после дороги на автобусе и 40 минут ветра в лицо в одну сторону было бы слишком. Попросили вызвать такси машину, девушка долго вызванивала что-то, минут через 15 сказала, что такси будет стоить 30 тыс., торговаться по телефону с таксистом было невозможно, мы согласились.
Таксист сначала завез нас на автовокзал, чтобы купить билет до Мандалая. Рейсы были в 6.30, 8 и дальше каждый час, мы выбрали на 8 утра. Билет стоит 2 тыс. на человека.
На машине доехали минут за 20 до Thanboddhay. Первое, что бросилось в глаза - туристов вообще нет, только местные. Народ, видимо, гораздо меньше привык к туристам, на нас школьники и прочие пялились сильнее, чем на миллион Будд вокруг )) Некоторые даже просили сфоткаться… на наш фотик )))




Будд, и правда, миллион:










Вообще место мне понравилось, хоть и новодел









Вот эти модные товарищи сфоткались со мной, почувствовала себя супер-звездой)))







Следующая остановка - гигантские Будды:




Поднялись до 17 этажа, посмотрели на жуткие картинки.




Девочка мне немного попозировала, растет настоящая модель:




Девушки с каменоломни:







Лежачий Будда









Дальше переехали к последнему пункту программы, лесу 1000 Будд, уже совсем вечерело. На тук-туке точно не успели бы все, хотя может быть не стоило на 17 этаж Будды-небоскреба лезть.









Прямо напротив отеля находился ресторан Pleasant Island, где мы поужинали. Нам никак не удавалось дешево питаться, до последнего дня наши чеки за ужин составляли 16-20 тыс. на двоих (обеды мы большей частью игнорировали). И только в Мандалае в последний вечер мы поставили рекорд, поужинав за 6,3 тыс. на двоих ))
После ужина хотели найти магазин, чтобы купить пива, но было очень лень идти искать, поэтому зашли в соседнюю кафешку для местных и попросили пиво на вынос. Удивительно, но стоило столько же, сколько в магазине - 1,5 тыс. пиво и 300 - вода.

День 7 - 11.11.2012

После завтрака мы выселились из отеля (долго проверяли нашу комнату, не сперли ли мы чего из минибара), вышли на улицу, поймали тук-тук за 2 тыс. до автовокзала.
Приехали туда, пошли спросить, где наш автобус. В этот момент под землей раздался странный звук, как будто поезд метро под нами проехал. До нас сначала не дошло, в чем дело, мы вопросительно посмотрели на работников станции, а они показали нам на крышу и сделали движения, как в танце маленьких утят. До нас все доходило очень медленно, это же землетрясение!!!! Все вокруг тряслось - одноэтажный барак автостанции, стойка с товарами уличной торговки… мы отбежали из-под крыши и не знали, что делать дальше. Потом все прекратилось. Я все же сходила под крышу спросить, какой автобус наш, нам показали, и мы пошли на наши места.
Дорога до Мандалая короче, чем до Моньвы, часам к 11 мы доехали до места. Там поймали такси, сказали нам надо до Hotel Queen, таксисты подозрительно радостно согласились на 2 тыс., мы сели, повернули за угол буквально и типа приехали - название отеля включало слово Queen, но это точно был не наш отель, вообще не похож на картинку. Потом пришлось сказать таксисту, на пересечении каких улиц находится отель, т.к. по адресу он не знал, куда ехать. В этот раз пришлось проехать существенно дольше, таксист сказал, что стоит 3 тыс., раз уж так вышло, согласились ))

Заселившись, залезли в интернет, узнали, что в Мьянме серьезное землетрясение недалеко от Швебо и недалеко от нас! Разрушен строящийся мост и погибли люди…

В этот день (точнее оставшуюся вторую половину) планировали поехать по достопримечательностям Мандалая, а на следующий день взять такси по пригородам.
Около нашего отеля был станция такси, взяли там машину за 5 тыс. до Швенандо в одну сторону… видимо, это была наша ошибка, но мы не знали, что такой напряг с такси именно в Мандалае, думали, Мандалай - это большой приличный город типа Янгона, где такси на любом углу.

