NY 2014: Пекин-Бангкок-Ко Липе-Лангкави-Куала Лумпур-Сингапур-Эль Нидо-Гонконг.

[grisha1981]

Часть вступительная, не официальная.



Карта путешествия, представлена выше. В принципе все прошло по плану, за исключением того, что в конце, уже в Эль Нидо, было пожертвовано Макао и днем в Гонконге, ради Эль Нидо, очень уж не хотелось возвращаться в джунгли небоскребов из настоящих джунглей.
Маршрут по датам, перелеты, название отелей и цена, ниже на картинке. Все отели и перелеты были забронированы заранее, за исключением Гонконга, его бронировал на месте. Все цены указаны за сингл, за исключением Эль Нидо(там были друзья, к которым присоединился), но на месте оказалось, что и синглы были по такой же цене, так что как ориентир для одного человека можно смело использовать.

[grisha1981]

История, так сказать, планирования маршрута.
А планирования как такового не было:) достаточно поздно начал смотреть билеты на новый год, и отталкивался уже от билетов, хотелось главное в Азию попасть, а там уже.....
Единственное, что очень хотелось посетить Ко Липе, точнее встретить там Новый год, ибо до Ко Липе я пытался добраться еще в апреле 2013, но из за того что любимые Тайгеры закрыли паромы раньше времени на неделю, план обломался, так что со второй попытки, доехать надо было все таки.
В итоге были найдены билеты Москва-Бангкок (через Пекин), и Гонконг-Москва(опять же через Пекин), на удобные даты и стыковки, и подходящие по цене, за 28 000 р, ибо на тот момент (сентябрь 2013) уже Москва Бангкок например, туда обратно, были только от 35 тр и выше.
А дальше дело техники, проводим дугу по карте от Бангкока, до Гонконга, смотрим, читаем, выбираем чего есть интересного, и сотвественно рождается такой маршрут, если в цифрах то получилось: 25 ночей, 11 перелетов, 5 столиц, 3 острова.
Несмотря на кажущуеся большое количество перелетов, нисколько не утомили, но с другой стороны мне и летать очень нравится.
P.s. билеты были куплены кстати на печально известной Эвитерре, но успел улететь буквально за несколько дней до начала грустных событий.

[grisha1981]

День 1. Перелет Москва-Пекин, 12 часов в Пекине, перелет Пекин-Бангкок.
"Китай, в который я врятли вернусь, или как меня весь день разводили разводили, да под конец дня и развели все таки на бабло"


Вот и Москва осталась позади, и 777 унес меня в Китай.



- Перелет Москва-Пекин.
Перелет как перелет, только удивило, количество багажа, которое везут с собой китайцы, на 4 человека, сумок 15 вполне нормальное явление, какие то коробки чуть не с кирпичами, в итоге каждого второго отправляли на оплату сверхнормативного багажа, они все пытались разложить по другим, в итоге в очереди было человек 10, а стоял больше часа, ну и диалог между китайцем и русским уже в самоете, пытающимися поделить багажную полку повеселил:
- А ю ступид!
-Я ступид?, нет, это ты ступид
-Ноу, ю ступид!
-Я ступид?, нет, это ты ступид
-Ноу, ю ступид!
(в реальности обмен данными фразами без изменений продолжался минут 5, и каждая была произнесена не меньше 10 раз , я даже заслушался, как и полсамолета).
Пересадка в Пекине была 12 часов (ключевая из причин, по которой и был выбран такой перелет, так как очень хотелось посетить Великую Китайскую стену).
И предварительно накидал такой план себе по времени:
7-20 Прилет.
9-00 Аэроэкспресс
10-00 Автобус в Ba Da Ling
11-00 Стена
13-00 Автобус обратно.
14-30 Площадь Тянанмэнь, запретный город.
16-30 Метро.
17-00 Аэроэкспресс.
17-30 Прибытие в аэропорт.
19-45 Вылет

План практически удался (( за исключеним того, что на Площадь Тянанмэнь, запретный город было всего 20-30 минут и то посмотреть снаружи, сфоткать и ускакать в аэропорт, и все благодаря нашим "хорошим друзьям" китайцам, но об этом дальше

Аэропорт Пекина из иллюминатора.



