Немного поцарапал скутер. Нужны советы!

[alexbut]

Серж, по тайским законам каждый мотобайк проходит ежегодное ТО с выдачей талона.
И кроме того, каждый байк обязан быть застрахованным (аналог нашего полиса ОСАГО).
Мое мнение - посылай их всех нахер (если паспорт не отдавал в залог!!)

Паспорт не отдавал, опять же СПАСИБО форумчанам! Дал ксерокопию и залог 2000 Бат. Если на мои обоюдносправедливые условия не пойдут - пошлю их, как Вы и советуете.

[alexbut]

Нормальная цена. Пластик под замену. Аренду докатать и рассчитаться. Сам-то не поцарапался? А то царапки в тропиках долго заживают.

Фаранг однако подкованный(это я про себя), взял наколенники, налокотники(они и спасли колено, иначе ему звезда бы была, в общем порвал штаны и микроцарапины на ногах и руке). А также перчи, моторюкзак с карбоном, ещё взял, но в тот день не одевал. Короче всем мотоменам(и девушкам): хоть по минимуму, но берите наколенники итд! Реально спасают при мелких дтп от травматизма!!!

[theislander]

Если на мои обоюдносправедливые условия не пойдут - пошлю их, как Вы и советуете.

Как уже упоминалось, Rendel написал какую-то несусветную хрень. Обоюдносправедливые условия - это если вы съездите в ближайший салон Honda, чтоб они вам посчитали цену запчастей (получится что-то около 2000 бат, как пить дать). Если вы такой "умелец", что можете "подшаманить" некрашеный пластик, чтоб он выглядел как новый - почему бы вам этим и не заняться. Можно будет сдать байк хозяину обратно и сказать, что царапины ему приснились.
Можно еще новый Zoomer X купить за 55 тысяч и отдать хозяину, а поцарапанный продать кому-нибудь за 54500 - царапины-то еле заметные. Существенная экономия получается.

[alexbut]

Если на мои обоюдносправедливые условия не пойдут - пошлю их, как Вы и советуете.

Как уже упоминалось, Rendel написал какую-то несусветную хрень. Обоюдносправедливые условия - это если вы съездите в ближайший салон Honda, чтоб они вам посчитали цену запчастей (получится что-то около 2000 бат, как пить дать). Если вы такой "умелец", что можете "подшаманить" некрашеный пластик, чтоб он выглядел как новый - почему бы вам этим и не заняться. Можно будет сдать байк хозяину обратно и сказать, что царапины ему приснились.
Можно еще новый Zoomer X купить за 55 тысяч и отдать хозяину, а поцарапанный продать кому-нибудь за 54500 - царапины-то еле заметные. Существенная экономия получается.

Как уже упоминал, готов купить им новые части, что покоцал. Поворотник, подставку для ног - которые не коцал, глупо им оплачивать, на мой субъективный взгляд.

[Dr. Giggles]

Зря засветил повреждения! Подобные повреждения тоже на Пхукете лет семь назад в Хонда сервисе мне обошлись в районе 700 бат с работой. Тогда в залоге был паспорт. Вернул табуретку (Airblade) без проблем. Как здесь сказали уже, бодаться с ними как правило бесполезно, если только немного цену ремонта сторговать пробовать.
Удачи

[ReNdEl]

Странно, дорогие друзья, что вы указываете о том, что я написал несусветную хрень :-)
Неоднократные разговоры "под пивко" с нашими эмигрантами , живущими в ПТТ, только убедили меня в правильной картине - хочешь сам платить за повреждения? Плати!
Не считаешь нужным платить - заплатит страховая, таец (владелец байка) сам обратится в страховую и решит вопрос.
Если байк изначально не застрахован - здесь решение каждый сам принимает как ему поступить.
Я лишь описал собственный опыт

[ReNdEl]

Да , не указал основной момент - в 99% случаях, когда требуют паспорт в залог, выясняется, что байк не застрахован и т.п.
Иначе как на фаранга можно надавить?

[Zastrahuy]

Любим халяву? Не страхуются прокатные байки от слова совсем. Да и личные не всякая компания возьмет на страхование, а старше 2 лет - никто.

[mishel 50]

2500 бат ведь не 25 т.б
чего уж суетиться, да и насчитали реально, оплати и все дела.
А уж чего они будут делать, сильно беспокоит и спать не даст после приезда домой ?

Согласен с "Andrun", по-моему, более чем гуманно посчитали. Вот и ты отнесись гуманно. Да и много ли сэкономишь если сам ремонтировать будешь? Стоит ли оно того? Лучше отдыхать на всю катушку в это время, чем мотаться по мастерским, ИМХО.

[theislander]

Странно, дорогие друзья, что вы указываете о том, что я написал несусветную хрень :-)

И вы продолжаете писать несусветную хрень. Почитайте, что такое CTPL и что она покрывает. И при этом большинство прокатов, особенно на островах, ленятся съездить в местную ГИБДДу раз в год и заплатить 400 бат за эту страховку - надо смотреть наклейку на байке - должно быть 2559 как минимум (т.е. 2016 год) и месяц не просроченный, оно, правда, по-тайски написано.

[algernon]

надо смотреть наклейку

Это подтверждение уплаты налога на транспортное средство.

[theislander]

надо смотреть наклейку

Это подтверждение уплаты налога на транспортное средство.

Которую вам не дадут без оплаты обязательной страховки. У меня два мопеда несколько лет уже, так что я немного разбираюсь...
В любом случае эта страховка повреждения вашего мопеда не покрывает, так что оффтоп в любом случае.

[alexbut]

В итоге история закончилась тем, что точка проката скутера просто пропала(переехала), хозяйка точки в вайбере начала сливаться, что у неё нет времени для встречи.
В общем - старайтесь оставлять в залог деньги, а не паспорт и берегите себя, не пренебрегайте средствами защиты(шлем, колени, локти, перчи, спина) и катайте с умом!)