От Швенандо, где нам пришлось купить общий билет во все достопримечательности Мандалая за 10 баксов на человека, пошли пешком до близлежащих пагод и монастырей.
Тиковый монастырь:













Пагода-книга Кутодо















После выхода из Кутодо мы пытались по карте понять, как подняться на Мандалайский холм, прошли через рынок и вроде бы пошли по дороге, которая шла наверх, тут нас окликнули с пикапа, видимо, сообщая, что пешком нам не дойти, капец, поехали с нами. Хотели за проезд, по-моему, по 1 тыс. с человека, но мы им предлагали 1 тыс. всего, в итоге махнули на нас рукой и повезли двоих за тысячу. Пикап был полный, сидели большей частью монахи и какие-то девчонки, одна из которых картинно жмурилась и почти падала в обморок, т.к. оказалось, что дорога проходит одной стороной вдоль отвесной бездны! )) Нам тоже стало страшно, т.к. водитель гнал так, что на поворотах, которые были каждые 50 метров, приходилось дико вцепляться в ручки, чтобы не улететь из этого пикапа. Но зато с ветерком заехали на самую вершину и не устали)
Походили по вершине, опять не поняли, как спуститься по лестнице, и вернулись обратно тем же путем.





Уличная еда у подножия Мандалайского холма:




Дальше нас ждала засада, мы хотели доехать до пагоды Махамуни, но такси нигде не было видно, пошли вдоль одной стороны квадратного водоема, надеясь поймать по дороге. Нас постоянно догоняли байк-такси, предлагали подвезти (аж на ДВУХ байках), но мне эта идея совсем не нравилась, учитывая, что я ни разу в жизни не ездила ни на мотоцикле, ни на мопеде. Такси-машин вообще не было видно. В итоге поймали какой-то тарантас, типа микро-пикапа, который за 4 тыс. довез нас до Махамуни.
Женщинам в этой пагоде вообще делать нечего, т.к. эту статую даже не видно оттуда, куда можно нам подходить. Кстати, в пагоде есть отделение банка, мы мимо него прошли, думали, на обратном пути поменяем деньги, идем обратно через 10 минут - оно закрыто! Так что в Мьянме лучше не откладывать на потом вообще ничего, мы в этом убеждались на каждом шагу.


Стало совсем вечереть, и пора было подумать об ужине. На трипэдвайзере выбрали Green Elephant, но опять появилась проблема доехать до него - такси-то нет! Одни байк-такси! Еще нам предлагали пикапы без сидений, на что мы опять же не согласились. Но ни одной нормальной машины не было. Пошли пешком, куда глаза глядят, сначала шли по малюсенькой улице, потом вышли на большую, еле-еле перешли ее, чтобы ловить в направлении движения и остановили какую-то дикую развалюху. После небольшой торговли, которую Стас, видимо от усталости, вел по-русски, мы поехали за 3 тыс.
Уже не помню, что именно было в этой машине не так, но, по-моему, просто ВСЕ - непонятно, как все детали держались вместе.

В грин элефант дикие цены и порции довольно небольшие (или нам так повезло), единственное, что понравилось - уличные столики стоят на ковре из травы, чувствуешь себя как будто в реалити-шоу MTV на свидании )) Еда, в принципе, нормальная. Когда мы уходили, туда привезли автобус с туристами, мы порадовались, что успели до толпы.

На обратном пути наткнулись на станцию такси и смогли уехать без геморроя с поиском (тоже за 3 тыс.).

Нам оставалось найти такси на завтрашний день, чтобы ехать по пригородам Мандалая. В идеале мы представляли это себе так - едем рано утром встречать рассвет на мосту У-бейн, потом возвращаемся в отель на завтрак (!) и потом уже едем по пригородам - смотреть, как монахи едят, Иннва, Сагайн, Мингун. И вечером, конечно, закат на У-бейн.

Пошли на станцию такси рядом с отелем, спрашиваем, сколько будет стоить такси по пригородам, дали список пригородов на бумажке. Один таксист говорит - 60 тыс., мы осторожно продолжаем - хотим с рассвета на У-бейн, он кивает, мы - потом хотим на завтрак вернуться (думали, тут цена вырастет), он кивает, мы - все равно 60 тыс. будет? Он - да. Я думаю - надо брать! Стас не согласился сразу - типа надо еще пойти поспрашивать, пошли ходить вокруг квартала, больше станций такси не было, спрашивать не у кого… Когда вернулись, дядечки-таксиста, который с нами договаривался не было, ушел домой. Остальные вообще ничего не понимают, кое-как им смогли объяснить, что мы согласны, они ему дозвонились, вроде договорились на 5 утра выезжать. Вот почему в Мьянме лучше ничего не откладывать!