Вообщем прилет по расписанию, таможня, покупка билета на экспресс, пересадка на метро до станции Jishuitan, и там 500 метров на автовокзала, откуда отходят автобусы.

И вот тут началась "Великая китайско-международная дружба", выходишь из метро и идешь в сторону автовокзала, метров через 100 стоит такая табличка с номерами нужных вроде автобусов, и китайцы, которые тормозя всех европейцев, с вопросом "Бадалин" ? и в случае положительного ответа, предлагают подождать здесь, ведь вот же остановка и номера даже висят, ты как допропорядочный человек, думаешь, что тебе хотят помочь и естественно начинаешь ждать, через пару минут к тебе подходят с вопросом не надо ли такси, ты вежливо отказываешься, стоишь минут 10, вокруг еще человек 5 европейцев, тебя опять спрашивают про такси, ты опять отказываешься, проходит уже полчаса, вокруг человек 15 европейцев, а автобусов нет, а еще и на улице не совсем май месяц, если кто поедет зимой, не смотря на то, по градусам минус 1-3, по ощущениям на 10-15 меньше точно....тут до тебя и начинает доходить вся суть происходящего...повесить табличку, одеть униформу и всем впаривать такси, благо эта мысль доходит до всех европейцев одновременно, все на повышенных тонах и с жестами высказывают китайцам искреннюю любовь и благодарность за их заботу, и всей толпой идем дальше к автовокзалу, но уже проще я не один. На автовокзале, опять же, ни один работник не может сказать как доехать, все усиленно впаривают такси, включая водителей автобусов, в итоге всей европейской группой вваливаемся в какой то автобус, который на утверждение китайцев идет ни туда куда нам надо, но мы все замерзли пипец как и нам все равно, но водитель как-то виновато кивает, и мы понимаем, что мы все таки доедем куда собирались. И все таки доехали...





По приезду купил билеты, включая подьем/спуск на "американских горках", фотки будут дальше, тут опять же азатско/китайский менталитет, подходишь к первому местному, показываешь билет с вопросом куда ? Он показыает вправо 100 метров, проходишь вправо уже не 100, а 300 метров, понимаешь что, что то не то, опять показываешь билет, тебе говорят а это назад и уже 500 метров, короче с пятой попытки нашел эти дурацкие тележки, и поехал наверх.





Стена конечно потрясает, даже то что видимое......, а если представить, что это лишь малая часть ее.......
Но погода.... ветер и горы это что то, дубак полный, если бы не вискарь из дьютика взятый "случайно", я бы там и остался на этой стене скорее всего ))) Без него там точно зимой делать нечего ))
Дальше просто ее фото:









Особенности укрепления конструкций от ветра, сильно напоминают российские



Ну а дальше спуск вниз вот уже на таких тележках, весьма прикольно я бы сказал



И вперед назад в Пекин, и опять навстречу "китайско международной взаимопомощи", все встреченные местные при вопросе об автобусе, провожали и отсылали к такси, но был нужен все таки автобус Дошел до места куда, нас выгрузили, а автобусов там не было.....((
Все местные торговцы после опроса, "где автобусы в Пекин", отправляли в одно и тоже место, где и правда была автобусная остановка и даже табличка, смущало лишь только отсутствие там самих автобусов и людей, за исключением пары человек
Свято доверившись, простоял там минут 20, выслушал десяток предложений о такси, посмотрел на 3 автобуса на противоположной стороне полных китайцами, где они стояли не у остановки, и подумал что я видимо опять не там где надо ))
Вообщем в первых двух автобусах, на мои попытки узнать куда они идут и есть ли англоговорящие люди в салоне (в полностью забитых автобусах, замечу) и получив в ответ только кивание всех людей - "нет", в третий автобус я просто зашел и сел, было так холодно, а виски уже так мало, что было все равно, куда, с кем и зачем я поеду .

