Мотобайк и травматизм

[teoretik]

Я все это к тому, что ну его нафиг - этот мотобайк, да и авто тоже. Не тебя сшибут, так ты.

В ПТТ согласен байк не нужен. А вот например в ебенях нет общественного транспорта, что прикажете делать? На такси наши люди в булочную не ездят..

[Tigor]

Не селиться в ипенях, или держать в запасе несколько млн. на всякий пож.


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=b4qpZdP_sX8#t=198[/youtube]

[калям]

[quote="Tigor";p=5277598]Не селиться в ипенях, или держать в запасе несколько млн. на всякий пож.


Ну или тачку в аренду взять или купить

[Aleksei 32]

Не селиться в ипенях, или держать в запасе несколько млн. на всякий пож.


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=b4qpZdP_sX8#t=198[/youtube]

:-)Кхун Tigor ,
не открывается ссылка на ютуб: "Видео недоступно, потому что связанный с ним аккайнт YouTube был удален".

[Drew70]

А вот например в ебенях нет общественного транспорта, что прикажете делать?

....ну вот Прачуап например не такие уж и ебеня, а вот транспорта то там и нет, общ-го(

[Aleksei 32]

А вот например в ебенях нет общественного транспорта, что прикажете делать?

....ну вот Прачуап например не такие уж и ебеня, а вот транспорта то там и нет, общ-го(

:-)Савади кап,Drew70,
как вариант ,арендовать велосипед. При одинаковых затратах энергии, на велике можно проехать расстояние в пять-шесть раз большее, чем пройти это же расстояние пешком.

[Tigor]

Там где нет общественного транспорта и нормальных госпиталей обычно тоже нет.

[Aleksei 32]

В итоге ДТП человек, который ехал по главной дороге, летел метров 15 с голыми коленями по асфальту, а тот олень, который виноват... впрочем,тоже досталось ему, на орехи. Вот хорошо бы такое показывать всем,кто собирается арендовать байк в Таиланде.Парням еще туда-сюда, мы не для красоты на этом свете, а вот девчонок на асфальте жалко.

[Tigor]

Согласно докладу Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), Таиланд является одним из мировых лидеров по уровню смертности на дорогах.

Как и в других исследованиях, сбор данных для которых требует много времени, в этом докладе приведены цифры за 2012 год, так что точным его назвать сложно. Зато актуальным – вполне.

Поскольку во всех странах мира население разное, количество погибших на дорогах указывается в пересчете на 100 тыс. населения. Это позволяет привести к некоему единому знаменателю положение дел в 500-тысячном Люксембурге и 140-миллионной России. Общий принцип – чем цифра меньше, тем лучше.

Так, в Нидерландах показатель составляет 3,4 погибших на 100 тыс. населения, в Новой Зеландии – 6, в Российской Федерации – 18,9, в Таиланде – 36,2. В одном из ближайших номеров газеты мы обязательно опубликуем разносторонний анализ данных из доклада ВОЗ, а здесь хотели бы обратить внимание на главное – даже с учетом всех прочих факторов очевидно, что Таиланд – это страна, где в дорожной аварии умереть легче, чем во многих других.

Вот еще несколько фактов из доклада. Поскольку данные собираются регулярно, ВОЗ имеет возможность проследить динамику показателей. И здесь выводы тоже не утешительны: если в России уровень смертности на дорогах снижается, то в Таиланде – растет.

Кроме того, при сравнении двух указанных выше стран бросается в глаза и еще один момент. В России жертвы ДТП – это прежде всего водители и пассажиры легковых авто (57%) и пешеходы. В Таиланде – почти поголовно мотоциклисты (73%). Причем согласно тому же докладу ВОЗ шлемы при езде надевают 52% водителей мотоциклов и лишь 20% пассажиров, а 26% аварий связаны с употреблением алкоголя.

Суммируя все сказанное выше, можно составить описание типичной смертельной аварии в Таиланде. Итак, скорее всего это авария не автомобильная, а мотоциклетная. В момент ДТП на пассажире нет шлема, а возможно его нет и на водителе. В каждом четвертом случае авария произойдет после употребления алкоголя. Знакомый портрет, не правда ли.

fuck-news.com 26 Октября 2015

[FGTI]

В итоге ДТП человек, который ехал по главной дороге, летел метров 15 с голыми коленями по асфальту, а тот олень, который виноват... впрочем,тоже досталось ему, на орехи. Вот хорошо бы такое показывать всем,кто собирается арендовать байк в Таиланде.Парням еще туда-сюда, мы не для красоты на этом свете, а вот девчонок на асфальте жалко.

все-таки безопаснее ездить на 4 колесах, главное внимательность и осторожность

[Aleksei 32]

В итоге ДТП человек, который ехал по главной дороге, летел метров 15 с голыми коленями по асфальту, а тот олень, который виноват... впрочем,тоже досталось ему, на орехи. Вот хорошо бы такое показывать всем,кто собирается арендовать байк в Таиланде.Парням еще туда-сюда, мы не для красоты на этом свете, а вот девчонок на асфальте жалко.