Пошли спать, но не тут-то было! Гостиницу слегонца потряхивало - было понятно по бьющимся в проемах дверях, как будто кто-то в дверь ломится. Выскочили в коридор, там куча людей высунулась, все беспокоятся, работник гостиницы ходил по коридору, успокаивал всех, типа донт ворри. Ну как тут не беспокоиться. Не знали опять, что делать - номер на шестом этаже у нас… сложили ценные вещи и документы в сумки, чтобы если что, быстро убегать… с шестого этажа быстро, ага…
Короче, легли спать, посреди ночи опять трясется все. Я бы не проснулась, если бы не Стас ) Ну ломится кто-то в дверь по ощущениям, что такого? ) опять высунулись в коридор, какие-то японки выселяются, мы тоже оделись, спустились вниз зачем-то, походили по улице, все спокойно, никто не эвакуируется… Пошли опять спать. Короче, трудная ночка для людей, не привычных к землетрясениям и проспавших все ОБЖ в школе и универе…

День 8 - 12.11.2012
Почти не спавши, собрались к 5 утра на выход, спустились к станции такси… Там все спят. Стало нам не по себе, но стоим, ждем. Через пару минут - ура, наша машина, не кинул нас таксист.
В темноте приехали к У-бейн, туда уже подтянулись несколько таких же долбанутых туристов, пара девчонок на байк-такси… ) Заняли место посреди грязи, ждем рассвета.











Прошлись после того, как рассвело по мосту, поболтали с монахами, они с нами сфотографировались )) У них фотик был даже, сказали, приехали сюда из Янгона в монастырь.


Потом вернулись на завтрак, попросили нас завезти в банк поменять деньги (а то наличных по нашим расчетам не хватало). Банки еще не работали, таксист завез нас в какую-то ювелирную лавку, поменяли почти по банковскому курсу 841 за 1 доллар.

Дальше нам надо было опять в Амарапуру, смотреть на кормление монахов, которое происходит в 10.30. Времени до этого было еще порядочно, попросили завезти нас куда-нибудь в интересное место по дороге, но интереснее магазинов и ткацких мастерских таксист ничего не придумал )) Поэтому поехали пораньше в монастырь. Там довольно интересно походить, пока не приехали толпы туристов, хотя монахи просто ненавидят камеры (чего в других местах Мьянмы вообще нет, монахи обычно дружелюбные). Детишки убегают, отворачиваются, один нам показал фак По крайней мере на фото так выглядит, может не нарочно рука сама сложилась в этот жест ))














Кое-где идет стройка, рабочие немного позируют туристам ))






Еда готовится в огромных котлах:








Думаю, туристы сильно портят аппетит монахам, поэтому и не пользуются их расположением… зрелище действительно жуткое, как люди бегают перед процессией, чтобы получить кадр получше… И привозят туда целыми автобусами. В общем, стыдно за участие в этом, хотя отказаться от этого зрелища невозможно!



Facepalm




















Дальше поехали в Иннву, переправились на другой берег за 2 тыс. на двоих туда-обратно, там повозка стоит 6 тыс., но мы сторговались за 5 тыс.
Лошадь была реактивная, я еле держалась в повозке, так болтало на кочках, потом на ногах были синяки в местах, где о лавку билась. Мне не очень понравилось, зато управились мы за час вместо трех.




Пробка из колясок


Watchtower





Потом по идее пора было обедать, но мы его пропустили, у нас были всякие печеньки, вода, бананы. Поскольку успели все впритык, то экономия времени была очень кстати.

После Иннвы поехали в Мингун. На машине туда ехать полчаса или 40 минут, т.к. дорога все время петляет, не разгонишься особо. Сначала заехали в пагоду Hsin-byu-me-Pagode. Я туда очень хотела съездить и увидеть своими глазами это чудо, иначе бы в Мингун вообще не поехала.













На вершине меня поймали местные и сфоткались со мной по очереди )) Человек 5-7 )) Опять почувствовала себя супер-стар )
А внизу компания из монаха и двух «гражданских» попросила с нами сфоткаться ) Они тоже хотели фотографироваться во всех возможных комбинациях, со мной, со Стасом, вместе и с каждым из них по отдельности )) Я в ответ попросила сфотографироваться с монахом. Не смотрите на его напряженный вид, он сам согласился добровольно!



Следующий пункт - колокол Мингун, крупнейший звонящий колокол в мире.


Внутри колокола все измулевано:


Потом развалины пагоды Мингун, тут нас обилетили по 3 доллара за вход в Мингун.