Сосед , молодой китайский паренек, на вопрос "Ду ю спик инглиш", ответил наконец "йес", я показал карту, ткнул в станцию метро, откуда уезжал, и спросил доеду ли я туда в этом транспортном средстве, на что был получен ответ, "да, обязательно, даже не сомневайся".
2 часа обратно, обратно уже были пробки, и автобус останавливается, все стремительно его покидают, но место явно не то, откуда я уезжал, я опять спрашиваю паренька, приехали ли мы к метро, на что он мне отвечает, "я не говорю по инглиш и тебя не понимаю", что заставило меня задуматься об особенностях скорости получения и утери знания языков в данной среде )))
Делать нечего, все вышли пришлось и мне. Потыкав водиле автобуса и десятку прохожих в карту с метро, с вопросом "Где оно?", пришлось осознать тщетность бытия и пойти туда, где хотя бы не было ветра, то есть за угол )) А там, о чудо и обнаружилась, станция метро, указатели скажем так не поражают в Пекин своей наглядностью ))) Ну не суть, после всех ожиданий автобусов туда и обратно и потери веры в человечество, я уже понимал, что нифига не успеваю толком никуда по плану, поэтому просто доехал до площади Тяньянем и Запретного дворца, погулял снаружи и все.







Пекинское метро



Дальше, аэроэкспресс, перекур у входа в аэропорт, и финальная и заключительная часть "китайской" дружбы

Вхожу в аэропорт, кто был тот знает, кто не был, для понимания масштаба это по площади 10 Домодедово.... Буквально через 10 метров подбегает чувак в униформе и фуражке с вопросом "Вы летите в Бангкок?"
*как ? как в этой толпе ? как он выкупил?.. но итого я на него повелся и купился, вообщем сам виноват*
Хватает меня за руку и со словами что, вылет перенесли тащит меня к стойкам регистрации, по пути присоединяется еще какой то чувак так же в форме, первый ему рассказывает про меня и про вылет, тащат вдвоем дальше, подбегаем к стойкам регистрации
*тут у меня легкая паника сработала и я конечно лоханулся*
девочка на стойке поддерживает их легенду, что то мне пишет на посадочном, они вещают что все пропало, но они мне мне помогут, опять тащат к каким то VIP выходам на таможню *хотя ни хрена это не вип )))*, и говорят мы все сделади, но отблагодари, я спрашиваю
-"сколько ?",
в ответ
-"100 баксов"
Тут до меня начинает доходить, что есть маленькое подозрение что меня тупо разводят, но на автопилоте достаю кошелек, зная что там только мелочь и русские купюры..
Первый это видит, выхватывает из кошелька тысячу русскую и стремительно исчезает, тут я точно понимаю, что я точно "не самый умный и мудрый человек", а второй в это время говорит
-"а мне за помощь?"
Ну и тут я уже высказываю, что ему щас будет за помощь, и куда это ему влезет легко и непринужденно и возможно даже с удовольствием)))
Вообщем рейс никуда не перенесли, 2 часа в зале ожидания с вайфаем(бесплатным) и вискариком (платным) пролетели незаметно, и вперед на посадку на Бангкок, дальше перелет до Тая,
И наконец то лето, наконец, холодное пиво на тайской земле, дальше паблик такси до Рамбутри роад за 380 бат, заселение в час ночи в отель, и душевные разговоры о будущем отпуске в уличном кафе до 4 ночи с одним прекрасным участником этого форума

[Genya]

Подписываюсь! Очень интересно!

