Рассказ о двенадцати штампах в паспорте (Вьетнам-Таиланд-Камбоджа-Таиланд-Вьетнам)

[Ингварр]

Это отчет о путешествии по ЮВА, совершенный в ноябре-декабре 2013 г.
Москва-Хошимин-Бангкок-Сием Рип-Ко Чанг-Ко Мак-Бангкок-Хошимин-Москва
Первоначально планировалось лететь Эмиратами с остановкой на обратном пути на сутки в Дубаи, но цены на момент принятия решения были не совсем приемлемыми и знакомство с Эмиратами и А380 пришлось перенести на более поздний срок. Была альтернатива между австрийскими и вьетнамскими авиалиниями, но в результате были выбраны вьетнамцы с очень неплохими ценами по 18’600 на человека до Бангкока и обратно с одной пересадкой в Хошимине, правда, на первый взгляд с конскими стыковками, туда 8 часов, а обратно, почти сутки. Но если взглянуть на это обстоятельство в плане того, что для граждан России Вьетнам безвизовая страна, а авиакомпания предоставляет при длительной стыковке гостиницу с питанием (ужин, завтрак) и обзорную экскурсию по Сайгону, то выглядит это уже совершенно по-другому.
В окончательном виде получилось следующее:
20/11 – вылет из Москвы Вьетнамскими авиалиниями рейсом VN60 в 8 вечера;
21/11 – прибытие в Хошимин, выход в город осмотреться - перекусить;
21/11 – перелет в Бангкок в Суварнабхуми, переезд в Дон Мыонг и ночевка в гостинице Амари Дон Мыонг аэропорт;
22/11 – перелет в Сием Рип а/к Air Asia, размещение в гостинице Angkor Pearl, посещение Ангкор Вата;
23/11 – Малый круг;
24/11 – Большой круг;
25/11 – переезд на Ко Чанг, размещение в гостинице White Sand Beach Resort;
25/11 – 01/12 отдых;
01/12 – переезд на Ко Мак, размещение в гостинице Makathanee Resort;
01/12 – 04/12 отдых;
04/12 – переезд в Бангкок, размещение в гостинице PJ Watergate Resort;
04/12 – 07/12 Бангкок;
07/12 – перелет Бангкок – Хошимин, культурная программа в Сайгоне (для размещения авиакомпанией была представлена гостиница SenViet);
08/12 – перелет Хошимин – Москва, рейс VN61.
В отчете по маршруту, в общем-то достаточно стандартному и неоднократно описанному на форуме, я буду акцентировать внимание на моменты, которые у меня при подготовке вызвали вопросы и на те, на которые я просто не нашел однозначных ответов.
Путешествие прошло без накладок и каких-либо недоразумений, все бронирования и заказы были выполнены.
Что касается революционной ситуации, в гуще которой, как потом выяснилось мы оказались, то мы её просто не заметили. Хотя при переезде из Камбоджи в Таиланд на Ко Чанг мы проехали на Тайской стороне 2 поста с вооруженными военными или полицейскими в камуфляже, я только потом подумал, что это может иметь отношение к волнениям, а так больше ничего и не было.

1 день, 20 ноября

Летать мне в этом году пришлось достаточно много, но в основном национальным перевозчиком из Москвы, из Шереметьево, так что Домодедово было с чем сравнивать и сравнение это в пользу последнего, в нем все как-то более компактно и более продумано, не смотря на то, что, как мне показалось, народа больше. Вьетнамцами летели мы вообще в первый раз и впечатления остались самые позитивные. Зарегистрировали прямо до конечного пункта – Бангкока и выдали 2 комплекта посадочных талонов. Многие пишут про не совсем новые самолеты, что есть, то есть, но обслуживание было просто на высоте. С азиатской неторопливостью не забыли никого и сделали это ненавязчиво и достаточно быстро. Наливали по первому требованию, было все, что прописано в розданном меню. Питание 2-х разовое, горячее, выбор из 2-х блюд. Короче понравилось. Схема салона 2 – 5 – 2, кресла без экранов. Загрузка самолета практически полная, причем летели в основном наши. Экраны были внешние – один проекционный и несколько мониторов под потолком, показывали фильмы на английском с вьетнамскими субтитрами, слушать через наушники, было несколько аудио каналов с музыкой – половина с вьетнамской, остальные что-то тоже не наше. Я стараюсь быть объективным, но нашим до такой ненавязчивости сервиса, в прямом смысле этого выражения расти и расти. Особенно эффектно выглядели стюардессы в национальной одежде, причем все были как на подбор.