После этого поехали в Сагайн, но в такой спешке уже не прочувствовали знаменитый тамошний дух…










Пора было ехать встречать закат на мост У-бейн. В отличие от рассвета, там довольно много людей ) Некоторые берут лодки и я была в смятении - брать или нет. В итоге не стали, ходили своими ножками, зато больше свободы в выборе ракурса.













Японский фототур, советую остерегаться )) При появлении нового ракурса бегут всей толпой и могут затоптать!







На этом месте им очень не хватало силуэта на фоне закатного неба, и они стали загонять в воду девочек, игравших неподалеку.




Но, видимо, девочки не понимали, что от них хотят и никак не шли в воду. В итоге кто-то из местных помог и девочка зашла. Я, на свое несчастье оказалось между девочкой и японцами и чуть не стала их жертвой ) Через секунду эта толпа японцев стояла передо мной и щелкала затворами ~150 кадров/секунду ))) Но я тоже успела заснять эту апокалиптическую картину, от воспоминаний о которой до сих пор стынет кровь:



Как это ни символично, этот кадр завершает мой рассказ ) Дальше наше путешествие продолжилось в направлении Таиланда с помощью а/к Air asia и их рейса Мандалай - Бангкок.
Вечером последнего дня мы еще поужинали в ресторане Too Too, который очень хвалят на LP. Он был гораздо аутентичнее, чем все предыдущие рестораны )) Кроме разве что Feel Myanmar Food в Янгоне ) Хотя туристы там тоже были, но больше с гидами. Выглядит как столовка, стены в белом кафеле. Система - выбираешь в буфете, что будешь есть, к этому приносят рис и всякие мисочки с закусками. Пиво там не подают, принесли нам воду только. В итоге счет 6300 на двоих, т.е. 250 руб ))
Такси до аэропорта стоило 15 тыс, заказывали в отеле. Спрашивали у таксиста, с которым ездили по пригородам, он хотел то ли 20, то ли 25, типа в аэропорт едем, а обратно он пустой и поэтому нужно в обе стороны платить.
Когда приехали в аэропорт, электричества там не было )) Но у Air Asia все было готово )) На всех были распечатаны посадочные талоны ) Свет дали уже позже. В аэропорту поменяли в магазинчике оставшиеся 15 тыс на 17 долларов. Так завершилось наше путешествие по Мьянме. Мне сложно описывать свои эмоции по поводу Мьянмы словами, но впечатлений было очень много и все положительные ) Нам ОЧЕНЬ понравилось, не знаю, вернемся ли туда еще, но уже в этот момент было понятно, что отпуск удался, хотя нас ждала еще вторая пляжная половина.
После суммирования всех расходов по видам получилась следующая табличка на двоих за 8 дней, 8 ночей (только расходы в Мьянме, без международных перелетов):

[Solnce)]

Последняя остановка - пагода Швесандо для заката.

Мы с вами закат на одной пагоде в этот день встречали оказывается

[Solnce)]

Вы какого числа из Мандалая улетали? 11го или 12го ноября? Там 12го землетрясение было, сам Мандалай вроде обошло, а в Мингуне говорят последствия в виде трещин на стенах оставило.

[Ogion]

Последняя остановка - пагода Швесандо для заката.

Мы с вами закат на одной пагоде в этот день встречали оказывается

у меня немного даты в отчете сползли, мы были на Швесандо 09.11, а я сначала написала 8-го, так что получается, что нет? Сейчас даты исправила.

Вы какого числа из Мандалая улетали? 11го или 12го ноября? Там 12го землетрясение было, сам Мандалай вроде обошло, а в Мингуне говорят последствия в виде трещин на стенах оставило.

улетали 13-го утром из Мандалая, землетрясение почувствовали и в Моньве 11-го утром и в Мандалае в ночь с 11 на 12. А 12-го мы были прямо в Мингуне, ничего не чувствовали...

[Solnce)]

у меня немного даты в отчете сползли, мы были на Швесандо 09.11, а я сначала написала 8-го, так что получается, что нет? Сейчас даты исправила.

Тогда получается, что нет)) На Швесандо мы были 08.11, а 09.11 смотрели закат на Pya Thut kyee. Я вот и подумала, что закат у вас на фотках странный для 08.11, тогда облачно было и закат был очень смазанный, одни облака. А вот фотки заката от 9.11 у меня как раз такие же как ваши с солнцем освещающим контур тучи, но они чуть с другого ракурса.