[grisha1981]

День 2. Бангкок, храмы.
Утром я оценил, как прекрасно утро, когда оно начинается в 2 часа дня
Программа была проста, корлевский дворец, храмы и смотровая Баёк.
Минут 20 пешком



И дорога выводит к комплексу Королевского дворца



Входной билет, аренда закрывающей одежды, и на прогулку по территории:













Храм изумрудного будды



Еще 10 минут пешком, и Ват Пхо, или храм большого лежащего будды )



На удивление была большая очередь, под закрытие и минут на 20 наверное, зато рядом сидел в тенечке такой грустный котик



Прогулка по территории









То ли перегрев то ли просто затупили, но поиски самого лежащего будды заняли полчаса на территории, но кто ищет тот найдет ))))
Вот и его попа наконец



Для приличия и перед



Дальше выходим к реке, через небольшой рынок, и переправлямся на другой берег



И к храму утренней зари, мне больше всего пришелся по душе, пришли минут за 15 закрытия и пустили бесплатно, да и мне кажется в лучах заката он смотрится еще красивее





Лесенки для подъема только крутоваты слегка



Ну и прощальный взгляд



Дальше случилось необъяснимое, поиск такси занял чуть не час.
Первые полчаса ловления такси на перекрестке во всех направляниях и во все стороны ни дал, никаких успехов, после чего было решено применить секретную методику из старой рекламы "Выпил я фанты и остановил крутейший автобус и что то там". Вместо фанты конечно было взято пиво, но даже это не помогло, еще полчаса прошли на обочине, но в итоге нам подвезло и остановился добрый человек, с которым мы без торга за 200 или сколько то бат, поехали смотреть ночной Бангкок с Baiyoke Sky Hotel.

Ночной Бангкок конечно прекрасен





Ну и вид на развязку



Тут меня посетили прекрасные воспоминания, ведь ровно год назад я стоял тут же и смотрел сюда же
Эта фотка из прошлого отчета, но на ней красивее как то получилось помойму



Спуск на стеклянном лифте вниз (второй раз кстати замечаю, даже уже так получилось третий, на подьем на стеклянном лифте всегда очередь, а на спуск всегда ее нет, так что можно не тратить время на подъем тут, а достаточно спуститься) и такси на Каосан, давно я хотел тут побывать, и вот наконец желание сбылось







Ну и стандартное завершения дня в каком то ресторане около отеля,.. и да и вообще "что то стало холодать, не пора ли нам поддать"

[Yulla]

Подписываюсь, очень интересно!!!

Фу, какие жители Пекина противные!

[grisha1981]

День 3 (29.12.13). Бангкок. Рынки и река.
День начался мягко говоря неторопливо, опять в районе обеда ) В обязательной программе было только покататься на лодке по реке и по сути все.
На соседней улице был какой то минирынок, , немного там погуляли.













После чего, немного поплутав по Бангкокским кварталам



Вышли наконец на пристань



Недалеко виднелся мост Рамы 9



На берегу было чудесное кафе, где было решено выпить по паре другой коктейлей и встретить закат. После захода солнца, мост конечно выглядит красивее



Дальше вперед на лодку и до конечной пристани, дальше ночной Бангкок с реки.







Дальше немного погуляли по городу, вычитали что рядышком гдето есть ночной рынок и решили заехать туда





Сам рыночек небольшой, за полчаса можно обойти, но какую нить мелочь прикупить вполне возможно





Дальше ужин у отеля, короткий сон пару часов и вперед на Липе.