2 день, 21 ноября

Прилетели утром, где-то в половине 9, перелет прошел спокойно, никто из соотечественников не «оттопыривался». Из самолета выходили по трапам, подали 2 в голову и в хвост самолета.

В Хошимине у нас был запланирован выход в город: осмотреться, приобрести на рынке Бен Тань рюкзаки, сходить к реке Сайгон и там перекусить. Программа была реализована частично, до реки мы так и не дошли. После прохождения паспортного контроля (без каких-либо проблем, билеты не требовали) поменяли немного денег на донги для оплаты проезда на автобусе (обменные пункты и банкоматы находятся на этаже прилета в зале перед выходом на улицу справа, там же взяли карту Сайгона) и вышли в город. Стоянка 152 автобуса оказалась там, где и ожидалась, справа от выхода, прямо напротив Бургер-кинга. Для информации: если встать лицом к зданию аэропорта, то справа от Бургера будет вход в здание, там находится камера хранения (вещи, если будете сдавать пакуйте в один тюк, чтобы не переплачивать за несколько мест).
На автобусе доехали до рынка, минут 30. Проехать мимо него достаточно сложно, во-первых, народу много выходит, да и рынок сам приметен своей башенкой с часами. Но главный ориентир: остановка на подобии, а может это он есть и на самом деле – автовокзала. Там же останавливается автобус и в обратном направлении.
Рюкзаки были приобретены, выбор есть и можно найти вполне приличные, не забывайте, что это Азия и надо торговаться, хотя в некоторых местах и висят указания, что цены фиксированные. Потом была предпринята попытка пешим способом прогуляться до реки, но посте 2-3 кварталов решили вернуться в аэропорт и там начать знакомство с вьетнамской кухней. После ночного перелета жара и духота как-то воспринимались не очень легко, а джинсы оказались совсем неподходящей одеждой для данного региона. Особое впечатление произвел сайгонский трафик, после нескольких пересечений улиц пешком в этом славном городе даже Камбоджа, с практически полным отсутствием ПДД воспринималась как спокойное место, не говоря уже про Таиланд. Когда на перекрестке два потока мотоциклов с вкраплениями машин и автобусов не снижая скорости проезжают сквозь друг – друга это производит впечатление. Вернулись в аэропорт и на 3 этаже (на залом вылета) нашли замечательное место под названием «Confetti». Куриный супчик в сочетании с пивом, Wi-Fi и потом залакированный кофе в кондиционированном помещении показался просто волшебным. Пересекли границу в обратном направлении, прошлись по лавчонкам Duty-Free, намети что будем приобретать на обратном пути и пошли ждать посадку. Как оказалось, Вьетнамские авиалинии летают по расписанию и около 7 вечера мы были в Бангкоке. Полет прошел нормально, не смотря на 1 час полета накормили полноценно и с горячим, желающие могли усугубить, чем-нибудь покрепче, видел пиво (мне уже просто не хотелось) и успели заполнить миграционные карты. Место вьетнамцам в Суварнабхуми отведено, как нам показалось в самом дальнем секторе аэропорта и до паспортного контроля пришлось изрядно потопать, а потом возвращаться в обратном направлении, уже после его прохождения, до остановки шаттл-баса у 3 выхода. Спросить много есть у кого, если засомневаетесь в правильности движения. По ходу несколько раз собачки ненавязчиво всех проходящих обнюхивали, скорее всего, на предмет дури, а может ВВ, кто знает на что их учили. Автобус был на месте, правда на отходящий мы опоздали буквально на секунды, но он останавливаться не стал. Перед посадкой попросили показать билеты. Автобус ехал практически пустой, кроме нас еще подсел какой-то мужик и все. Кондиционеры работали, но не показалось, что было холодно и сильно дуло. Отправление было в 8 вечера. Примерно в 9 мы уже расселились в гостинице Амари. Очень удобно, если останавливаться на одну ночь и у вас вылет утром. Единственно хочется обратить внимание на то, что завтрак в гостинице не входит в стоимость номера и оплачивается отдельно и нужно указывать на сколько человек. Я при оплате не обратил на это внимание, посчитав, что при двухместном расселении и завтрак автоматически оплачивается на двоих, но оказалось, что нет, и пришлось доплачивать на месте и дороже. Гостиница неплохая, к сожалению из-за позднего нашего прибытия не было времени ознакомиться со всеми её возможностями и даже до бассейна не нашли сил дойти и просто завалились спать.
И еще не торопитесь карабкаться по лестницами до перехода из аэропорта в гостиницу, там есть лифт, но его нужно поискать.
Продолжение и фотографии следуют....