[sestrik]

фотографии просто невероятные! вы телевиком снимали или местные совсем не прочь были попасть в кадр? Я правильно поняла, что у вас все было заранее заказано, проживание, поездки? Пытаюсь понять на чем из вашей финальной таблицы можно сэкономить, стоимость переездов на такси какая-то невероятная.

[Ogion]

фотографии просто невероятные! вы телевиком снимали или местные совсем не прочь были попасть в кадр? Я правильно поняла, что у вас все было заранее заказано, проживание, поездки? Пытаюсь понять на чем из вашей финальной таблицы можно сэкономить, стоимость переездов на такси какая-то невероятная.

спасибо!
местные не прочь сфотографироваться ) некоторые даже пристают и просят ) самый длиннофокусный объектив 135 мм (на кропе, т.е. в итоге получается около 200 мм), но снимали им не для скрытности, а просто картинку дает хорошую.
заказаны через агенство были два перелета и гостиницы, остальное искали на месте. такси стоило дорого, но мы на полтора дня его целиком брали (полдня в Моньве 30 тыс и в пригородах Мандалая от рассвета до заката 60 тыс), еще лошадь в Багане у меня в той же статье )) как аналог )) да и общественный транспорт не так развит, чтобы туристам там легко было воспользоваться... приходится всюду на такси.
может, если торговаться, можно что-то удешевить, но вряд ли значительно.

[Solnce)]

Пытаюсь понять на чем из вашей финальной таблицы можно сэкономить, стоимость переездов на такси какая-то невероятная

В зависимости от времени, которым вы располагаете для поездки и количества попутчиков можно сэкономить на перелетах и как раз на такси. Вы можете поехать по стране на автобусах, они стоят дешево, но на месте надо будет все равно брать такси. Или если едете компанией, а не одна, тогда можно взять машину на прокат с водителем. У нас при компании 5 человек на 13 дней, с человека машина вышла дешевле, чем у Ogion весь транспорт за 8 дней.

[sestrik]

просто лодка за 50 тыс в день... я тут полистала что ну 20 тыс в среднем стоит. А про отели вообще поняла что на месте есть гесты за 20-30 долларов. Вообще странно на форуме самостоятельных встречать целую ветку про агентства и прочее. До сих пор не могу понять на чей бюджет ориентироваться.

[Ogion]

просто лодка за 50 тыс в день... я тут полистала что ну 20 тыс в среднем стоит. А про отели вообще поняла что на месте есть гесты за 20-30 долларов. Вообще странно на форуме самостоятельных встречать целую ветку про агентства и прочее. До сих пор не могу понять на чей бюджет ориентироваться.

это лодка в Самкар, посмотрите по карте, он находится в 2-3 раза дальше, чем достопримечательности на Инле, которые входят в 20 тыс. туда плыть часа три в одну сторону.
если у Вас есть время искать что-то на месте, то наверно можно попытаться искать отели там... но мы так не любим делать, нам важна определенность, т.е. знать - где ночуем сегодня )) отели у нас стоят 28-50 баксов, только в Моньве дороже, но там вообще вариантов агенство нам не предлагало, и номера оставались делюкс.

[Ogion]

В зависимости от времени, которым вы располагаете для поездки и количества попутчиков можно сэкономить на перелетах и как раз на такси. Вы можете поехать по стране на автобусах, они стоят дешево, но на месте надо будет все равно брать такси. Или если едете компанией, а не одна, тогда можно взять машину на прокат с водителем. У нас при компании 5 человек на 13 дней, с человека машина вышла дешевле, чем у Ogion весь транспорт за 8 дней.

да, с машиной вариант классный, но у нас вообще никого в компанию не получалось найти, поэтому шли по пути наименьшего сопротивления )) с учетом ограниченности во времени оставались только самолеты....
а вам водитель везде находил гостиницы или вы как-то заранее искали/бронировали?

[sestrik]

В зависимости от времени, которым вы располагаете для поездки и количества попутчиков можно сэкономить на перелетах и как раз на такси. Вы можете поехать по стране на автобусах, они стоят дешево, но на месте надо будет все равно брать такси. Или если едете компанией, а не одна, тогда можно взять машину на прокат с водителем. У нас при компании 5 человек на 13 дней, с человека машина вышла дешевле, чем у Ogion весь транспорт за 8 дней.