все-таки безопаснее ездить на 4 колесах, главное внимательность и осторожность

:-)Савади кап, FGTI,
поэтому мы каждый раз берем пикап напрокат, или джип. К тому, что это безопаснее, это еще и не дорого, если раскидывать стоимость аренды на всех пассажиров.

[artxenia]

Мопед, он опасен сам по себе. Лёгкий, скоростной и очень манёвренный. Уверенна, что брать его в прокат в городах Таиланда и Вьетнама, целесообразно только в крайнем случае. Однозначно, лучше переплатить и взять в прокат небольшой автомобиль, для многих этот вариант, в конечном итоге, окажется дешевле....... Здоровье за деньги не купишь.
Безумный, без жизненного опыта, самоуверенный молодняк, в своём тупом бахвальстве, просто раздражает.

[Zastrahuy]

что брать его в прокат в городах Таиланда и Вьетнама, целесообразно только в крайнем случае.

Слов нет, риск велик. Но Тай без двух колес, все равно, что том ям ноу спайси. Автомобиль слабая замена.

[ctygehtuk]

что брать его в прокат в городах Таиланда и Вьетнама, целесообразно только в крайнем случае.

Слов нет, риск велик. Но Тай без двух колес, все равно, что том ям ноу спайси. Автомобиль слабая замена.

ну раз уж пошле оффтоп, то свои 5 копеек выложу. Друзья - не нужно утрировать, на автомобиле с непристегнутым ремнем покалечиться также можно на всю оставшуюся жизнь.
Мотобайк в Азии неотъемлемая часть для очень многих, но надо лишь выполнять элементарную техничку безопасности.
Конечно от солнца, тепла и алкоголя у беспечной молодежи(у меня в том числе в первые поездки) срывает крышу. Если бы каждого перед арендой байка принудительно заводили в местную больницу, где 90% наверное лежат после мотоаварий, думаю отношение к вождению было бы соответствующим.

[trora]

Если бы каждого перед арендой байка принудительно заводили в местную больницу, где 90% наверное лежат после мотоаварий, думаю отношение к вождению было бы соответствующим.

лучше после аренды бака водить в больницу
если до- бизнес рухнет...

[Странный]

что брать его в прокат в городах Таиланда и Вьетнама, целесообразно только в крайнем случае.

в городах наверно да, а вот вдали от цивилизации....он дает свободу перемещения, причем в некоторых местах на нем прехать лучше чем на авто....а вот насчет травматизма, то все от навыков зависит, кому то и в танке небезопасно, можно и перевернуться и утонуть, если на то пошло....в любом случае кайф от управления скутером по мне круче, чем авто...а кайф он дорого стоит

[artxenia]

что брать его в прокат в городах Таиланда и Вьетнама, целесообразно только в крайнем случае.

в городах наверно да, а вот вдали от цивилизации....он дает свободу перемещения, причем в некоторых местах на нем прехать лучше чем на авто....а вот насчет травматизма, то все от навыков зависит, кому то и в танке небезопасно, можно и перевернуться и утонуть, если на то пошло....в любом случае кайф от управления скутером по мне круче, чем авто...а кайф он дорого стоит

Странный я Вам рада. Здравствуйте.
Естественно, что да в чистом поле, да мопед , да, это просто жёсткая необходимость.
Да ездите. Да наслаждайтесь. Я, так и быть--- не запрещаю. Я просто предупреждаю----- что одним дано, то для других, это просто 100%ная ,травмоопасная игрушка.
Всем удачи на дорогах.

[Странный]

Здравствуйте.

Здравствуйте

я Вам рада.

(прям зарделся от удовольствия
) я Вам тоже рад я теперь нечасто захожу на форум и тем приятней встретить хороших знакомых

100%ная ,травмоопасная игрушка.

да это понятно, но как раз это и будоражит
а так и кухонным ножом можно зарезаться ...

[Sergey22]

Знаменитый Патонг-Хилл. Одна британка (28 лет) погибла сегодня, одна ранена.
http://www.phuketgazette.net/phuket-new ... ad-image-0


Андреас Вальтер, немец, 47 лет, умер в госпитале, сбит 03.12. автомобилем на Пукете, передвигался на мотоцикле.
http://www.thephuketnews.com/phuket-dri ... -55378.php

[artxenia]

Знаменитый Патонг-Хилл. Одна британка (28 лет) погибла сегодня, одна ранена.
http://www.phuketgazette.net/phuket-new ... ad-image-0


Андреас Вальтер, немец, 47 лет, умер в госпитале, сбит 03.12. автомобилем на Пукете, передвигался на мотоцикле.
http://www.thephuketnews.com/phuket-dri ... -55378.php

Вот ещё одна из причин, по какой я недолюбливаю Пхукет. Это высокий авто-мото--мопедный травматизм на его перевалах. Дороги не плохи, но на спусках и подъёмах , на крутых поворотах , песок с обочин ,в изобилии попадает на край автотрассы. Мопед попадая на этот песок идёт юзом и .........