[Ингварр]

3-5 дни, 21-23 ноября

Утром проснулись в гостинице под пение петухов, что было достаточно прикольно и сразу настраивало на позитив.
Хотелось бы более подробно остановиться на выбранном способе перемещения в наш следующий пункт – камбоджийский город Сием Рип. Первоначально планировалось ехать на прямом автобусе тайского государственного перевозчика из Бангкока до конечного пункта. Я для этой цели даже зарегистрировался на их официальном сайте для приобретения билетов заранее, но на форуме прошла информация о том, что с 1 ноября Air Asia начала летать по данному маршруту и стоимость билетов, при должной расторопности начинается со 1’600 бат в одну сторону, что было практически в два раза дешевле предложений других перевозчиков и позволяло сократить время до нескольких часов, что в итоге позволило уделить «развалинам» на половину дня больше. Забегая несколько вперёд – в 2 часа дня мы уже были в Ангкор Вате.
Позавтракали, оставили теплые вещи и чемоданы в камере хранения гостиницы и не спеша пошли по переходу в аэропорт на посадку. Про эту авиакомпанию на форуме написано много и повторяться не вижу смысла. Перелет прошел незаметно, азиатская неторопливость и полеты строго по расписанию уже стали восприниматься как само собой разумеющееся, самолет был тайского отделения авиакомпании и его ливрея была с элементами муай тая. В аэропорту Дон Мыанг первый раз увидели живьём самолеты тайского внутреннего перевозчика Nok Air, оформленные под angry birds, впечатлили. Пока летели, создалось впечатление, что Камбоджа процентов на 90 покрыта водой. Сием Рип встретил ожидаемой жарой. Визу получили без проблем, вложил 20 баксов в паспорт отдал офицеру и через пару минут получил на руки уже оформленный документ. Шоу началось при прохождении паспортного контроля. Кхмер в форме мне и подмигивал, и губами причмокивал улыбаясь показывая на миграционную карту при этом не забывая потирать большой и указательный палец друг о друга и постукивать по полям в карте, незаполненным, типа вы забыли тут написать, но заполнять то их он должен сам – не введитесь, короче на этот развод.
Гостиниц в городе много и на любой вкус, я честно говоря особенно и не выбирал ориентируясь исключительно на отзывы на форуме, а когда при покупке билетов на Air Asia намеченная гостиница оказалась в списке рекомендованных и ими решил больше данным вопросом не заморачиваться и как оказалось, поступил правильно.
Гостиница Angkor Pearl нормальные 3 звезды с замечательным сайтом и не менее замечательными отзывами в интернете. Оплата при выезде. Я с ними списался и сделал заявку месяца за 1,5 до поездки и получил подтверждение. За неделю сообщил номер рейса и время прилета, ответили, что ждут с нетерпением, а в аэропорте встретят. Встретили и довезли до места. Встречали на тук-туке, на нем же мы и все три дня и прокатались. Может кому-то такси или минибас покажется лучше, но тут с ветерком, высоко, хороший обзор. Нам достался слегка угрюмый кхмерский дядька по имени мистер Пен, очень заботливый – все три дня пытался нас свозить на ням-ням. На сайте гостиницы есть предложения по готовым блокам экскурсий, достаточно продуманные и логичные, но при оформлении лучше оговаривать все сразу и подробно. На 3 дня у нас было запланировано: 1 день (фактически полдня после приезда) Ангкор Ват, 2 день рассвет и малый круг, 3 большой круг. В общем стандартная программа неоднократно и подробно описанная. С нашим водителем решили не расставаться и на оставшееся время. Цены в принципе везде одинаковые. На 4 день с утра был запланирован переезд на Ко Чанг.