Я как раз еду вообще одна) Если не найду тут попутчика. По времени влета/вылета из страны придется привязаться жестко, так как хочу купить билеты заранее, а вот внутри страны не хочу брать самолет ка из соображения экономии так и нежелания привязываться строго к какому то месту. Ну вдруг не понравится мне где-то торчать 2 дня, чтоб собраться, купить билет и уехать. А почему на месте все равно нужно будет брать такси? Автобусы приходят на задворки городов и до отелей идти далеко, либо как раз наоборот от отелей до всех достопримечательностей ехать? Вариант велосипедов только с Баган подходит?

[sestrik]

это лодка в Самкар, посмотрите по карте, он находится в 2-3 раза дальше, чем достопримечательности на Инле, которые входят в 20 тыс. туда плыть часа три в одну сторону.
если у Вас есть время искать что-то на месте, то наверно можно попытаться искать отели там... но мы так не любим делать, нам важна определенность, т.е. знать - где ночуем сегодня )) отели у нас стоят 28-50 баксов, только в Моньве дороже, но там вообще вариантов агенство нам не предлагало, и номера оставались делюкс.

Все, теперь понятно про лодку) А гостиницы вы тоже через агентство заранее заказывали выходит?

[Ogion]

А гостиницы вы тоже через агентство заранее заказывали выходит?

да, счет от агенства вверху на скриншоте, там цены за ночь и названия отелей есть.
Мы, если честно, были еще перепуганы сообщениями, что типа поток туристов возрос, мест в гостиницах нет, бронируйте заранее.
Бронировали за месяц в итоге, некоторые отели, которые мы сначала выбрали, были забиты и приходилось выбирать второй-третий вариант.

[Ogion]

А почему на месте все равно нужно будет брать такси? Автобусы приходят на задворки городов и до отелей идти далеко, либо как раз наоборот от отелей до всех достопримечательностей ехать? Вариант велосипедов только с Баган подходит?

ну, например, Янгон и Мандалай сами по себе достаточно большие города, пешком не находишься, особенно по жаре, в Мандалае еще и пригороды... но можно байк-такси там взять, наверно, это дешевле. или снять байк, если умеете ездить, видели где-то прокатную контору, но по цене не знаю, сколько это выйдет.
в Моньве достопримечательности далеко от города, километров 20, там можно взять тук-тук тысяч за 10-15.
Про Инле понятно, там лодка, надо искать компанию, чтобы дешевле получилось.

[Solnce)]

Я как раз еду вообще одна) Если не найду тут попутчика. По времени влета/вылета из страны придется привязаться жестко, так как хочу купить билеты заранее, а вот внутри страны не хочу брать самолет ка из соображения экономии так и нежелания привязываться строго к какому то месту

Раз едите одна и не хотите летать внутри страны, можно автобусами ездить с ночными переездами, тут были отчеты, что люди так ездили. Но отели тогда лучше бронировать заранее, хотя бы за день-два из своего предыдущего отеля по телефону, чтобы знать куда ночью ехать с автовокзала. И если полетите из Бангкока сейчас появилась возможность прилететь например в Янгон, а улететь из Мандалая или наоборот, чтобы не возвращаться второй раз в Янгон. У вас сразу целый день экономиться.

а вам водитель везде находил гостиницы или вы как-то заранее искали/бронировали?

Перед поездкой у нас была единственная бронь первой ночи в Янгоне. По ходу поездки вначале мы пытались сами что-то искать, т.к. цены указанные в ЛонлиПленет откровенно отличались от тех которые нам называл водитель на те же отели. Вначале искали на месте, потом звонили за день-два по телефону с ресепшн и бронировали сами, а потом поняли, что проще действительно, чтобы водитель этим занимался, т.к. он лучше отели знает, поэтому под конец он нам их находил.

[Solnce)]

А почему на месте все равно нужно будет брать такси?

Если у вас много времени, то вокруг Мандалая наверное можно ездить и общественным транспортом, но переезды займут много времени и за 1 день вы попадете дай бог в 2 места, потому что вначале надо дождаться автобуса, а потом он едет с остановками, да и по городу как-то перемещаться надо. Мы например ездили в один день лодкой до Мингуна, потом машиной в Сагаинг и в Анарапуру. Т.к. нас было 5, мы взяли индивидуальную лодку и смогли вернуться на час раньше чем общий катер, после этого уехали в Сагаинг покатались по нему - там между пагодами тоже расстояния и они на холмах, а потом уехали в Анарапуру встречать закат, по дороге заехав пообедать. На общественном транспорте за один день вы это не сделаете.

[Антон77]

Скажите пожалуйста, а какую Вы использовали камеру и объективы в Ваших поездках?

[Ogion]

Canon 7D/10-22/24-105/135