[grisha1981]

День 4 (30.12.13). Перелет+трансфер Банкок Ко Липе. И наконец то море.
Часа в три ночи выход из гостиницы, поиск такси на улице, по счетчику ехать не хотят, но за 300 бат до Дон Муанга с радостью довозят .
Был там первый раз, честно говоря ожидал что то вроде, терминала В в шарике, а окащалось все более чем прилично и просторно, и есть все необходимое и даже больше.
Дальше перелет чуть больше часа Airasia


Рассвет после взлета



Заходим на посадку



В аэропорту встречают, тех кто купил билет Бангкок- Липе сразу, нас оказалось с рейса человек 15, рассаживают в два минибаса, и двачаса в пути до пирса, по пути остановка на 15 минут.
Дальше всем выдают билеты на спидбот, ну и говорят куда идти, полчаса ожидания спидбота, и полтора часа до Липе, спид бот набивают под завязку это мягко говоря, хорошо что сидел на корме, там к моторам перелез и комфортно доехал.
Остановка по дороге.



Ну а по прибытии на Липе начинается аттракцион - "доберись до острова", к берегу не подходят, высаживают на небольшой понтон, где количество народу около 10 на один квадратный метр, кто приплыл, а кто уплывает, и в этой толпе надо найти багаж, заплатить за вход на остров и встать в очередь в лонгтейл к берегу, то еще удовольствие скажем так
Дальше заселение в гостиницу, и на встречу заката на sunrise beach, по дороге встречаются такие интересные места



И вот наконец море, и наконец то можно нырнуть......
Фотки не передают все ту красоту, чо там на самом деле, ибо весь отпуск преследовала непогода и постоянная облачность, но так сложилось что я на Липе снова оказался спустя два месяца, вот это уже небо и земля была...



Этот пляж явно место обитания весьма творческих людей и необчных, обычно такие на Гоа Но вообщем мне там понравилась, интерсные люди вокруг, приятная музыка в барах, вкусные коктейли



Ну и собственно сам закат

[Изолента!]

эмммм... а дальше?
Фото отличные, текст лёгкий, а продолжение...

[grisha1981]

эмммм... а дальше?
Фото отличные, текст лёгкий, а продолжение...

прошу прощения ) совесть просыпается, сейчас продолжу

[grisha1981]

День 5 (31.12.13). Ко Липе. Новый год.

Планов никаких не было, кроме как походить по острову, набраться сил перед новы годом, ну и соотвественно встретить Новый год.
Так что фотографии острова с краткими комментариями.

Волкинг стрит, центральная улица острова, магазины, кафе, гостинки и тд.



Остров готовиться встречать Новый год



Гостинка на sunrise beach, к слову сказать, так сложились обстоятельства, что я опять оказался на Ko Lipe спустя два месяца, и жил как раз в этих домиках.
Цены, 1000 бат за первую линию, 700 за остальные



Sunrise beach





Мальчик катается на собачке в море, ничего не обычного )))



Sunrise beach



Закат на Sunrise beach, в правом нижнем углу, плавает, что то похожее на автора )



Закат



Дальше в номера, сборы к новогоднему празднику и тд, ничего заранее не бронировали, около 10 вышли на Pattaya beach и сели в первый попавшийся ресторан со свободными столиками. Стол стоял у воды и был прилив, за новогоднюю ночь столы весь ресторан переносил раз 5 наверное итого от моря )) Ну как у крайних ноги становятся примерно по колено в воде, все поднимают столы и сдвигают ближе на берег )))

Новогодний салют, который длился наверное час.







Ну а так как наступал год лошади, продолжили отмечать как раз под лошадкой

[grisha1981]

День 6 (01.01.14). Ко Липе.

Так как празднование нового года, было ударным и завершилось только в 10 утра, 1 января было коротким
И было проведено на Sunrise beach

Мужик показывает какой у не.., тьфу, какую рыбу он поймал



Sunrise beach









Ну и прогулки по вечернему острову







И чудесное завершение вечера, на берегу моря, под шум прибоя, и легкую музыку в баре.

[grisha1981]

День 7 (02.01.14). Ко Липе. Sunset trip.

На острове продают туры по соседним островам, два на целый день, и один на полдня, на него и отправились.
Пара снорков и свободное время на Ko Adang.

Стартуем в 14-30 с Pattaya beach





Дикие пляжи по дороге



Виды по сторонам







Приближаемся к Ko Adang



Вот и он сам, людей нет, такая красота....