Гостиница Angkor Pearl – очень приветливый персонал, на входе ребята в национальной одежде, по приезду предложили по стакану холодного имбирного чая, в номере, как и обещали на сайте были свежие фрукты: манго, бананы и кажется личи. Попросили немного подождать, номера были не до конца готовы. Негатива от проживания не осталось. Убирались и бельё меняли каждый день. Завтраки стандартные без изысков, кофе не плохой. Гостиница несет какой-то незримый колониальный налет, скорее всего впечатление такое вызывает тяжеловесная мебель из местного аналога нашей сосны – «дешевого» красного дерева. Стул был просто неподъёмный. Телевизор в номере с ЭЛТ и кажется был даже российский канал. Отсутствие бассейна как-то не напрягало. Расположение гостиницы очень удобное, до Pab street от силы минут 10 пешком, на улице где расположена гостиница находится и почтовое отделение, буквально в 2-х кварталах (открытки, наборы монет и марки покупать лучше там, и выбор больше и цены адекватные, не надо торговаться). С погодой на экскурсиях повезло – было не особенно жарко, но был и минус от этой облачности – рассвет увидели не в классическом виде. По ощущениям для первичного осмотра оптимально потребуется 2,5 дня и именно в том объёме и порядке как был у нас. Экскурсовод – опция в принципе и не обязательная, информации в интернете выложено достаточно, для особенно ленивых есть даже и аудиогиды с маршрутной картой с помеченными обзорными точками. Все зависит исключительно от вашего желания и усидчивости (в смысле надо заставить себя со всем этим ознакомиться).
Про еду. Кхмерская кухня понравилась, она действительно не такая острая как тайская. Да и c едальней как-то сразу угадали. На Pab street есть место под названием Khmer Family там мы и проводили что-то среднее между обедом и ужином. Алкоголь при такой погоде как-то не прельщал, а вот пиво местное оказалось выше всяких похвал, особенно Angkor в разлив. Подача была правильная, даже с бирдекелями. Другой местный сорт – Anchor показался похуже. Один вечер посвятил более углубленному изучению данной проблемы (на форуме был ранее размещен целый отчет, посвященный этой тематике поэтому ограничусь коротко личными впечатлениями) и набрал в магазине образцы местной пивной продукции, какие были в наличии. Ограничился банками по 0,33 l, одна даже была лаосского производства, с незамысловатым названием BEERLAO. В дополнение к перечисленному выше рекомендую светлое Kingdom Gold и стаут Pnom Pen. Последний произвел особое впечатление – встретить качественный напиток данного типа и в таком месте. Пиво понравилось, а я это дело уважаю и немного в нем разбираюсь.
С наступлением темноты со всех сторон Pab street загораются невидимые днем призывные неоновые вывески NIGHT MARKET и все превращается в «черкизон». Это для любителей.
В целом Сием Рип и комплекс Ангкора понравились, кхмеры доброжелательны и я их разместил бы гораздо ближе к тайцам, чем к жителям Вьетнама. Три дня пролетели незаметно и очень познавательно в информационном плане.
Оставалась проблема не имевшая решения заранее – организация переезда из Сием Рипа на Ко Чанг. Именно здесь присутствовала единственная определенная доля авантюризма во всей поездке, поскольку этот этап не мог заранее прогнозироваться. И вся информация на форуме сводилась к простому: «проблем с этим нет». Так и оказалось на самом деле. Рядом с гостиницей было аж штуки 3 конторы, занимающихся решением данных проблем. (Изначально мы были настроены на такси. Наш коллектив состоял из 4 человек, что для данного вида транспорта хорошее число.) Я зашел в среднюю контору и за 130 американских рублей был заверен, что завтра к обеду я буду на пароме идущем в сторону острова Ко Чанг. Все расчеты были произведены в офисе и я был заверен что все будет ОК и с водителями расплачиваться не надо. Определенные сомнения конечно присутствовали, хотя в качестве гарантии мне была выдана номерная квитанция с и визитная карточка хозяина.
Договорились на выезд в 7 утра.

Продолжение следует…..
Фотографий достаточно много и если будут конкретные пожелания, в соответствии с ними готов их выложить.

[Ингварр]

День 6, 24 ноября.
Переезд Сием Рип – Ко Чанг (White Sand Beach)

Прежде чем продолжить описывать наше путешествие хотелось бы остановиться на одной технической детали пребывания в Сием Рипе: розетки электрические там универсальные и могут принимать любые вилки, но лучше иметь на всякий случай переходник на европейскую, с толстыми штырями (вещь копеечная и лёгкая). Зарядки телефонов и прочих устройств имеют (по крайней мере у меня такие) тонкие штыри и я столкнулся с определенной проблемой «ища контакт» в розетке, но это так в порядке полезной информации.
Фактически выехали в 7.30. Подали праворульную ветеранскую тойоту Камри с автоматом и на газу, не смотря на возраст достаточно резвую и шуструю. Я подумал, что на ней поедем всю дорогу, хотя постоянно посещала мысль, что в Тае таких убитых машин просто нет. За пару часов доехали до Пойпета, заехав только разок оправиться на что-то похожее на автовокзал не доезжая минут 5 до погранперехода.
Перед камбоджийским паспортным контролем на круге нас принял следующий кхмер, роздал бейджи с номерами на шею и довел буквально за руку до нейтральной полосы с казино и, показав на дом, где сидят тайские пограничники попрощался и заверил, что дальше все будет ОК. Тайские миграционные карты я благоразумно взял заранее еще в Бангкоке на вылете, и они были у нас уже заполнены. Это просто удобнее, чем писАть на ходу. Работали все стойки, народу было человек по 15-20 в очереди к каждой, не знаю много это или нет, поскольку данный переход осуществляли впервые. Со стороны камбоджийской стороны всё прошло очень просто и спокойно, без цирка, что был на прилете. Оценили собственную предусмотрительность по замене чемоданов на рюкзаки. Тайские пограничники сидят на 2 этаже и подниматься к ним по лестницам не гут. В Таиланде нас тоже ждали. Подвели к павильончику, попросили подождать немного и пригласили садиться в минибас. Я хотел было уже задать вопрос: типа договаривались на такси, но выяснилось, что в нем поедем только мы и это было приятным сюрпризом. Довезли действительно прямо до парома, минут за 5 до его отправления. Пока ехали до пристани несколько раз попадались шлагбаумы на дорогах, принуждавшие водителей ехать змейкой и два поста с вооруженными автоматчиками. Это казалось нормальным (не знаю характерно это для Таиланда или нет, в смысле наличие на дорогах блок-постов), только потом уже, когда узнал от соотечественников, томящихся на промерзшей Родине, что в Таиланде неспокойно, связал это с подготовкой к возможным волнениям, хотя может и ошибался.
На острове у нас была забронирована гостиница White Sand Beach Resort, находящийся в самом начале одноименного пляжа, за что собственно говоря она и была выбрана. Пока ехали из головы совсем вылетело, что подъезд к гостинице несколько проблемный и таксеры его не любят (от указателя на самой верхней точке серпантина, к отелю идет крутой-крутой спуск). Нам пришлось ехать до первой остановки после пирса и выгружаться у магазина 7/11 и пытаться решать проблему дальнейшего заезда. Очень помогла симпатичная тайка из расположенного рядом турагентства-прачечной-заправки. (Естественно мы стали в дальнейшем ее благодарными клиентами.) После того как я начал уточнять у нее как добраться до отеля она просто позвонила туда и минут через 10 нас забрал пикап и довез до места, причем за так. Короче, еще на пароме или на пристани надо было позвонить в гостиницу и договориться что бы вас встретили. Если кто планирует останавливаться в ней, то не повторяйте нашей ошибки. Один звонок и теплое море примет вас минимум на полчаса раньше. У нас это событие состоялось часа в 2 дня. На дорогу потратили со всеми стоянками, переходами и прочими делами часов 6 и все прошло без накладок (за исключением заезда в гостиницу, но здесь виноваты исключительно мы сами).
С выбором места проживания мы не прогадали, всё оказалось не просто хорошо, а исключительно-замечательно. Первая линия с видом на море, чистый пляж, практически полное отсутствие людей и в то же время культурная жизнь и цивилизация, расположенные минутах в 10 неспешной прогулки по пляжу. Это не Бангла Роуд и не Каосан, но на Чанг едут за другим и мы получили именно то, что хотели. Хижины чистые, несколько тесноватые, но с полным набором необходимого для жизнеобеспечения, кондиционер работал, горячая вода и канализация наличествовали, равно как и холодильник. Убирались и меняли белье каждый день. Пляжные полотенца берутся на ресепшене. Персонал очень приветливый и доброжелательный. Почти Баунти. Почти потому что люди и собаки иногда попадались.