Уже ставшая для меня традиция, надпись с напоминанием о любимом острове, где я прожил 25 лет



Пляж Ko Adang





Речушка вытекающая из джунглей



Автопортрет



Лонгтейлы на фоне уходящего солнца



И сам закат с борта лонгтейла, по пути назад.















Легкий вечерний променад





И традиционное завершение вечера в любимом баре.

[grisha1981]

День 8 (03.01.14). Ко Липе. Tour B по островам.

Лодки старутют в 9-30 с Pattaya beach, и первый пункт программы, непонятная конструкция из камней, на самом деле - совсем не понятно, кто его так положил аккуратно



Дальше снорк, и вперед к острову Ko Rokroy на ланч





Вот и сам островок



Рыба плещется





И вперед дальше, к мартышкам.



А вот и эти мелкие злобные создания















Развлечение для туриков. Вырыта ямка, в ней палочка и крабики, крабики пытаются сбежать по палочке, но почему то не получается



По дороге к месту следующего снорка







И последняя остановка, остров Koh Hin Ngam.





Добрые напутственные слова



Дальше стандартная программа, ужин в ресторане, и посиделки в баре.
Еще куплен билет на следующий день на Лангкави, покупайте заранее кстати, например вечером, на утренний спидбот уже не было билетов.

[grisha1981]

День 9 (04.01.14). Ко Липе. Спидбот на Лангкави. Чуть чуть вечернего Лангкави.

Спидбот отправлялся после обеда, пожтому до обеда просто шарахался по острову.

Цветочки на территории какого то отеля.



Программа островных туров.



Опять же центральная улица



Фрукты



Оригинальный манекен



Pattaya beach



Это скажем так "пограничный пункт" Сдаешь загран, а уже на спидботе тебе его возвращают с отметкой о выезде



Кому welcome, а кому и пока (((



Вот и все, Липе остается за бортом



Полтора часа на спидботе, потом полчаса наверное на автобусе до иммигрешен офис, ну и дальше развозят по отелям.
Вечерний Лангкави.



Цены на морепродукты подороже чем на Липе, да и наверное на все на 20-50%



И традиционное завершение вечера на берегу

[grisha1981]

День 10 (05.01.14). Лангкави. Канатная дорога.

Обязательный атрибут приема пищи, это арбузный сок Я никогда не думал, что это такая вкуснотища.



Ресторанный кошак.



Табличковое дереве



Взяли такси до канатки и обратно



Вот канатка, состоит из двух очередей, их и видно



Вид вниз с первой очереди



Вид со второй очереди на первую, опустились облака, и кабинки вьезжали в облака.



Вид на мост, который к сожалению был закрыт на ремонт (((



Смотровая, в облаках



По дороге вниз



И вперед на пляж, море после Липе конечно уже не то )))











Традиционный вечерний ужин

[милинда]

Так хотелось про Эль Нидо узнать мнение. Были на Липе в ноябре 2013. Тоже в восторге. Думаем об Эль Нидо. Как вам Ко Липе и Эль Нидо в сравнении. Впечатлений не меньше от Эль Нидо? А то вот дилема или опять ко Липе или новый Эль Нидо, пожалуйста, ответьте

[grisha1981]

А то вот дилема или опять ко Липе или новый Эль Нидо, пожалуйста, ответьте

а они разные абсолютно, Липе чудесный островок где есть все для отдыха и в пешей досягаемости, а Эль нидо, место до которого трудно добраться, и в котором невозможно купаться, в смысле непосредственно в нем. а вся красота, и то, зачем стоит ехать, это острова вокруг по которым возят на туры, и в пляжах да которых надо как минимум доехать. И там и там очень красиво, но и красота тоже разная.

[милинда]

Спасибо, большое за ответ.

[Марина Бакулина]

Ждем продолжение.